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關于長城的詩句范文1
市建設局關于城市客運停車場遷移的實施意見 為加強城市客運管理，減輕市區道路交通運輸壓力，減少城市噪音污染和廢氣污染，提高城市客運服務能力和水平，根據《山西省城市公共客運管理暫行條例》關于縣級以上人民政府建設行政主管部門應當“制定城市客運線網布局，合理設置營運線路站點”的規定，結合我市城市公共客運發展規劃和我市城市公共客運服務基礎設施建設實際，經研究決定，停止使用濱河停車場，啟動新建的馬蘭灘停車場和鐵磨溝停車場。具體實施方案如下： 一、兩個新建停車場的使用和客運車停放安排 1、馬蘭灘停車場（西客站）停放的客運車共計43臺。包括：古交到河口的公交客運車（11臺）和古交到東塔（11臺）、原相（8臺）、岔口（8臺）、白家溝（3臺）、閣上（2臺）5條線路上的鄉村客運車。其中古交到河口線（11臺車）為經營權有償使用的城市公交線路。 2、鐵磨溝停車場（東客站）停放的客運車共計86臺。包括：古交到馬蘭（25臺）、屯蘭（4臺）、雁門（26臺）、加樂泉（19臺）4條線路上的公交客運車和古交到大南坪（2臺）、曹坪（3臺）、三岔口（4臺）、石千峰（2臺）、神堂巖（2臺）5條線路上的鄉村客運車。其中古交到馬蘭、屯蘭、雁門、加樂泉4條線（共73臺車）為經營權有償使用的城市公交線路。 3、古交到邢家社的客運車輛（4臺）在頭南峁蔬菜批發市場停放。 二、組織實施和時間安排： 整個遷移過程分三個階段進行，從2005年5月20日開始至6月25日結束。 （一）宣傳教育階段：從5月20日—5月25日。 由市客運辦負責，市交警大隊和新聞單位參加，向經營者和群眾宣傳城市客運發展規劃及合理設置城市客運場站設施有關規定和知識；宣傳停車場遷移對優化城市發展服務環境的重要性和必要性。動員經營者積極配合做好遷移前的準備工作，確保順利遷移。 （二）完善場內設施階段：從5月26日—6月9日。 1、由市客運辦負責，交警大隊和實業公司等單位配合，制定兩個新建停車場場內的車輛停放、運行計劃，確定場內各線路車輛的停放順序和位置，劃定?？烤€，安裝標志牌。 兩個新建停車場內設置不銹鋼停車標志牌、公示宣傳欄需資金110950元。其中包括：①馬蘭灘停車場28個（包括市內車、長途車、出租車等）標志牌，制作費28×1500元/個=42000元，安裝費28×150元/個=4200元。②鐵磨溝停車場15個標志牌，制作費15×1500元/個=22500元，安裝費15×150元/個=2250元。（3）兩個停車場各需公示欄和宣傳欄4個，共8個，制作費8×5000元/個=40000元。此項資金由市財政解決。 2、由市客運辦負責，交警大隊配合，在馬蘭灘停車場到鐵磨溝停車場之間的濱河南路路段為古交到河口、馬蘭、屯蘭、雁門、加樂泉5條客運線路規劃30個候車站點（道路兩邊各15個，每條線路3個），設立30個候車站牌。候車站點相對集中在牛角上、原露天劇場附近和建設路路口處。 站點設置需資金49500元，其中包括：站牌制作費30×1500元/個=45000元；安裝費30×150元/個=4500元。此項資金由市財政解決。 （三）統一遷移階段：從6月10日到6月15日。 由市客運辦和桃園辦事處負責，交警大隊和城管派出所配合，關閉濱河停車場。所有城市客運車輛按計劃進入規定的停車場停放。具體步驟： 1、由市建設局和客運辦于6月8日組織召集各線路負責人和有關單位的負責人，傳達市政府關于停車場遷移的決定和通知。 