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郵政物流范文1
1、傳統的經營理念、經營方式制約著郵政企業物流分銷的發展。我國郵政物流自2002年開展以來,郵政物流一直是我國物流行業中的重要組成部分。其傳統的終端銷售以及全員營銷的模式也一直適應社會的發展需要,占據了物流市場的絕大部分,成為我國傳統的有著重要競爭又使得物流行業。但是在郵政企業初期分銷業務少、涉及范圍大的這種物流市場特點已經隨著社會經濟的迅速發展,尤其是網絡普及以后,已經不能夠順應社會發展需要了。在當今時代隨著圓通、申通、順豐、韻達等等快遞的發展,傳統的郵政物流的市場正在逐漸被新興快遞企業所擠占。因此郵政物流要想順應社會的發展需要,只有不斷地改革,打破傳統的經營理念以及經營方式,才有可能獲得一席之地。
2、分銷商品在末端大量滯留,阻礙了物流分銷的發展與經營。物流分銷的目的就是將貨物盡可能快的送到客戶手中,從而獲得經濟效益。然而,物流終端銷售的理念使得分銷商品在末端由于交通、環境等等原因導致分銷商品滯留在各級配送中心,或者城區支局所,甚至有時候滯留很長時間,導致貨物過期,給客戶帶來經濟損失。因此貨物的滯留在一方面占據了廠房的空間,另一方面資金不能及時回流,這樣就阻礙了物流分銷的發展與經營。此外,當今社會是一個競爭的社會,人人最為珍貴的就是時間,因此當我們在網絡上購物之后,最為擔心的便是貨物何時能到。然而我們知道隨著現代快遞的迅速發展,想申通、圓通、順豐等物流企業在商品分銷上面非常注重效率,物流速度非常得快,這樣在一定程度上就影響了郵政物流的迅速發展。并且隨著城市化進程的加快,終端銷售等的傳統物流經營模式在城市化加快的現代已經很少有著競爭優勢了。例如,我們都知道圓通、韻達、申通等快遞省內郵寄東西一般一天就到,并且價格十分便宜;然而省內郵寄東西郵政最少需要三天,并且價格還很貴,這樣就導致了郵政企業的物流市場正在被順豐、圓通等新興的物流企業所搶占。
3、虛假的銷售環境以及銷售景象阻礙了郵政物流的健康發展。隨著市場經濟的迅速發展,經濟利益成為每一個郵政員工面對的巨大誘惑。不可否認郵政企業內部總是存在著一些員工,他們在分銷商品的時候,在經濟利益的誘惑下,可能將商品低價變賣,跟客戶造成了巨大的經濟損失,引起客戶的不滿,這樣就嚴重影響了郵政企業的聲譽,阻礙了郵政企業的健康發展。另外,郵政分銷商品的人員一般是沒有經過營銷培訓的人員,因此他們沒有專業的營銷知識以及理念,這樣他們在進行全員營銷的時候,就缺乏發展的眼光,以及商業頭腦,只在親朋好友中進行推銷,在一定階段,可以迅速地提高銷售和分銷的業績,但是并不利于企業的長遠發展,不利于市場的持續拓展,從而將會阻礙郵政企業的健康發展。
二、郵政企業發展物流分銷業務的方法
在市場經濟環境下,郵政企業要想真正的適應社會發展的需要,只有將自己企業物流分銷中的困難克服,問題改正之后,在創新等的帶動下,才有可能真正的重新占據物流市場,迎來郵政企業物流分銷業務的輝煌。因此郵政企業可以采取以下措施:
1、轉變經營理念、創新管理思路以及營銷方式。從上文中我們知道傳統的經營模式以及理念成為阻礙郵政企業向前發展的重要障礙。郵政企業只有克服傳統觀念的慣性,采用先進的管理思路以及經營理念,不斷的創新才有可能真正的適應社會發展需要,提高郵政企業的市場競爭力。“變則通,通則久。”郵政企業轉變經營理念首先就是,郵政企業管理人員應該好好地研究社會發展狀況以及當今社會人們的生活方式以及思想觀念,然后在借鑒外國先進管理經驗以及自己傳統的管理經驗甚至是圓通、申通等新興快遞企業的發展方式,進行綜合的分析?？疾?從而定好自己的位置,找到最適合自己的營銷方式,進行結構的調整、程序的規范等,從而不斷地適應社會、創新理念,用理念領導行動,相信郵政企業可以提高自己的競爭實力,在物流行業中占據自己的位置。
