旅游電子商務范例6篇

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旅游電子商務范文1

【關鍵詞】互聯網 旅游電子商務 旅游業

互聯網自1990年以來得到飛速發展。人類發展至今沒有任何一種事物能像互聯網一樣發展速度如此之快,不但遍及世界各地,并深入到各行各業,涉及到人們生活的各個方面。

特別是在21世紀的今天,網絡已經不再陌生。當手機如同牛仔褲一樣的普及,數字電視悄然走進千家萬戶,3G技術即將登上歷史舞臺,互聯網已經突破了計算機通信網絡,進入手機的無線通訊網絡和數字電視網絡?;ヂ摼W隨著數字電視的普及更快地進入人們的家庭,隨著3G技術的實現,可輕而易舉地把每個人帶入虛擬的網絡世界。

一、互聯網發展現狀及對旅游業的影響

互聯網開創了電子商務的新時代,各行各業開始進軍電子商務。旅游業相比其他行業更先一步進入電子商務。由于旅游行業的電子商務只涉及到信息流、資金流,不涉及到物流,在第三方支付平臺發展日益成熟的今天,使其成為更容易實現電子商務的行業,據世界旅游組織商務理事會的一份報告顯示,今后五年,世界主要旅游客源地約四分之一的旅游產品訂購將通過互聯網進行;而另一項調查更是顯示,現在通過網站了解外出旅游信息的游客已經上升到調查人數的三分之一??梢姡糜螛I開展電子商務具有巨大的發展空間。

二、目前旅游電子商務模式分析

旅游電子商務,是指以網絡為主體,以旅游信息庫、電子化商務銀行為基礎,利用最先進的電子手段運作旅游業及其分銷系統的商務體系。

旅游電子商務是面向出行的人的服務,這里出行的人包括旅游者,也包括出差的人以及所有出門來到一個陌生城市的人。人們不管在哪兒都離不開吃住行,因此目前旅游電子商務市場提供的服務以酒店賓館預定和機票預定服務為主。目前市場上提供旅游電子商務服務的主要有三類企業:一是旅行社——在全國各個知名城市都有很多不同規模的旅行社;二是旅游景點——各地知名旅游景點公司;還有專業的第三方旅游服務公司,比如攜程旅游網、E龍旅行網,還有一些個人提供的旅游咨詢的網站這里暫略過。

下面以北京青年旅行社網站、黃山旅游電子商務網、E龍旅行網及大連休閑生活網為例來分析目前中國旅游電子商務發展的現狀。

1、北京青年旅行社網站(網址:chinayx927.com/)

該網站提供的服務內容主要是該旅行社提供的國內外旅游的線路介紹及服務價格。收入來源主要向旅游者收取服務費用,組團提供一條龍服務。這是國內絕大多數旅行社生存的方式。許多旅行社的網站也僅僅是提供本社服務內容的介紹,還不屬于真正的旅游電子商務,其網站平臺相當于一個廣告媒體的作用。并沒有涉及到具體電子化的服務,所有的服務過程和內容還是按照傳統的方式進行。

2、黃山旅游電子商務網(網址:tourmart.cn/index.do)

該網站提供的服務內容包括景點門票預訂、酒店預定、線路預定及會議預定、租車預訂;同時提供網上游黃山、黃山旅游指南等服務。收入來源主要是旅游景點門票、租車等服務費用,同時網上預定酒店能帶來一定的收入。

黃山旅游電子商務網是黃山市途馬旅游電子商務有限責任公司本著為游客服務、方便游客、提高景區服務水平、提高景區的信息化的旅游電子商務理念,利用現代網絡技術,為游客和企業提供網上在線交易服務。該公司2005年成立,憑借現代的網絡技術和各大銀行的電子商務交易平臺,主要從事于旅游產品和服務的網上交易,包括門票、索道票的網上預定和酒店的網上預定, 向游客提供“吃、住、行、游、購、娛”等一條龍服務??蛻羧后w主要以來黃山觀光旅游、休閑度假、會議、療養的企事業單位和個人為主,在線路預訂上開辟了多種特色旅游服務線路。

