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薄膜電容器范文1
【關鍵詞】正交試驗法；正交試驗設計；正交表；直觀分析法
1.前言
正交試驗法是數學家發明的設計和工藝驗證方法，它的主要特點是高效、科學、經濟。所謂高效是指正交試驗法可用較少的試驗次數，獲得大量的驗證信息。比如說通過9組試驗，可得到相當于一般試驗81次才能獲得的信息。所謂科學是指正交試驗法是用數學原理推導出來的，通過正交試驗結果圖表化可以看出設計和工藝因素變化的趨勢，從而可以幫助應用人員優選出最佳組合條件下的設計和工藝參數。所謂經濟性，是指可以縮短試驗時間，減少試驗投入,降低生產和工藝成本。因此，無論國際國內，正交試驗法都倍受科技人員的推崇和應用。掌握了正交試驗法，就等于掌握了解決問題的鑰匙。
但它不一定是81組試驗中的最佳工藝條件或參數。怎樣才能從9組實驗中找到趨于81組試驗中的最佳工藝條件或參數呢？其方法非常簡單：將因素位級和中對應的最大值或最小值挑選出來即可。本例采用“正向評價”，即得分越高，說明工藝條件越好，如平均擊穿電壓得分高，說明產品耐壓高；但在實際應用中,試驗者也可以采用“反向評價”法，例如用外觀不良率來評價因素，此時得分的性質就變為越小越好。究竟選用哪種方法來評價，試驗者可根據因素的特點和需要來確定。從表-1可以看出，對4因素（溫度、壓強、時間、數量）算出的最佳工藝條件（或參數）的理論值分別如下：
6.關于試驗后因素的主次確定
7.各因素位級對試驗效果的影響分析
9.我公司應用正交試驗法的收獲
10.結束語
綜上所述可以看出：正交試驗法特別適合薄膜電容器設計和工藝試驗中多因素多位級參數試驗優選，通過正交試驗，可以使我們分清因素主次，看清工藝參數變化的作用趨勢，找出最佳工藝條件，有利于改善產品質量、降低生產成本、提高企業的技術水平和市場核心競爭能力。但是，正交試驗法在國內電容器行業中的應用并不普及，為了促進同行認識、掌握和利用正交試驗法，加快企業技術和管理進步，提高企業的經濟效益，特以結合實際的方式撰寫本文進行交流。由于認識膚淺，文中難免疏漏不足之處，敬請各位專家指正！歡迎各位同行共同探討，為加快國內薄膜電容器行業的發展做出更好的貢獻！
參考文獻
薄膜電容器范文2
公司是國內唯一一家進入世界直流薄膜電容器及金屬化膜十大生產廠商的企業，具有行業龍頭的規模經營優勢、綜合配套優勢和產品質量優勢。目前公司的薄膜電容器產品主要應用于節能照明，通訊等領域，并且公司在規模、技術、管理上高于其他內資競爭對手，使公司可以保持較高利潤率。隨著全球范圍內強制以節能燈取代白熾燈立法的推行以及受國家政策引導，薄膜電容器作為節能燈配套產品鎮流器的必用元件，其發展前景看好。此外，隨著我國3G建設的展開，通訊設備對薄膜電容器的需求也有望大幅增加。
2009年一季度公占1實現基本每股收益0.09元，稀釋每股收益0.09元，每股收益(扣除)0.08元，每股凈資產4.32元，凈資產收益率2.03％，扣除非經常性損益后凈利潤18383276.48元，營業收入155059690.25元，歸屬于母公司所有者凈利潤19699316元，歸屬于母公司股東權益972412630.86元。
對此，中金公司認為，其一季度業績好于市場預期，其毛利率環比回升3.3個百分點至31.4％，主要是薄膜電容器毛利率受益公司加強成本控制得以回升。收入同比下滑11.3％，其中母公司的薄膜電容器業務下滑23.2％，主要是下游需求疲軟導致開工率不足所致。最后，中金得出的結論是，在國家不斷推進節能減排的大背景下，預計公司二季度有可能受國內節能照明市場拉動，實現環比增長；對于趨勢投資者，提示適時關注公司“節能照明概念”和“混合動力汽車概念”驅動的交易性機會。
09年：過渡期與新戰略
09年是過渡期，終將破繭重生
公司去年收購上海美星，首嘗外延式擴張，將業務延伸至電子變壓器領域；此外公司正在研發的汽車用超級電容等新產品，在未來將大有市場。我們認為，09年公司極具競爭優勢的傳統薄膜電容器業務在宏觀經濟不景氣的情形下可能略有收縮，但由于原材料和勞動力成本壓力的降低，公司有望保持現有的毛利水平；而新業務和新市場的開拓將成為公司新的看點。
公司將努力提高國際市場業務份額，并將未來發展戰略定位為以能源為主線，圍繞節能和新能源為重點開展新品開發，力圖開拓節能汽車、風能發電和動力機車等領域。
新戰略鑄就新路徑
