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醫藥物流范文1
中圖分類號:U652.1+2文獻標識碼:A
一、第三方醫藥物流含義及發展現狀
醫藥物流近幾年得到了飛速發展,一批具有一定規模和較完善的網絡管理、現代管理水平的醫藥物流企業正在出現,一大批醫藥商業企業正在向醫藥物流業轉變。與此同時,第三方現代醫藥物流企業也在快速發展,已經出現了較為成功的企業。
2005年12月16日,我國第一家中外合資的第三方醫藥物流公司國藥物流有限責任公司成立。
國藥物流有限責任公司是由國藥集團藥業股份公司、美國安維世遠東有限公司、臺灣久裕企業股份有限公司、哈藥集團制藥總廠、華北制藥股份有限公司、山東魯抗醫藥股份有限公司、中國醫藥工業有限公司共7家國內外知名企業共同出資,在北京經濟技術開發區設立的中國第一家第三方的專業醫藥物流公司。
總的來看,我國醫藥行業第三方物流市場尚處于萌芽階段,真正意義上的第三方物流企業在國內還很少,只在廣州、杭州、海南等地有醫藥專業物流服務公司。這樣一些專業物流公司由于注重市場定位、細分客戶需求、具備完善高效的配送網絡而受到了不少大中型醫藥企業的青睞。
二、醫藥物流發展需求分析
我國醫藥經濟的持續穩定發展形成了對現代醫藥物流巨大市場需求。醫藥物流領域和醫藥工業的發展緊密相關。不論是醫藥生產企業、流通企業、零售藥店或醫療機構,都對第三方醫藥物流產生了巨大的需求。但由于醫藥行業有其特殊性, 國家對藥品的管理以及倉儲、運輸方面要求都很嚴格,所以醫藥物流最好的發展模式即醫藥企業轉型第三方物流企業,從醫藥企業分離出的物流部門,經改造成為獨立的第三方醫藥物流企業――現代化醫藥物流配送中心。那么,這樣做是否可行呢?下面我們就對醫藥企業轉型第三方物流企業進行SWOT分析。
三、醫藥企業轉型第三方物流SWOT分析
(一)優勢 S
1、 第三方物流與傳統醫藥企業自營物流在業務功能上有繼承性
現階段醫藥行業第三方物流的需求主要表現為倉儲和運輸,在其他增值服務方面的供求還不明顯。由于我國傳統醫藥企業普遍存在“大而全”“小而全”的觀念,因此,相當大數量的企業都有自己的倉儲設施和運輸設備等,都在從事本企業的儲運服務。這種業務功能上的繼承性使得這種轉化比進入一個陌生行業具有更低的門檻。我國其他行業企業向第三方物流企業轉型的成功都表明了這種業務功能繼承性的巨大優勢。
2、 傳統醫藥企業具有向第三方物流轉化的物資條件
醫藥企業轉型第三方物流企業并非開始全部實現機械化、自動化的高科技的物流,而是結合物流發展趨勢和我國傳統醫藥企業改造的現狀,適合醫藥行業特征的物流。醫藥企業轉型而成的第三方物流企業初始階段應主要追求機制與管理的現代化,而不是設施設備的現代化。因此,近幾十年來,我國醫藥企業積累下來的倉儲、運輸、包裝等設施、設備基本上可以為發展第三方物流企業所采用。因此,在利用原有設施的基礎上,擴展服務業務,發展第三方物流可以節約投資成本。
3、傳統醫藥企業具有適合我國醫藥行業特點的具體管理經驗
傳統醫藥企業的運作管理經驗在現代物流中將發揮很大的作用。由于既不熟悉醫藥行業的特殊性,又對醫藥產品的倉儲、養護、運輸等了解甚少,同時不了解國家對醫藥行業的政策規定都使得純粹的第三方物流企業介入醫藥物流領域存在很多障礙。此外,目前國內的醫藥流通環境復雜,醫和藥沒有分開,市場不成熟、不透明,法律法規不完善,國家宏觀管理不到位和企業自律性差等都對國際醫藥商業資本流入醫藥第三方物流市場形成了壁壘。因此,傳統醫藥企業的運作管理經驗將會使它們具備相對的學習成本優勢。
4、其他行業中較為成熟的第三方物流模式可供借鑒