2、以電子商務為指導,運用先進的科學技術,建立完善的物流信息平臺。物流就是幫人運輸貨物的一個行業,其最為重要的組成便是信息的通達,因此隨著網絡的迅速發展,以及電子商務的迅速發展,郵政企業只有順應社會發展,利用科學技術以及物流技術等完善自己傳統的信息平臺,才有可能贏得信息方面的優勢。互聯網以及先進經營方式相結合,有助于將商品從生產、包裝、運輸、裝卸、倉儲以及終端零售等環節緊密的結合起來,統一進行調度以及跟蹤,有助于提高郵政企業分銷的效率,以及質量,甚至是節省資源從而促進郵政物流的綠色運營,提高經濟效益,促進郵政企業的健康發展。例如,現代社會非常流行的網上購物,這是物流行業發展的一個重要的契機,商家只需要在網絡上與客戶進行溝通,然后將訂單發送到物流企業,然后企業在商品生產地,直接進行物流運輸、分銷等,這樣既可以拓展物流行業的業務,也可以促進商家的經營。因此在消費者在網上拍到東西的時候,物流行業就以電子商務為指導,通過完善的物流平臺進行商品生產、包裝、運輸、分銷等方面的運作,促進物流企業的健康發展。
3、引進先進物流人才,培養員工的專業素質。我國郵政企業是一個傳統的企業,因此在員工素質等方面的要求跟許多傳統企業一樣要求并不是非常高。隨著知識經濟的到來,這種專業人才匱乏、人員素質不高的缺點逐漸的顯露出來,影響到了郵政物流的健康發展。因此郵政物流要想適應社會物流行業的發展,那么提升員工專業素質、道德素質等就顯得十分必要了。郵政企業可以通過面向社會招聘,通過良好的待遇等吸引先進的專業物流人才,不斷的壯大著專業人才的隊伍,提升郵政企業整體的素質,從而不斷的提高企業的競爭實力;當然我們也應該對于分銷人員定期進行培訓,提高他們的營銷理念以及改善他們的營銷方式,從而不斷地拓展市場,為郵政企業的健康發展,打下堅實的基礎。隨著科學技術的不斷進步,尤其是網絡的普及,物流行業的業務也在逐漸的發生著質的改變,因此郵政企業要想健康發展,那么還可以培養專業的網絡人才,提高電子商務的能力,從而順應社會的發展需要,促進郵政企業的健康長遠發展。
郵政物流范文2
中國郵政物流雖然面臨著內部和外部形勢，但是其發展還存在著一定的發展優勢，其主要表現在以下幾個方面：網絡優勢。中國郵政在百年的發展積淀下，建立了龐大的中國郵政網，其服務網點遍及全國各個地區，這對于物流企業的發展來說是巨大的優勢；品牌優勢。中國郵政物流利用百年老店的中國郵政的牌子，深深扎下根，在信譽上有足夠的信心，能夠提供準確、安全、方便的服務，促進郵政物流的發展；專業優勢。郵政本身是一個覆蓋全國的物流體系，擁有無處不及的服務網點和優質的物流服務；政策優勢。國家對于中國郵政物流發展提供大量的政策支持，并提出普遍業務和競爭性業務分開經營，實現滿足人民群眾的多層次需要，實現中國郵政物流跨越式發展。
二、中國郵政物流發展中存在的問題分析
(一)中國郵政管理體制落后，服務意識不強。隨著社會主義市場經濟的的發展，中國郵政這種管理體制不能夠適應社會主義市場經濟的發展，其主要問題表現在：首先，長期壟斷經營，優越感明顯，服務意識差；其次，物流專業人才的欠缺，由于中國郵政的物流業務發展起步較晚，而且是直接增加的服務的項目，沒有專業人才，直接是企業服務部門轉移過來的，造成了對于建立現代物流業的水平低下，不能夠擔當起中國郵政物流的現代化建設需要；最后，中國郵政物流的重視程度不足，對于物流業務，中國郵政的重視程度不足，對于現代化物流企業的建設規劃和擔當顯得不足，造成了發展面臨著許多問題以及在物流企業競爭優勢不明顯。