公司在08年年報中明確表示“發展戰略將以能源為主線，新品開發圍繞以節能和新能源為重點展開，公司在節能汽車、風能發電和機車動力等領域，與客戶進行技術層面交流，為將來的商務交流打下基礎”，法拉電子的未來發展方向已經發生轉變，未來以節能與能源領域的開拓成為公司發展新的方向。
新的發展戰略將深刻改變法拉電子的發展路徑，這是因為：
1、有助于強化企業核心競爭力：企業以“能源”為切入點的戰略就是將業務從消費電子領域轉入工業電子領域，在工業電力領域，薄膜電容制造擁有較強的技術壁壘(大功率大電流、安全穩定等要求)；
2、有助于提升企業抗周期波動風險能力：工業電子的需求來自于工業投資，這塊市場顯然要比消費類電子市場波動性小，從而企業經營穩定性也好；
3、為法拉帶來更多的發展機會：工業電子對產品性能的要求較高，這決定了薄膜電容專業化制造商的優勢更為明顯，而縱觀法拉的競爭對手，均以多元化為發展戰略，在專業化略顯不足，而其它薄膜電容專業化企業在規模上又不及法拉。
大功率薄膜電容已經將法拉帶入混合動力車市場領域，我們看好這塊業務對法拉電子帶來的發展。
混合動力車領域的后起之秀
薄膜電容器在混合動力車領域大有可為
在電力電子領域(如較高電壓下的交流直流轉換)，對耐壓及可載電流都有較高的要求。而在工業領域，更是對器件在可靠性、穩定性上有要求。
薄膜電容器與其他電容器技術相比，具有：自愈能力、高載流能力、低電感、設計靈活、熱電穩定性、可靠性以及較長的技術壽命等優點。這使得薄膜電容在電力電子領域有著重要的用途。
自愈能力是薄膜電容器一個非常重要的優點。它可以理解為在電壓下修補缺陷(如薄膜中的細孔或雜質)的能力。在薄膜的某些薄弱點，如果電場強度超過了它的電介強度，則會發生擊穿。在該局部區域由電擊穿產生的高溫會將介質蒸發成等離子體并散發出去，覆蓋在介質上的金屬層也會隨之散發，這種等離子體的快速膨脹使得該區域很快冷卻下來。整個擊穿過程在幾毫秒后結束，避免了更大的壓降，電容器恢復了其工作能力。
薄膜電容器的自愈能力是他們在遭受災難性故障時獲得保護，因此具有更高的可靠性。
目前，在工業領域，薄膜電容器的一個重要應用就是電機上的控制驅動電路。這也是為什么混合動力車和風電設備等都需要使用薄膜電容的原因。電機的驅動裝置可以是直流驅動，也可以是變頻驅動(稱為DC驅動和AC驅動)，變頻驅動更為復雜，因為它需要將交流變成直流、再將直流變成交流，在這些變換的電路中就需要使用電容。
未來業績重要增長點
薄膜電容器范文3
擬融資額：2000萬元人民幣
擬融資方式：股權融資
聯系方式：010-65697616
公司簡介：
按照A公司的發展規劃，公司將主要生產0603系列、1005系列等規格型號的薄膜電容器產品。生產規模為年產120億枚蒸鍍電容器的小規模生產能力，先期實現較小的市場份額。項目產品近3年內主要面向韓國、日本、美國、歐洲等海外高端市場，3年后再結合國內市場的發展逐步加大對國內的供給，擴大國內銷售份額和市場占有率，為公司的發展提供良好的市場支持。通過購置國外先進生產設備，能夠盡快實現干式積層蒸鍍薄膜電容器的產業化，通過高質量的產品和較低的成本快速搶占國內外市場，有利于提高企業盈利能力、拓展企業規模、提升企業國際競爭力。A公司采取增長性的企業發展戰略，科學制定并實施好企業發展規劃，充分利用自身的優勢和機會，擴大企業生產規模，加大技術研發，開發高附加值的產品。同時，與該產業的上下游廠商結成緊密、共贏的合作聯盟，提高企業的抗風險能力，保證企業的良性健康發展。
產品介紹：
A公司的電子薄膜電容器（MLCC）的制造工藝是使用干式方法的工藝流程。具有溫度特性和頻率特性良好、阻抗低、損耗低以及對頻率的容量有良好的追隨性和無壓電效果等特點，跟現有生產方式相比產品性能提高了兩倍以上。與傳統的濕式生產技術相比，本項目在生產工藝技術方面具有低成本，低不良率、高容量、高頻等明顯優勢，在國內外目前市場上現有積層電容器的高端產品中，技術工藝水平處于領先地位。A公司的技術支持和服務人員90%擁有相關專業的本科以上學歷，并且具備豐富的產品技術和實踐經驗。對項目的服務要求，具體分析項目中業務工作模式﹑網絡系統的使用情況，制定全面的系統服務方案，保證該項目上線后保持高可靠﹑高效率的運行。并在已有的用戶中建立了良好的技術支持和服務信譽，形成與設備廠商和諧默契的關系。
盈利模式：
業務模式：企業向客戶提供什么樣的價值和利益，包括品牌、產品等。
渠道模式：企業如何向客戶傳遞業務和價值，包括渠道倍增、渠道集中/壓縮等。
組織模式：企業如何建立先進的管理控制模型，比如建立面向客戶的組織結構，通過企業信息系統構建數字化組織等。
市場分析：：