黃山旅游電子商務網是目前具有代表性的旅游電子商務之一,打造的是黃山旅游的知名品牌。

3、E龍旅行網(網址:elong.com/)

E龍旅行網是中國在線旅行服務行業的先行者,依靠elong.com和elong.net兩個網站和呼叫中心為會員提供旅游資訊及預訂等一站式服務。目前E龍網可以提供國內280個主要城市的近3200家酒店和海外4000多家酒店優惠的預訂服務,國內50多個主要商務、旅游城市的出、送機票服務,以及度假、租車等旅游服務。

E龍網在1999年成立,總部設在北京,目前公司員工2000多名。2004年10月E龍在美國NASDAQ上市,目前全球最大的在線旅行服務公司Expedia擁有E龍52%的股權。借助于國際先進的網絡經營理念,使E龍網的服務很快得到認可。目前在國內唯一可以和E龍相提并論的就使攜程旅行網了(ctrip.com/),國內很多企業人員外出的機票和酒店的預定使用這兩個網站上的服務。他們服務的對象以中高消費群體為主。

E龍旅行網提供的是專業的旅游電子商務服務,通過整合資源、提供在線服務來獲得收益,不同于傳統的旅行社和各地旅游景點公司,屬于第三方旅游服務公司。

4、大連休閑生活網(網址:dlgezi.cn/)

該網站主要提供大連本地的餐飲、賓館、娛樂、購物、旅游景點等信息的全面介紹。該網站屬于地方性的旅游類的咨詢網站,是個新建立的站點,雖然目前知名度還不高,但它的經營模式與以上幾個案例不同,經營理念主要體現了以下三個特點:第一,網站以圖片展示為主,頁面亮麗,一目了然;第二,咨詢全面,大連本地的大部分賓館飯店、娛樂休閑場所都能在上面找到;第三,大連促銷專欄是大連本地第一專業做此類信息的站點,市場前景廣闊。目前該網站還沒有贏利,但相信隨著2008年奧運會的到來,會使大連旅游業有一個歷史新高,而大連休閑生活網可能借此契機得到一個飛躍的發展。當然這還取決于他們以后的運營與管理,能否堅持到2008年,也是一個現實的問題。

通過以上四個案例的分析,可以看到,目前中國旅游電子商務市場的服務模式還不成熟,處于初級發展階段,提供的網絡專業服務的運營商非常有限。中國是一個旅游大國,有著悠久的歷史文化,全國各地的旅游景點各有千秋。而在網絡上能查找的服務地區就是那些比較有名氣的幾個地方??梢娬麄€行業的發展處在一個市場的培育和快速成長期,處在一個消費者教育和引導的時期。2005年9月,國家旅游局公布的統計數字表明,目前國內旅游年交易額為40—50億元人民幣,這個數字只占整個國內旅游業市場份額的1%左右,同時這個數字約占所有電子商務總量的20%,說明旅游電子商務在整個電子商務市場上的重要地位。國家旅游局預計未來一、兩年內旅游電子商務在電子商務市場上的比重將提至30%。這些數據充分說明,旅游電子商務已經成為21世紀電子商務市場的主流。

三、未來旅游電子商務模式分析

未來旅游電子商務的發展方向如何呢?筆者認為,目前互聯網發展速度驚人,機會不容錯過,很多投資者將會進入旅游電子商務市場,競爭的結果是服務市場的細分。現在E龍和攜程提供的是一條龍的綜合服務,只能滿足小部分市場需求。

1、未來的旅游電子商務會根據服務項目進行細分,比如:專業的酒店線上服務,專業的旅游景點咨詢服務,專業的特色商品服務,專業的訂票服務商,包括門票、飛機票、火車票甚至汽車票,可以直接以電子客票的形式在網絡上直接傳輸、手機存儲,訂票系統的逐步完善,會更方便人們出行。