(二)物流配送技術相對落后，倉儲能力不足。在物流配送技術方面，中國郵政物流主要有以下幾個方面的問題：首先，現代化物流管理技術不足，隨著現代化物流管理技術的發展，許多物流企業在管理方面都開始進行現代化改革，而中國郵政在這方面并未及時跟進，導致其現代化物流管理技術亟待改進：其次，在物流配送技術上，隨著電子商務行業的興起和發展，電子商務物流要求物流企業擁有大型的倉儲能力，能夠高效組織物流配送，達到高效的配送效率，而中國郵政在倉儲方面，還依托自身的服務網點建設，大型的倉儲建設并未建立完善；最后，在配送技術上，科學合理的配送技術管理，能夠有效提高物流配送水平，提高服務能力，而中國郵政物流的配送系統落后，整體的配送速度較慢，很難滿足現代高速發展的物流需要。
(三)中國郵政服務質量較差，顧客滿意度低。中國郵政的服務質量飽受詬病，一直以來依托其壟斷地位，在服務質量上和其他競爭企業相比遠遠落后。首先，服務的態度較差，許多顧客都反應在中國郵政物流辦理業務時，往往服務人員都是不理不睬，愛辦不辦的態度；其次，價格和運送的速度沒有優勢，一般顧客都知道中國郵政的價格較高，但是出于安全考慮都會選擇使用中國郵政，但是其物流配送的速度，真是不敢恭維，其速度太慢是顧客最不滿意的地方之一。(四)中國郵政信息化建設慢，信息網絡不通?，F代物流業的發展就需要依托現代信息技術的支撐，它為物流業提供信息支持和保障，實現高效配送，精準配送，提高物流運輸的速度，提高服務質量，但是中國郵政的信息化建設速度較慢，信息網絡不通，其主要表現在以下方面；首先，信息化水平低，導致企業的整體運行效率較差，不能有效的配置資源：其次，資源整合能力較弱，導致配送能力不足，現代物流企業的發展是與時間賽跑的競爭，贏得了時間就贏得了主動，而中國郵政物流由于資源整合能力差，配送能力和水平亟待提高。
三、中國郵政物流發展改進措施分析
(一)加快現代化管理體制改革，提高服務意識。隨著企業現代化改革和國有企業改革的深入推進，必將促進中國郵政物流管理體制的改革，所以主要需要做好以下幾個方面的工作：首先，增強現代管理體制改革的意識，把促進企業改革作為工作的重點內容，改變現有落后的體制，以新的現代化管理體制促進企業的發展和進步：其次，吸納和引進高層次人才，夯實物流人才隊伍建設，增強自身競爭能力，提高企業綜合能力，對于現有人才進行上崗再培訓，提高工作的專業性；最后，制定中國郵政物流戰略發展計劃，提高企業的發展目標性，并積極將戰略發展規劃落實深入到員工的工作和心里，提高物流配送的服務意識。
(二)引進先進物流配送技術，提高配送效率。在物流配送技術方面，提高配送的效率，增強自身的技術實力。首先，建立現代化倉儲，提高中國郵政的倉儲能力，科學布局全國范圍內的倉儲中心，提高自身的配送能力和倉儲能力；其次，在配送技術上，要學習國內外先進經驗，提高配送能力和服務的水平，以快速的配送速度贏得更多的市場和良好的市場口碑；最后，增強自身的市場融資能力，擴大自身的經濟實力。
(三)提高物流服務整體質量，贏得更多市場?，F代物流業其本質上服務業，所以做好物流整體服務是中國郵政物流最應該做和加強的，爭取贏得更多的市場占有率。首先，提高員工責任感和使命感，加強員工的培訓，實行競爭上崗制度，打破原有的國有制員工的鐵飯碗，并把服務的質量和工資績效直接掛鉤，提高員工的積極性和主動性；其次，和競爭對手比速度，拼價格。以高效快速的物流配送速度贏得市場，以公道合理的價格獲得更多的顧客，爭取讓顧客滿意；最后，建立顧客反饋制度，及時解決顧客的問題和投訴，讓顧客獲得滿意的答復。