第三方物流概念自引入中國以來,發展迅速?，F有的相當大一部分第三方物流企業是從傳統行業中轉化而來。如傳統的倉儲、運輸、鐵路等企業都紛紛轉型成第三方物流企業,一些家電企業如海爾、長虹、聯想都將自己的物流部門脫離轉化成獨立核算、自主經營的第三方物流企業。這樣一些轉型的企業既有發展勢頭良好,規模不斷壯大的企業,又有經營不善,無以為繼的例子,但其他傳統行業轉型積累下來的經驗和教訓都為我國醫藥企業向第三方物流轉型提供了良好的基礎和借鑒經驗。
(二)劣勢 W
1、服務功能單一,規模較小,成本偏高;
2、信息化水平低,專業醫藥物流人才缺乏;企業管理制度不健全
(三)機會 O
1、國內醫藥企業現代物流剛剛起步,第三方物流的發展還需很長的時間
2、因為醫藥行業有其特殊性,國家對藥品的管理以及倉儲、運輸方面要求都很嚴格,進入門坎較高,真正的第三方醫藥物流還沒有完全形成。
3、國家政策的大力支持
(四)威脅 T
1、入世后,國家全面開放醫藥分銷服務,國外擁有雄厚金實力、先進營銷策略和成熟管理體制的企業加入競爭
2、企業觀念落后,思想保守,信息化建設不足
通過上面對醫藥企業轉型第三方物流公司的SWOT分析得出,盡管轉型過程中存在一系列問題,但優勢明顯,也就是說,傳統醫藥企業轉型現代第三方物流公司是可行的。
四、醫藥物流發展模式――醫藥企業轉型第三方物流或自己建立物流公司
近幾年,中國醫藥集團、北京醫藥股份有限公司、上海醫藥股份有限公司、太極集團西部醫藥經營有限公司等11 家醫藥企業的物流配送中心建設項目已獲國家經貿委、國家計劃發展委員會批準, 成為第八批國債技改貼息改造項目, 其投資都在4000萬元到2.4億元之間。除此之外, 安徽國泰、山西匯豐等醫藥物流配送中心也已經成立。我國現在從事藥品批發的企業多而小, 近17 000 家批發企業中銷售額超過5 000 萬元的企業不到5% , 前10 家批發企業銷售額占市場總額的20%。在美國現有70 家醫藥公司, 其中前10 家的銷售額占了全國的96%。今后物流的發展方向是專業化、產業化、規模化, 物流市場的主角肯定是第三方物流企業, 這是一個必然的發展趨勢。
由于國家對藥品的倉儲、運輸及配送有嚴格的質量檢測要求, 所以醫藥物流最好的發展模式就是醫藥企業從自身分離出物流這一部分, 加以擴建改造, 成為獨立的現代化醫藥物流配送中心。
太極集團就將下屬的子公司分離出去成為一個專業醫藥物流公司?，F在這個公司已經是典型的醫藥物流公司, 而它的前身是從太極集團的物流部門分離出來的。從醫藥企業分離出來的醫藥物流公司熟悉醫藥行業的特性, 在醫藥物流管理中會游刃有余。這些公司作為第三方物流, 可以更好的為其他醫藥企業服務, 更有盈利空間及發展空間。我國醫藥物流公司如雨后春筍快速成長, 激烈的市場競爭是不可避免的, 但是我們希望大型醫藥企業能夠強強聯合, 建立專業的第三方醫藥物流公司,共同做大醫藥物流市場, 抵御國外醫藥公司對我國醫藥市場的沖擊。
[參考文獻]
醫藥物流范文2
作為專業運輸、儲存、裝卸、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能有機結合的第三方醫藥物流企業,醫藥物流已經成為“大藥房”和我們生活當中不可缺少的一部分。醫藥物流倉庫以存儲藥品和醫療器械為為主,必須符合國家藥監的GSP認證標準和有關消防的規定,本文就現代醫藥物流倉庫消防設計進行探討。
2醫藥物流倉庫消防存在的問題
2.1可燃物存放規模較大,堆放高度集中一般性非專業物流倉庫內存放貨品多未進行專業分類、分庫存放而混存于一個庫內,堆放方式大多采用堆垛、貨架存放、托盤堆放等常見方式。數量多,密度大,種類雜。
2.2布局不規范,必要防火通道堵塞出于成本考慮,一般物流環節能利用的空間都盡量被利用到,某些必須預留的安全空間也被占用,整個倉庫碼放分區雜亂,布局缺乏科學指導。某些企業將倉庫、車間合為一處,達不到必要的防火安全標準;發生火情后碼放物資往往“火燒連營”,而由于消防通道被堵塞,救火的最佳時機常被人為延誤,造成不必要損失。