2、未來的旅游電子商務會根據消費的需求不同,兩極分化,有針對高端消費群體的服務,有針對大眾消費群體的服務,比如:市場細分為星級酒店線上服務、家庭旅館線上服務等。

3、未來的旅游電子商務會越來越多地根據地方特色而出現新的品牌服務,比如:可能會有專業的北京旅游線上服務、山西旅游線上服務等。

4、未來的旅游電子商務會出現新的旅游服務職業:互聯網會使傳統的旅游行業重新洗牌,許多小的旅行社會遇到生存危機。同時也帶來了許多新的機會、新的工作崗位,比如出行策劃咨詢服務等。

總之,旅游電子商務在電子商務的發展過程中有著舉足輕重的地位,也隱藏著無限商機。

【參考文獻】

旅游電子商務范文2

一、黑龍江省鄉村旅游電子商務發展中存在的問題

目前,鄉村旅游電子商務的發展滯后于鄉村旅游的整體發展水平并存在諸多問題。

(一)旅游業從業人員觀念落后影響了信息化建設旅游業本身只是信息技術的應用領域。因此,旅游業的從業和管理人員對信息技術往往缺乏了解,重視不夠,對信息技術的作用和影響了解也不深。在這種思維方式主導下,鄉村旅游和電子商務的融合就將面臨一定的困難,運用信息技術改進旅游業的管理也存在觀念障礙。落后、偏遠地區往往在信息化建設方面處于觀念保守和被動接受的狀態,不愿花太多人力、物力和財力來建設網站、呼叫中心和管理信息系統,在大部分旅游企業中,在辦公、營銷和內部管理等方面仍處于手工和半手工操作階段。

(二)旅游業缺乏復合型信息人才到2010年末,全國共有高等旅游院校及開設旅游系(專業)的普通高等院校967所,比2009年末增加115所,在校生59.61萬人;中等職業學校1001所,比2009年末增加了120所,在校學生49.03萬人。旅游院校總數合計1968所,在校生為108.64萬人。但旅游院校培養的學生很少熟悉旅游業信息化工作,學校開設的課程中也很少涉及到旅游信息化的內容,從而導致旅游業信息技術人才極度缺乏。另一方面,專業信息技術方面的人員又較少進入旅游行業工作,而是更多地在本專業領域發展。因此旅游業缺乏既懂旅游管理,又熟悉信息技術的專業人才。

(三)鄉村旅游電子商務建設資金不足對于一些資源豐富、區位較好的地區,由于具有贏利的能力,這樣的地區往往受到投資者的關注,可以獲得大量資金投入,鄉村旅游電子商務可以獲得一定的資金支持。但對于多數開展鄉村旅游的地區,往往受到資金較少的限制,無法購置與更新信息技術設備,無力聘請專業技術人員,無法支撐長期的信息化投入。

(四)交易過程電子化程度不高目前,完全旅游電子商務(通過電子方式完成所有的旅游商務環節)是最徹底的旅游電子商務形式,但這種方式對于交易主體、交易平臺、交易控制和交易法規等方面的要求較高。在國內旅游業中,部分旅游企業在機票銷售、房間預訂等領域實現了對外銷售環節的完全電子商務,但內部管理、內部和外部的溝通還沒有實現電子化。因此,鄉村旅游實現完全電子商務還將是一個長期的過程。目前的鄉村旅游電子商務多數是不完全旅游電子商務,不能完全依靠電子方式實現旅游商務的全過程,某些環節必須依靠一些傳統方式來完成。在目前幾種主要的鄉村旅游電子商務產品中,都存在典型的不完全性。例如,比較常見的門票銷售形式還是網上查詢或電話咨詢后,進行網上或電話預訂,但付費環節仍有大量業務是通過現金支付。此外,房間預訂、旅游線路預訂也存在類似情況。

