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科研課題的流程范文1
一、淘寶一直在“變”
針對互聯網移動終端來說，面對國內幾十萬APP的激烈競爭，如何讓你的APP “鶴立雞群”，脫穎而出，是一種巨大的考驗。
移動電子商務的購買場景主要包括：秒殺、促銷購物、急迫型購物或消磨時間對比型購物等，所以用戶對于移動APP的流量控制及頁面顯示速度容忍度低。以淘寶為例，通過移動手機購物五分鐘就需要30M左右的流量。為了更好地發展移動APP購物，淘寶在2013年下半年開展了一個手機端活動：客戶在指定地區登記使用指定通訊運營商手機上淘寶，每月即可免2G的流量。
另外，為了節省用戶的流量，淘寶在手機端上也進行了相應的改造。具體如圖1：
除了一般手機購物的功能，淘寶也加大投入打造更多個性化功能及建立更有黏性的網絡社區。說到微淘，可能還有很多人不知道是什么，用一句話介紹下：微淘就是淘寶的公眾平臺。這是一款屬于淘寶自己的社會化營銷工具，以此抗衡微信對淘寶無線戰略的侵蝕。從淘寶對“微淘”的定位和大力投入可見一斑。另外淘寶手機端不斷“創變”，讓用戶在使用中發現更多的樂趣。
所以我認為淘寶“小而美”的路線是正確的，就是突出自己的不一樣，而且還得讓你的客戶了解到你的不一樣，這樣才能讓營銷效果最大化。
二、微信還有什么“不能”
微信近兩年的發展非常讓人矚目，越來越多商家選擇與微信合作。隨著加盟的商家越來越多，微信也推出更多的個性化服務支持，讓商家的優勢得以在此平臺更好地展現，并讓用戶感受到一個更加人性化的操作。
科研課題的流程范文2
關鍵詞：流體輸配管網 實驗教學 實驗設備
Innovative attempt of improved pipenet for fluid supply in experimental teaching
Liu Weijun， Hu Weiping， Wu Jie
Shanghai university of engineering science， Shanghai， 201620， China
Abstract： In order to enhance learning effect in pipenet for fluid supply and college students' ability training， give full scope to experimental teaching， an innovative attempt is accomplished by teachers and students. The demountable comprehensive experimental platform of simulating domestic water supply and drainage system is developed and its experimental plan is presented. The design experiment can also prove to fully arouse their interest in learning， mobilize stuff and make full play of creation capability. The new practice condition may be suited to train and exercise feasiblely the students' ability of creative thinking， design and practice. It has been found that this experimental teaching model is manageable， highly popular with students， and has good application result.
Key words： pipenet for fluid supply； experimental teaching； experimental device
流體輸配管網是建筑設備與環境、能源與環境系統工程等專業的重要學科基礎課程，也是從事能源動力及環保行業的人員必須學習的課程之一。 它集中闡述通風空調、采暖供熱、城市燃氣、建筑給排水、消防工程、工廠動力等典型工程中各種流體管網的基本原理、計算分析方法、設備選型與設計及調控方法。
針對流體輸配管網的課程研究更多集中在教學方式[1]、教學體系[2]、課程教學（包括內容、模式、考核等）[3]以及計算機編程技術在流體輸配管網中的應用[4]等方面。在本課程傳統教學過程中，存在重視理論教學，輕視實踐教學的問題?！傲黧w阻力系數測定實驗”“水泵性能實驗”“管網性能實驗”是建筑環境與設備工程專業在流體力學、流體輸配管網、供熱工程課程教學中常做的實驗[5]，但是這些實驗多為演示和體驗性實驗，不但數量少，而且學生很難得到能力鍛煉。近幾年，少數大學在實驗教學中嘗試創新，如中國礦業大學在流體輸配管網綜合實驗臺研制和開設方面有所突破[6，7]。實際上，學生上流體輸配管網理論課之前對工程流體輸配沒有概念，對課程內容缺乏感性認識和興趣，理論教學過程中結合工程實際也較少，更談不上實踐動手能力、設計能力及創新能力的訓練與提高了，所以很有必要提供更多的實踐機會，開發更多能提高能力的實驗，以促進流體輸配管網教學效果和學生相關能力的提高。
筆者對流體輸配管網實踐教學環節做出了一些嘗試，開發出生活給排水可拆裝綜合實驗系統，由學生參考設計，并按自己的設計方案進行組裝和實驗，克服傳統教學中學生只看不練、只想不做的狀況，增強學生對所學基理論的理解和應用能力，培養學生設計、動手能力及創新意識，達到提高學生綜合素質的目的。
1 系統創新構想
1.1 理論性