2、由桃園辦事處負責，市交警大隊、客運辦和城管派出所配合，于6月10日上午正式關閉濱河停車場，禁止所有車輛（包括客運車、貨運車等）繼續進入場內停放。同時，由市客運辦和交警大隊在兩個新建停車場安排專人負責管理車輛停放秩序。 3、從6月10日開始的每天7：00—20：00，由市交警大隊和客運辦在馬蘭灘停車場和鐵磨溝停車場之間的濱河南路上合理安排警力和管理人員，負責指揮引導各線路車輛進入規定的停車場，并按規定的線路、時間運行，在規定的候車站點?？亢蚩汀?四、組織領導 為確保此項工作的順利進行，成立停車場遷移工作領導組： 組 長：張亮通 市長助理、市建設局局長 副組長：褚佩玉 市公安局副局長、交警大隊隊長
武永生 市建設工委副書記兼紀工委書記 成 員：薛永亮 城管派出所所長 閻元亮 桃園辦事處主任 李佩生 市物價局局長 任長春 市客運辦主任 張晉春 市政處主任 康根來 實業公司經理 領導組下設辦公室，辦公室設在市客運辦；辦公室主任任長春（兼）。 各成員單位的主要任務及所需工作人員： 市客運辦重點負責兩個新建停車場內的設施裝配和秩序管理，濱河南路上候車站點的設置及候車秩序的管理。需安排工作人員15人，其中在濱河停車場稽查管理的3人；在兩個新建停車場內專門負責管理的各3人（共6人）；在濱河南路上稽查管理的6人。 市交警大隊重點負責停車場內停放和行駛秩序，濱河南路上的交通運輸秩序管理。需安排交警隊員15人，其中在濱河停車場指揮管理的3人；在兩個新建停車場內指揮管理的各1人（共2人）；在濱河南路指揮管理的10人。 城管派出所重點負責維持濱河停車場和兩個新建停車場內的治安秩序，清理場內影響遷移工作小商小販及攤點等。需安排干警4人，其中在濱河停車場管理的2人；在兩個新建停車場管理的各1人（共2人）。 桃園街道辦事處負責清理濱河停車場原有的票房、站牌等設施。 市物價局負責重新確定各城市客運線路的客運票價。 市政處負責濱河停車場關閉后的日常保潔維護工作。 五、亟待解決的問題 1、長途汽車站必須同時遷移。主要有兩方面的原因： 一是我市長途汽車站內的停車場地小，大量的長途客運車長期占用濱河停車場及其附近的濱河南路路段，使濱河南路上經常出現交通堵塞等問題。如果長途汽車站不遷移，就不能從根本上解決濱河南路的交通管理混亂問題。 二是我市城市客運市場秩序會受到長途客運車的影響。我市許多鄉村客運線路與長途客運線路在古交境內有重疊，如果長途汽車站不同時遷移，則長途客運車仍可直接進入市區，而鄉村客運車卻進不了市區，原本乘坐鄉村客運車的乘客就會就近搭乘長途客運車，鄉村客運車的客源必然減少，在長途客運車和鄉村客運車之間就會形成不平等競爭和利益分配的不合理，進而導致兩類客運車之間的經營沖突和矛盾，甚至造成一些不安定因素。例如古交—清徐的長途客運車，一直從我市大川西路穿行載客，既加重了市區內的交通壓力和環境污染，又直接帶走了許多古交—邢家社的鄉村客運車的乘客。在我市古交—東塔、古交—閣上等鄉村客運線路上都存在著同樣的問題。 為此，根據《山西省道路運輸管理暫行條例》關于長途客運車進入城市“應當按指定線路行駛”并“進入指定的場站載客”的規定，建議長途汽車站同時遷移到馬蘭灘停車場（西客站）；同時明確規定所有的長途客運車一律不得在市區內通行。 2、兩個新建停車場的具體管理機構要明確。 為了切實加強對兩個新建停車場的管理，根據山西省《城市公共客運管理暫行條例》關于“城市公共客運場站設施由建設行政主管部門統一管理”、“縣級以上人民政府建設行政主管部門可以委托所屬的城市客運管理機構，負責城市公共客運的具體管理工作”的規定，建議馬蘭灘停車場和鐵磨溝停車場由市客運辦負責管理。 