二、鄉村旅游電子商務的交易主體

電子商務是通過計算機網絡將買方和賣方的信息、產品和服務聯系起來,提高交易效率、降低交易成本的一種交易方式。旅游電子商務活動中的交易主體,分為三類:即企業(Business,簡稱B)、顧客/客戶(Consumer/Cus-tomer,簡稱C)和政府機構(Government,簡稱G)。這里的企業包括旅游企業和非旅游企業,也包括旅游中間商或分銷商。顧客是指最終顧客,泛指通過旅游電子商務的形式交易產品和服務的個人和組織(如公司客戶等),不局限于旅游者。需要注意的是,在CtoC模式中,第二個C代表最終顧客,而第一個C代表提供旅游產品和服務的個人。這里的政府機構泛指通過旅游電子商務的形式獲得產品和服務各類各級部門、組織。

三、黑龍江省鄉村旅游電子商務模式分析

以上三類交易主體形成了四種基本的電子商務模式:BtoB、BtoC、BtoG、CtoC,這幾種模式考慮了產品和服務的流動方向,前面的交易主體代表產品和服務的提供者,后面的交易主體代表產品和服務的購買者。由于旅游產品和服務的特殊性,CtoB模式不是旅游電子商務的典型模式,應用機會較小,這里不做探討。此外,GtoB、GtoC、GtoG、CtoG不是電子商務的模式,GtoB、GtoC、GtoG屬于電子政務的內容。

(一)BtoC直銷模式BtoC,即Business-to-Consumer,也可簡寫為B2C或B—C。BtoC模式指經營鄉村旅游的企業與游客之間的電子商務,即企業通過電子商務的形式,直接面向游客銷售旅游產品和服務。該模式是國內旅游電子商務最早應用的模式,是企業適應信息技術變革做出調整的產物。目前,主要是旅游企業和中間商應用BtoC模式,通過網站、呼叫中心、微博、社交網站和中央預訂系統等形式進行電子商務活動。該模式節省和縮小了顧客和企業的時間和空間,提高了交易效率,節省了不必要的開支,應用與普及難度較低。傳統的旅游企業最初希望通過該模式打破中間商對客源的壟斷和控制,建立一種直銷模式,直接面對最終顧客。但事實證明,旅游中間商的作用不能被完全替代,中間商一般擁有若干家不同旅游企業的產品和服務,可以滿足消費者的個性化需求,顧客對其具有較大的依賴性。對中小企業而言,該模式可以提供與大企業競爭的機會,減少資金、人員方面的差距;對于大企業而言,可以減少地域的限制,節約營銷成本。例如,黑龍江省杜爾伯特蒙古族自治縣煙筒屯鎮珰奈村,建立了擁有獨立域名的網站(),全面推廣珰奈濕地旅游(AAA級景區),對景區概況、濕地景觀、景區文化、開發保護和濕地知識等進行了詳細介紹,并配備了視頻資料,使游客可以提前了解該景區的相關情況。黑龍江鳳凰山國家森林公園電子商務的應用更加成熟,不僅擁有獨立域名的網站(),而且對整個景區的介紹更加全面具體,尤其對當地的家庭旅館、餐館和賓館的信息介紹比較翔實。

(二)BtoC中間商銷售模式中間商銷售是指在線旅游企業(OTA)通過網站、呼叫中心和中央預訂系統等渠道,幫助經營鄉村旅游的企業和個人進行銷售,并收取相應的費用或傭金。典型例子是攜程網、藝龍網、同程網和芒果網等,它們與各旅游企業簽訂協議或合同,將旅游企業的產品信息收集、分類、整理后,通過自己的電子商務平臺進行銷售,并向旅游企業收取相應的傭金或費用。他們應用的就是旅游中間商的BtoC模式,主要針對個人用戶,也包括公司等大客戶,但銷售對象都是最終顧客。例如,婺源鄉村旅游網(),提供全面的婺源旅游資訊和預訂服務,主要針對自助游游客,其特色版塊是“結伴同游”、“活動召集”、“線路推薦”等,景區的住宿和用餐預訂功能比較完善。此外,從2010年開始在中國興起的團購網站,也將鄉村旅游作為其產品,并受到了游客的歡迎。例如,拉手網、58團購、窩窩網和美團網等眾多團購網站,都推出了鄉村旅游相關的團購產品,如黑龍江省的松峰山、帽兒山、鳳凰山、橫頭山、香爐山和北大荒現代農業園等,有力地促進了當地鄉村旅游接待業的發展。

