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網絡規劃的定義范文1
【關鍵詞】競爭網絡結構前后端結合網格化ODN
隨著全業務的運營，通信市場的競爭日益激烈，ODN網絡是開展高速數據、高清流媒體、綜合信息化等全業務運營的關鍵資源。如何建設一張合理的、具有前瞻性的ODN網絡是保證業務需要的基礎，各大運營商必須專注于網絡轉型，必須打造面向綜合業務的寬帶接入網以適應業務多樣化，提升企業在行業中的競爭力。本文重點分析基于PON技術的ODN網絡中的應用設計策略。在FTTH接入模式下，接入網規劃建設工作的重點從傳統以設備為主體，轉向以光纖/ODN為主體，設備節點的布局進一步簡化，網絡結構實現光纖化和無源化。接入光纜及ODN的規劃布局將直接決定FTTH的覆蓋規模、網絡能力和業務支撐能力。因此在規模推進光纖到戶，主要采用FTTH模式為主的接入網規劃建設工作中，接入光纜及ODN網絡的規劃重要性尤為突出。
一、通信網絡現狀存在的問題
由于前期受資金、技術等方面的限制，早期建設的ODN網絡存在諸多問題，所以目前的網絡還存在許多不合理之處。
1、網絡建設本身方面存在的問題：主要體現在網絡層次不清，部分局所出局光纜芯數較小且種類繁多，主干、配線節點沒有明確的定義，主干光節點覆蓋深度不夠，配線光節點數量太少，用戶接入比較隨意，各個節點覆蓋范圍相互交叉，存在不合理的迂回路由使轉接次數增多，導致綜合利用率不高，大幅增加建設成本以及建設難度，管道線路資源不足等等。
2、前端營銷方向與后端網絡建設方向往往不一致，導致的前后端矛盾。重點營銷的地方網絡沒有覆蓋，網絡覆蓋到位的地方又營銷不足，網絡建設的區域往往不是前方市場最急需的地方，造成前后端發展方向不匹配，往往造成營銷和建設上的南轅北轍，要解決此問題，需做到前后端有效協同，做到營銷區域與建設區域無縫匹配，前端營銷網格的劃分與后端ODN網絡規劃進行有效匹配。
上述存在的問題，充分證明了需要進行前后端結合的ODN規劃的必要性。
二、ODN網絡規劃原則
ODN網絡一般按主干層、配線層和引入層三層架構規劃和建設，遵循“分層、分區、適度超前”的原則，滿足全業務經營形勢下，公眾、政企客戶等業務的綜合承載需求。
ODN光纜網規劃需結合現有光纜網資源及市場需求，圍繞OLT局所分區域編制。城市區域ODN網絡需重點區分不同業務在ODN網絡上的需求差異。基于現有ODN網絡資源，完善調整城區ODN網絡架構，以期提升業務響應速度。
農村區域ODN網絡規劃需滿足鄉鎮及周邊自然村業務需求，提升市場差異競爭能力。
接入網格規劃調整原則：（1）接入網格之間無縫融合，共同覆蓋整個網絡；接入網格之間不存在交集，保障網格內資源的唯一歸屬。（2）封閉小區，可以結合小區周邊道路、街道，按照小區用戶規模定義成一個或多個接入網格。規模不大的小區可以定義成一個接入網格，規模大的小區也可劃分為多個接入網格。住宅小區的沿街客戶可納入住宅小區用戶內進行統一規劃。（3）沒有小區圍墻、市政道路等明顯地理邊界的開放小區（如城中村、城鄉結合部等）可按管道路由、電纜交接箱或光配線節點的覆蓋范圍劃分接入網格。（覆蓋半徑200-500米以內，或按能否由一個光配線箱覆蓋來判斷）。（4）商務樓宇，一般以商務樓宇的邊界作為接入網格范圍。（5）聚類專業市場可以參考住宅小區接入網格來定義；（6）開發園區，范圍廣，住宅用戶稀少，廠礦企業多，可以結合園區道路、現網資源覆蓋及光網絡規劃情況定義接入網格，單個接入網格的覆蓋半徑宜600-800米左右。
城區配線光節點設置原則：
1、小區：改造區域的光分路器宜分散設置，配線光節點設置根據小區規模確定。小區規模在200住戶以下時，不宜單獨設置配線光節點，光分路器分散設置在樓道?？蓮闹鞲晒夤濣c或附近的配線光節點敷設12芯光纜，光纖到樓道；小區規模在200住戶以上時，宜設置光配線節點。一般按覆蓋1000-1600住戶設置一個光配節點，光纜覆蓋半徑200-500米較經濟。小區規模小于2000住戶時，宜設置一個光配線節點；住宅小區的沿街客戶可納入住宅小區用戶內進行統一規劃。
2、商務樓宇：新建商務樓宇原則上實現“100%光纜覆蓋”。用戶密集的商務樓宇（如專業寫字樓、星級酒店、或200用戶以上的獨立樓宇等）應設置光配線箱，并根據需要在不同樓層設置光分線箱。