六、措施和要求 1、各單位必須高度認識此項工作的重要性和必要性，既要嚴格落實責任，依法采取有效措施，保證按規定的時間和要求完成任務；又要針對遷移過程中可能出現的個別經營者和群眾不理解、不配合等問題，積極主動地做好解釋和說服教育工作。 2、濱河停車場關閉后，所有客運車輛不得在濱河停車場及其附近繼續停留候客。市客運辦和交警大隊要相互配合，加強稽查管理，加大處罰力度，對故意妨礙遷移工作，擾亂管理秩序的經營者，要依法從重處罰，直至取締其經營資格。市交警大隊要盡快拿出以兩個停車場之間為重點的濱河南路交通管理方案，明確責任和措施，建立健全日常管理制度，確保濱河南路正常的交通運輸秩序。 3、各職能部門和經營單位要抓好對經營者的職業道德教育及業務培訓，強化安全經營管理，促使經營者不斷提高安全意識和文明服務意識，消除安全隱患，確保有序經營，杜絕事故發生。 4、要盡快建立健全停車場有關管理規定制度，規范場內車輛停放秩序。要結合停車場遷移工作，盡快規劃設置好所有城市客運線路上的候車站點站牌，落實線路營運管理配套措施，規范經營管理秩序，促進我市城市客運行業的健康發展。
二五年五月十八日
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關于長城的詩句范文2
一、指導思想和工作目標
指導思想：以科學發展觀為指導，堅持政府主導，發揮協會作用，依托市場主體，營造誠信環境，健全誠信機制，加強綜合治理，全面建設誠信旅游體系，促進旅游產業素質全面提升。
工作目標：“十一五”期間，形成旅游經營者依法經營、信守合同、公平競爭、優質服務的誠信經營秩序，營造旅游者安全旅游、健康旅游、文明旅游、依法維權的理性消費環境，使霸州旅游市場秩序一年初見成效，三年大見成效，五年根本好轉。
二、誠信體系構成
規范旅游市場，建立誠信體系，是一項社會系統工程，需要政府機構、企事業單位、市場相關環節以及社會公眾，協調聯動，形成誠信旅游工作的大格局。
1、政府部門。政府和旅游主管部門的職責是：營造環境、制定規范、建立機制、強化監管。主要工作是強化誠信意識，暢通誠信信息，健全誠信法規，完善誠信執紀執法體系，建立誠信獎勵和懲戒機制，整頓市場秩序，規范經營行為，提高服務質量，營造誠信旅游環境。
2、行業協會。旅游行業協會是連接政府與企業的橋梁和紐帶，職責是行業自律和政府協管。主要工作是密切配合政府部門，宣傳貫徹行業法律法規和規章制度，推進服務標準化建設，制定不同服務門類的行業自律公約，通過行規行約和媒體輿論，對誠實守信、合法經營的企業予以保護，對違規違法、失信毀約的企業予以勸戒。進行市場調研，了解市場經營主體和消費主體的意愿和訴求，促進政府部門準確行政、有效服務。
3、企業單位。規范旅游市場，建設誠信體系，關鍵在旅游企業。旅游企業的主要職責是依法經營、信守合同、公平競爭、優質服務。必須做到不超范圍經營，不削價競爭，不做虛假廣告，不詆毀競爭對手，不坑客宰客，嚴格職業操守，履行服務承諾，創新服務手段，提高服務質量，樹立誠信形象。
4、旅游消費者。誠信體系建設，離不開旅游消費者的參與和關注，消費者市場認知程度和消費理念的提升也是推動誠信體系建設的重要因素。通過誠信體系建設，引導消費者樹立正確的消費理念，理性消費，文明消費，健康消費，依法維權。
三、活動范圍、時間和步驟
活動范圍：霸州市境內的旅行社、旅游景區（點）、星級飯店及相關旅游服務環節的經營單位，重點是旅行社。
活動時間：2006年初至2010年底，貫穿整個“十一五”時期。
活動步驟：