(三)CtoC模式CtoC模式指個人與個人之間的電子商務,第一個C是指賣方(經營鄉村旅游的個人和家庭),第二個C是指買方(鄉村旅游游客)。CtoC模式由于是個人之間的交易,對交易的便利性、易操作性要求更高,一般利用互聯網上的電子商務平臺來完成,且針對個人用戶的交易實行免費政策。該模式實質是建立互聯網上的“跳蚤市場”,溝通個人之間商品和服務的流通,從而打通了個人之間交易的種種壁壘,推動了電子商務迅速普及與發展。CtoC模式可分為以賣方為主和以買方為主的兩種模式。以賣方為主的CtoC模式是由賣方在網上信息,由多個買家購買(包括競買的方式)。以買方為主的CtoC模式是一種由買方在網上求購信息,由多個賣家競賣。目前,專業的旅游業CtoC網站還比較少,一般通過大型CtoC網站(淘寶網、易趣網和拍拍網等)或一些旅游網站的社區中完成交易。CtoC模式在鄉村旅游電子商務中有廣闊的應用前景,CtoC模式可以適用于二手門票、二手車票、自行組團旅游、旅游紀念品、手工藝品、旅游圖書、家庭旅館、農家樂、手工藝表演、特色表演(攀巖、高空行走等)和個人提供的旅游設施(竹筏、游船等)等。這些產品或服務往往具有靈活、機動和隨意性強等特點,賣方往往是以個人或家庭為單位。如家庭旅館、農家樂等鄉村旅游形式,基本是一家一戶的分散經營,游客也以散客居多,通過CtoC模式進行直銷,避免較多中間環節,減少成本。但目前這些交易活動還處于零散、自發的狀態,缺乏專業的旅游業CtoC網站的支持。

(四)BtoBtoC模式BtoBtoC模式是BtoB和BtoC兩種電子商務模式的整合,即在BtoC模式中引入另一個中間環節B,實踐證明這也是適合鄉村旅游的電子商務模式。雖然BtoC模式實現了直銷的目的,但多數企業對市場沒有足夠的影響力,必須依靠中間環節的B來與顧客建立聯系。這時的BtoB關系,可以是委托關系或批發零售關系。很多行業應用BtoBtoC模式的目的是解決配送問題,中間環節B往往是經銷商或物流企業。在鄉村旅游活動中,對于當地的土特產品、工藝品和旅游紀念品等實物產品,游客購買意愿強烈。對于除自駕游以外的游客和遠距離的游客,自行帶走這些實物產品會造成一定的困擾和麻煩,因而物流企業可以起到重要作用,并會促進當地產品在外地的銷售。BtoBtoC模式的典型應用可以分為兩種類型:1.委托模式,以攜程網、藝龍網等中間商或在線旅游企業為代表,它們幫助鄉村旅游企業、個人或家庭分銷產品,從中獲取傭金;其中顧客與中間商聯系,不與具體的旅游企業聯系。2.批發零售模式,以旅行社、會展公司等中間商為代表,它們從旅游企業、個人或家庭處獲得較低的購買價格,然后向顧客以更高的價格銷售,從中賺取差價。

旅游電子商務范文3

一、我國旅游電子商務與電子支付概述

1.1旅游電子商務

廣義的電子商務一般是指使用各種電子工具從事商務或活動。這些工具包括從初級的電報、電話、廣播、電視、傳真到計算機、計算機網絡,到NII(國家信息基礎結構-信息高速公路)、GII(全球信息基礎結構)和Internet等現代系統;而商務活動是從泛商品(實物與非實物,商品與非商品化的生產要素等等)的需求活動到泛商品的合理、合法的消費除去典型的生產過程后的所有活動。旅游電子商務旅游實際上是旅游經營在網上詢價、報價、預訂、支付、配送(服務)等等一系列商務活動的過程。

