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海洋深處范文1
蛟龍號有一位超級粉絲，國際著名導演卡梅隆。2012年3月26日，這位好奇心極大的導演乘坐美國的探險型“深海挑戰者”號潛水器下到馬里亞納海溝底部，深度超過1萬米。2013年12月12日，通過大屏幕，卡梅隆祝賀蛟龍號團隊贏得2013年中國經濟年度人物獎項，并向團隊總設計師徐芑南、崔維成等道賀。
不過，更能引起卡梅隆關注的，還是崔維成正在進行的一項更“深”的計劃。
掌握核心科技才能獲得平等的市場地位
對于7000米，崔偉成并不滿足，他有著逐夢11000米的志愿。
今年3月，蛟龍號載人潛水器第一副總設計師崔維成離開了他奮斗數載的702所，來到上海海洋大學。崔維成告訴《中國經濟周刊》，蛟龍號圓滿完成7000米級海試，標志著我國深海裝備技術實現了跨越式發展，成功躋身國際深海俱樂部。目前，世界海洋科技的最前沿已將目光投向深淵，并研究開發11000米級全海深的第三代載人潛水器，“但目前，深淵科技的研究在我國尚屬空白?！贝蘧S成說。
崔維成表示，7000米級蛟龍號成功后，客觀上促使美國、日本等國加速了11000米級潛水器的研制進程。“深海的比賽很激烈，我們不能落后。我給自己定的目標是2020年完成海試?！?/p>
據崔維成介紹，2002年蛟龍號立項之初，要買國外的設備，“人家連看都不讓看，但蛟龍號出來后，11000米的設備人家也愿意給你看，平等地用市場價格和你談?！?/p>
“我國的海工裝備比國外落后，很多核心設備都是從國外購置的，因為在一些領域的技術封鎖，很多設備賣給中國的價格比賣給美國的高得多。我們的產品只要有百分之幾用的是國外的設備技術，這一部分就會直接拉高最后的整體價格?！贝蘧S成說，“因此，在某一個點上有突破性成就，對整個海工裝備的提升和獲得國際合作時平等的價格都至關重要。”
國家不立項也能做起來
“在11000萬米深海的大氣壓力，每平方厘米就可達到1100萬噸，相當于要在一個手指頭肚上托起兩三輛坦克的重量?！贝蘧S成說，深淵潛水器需要通過技術手段使艙內達到常溫、常壓的環境，而這樣的水下條件對艙體的抗壓能力要求極高，需要進行一系列的試驗，他估計，整個11000米級深潛器的研制過程可能需要消耗8億～10億元的經費。
崔維成希望可以依靠學校、社會和民間資本的力量，提前啟動11000米級全海深第三代載人潛水器的研制工作。
在資金方面，崔維成表示，目前已經有幾家民營公司愿意支持，主要分三大塊：第一塊是科考船投資，已有一家溫州的公司投資在建；第二塊是海工裝備方向，除了學校提供的科研學術基金外，對于那些想進入海工領域但無法跨越門檻的民營企業，可以通過11000米項目進入海工領域，率先實現深淵科技；第三塊就是海洋休閑、新醫藥保健等。
“我算了一筆賬，要爭取國家立項研制11000米級載人深潛器，至少要等到‘十三五’或‘十四五’規劃，而立項后的研制時間還需七八年。如果我們現在就開始啟動前期研究，到國家立項時就可以直接建造，大大縮短了項目時間。”崔維成說，即便是國家到時候沒有立項，有學校、社會、民間資本的力量，也可以促使他將這項深海技術進行下去。
暫時沒有了國家的支持，崔維成仍然干勁十足?！拔艺谧龅氖且粋€科技界的改革，可以對比中國4500米級和11000米級深海潛水器在兩種機制下的推進模式和后繼管理模式，我能做到讓科研人員安心科研，技術不是最大的問題，我很有信心?！贝蘧S成說。
不過，一位不方便透露姓名的業內人士告訴《中國經濟周刊》，企業投資深海裝備一定要做好投資久、成本回收期長的準備，如果沒有準備地跟風進入，就好比一頭扎進了無底洞，需要三思而后行。
11000米引發的資本狂潮
論吸金能力，蛟龍號已初露鋒芒。
在資本市場，單是今年6月17日，蛟龍號首個試驗性應用航次下潛獲得圓滿成功之日，與蛟龍號首潛相關的海工裝備股中，有14只個股股價實現上漲。其中，我國兩大國有船舶生產企業之一的中國船舶（600150.SH）漲停。除此之外，中船股份（600072.SH）、亞星錨鏈（601890.SH）、中原特鋼（002423.SZ）等在一天內均實現超過6%的漲幅。