(四)提高郵政配送信息化建設，增強資源整合。在信息化建設方面，中國郵政物流通過以下幾個方面，整合物流資源，提高郵政配送的信息化建設。首先，建立現代物流信息網絡，通過建立現代物流信息網絡，把各種物流信息和資源充分的利用起來，提高物流運輸的速度，提高服務質量，實現中國郵政企業的信息化；其次，加強物流數據和人工數據的交互，實現自動識別和自動分配，充分利用和整合資源，達到資源優化配置的目的，減少企業經營成本，提高企業的經濟效益。
總結
郵政物流范文3
【關鍵詞】郵政物流；發展策略；策略定位；保障措施
一、安陽郵政物流發展現狀
（一）郵政物流的信息化與應用
1.加強信息系統對運行質量的監控
相關部門根據目前速遞物流運行系統的應用內容確定負責劃分區域，并落實到相關責任人或者部門。相關部門要做好質量信息的動態監控工作，保證各系統不出差錯。強化考核，各部門按月通報各信息系統實施狀況，提高信息系統的利用效率。編制全套信息系統考核體系，確定相關原則，篩選關鍵KPI指標，對各部門進行全面績效考核管理。
2.重點配送項目中試點投入使用POS機
加強了POS機系統在重點配送項目中的使用，提升基層網點服務水平。PDA系統已經先后升級四次，基本能適應安陽地區作業要求。完善了速遞綜合信息查詢、系統，利用該平臺有力的支持了安陽郵政的同城業務發展。E郵寶系統完成改造，網上直接派單，大大方便了淘寶用戶的應用。
（二）郵政物流的網絡體系建設
1.運輸網絡進一步優化
2009年下半年，針對安陽市內物流集散網下行運輸能力不足的現狀，進行了物流配送業務外包，有兩家社會運輸公司承擔各縣市郵件的短距離傳遞，減少運輸成本20%以上。
2.營銷體系建設進一步完善
安陽市郵政公司已建立起有營銷經理、客戶經理、攬收人員全方位結合的營銷體系，各物流部門均成立了市場部，對大客戶進行專員營銷。截止2011年末，全市共有專職營銷人員352人，占全局的15.6%，基本上覆蓋了全地區的商戶。
（三）郵政物流的整體業績狀況
2011年，安陽市郵政局不斷采取應對措施，加大同城物流業務開拓，取得明顯成效。全年，完成收入一千多萬元，同比增長12.32%。其中，速遞、物流和國際包裹業務2011年分別完成500萬元、400萬元、200萬元收入。速遞、物流業務分別增長10.98%和16.12%。
二、安陽郵政物流的策略選擇
安陽郵政所要涉及的現代物流業是十分具有吸引力的行業之一，受到生和國家相關扶持政策。安陽郵政還有得天獨厚的優勢：投資攬收網絡齊全、員工包裹投遞業務技能熟練和長期的物流服務經驗，都注定了安陽郵政在物流該行業中的領導地位。因此，安陽郵政物流想要有長遠發展就必須將自身網絡資源的優勢化為財富與收益，提高市場占有率，增加銷售額，進一步完善郵政物流信息渠道、投遞渠道和增值功能，擴大客戶群體的覆蓋面，發揮“百年郵政”的品牌形象，鞏固行業地位。綜上所述，筆者認為安陽郵政發展現代物流業務應重點實施增長型發展戰略。
增長型戰略是以企業在行業中領先為指導，將企業的資源導向新領域、新業務，改變管理方式，擴大企業生產規模，增強企業的競爭實力的一種戰略。增長型戰略會取得溢價效應，主要適合領先企業、后勁十足的企業及新興行業中的企業。
三、安陽郵政發展現代物流的市場定位
河南物流市場中，多品種、多批次、及時性、信息化、服務網絡化，已成為這一行業的基本要求。目前針對個人消費者的物流市場已經日益紅火，個人消費者對方便、快捷的物流服務已經基本接受并趨于井噴階段，這也是郵政物流發展的好時機。因此，安陽郵政物流應該以“圍繞日益增長的個需求為核心，以‘精、小、輕、貴’的高端物流為主，重點為制造企業、商貿企業和電子商務企業提供一攬子、增值服務”的發展思路為指導，從業務板塊、服務內容、客戶群體三方面定位市場。