第一步從規范旅行社市場秩序起步。從本方案出臺開始到2006年3月底為動員部署階段，主要是進行全市旅游系統的思想發動和基礎準備工作。2006年4月1日開始全面啟動“誠信旅行社”創建工作。重點是解決旅行社市場無序競爭和誠信缺失問題。如，超范圍違規經營、無證違法經營、違規、虛假廣告、銷價競爭、零負團費、購物陷阱、服務縮水、私收回扣等侵害消費者權益的經營行為，以及黑社、黑、黑辦事處等擾亂市場秩序的違法經營行為。通過整頓，促進旅游環境的明顯改善，真正做到讓社會公眾明明白白消費，安安全全旅游。
第二步從2006年6月初開始啟動“誠信旅游景區”創建工作。根據省旅游局出臺的“誠信旅游景區”評定標準和辦法，結合貫徹國家旅游區（點）質量等級評定標準和國家文明委、國家建設部和國家旅游局聯合的文明景區評定標準，把重點放在景區環境建設、服務功能、管理水平和服務質量方面。
第三步2006下半年將適時啟動“誠信旅游飯店”和其它誠信旅游經營單位的創建程序。
第四步從2007初到2010底，在2006年全面啟動的基礎上，深入扎實地全面推進我市誠信旅游體系建設工作。
四、2006年工作重點
2006年是建設誠信旅游體系的基礎年，基礎年的工作首先從規范旅行社市場突破。在取得初步經驗的基礎上，下半年適時啟動其它旅游經營單位的誠信創建工作。
1、學習提高和自查自糾。全面貫徹關于旅行社管理的一系列法規和規章制度，認真執行已經印發的河北省旅游局《關于加強旅行社管理規范旅游市場秩序的若干意見》、《關于加強旅行社設立門市部管理的通知》等政策性文件，組織旅行社積極推行河北省旅游局修訂印制的國內旅游和出境旅游兩個合同范本，積極響應省旅游協會的《誠信旅游公約》，對照檢查，找準問題，完善經營管理制度，制定整改措施。。
2、強化合同管理。與旅游協會和專業分會要密切配合，推動并幫助旅行社強化合同意識，規范合同管理。一是堅持不簽合同就是過錯的原則，完善合同體系。強調旅行社經營要落實三個合同，即：組團社與地接社的“委托業務合同”、旅行社與各相關旅游服務提供單位之間的合同（如，景區、飯店、餐館、車船公司、購物商店等）、旅行社與旅游消費者之間的合同。其中重點是與旅游消費者的合同。二是要規范合同內容。合同范本中保障旅游消費者合法權益的敏感項目不得省略，要明確約定當事雙方的相關權利義務、變更權責和違約責任追究；明確約定各項服務標準，明碼標價，實行價格透明；明確約定旅游行程中購物和自費項目的具體時間、地點和次數等。合同的內容要與廣告宣傳相符，提供信息真實可靠。三是督促旅行社建立和完善旅游合同檔案，合同保存期限不得低于2年。
3、建立旅行社、導游員誠信檔案。2006年年底之前全部完成這項工作。今后要作為常項工作列入日常工作職責。
4、完善市場監管機制。要堅持政府主導，建立有旅游、工商、安全、交通、衛生、質監等職能部門參與的旅游市場監管體制，建立聯合執法執紀和監督檢查制度，定期對旅游市場進行監督檢查。市場監督檢查要采取明查和暗訪相結合、聯合檢查和業內檢查相結合、屬地檢查和異地交叉檢查相結合的方式進行。
5、建立表彰和懲戒機制。根據省旅游局將“誠信旅行社”評定辦法。制定誠信旅行社的表彰和失信旅行社的懲戒辦法。建立一個包括政府旅游部門、行業協會、社會公眾、旅游市場執紀執法單位在內的綜合評定機制，做到公開、公正、透明；半年一次初評，年底進行達標評定，經過社會公示以后，對達標單位頒發相應證書和標牌，對誠信突出單位和優秀組織單位予以獎勵；對由于誠信缺失造成消費者或他人權益受損、破壞市場秩序的旅行社，視情節給予包括警告、停業整頓、調整資質等級，直到淘汰出局撤銷經營資質的處理；建立重大違規公告制、違規檔案公示制，對于受到停業整頓（含停業整頓）以上處分或發生重大失信責任事故的旅行社，要通過新聞媒體和行政網絡定期公告、公示。