其中，杰瑞股份（002353.SZ）、中原特鋼（002423.SZ）、中集集團（000039.SZ）以及中國船舶（600150.SH）這4只與蛟龍號勘探成功密切相關的上市公司，在一天內均實現超過1000萬元的大單資金凈流入，共計實現資金凈流入7820.13萬元。
民間資本推動11000米級潛水器項目研制，現在，就已經能看到商業化運作可能。
海洋深處范文2
最新法律依據：
1、《婚姻法》第二十一條父母與子女父母對子女有撫養教育的義務，子女對父母有贍養扶助的義務。父母不履行撫養義務時，未成年的或不能獨立生活的子女，有要求父母付給撫養費的權利。子女不履行贍養義務時，無勞動能力的或生活困難的父母，有要求子女付給贍養費的權利。禁止溺嬰、棄嬰和其他殘害嬰兒的行為。
2、《婚姻法》 第三十六條，離婚與子女，父母與子女間的關系，不因父母離婚而消除。離婚后，子女無論由父或母直接撫養，仍是父母雙方的子女。
海洋深處范文3
關鍵詞:孤立型人際關系;人格魅力;溝通技巧
中圖分類號:G444文獻標識碼:A文章編號:1003-2851(2009)12-0004-02
大學是人際關系走向社會化的一個重要轉折時期。踏入大學,就會遇到各方面的人際關系:師生之間、同學之間、同鄉之間,以及個人與班級、學校之間的關系等等。面對如此眾多的人際關系,有的同學因為處理不當,整日郁郁寡歡,心情沮喪;有的同學因為人際關系緊張,精神壓力很大,導致程度不同的心理病癥;而更多的同學則由于不知如何處理復雜的人際關系,而經常為苦悶、煩惱的情緒所困擾?？梢?如何處理好人際關系,對于未來大學生活和事業的成就至關重要。
一、大學生人際交往中存在的部分嚴重問題
總的來說,大部分大學生都能正確地處理人際關系,但是在大學階段的學習生活中,由于主觀和客觀的原因,有部分人不能很好地處理好和身邊的老師、同學的關系。他們行為孤僻,精神世界一片荒漠,成為“孤立型”大學生,嚴重影響了學習和生活,有人甚至結束了年輕的生命。
大學生人際交往與溝通中的“孤立型”表現有如下三種。
(一)強調自我目中無人。很多大學生是獨生子女,在成長過程中倍受溺愛,沒受過什么打擊或挫折,容易形成自我為中心的性格:在與他人相處時,不顧場合,不考慮別人的情緒,高興時,高談闊論,眉飛色舞,手舞足蹈;不高興時,郁郁寡歡,誰都不理,或是亂發脾氣,不尊重他人,漠視他人的處境和利益。在集體生活中,不能站在大家的立場上去考慮問題。
案例:小劉,大一男生,不僅家庭條件好,還自恃身強力壯,與同學交往中從不吃虧。小劉對得罪他的一個同學處處過不去,說:“我就是要你不痛快,你不痛快我就高興?！彼０褜Ψ剿畨乩锏乃沟?把衣服扔一邊,晚上還故意把對方關在宿舍門外?，F在小劉跟班里的同學關系很差,人人對他懼而遠之,他自己也倍感孤獨。
(二)自卑膽怯胡亂猜疑。由于大學生們的家庭背景、學習成績和個人能力的不同,有些大學生很容易在心里形成一種思維定勢,認為自己哪方面都比別人差。這些現象屢見不鮮:那些來自小城鎮或者偏遠農村地區的學生,感覺自己在那些家庭經濟條件相對優越的同學面前抬不起頭來;有些同學把自己的學習成績差歸咎于自己智商低下,總感覺自己低人一等;有些大學生還會因為自身的外貌或身高而深感自卑。日積月累,這種自卑的感覺壓抑在心理得不到正確的發泄,就逐漸形成了一種自我封閉的狀態。他們喜歡一個人獨來獨往,常常焦慮不安,自卑膽怯,胡亂猜忌,很難融合到大集體中。
案例:北京大學的學生欣欣說:“看到周圍的人都很優秀,我就會有壓力,心情比較焦躁、郁悶,不想和別人說話。老覺得她們也不喜歡搭理我,我覺得自己情緒很不穩定?！?/p>
(三)心眼太小斤斤計較。有小心眼兒的同學,神經敏感,常常杞人憂天,小題大做,庸人自擾。他們往往患得患失、吃一點虧就如鯁在喉;特別計較別人的一言一行,總感到別人在算計自己,對周圍人總是充滿敵意。
案例:小鮑,女,某大學一年級學生。自述由于自己小心眼兒,往往為了一點小事和同學生氣。在與同學的交往中常鬧別扭,總想著那些細枝末節,弄得大家都很不開心。其實她自己也不想這樣,但又不知道該如何改變?