（l）業務板塊：以同城配送物流、農資分銷物流等業務為主，按照國家服務“三農”的要求，做好的農資配送物流服務；擴大顧客群體的覆蓋面，并在原有渠道和資源的基礎上拓展新業務。
（2）服務內容：以“精、小、輕、貴”的高端物流為主；積極搶占如醫藥品、IT配送以及商貿物流等市場，挖掘大客戶資源，穩定收益，促使郵政物流業務健康、快速發展。
（3）客戶群體：重視大客戶，兼顧零散用戶。面向大客戶開發，其收入高、見效快、穩定快捷，是安陽郵政發展主方向，與大客戶建立合作關系保證郵政物流銷售業績穩步提升。因此，以工業園區、商貿園區、機關單位的物流需求為重點，貫徹“抓住大戶，不丟散戶”的原則，盡力滿足所有客戶的基本需求。
四、安陽郵政物流發展策略
（一）大力發展快遞物流
1.擴大郵政快遞物流業務規模。加快安陽郵政企業內部改革，轉變經營管理模式，提高本地競爭力水平，力爭成為全省快遞物流業的派頭兵。一是高附加值快遞物流業務。借助健全的快遞物流網絡，做大現有安濮鶴區域業務規模。加快開通以安陽為中心輻射周邊城市的“當日遞”業務。二是進一步做大國際業務，發展省內異地業務，加強同城業務，繼續完善包裹業務。
2.推動快遞物流企業發展擴大網絡覆蓋范圍。安陽市郵政物流應調整快遞物流經營模式，將全資直營、特許加盟、業務等多種經營模式相結合，擴大企業規?；?，樹立品牌形象，規范業務操作，爭取早日實現標準化管理。加強企業現場管理水平，減少野蠻裝卸搬運，降低物流投遞成本，降低郵費，增加時間管理觀念，增強核心競爭力。進一步對安陽市場細分，開發與時俱進的新產品和新服務，滿足客戶需求。大力發展網購業務，深化配送、包裝、流通加工業務，加快短期倉儲、代收貨款、倉單質押、代征代繳等增值業務的發展，為郵政物流需求新的利潤增長點。
3.加強與其他快遞物流企業的戰略合作。安陽郵政物流應與國內、國際快遞物流企業加強合作，建立合作聯盟，拓展國際快遞市場、國內快遞物流市場占有份額，將民營快遞物流企業吸納進來，使其成為河南郵政速遞的異地配送貨源組織者，這樣就可以實現優勢互補、共同發展，做大做強安陽郵政物流。
（二）積極發展農村郵政物流
發揮郵政企業的網絡優勢，將現代物流理念引入安陽郵政，打造農村物流綜合服務平臺，為農村提供農資產品、日用消費品和農副產品的分銷配送服務，增強安陽郵政服務“三農”的意識與能力。
1.建立完善農村物流渠道。依托郵政企業，完善農村郵政物流網絡布局，通過改造、新增和加盟等方式，建立以縣為配送中心、鄉鎮為分撥點、村莊有代辦網點的農村物流綜合服務體系。利用郵政企業自有網絡，加強與供銷機構、商貿機構、農機機構以及農技機構等農村服務機構合作。在全市所有鄉鎮與行政村建立“三農”服務代辦點，實行統一掛牌、統一配貨、統一管理的三統一制度，完善代辦網點運行機制，開展配銷上門服務，實現“收訂到農戶、投遞到家門、服務到田頭”的一條龍服務模式。
2.開拓農村農資和消費品配送市場。郵政企業及其加盟點經營農藥、化肥、種子等農資產品，加大技術支持，增強農資技術服務能力，建立農資服務示范工程。郵政企業積極申報國家農業項目，參與國家化肥淡季儲備業務，力爭成為農業產業化龍頭企業。郵政企業積極開展小型家電、通信產品、文化娛樂產品等消費品配銷活動，涉足農村醫藥統一配送銷售業務、農村九年義務教育教材發行配送業務，積極創新農村消費市場營銷模式。