6、充分發揮旅游協會作用。協會各專業分會要通過組織制定和推行行業自律公約，協助政府和旅游管理部門，對本行業產品和服務質量、競爭手段、經營作風進行監督，促進企業、守法經營、誠實守信、公平競爭，維護行業信譽。
7、建立社會監督體系。盡快建立“霸州旅游政務網”并開通誠信旅游專欄，并向媒體公布誠信旅游監督投訴電話，聘請誠信旅游社會監督員。建立與新聞媒體的溝通管道，及時報道誠信旅游建設活動動態，解剖典型案例，曝光違法違規行為。
五、領導機構
“規范旅游市場，建設誠信體系”主題活動領導小組成員如下：
組長：** 市旅游局局長
成員：***
***
關于長城的詩句范文3
按照《北京市特種作業人員勞動安全管理辦法》，我局組織有關專家對你們新增設的培訓、考核場地和實操設備進行了審驗，現予批準：
一、東城區勞動局職安科新增培訓、考核場地
北京文天職業技能培訓學校
電工類：高、低壓運行維修
焊工類：普通電、氣焊、氣割
二、房山區勞動局職安科新增培訓、考核項目
起重類：橋式、塔式起重機駕駛，垂直式卷揚機操作、信號指揮，客、貨運電梯駕駛
內駕類：叉、鏟車、電瓶車駕駛
關于長城的詩句范文4
有專家認為，貴州得“黔”之稱謂正是緣于思州。
據考，商朝時候，思州這個地方居住著一個非常龐大的土著民族，他們信奉黑帝，亦稱黑神，在頭上包扎黑巾以示敬奉，以期保佑?！妒酚洝ぬ旃贂吩疲骸昂诘坌械拢礻P為之動。”黑帝，傳說的五天帝中主北方之神。這個龐大的土著民族居住在一片很大的疆域上，自立為國，號“黔”，推舉首領為“思王”，亦稱“黑王”，這是因為“黔”字意乃“黑”也?！八纪酢倍?，其意為號召敬仰“黑神”的人，要用自己的心、用自己的生命去保護這片黔地，“思”由“田”、“心”二字組成，“田”字自古是代表疆域的象形符號，這里“思”字即把疆土放在心上之意。
“黔中”二字是中國史書上關于記載貴州歷史出現的最早的文字。最早見于《史記·秦本紀》孝公元年（公元前361年）：“河山以東強國六……楚、魏與秦接界；魏筑長城，自鄭濱洛以北有上郡；楚自漢中，南有巴、黔中。”但相對于思州“黔”史稍后數百年。
古思州經歷了漫長而紛繁的歷史變遷。始名于唐，開府于明。春秋屬楚，秦居黔中郡、漢隸武陵郡，南北朝時為“五溪蠻”地，唐武德元年(618)置羈縻思州。北宋大觀元年(1107)番部長田佑恭內附，置思州軍。元置思州民安撫司、宣撫司，領府、州、縣及蠻夷長官司六十六。幅員遼闊，盛極一時。明洪武元年（1368），置思州宣慰司。永樂十一年（1413），置思州府。清隨明制。民國二年（1913），改名思縣。四年（1915），裁思州四土司，結束土司的世襲統治。民國19年（1930），更名岑鞏縣。
關于長城的詩句范文5
抒情手法包括直接抒情和間接抒情兩大類。直接抒情也叫直抒胸臆，間接抒情常見有借景、借物、借人或事來抒情。于此，我們只摘選幾個?？嫉募右灾v析。
1、 直接抒情（直抒胸臆）
即作者在詩詞中不加掩飾地直接將內心情感表達出來，讓強烈感情奔流傾瀉而出。
例（1）：黃沙百戰穿金甲，不破樓蘭終不還。
--（王昌齡《從軍七首?其四》）
王昌齡的這首詩，可謂唐人邊塞詩的上品。在這兩句中，作者將衛國戍邊、誓掃胡塵的建功之志和報國之心直接的傾吐出來，英雄氣概盡顯。
例（2）：梧桐更兼細雨，到黃昏點點滴滴，這次第，怎一個愁字了得！
--（李清照《聲聲慢?尋尋覓覓》）
詞人李易安將故土淪喪、夫死漂泊的家國之恨、飄零之愁直接地展現在詞句之中，以一“愁”字收束全詩，足見內心之苦。
中國傳統詩詞和繪畫都頗講究含蓄、留白，強調言有盡而意無窮，注重為讀者留下再創作的空間，這與我們的民族氣質也息息相關，但以上兩篇直抒胸臆的詩詞，也實屬上乘之作。