本系統的設計以流體輸配管網的理論知識為基礎，其中著重體現“流體輸配管網基礎知識”“泵與風機”“單相流體輸配管網水力特征與水力計算”與“泵、風機與管網系統的匹配”4個方面的知識點運用。學生在設計生活給排水可拆裝綜合實驗系統的過程中，通過對所提供實驗組件的不斷熟悉與研究，尋求解決問題的方法，進而有助于學生深入體會流體輸配管網的相關理論和方法的實用性。同時，學生對于管網設計所涉及的理論計算及計算公式將有進一步的理解，而不是浮于表面的“死記硬背”。
1.2 實踐性
流體輸配管網是一門理論與實踐性都較強的課程，由于課程教學課時少（48學時），如果僅僅靠課堂教學難以獲得好的教學效果，必須將實驗教學和理論教學有機結合。本系統的設計宗旨就是可以充分鍛煉學生的實踐能力尤其是動手能力，實驗系統的可拆裝性就是具體體現。在系統的拆裝過程中，學生會面臨很多實際問題，而在解決這些問題時，能夠將理論知識理解得更加透徹，更體現所學寬泛知識的隨機應用。同時，學生動手能力也將得到鍛煉。
1.3 思維發散性
書本上的理論是死的，而實際的問題卻是千變萬化的，如何運用死板的理論知識解決實際的問題，發散性思維是關鍵。傳統的實踐教學環節，主要包括驗證性實驗（即驗證某個理論或公式的正確性）和探究性實驗（即按照既定的實驗說明書進行實驗）。本系統設計的目標是打破傳統實踐教學的狹隘性，拓寬學生思路，提高思維的發散性。學生在實驗的設計和實施過程中，可以自由發揮想象，利用現有的工具與配件進行裝配，只要最終組裝完成的給排水系統能正常工作與實驗即可。
1.4 可操作性
由于本實驗系統設計與實施要由學生多次重復完成，所以在實驗系統組成的零部件設計以及材料選擇上都要符合耐久性、通用性和易于拆卸的準則。同時，為了確保學生在實驗過程中的安全，系統的設計也要考慮到種種安全措施，如所有尖角都需打磨成圓角、插座需遠離水源等。
2 典型拆裝實驗系統的設計與實現
2.1 實驗系統的總體構成
本系統設計是以流體輸配管網以及給排水工程所涉及的實際裝置為參考依據。實驗系統的總體構成示意圖如圖1所示，組裝好的一種典型實驗系統照片如圖2所示。其主要包括以下部件：熱源（熱水器）、高位水箱、循環泵、排放水箱、閥門、水龍頭、廚盆、支架、連接管道（包括金屬軟管、膠管、PVC管、塑料管）及電源插座等。
圖1 實驗系統的總體構成示意圖
圖2 典型實驗系統照片
2.2 實驗系統關鍵部件設計與選擇
（1）支架。為一體式結構，為整個系統的支撐與固定，在支架的設計過程中，須要滿足功能性需求同時兼顧力學強度和穩定性要求，最終由40×40角鐵焊接搭建而成。
（2）熱水器。選擇普遍應用的家庭用電熱水器，既能體現熱源作用，又能滿足熱水供應，同時更加貼近真實生活中的實際應用系統。
（3）高位水箱。為了盡可能滿足系統需求水量，其設計容量為60 L（帶有液位計），設有排水、給水和溢流管接頭，為了防銹選用不銹鋼304材料。
（4）循環水泵。它可以用于系統的水循環或者增加給水壓力等，可以根據實驗設計需要連接于系統的不同位置。
（5）排放水箱。由于排放水箱位于支架的底部，根據支架的設計尺寸選擇亞克力浴缸更為合適，既貼近應用實際又方便維護。
（6）廚盆。作為排水末端設備，選擇整套不銹鋼廚盆，配有可拆卸落水配件及塑料軟管，容易實現排水“水封”實驗，方便實驗臺維護。
（7）閥門和水龍頭。作為系統的調節與安全拆裝配件，選擇便于拆裝的角閥。為了模擬給水用水端部設備，配置與廚盆相配的廚房水龍頭和與熱水器相配的花灑噴頭。
（8）連接管道及變換接頭。由實驗室水龍頭給上位水箱供水可通過硅膠管連接實現；排水立管提供PVC硬管；給水與排水管道均可由金屬軟管實現連接；另外配備多個銅制彎頭、三通等變化連接件，以備管路連接變化所用。
2.3 實驗原理、方法與實施
2.3.1 實驗原理
包括給水和排水實驗原理：要實現給終端設備供水，管道內的水必須在壓力作用下克服流動阻力，而壓力來源通常為重力壓頭、水泵產生的壓頭或其他介質傳遞的壓頭（壓氣罐）。本實驗熱水器給水可以采用重力水箱和水箱結合循環增壓泵兩種方式，廚盆水龍頭給水是靠水箱重力實現。實驗中涉及排水均為重力作用，即實現排污水從高處流向低處。水箱溢水排出和廚盆廢水排出均經過同一個立管排到排放水箱中，而其排水由塑料軟管接入室內地漏。此外，廚盆排水能夠體現水封作用。
2.3.2 實驗方法
實驗以學生為主導，教師輔助指導，依據實驗條件和要求，精心設計，互助合作完成實驗系統搭建與測試，最終完成實驗總結與分析報告。實驗分五個過程：實驗系統與實驗方案設計預約與熟悉實驗環境及器材完善設計系統與方案具體裝配與調試及實驗總結。
2.3.3 實施步驟
第一步，根據實驗主題和具體要求以及所能提供的配件與工具，預先設計實驗系統及實驗方案。第二步，預約熟悉實驗時間，在教師指導下，按時到實驗室熟悉實驗準備情況，包括準備好實驗安裝用配件和工具。第三步，根據實驗熟悉情況修繕原設計方案，并做好實驗小組具體人員分工合作準備。第四步，按自己所設計方案，到實驗室正式搭建實驗系統。第五步，指導教師檢查系統是否符合實驗測試及安全性要求。第六步，按預先設計實驗方案進行具體測試，并記錄實驗數據等。第七步，拆卸已搭建系統，使部件和工具及實驗環境恢復原狀。第八步，課后撰寫實驗總結與分析報告并上交指導教師。
3 結束語
在師生共同努力下開發出的生活給排水可拆裝綜合實驗系統，可以形象模擬家庭給排水系統，既使參與學生得到多方面能力培養與鍛煉，同時又為后續學生學習流體輸配管網創建了自主實驗條件，并提出一整套實驗實施方法。本課程實驗教學嘗試以學生興趣和學識應用為主導，將理論與實踐緊密結合，切實實現培養和鍛煉大學生的創新思維能力、設計與動手能力。實踐證明，本實驗教學模式深受學生歡迎，并取得了良好的應用效果。
參考文獻
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[3] 全貞花，王偉，肖婧.流體輸配管網課程教學研究[J].高等建筑教育，2009，18（3）：94-96.
[4] 肖益民，付祥釗.用MATLAB分析流體輸配管網的初步研究[J]. 重慶大學學報：自然科學版，2002，25（8）：14-17.