二、“孤立型”大學生人際交往問題的應對策略
心理學研究結果表明,人際交往有三個要素:自己的情感需求,他人的情感需求和社會的行為準則。如果能夠協調好這三者的關系,就能有效地消除人際交往中的障礙。針對上述“孤獨型”大學生的人際關系問題,筆者認為可以采取以下的對策來消除障礙,幫助大學生遠離孤獨,融入群體,建立和諧的人際關系,使大學生活更加充實。
(一)提高自身的人格魅力
1.做一個人謙虛正直的人。正確認識自己的過去,忘記過去的輝煌或陰影,把大學生活作為一個新的起點,平靜地看待周圍的人和事,保持一種平和而理智的心態,謙虛待人。要培養自己正確、健康的人際交往能力,營造互幫互學、團結友愛、和睦相處的人際關系氛圍。
2.做一個善于表達的人。古人言:與君一席話,勝讀十年書。與人交流不僅是互相交換信息和經驗的好方式,還有助于增進友誼。善于表達,也就是說,能夠清楚明了地表達自己的意思,并且要注意表達方式。輕松幽默的表達方式往往可以讓聽眾感到愉快。
3.做一個主動開放,積極溝通的人。每個人所隱藏的內心世界,正是別人希望發現的奧秘,一般來說只有暴露了自己的內心,才能走進別人的心里。當你對別人作出一個友好的行動,表示支持或接納他時,他的心理就會產生一種壓力,為保持自己的心理平衡,他便會對你報以相應的友好行為。善于與人交談和一起娛樂,能恰當分配時間與人交往、參加集體活動,往往會取得思想上的溝通、感情上的融洽。
(二)學會運用人際交往與溝通的技巧
1.學會贊同和認可
在自己的頭腦中一定要形成一種態度,一個思維框架,即一種贊同態度,培養一種贊同的性格,成為一個自然而然地贊同別人和認可別人的人。
當你贊同別人時,一定要說出來。僅僅用暗示表示贊同是遠遠不夠的。要明顯地讓別人知道你的贊同和認可,要點頭說“是的”,或注視著對方的眼睛說“我同意您的說法”或“您說的很對,我完全贊同”,“我認為您的看法很好”等等。
當你不贊同別人時,千萬不可告訴他們,除非萬不得已。如果你輕易地表示反對,你會很快與人形成矛盾,失去很多。所以,請不要輕易否定別人。
2.失言時立刻致歉
一般人通常在犯了錯誤的情況下會說謊,會否認或狡辯,但無論何時如果你犯了錯誤,一定要勇敢地說“我錯了,請原諒”,“對不起,這是我的失誤”等等。
承認錯誤是需要很大勇氣的,但人們一定會對一個勇于承認錯誤的人刮目相看,人們也會認可或諒解你的做法,從而提高你的形象。
3.避免與人爭論
和人交談時,避免把談話看成是一種競賽,一定要分出個高下。如果你常在他人的話里尋找漏洞,為某些細節爭論不休,或糾正他人的錯誤,藉以向人炫耀自己的知識淵博、伶牙俐齒,你一定會給人留下極深刻的消極印象。
人際關系中最忌諱的就是與人爭論。因為沒有人能從爭論中獲勝,也沒有人會從爭論中贏得朋友。即使你是對的,也不要爭論,這不是解決問題的最好辦法。請務必記住這一點。
4.正確處理沖突
在人與人的交往過程中,難免會產生各式各樣的矛盾和摩擦,而善于處理問題,就要求一個人在遇到麻煩的時候能夠打破僵局,或者能夠做到大事化小,小事化了,保持良好的人際關系,創造深入交往的氛圍。遇到好斗者,對付他們的最好方法是:拒絕與之爭斗。這樣,不僅提高了自己的身份,顯示了自己的不凡氣度,而且使那些好斗者變得慌亂無措,氣得七竊生煙,并且顯得愚蠢可笑。
大學生正處于學習知識和技能、認識社會、探索人生的重要發展階段,大學生的所有活動都是在與人交往的過程中進行的。良好的人際關系對大學生的健康成長起著積極的作用?？傊?人際交往不僅是大學生向社會化轉變的基本途徑,還是大學生身心發展和事業成功的重要保證,因此,“孤立型”大學生應該特別注重良好人際交往能力的培養,早日走出孤獨荒漠,投身情感海洋。
海洋深處范文4