2、 借景抒情
屬于間接抒情的一種。通過對景物的描寫來傳情達意。
例（1）：煙籠寒水月籠沙，夜泊秦淮近酒家。商女不知亡國恨，隔江猶唱花。
--（杜牧《泊秦淮》）
詩歌前兩句寫景，所寫之景并非晴朗月夜，所構之境并非清明意境，迷蒙煙月籠罩著寒水白沙，景象暗淡，意境凄迷，令人倍感冷寂。這就為后兩句抒發國破家亡之恨加重了憂苦的色澤，可謂情與景相得益彰。
3、 情景交融
情景交融有古人所謂“物我兩忘”的高妙。在描寫景物時高度融入主觀感情，情中見景，景中有情，難分彼此。
例（1）：曖曖遠人村，依依墟里煙。狗吠深巷中，雞鳴桑樹顛。戶庭無塵雜，虛室有余閑。久在樊籠里，復得返自然。
--（陶淵明《歸園田居?其一》）
劃線六句，乍看是山野隱居的日常生活實景描寫，深入賞析方能體味這幾句中寄寓著詩人脫于俗塵、倦于案牘、安于自然、樂于山野的情感與境界。景中亦有情韻，情景融二為一，足見陶公的雅趣和高蹈。
4、 以景結情
以景結情也屬于詩詞的結構技巧，具體是指詩歌在議論或抒情的過程中，戛然而止，轉為寫景，以景代情作結，顯得意猶未盡，這樣可以使詩歌達到“不言情而情無盡”的高度，使詩句成為“不著一字，盡得風流”的妙筆。
例（1）：曲終收撥當心畫，四弦一聲如裂帛。東船西舫悄無言，唯見江心秋月白。
--（白居易《琵琶行》）
白居易的著名長詩《琵琶行》之中有三處寫月的妙筆，劃線句可說是最為傳神的一句。在大段鋪陳的描寫了音樂之后，筆鋒陡轉，以一句寫景句收束全段，繼而開始下段關于琵琶女身世的陳述。而這一句恰是得到歷代詩評家的激賞，綜合大家觀點，都認為此句以景結情，將江州司馬一行人在高妙的音樂聲中忘我、沉醉與江月合一的情感描摹的淋漓盡致。
例（2）：琵琶起舞換新聲，總是關山舊別情。撩起邊愁聽不盡，高高秋月照長城。
--（王昌齡《從軍行七首》）
前三句都是就樂聲抒情，說到邊愁用了“聽不盡”三字，詩人于此宕開一筆，以景結情。仿若軍中置酒飲樂之時，忽地變換了場景，突兀出一個月照長城的蒼茫景像：古老的長城綿亙起伏，秋月高照，景象壯闊而悲涼。更傳達出了無數邊將難以言表的感觸。至于征戍之士見此情景是滿懷邊愁還是滿腔壯志，是當下憂思還是山河之愛，誰又能一言說清呢？只給讀者留下了千古思慮，這也正是以景結情的無限妙義。
5、 樂景寫哀
這一手法歸結于反襯，但也涉及情景關系，在此一并小析。樂景寫哀情即指表面上寫的是歡樂場景，而實則借此表達一種悲哀凄楚的情緒。
例 《詩經》之中有一寫征戍題材的名篇--《小雅?采薇》，其中“昔我往矣，楊柳依依”是歷來備受稱道的一句樂景寫哀的經典。楊柳依依，春風浮蕩，本是陽春美景，可當這盎然美景之中飽含了將士即將遠戍的憂苦和生死未卜的凄然時，是否更令千古看官動容？
6、 托物言志
托物言志是狀物詩最常見的手法之一。傳統審美總是偏向含蓄蘊藉的，加上我國先賢強調天人合一、物我兩忘，這就決定詩人們往往將情感志趣投射到物象之中，狀物詩的繁盛恰好說明了這一點。詩人又常將外物之性與人之質性建立聯系，這就有了松、竹、梅的君子品性和蘭、菊、蓮的出塵清高。屈子香草美人的喻體結構即是立足這種聯系。
例（1）：垂縷飲清露，流響出疏桐。居高聲自遠，非是藉秋風。
--（虞世南《詠蟬》）
關于長城的詩句范文6
香煙
你喜歡干凈的東西。
你說，我要像給你的愛情一樣地干凈。
你不喜歡我抽煙，說聞到煙味不舒服。
認識你之后，我就再也沒有抽過。
可是，今晚，我點上了煙，因為我想看見火光。
火光是一面鏡子，在鏡子里我可以看見你。
左手牽右手
你的手，非常纖細，也非常柔軟。