[5] 高等學校土建學科教學指導委員會建筑環境與設備工程專業指導委員會.全國高等學校土建類專業本科教育培養目標扣培養方案及主干課程教學基本要求—建筑環境與設備工程專業[M].北京：中國建筑工業出版社，2004.
科研課題的流程范文3
［關鍵詞］第三方物流 應用型 實踐課程
伴隨世界經濟一體化的飛速發展，我國成為第一制造大國，電子商務更是空前發展，出于核心競爭力的考慮，越來越多的企業采用物流外包，社會對第三方物流的需求急劇增長。國外物流巨頭紛紛進入，國內物流企業亟待壯大，伴隨而來的是對第三方物流人才的需求量持續增長。因此，越來越多的應用型本科院校物流管理專業將人才培養目標定位于第三方物流。而物流應用型人才培養的關鍵是實踐教學，因此，必須對物流實踐課程體系的建設進行科學論證與規劃。
一、應用型物流管理專業實踐教學目標
由于物流工作實踐性強，物流企業在招聘時幾乎無一例外地要求應聘者要具有一定工作經驗，少則1-2年，多則5-8 年，對于剛剛跨出校門走向社會的大學生來說，實踐經驗的缺乏已成為阻礙其就業的最重要因素。
應用型本科的特色就是注重實踐能力的培養，其主要目的就是就業與創業。因此，使學生在走出校門前能具備一定符合企業要求的實踐經驗與能力就成為實踐教學的首要目標。
針對我國物流產業人才需求的特點和應用型本科培養中級物流管理人才的目標定位，實踐課程體系應有利于培養學生就業與創業的綜合能力，它包括職業基本能力，物流專業能力、管理決策能力、人際交往能力、創新競爭能力五種能力。打造的是既具有物流設計，運作，優化的專業能力，又懂得管理、經營，決策，營銷，財務，法律等相關知識的復合型人才。
二、應用型物流管理專業實踐課程體系構建的基本原則
應用型物流管理專業以學生就業與創業為導向，以能力與應用為核心，注重知識、能力、素質的協調發展和共同提高，為此，物流實踐課程體系建設應遵循以下原則：
1.需求導向原則
實踐能力的培養一定要與社會實際需要相符，要避免出現人才結構性失衡。
如香港理工大學開設國際航運課程，香港科技大學開設運輸管理課程，完全是從香港轉口貿易的優勢出發，抓住了航運，運輸的需求重點，即便有能力開設其他物流課程，也沒有貪大求全。因此，我們要從地區，行業，發展階段等方面考慮，設置物流急需的實踐課程，既滿足社會需求，又實現充分就業。
2.能力導向原則
物流實踐能力培養應包括基本專業能力和綜合管理能力兩個層次?；緦I能力的實踐課程設置主要針對物流企業操作崗位技能，主要有儲存、運輸、調配、分裝、加工、信息、報關、報檢，結算、貨運，客戶管理等能力。綜合管理能力的實踐課程設置主要針對物流企業中高層管理人員，主要能力為組織管理，分析決策，人際交往，創新競爭等能力。
3. 素質導向原則
著名國民素質研究專家謝思忠曾指出：大學生就業，自身素質非常重要，可以說“素質決定命運”。很多企業把員工對企業的忠誠度放在首位，他們特別歡迎那些事業心強、具有戰略眼光及強烈社會責任感的人。除此之外，還要有吃苦耐勞，埋頭實干的精神，具有較強動手能力，創業意識和團隊精神，以及過硬的心理素質和活躍敏捷的思維。
以上素質的培養是實踐課程設置的重要原則。
4. 學生導向原則
學生是學習的主體。教學過程往往是教師和學生的交互過程。因此，構建實踐課程體系必須高度重視“學生因素”，如學生的專業興趣、動機、需要、能力、情感等，從而在教學過程中充分調動學生的學習積極性，使學生最有效、最投入地學習。
5. 特色導向原則
各個學校都全面開展物流各個環節的研究和教學是不現實的，物流企業崗位群各有區別，需要高等院校結合自身特色，發揮優勢，在制定專業培養目標時重點鎖定某些崗位群，逐步打造自己的專業品牌和課程優勢，培養學有專長、獨具特色的畢業生群體。比如交通類院系可注重運輸事務方面，管理財經類院系可以側重管理，營銷，成本等方面。
6. 前瞻性導向原則
現階段的學歷教育不可避免地存在一定的滯后性，而現代物流業發展卻是日新月異，這就要求物流教育也要不斷更新改進，尤其是實踐課程，不但要與現實物流發展與時俱進，更要有一定的前瞻性，先進性，以使物流人才的培養符合我國物流產業的現狀和未來發展的需要。
三、應用型物流管理專業實踐課程體系的構成
應用型物流管理專業應構建以培養目標為依據，以基本原則為指導，以崗位技能為核心、以業務流程模擬為主線的第三方物流企業實踐課程體系。調動各方資源，培養學生的基本就業能力、崗位專業能力和綜合管理能力，適應2l世紀物流人才的要求。
1.培養職業基本技能的實踐課程
職業基本技能實踐課程是針對現代社會從業所必須的基本能力而設置的通識課程，主要是掌握以計算機應用為中心的辦公自動化能力和電子商務能力。
主要課程設置為：(1)計算機操作與維護；包括微機硬件安裝與設置方法；WINDOWS 操作系統使用方法；文字編輯，電子表格，演示文稿使用方法；聲音，圖像編輯處理方法；網絡基礎和INTERNET網絡應用；(2)電子商務應用：包括B2C交易、B2B交易、C2C交易、網絡營銷、電子合同、網上銀行與支付，信息、網上交易、網上支付、網上商務管理等。
2.培養物流崗位專業技能的實踐課程
崗位專業技能實訓實質是一種單項管理能力的仿真實訓，是專門針對第三方物流企業崗位的。課程安排在物流主干課程后，主要目的是以崗位為導向，以任務為驅動，以軟件為手段，實現符合崗位需求的目標。