2.3安防人員力量不足,管理不到位倉庫規模的大小和費用開支決定了倉庫管理人員的多少,日常工作時間由于在崗人員較多,能夠達到庫庫有人這一基本要求;而下班后庫區人員銳減,通常只有值班室有人值班,無法及時發現火情而延誤撲救時間。
2.4消防能力嚴重不足出于安全考慮和城市建設規劃需要,大部分倉庫選址在郊區和人口密度相對較小的地區,由于地理條件的限制,這些地方大多消防能力嚴重不足。從庫房建設要求來看,醫藥物流庫房一般庫房較長、房體跨度大、頂棚高、耐火等級低、易燃物品碼放密度大,過火速度快,燃燒易形成規模效應;火情復雜,可燃物不完全燃燒,產生大量高溫有毒煙塵,阻礙視線,不利于人員逃生;由于火場條件易于空氣對流,造成可燃物余燼飛灑,容易引發它處火情而殃及池魚。
3現代醫藥物流倉庫消防設計
3.1通過藥品許可證驗收前,先通過消防驗收按照我國有關消防法規,面積超過一萬平方米的藥品倉庫一般需要地級市的消防大隊進行檢驗,程序頗為嚴格,因此企業在根據自身業務需要規劃庫區時必須考慮消防的有關規定。一般而言,大型藥品倉庫會根據業務劃分為整件庫、散件庫、驗收庫、待運庫等,根據GSP標準劃分為常溫庫、陰涼庫、易串味庫、器械庫等,但是站在消防的角度,這些庫區如果不增設自動噴淋設備,最大也不能超過1500m2,如果增加自動噴淋設備最大也只能控制在3000平方米以內,而且還有大量的管道要沿墻面拉線,因此庫區規劃必須考慮消防規定。
3.2建筑防火設計第一,倉庫的耐火等級不應低于二級,多層倉庫的耐火等級應為一級。鋼結構倉庫的承重鋼構件耐火極限要求不應低于1.5h的,如采用防火涂料保護時應采用非膨脹型防火涂料。第二,當倉庫任一邊長大于220m時,倉庫首層應設置寬度不小于6m的防火分隔通道,且應滿足下列要求:①通道兩側的分隔墻應為防火墻,且宜高出屋面0.5m。通道分隔墻上不宜開設門洞,如須在隔墻上開設門,應采用甲級防火門。②通道宜居中布置,通道之間的距離不宜大于150m。③通道內不得堆放物品,且應直通室外。第三,單層倉庫的防火分區建筑面積不應大于6000m2,多層倉庫防火分區建筑面積不應大于4800m2。
采用全自動立體倉儲設備且建筑高度大于10.5m的倉庫,其防火分區的面積可擴大一倍。當防火分區建筑面積超過上述要求時,應進行性能化評估并組織專家論證。當防火分區進深大于120m或貨架連續長度大于90m時,應設置寬度不小于8m的室內防火分隔帶,其頂部應設置可開啟外窗,其面積不應小于分隔帶面積的5%,且宜均勻布置。第四,倉庫內分類拆包、分揀、包裝區域應與其他區域采取有效防火分隔,其防火分區面積和安全疏散出口數量、疏散距離可參照丙類生產廠房執行。倉庫內不得儲存火災危險性為甲、乙類的物品,不得布置與倉庫無關的辦公用房等附屬用房。
3.3滅火救援設施設計倉庫周圍應設置環形消防車道,其寬度不應小于6m。消防車道與倉庫的距離不應小于5m,且不應大于15m。倉庫的兩個長邊應設置滅火救援場地,其寬度不得小于10m。倉庫每個防火分區外墻上應設置滅火救援窗口(或室外樓梯)。滅火救援窗口的設置應滿足下列要求:每個防火分區滅火救援窗口數量不應少于2個,并且宜布置在不同方向。滅火救援窗口應正對貨架或堆垛間的通道設置,其面積不應小于1.2m2,且其寬度不應小于1.0m。外墻上滅火救援窗口的間距不應大于20m。多層倉庫二層及以上各層應沿倉庫長邊設置滅火救援平臺(或室外樓梯),平臺的長度和寬度分別不應小于3m和1.5m,平臺之間的水平間距不應大于40m,平臺處必須設置滅火救援窗口。
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正是在這樣的背景下，醫藥物流逐漸升溫，并在實踐中獲得了較好發展。然而由于種種原因，目前我國醫藥物流的發展仍然存在一系列突出的問題，亟待解決。本文結合實際，調查醫藥物流公司內部成本基本情況、和探索該醫藥物流公司長期存在的問題，同時，以客觀科學的態度分析提出解決建議。