3、園區范圍廣，住宅用戶稀少、廠礦企業多。一般可不設置配線光節點，客戶可直接通過主干光節點覆蓋。單個光節點的光纜覆蓋半徑宜600-800米較經濟，當發展到入駐企業較多的時候，可靈活向三層網絡過渡。
4、專業市場、商業區：一般是指從事商業零售、批發等聚類客戶的集中地。專業市場的配線光節點設置可參照住宅小區場景。
5、不規則樓宇分布：主要是指樓宇分布非上述典型場景，應結合區域內用戶、電纜路由、道路等情況設置配線光節點，一般配線光節點光纜覆蓋半徑不超過500米。
6、城區內的主光交節點原則上不設置光分路器，光分路器根據用戶密度、用戶規模等情況設置在配線節點及配線節點以下節點處。
主干光節點規劃原則：
OLT設置原則：綜合接入網實際及用戶分布情況，城區OLT局站覆蓋范圍需控制在通信路由長度2-4公里，最長不超過5公里范圍，收容現有固話用戶3萬戶左右，規劃期末接入FTTH用戶不少于1萬戶，出局主干纖芯不大于2000芯。對于用戶密度較低的區域（如城鄉結合部），OLT規劃容量最低不得低于1萬用戶，OLT局所機房面積原則上不得小于25平方米，可滿足2架以上的OLT設備及3架以上的OMDF設備的擴容。
三、ODN網絡規劃目標
城區網絡目標：
主城區原則上按主干層、配線層和引入層三層架構規劃和建設，完成現有城區范圍內的ODN網的調整，滿足全業務經營形勢下各類客戶的光纖接入需求。
主干節點對應的業務客戶類型：原則上主城區的主干光節點不直接下業務，但是在以下業務場景中主干光節點直接面對用戶：基站、獨門獨戶的政企用戶、校園網業務。
配線光節點對應的業務類型：小區家庭寬帶、聚集小微企業的商務樓宇、聚集類專業市場。
高校、集團客戶需要雙上聯到不同的主干節點，形成備份保護。
5、原則上基站定義為配線節點，需要形成環路雙上聯主干節點，如果上聯主干節點有困難或接入代價較大，允許靈活就近接入配線節點，但是該配線節點要歸屬不同的主干光交節點?；靖采w的是無線業務區域，所以并不劃分基站配線節點的覆蓋范圍，只需劃出主干節點覆蓋范圍的基站即可。
開發區網絡目標
1、開發區、工業園這類形態的區域，住宅用戶數量少，多是廠礦企業，單位用戶占地面積較大，用戶之間距離較遠，所以在這種場景中，建議采用二層ODN網絡，不設置配線節點，直接從主干節點敷設用戶光纜到各個廠區。
2、隨著開發區的實時發展，入駐企業的增多，可以將ODN二層網絡向三層網絡轉變，當一個光交節點出去的用戶光纜超過8條時，建議增加配線節點，將原來的8條用戶光纜歸并為一條配線光纜。
3、這類場景下還需要考慮職工宿舍的需求，根據職工宿舍的具體業態形式，考慮是否設置配線節點，如果每個廠區都有自己獨立的職工宿舍，可不考慮設置配線節點，若果整個工業園的職工宿舍是聚集在一處的，則需考慮設置配線節點，可按住宅考慮。廠區內基站也需成環進行雙上聯光交節點進行保護。
鄉鎮網絡目標：
1、OLT先期部署到位，在鄉鎮設置OLT節點；
2、鄉鎮一般政企用戶數量較少，單個小區家庭住宅用戶規模也相對較小，農村用戶分布稀疏，所以建議該種場景采用二級ODN網絡結構。
3、主光交節點盡量利用現有物理節點，通過對現有物理節點進行屬性定義，再逐步調整業務歸屬。
4、鄉鎮現有接入網點、光交都可定義為光交節點，部分條件好的基站機房可以作為光交節點。
四、結束語
在競爭日益激烈的通信市場中，不僅要求網絡具有覆蓋廣、容量大的需求，還要求網絡能與客戶端方便友好的匹配對接，這樣才能保證我們每一個客戶的通信暢通無阻。通過將前端客戶網格與后端網絡接入節點建立起對應關系，既保證了規劃的準確性，又方便了后期的建設及維護管理。
參考文獻
網絡規劃的定義范文2
當然，人們愿意為更好的服務付錢。做好視頻業務的體驗，是未來運營商差異化競爭力的關鍵所在。
在以語音業務為主的時代，通過大量的實踐與摸索，運營商逐漸構建了以語音質量（MOS標準）為核心目標，輔助以各種網絡關鍵性能指標的綜合規劃體系。當移動網絡進入數據時代時，已有的評價體系已經不適用。
“如何定義數據時代的網絡體驗？如何去構建并在具體的網絡中實踐這種以體驗為規劃目標的方法論？是運營商面臨的挑戰?！比A為無線Marketing副總裁王宇峰在接受《通信產業報》（網）采訪時表示。