隨著薄膜電容器日益受到人們的普遍重視，其應用領域越來越廣泛，產品需求增長迅速。按照A公司市場規劃，本項目產品近3年內主要面向韓國、日本、美國、歐洲等海外市場，3年后再結合國內市場的發展逐步加大對國內的供給，擴大國內銷售份額和市場占有率。
目前，中國在薄膜電容器領域的全球市場競爭中仍處于劣勢，國外企業在原材料、技術、人才等方面處于領先地位；另外，國內同類企業也都在積極通過國際合作等方式提升技術水平和產品品質，給A公司在國內的發展帶來了一定的潛在威脅。
B 公 司
擬融資額：待定
擬融資方式：股權融資
聯系方式：010-65697616
公司簡介：
B公司成立于2009年5月，是一家專門從事風積沙的工業化治理、工業化利用、生態治理及綜合開發、科學研究為一體的專業化公司。
業務介紹：
特種玻璃工業：用以特殊用途的玻璃。有耐高壓玻璃、耐高溫高壓玻璃、耐高溫玻璃、壁爐玻璃、波峰焊玻璃、烤箱玻璃、紫外線玻璃、蘭色鈷玻璃、玻璃視筒、高鋁玻璃、鋁硅酸鹽玻璃、陶瓷玻璃、微晶玻璃、高硼硅玻璃、電控變色玻璃、防火玻璃、船用防火玻璃、管道視鏡、鋼化玻璃、夾絲玻璃、防彈玻璃等。
微晶玻璃工業：微晶玻璃又稱微晶玉石或陶瓷玻璃，是將加有成核劑（個別可不加）的特定組成玻璃，在一定溫度下熱處理后，變成具有微晶體和玻璃相均勻分布的一種特殊玻璃，是一種剛剛開發的新型的建筑材料，學名叫做玻璃水晶。
CIGS工業：銅銦鎵硒薄膜太陽能電池是以多晶CIS半導體薄膜為吸收層的太陽能電池，金屬鎵元素部分取代銦，又稱為銅銦鎵硒（簡稱CIGS）薄膜太陽能電池。目前大部分薄膜太陽能電池都未實現大規模工業生產，無論是從市場需求還是從光伏發電事業的發展來看，銅銦鎵硒薄膜太陽能電池以其廉價、高效、穩定的特點必將占有重要的市場位置。
太陽能聚熱發電：B公司引進瑞典AB公司斯特林太陽能熱發電技術，并在烏審旗蘇里格經濟開發區建設了100千瓦太陽能熱發電機組示范項目。該項目得到了鄂爾多斯市、烏審旗黨委、政府的大力支持，并計劃在示范項目驗收合格后，建設50-500MW太陽能碟式熱發電站，總投資200多億元。
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【關鍵詞】LED；工藝；降壓電容器
日光燈作為一種光亮柔和而有效的光源在全世界廣受歡迎，無論是在家居，商店，辦公室，學校，超市，醫院，劇場，還是在商業冰柜，廣告燈箱，地鐵，人行隧道，人防工程，夜市燈飾照明等，只要需要照明的地方均可見到日光燈。
近年人們對節能的意識越來越強烈，節能家用電器，LED照明得到迅猛發展，LED照明由以前市政工程逐步走入老百姓的生活照，價格也越來越低，普通老百姓基本可以接受。
LED日光燈的LED燈條電源驅動方案有很多種，隨著LED照明價格的不斷下降，體積的不斷小型化。對各類元件的體積要求也越來越小，當受體積和成本等因素限制時，最簡單，實用，效率高的飛隔離方案驅動電源而占主流。即用薄膜電容串聯在電路中，將交流式電轉換為低壓直流后再整流濾波，我們習慣稱這種電容為降壓電容。
1.電容壓降原理
電容降壓的工作原理并不復雜。他的工作原理是利用電容在一定的交流信號頻率下產生的容抗來限制最大工作電流，從而達到降壓的目的。
2.降壓電容的選用
因普通濾波電容如有容量衰減，電子設備還可以工作，但阻容降壓電容如有容量下降，將會出現供應電流下降，導致設備出現故障，故對阻容降壓電容的壽命要求很高，特別是連續性使用的機種，現在很多使用這種電容降壓設計的廠家出現批量性故障，所以選擇電容方面一定要慎重.因為短期內很難用實驗來驗證，開始的時候只要額定電壓選擇對了，電容都能正常工作。
3.降壓電容失效分析
電容量下降的原因，主要為以下幾種情況所致：電暈，氧化或電化學腐蝕，自愈。下面是幾種情況的照片。
4.降壓電容器的設計
通過對電容器的失效分析，減少對電極失效的面積是解決此類電容器的主要研究方向。選擇使用于相對高溫場合的薄膜材料，采用合適的蒸度方式和方阻，有效控制卷繞車間的環境，給進噴金工藝有效降低電容器的內阻，盡可能的做好真空浸漬的內浸工藝。
（1）材料選用。
選用高溫聚丙烯材料。
（2）卷繞。
對材料的選擇要盡量膜厚一些（選縱向收縮大，橫向收縮小的）。選高溫鋅鋁膜，方阻1―3/6-10的波浪分切。屏蔽帶盡量大（1.5-2.0MM）.卷繞的錯邊不要太大，內外張力一致，盡量大；芯子端面必須整齊.；芯軸盡量大（因為薄。所以散熱好）。
（3）熱壓。
溫度設定：一般由介質類型和產品結構及用途決定。
（4）熱定型：必須真空熱處理。時間盡量長，盡量減少層與層之間的空氣電離。
溫度：與熱壓溫度相同，時間為2_6H.