一、對醫藥物流公司內部成本基本情況與存在的問題
在醫藥行業流通的實際操作中，由于同類型企業太多，規模不一，所以整體來說我國醫藥企業采用的基本上都是分散的物流體系，在運作上主要依靠人力，與國際醫藥同業相比差距很大。醫藥物流公司的內部成本基本情況是是如此。在現階段，醫藥物流公共的物流作業基本上是以人工作業為主，因此，完善、高效的信息系統可以有效去除物流作業流程中的冗余環節，提高作業效率，降低差錯和人力浪費。而在醫藥物流公司的物流系統中，信息系統軟件上不能支持對藥品的“批次管理”，不能支持對藥品存儲的“整零分開”，無法支持貨位管理，導致差錯較高；另外，庫區布局的不合理、流程設計的落后也導致物流成本高：該醫藥物流公司的配送倉庫分布在多個樓層，其出庫單傳遞流程采取“接龍”模式，導致單據丟失、低效等諸多問題。醫藥物流公司的職工的工資支出方面,包括維持自身運轉中合理支出,包括辦公室采購、貨物運輸費用、員工和臨時搬運工的保險費等這些都是合理損耗成本上做的比較好。而醫藥物流公司在營銷過程中產生的費用,包括制作和播出的廣告費、參加大型展會的費用、獲得各種營銷渠道的信息費方面，重視度不夠。
二、針對醫藥物流公司產生長期存在問題的分析
1.競爭性因素
在中國藥物物流市場競爭非常激烈,對于這類醫藥物流公司，規?；奈锪鞴芾淼碾y點和重點就在于以合理的物流成本使用最少的倉儲面積存儲最多的藥品,為醫藥門店提供最佳的藥品配送服務。而現階段醫藥物流公司由于發展規模不夠大，物流管理更不上層次，競爭力不夠強大，導致物流成本增加。
2.時間、空間因素:
空間因素是商業物流中心,制造業相對于目標市場或倉庫或供應商的位置關系體系比較偏遠。所以此類企業在購買物品的方向、目標市場定位應該有一個清楚的物流成本的核算概念。對物流成本的影響因素還有時間。物流流通速度更快,更快的流動。一方面必然減少,如縮短另一方面通過減少資本積壓,提高訂單周期,庫存,運輸路線設計合理,營業額可以降低物流成本,降低了庫存成本和運輸成本:從物流系統理論的角度來看,時間空間的合理配置間接降低了成本。而醫藥物流公司在這方面做的還不夠完善。
3.資金成本因素:
醫藥物流企業向各個醫院銷售藥品,醫院會有1-5個月的帳期,所以就會造成物流企業的資金回籠緩慢,有些甚至會造成年終呆賬現象,所以資金成本的管理很重要。
其他因素除上述因素外,影響成本的因素還包括醫藥物流公司的資金利用率、貨物的保管制度、物流管理合理化程度、企業外部市場環境的變化等方面的因素。這些因素之間相互制約、相互影響,單純地加強某種因素的影響,必然產生對另一種因素的制約。所以說,物流成本的控制并不僅僅是各個因素簡單地相加,而是一個復雜的平衡、協調過程。
三、提出解決建議
針對目前醫藥物流公司存在的問題以及現狀，我們該從哪些方面入手，才能有效降低物流成本，提高經營效益呢？我的建議如下：
首先，宏觀上合理規劃企業物流配送模式，微觀上合理規劃物流配送路線。企業一定要制訂嚴格的、科學的費用預算制度，并將其作為控制日常管理費用的標準，當運輸費用出現異?；蛘吲c企業的實際經營出現差異時，及時給予關注，從制度上來約束運輸費用的不合理。在制定費用預算制度的同時，應合理規劃企業的配送模式，如按地理區域與不同的物流公司簽訂運輸協議，按照客戶群描繪配送曲線，不允許擅自更改區域配送路線，不允許業務人員私自簽訂運輸協議或與沒有資質的運輸公司合作等。
同時，整合行業內外部資源，最大程度地少物流成本。另外，就是要應用先進的科技設備、流通技術，使設備科學化、組織規?；?、經營行為科學化。從行業發展的趨勢來看，應用發展現代醫藥物流技術、合理運用科技化是未來醫藥流通領域的發展潮流。一些中小型醫藥商業公司將在未來激烈的競爭中慘遭淘汰，從國家的政策上也能看到這一點。