為此，華為《以視頻為中心的MBB網絡規劃方法論》白皮書。王宇峰告訴記者，白皮書介紹了視頻體驗評估vMOS標準，同時創新性的引入人因工程研究方法，給出了移動網絡下的視頻MOS基線。
更為重要的是，應對視頻業務能力規劃面臨的挑戰，白皮書提出了Video Coverage――以視頻體驗為核心的移動網絡規劃和建設方法論，助力運營商建立高清視頻無處不在的移動網絡。
視頻成基礎電信業務
面對OTT對語音業務的蠶食，運營商迫切需要一種“殺手級”的業務進行快速填充，享受數據流量的紅利。在此背景下，視頻成為他們的主攻方向。
一方面，用戶對視頻體驗的需要日益提升，運營商擁有無法比擬的帶寬和網絡優勢，相對OTT來說，可以為用戶提供更好的視頻體驗。
另一方面，OTT在視頻體驗和收費模式上的先天缺陷，導致其當前發展遭遇瓶頸，而運營商的優勢恰恰在于成熟的前向收費模式和用戶，通過整合OTT的內容優勢，同時在本地化內容及移動端的發力，運營商將重構內容價值鏈。
目前，全球主流運營商已經搶先布局視頻業務。今年7月，美國監管機構批準了AT&T收購電視服務運營商DirecTV的申請。豪擲485億美元巨資的收購，使得AT&T超過Comcast，一躍成為全美最大的有線電視運營商，尋找新的業務增長空間，彌補無線業務的后繼乏力。
AT&T董事長兼首席執行官蘭達爾?史蒂芬森認為這一收購使得他們能夠滿足消費者未來的娛樂偏好?！盁o論他們是想要通過移動設備觀看優秀節目以及他們喜歡的內容等傳統的電視服務，還是通過互聯網觀看任何視頻內容，我們都能滿足他們的需求?！?/p>
無獨有偶，去年AT&T宣布收購DiercTV不久之后，Verizon便與夢工廠及旗下的Awesomeness TV開展合作，推出視頻服務，同時，Verizon在今年5月并購AOL，打造全球數字媒體平臺及生態，意在移動視頻業務。
在歐洲和韓國市場，同樣如此。沃達豐集團重金投入進行視頻領域并購，先后將德國最大電視公司KDG及西班牙ONO收入囊中，瞄準全業務能力及視頻內容的獲取；西班牙電信集團則高調宣布將轉型成為一家媒體公司；LG U+采用主要套餐包加自營視頻內容捆綁，實現了視頻業務快速上市和盈利。
vMOS定義評價標準
不同于社交網絡、游戲等數據業務，視頻業務由于體驗嚴苛、流量高突發等特點，將對現有的移動網絡提出更大的挑戰。
王宇峰告訴記者，觀看一個清晰度為720p以上的高清視頻，初始緩沖時間不超過2秒，并且整個播放過程沒有卡頓，成為移動視頻用戶對網絡的基本需求。這就需要用戶帶寬是隨時隨地2.5Mbps，端到端網絡時延低于80ms。
此外，由于視頻業務具有流量高突發的特點，如果移動網絡設備性能不足，則容易造成丟包，導致吞吐量下降，就會出現視頻畫面卡頓，用戶體驗變差。
“因此，隨著超高清視頻甚至虛擬現實的出現，視頻將對移動網絡提出更高的要求?！蓖跤罘灞硎尽?/p>
為此，在白皮書中，華為首先定義了視頻的評估標準，其次闡述了在這一標準之下移動網絡應該具備的特征。
王宇峰向記者表示：“華為認為應以用戶體驗為中心建立統一的視頻評估標準，來評價不同網絡、不同屏幕、不同場景應用下的視頻體驗的好壞。”
首先，視頻體驗是可定義的，華為使用視頻vMOS分值來描述視頻業務體驗的好壞。
其次視頻體驗是可衡量的，華為研究了對視頻體驗影響最關鍵的三個指標：視頻分辨率、初始緩沖時延和卡頓，通過對三個指標的測量可以對用戶體驗做出評估。
最后視頻體驗也是可管理的，基于柵格級可視化，華為對網絡的視頻能力進行規劃和優化，使網絡規劃匹配商業目標。
為了讓最終用戶更為直觀地了解視頻質量，華為還開發了一款用戶端的測量APP。王宇峰告訴記者，當用戶測出的MOS值大于4.0時，便是較為理想的視頻體驗。
由于移動網絡需要重新規劃，以承載高清視頻，華為憑借多年的經驗，推出Video Coverage方法論，提出移動網絡規劃和建設主要遵循的三個關鍵步驟。
網絡規劃的定義范文3
【關鍵詞】網絡虛擬化 虛擬網絡映射 問題 整數規劃
虛擬網絡技術在構建新一代互聯網絡體系架構中，能夠從底層物理物理結構上創建多個虛擬網絡，從而滿足用戶自定義的端到端的服務。作為當前重要的網絡技術，在底層物理層進行網絡系統共享中，通?？梢詫崿F多個節點對連接節點的虛擬鏈路生成。如借助于路由協議可以共享專線資源，實現虛擬網上IP語音的多通道服務，同時還可以利用自認證地址和路由協議來提供安全保障。因此，虛擬網絡技術中的虛擬網絡映射在實現底層物理物理共享中發揮了重要作用。