3.推動農副產品進城入市。郵政企業加強與農村種植大戶、農副產品深加工企業合作，建立鄉村超市直通車，利用其投遞網絡，將我市知名產品分銷配送到全省或者全國，打造特色農產品配送品牌。郵政企業加強與農副產品流通企業、連鎖超市的合作，開展倉儲、深加工、配送、代收貨款等增值服務。
（三）加快發展郵政一體化物流
發揮郵政企業網絡優勢，以專業化的倉儲、運輸、配送及信息技術平臺為手段，為客戶提供實物、信息和資金“三流合一”的供應鏈全程解決方案，推動郵政一體化物流發展。
1.大力發展產業集聚區物流業務。以裝備制造、汽車及零部件、食品、紡織服裝、電子信息、生物醫藥、新材料等產業集聚區為重點，針對不同產業集聚區和入駐企業的特征，大力開展從原材料入廠到產品倉儲、運輸、配送、報關、代收貨款等各環節物流綜合服務，借助產業集聚區物流規模大、需求集中的優勢，盡快做大一體化物流業務規模。
2.積極發展行業精益物流。以服裝、食品、煙草、醫藥、IT、汽車零配件等面向市場終端的消費品行業為重點，以經銷商和中小制造業企業為對象，推動行業精益物流發展，使其成為我省一體化物流的主導業務。積極推進安陽郵政服務中小企業的活動，為中小企業提供包括從訂單處理、運輸、倉儲、配送，到庫存管理、流通加工、信息服務、退貨處理、代收貨款等服務的一體化郵政物流解決方案，實現物流、信息流和資金流“三流合一”的供應鏈管理服務。
（四）推動郵政物流與電子商務融合發展
支持郵政物流進入電子商務領域，打造運營商、供貨商和服務商的“三商”合作平臺，組織實施一批郵政物流服務與電子商務聯動發展示范項目。推動與淘寶網等電子商務企業建立合作平臺，擴大店購、網購、電話購物、3G手機購物、電視購物等物流配送規模，大力開發快遞物流增值服務產品。加快建設反應迅速、實時溝通的“電子商務-物流企業-消費者”三位一體的信息交流平臺，推動信息資源共享，提高郵政物流服務效率。支持快遞物流企業借助自身網絡資源優勢，創建特色商品專業營銷網站，拓展業務范圍。
（五）發展郵政農資物流
郵政農資物流是按照生產商---郵政系統---消費者的營銷模式，依據郵政傳統的投遞網絡，在此基礎上向下延伸到各個村，然后直銷到農戶，是一種典型的BtoBtoC的運作模式
在整個模式中，市郵政物流中心是整個運作流程的策劃者，主要是搜集下級省縣農資物流需求，尋找合適的質量可靠、價格合適的生產商。生產商直接把農資產品直接運送到縣郵政物流公司?？h物流中心是最基本的農資物流修銷售的指揮機構，通過信息網、電話或傳真，向省、地區物流公司或生產商采購農資商品，銷售給鄉鎮郵政所或村代辦點；再把鄉鎮郵政所傳遞過來的農資商品以及農民消費品需求情況匯總，通過信息網向外傳播。鄉鎮郵政所是農資物流的最基礎最穩定單位，把農村代辦員傳遞過來的農資商品需求情況匯總，向縣省郵政物流中心采購；通過電話或傳真向縣省物流中心傳遞農資商品和農民消費品需求信息。
村代辦點設有村代辦員，村代辦員把村代辦點及農戶的農資商品需求信息傳遞給郵政所，向農戶進行業農業技術指導。村代辦點是聯結農戶與鄉鎮郵政所的橋梁，主要是收集農戶對農資商品、消費品的需求量，通過書面形式傳遞給鄉鎮郵政所；將縣郵政物流公司和鄉鎮郵政所運來的農資商品、消費品送到農戶手中；開展各種農資產品和農民消費品的營銷活動等。