旅游業是信息密集型和信息依托性產業,這一特點決定了信息技術與旅游業之間的深層次互動關系,作為兩者結合產物的旅游電子商務已經并將繼續顯現出充分的活力和廣闊的發展空間。

目前,我國旅游電子商務市場競爭格局基本呈現四大陣營:攜程作為第一陣營依然處于領先者地位;芒果網以強大的旅游資源整合優勢、資金優勢、品牌優勢以及國資委支持的優勢,作為強大的挑戰者進入市場,已經形成僅次于攜程網的市場地位,與e龍和傲游網等為市場的第二陣營;以旅游搜索引擎為創新運作模式的“去哪兒”比較搜索網站仍處于盈利模式的探索期,位于第三陣營;訂房為主或是訂票為主的旅游預訂網站,以差異化產品為特點存在于旅游預訂市場,作為市場第四陣營,處于補缺者地位。

2007年,我國旅游電子商務市場規模達到22.5億元人民幣,較2006年增長65.4%。預計2008年受奧運因素強有力推動,中國與更多國家之家旅游市場開放因素的推動,以及中國本地商旅、私人旅行市場發展影響,該市場規模將達38.4億元,增長率達70.7%。然而,目前我國旅游電子商務發展還是比較緩慢的。以2007年為例,旅游電子商務營收只占旅游業總營收的0.2%左右,而在歐美發達國家,這個數字往往在30%以上。

自我國旅游電子商務兩大巨頭攜程和e龍分別于2003年和2004年在納斯達克成功上市后,我國旅游電子商務市場的巨大潛在市場受到了國際和國內資本的關注。從2005年開始,在國際、國內大量資金支持下,各類旅游電子商務服務商紛紛通過新設或者收購的方式創立,爭奪我國旅游電子商務服務市場,迅速填補了我國旅游電子商務服務的空白細分市場,加速提高了我國旅游電子商務的服務水平。我國旅游電子商務正在迅速發展中。

1.2電子支付

電子支付(electronicpayment)是指以電子計算機及其網絡為手段,將負載有特定信息的電子數據取代傳統的支付工具用于資金流轉,并具有實時支付效力的一種支付方式。信用卡、借記卡、手機、網上銀行、支付寶等都屬于電子支付的范疇。2007年我國電子支付市場全年交易額實現了100%的增長,突破1000億元大關,并預計2008年仍將保持100%以上的增長。到2007年末,使用阿里巴巴集團旗下電子支付平臺“支付寶”的用戶已經超過6000萬,日交易總額超過2.7億元,日交易筆數超過130萬筆。中國移動也開始試水電子支付,用戶網上購物使用移動的小額支付平臺,在購物后直接扣除用戶手機話費。與此同時,網上銀行也開始成為電子支付的重要方式之一,個人網銀2007年的交易額增幅高達284.6%,成為電子支付中最為搶眼的一支力量。目前,幾乎所有的銀行都開設了網上銀行業務,幫助用戶通過互聯網購物及繳費,足不出戶就可以完成整個購買流程。

從技術角度上看,電子支付包括“在線支付”和“離線支付”兩種方式。信用卡、借記卡、網上銀行支付等等支付方式由于需要實時與銀行通信,所以被稱為“在線支付”;而手機支付、校園中廣泛使用的一卡通以及公交卡等等,因為采用預存款方式,并不需要與銀行賬號相連,因此稱為“離線支付”。我們在旅游電子商務中應用的往往是在線支付方式。

二、電子支付在旅游電子商務中的應用現狀

國際旅游組織(WTO)的一份藍皮書《E-BusinessforTourism》中提到:旅游和電子商務是天生的伙伴。在過去幾年的相關文獻中,有些研究者也認為旅游電子商務不涉及到其他電子商務類型中較為頭痛的物流配送問題,并且對于支付、信用等重要方面的需求也沒有零售業電子商務活動那么高。在傳統旅游業中,支付方式往往是通過前臺支付來完成的,剛剛開始起步的旅游電子商務自然也往往采用這種方式。