四．總結體會
在調查報告中，我們得出結論，醫藥物流公司在建立現代物流配送體系不能盲目。建立現代物流配送體系存在利潤低、回報期長、投資不一定能獲得合理回報、受國家和當地政府政策影響大等因素，醫藥物流公司在決策前一定要核算項目的利弊得失，同時還要考慮國內物流基礎設施能否和行業發展配套、若干年后能否跟上行業潮流、項目實施后能否持續實現創新經營、管理成本能否控制好、標準化程度高和現有企業經營質量低的沖突能否妥善解決等問題，這是一個系統的、全面控制的過程。
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本文針對目前醫藥行業供應鏈中存在的一些問題，提出了一套醫藥物流配送中心建設思路，能夠大大縮短物流時間、降低經營成本。
我國醫藥行業供應鏈現狀
我國藥品從生產廠家銷售到消費者手中，會經過生產企業、買斷總經銷權的大型批發企業、醫藥批發公司銷售商、醫院或藥店等多層環節，造成藥價偏高。同時，由于多年積淀，醫藥流通領域還存在企業多、規模小、機制僵化、效率低、費用高、效益差、行業秩序混亂等問題。主要表現在幾個方面：
1．流通環節和交易層次多，交易渠道復雜。
與發達國家相比，我國藥品流通環節多，交易層次多。藥品從出廠到最終消費者手中，在國外成熟市場一般經過2-3個環節，在我國往往要經過6-7個環節，僅批發環節一般就有地區總經銷商、市級批發商和縣級批發商。此外，廠家往往要設立辦事處，與各級批發商及醫院或零售藥店打交道。通常，各級批發商和廠家辦事處都可直接對醫院和零售藥店進行銷售。
2．物流效率低，批發環節所占成本比重過大。
流通環節的成本在藥品價格構成中所占比重高達65％，其中批發環節占50％。批發環節成本高，必然導致銷售成本上升。從而迫使藥品價格居高不下。
3．流通企業數量多，規模小。
目前我國從事藥品批發企業約有16000家，平均每個企業的銷售額為1000萬元，年銷售額超5000萬元的企業不到5％，銷售額超過10億元的有10多家，超過50億元的只有3－6家；藥品零售企業有12萬家，最大的連鎖店年營業額只有5億元；行業平均利潤率不到1％，而費用率在10％以上。在市場規模比中國大10倍的美國，只有5家一級批發商，其中美國醫藥商業三強就占全美市場份額的96％；零售市場則由RiteAid、Walgreen和CVS三家公司壟斷，市場份額在60％以上。數量眾多、經營分散必然導致無序競爭，企業效益低下。目前，全國醫藥商業企業平均流通費用率為12．56％，銷售利潤率僅為0．6％，而美國的流通費用率為3％，銷售利潤率為2．4％。
醫藥物流配送中心建設思路
1．物流配送中心的定位
醫藥物流配送中心應根據醫藥行業發展特點和企業自身條件，選擇和調整經營模式，制定企業的戰略目標?？v觀國內外醫藥流通企業成功的經營經驗，在企業中建立統一的物流管理系統是核心，明確物流配送中心的經營目標極為關鍵。
2．物流配送中心在醫藥供應鏈中的地位
醫藥物流配送中心利用現代物流及信息技術，建立在供應商、分銷商、用戶之間，集倉儲管理和物流配送為一體。這種新型的醫藥物流配送中心包含醫藥電子商務平臺、區域結算中心和倉儲配送中心的功能，如圖1所示。其中供應商與分銷商通過醫藥電子商務平臺直接進行網上價格擬定，成交信息直接傳遞到倉儲配送中心，通過地區配送商進行配送；分銷商通過區域結算中心直接與供應商進行結算，并支付給醫藥配送中心相應的費用。此外，醫藥配送中心有一套相對獨立的配送信息系統與供應商和分銷商相連，是醫藥行業的交易中心和信息中心，居于核心位置，這一虛擬的醫藥電子交易市場通過與真實的物流配送系統和區域結算系統相互協調，實現藥品的高效流通。