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多數縣營業部負責人兼任唯一的專職營銷員，其個人能力的強弱，決定了營業部發展的好壞。而縣營業部負責人又往往身兼數職，無暇顧及大客戶的營銷和維護。問題三：二級分配方案尚待優化。部分縣營業部完全按照市一級公司的計件標準進行分配，沒有二級分配自，或者存在工資分配的“大鍋飯”、平均主義。有二級分配權的縣營業部，分配方案又過于復雜，指標設置也不科學，對員工的激勵作用不大。問題四：勞務工流動性較大。部分縣勞務工投遞員的報酬，在剔除車輛費用后，每月收入不到1000元，低者每月僅600多元。內勤崗的月薪標準普遍在1000元左右，有的扣除各類保險后，月實得薪酬僅700余元。報酬偏低導致勞務工流動性較大。問題五：收入結構不優?？h域發展對二代身份證寄遞、煙草業務的依賴過高，如本部縣域速遞收入中，二代證寄遞業務的占比為31%，煙草配送業務的占比達46%，尚未形成多點開花的局面。
縣域市場如何發力
1．找準業務發展與區域經濟的最佳契合點經濟活動越發達，快遞物流活動越頻繁。在快件市場相對落后于城市的情況下，發展縣域市場必須與當地的產業特點結合起來。首先，必須對市場進行充分的調研，弄清楚三個問題：當地的特色產業是什么？當地主要產業的物流特點是什么？在大型企業的物流渠道上，郵政有沒有優勢？弄清楚這三個問題，才能找準營銷的發力點。要充分發揮速遞產品的線路優勢。公司整合后，通過加強與航空公司的合作，組開自辦、委運郵路，推出了一些速度快、運行穩定的航空、陸運精品線路?？h營業部可根據區域經濟特色，重點強化相關線路的速遞產品營銷。如武陵源營業部，主要針對韓國的旅游群體和當地的土特產賣家，大力發展至韓國的空運業務和e郵寶業務，開發e郵寶客戶50余家，月收入3萬元左右。要準確定位縣營業部在開發物流業務中的角色。郵政物流的發展方向是合同物流、精益物流。縣營業部物流業務開發的主要對象，應該是當地工業園區的大型企業、當地的特色產業。由于縣營業部的運能、人力資源有限，而合同物流業務的運作又有其復雜性，因此，縣營業部在物流業務的開發中，應主要承擔客戶的調查和維護工作，重點放在售前的客戶信息搜集上報、售后的客戶鞏固維護上，具體的業務開發必須借助市公司、省公司的資源，由市公司完成客戶洽談、運能配置、項目實施等工作。
郵政物流范文6
關鍵詞：郵政物流 電子信息化 發展 問題 建議
郵政物流電子信息化的現狀
電子信息化是現代物流的發展方向。郵政物流的電子信息化應用，主要表現在利用先進的電子信息技術手段對貫穿于物流過程中的有用信息進行收集、整理、匯總、辨析、分類、查詢等信息處理相關活動，從而掌控物流商品流通過程的全控制，最大限度地實現降低成本、提高經營效益的現代化管理活動。2010年10月，第七屆中國計算機大會在浙江杭州召開，中國郵政集團公司應邀參加了此次大會，并在IT科學技術成果展覽中展示了郵政信息化的建設成果。在郵政信息化成果展區，郵政向廣大的參與者展示了郵政信息網絡的架構、網點分布情況，金融、郵務、電子商務、速遞物流、經營管理五大類支撐郵政各項業務的應用系統功能和優勢。通過實際操作演示和視頻短片，生動介紹了基于郵政速遞物流平臺的農資連鎖配送系統、基于郵政電子商務平臺的愛心包裹項目以及郵政金融業務處理、風險管控、渠道和經營管理等信息系統支撐體系；特別展示了數據倉庫和數據挖掘技術以及RFID技術等在郵政行業的應用范例。這些展覽和演示，生動再現了郵政通過信息化手段，提高內部生產效率，加快業務品種開發，豐富服務客戶渠道，推動企業創新的郵政信息化發展歷程。通過郵政集團公司龐大的服務與信息網絡體系，使得通過郵政物流系統進行農資配送成為可能，郵政建立的以農資為主要配送對象的物流連鎖配送業務信息系統的應用，對經濟落后地區的發展起到了很好的支持作用。在郵政物流信息系統中擁有極為豐富的數據信息資源，對于小企業的營銷管理、銷售服務可以起到很好的支撐作用。