然而,2006年10月26日年電子客票全面推行后,旅游消費者的消費方式和消費觀念開始微妙轉變,促使旅游電子商務企業也開始積極考慮應對方案。在旅游電子商務中,電子支付的需求是不斷擴大的。隨著電子客票的推行,越來越多的旅客會從“電話訂票,送票付款”的傳統方式,過渡到“網上支付,實時出票”的全數字化方式。在酒店預訂方面,盡管旅游者大多在前臺付款,而在旅游高峰期,多數酒店都要求旅游者有信用卡擔?;蚋额A訂金,由此產生了電子支付的需求。與此同時,全國廣泛推行的“交通一卡通”以及某些旅游景點推出的基于信息化技術的卡式門票或者數字門票,以及電子支付方式的多樣化以及迅速普及,也對旅游電子商務活動中對電子支付的需求產生了一定的推動作用。

目前,我國較大的旅游電子商務網站攜程和e龍,目前,只接受信用卡支付或擔保。但是信用卡在我國并不普及。究其原因,可能是這些網站定位于較高端的商務旅游者,同時,傳統支付方式的替代性較強,對電子支付的依賴程度不大。時下,網站用戶使用電子支付的比例不高。不久前e龍進行的一次調查顯示,沒有在線支付經歷的會員達到74%,其中35%拒絕嘗試這種新的支付手段。而占絕大多數的中小型旅游電子商務企業,往往不提供電子支付方式。

除此之外,在支付額度方面,機票、旅游產品涉及的金額普遍較高。按照2005年10月30日央行出臺的《電子支付指引(第一號)》規定,除非采用數字證書或電子簽名,網上支付單筆不超過1000元,每日累積不超過5000元。這就意味著一張售價在1000元以上的機票至少要支付兩次才能成功,高于5000元的國際機票則難以在網上支付。

旅游電子商務的發展似乎有些跟不上電子支付的發展了。

三、旅游電子商務活動中發展電子支付方式的對策

游客的旅游過程一般包括旅游前決策過程、出行旅游過程、旅游后行為等三個主要過程。旅游前決策過程會經歷確認旅游需要、收集旅游信息、評價旅游方案、做出旅游決策等四個階段;出行旅游過程是散客旅游者從居住地出發進行旅游最后回到居住地的過程,這個過程涉及到旅游者吃、住、行、游、購、娛等基本旅游要素;旅游后行為是散客旅游者在旅游后體會到某種程度的滿意或不滿意,會尋求能證明旅游產品價值高(或低)的信息或采取的行動。對于旅游電子商務企業來說,旅游者進行支付的時機是旅游前決策過程之后、出行旅游過程之前,即是旅游者在旅游電子商務網站的幫助下做出了旅游決策之后及實際出發進行旅游活動之前。在這一時刻,“趁熱打鐵”式地提供電子支付接口,對商家與用戶都是有好處的。

基于目前旅游電子商務中電子支付的現狀,本文提出以下對策:

1.加速信用體系建設

旅游產品往往不能夠直觀地通過互聯網展示,因此旅游電子商務企業的信用問題就開始凸顯出來。因此,完善旅游電子商務企業信用查詢系統,建立中小企業基本信用制度,建立中小企業信用擔保體系等,通過構建旅游電子商務市場信用,促進電子支付發展。

2.采用多樣化的電子支付手段

網上銀行、銀行卡、信用卡、手機支付等等已經是相當成熟的技術,旅游電子商務企業應當與相關金融服務提供機構廣泛聯系,為旅游者提供多種選擇,促使旅游者選擇電子支付方式。

3.與第三方電子支付平臺合作

大多數中小型旅游電子商務企業往往沒有足夠的資金及資源建立自己的電子支付平臺。而市場上已經出現了很多較成熟的第三方支付平臺,例如,支付寶、貝寶、快錢、易網通等等。通過與這些第三方電子支付平臺的合作,利用現有資源發展電子商務,未嘗不是一條可行之路。