在帕薩特，邁騰，天籟，阿特茲等同級別的車型中，十代雅閣憑借4893*1862*1449的車身尺寸，成為了毫無爭議空間之王。
除了擁有最大的空間之外，十代雅閣還匹配了同級別車型中的強勁動力。1.5T的發動機竟然有著130KW的功率，遠超大眾的1.4T和日產2.0的110KW。雅閣1.5T還有高功率版的發動機，功率是143KW哦！
去試駕過之后你就會發現，十代雅閣在隔音和減震方面都進行了升級，但它的1.5t發動機可是和CRV，思域同款哦！機油增多的風險可是讓人有些擔心。
海洋深處范文5
近日，據日本宮城縣水面水產試驗場發表，高橋清孝首席研究員已成功開發出一種用人造產卵“床”有效鏟除黑鱸的方法。這種人造產卵“床”非常簡單，就是把50公分見方的塑料容器放人簡易筐內，上面鋪滿直徑4―5公分的碎石，然后制成“二”字型的屏障。在今年5月的黑鱸產卵期，在實驗水域沉下的5個屏障中全都發現了黑鱸產卵，此種方法可有效地捕獲有守卵習性的黑鱸親魚。如果利用非常低廉的廢棄容器大量制作，可捕獲很多黑鱸，這種方法也可和小撈網、定置網并用。在透明見底的湖泊更加明顯有效。 (方新洲)
日開發凈化壓艙水裝置
最近，日本郵船公司和東京海洋大學聯合在大型實驗室進行運用凈化壓艙水裝置的實驗。凈化壓艙水裝置安裝在抽排壓艙水的管道內，利用蒸氣產生的空泡沖擊波來殺死壓艙水里的有害水生物。每小時可凈化壓艙水300噸，實驗則是按實際裝置的10：1規模進行的，凈化生物為浮游動物中生命力最強的豐年蟲。實驗結果表明：經過第一次凈化處理可殺死83％的豐年蟲；再進行第二次處理后，可達到100％的凈化效果，這對檢查海水中的一般細菌也十分有效。 (方新洲)
日美聯合進行深海存放二氧化碳實驗
最近，日本海上技術安全研究所和美國有關研究機構，聯合在加利福尼亞州附近海域進行深海存放二氧化碳實驗。此次實驗是利用美國蒙特雷灣海洋研究所(MBARl)的深海探測艇，將封入耐壓容器的液體二氧化碳，運送到水深3942米的深海處，在海底設置的容器存放約1000升的液體二氧化碳。除對二氧化碳界面水合膜生成的狀況進行觀察之外，還對周邊的海水氫離子濃度的變化進行測定，并證實在此深度，液體二氧化碳比海水的比重還大，存放十分安全。2004年度還將進行一系列的同樣實驗，為將來大規模推廣應用積累必要的數據。(方新洲)
印度洋發現新種軟體動物
據美國
澳發明防鯊沖浪板，
澳大利亞一家公司發明一種防鯊魚的安全沖浪板。
使用這種沖浪板時，運動員需在踝關節周圍用皮帶束住一個護腕，護腕上拖拽著一條帶有兩個金屬電板的1米長的塑料尾巴。在進行沖浪運動時，由蓄電池供電的脈沖發生器每20毫秒發射一次2毫安的電脈沖到金屬電板上，這樣在沖浪運動員后面的水域中產生一個脈沖場，使鯊魚無法靠近，可以大大降低鯊魚從后面攻擊沖浪者的可能。 (徐雙華)
英制成水陸兩用跑車
日前，英國吉布斯技術公司研制成功一款名為“阿奎達”的水陸兩用跑車。它在陸地上行駛的最大速度為每小時160公里，在水中的最高時速則可達48公里，是迄今為止速度最快
的水陸兩用車。如果需要下水，駕駛者只需按一個按鈕，“阿奎達”就能將四個車輪收進車身，同時完成從陸上駕駛模式到水中駕駛模式的轉換，整個過程只需幾秒鐘。除此之外，“阿奎達”身上還集中了60多項專利技術：它裝有一套“不會沉沒的漂浮系統”，因此水面行駛安全系數很高；水上行駛時，車上的座椅還會自動升高，使駕駛者的視線更加開闊；為密封防水，“阿奎達”沒有門，駕駛員和乘客只能從兩側翻進去。此外，它還能用于救災、消防、緊急救援等領域。 (徐雙華)
日研制能提高船舶航速的新涂料
日本三井造船公司研制成功了一種能夠提高船舶航行速度的新型船用涂料。