5.產品驗證
經過上述工藝生產的產品質量有明顯提高，測試結果電參數基本沒有廢品，但是，在此建議在裝配容許的情況下還是按標準設計此類電容器。 [科]
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新能源汽車產業的再次提速必然帶來二級市場上巨大的投資機會,相關細分行業的龍頭個股有望迎來階段性炒作機遇。相對于市場此前比較熟悉的老面孔,針對近階段眾多公司開始強勢進入該行業且具備龍頭風范,因此本期挑選的個股盡量以新面孔為主。
“新車”逐個睇
閩福發A(000547):軍工與新能源汽車雙輪驅動
公司是總裝備部首批通信設備供應商之一,主要為我軍提供軍用通信設備以及掛車電站、柴油發電機組成套設備等。公司主營業務產品廣泛應用于國防軍工,軍用產品繼續保持平穩增長的態勢毋庸質疑。與此同時,公司產品全部擁有自主知識產權,與目前國內普遍使用的國外同類型產品相比,性價比有著無可比擬的優勢。2007年以來,積極拓展國內外民品市場,在通信專網、對外軍貿、軌道交通、汽車電子等領域取得突破。進一步的擴大民品市場規模,增加市場份額潛力巨大。
增發進入新能源汽車電子控制系統。閩福發A2010年11月11日公告,公司非公開發行A股股票的申請獲得證監會發審委審核有條件通過。根據此前公告,公司此次定向增發擬發行股票不超過8000萬股,募集資金不超過5,6億元,其中大股東福建國力民生科技投資有限公司將認購不低于1000萬股。增發募集資金擬投向汽車電子系統項目和新一代低噪音發電機組項目,公司利用長期從事軍用電子產品積累的豐富的技術經驗,與國內多家知名汽車生產商合作研制出了自動變速箱控制器、鋰電管理系統等產品,未來兩年有望實現量產。尤其值得一提的是,三項募投項目產品(BCU、HCU、BMS)均是作為主要供應商與國內知名汽車企業集團共同合作開發的。在國家政策重點扶持下,該汽車集團計劃到2012年使其新能源汽車的年產量達到20萬輛以上。
從行業來看,汽車業的繁榮為汽車電子產業提供了巨大的市場機會。據測算,目前國內汽車中使用的電氣和電子產品占汽車總成本的比例已接近20%,發達國家這一比例更高達30%以上。隨著對減少排放(如新能源車和提高發動機效率)、提高安全性(如電控傳動系統)、個性化(如導航和通信系統)、方便舒適等功能的需求日益增長,電子產品成為汽車廠商提升汽車技術性能、增加附加價值的主要手段,其占整車總成本的比例將達到40%以上,而純電動或油電混合的新能源車這一比例更將高達60%。
合營公司增資入股金礦開采。公司以現金1.3億元增資入股,擬持有17,86%的宏益礦業股權合營開發廣西明山金礦區。目前此金礦探明儲量為37748,236kg。此項對外投資預在未來兩年為公司帶來豐厚的投資收益。
雖然當前該股的市盈率偏高(接近200倍),但鑒于公司軍用通訊產品和募集資金投資項目(新能源汽車)增長潛力巨大,我們判斷公司業績將迎來由徘徊轉向高速增長的轉折點。另外公司持有太平洋證券及廣發證券股權,總市值超過10億元,折合公司每股收益超過4元,為公司股價提供了安全邊際。
長安汽車(000625):巨資殺入新能源汽車領域
長安汽車本部及其合資公司的產品包括微型客貨車、自主品牌和合資品牌轎車。旗下自主品牌有長安奔奔、悅翔、志翔、cx30轎車;合資品牌長安鈴木系羚羊、雨燕、新奧拓和天語SX4轎車,長安福特馬自達系蒙迪歐致勝、?？怂?、新嘉年華、馬自達和為沃爾沃代32S40、S80轎車以及江鈴控股陸鳳風尚和陸風風華系列等。
為實現公司在全國的戰略布局,同時建立新能源汽車基地,公司日前公告稱已在北京注冊了分公司,名稱為“重慶長安汽車股份有限公司北京長安汽車公司”,經營范圍為:汽車零部件技術開發;銷售汽車零部件。產品方案確定為乘用車,包括轎車和城市SUV,以及新能源汽車。北京長安汽車公司位于北京市房山區竇店鎮,北京竇店高端現代制造業(新城)產業基地核心區內,總規劃用地面積2300畝。北京長安汽車公司乘用車產能建設本著整體規劃、分期實施、滾動發展的原則進行,本乘用車建設項目是一期工程,由乘用車四大工藝,新能源汽車裝配,及新車試制等部分組成,建設規模為年產乘用車20萬輛,項目建設投資為432.742萬元(含土地購置費)。作為長安汽車的北京生產基地,長安汽車將引入自主品牌新能源車及中高檔轎車B、C、CD/D、E四個平臺、六個車系的十余款車型進行生產。公司產能將進一步得到擴大,并將進入自主品牌中高端汽車市場。