主要課程設置：(1)運輸與配送管理實訓： 包括業務管理、調配管理、運輸管理、路線優化等操作環節；(2)倉儲與庫存管理實訓： 包括系統信息、入庫作業、出庫作業、儲位管理、盤點作業、庫存管理等訓練內容；(3)貨運實訓：包括擬訂貨代合同，處理海運、空運進出口業務，租船訂艙、報關與報檢，貨運保險等內容，(4)供應鏈管理實訓：包括供應鏈的構建方法與技能，供應鏈合作伙伴的選擇，供應鏈管理環境下的生產計劃、庫存控制、采購與物流管理的方法與技能，供應鏈的績效評價等內容。
3.培養綜合管理能力與職業素質的實踐課程
綜合性實踐教學是實現應用型物流管理專業培養 “寬口徑”，綜合型, 應用型復合人才的重要環節。所設實踐課程的目的是：在掌握通用基本就業技能基礎上，將所學各類物流單項技能融會貫通，綜合運用管理，營銷，財務，法律等相關知識，培養企業或部門的總體運營能力，實現就業能力與創業能力的綜合能力目標，同時培養一定的職業素質。
課程內容以企業生命周期為主線，以物流企業運營為背景，采用模塊教學，角色虛擬方法，具體模塊有：(1)物流企業管理模塊：內容包括企業創立，機構設置，財務管理等；(2)物流企業營銷模塊：內容包括市場調查與預測，物流服務方案設計，物流企業競爭策略等；(3)物流企業運營模塊：以家電，醫藥，食品，汽車等功能物流為背景開展實訓；(4)物流客戶管理模塊：內容包括客戶分析，客戶獲取，客戶維系，客戶挽留等。
四、應用型物流管理專業實踐課程體系建設的保障
物流實踐課程體系搭建了一個實踐學習的平臺，但如何實現物流應用型人才培養目標卻需要一定的條件為保障。
1.打造雙師型教師隊伍
“雙師型”師資隊伍是提高實踐教學質量的根本保證，“雙師型”教師既能按照物流專業的崗位標準指導學生開展實訓，增強學生的實際操作技能，同時也能夠提供物流典型案例，對于提高教學質量起到了不可替代的作用。
培養實戰型師資隊伍，要走外延和內涵雙重發展之路。外延發展，就是引進企業職業經理擔任相關課程的教學任務，充實師資隊伍力量；內涵發展，就是鼓勵專任教師參加職業資格證書考試，或到相關企業進行考察學習或頂崗實習，深入了解企業實際運營，掌握應用技能和實踐知識。
2.探索與創新物流實踐教學法
物流管理課程教學應積極改進教學方法, 廣泛運用現代化教學手段以增強其直觀性、可操作性和實踐性。除多媒體，案例法等常用教學法外，在物流實踐教學環節建議更多的采用以下方法：(1)現場教學法：在實習基地或實訓室進行現場教學，邊展示、邊講、邊做，直觀性強，易理解、易掌握，印象深刻；(2)項目教學法：將學生分成項目小組，小組成員分工協作，提交物流設計方案，使不同性格愛好和不同基礎的學生在合作的氛圍中得到協調能力的提高；(3)模擬實訓法 ：采用實物模型、ERP模擬沙盤、仿真教學系統等直觀性強、動手能力強的實訓手段，模擬流程與崗位,加強學生對專業的感性認識，有效提高學生分析問題和解決問題的能力，提高企業適應能力，培養團隊精神。
3.搞好物流實驗室建設
物流實驗室是搭建理論與實踐的橋梁，是為學生提供物流實訓的平臺，是深化學生對現代物流理論的理解，提高學生的操作能力的重要場所，應用型院校物流實驗室建設更是物流人才培養的重要保證。物流實驗室建設應基于現代物流的核心理論和核心課程，并結合院校專業特色，全面系統考慮。應包括物流教學系統、物流設備、物流影視及實戰推演課件、實訓手冊、物流實驗教學計劃、物流操作單據、物流運作案例等整套方案。
4.加大校企合作力度
一方面，為克服課程設置和教育體系本身存在的滯后性和適應物流實踐本身的飛速發展，通過校企合作可及時洞察物流人才需求變動與發展趨勢，進而明確人才培養定位,有步驟地構建合理的實踐課程體系；通過對企業物流崗位職業活動的深入分析,確定物流崗位的典型工作任務,進而有針對性地確定課程內容。另一方面，通過與物流企業的合作，建立校外實訓基地，實習基地，不但豐富教學內容，靈活教學手段，更重要的是，使學生在校階段就接觸企業，深入實際，培養職業素質，適應職業環境，有利于將來的就業與創業。
5.將素質教育貫穿整個教學過程
物流運作是是個動態的、連續的流程,物流各崗位人員不但要有全面的綜合性知識,而且要有很高的綜合素質。實踐教學在培養學生實踐能力的同時,還要
注重培養學生具有愛崗敬業、吃苦耐勞、團隊精神等適應特定職業或職業群需要的必備職業素質。在素質教育推進過程中,應堅持課堂教學與“第二課堂”(含課外活動與社會實踐)相結合,教師主導作用與學生主體作用相結合。
6.鼓勵與指導學生參加社會實踐
很多公司在招聘時，都要求“有一定的工作經驗”， 希望新進員工能馬上勝任工作，這是現在社會的普遍就業準則。而學校的實訓課程，模擬再好，也與實際存在差距。因此，大學生在掌握專業技能的同時，一定要多參加社會實踐。利用寒暑假期，尤其是畢業實習，多接觸實際，多積累經驗。通過實踐一方面提升自己的專業能力，另一方面，增強適應社會的能力，盡快進入職場角色，這樣在畢業之后就有了更多的競爭優勢來面對激烈的職場競爭。
作為發展日益專業化，現代化，國際化的各類第三方物流企業，越來越多的需要既掌握物流專業技能，又懂得現代企業管理和信息技術的跨學科復合型人才。以突出實踐性、應用性和技術性為特色的應用型本科院校能否擔負起培養企業急需的應用型物流管理人才的重任，建立一套符合市場需求，重視能力培養的實踐課程體系是一系列人才培養措施的核心與關鍵。因此，我們要深入探索，總結，修正實踐課程體系，使之成為培養應用型物流人才的有力保障。