我說：“你的手佩戴優雅的鉆戒一定很好看。”
你說：“我的手像萬能的O型血，適合佩戴任何飾物?！?/p>
所以，你的手指上戴的是我送的銀戒指。那是一只很漂亮的小綿羊，像你一樣可愛。指環有點粗，不是很配你纖細的手指，可你還是很喜歡。
“因為是你送的?！蹦阊銎鹉槍ξ倚Γ劬Σ[瞇的，像月牙。
你總是喜歡走在我的左邊，所以我通常都是用左手牽你的右手。
你的右手很怕冷，所以它總是躲在我的左手里，它們形影不離。
于是左手的溫度傳遞給右手，我們以這樣的方式互相取暖。
今晚我攤開我的左手，開始訴說對一只右手的思念。
石頭記
“石頭記”里有很多很多漂亮的石頭。我是因為給你買紫水晶，才知道“石頭記”的。
有一段時間，你的運氣不太好。聽說紫水晶能轉運，我找遍了整個城市，才在“石頭記”里找到了紫水晶手鏈。銀色的鏈子、紫色的水晶，在燈光下發著柔和的光。讓手腕最纖細的營業員幫忙一條條試戴，終于選了最漂亮的那一條。
你戴上紫水晶，甜甜地笑了。
在又遭遇了一連串的不順心后，你沮喪：“原來紫水晶是沒有魔力的。”
今晚我要教你一句魔法口訣：“相信愛，相信我”。
也許有一天，上帝會死去，菩薩會睡著，可是我還是會目不轉睛地注視著你，保護著你。
尼亞拉加瀑布
你說，愛情是一瞬間的感覺，它打動你的時間可能只是0.01秒。愛情有時候像王家衛的鏡頭語言，只是一截短短的膠片。
在某年某月的某一天，你從遙遠的深圳 “世界之窗” 打電話對我說：“在尼亞拉加瀑布前想你?！?/p>
我一直都記得這樣一個關于愛情的片段。
我想我記住了愛情的某個片段，就是記住了你。
花市
今天很湊巧，又是趕花市的日子，記得有一天，我們左手牽右手逛花市，你給我介紹很多很多漂亮的花，聽得我一愣一愣的，很多的花名我都記不起來了，但你眉飛色舞、滿臉笑容的樣子我一直都記得。
不知不覺又走到了新昌路，以前我常常在這條路上憧憬我們的未來，我趴在旅館的窗前，想像著有一天，你在路的這頭，我在路的那頭，然后我們面對面一起向前走。
在某一天的清晨一個男子寫下這樣的詩句：“我要推倒世界上所有的墻壁，不要讓它們阻擋我注視你的目光。”然后他慢慢地走在這條路上，走向一個女子的家，來到她家的門口，對自己說：“我們一定會在一起的。”
我多么想可以折一架紙飛機，讓它穿過你的窗戶，落在你的書桌上，告訴你：“我在樓下等你，望眼欲穿地等你。”
關于愛情的聯想
我喜歡單純的愛情，那種為了某個人專注地做一件事的愛情。
比如說，某一天，看見一張精致的唱片，沒來由地想起你，然后就買下來送給你；
比如說，我希望以后可以養一只鴿子，把小小的信紙拴在它的腳上，讓它從一個房間飛到另一個房間，我在這頭寫，你在那頭讀；
比如說，我幻想著悄悄地把寫給你的信出版成書，有一天，你在逛書店的時候，突然發現它；比如說，在我死后，你突然發現在我的遺物中，有很多很多的畫像，都是關于你的，那些畫都是我趁著你熟睡偷偷畫的，而你以前一直以為我不會畫畫。
連心鎖
親愛的，還記得黃山的“連心鎖”嗎？相愛的人們都會在把鎖扣在連理松下的鐵鏈上，寫下天長地久的誓言。
我想這應該是一種關于愛情、關于虔誠、關于承諾的儀式，我喜歡這樣的儀式，就像古時候的女子喜歡心愛的男子騎著馬兒迎娶她；喜歡坐在花轎上享受起起落落待嫁的心情；喜歡新郎掀開紅蓋頭時一剎那的心動。
在海拔1683米的山峰，在那棵有著美麗傳奇的連理松下，我鎖上了刻著我們名字的連心鎖，我聽到清脆的扣鎖聲時，我慢慢地把眼睛閉上。
在那一瞬間，除了你，世界與我無關。
蓮花峰
蓮花峰是黃山的最高峰，海拔1864米。
導游說：不到長城非好漢，不上蓮花不丈夫。
杜甫說：會當凌絕頂，一覽眾山小。
蘋果說：我要站在黃山的巔峰眺望你。