一、當前虛擬網絡映射面臨的問題及挑戰
虛擬網絡映射是構建虛擬網絡植入的主要內容，也是實現底層物理物理中各節點及數據鏈路連接的重要技術，其主要目標在于從虛擬技術上實現底層物理網絡的高效利用。然而，在研究虛擬網絡映射中，還有幾個難題一直制約著其應用。主要有：一是對底層資源的約束，從技術上來看，虛擬網絡映射必須滿足虛擬網絡請求，如對某一節點或鏈路帶寬資源的使用，從實驗中來看，對于某一虛擬節點所占資源是有限的，而這個限值往往給虛擬網絡帶來特定的約束；二是準入控制難題，對于網絡實體底層各資源的分配，在虛擬網絡下需要設置準入控制，以確保可用資源的充足和有效，然而，對于底層資源來說本身是有限的，因此每一虛擬網絡請求都將被延遲或拒絕，從而造成虛擬網絡請求門檻難題；三是在線請求過多帶來的動態響應不及時，虛擬網絡請求是動態的，對于物理資源的占用也是隨機的，有時很長，而在資源提供上所采用的映射算法往往難以保障及時響應，特別是對于大量請求并發時則更無法進行在線滿足；四是網絡拓撲結構多樣化，針對虛擬網絡環境下的網絡拓撲結構，不同映射算法所設置的結構也不盡相同，如星型、樹型及其他類型等，而對于各拓撲結構下的虛擬網絡，如何更好的發揮各自的效率都是映射算法面臨的難題。
二、虛擬網絡映射模型的定義及整數規劃
虛擬網絡映射模型的構建主要針對約束條件、優化目標及復雜性等特點，從映射算法的優化上來動態分配網絡資源，提高系統容錯性。其定義形式為一個無向圖Gs=（Ns，Ls，ASn，ASL），對于Ns和Ls主要是針對底層物理網絡上的節點及鏈路集合，并對鏈路路徑記為Ps；對于AsN主要是針對節點屬性進行定義，如占用的物理地址等；對于AsL表示底層鏈路屬性，如網絡延遲、帶寬資源。假設底層某一物理網絡為GS，虛擬網絡為Gv，則對于虛擬網絡映射集合就滿足M：Gv（N'，P'，RN，RL），其中N' Ns，P' Ps，而式中的RN和RL分別表示節點資源集合和鏈路資源集合。
對于虛擬網絡映射目標的約束是結合虛擬網絡資源的最大帶寬來說實現的。假設t時刻的虛擬網絡請求的效益為R（GV（t）），則本虛擬網絡的憑借效益函數計作：；對于該函數來說，每一個虛擬請求都是一項任務，而對于映射關系的規劃則需要從虛擬節點、虛擬鏈路上實現最大效益。當我們用X來表示節點間的映射關系，則計作：X={Xij┃vi∈Nv，vj∈Ns}；當Xij=1時則虛擬網絡GV中的節點vi映射到GS中的節點vj，當Xij=0時，則用Y來表示，計作：Y={Yij┃li∈Lv，lj∈Ls}，對于本虛擬網絡的映射關系中，GV中的鏈路li包含GS底層物理網絡的lj?？梢?，對于虛擬網絡映射中的約束條件是針對每個虛擬節點與底層物理節點間的對應關系，該關系是滿足每條虛擬鏈路到物理鏈路間的對應路徑，以保證虛擬網絡請求被滿足。
三、資源約束條件及優化目標
虛擬網絡映射請求在對資源進行約束時，需要從節點約束、數據鏈路約束兩個階段進行，對于節點約束主要體現在底層物理資源上，如內存占用、CPU占用、網絡接口等系統資源的占用；對于數據鏈路的約束主要分為三個方面，終端約束、節點對流量的約束及距離約束。從終端約束上來看，虛擬網絡中的各請求下的流量是有限度的，不能超過流量上界，而上界值往往是由底層物理層流量所制約，而一旦超過出口流量上界，則對整個虛擬請求無法滿足；流量的約束是通過函數關系來定義，假設某一節點到另一節點的流量為U，則對于該節點的流量約束要求為f（u）μ（v），u表示為某節點流量的請求值，而v表示為某節點流量的最值；對于距離約束也是通過函數來定義，設αF（u）表示從節點u到γ（u）之外的節點總流量上界，ωF（u）表示從γ（u）之外的節點到節點u的上界，則距離約束為： 。在實際應用中，對于虛擬網絡映射模型的設計可以進行簡化，如對于流量約束可以轉換為帶寬約束，對于距離約束可以簡化為延遲約束。由此可見，對于虛擬網絡中的多條數據鏈路中的虛擬映射，可以從同一條鏈路到底層物理網絡路徑上，并且從請求中預留相應的帶寬，而對于延遲約束則主要從虛擬網絡請求服務質量上來體現。需要強調的是，對于某一節點與鏈路的選擇，由于其所在網絡拓撲結構的不同，如在星型結構中，盡管虛擬網絡節點提出的請求在服務器附近，而對于該結構則需要從遠處部署的服務器進行轉接，底層物理節點則無法直接進行距離條件約束，反而增加了延遲，降低了虛擬網絡響應時間。