參考文獻：
[1]朱長寧：應用型大學物流管理本科專業人才培養的幾點思考[J].《經濟師》.2007.12
科研課題的流程范文4
關鍵詞：國際貿易；《國際貿易實務》；課程體系
當前，華爾街金融風暴已經波及全球，對實體經濟的影響也日益嚴重。中國的出口貿易遇到了前所未有的挑戰，很多出口導向型企業面臨生存危機，從而使得主要面向外貿企業的國際貿易相關專業人才的就業遇到困難，國際貿易專業人才就業競爭力的提升便成為了當務之急。目前，在我國高校的人才培養體系中，對于國際貿易相關專業的人才培養主要包括：國際貿易理論、國際貿易政策和國際貿易實務三個部分。各高校根據自身辦學定位確定了國際貿易相關專業的主攻方向，例如：研究型大學注重國際貿易理論和國際經濟理論，應用型大學注重國際貿易實務能力的培養。從國際貿易相關專業學生的就業去向來看，主要包括：（1）外貿相關企業，包括外貿公司、有自主進出口業務的企業等；（2）政府部門，包括商務部門、海關、檢驗檢疫部門等；（3）高校。在上述三個去向中，以外貿相關企業的需求為主，崗位能力上又以國際貿易實務能力為主。為順應人才需求，國內很多高校更加注重應用型、操作型國際貿易人才的培養。然而，應用型國際貿易人才的培養，必須重點把握課程體系建設這一最基礎、最重要的環節，本文擬就《國際貿易實務》課程體系構建問題展開研究。
一、《國際貿易實務》課程體系構建背景
1.人才需求趨勢的需要。國際貿易人才的需求是由我國外貿行業發展的大環境所決定的。我國自加入WTO以來，對外經濟貿易成就舉世矚目，我國的外貿依存度已超過60％。面對國際金融危機的影響，我國政府正積極通過穩定外貿來避免經濟增速過快，從2008年年初提出“保持出口平穩增長”，到年末中央經濟工作會議明確提出“堅持擴大內需為主和穩定外需相結合”，配合積極的財政政策和適度寬松的貨幣政策，我國進出口額穩中有升，逐漸走出了金融危機的陰影。據英國《金融時報》報道，在“誰最先從危機中恢復”的評選中，中國排名第二。從歷史的經驗看，每一次經濟危機之后，經過一個恢復期、調整期，全球經濟會在2~4年后進入新的上升周期。新的經濟增長必將帶來人才需求的新高峰。經濟的恢復離不開外貿行業的支撐，經濟的發展更加需要外貿人才的加盟，2~3年后，高素質、高技能的國際貿易人才仍是最為走俏的人才類別之一。
2.人才培養模式的需要。國際貿易活動具有程序復雜、操作性強、風險性大等特點，因此從事國際貿易活動的外貿人才必須熟悉國際貿易規則、具有較強的動手能力和較強的風險規避意識。高素質國際貿易人才的培養離不開科學合理的培養體系，合理的培養體系必須以完善的人才培養計劃為依托。課程體系作為人才培養計劃的基礎要素，歷來受到各高校的重視。要實現以科學發展觀為指導，以就業為導向，以專業能力為本位，以崗位要求和職業標準為依據，并能滿足學生職業生涯和社會經濟的發展需要的人才培養目標，就必須做好課程體系建設這一基礎性工作。
3.人才崗位技能的需要。國際貿易人員的從業活動通常會從具體的貿易實務工作開始，而具體的貿易實務工作又需要相應的從業資格。就目前而言，國際商務“六大員”（單證員、跟單員、貨代員、外銷員、報關員、報檢員）基本涵蓋了國際貿易實務的主要工作，因此，在校國際貿易專業學生在就業前就應該報考相應的從業資格證書。為了保障學生的課程學習和從業資格考試，就需要在課程設置中兼顧從業資格考試的相關要求。
二、構建依據和構建目標
1.構建依據。應用型國際貿易人才的培養，需要以《國際貿易實務》課程體系為支撐。《國際貿易實務》課程體系的構建可圍繞國際商務“六大員”從業資格考試和崗位要求展開，見表1。各高校可以結合自身優勢，選取其中的幾個方向作為重點，有針對性的進行課程設置。
三、實施步驟及保障措施
1.前期調研。高?？山Y合自身辦學優勢，綜合考慮學校招生就業情況，深入外貿企業和國內其他有相關經驗的高校進行調研，了解目前各高校人才培養現狀和各用人單位人才需求方向。
2.確定方向。結合調研情況，綜合學院設備師資等軟、硬件條件，確定主攻方向。建議首先確定單證員、貨代員兩個方向，主要理由如下：（1）國際貿易實務中，單證是基礎，貨代是主流，其他4個從業資格考試均以單證員、貨代員為基礎；（2）可以服務國際經濟與貿易、物流管理、商務英語等多個國際貿易相關專業；（3）國內針對這兩個方向的實習軟件的研發和實習設備的制造已經比較成熟。
3.人才培養計劃修訂。結合國際商務“六大員”考試要求，確定《國際貿易實務》、《國際結算》、《國際商務單證理論與實務》、《外貿英語函電》、《外貿軟件綜合應用》等課程為專業核心課程，修訂課程大綱，完善課程教案和習題集，并將部分應用性教強的國際商務專業課程設置為經濟管理相關專業共選課程。同時，圍繞主攻方向構建國際商務“六大員”崗位能力課程模塊。
4.師資保證。從滿足核心課程和主攻方向專業課程的教學要求出發，確定課程骨干教師，選派其到國內其他高校及知名培訓機構進行專業培訓，鼓勵相關專業教師報考國際商務資格證書。
5.辦學條件保證。擴大以國際貿易實務為主攻方向的招生規模，完善實踐教學軟件，加強與高校周邊外貿企業及外貿主管部門的溝通與交流，進一步擴大影響，尋求社會和企業的支持。
參考文獻：
[1]全國國際商務單證培訓認證考試辦公室.國際商務單證培訓認證考試復習指南[M].北京：中國商務出版社，2006.