郵政企業的信息化建設是帶有一定難度的變革。為了適應越來越大的物流量，電子信息化在郵政物流中的應用也日漸顯著。郵政物流在電子信息技術的支撐下，可以清楚地知道現實的市場需求。對于包括函件業務、包件業務、速遞業務和現代物流業務等業務的運行來說，郵政物流已經開始依靠信息流對物流業務的支撐，采取了物流、信息流、資金流“三流合一”的運行模式。在物流電子信息化良好的發展前景吸引下，國內已經有許多省市的郵政物流參與投入。比如說廣東郵政，率先確立了“改造傳統郵政，建設電子郵政，發展網絡郵政”的“三跨躍”發展思路，在電子信息化建設的道路上實現了整體推進。用電子信息技術把分散在不同空間、時間、部門、環節的資源鏈合在一起，通過建立健全業務規范、技術標準、管理制度與流程等標準體系，實現了郵政物流內部各應用系統的有機整合、完全協同。由于電子信息化發展是郵政物流提升核心競爭力的關鍵因素，所以電子信息化是郵政物流必須邁過的一道坎，電子信息化在郵政物流中的發展應用是企業自身發展的需要，也是一種必然。在郵政物流的不斷建設發展過程中，我國郵政物流的電子信息化已經建立了一種基本的模型，開始了有效的運作與探索。
郵政物流電子信息化所具有的優勢
實現郵政物流資源的高度整合。郵政物流主要有五個部分，包括同城物流配送平臺、物流倉儲轉運平臺、物流運輸平臺、物流信息平臺、物流支付平臺等幾個平臺。對于每個平臺而言，都有其獨特的功能。但是相對而言，其各個平臺都是獨立的，并沒有相互之間的溝通與合作。如果電子信息化在郵政物流中得到全面的應用，那么這幾個平臺將會建立密切的聯系，這樣一來，對于郵政物流而言，便可實現郵政人、財、物和辦公信息的共享，實現平臺的整合，最終實現資源的整合。
提高郵政物流的工作效率。如果郵政物流實現了電子信息化，那么將大大的縮短物流工作流程，提高物流效率，為客戶提供更大的方便。例如，在傳統的快遞包裹業務中，為了監控包裹的走向及準確的配送地址，通常需要多次掃描包裹上的條形碼，工作效率較低，容易出現差錯。當這一過程通過物流信息系統來完成的話，那么工作人員可以隨時通過對信息系統進行查詢來得知包裹的相關信息，客戶也可以隨時通過網絡了解到包裹的在途狀態。通過電子信息化作業，郵政物流的工作效率得到了極大的提高。
增強郵政物流的競爭優勢。中國作為全球最有經濟力地區之一，不僅有著良好的經濟發展前景，還有著最大的消費市場。在全球經濟化越來越顯著的今天，很多的跨國公司都有意將制造中心和采購中心向中國轉移，而國內的一些大型企業則轉向國外市場，國際貿易的增長帶來了對物流高質量服務的現實需求。這就要求物流公司建立一套完整、高效、便捷的現代化電子化信息系統。而我國的物流行業現狀是物流企業普遍功能單一、規模普遍較小。郵政物流正好抓住這一良機，通過發展電子信息化，以信息技術武裝自身，提供更多的增值服務，就能為核心競爭力的提升打下堅實的基礎。
取得良好的經濟效益與社會效益。如果電子信息化在郵政物流系統中得到良好的應用，那么首先帶來的便是良好的經濟效益。資源的整合、平臺的共享、服務的完善、信息的暢通，勢必節約大量的勞動力，從根本上實現節約。隨之而來的，便是郵政系統新的利潤增長點的出現，在保持郵政傳統業務如報刊發行、函件、包裹、匯兌、速遞、集郵、廣告等的正常運行盈利外，以郵政物流配送為基礎的電子商務業務將成為新的利潤增長點。郵政物流的電子信息化發展應用，在取得良好的經濟效益外，郵政綜合服務滿意度也將得到很大的提高，會進一步提升郵政物流良好的社會效益。照此發展，將會使郵政物流的客戶感覺越來越方便，從而郵政將會開拓更多的領域，使郵政物流的路子越來越寬，使客戶的滿意度越來越高。