針對虛擬網絡映射中的復雜性，需要從資源帶寬、在線請求數、準入條件、以及網絡拓撲結構等方面進行綜合分析，而由此帶來的優化問題則是迫切的。因此，從虛擬網絡映射服務目標來看，對于虛擬網絡映射需要從最少的資源消耗中滿足最大的資源利用，或者說在保留足夠資源基礎上來滿足虛擬網絡的服務請求所消耗的存儲空間、CPU占用時間、及帶寬資源最少。顯然，對于優化目標的表示為：；利用參數ρ來調節各節點的資源消耗及帶寬效益，如當在分布式虛擬計算中，底層資源足夠大，而遠程服務質量有限，則可以將ρ設置為較大的值?？梢?，對于虛擬網絡映射任務的分配及延時的分析，優化的目標主要是滿足虛擬網絡服務請求所耗時間，如果時間過長則訪問難以滿足。因此需要從服務請求所面臨的復雜性上，對無法滿足的任務進行統一處理，可以設置排隊序列以輪換方式進行滿足。
網絡規劃的定義范文4
關鍵詞：綠道; 城市; 建設
Abstract: at present, our country is in stage of rapid urbanization, the city to peripheral expansion step by step, and the country into small and medium-sized cities. On the one hand, people's production activities and life activities in space city scale more and more big gathered, also caused the natural environment pollution and ecological destruction, traffic jams, living environment deterioration a series of problems. On the other hand, along with the continuous improvement of the material life level, accelerating the pace of life, people for the life of the mind increasingly strong demand, eager to green, safety of leisure place. Now there have been many city builder aware of the importance of the living environment, the construction of green way became many countries to provide open space of a kind of way. This paper green urban construction way simply explained.
Keywords: green way;city; construction
中圖分類號：TU984文獻標識碼：A 文章編號：
1 綠道(Greenway)的概念
1.1綠道的來源
現代綠道發源于美國和歐洲，從最初的注重景觀功能的林蔭大道到注重綠地生態網絡功能的綜合綠地系統。Tom Turner認為“greenway(綠道)”在形式上來源于“greenbelt(綠帶)”和“parkway(公園路)”。在實質內涵上則有更多的來源，主要包括：①禮儀大道；②林蔭大道；⑨公園道路；④濱水公園道；⑤公園帶；⑥公園系統；⑦綠帶；⑧廊道系統；⑨綠色。
1.2國內外綠道研究近況