醫藥物流配送中心的組成
1．醫藥電子商務平臺
醫藥流通體制改革的突破口為藥品集中招標采購，并在交易手段上積極采用電子商務技術。醫藥電子商務平臺是為參與集中招標采購交易的雙方提供的電子化交易平臺，并在此基礎上為交易雙方及藥品監督管理部門提供信息服務、交易結算服務，與區域配送接口，為客戶提供配送服務。其運作模式如圖2所示。
在醫藥流通鏈中，醫藥電子商務平臺將成為醫藥流通價值鏈中的核心環節，履行市場交易中心和信息中心的雙重職能。通常，醫藥產品的交易主要通過兩個因素達成：一是信息流，二是物流。
(1)信息流
在傳統的醫藥流通模式中，存在大量信息不對稱現象，因而各種信息的流動也往往是無序的。引入電子商務后，各種市場信息將變得十分透明和公開，信息流變得清晰、有序，從而保證醫藥流通過程中的公開、公正、公平和誠信原則。
(2)物流
在通過電子商務平臺的信息交流、達成交易合同后，還要履行合同，實現藥品實物從一個環節到另一個環節的流動。在新流通價值鏈中，藥品的實物流動主要有兩種渠道：
其一，醫藥生產商醫藥配送中心醫藥零售商消費者。通過這種渠道流動的藥品主要是非處方藥(OTC)，消費者可以直接到零售店購買。連鎖經營將成為醫藥零售商在新流通模式中的主流方向。
其二，醫藥生產商醫藥配送中心醫療機構消費者。處方藥將主要通過這種方式流動。醫藥生產商委托醫藥配送中心，把處方藥配送到各級醫療機構。
2．物流配送中心
物流配送中心主要由自動化立體倉庫、自動出入庫輸送系統和揀貨系統等組成，實現藥品的入庫、庫存保管、暫存、出庫、分揀配貨等一系列過程。在藥品流通的整個過程中，倉儲占用的時間較長、資金較多，倉儲成本已成為經營成本中的主要部分。物流配送中心要通過提高倉儲效率，及時、準確、迅速地完成配送作業，來提高顧客的物流服務水平。
(1)自動化立體倉庫
自動化立體倉庫的出現是物流技術一個劃時代的革新，不僅徹底改變了倉儲行業勞動密集、效率低下的落后面貌，而且大大拓展了倉庫功能，使之從單純的保管型向綜合的流通型方向發展。自動化立體倉庫是用高層貨架儲存貨物，以巷道堆垛起重機存取貨物，并通過周圍的裝卸搬運輸送設備，自動進行出入庫存取作業。
(2)揀選系統
近年來，物流作業的拆零需求越來越強烈，拆零揀選作業需要的勞動力已占整個藥品配送中心勞動力的80％。藥品配送的多品種、小批量化需求使得配貨作業人手不足的矛盾非常突出。如何提高這個環節的作業效率，已成為配送中心機械化、自動化的研究重點。目前，醫藥、化妝品制造等行業已廣泛使用全自動揀選系統，而流通領域，特別是連鎖超市、便利店的配送中心也開始廣泛使用電子標簽揀貨系統。
3．區域結算中心
區域結算中心是一個開放式的網絡系統。結算中心系統最大的特色就是支持遠程數據的輸入和查詢，且所有的遠程支持系統都是建立在國家信息安全平臺基礎上的。其結構如圖5所示。
醫藥物流范文5
集成了信息、增值業務、第三方物流的中國民生醫藥配送中心電子商務平臺日前開始運營。這是我國首家按GSP標準建立的專業化、現代化、網絡化、信息化的特大型公用醫藥物流中心。
在電子商務中，藥品這種特殊商品，具備嚴格統一完善的技術標準、名稱、質量體系，而且流通量大，單位價值高，非常適合采用電子商務方式購銷。但據有關專家介紹，以往的醫藥類電子商務網站往往以提供信息為主，更多的是“企業的門面”，真正實現交易的沒有多少。
“只有信息是不夠的，我們需要的是一種全新的醫藥流通模式，而這種模式需要互聯網作為基礎來解決”，北京金象大藥房的負責人表示。
現在，經國家藥監局批準，中國民生醫藥配送中心電子商務平臺作為第一家試點企業，不僅大量的行業信息，還提供了遍及醫藥制造、醫藥產品、監管法規、藥品信息以及遍布全國的生產、流通信息20余萬條。