[2]全國國際商務單證培訓認證考試中心網[EB/OL].http：//省略.
科研課題的流程范文5
關鍵詞：物流管理；教學內容；課程體系
高職人才培養要為區域經濟服務，教學內容與課程體系的特色主要體現在與地方經濟的結合上。各地經濟結構、產業布局、經濟發展水平的差異導致對人才需求的類型、專業要求不同。如何滿足地方經濟發展對人才的特定要求，是當前高職院校課程改革必須正視的關鍵問題。本課題組在研究過程中，通過分析廣西東盟自由貿易區建設對物流管理人才的需求結構，圍繞人才培養目標，對高職物流管理專業教學內容、課程建設、教學方法以及實訓教學等進行了積極的探索。
一、廣西物流人才需求結構
為了解廣西物流人才需求情況，明確廣西物流人才需求結構，課題組自2004年開始跟蹤調查廣西歷屆物流管理畢業生的就業去向及具體工作崗位，同時利用指導學生畢業實習及寒暑假時間，堅持每年都對廣西國際萬通物流有限責任公司、超大、運德、玉柴、防港物流、翁式八達、世紀物流、海爾廣西物流等企業的主營業務展開調研、跟蹤關鍵業務流程，獲得了大量的物流工作崗位任務的第一手資料。
通過對上述企業物流業務具體工作任務分析并結合中國東盟自由貿易區發展的需要，我們發現廣西對物流人才需求的趨勢主要呈現以下三個特點：
1 廣西作為中國一東盟的“橋頭堡”，具有國際物流業務背景的物流企業需要懂得國際貿易、國際運輸和國際采購等國際物流領域的知識，從事第三方物流的中高級管理人才和操作性的應用人才。這類人才的特點是，具有較強的物流理論基礎及實際操作能力，對現代物流的運作熟悉，計算機信息處理能力強，有較強外語基礎，熟悉國際貿易中物流業的業務處理。
2 廣西仍屬于經濟欠發達地區，制造業是廣西的軟肋，但中國東盟自由貿易區及北部灣經濟開發開放區的建設為廣西物流發展提供了千載難逢的良好機遇，加快傳統物流企業向現代物流轉型和加速發展第三方物流企業是廣西現代物流發展的緊迫任務。因此，第三方物流人才的需求會占廣西物流人才的大部分需求。這種人才的培養是圍繞供應鏈管理為核心，培養懂得供應鏈管理的綜合性管理人才，他們是集采購、生產制造、商貿、金融、運輸、系統工程、信息技術與手段等多種知識和技能于一體，且具備對企業內外資源進行整合、對經營全過程進行管理的能力，這類物流管理人才具有技能型、應用型的特點。
3 廣西由于經濟欠發達，物流網絡還未形成，物流企業布局也不夠合理，目前還有很多從傳統運輸業、倉儲業等發展起來的物流企業，還有眾多新興的中小型物流企業，這些企業起點較低，經營理念、經營思想比較落后，物流專業化程度很低，基礎設施和裝備水平落后，協作能力差，技術薄弱、信息化程度低，不能適用現代物流發展的需要，但恰恰是這些企業最渴望我們的學生去實習、工作，因為他們不但需要各種層次的物流人才給予他們全面指導，更需要一批具有專業理論知識及實際操作能力的物流人才充實他們的職工隊伍。這類人才的特點是，除具有較強的專業理論知識及較強的動手能力外，還需要有更強的適應能力及一定的市場營銷、開拓創新能力，高職教育應該為他們提供合格的物流人才。
二、根據廣西物流人才需求結構調整專業培養目標、明確專業培養方向
1 重新設計培養目標。通過跟蹤歷屆畢業生的就業崗位和各工作崗位應具備的知識、技能和能力，我們認為，高職物流管理專業的培養目標是培養有扎實的經濟與管理理論基礎，掌握信息技術方法與手段，具備使用現代信息技術開展物流活動的能力，從事現代物流運作與管理的應用型、復合型人才。這類人才應該有較寬的知識面和較強的適應性。具體來說，應從以下四方面考慮：(1)以培養物流企業第一線的物流技術應用、物流管理與服務的各類應用型人才為宗旨；(2)以物流企業的實際工作崗位群所需要的能力和基本素質為主線；(3)以培養學生的創業能力和開拓創新精神為重點；(4)學生畢業后，經過短期培訓可以勝任基層物流管理崗位，通過三至五年的實踐，絕大部分能夠勝任中層的物流管理崗位。
2 根據培養目標細分專業方向。一是以國際貨物運輸、貨運、報關與報撿為核心的國際物流專業方向；二是以運輸管理(含集裝箱運輸)為核心的第三方物流公司經營專業方向；三是以倉儲與配送為核心的物流倉儲與配送管理專業方向。
三、基于物流職業崗位工作過程需要，構建“層次一模塊”化的課程體系
高職教育強調知識和能力的結合，而且以能力培養為主，我們在設置課程和教學內容時，構建了以職業技能為核心的“層次―模塊”結構的課程體系。這一課程體系由核心層、支持層、基礎層、特色層4個層次課程組成：
1 核心層。核心層由“核心技術課”和“職業技能課”兩大模塊組成，其內容是按照物流職業崗位群共有的基礎技術和基本技能整合而成，作為教學和實訓的中心內容，并在時間上、師資上予以優先保證。