中通客車(000957):借道新能源超車
中通客車處于中國大中型客車第二集團領頭羊的位置,產品線豐富,高端車型引進BOVA技術,在山東占據地利優勢。此外,公司擁有國內一流的新能源客車技術,有望在此輪新能源汽車的大潮中后來居上,躋身第一集團方陣。
中通客車是國內唯一一家承擔了關于新能源客車的三項“863計劃”的客車企業。從2005年以來中通客車共承擔了三項國家“863計劃”――“串聯混合動力客車整車開發”、“奧運用純電動客車整車研發”和“可充電混合動力客車整車開發”,以及二項省重大科技專項和自主創新工程,開發出了四代具有高技術含量和節能減排效果顯著的混合動力和純電動客車,是目前主流客車企業中唯一一家承擔三項“863課題”的企業,同時也是國內主流客車企業中,第一家取得新能源汽車生產準入的企業。
中通客車也擁有眾多在國內客車界獨一無二的新能源客車專利。在承擔國家“863計劃”和省市科技專項的基礎上,中通客車聯合清華大學、北京交通大學等高校,投入大量人力物力,總共申請成功了十一項專利,其中發明二項、實用新型九項。
到2010年8月初為止,中通客車已經形成了比較完整的新能源客車生產線。目前已經形成了混合動力和純電動兩大系列的新能源客車產品,其中混合動力客車包括串聯式和并聯式兩種,而電動客車則主要包含純電動旅游客車和純電動城市客車兩類。最主要的新能源客車型號集中于串聯式混合動力客車,串聯式混合動力客車主要適用于低速,滑行、怠速狀態較多的城市工況,并聯式混合客車則適合于正常行駛。
三季度公司新能源客車在不同城市連獲大單,為公司推廣新能源客車打下堅實基礎。9月初,在杭州公交招標中,中通客車獲得首批10輛新能源客車訂單。10月10日,中通客車與泰安公共交通公司簽訂了40輛新能源客車采購合同。10月15日,中通客車又與濟南市公共交通總公司簽訂了
100輛新能源公交車采購合同。根據實際運行數據統計,中通油電混合動力客車的平均百公里油耗較同類純油驅動車型節油約30%,節能減排效果相當顯著。
預計年末到明年公司國內傳統業務放緩,出口量保持平穩增長,而新能源客車的銷量則會成為公司業績增長的亮點。我們認為,7、8月份客車的銷售已經表現出了放緩的趨勢,預計下半年國內傳統客車業務增速將會放緩。而隨著公司新能源客車在不同城市獲得訂單及較好的聲譽,為中通客車拓展更廣闊的全國市場打下了很好的基礎,公司在新能源客車向全國推廣的步伐將會進一步加快。
九洲電氣(300040):布局新能源汽車充電站
九洲電氣主要從事電力電子成套設備及其配套產品的研發制造和銷售服務,主要產品有高壓電機調速產品、直流電源產品和電氣控制及自動化產品三大類。公司是國內電力電子設備行業龍頭企業之一,是國際著名公司羅克韋爾的貼牌制造商。九洲電氣近日對外投資公告,決定出資1650萬元,與寧波乾升投資成立控股子公司九洲圣豹電源,九洲電氣占55%股權。控股子公司主要負責研發和銷售充電電源、逆變電源、UPS電源、LED驅動電源、動力電池以及閥控密封鉛酸蓄電池等產品。
閥控密封電池是最新一代技術的鉛酸蓄電池,實現了鉛酸蓄電池行業革命性的技術突破,其主要特點為充放電過程中實現了內部氧氣的循環機制,正極的氧可以順利到達負極與氫復合成水,因此可以實現密封。它具有傳統開口或防酸隔爆鉛酸蓄電池不可比擬的優點。一經問世,便經歷了迅速的發展。
發揮光伏蓄電池和光伏逆變器互補優勢,分享“金太陽”盛宴。控股子公司生產的閥控密封蓄電池的主要應用領域之一正是太陽能發電蓄電池。配套蓄電池是解決太陽能發電間歇性的有效手段。
產品存在提升空間,靜待汽車充電站、LED路燈需求釋放。我們認為合資公司由于目前市場需求結構因素,重點可能首先放在閥控密封電池,但我們認為公司已經具備新能源汽車充電樁、LED路燈驅動電源的生產能力。在節能減排的背景下,這兩項業務的市場一旦啟動,公司也將大幅受益。
當升科技(300073):鋰電池正極材料領導者分享新能源發展盛宴
北京當升材料科技股份有限公司主要從事鈷酸鋰、多元材料及錳酸鋰等小型鋰電、動力鋰電正極材料的研發、生產和銷售業務,是國內領先的鋰電正極材料專業供應商,是國內率先出口鋰電正極材料的供應商。