美國馬薩諸塞州立大學教授Jack Ahern將城市“綠道”定義為：“一種以土地可持續利用為目的而被規劃或設計的包括生態、娛樂、文化、審美等內容的土地網絡類型。綠色通道網絡規劃將成為21世紀戶外開敞空間規劃的主題。綠色通道的倡導者法伯斯(J．G．Fabos)相信總有一天我們會像今天使用道路交通圖一樣來使用綠色通道地圖，西方對綠道的研究比較深入，并獲得充分的發展。目前在國外已經形成較成熟的體系，一般包括林蔭道、公園道、休閑游憩綠道和多目標綠道等多種綠道形式。綠道的重要意義在于強調了水系、廊道等線性景觀元素在生物保護、減災、游憩和文化遺產保護等方面的價值，也日益被作為保護城市生態結構、功能，構建城市生態網絡和城市
開放空間規劃的核心。Charles Little 1990年于Greenways for America一書中，根據形成條件及功能的不同，將綠道分為五種類型：①城市河流(或其他水體)廊道；②休閑綠道；③強調生態功能的自然廊道；④風景道或歷史線路；⑤綜合性的綠道和網絡系統。其中休閑綠道通常是以道路為特征的，往往建立在各類特色游步道、自行車道之上，強調游人的進入及活動的開展。主要是以自然走廊為主，也包括河渠、廢棄鐵路沿線及景觀道等人工走廊。我國綠道設計和建設主要的出發點是對自然災害的防御，因此我國的綠道目前多只局限于生態功能，其他方面功能的利用還遠遠不夠。對綠道的研究也仍處于了解認識的初級階段，文獻僅限于對歐美國家“綠色通道”的介紹。張文、范聞捷2000年正式引進了歐美國家“綠色通道”的概念；其后劉東云、周波介紹了波士頓的“翡翠項圈”和波士頓都會的開放空間系統，以及新英格蘭地區的綠色通道規劃，介紹了一些國外先進的景觀規劃思想，如公園道、開放空間、綠色通道等；李團勝、王萍對綠道的定義、發展階段、生態學意義進行了探討，并介紹了一些國外的主要綠道工程；北京大學景觀設計學研究院也對綠色通道進行了研究，韓西麗以北京市綠化隔離帶為例，從分析其規劃思想和建設實施中存在的問題人手，詳細闡述了北京市從綠化隔離帶到綠色通道轉化的必要性及重要意義，并提出具體實施策略。隨著時代的變遷，學者對綠道的研究也逐漸增多和深入，但是尚缺少在城市開發和建設中的實際應用，尤其是針對不同地域特色的休閑綠道模式的研究。奧姆斯特德認為理想的通道格局是“城市的任何一個地方都鄰公園道路。走在通道內能獲得一種持續的消遣娛樂”，這或許是創立城市休閑綠道的最初動因。
1.3綠道的定義
目前，人們普遍接受美國馬薩諸塞州立大學教授Jack Ahem提出的綠道概念，Ahem在文獻綜述的基礎上結合美國的經驗，將綠道定義為：那些為了多種用途(包括與可持續土地利用相一致的生態、休閑、文化、美學和其他用途)而規劃、設計和管理的，由線性要素組成的土地網絡。該定義強調了5點：①綠道的空間結構是線性的；②連接是綠道的最主要特征；③綠道是多功能的，包括生態、文化、社會和審美功能；④綠道是可持續的，是自然保護和經濟發展的平衡；⑤綠道是一個完整線性系統的特定空間戰略?，F在綠道已經被認為是經規劃、設計、管理的線狀網絡用地系統，具有生態、娛樂、文化、審美等多種功能，是一種可持續性的土地利用方式。更為重要的是，綠道規劃是其他非線狀風景園林規劃的重要補充，通過連接其他非線狀重要風景園林系統形成綜合性整體，達到保護的目的，而不是取代其他規劃。
網絡規劃的定義范文5
【關鍵詞】 TD-LTE 無線網絡 網絡建設 策略
引言：早在2009年3月份，3GPP組織為完成LTE的商業化部署，正式凍結LTE版本R9，此舉為其部署創造了條件。接下來，在13年12月份，我國開始了第四代移動通信技術，即4G時代，表明4G在中國正式商用的大門已經打開，中國移動、中國聯通及中國電信均被官方授權，并發放TD-LTE牌照，表明我們的日常生活中TD-LTE已經隨處可見了，我國無線寬帶技術也得到極大的刺激和促進。值得一提的是TD-LTE是我國擁有自主知識產權的移動通信技術標準，也是未來通信技術的重要技術手段，以下主要對TDLTE網絡的建設思路及其具體策略進行研究和探討。
一、TD-LTE無線網絡指標
TD-LTE無線網絡具有許多優良的特性，比如極高的傳輸速度、較低的實踐延遲以及建設所需成本較少，主要針對一些實時高效的業務。另一方面，由于運營商的不同（比如中國移動、中國聯通及中國電信）對TD-LTE無線網絡的定義也不同。拿中國移動通信來說，在移動公司的官方文件中對TD-LTE無線網絡有著如下的定義，TD-LTE無線網絡的主要業務范圍是高速數據傳輸業務，且具備語音業務功能。結合當前的設備終端，我們可以看到單、多模數據卡是主要的存在形式，對客戶端設備的終端主要承載一些高速的