核心技術課模塊課程涵蓋該專業對應職業崗位群需要的最基本、最主要的知識和技術，教學上側重于技術原理、技術方法的講授。設立5―6門核心技術課程，保證學生有足夠的時間和條件學好這些課程，掌握本專業必備的知識和技術，確保學生有一技之長。這些課程包括《運輸管理實務》、《倉儲與配送管理》、《物流設施與設備》、《國際貨運》、《供應鏈管理》、《物流服務營銷》；職業技能課模塊是強化培養學生的動手能力、操作技能的課程，重在職業基本技能，如《辦公自動化》、《物流企業經營模擬實訓》、《配送中心模擬實訓》即屬于此類課程。這一模塊的課程強調職訓、實訓、實驗、上機等實用性操作訓練，以滿足第一線應用技術人才的實際需要。
2 支持層。針對職業所需，在對專業技術知識教學的基礎上，開設職業考證、職業培訓、專業實踐等課程，以強化操作能力訓練。為此，圍繞著核心層，我們設計了“專業技術”“職業考證”及“職業方向”等模塊的支持層。
專業技術模塊是指各專業除了核心層以外需要開設的專業技術課。這是對核心技術課程所需專業知識的強化、拓寬和補充，以使學生進一步深入理解本專業的核心技術課，強化技術操作，以熟練和豐富技術操作經驗。如《物流法規》、《物流地理》、《物流概論》、《貨物學》、《物流學》等。職業考證模塊旨在保證職業資格的獲取，落實雙證制度。這一模塊重視職業技能的考核，將職業考證的相關課程盡可能融入培養計劃之中，由經驗豐富的教師指導，從而有利于學生取得相應的職業資格證書，如駕駛證，助理物流師、貨代、報關從業資格證等。職業方向課模塊以當前職業崗位的需求為依據，
在第三學期開始按照學生的學習興趣和基礎對他們進行分流。此模塊側重對學生進行有針對性的專項培訓，以適應多層次崗位的需要。如《國際貿易實務》、《集裝箱運輸實務》、《國際貨運》、《第三方物流企業管理》、《報關實務》、《生產運作與管理》、《越南語基礎》等。
3 基礎層?；A層課程主要為學生提供必備的科學、人文、身心等方面的基礎知識，重視培育學生的人文素養和科學素養，是職業高校區別職業中專的重要標志之一。基礎層課程主要包括《經濟數學》、《應用寫作》、英語、思想政治理論課、體育等課程。基礎層的課程設置以“必需、夠用”為原則。
4 特色層。包括過程性課程、心理健康和職業指導課、選修課三大模塊。過程性課程模塊是在“以學生為主體”的理念指導下，為給學生提供更多的自學的機會、動手的機會、表達的機會、創作的機會而開設的過程性特色課程。如《現代物流技術》、《物流企業經營管理》、《物流保險學》、《物流規劃設計》、《連鎖經營原理與實務》、《商品采購》等。職業指導和心理健康教育模塊包括《職業生涯規劃》、《心理學》、《禮儀與公關》等三門課程。主要目的是提升學生綜合職業競爭力，提高生活品味。選修課模塊以人文課程為主，兼有科技、管理、文體類等課程，為學生多方面個性發展提供幫助。
“層次一模塊”結構的課程體系特點是：各層各模塊均緊緊圍繞職業技能這個核心，突出這個核心，再按核心課程的需要逐層服務于核心，形成了一個圍繞核心環環相扣的課程總體結構。這種結構由內到外依次體現出“職業技術核心”、“動手能力優先”和“注重人文和科技素養”的高職課程的設計原則，貫徹了從高職學生發展實際出發，“以學生為主體”的教育理念。
四、圍繞物流職業技術核心，探索物流人才培養模式
通過充分的調查研究以及根據學校的辦學特色和資源條件，圍繞物流職業技術核心，我們在校內建立了倉儲配送模擬實訓中心、南寧海爾備件中心的同時，先后與海爾物流、防城港物流、萬通國際物流、廣西超大、運德等數十家企業共同構建實施校企合作雙贏的校外實習、實訓基地，形成了“理論一實訓一理論一頂崗一就業”的工學結合培養模式(見圖1)。這種模式可以促進理論教學與實踐教學有機地融為一體，有效實現學校教育和企業頂崗實踐的無縫鏈接。
五、采用理論與實踐一體化的教學手段
物流管理是一個技術性、操作性極強的專業，為了實現培養目標，使學生掌握從事物流管理職業領域必須的知識，具備從事物流管理工作所應有的能力，構建理論實踐一體化的教學環境，對核心技術課程采用理論實踐一體化的教學手段是關鍵環節。以筆者負責的省級精品課程《倉儲與配送管理》為例，課程內容以倉儲、配送的實際工作過程為主線，通過對企業實際需求的調研和分析，按企業在實際工作過程的需求設計教學模塊，按照具體工作任務來組織教學，使學生在完成教學模塊的過程中提高倉儲、配送業務處理的能力。如針對配送中心的分揀崗位，設計的教學、實訓流程見圖2。
在該環節的教學過程中，首先安排學生到校企共建單位海爾南寧備件中心作業現場，讓學生仔細觀察配送中心的空間布局及整個作業流程細節，細心體會不同作業環節的關鍵控制點。然后回到課堂由學生結合所學理論知識進行討論，列出理論知識在海爾南寧備件中心被運用的情況并描述海爾的分揀業務處理流程及操作要點。接下來要求學生針對模擬客戶訂單制定一份詳細的分揀方案，最后將分揀方案在校內物流配送模擬實訓室中通過崗位角色模擬，按業務流程進行模擬實訓。類似的按工作任務驅動的教學方法，將教學內容貫穿在工作任務完成的過程中，學生通過認識工作任務來認識和理解自己將來的工作崗位，通過完成工作任務體會工作所需要的知識點和技能點，在培養學生良好職業素質的同時，增強了學生的緊迫感，激發了學習積極性、主動性，學生直觀感受到了學習的有用性。