鋰電正極材料是鋰離子電池的核心關鍵材料,是解決電動車輛用長壽命、安全型、低成本的鋰離子電池的關鍵。當前市場主流正極材料包括:鈷酸鋰、錳酸鋰、三元(鎳鈷錳酸鋰)復合材料和磷酸鐵鋰。在動力電池領域,錳酸鋰和磷酸鐵鋰是最有前途的正極材料。二者相對鈷酸鋰具有更強的價格優勢,具有優秀的熱穩定性和安全性。在通訊電池領域,三元復合材料和鎳酸鋰是最有可能成為替代鈷酸鋰的正極材料。
公司是鋰電池正極材料龍頭企業,2009年在市場占有率達到10,40%,是中國第一、世界第三大鋰電池正極材料專業供應商,也是國內率先出口鋰電正極材料的供應商。公司在國際前,六大鋰電巨頭中擁有五家客戶,包括三星SDI、LG化學、三洋能源、深圳比克和比亞迪等公司。
新產品將成未來利潤增長點。公司的新產品錳酸鋰、多元材料目前尚處于大客戶的認證開發期,目前錳酸鋰已通過三洋認證,預計業績明年起將逐步釋放,后續認證的客戶包括三星、LG、BYD,預計毛利率在30～40%左右。隨著日韓汽車巨頭紛紛規劃以錳酸鋰作為動力鋰電池的正極材料,高附加值的錳酸鋰有望成為公司利潤新的增長點。
市場拓展策略得當、成效顯著。公司首先通過技術優勢在國際客戶中形成品牌優勢,然后迅速提高國內市場銷量?？蛻魞瀯輳娀斯镜男袠I龍頭地位,有利于公司掌握行業發展先機。公司先國際、后國內的市場策略取得了巨大的成效,并節省了大量銷售費用。
公司產能將快速擴張。公司現有正極材料440011屯,2010年10月公司超募資金運用項目投產后提高至7100噸,2011年底IPO募投項目投產后達到11000噸。屆時公司鈷酸鋰、錳酸鋰和多元材料產能分別達6900、1470和2580噸。公司產能的大幅擴張是業績增長的保障。
隨著《節能與新能源汽車產業發展規劃》的出臺市場再度掀起一波新能源汽車的熱潮,在電動汽車發展中,電池受益較大,而市場預測也表明鋰離子電池將迅速替代鎳氫電池成為主流動力電池。公司作為鋰電正極材料生產企業,所生產的多元及錳酸鋰等系列產品主要應用方向是動力電池,因此新能源汽車產業的興起將為公司帶來巨大的發展機遇。
華芳紡織(600273):鋰電業務低調疾行
華芳紡織主要生產各種規格的針織紗、針織坯布、針織染整布及各類針織服裝,但自從增資江蘇力天新能源科技有限公司并成為該公司控股大股東后,公司開始強勢挺進鋰電業務,從而在產業升級和結構調整方面邁出了重要一步。
新能源汽車動力電池已有成品且性能指標優良。公司研發的新能源汽車動力電池既包括用于純電動汽車的“能量型”動力電池,也包括可用于混合動力汽車的“功率型”動力電池。公司目前已研發成功多種型號的新能源汽車動力電池,其中部分型號已完成國家權威機構的檢測,檢測結果優良,另外也有部分產品已送交相關汽車廠商進行檢測、試用。據了解,公司動力電池產品主要性能指標與比亞迪、天津力神等公司同類產品相當,某些關鍵指標還優于后者。我們認為,產品性能、質量是決定某一企業能否分享新能源汽車帶來的巨大發展機遇的先決條件,而公司產品已體現出較為明顯的技術優勢,公司完全有可能在未來的市場競爭中脫穎而出,成長為新能源汽車動力電池的領先企業。
電解液順利量產,年內將可盈利。今年6月初,公司公告電解液項目已通過環評和安評。7月份,公司電解液產品進入試產階段,并有小批量產品交付客戶檢測,8月份電解液產量即已達到百噸級別,進展之快超乎預期。我們預測,公司全年電解液產量有望達到1000噸左右,產值將在8000萬元以上,這一規模已可貢獻一定盈利。另據了解,公司目前所產電解液主要為鈷酸鋰電解液,磷酸鐵鋰電解液也已有小批量生產,后者目前雖主要供公司自用,但公司電解液項目定位高端,一旦有需求,磷酸鐵鋰電解液同樣可批量外銷。
今年以來,公司紡織業務持續處于高景氣之中,鋰電業務則進展迅速。盡管由于鋰電業務尚處于起步階段,今年能貢獻的收益有限,但隨著公司產銷規模的迅速擴大,加上新能源汽車領域需求即將迎來爆發式增長,鋰電業務必將推動公司未來業績大幅增長。鑒于公司股價仍然較其他
新能源汽車類公司明顯偏低,且四季度有關新能源汽車產業振興規劃有望出臺,新能源汽車相關公司有望再度成為市場關注的熱點,我們維持其“買入”評級。
法拉電子(600563):受益新能源汽車戰略