數據傳輸業務。對TD-LTE自身能力以及對其涉及的業務進行考慮，主要從下述指標進行說明：1、覆蓋指標要求：在TD-LTE網絡的覆蓋區域內，要求該網絡的覆蓋率至少需滿足-110dBm
二、TD-LTE無線網絡規劃建設策略研究
TD-LTE無線網絡建設中，其規劃包含許多部分，比如估算網絡建設的整體規模、規劃網網站地址、規劃所建設網絡的實時參數等等。以下主要從兩個方面對TD-LTE無線網絡規劃建設策略進行研究和討論。
1、TD-LTE鏈路預算。在R4網絡中（即TD-SCDMA），其業務信道為專用信道，對于其網絡有效覆蓋范圍的計算，主要通過鏈路預算來對其業務所允許的最大路損進行計算。網絡發展至TD-LTE后，共享業務信道是其主要模式，只要確定了小區邊緣用戶最低速率要求，其小區有效覆蓋范圍便得以確定。考慮到TD-LTE網絡采用兩維（時域頻域）調度，還需要對其在小區邊緣區域不同速率業務的RB數目或SINR要求進行確定，最終確定滿足既定小區邊緣最低保障速率下的小區覆蓋半徑。
2、宏基站容量規劃。對TD-LTE系統進行容量評估時，主要從該區域平均容納量、邊緣容納量以及同時進行調度的用戶數等許多方面進行評估。以下主要從三個方面談談對TD-LTE系統容量影響較大的因素。①任意一臺接收機均存在一個特定的接收范圍，當接收功率超過該接收機所能承受的最大功率時，必然使得接收機產生飽和阻塞。阻塞干擾是指當強的干擾信號與有用信號同時加入接收機時，強干擾會使接收機鏈路的非線性器件飽和，產生非線性失真；②系統頻段外的雜散輻射落入到另外一個系統的接受頻段內造成的干擾。雜散發射主要包含四種，寄生發射、諧波發射、變頻產物及互調產物。假設出現干擾基站沒有提供足夠的帶外衰減，或者兩基站之間缺少合適的隔離，可能直接導致接收機靈敏度減弱、造成一定的性能損失或者增加接收機噪聲門限。因此，須嚴格依照規定中站點間距對網絡的整體質量進行提升；③系統容量的大小也受用戶業務模型的制約。網絡建設并進入實際運營時，運營商需根據業務的實時動態對網絡的時隙比例、PDCCH占用符號數等參數進行動態調整，在調整過程中會對系統容量產生一定的影響。
結語：通俗來說，3G技術的下一代技術便是TD-LTE無線網絡技術，是當今世界最為先進的通信技術。對TD
LTE無線網絡進行規劃和研究是通信界的重大課題，也是加速TD-LTE無線網絡投入商用的重要過程。筆者在文章中所提出的建設思路和策略，希望能對當下我國的TD-LTE無線網絡建設起到一定的指導作用。
參 考 文 獻
[1]韓斌，彭木根. TD-LTE鏈路預算研究[J]. 數據通道，2011（01）.
[2]趙旭淞，張新程，徐德平等. TD-LTE無線網絡規劃及性能分析[J]. 電信工程技術與標準化，2010（11）.
網絡規劃的定義范文6
【摘 要】
為研究復雜地形下的TD-LTE無線網絡D頻段規劃仿真技術，首先定義了山地高層建筑、高低建筑混合、陡坡建筑和沿江山地四種復雜場景，然后針對各類典型復雜場景進行了無線網絡規劃和仿真分析，最終從站址選擇、規劃仿真要點、覆蓋解決方案等方面為TD-LTE的規劃設計和建設維護提出了建議。
【關鍵詞】
TD-LTE 復雜地形 D頻段 規劃仿真
中圖分類號：TN929.5 文獻標識碼：B 文章編號：1006-1010（2013）-19-0008-07
收稿日期：2013-07-14
責任編輯：李帥 lishuai@mbcom.cn
1 概述
全球移動通信領域的競爭已經開始向下一代網絡技術轉移，在我國相關部門的統一部署下，中國移動已于2011年啟動了TD-LTE規模試驗網第一階段建設，并于2012年啟動了擴大規模的TD-LTE試驗網建設。隨著試驗網的建成和測試的開展，TD-LTE將從目前的規模試驗階段逐步進入后續的試商用、商用階段，并將被引入更多的城鎮。
TD-LTE具有OFDM、MIMO、64QAM等關鍵技術，其干擾消除、MIMO技術和業務調度與CDMA規劃仿真有較大的區別；TD-SCDMA可能使用的1 880～1 900MHz（F頻段）和2 575～2 615MHz（D頻段）之間頻段差異較大，D頻段的頻段更高、站間距更小；同時，以重慶為代表的山地城市具有大量復雜的地形，無線傳播環境更為復雜，因此，復雜地形下的TD-LTE無線網絡D頻段規劃仿真難度更大。