科研課題的流程范文6
關鍵詞：B2C電子商務；物流配送；滿意度；評價體系
中圖分類號：F252.8 文獻標識碼：A
中國網絡購物行業經過了10多年的發展，市場發展環境已經有了明顯的改善，網絡購物行業呈現出了爆發式增長，根據艾瑞咨詢統計的數據，2010年中國網絡購物市場交易規模達4 610.0億元，較2009年增長75.3%。網絡購物市場交易規模占社會消費品零售總額的比重從2009年的2.1%增至2010年的3.2%，預計2012年這一比重將超過5%。另據波士頓咨詢公司（BCG）預測，中國的網絡消費至2015年將呈指數形式增長，網絡消費支出有望使中國電子商務市場的規模超過美國，達到2萬億人民幣以上。由此可見，電子商務已經成為商品交易的重要模式，未來也將逐漸成為人們購物的主要方式之一。
網絡購物的高速發展，吸引大批商家創辦網絡商店，我國網絡賣家數量達1 100萬，這使網絡商店之間的競爭十分激烈。正確了解和把握電子商務環境下的消費者行為特征及其規律，制定和實施“以消費者為中心”的經營策略，是電子商務企業在競爭中生存和發展的關鍵。怎樣通過物流配送來提高消費者的購物體驗，是電子商務企業需要重點思考的問題。
為明確消費者當前滿意度的現狀，找到消費者需求和電子商務企業物流配送實踐之間的差距，有針對性地提高服務水平，進而提高企業經營績效，建立一個科學有效的物流配送服務評價指標體系顯得尤為必要。
1 電子商務與物流配送的關系
1.1 物流配送已經成為電子商務產業鏈上的重要一環
電子商務交易過程涉及信息流、資金流、商流、物流四個要素，其中信息流、資金流、商流三流均可以通過互聯網在計算機上直接完成，但是對于實體商品來講，必然會涉及到商品從賣方到買方之間的空間轉移過程，這個過程必須要通過運輸、配送等物流環節才能完成，電子商務交易也才能最終得以實現。離開物流配送的支撐，電子商務交易是無法完成的。如圖1所示，物流配送已經成為電子商務產業鏈上重要的一環。
物流配送也是電子商務企業能夠與用戶接觸的主要環節，據京東商城的研究，其對電子商務的重要性超過六成。從企業角度來看，電子商務企業的核心競爭力已經不再是單純的價格競爭，而是以物流服務為核心的客戶服務水平的競爭。
1.2 電子商務的發展對物流快遞業提出了更高的要求
我國的物流快遞業起步較晚，尤其是民營快遞企業，起步時間比國際四大快遞公司中成立最晚的聯邦快遞仍晚了20年，所以目前處于發展的初級階段。初級階段主要有以下幾個方面的表現：成本高、效率低，我國社會物流總費用與GDP的比率在2011年仍為18%左右，與發達國家物流差距巨大；服務水平低，根據2008年國家郵政局對我國快遞業服務滿意度的調查數據，我國快遞業的滿意度剛達到64.9分的及格水平，所以服務水平還存在較大提升空間；此外，我國的快遞服務標準規范出臺時間也較晚，直到2007年才陸續頒布一些法規與標準。總體上看，我國目前的快遞業的發展水平和電子商務行業的需求不相匹配，如表1所示。
2 物流配送對B2C電子商務客戶滿意度的影響程度的實證研究
2.1 數據采集
本研究以“大眾點評網”網站作為數據來源。大眾點評網是中國最大的城市消費門戶網站，它為中國消費者提供了一個餐飲、休閑、娛樂等生活服務發表評論的平臺。本研究選擇京東商城、亞馬遜、凡客誠品三個在B2C電子商務領域具有較高知名度的B2C電子商務企業作為研究對象。京東商城是3C數碼轉型而來的中國本土綜合性網上商城，亞馬遜是以圖書音像制品為優勢的全球性綜合性電子商務企業，凡客誠品是國內專注于服飾的自有品牌電子商務企業，所選的3個企業具有一定的代表性。
通過搜索發現，大眾點評網有關于“京東商城”的評論數1 167條，關于“亞馬遜”的評論數774條，關于“凡客誠品”的評論數623條，這里針對每個企業選擇最近的200條評論進行分析，將收集到的每個商城的200條評論，共600條評論分別存入3個Word文檔中。
2.2 分析工具與方法
為從眾多的評論中挖掘出消費者的態度和價值觀，本研究采用詞頻分析法對搜集到的評論進行分析，所用的工具是金山軟件開發的“WPS Office 2009”，并對其安裝“詞頻統計”插件，如圖2所示。按照消費者的語言習慣，這里只分析二字詞語，對于“物流配送”這種4個字的詞語的詞頻采用拆分相加的方法，即詞頻等于“物流”的詞頻加上“配送”的詞頻。
根據前人對影響電子商務客戶滿意度因素的研究和個別訪談的結果，網絡購物消費者最關心的內容包括商品價格、質量、服務和售后、物流等因素。為了分析出4個主要因素的權重，這里對每一個因素進行分析。由于消費者的評論用語較為隨意，所以描述同一個維度可能會用到多個詞語。這里對表達同一維度的多個詞語都進行詞頻分析。這里將統計出每一個維度下的每個關鍵詞的詞頻，同一維度的所有關鍵詞詞頻相加就得到該維度的總詞頻，然后計算出該維度總詞頻在所有關鍵詞詞頻之和中所占的比例。
2.3 分析結果