公司主要產品為金屬化膜、薄膜電容器與變壓器,公司薄膜電容器性能優異、產能高,是國內該細分行業龍頭;公司預計利用自有資金約7600萬元對薄膜電容器和金屬化膜進行擴產,將新增薄膜電容年產能4,5億只,金屬化膜年產能600噸,預計項目投產后公司薄膜電容器年產能將達到45億只,金屬化膜年產能將達到2200噸。
金融危機成為公司成長助力。公司主要競爭對手為日本松下、日本基美和德國EPCOS等,其中日本松下占全球市場份額最大。近兩年受金融危機影響,日本松下電工已經關閉了馬來西亞和北京電容廠,預計將逐漸退出傳統薄膜電容。日本基美由于經營戰略選擇失誤,加上金融危機雪上加霜,現已瀕臨破產。公司主要競爭對手由于種種原因,逐步退出薄膜電容市場,這也將給公司釋放更多的,市場空間?！案Ｙ?禍所依;禍兮,福所倚”。金融危機對大部分公司是沉重的打擊,對法拉電子卻是成長的助力。
公司新能源電容:新業務、新希望。公司新能源電容主要應用領域包括風電、電動車、太陽能等,主要用于這些新能源設備的控制系統,具體功能為如實現交直流轉換、通過變頻轉換來驅動馬達和在電池充電時起緩沖作用等。新能源設備對電容的性能有著較高的要求,電容必須具備耐高壓,容量大等特點。公司在傳統薄膜電容器扎實的技術儲備基礎上,積極研發新能源電容,目前公司新能源電容業務已經在風能和電動汽車領域取得一定的進展,其中風能領域世界前三大風能電控系統制造商之一艾默生已成為公司的客戶;電動車領域公司2006年6月就通過了BSI頒發的汽車行業體系認證,現已開始與比亞迪等公司在電動車研發方面進行合作,客戶反映良好。
新能源和新能源汽車戰略使大功率電容市場受益。國家“十二五”規劃將新能源和新能源汽車列入7大戰略性新興產業之中,而無論是風電,還是太陽能發電;無論是發展純電,還是混電汽車,大功率電容都是必需的核心元件,大功率電容市場將因此受益匪淺。
公司及早布局新能源和新能源汽車,有望獲得市場先機。公司及早切入了工業能源領域,大功率薄膜電容技術儲備領先,公司還與比亞迪等新能源汽車廠商建立了緊密的合作關系,新能源與新能源汽車市場繁榮勢必推動法拉電子大功率薄膜電容業務高速成長。
新能源和新能源汽車業務將繼續推動公司保持30%以上增速增長:戰略性產業基調將加快新能源和新能源汽車市場成熟,新能源業務將成為繼節能燈業務之后繼續推動公司快速增長的新動力,成為公司長期成長的保障。
我們認為公司未來3年業績有望保持復合30%的速度成長,“十二五”新能源和新能源汽車戰略使公司收益較深,顯著提升公司競爭力與成長空間。我們認為公司業績再次超預期概率進一步增強,建議投資者長期重點關注。
華域汽車(600741):背靠上汽集團切入新能源領域
薄膜電容器范文6
關鍵詞：電容器的頻繁投切；危害；無功自動補償控制器；故障排除
中圖分類號：TM：文獻標識碼：A：文章編號：1673-9671-(2012)022-0103-01
1電容器特點
電容器投切時產生過電流與過電壓，這是不可避免的。頻繁的過電壓與過電流的危害主要有：①使電容器的絕緣介質老化過程加速；②過電壓使得自愈性電容器自愈性能提前失效；③使電容器的局部放電加劇，促進絕緣老化和電容量衰減；④沖擊過電流使得自愈式并聯電容器噴金層與金屬化層的接觸狀況變壞，甚至出現噴金層脫落；⑤過電流提高了運行溫度，縮短使用壽命。日本通過研究，得出熱老化溫度越高，壽命越短。
為適應電容器投切中的過電壓與過電流的危害首先在電容器的選型上，采用的德國AEG電容器有四個方面的優點：①在結構上：AEG電容器采用干式繞組，裝在鋁制圓筒內，其電介質為低損耗的金屬化聚丙烯薄膜。電容器由三組電容組成，電氣上相互絕緣地同心布置在鋁管芯上，三組電容按星形或三角形連接。AEG電容器因采用干式結構，可安裝在任何場所，其內部充滿保護氣體（N2），具有不可燃性；②在承受大電流負載方面：電容器必須承受投切過程中產生的大電流峰值，且不影響電容器壽命。而AEG電容器承受高浪涌電流可達到350倍額定電流，使用壽命達到130 000小時；③電容器的自愈性性能：在切換操作過程中，低壓電網的電壓值可能達到額定電壓的3倍，這是不允許的。而AEG電容器特點在于只要該電壓強度將電介質擊穿，電容器的自愈就發生作用。自愈之后，AEG電容器可以繼續運行；④自動斷開有故障的電容器特點：AEG電容器都帶有過壓力膨脹熔斷器。如果故障點反復自愈，導致內部壓力上升并達到一定數值，膨脹式熔斷器即動作。這時，鋁制圓筒頂蓋會輕微鼓起，熔斷器在設計的斷裂處被拉斷。膨脹式熔斷器可以將AEG電容器安全的從電力系統中斷開。