上下游企業都對這種“網上藥交會”贊不絕口。一家醫藥企業的銷售代表表示，必須全面提供銷售、采購、招商、、科研成果、資源合作等醫藥行業的完整業務需求，并具備、查詢、通知、業務配對等功能，才叫真正的電子商務?，F在，通過該網站，企業不僅可以查到藥品的訂單，還可以查詢藥品的流向以及某個區域對于某種藥品的需求程度。用戶可以通過網站提供的數據庫服務，做到以銷定產。
醫藥物流范文6
關鍵詞：醫藥物流；發展模式
中圖分類號：F269 文獻標識碼：A
長期以來，我國醫藥流通領域強調的是藥品的特殊性、專營性以及國有主渠道作用，導致這一領域一直由國有企業壟斷。和我國經濟改革開放年代的很多產業一樣，醫藥流通同樣經歷著：供求關系從供不應求向供過于求、經濟形態由計劃經濟向市場經濟的過渡，因此它的歷史依然有章可循。然而，它們又是有所差別的。極具特殊性的醫藥行業的改革開放還一直在迷霧中行走，在此大背景下的流通變革，作為“醫藥產業計劃經濟的最后一塊壁壘”，自然也染上了濃厚的行業色彩。
一、 醫藥物流的界定
雖然我國醫藥物流興起發展至今已有一段時日，但目前的醫藥物流更多的只是概念的炒作，缺乏對醫藥物流的真正理解和切實執行。很多“做醫藥物流”的人還沒有弄清楚到底什么是物流。這說明從投資或經營的觀念上來看，人們對醫藥物流仍然存在一些誤區。
比較典型的觀點有三種：1、醫藥物流就是醫藥經營企業。這種觀念認為，所謂的醫藥物流就是醫藥經營即醫藥流通企業，就是我國目前醫藥流通領域的醫藥商業企業。2、醫藥物流就是藥品配送。這種觀念，以偏概全地認為建幾個倉庫配備幾十輛貨運卡車就叫物流，醫藥物流工作就是藥品的配送工作。3、有人認為醫藥物流就是要配備進口的設備、先進的系統。
醫藥物流的核心應該是依托一定的物流設備、信息技術和進銷存管理系統有效整合營銷渠道上下游資源，通過優化藥品供銷配運環節中的驗收、存儲、分揀、配送等作業過程，提高訂單處理能力，降低貨物分揀差錯，縮短庫存及配送時間，減少流通成本，提高服務水平和資金使用效益，實現的自動化、信息化和效益化。
二、 我國醫藥物流與發達國家醫藥物流的簡單對比
規模與市場集中度方面。當前，我國從事藥品批發的企業多而小，我國名列前10位的流通批發企業的銷售額之和占市場總額的20%左右。而美國的醫藥市場規模是我國的近十倍，但美國的前三大藥品流通批發商卻占據了其國內市場的95%。企業的市場占有率和市場集中度低，導致企業的經營成本高，中國醫藥流通商業企業的整體經濟效益低下，成為醫藥物流發展的瓶頸。在美國，許多中小型醫藥流通企業出于成本考慮，更傾向于把自己的物流業務完全分離出來，交給第三方物流公司，其中包括顯性成本構成的物流活動，如運輸、儲存；也包括隱性成本構成的物流活動，如庫存控制、信息處理等。相比之下，我國相當多的中小型醫藥經營企業仍然保留著“小而全”的組織形式，從藥品的采購到銷售全過程的一系列物流活動完全由企業自身獨立承擔，持所謂“肥水不流外人田”的傳統理念。
體制支持與運作方面。醫藥物流是一個大市場，所有的醫藥物流都應進入市場自由買賣，這是一種割不斷的橫向聯結。但部門分割的政策管理體制卻把這種聯結縱向切斷，跨部門的東西很難形成整合與整體效應。主要體現在工商政策與藥監政策不配套和醫藥市場行政分割、地方保護嚴重，與現代物流業是相排斥的兩個方面。
管理與核心競爭力方面。中國醫藥物流的基礎設施與裝備已初具規模，但大多為粗放經營，內在質量差，運作效率低。因此，目前醫藥流通業極為缺乏醫藥物流的管理，或者說目前的管理不能適應醫藥物流的發展。多數醫藥流通商業企業缺乏市場開發和市場服務能力，這阻礙了醫藥流通企業向規?；⒓s化發展?，F代流通企業必須通過業務的整合和流通配送環節的優化來提高企業的運作效率。
技術支撐方面。信息化水平的落后以及醫藥生產企業、商業批發企業還沒有形成統一的藥品標準編碼是我國醫藥物流現代化發展的主要障礙。在我國，信息技術的應用尚處于起步階段，大多醫藥物流企業并沒有運用物流信息系統，信息缺乏相互鏈接和共享，遠遠沒有達到物流運作所要求的信息化水平。同時，互不兼容的編碼系統勢必會造成信息處理和流通效率低下。