本文將對復雜地形進行分類和定義，并針對各類典型復雜場景下的選址、網絡規劃仿真和覆蓋方案提出解決建議，從而為具有復雜地形的城市的TD-LTE無線網絡D頻段規劃仿真和建設提供參考。
2 復雜無線場景分析
以“山城”重慶為代表的城市具有大量復雜的無線傳播環境，其地形地貌特點如下：
（1）城市依山而建、地勢落差大，導致規劃和基站選址難度大；
（2）兩江（長江、嘉陵江）穿城而過，江面寬闊，導致信號干擾控制難度大；
（3）高樓多且密集、樓間距小、道路較窄，導致覆蓋難度大、室內覆蓋比例高；
（4）作為西部唯一的直轄市，城市正在迅速建設發展中，舊城改造項目多，新建大廈與舊樓交錯分布，導致覆蓋難度大。
由于復雜地形地貌為網絡規劃和設計帶來了很多困難，因此本文選取了山地高層建筑場景、高低建筑混合場景、陡坡建筑場景、沿江山地場景共四類典型的復雜無線場景開展TD-LTE規劃仿真研究，具體如表1所示：
表1 典型復雜無線場景分類及定義
場景名稱 傳播環境及區域功能
山地高層
建筑場景 1.建筑物依山地而建，鱗次櫛比，樓層高且密集，樓宇間峽谷深，建筑物穿透損耗大；
2.建筑物包括商業設施、寫字樓、酒店、高層住宅等；
3.用戶密集，交通流量大，用戶行駛速度較慢。
高低建筑
混合場景 1.新建的大廈和低矮的舊建筑交錯分布，建筑物密集；
2.新建大廈多為高層住宅、酒店、寫字樓，低矮建筑多為老居民區；
3.用戶較密集，街道狹窄，用戶移動速度慢。
陡坡建筑場景 1.建筑物依陡坡而建，建筑單體樓層不高，但建筑物密集；
2.建筑以吊腳樓等景點或老舊住宅為主；
3.基本無交通流量，用戶移動速度慢。
沿江山地場景 1.有濱江公路，濱江公路一邊是江河，另一邊是依山而建的樓宇；
2.沿江建筑一般為住宅小區，具有高中低層建筑；
3.濱江公路的交通流量中等，用戶移動速度快。
3 復雜場景下的TD-LTE規劃方案
3.1 頻率分配對覆蓋規劃的影響
預計TD-LTE將使用1 880～1 900MHz（F頻段）和2 575～2 615MHz（D頻段）用作室外覆蓋，其中F頻段用于室外連續覆蓋，D頻段用于滿足業務熱點區域的容量需求，類似于GSM網絡900MHz和1 800MHz的雙頻覆蓋策略。
經過鏈路預算對比，TD-LTE的D頻段基站覆蓋半徑比TD-SCDMA的A頻段基站覆蓋半徑小6%，比TD-LTE的F頻段基站覆蓋半徑小11%，說明TD-LTE采用D頻段時與TD-SCDMA共站不能連續覆蓋，而采用F頻段時與TD-SCDMA共站情況下即可達到較好的覆蓋效果?？紤]到用戶業務使用感知的連續性，業務熱點區域的D頻段覆蓋應該滿足局部連續覆蓋，因此需要增加站址密度。F頻段的規劃仿真難度與TD-SCDMA等同，而TD-LTE的D頻段的規劃仿真難度則明顯大于F頻段，因此本文主要研究基于D頻段的復雜地形下的TD-LTE規劃仿真技術。
3.2 站址規劃方法
在實際的站址規劃中，應根據本地無線傳播環境計算適用于本地的平均站距。一般情況下，GSM/TD-SCDMA/TD-LTE的宏站密度總體對比關系為：2G覆蓋站點密度
表2 TD-LTE D頻段站址規劃方法站址選擇
方法 方法描述 優點 缺點
方法一：
以TD站址為基礎 首選規劃區域內的TD-SCDMA站址，然后再考慮從2G站址中選擇，若還不夠則考慮添加TD-LTE新建站 TD-SCDMA站址優先，最大程度與TD-SCDMA共址并利用較好的站點基礎資源 D頻段網絡質量比方法二規劃的網絡稍差
方法二：
以TD/2G綜合站址為基礎 直接從規劃區域內的2G和TD-SCDMA綜合物理站址中選址，對過密的區域刪點優化，對需要補覆蓋的區域添加TD-LTE新建站 GSM和TD-SCDMA中位置相對較好的站址優先，最大程度保障D頻段網絡質量 在利用條件較好的TD-SCDMA站點基礎資源方面不如方法一
上述兩種站址規劃方法各有優劣，可根據本地實際情況選取合適的方法。
3.3 D頻段規劃建設方案
根據四類典型的復雜無線場景分類及定義，在重慶主城區選擇了四個區域進行研究，如圖1所示。
根據各場景特點選擇合適的站址規劃方法，并對各覆蓋區域進行仿真，得到建設方案如表3所示。