綜上所述，AEG電容器在性能上有良好的自愈性、故障分離、抗過電流與過電壓的特性，能夠較好的適應工作。
2無功補償控制器
在減少電容器投切次數方面，采用了BYFC2000F控制器，其控制的原理采用功率因數和無功功率兩個控制參數控制電容器的投切。
控制原理：當電網的功率因數低于目標功率因數時，BYFC2000F便計算當前電網的功率因數提升到目標功率因數時所需要補償的無功功率，當所需無功功率大于單組最小電容器組容量的0.65倍時，控制器就決定投入電容器組，經過定義的延時時間后，如投入的條件仍然成立，控制器馬上投入控制信號；當所需無功功率遠遠大于最小電容器容量時，控制器可能一次性多只電容器組，為了滿足電磁兼容的要求，一次性投入多只電容器組的總容量不大于補償系統最大單只電容器的容量，一次性的到位補償，避免多余的投切環節，提高了接觸器和電容器的使用壽命；當補償無功功率小于單組電容器最小值的0.65倍時，BYCF2000將拒絕投切。為了應對電網負荷變化比較快的場合，BYCF2000使用延時時間內的無功功率平均值作為投切電容器組時的無功依據。
該控制器的優勢在于：①電容器的投切有啟動門檻，低于單組電容器0.65倍，電容器是拒絕投入；②投切電容器時，都有延時時間。有了時間的設定，對于突然波動的負荷而后又恢復了可以很好的避免電容器來回的投切，很好的減少了電容器的投切的次數；③利用無功功率平均值作為投切電容器的無功依據，以上三條很好的減少了電容器投切的次數，從而減少了過電流與過電壓的產生，也將降低了投切頻繁的危害。
3實際使用中遇到的問題與故障排除
在電容器投運時，曾出現以下問題。
1）功率因數總是顯示1.000不能自動投切。在變電所建成初期，因現場負荷甚小，只有施工用電時，曾經出現過這種現象。后由控制器的說明書得知：當電流信號小于50 mA時，控制器檢測不到電流因而不工作，此時對應的功率因數顯示1.000；只有當電流信號大于50 mA這一門限值，控制器才能檢測到電流，控制器才會工作，才能投切電容器。參照CT變比4 000：5，對應母線電流小于40 A時，控制器不會無功補
償的。
2）系統功率因數低于目標功率因數卻不投入電容器組，面板欠補償報警指示燈亮。
現象如下：設定的目標功率因數0.92，實際功率因數顯示0.90，功率因數控制器就不在投入電容器了，發出欠補償報警指示。
檢查發現分補回路中有一路的可控硅上已經燒壞、電纜燒糊、高分斷保險燒壞2只，出現此現象時，表明了分補回路中過電流保護動作，控制器無法通過可控硅來控制電容器的投切，自然不能無功補償了，從而導致欠補償報警。在更換了保險、可控硅后，電容器無功補償也就正常工作了。
3）系統功率因數高于目標功率因數卻不切除電容器組，面板過補償報警指示燈亮。
現象如下：設定的目標功率因數0.95，實際功率因數顯示0.97，電網處于過補償，控制器未切除過補償的電容器。
檢查發現電容器的交流接觸器因過熱燒壞，觸點燒結，接觸器不能斷開電容器回路，致使控制器無法切除電容器，電路始終處于過補償狀態。而后更換了交流接觸器后，自動切除了過補償電容器之后，控制器顯示正常。
4）欠電壓（過電壓）報警。排除電網自身過壓或欠壓后，檢查發現控制器輸入電壓信號不正常，控制器二次端子接線接觸不良，導致控制器接收的信號電壓不正常，從而導致控制器面板顯示過壓或欠壓報警，再更換了控制器二次插座，控制器面板的欠壓、過壓報警消除，控制器工作正常。
4運行結果
表1、表2的數據是南京供電公司計量時本廠電度表讀數。
從數據可以看出，電容器無功補償的效果明顯，達到了設計的
要求。
5結束語
電容器無功補償是個動態的過程，只要負荷波動不大，電流變化不大，電容器投切的次數就減少，相對就比較的穩定。像類似供電系統無較大負荷波動設備、總的負荷也不大，這種無功補償更重要的是投資相對很小，經濟合算，補償效果也不錯，值得推廣。
在實際中，電容器補償還是有不足的，雖說采用可控硅來控制電容器的投切，極大地提高的電容器投切的速度與準確性，但由于可控硅等電子產品對環境溫度要求較高，在夏天的時候尤其要關注電容器柜散熱問題，這是需要注意的。
參考文獻
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