三、我國醫藥物流發展模式分析以及展望
早在2004年年初，業內就已經有觀點認為醫藥物流投資過熱，但全國各地企業投資醫藥物流中心的熱情很高，申報的項目少則投資數千萬元，多則高達十幾億元，將醫藥物流的盤子越做越大，尤其北京、成都、上海、廣州、武漢等地更是“虛火過旺，高燒不退。浙省醫藥行業協會會長趙博文有這樣的擔心：“醫藥流通早已經進入微利時代，巨額投資導致的后果將可能使企業血本無歸?！眱赡昵霸谖錆h投資落成的號稱“華中最大”的一家醫藥物流中心的無疾而終便是最有力的明證。
1、實力型國有企業憑借其幾十年積累努力開拓
作為典型代表的國藥集團物流中心項目已經初步取得成績。國藥物流目前已經建立了分別以上海、廣州、天津、北京、沈陽、成都為中心的區域物流中心，下轄各城市配送中心和駁運中心，既可實現客戶產品在幾大區域就近存儲，以及各區域物流中心之間的轉倉，又可以快速有效地實現客戶產品到醫院、藥房等終端客戶的配送。
作為集中產品資源再分銷的醫藥商業模式是符合現代市場營銷產、銷分工這一大趨勢的，但傳統醫藥商業企業依靠行政壟斷產品資源的方式不可能再行得通了，所以醫藥商業企業要積極轉變經營理念根據企業的不同情況從兩個方面來調整自己的經營思路，一是整合廠家高端產品資源使自己轉變成為生產企業的經銷商，為生產企業打理及經營市場從而使自己獲得更多的有銷售力的產品資源從而提高經營品種的盈利能力，二是要確保在國家基本醫療保險用藥品種上的傳統經營優勢，針對這一項業務品種多、需求量大、涉及終端范圍廣的特點，醫藥流通企業要充分整合現有資源向第三方物流方向發展，從而發揮自己在藥品配送中不可或缺的關鍵作用
2、民營力量以其機智靈活的策略搶占區域市場
以九州通為代表的民營力量透出民營企業蓬勃的生命力。為了實現低價銷售，九州通大刀闊斧采用現款進貨、批量采購、推行大區總制等做法，以獨家經營的形式贏得了供貨商的全盤支持，同時也對國有醫藥流通企業傳統經營方式和經營理念進行了一次徹底的“顛覆”。
未來只有大型的商業企業才能有效實現集中批量采購、連鎖配送、連鎖經營的規模經濟效應，這樣才能使采購、物流、管理的成本大幅下降，從而取得品牌及價格競爭上的優勢。因此大型醫藥商業企業要積極開展并購重組活動來壯大自己的企業規模。
3、合資企業近來風頭日盛
以永裕新興醫藥公司為代表的合資企業、近來風頭日盛的行業外資本高盛集團、制藥企業如太極集團等對醫藥物流領域的介入、新型物流業態如北京悅康源通（只負責倉儲、貨運）等，也是醫藥物流領域中不可小覷的新生力量。
醫藥流通領域全面開放以后，對產品資源和下游渠道的控制以及在零售終端上的競爭將更加激烈，所以傳統醫藥商業企業要及時調整自己的經營戰略，緊跟競爭形勢的需要。
4、國家醫療改革重點推崇的“藥房托管”模式
該模式得到了國務院和國家衛生部的共同認可。英特集團在重組后順利轉變為醫藥類上市公司，作為浙江醫藥流通行業的龍頭企業，公司斥資億元打造藥業產業基地。其中大型現代醫藥物流配送中心是英特藥業產業基地建設的“重頭戲”，據規劃，公司將在產業基地內建設3萬平方米的醫藥物流配送中心。這一大型現代醫藥物流配送中心將在具有儲存、保管等功能的基礎上，集成集運、養護、整理、分揀、配貨、送貨等一系列增值功能，進一步完善英特藥業的銷售、信息、配送一體化的服務體系，為制造商、分銷商、零銷商和終端用戶提供多功能、一體化的綜合服務。在英特藥業產業基地建成后，將可支持英特藥業50億元的銷售物流保障，并最終提供100億元銷售的物流能力。
作者單位：泰山醫學院管理學院
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