該涂料的主要成分是二氧化硅微粒，噴涂在船身上，能在水中形成一層2～3毫米厚的空氣膜，這層空氣膜能使船舶航行時所受摩擦阻力減少30％～40％，從而大大提高航速。同時也相應地降低了船用燃料的消耗。 (國信)
美研制成潛水機器人
最近，美國公示了兩種具有不同技術特點的潛水機器人。它們的用途是相同的：都承擔著清理海域和消除水下襲擊隱患的任務。
第一種潛水機器人名叫REMUS，曾參加最近的伊拉克戰爭，它能發現沿岸一帶海域中的水雷。REMUS重約3．2千克，能夠在水下 90米深處以3―5節的速度移動，它的最大航程為60千米，機器人的程序控制通過便攜式電腦完成，并能通過無線電和聲音信號對其進行導航，安裝在機器人內部的計算機能自行選擇，確定最佳的行動路線。
第二種潛水機器人專門用來清除水雷，取名為SurfZoneCrawler，也曾在伊拉克海域和阿富汗山洞中進行實戰試驗。
SurfZoneCrawler是一種水陸兩棲機器人，它既能以2．4米／秒的速度在陸地上移動，也能以0．8米／秒的速度在水下移動，并能繞過障礙物前進。這款機器人的工作時間為4～ 6小時，在這段時間里，它能在海底移動13公里。這種機器人裝備有各種探測器和視頻觀察裝置，以便操作人員能在復雜情況下參與它們的行動或采取必要措施。
目前，設計人員著手解決一組機器人協同工作的問題，并正在為此研制機器人之間的通信裝置，研究解決機器人之間協同動作的方案。 (徐雙華)
日研制成新型海底探測機器人
日本東京大學和三井造船公司日前公開了新研制的海底探測機器人，這種機器人的潛水深度可達4000米，在近海潛航試驗中，性能良好。
海底探測機器人名為“r2D4”，形狀像潛水艇，長4．4米，重約1．6噸。與東京大學以前開發的海底探測機器人相比，它體積小了一半，重量減輕60％，潛水深度從400米提高到 4000米。機器人以鋰電池為能源，可連續航行 60千米。
新型海底探測機器人搭載的探測裝置能夠準確把握周圍狀況，前方若出現障礙物，它搭載的計算機會準確作出判斷，操縱機器人自動繞開，到達指定目的地之后，航行誤差僅為 30米左右。新型海底探測機器人靠傳感器檢測水溫、水的渾濁度等，并能自動收集數據，可用于探測噴涌熱水的海底火山、沉船，以及海底礦產資源和生物等。
按計劃，該海底探測機器人將于今年12月到沖繩縣海底噴涌熱水的區域探測，明年5月將到馬里亞納海域進行探測。 (徐雙華)
日開發激光搜索監測器
日本海上保安廳成功開發了一種激光搜索監測設備。它即使在暴風雨的夜間也能迅速發現海上的漂流物，包括船只等。
海洋深處范文6
作者：北港小學503班 錢朵朵
——讀《走向海洋》有感
藍藍的大海里面有什么呢？每個見過大海的小孩都會這么問。是啊，有什么呢？許多人都會這樣回答：“海里有魚，有水草，有石頭，有各種各樣的魚。”小時候，我也是這么認為的，但這個學期的寒假，我有幸拜讀了《走向海洋》這本書，了解了更多更完整的海洋。
海洋是許多國家神話的“家”。在古希臘神話、古羅馬神話中，有一位海神，那就是波塞冬。它管理著海洋。在中國，也有一位海神，他就是觀世音菩薩。還有許多神話也都是和海洋有關的。
海洋是一個神奇的藍色寶藏盒。在它的懷抱中，蘊藏著豐富的生物資源，分布著富饒的汽油田，埋藏了形形的“發財許愿盒”。寫到這里，我突然想起了一次海南之旅。
那天剛到海邊，我就發現沙灘上有許許多多的貝殼。我想，連岸上都有這么多東西，海洋深處一定是一番魚兒成群游，海底貝殼珊瑚多的繁華景象。突然，海面上橫著開來一艘“魚船”。船上的魚 堆得比山還高，一條疊著一條，不少魚兒都在跳。看到這個，我心想：連這么一艘小小的船上都有那么多條魚，那大海深處一定有成千上萬數也數不清的魚兒生活在那里。