4.適當采用離線支付方式

對于酒店、旅游景點景區來說,可以考慮適當采用這種技術。旅游者在開始旅游活動前先對門卡或者門票充值,在接下來的旅游活動中都可以使用這張卡票進行支付。這種便捷的支付方式對提高顧客忠誠度有一定幫助。

旅游電子商務范文4

關鍵詞旅游電子商務背景發展策略

旅游業作為一種傳統的產業,具有“無煙產業”和“永遠的朝陽產業”的美稱,它已經和石油業、汽車業并列為世界三大產業,它的發展是伴隨著國民經濟的發展而發展,一般分為國際旅游業和國內旅游業。進入21世紀,隨著信息技術和網絡技術的高速發展,我國居民收入水平的不斷增長和消費觀念的日益轉變,各地爭相發展旅游產業,行業內部競爭呈現白熱化狀態,旅游資源和客源數量相比已面臨嚴重的內需不足,買方市場的局面支配和抑制了旅游產業進一步的發展,如何在這種困境下利用現代的電子商務技術為消費者提供滿意的、個性化的服務,是發展我國旅游產業的新舉措。

1旅游電子商務發展的背景

我國旅游產業的發展與我國的特殊國情有著很大的關系,和國外相比,不是經歷了逐漸的慢慢的成長發展過程,而是在國際經濟一體化的大環境下,經歷了由曲折到步入正軌到日益成熟的幾個快速發展階段。然而發展旅游電子商務不僅是旅游產業自身的內在需求,也是在一系列的大背景下促使了旅游電子商務的發展。

1.1國內旅游市場前景廣闊,國際旅游市場充滿吸引力

我國國內旅游市場的前景極為廣闊,正在逐步成為中國旅游經濟的主體。從1978年開始,我國旅游業開始進入全新的發展階段。2002年,我國接待入境旅游者9800萬人次,旅游外匯收入204億美元,年增長率分別達到18%、20%;2004年,全國國內旅游人數達到9.35億人次,國內旅游收入高達3878多億元人民幣,分別比上年增長12.2%和10.1%,同時,旅游業外匯收入達到257.39億美元;2005年,旅游業外匯收入達到292.96億美元,同比增長13.82%,旅游業總收入達到7686億元人民幣,同比增長12.37%。特別是自1999年開始,國家實施“五一”、“十一”兩個七天長假制度,與春節形成了一年內的三大旅游黃金周,加上雙休日,居民的年休息日達到了全年的1/3,國內居民的旅游時間比較充裕,再加上城鄉居民的收入大幅度提高,使得國內的很多居民具有足夠的時間資本和金錢資本出去旅游,不滿足于國內的旅游景點,出境旅游人數逐年增長。2000年,國內居民出境規模1047.26萬人,增長13.47%;2001年,出境規模1213.31萬人,增長15.9%;2002年出境規模1660.23萬人,增長36.84%;2003年出境規模2022萬人,增長21.8%,出國旅行對于國內居民來說不是一件很遙遠的事情,國外旅游市場充滿吸引力。另外,根據世界旅游組織預測,2020年全球國際旅游者將達到16億,2020年前,旅游業年均增長速度將達到4.1%;根據WTO的預測,2020年,亞太地區國際旅游者將達到3.97億人次,年增長率達到6.5%;我國接待入境旅游者人數、出境旅游人數將分別達到2億、1億,從而成為全球第一大旅游目的地國和第四大客源輸出國,旅游業總收入將達到2.5萬億元人民幣,相當于國內生產總值的8%~11%。

1.2傳統旅游產業模式出現瓶頸問題,抑制我國旅游業向更深更遠發展

傳統旅游業的運作模式是旅行社整合制,旅行社在旅游產業鏈中起著舉足輕重的作用,它的效率高低直接決定了整個旅游產業的運作效率。在旅游產業發展的初級階段,旅游規模比較小、消費者的旅游觀念不夠成熟,旅行社可以發揮自身的優勢,調節客源,協調酒店、交通運輸、旅游景點的關系,但是,隨著旅游市場規模的急劇增長,消費者旅游觀念的日益成熟,傳統旅行社的電話咨詢、店面定購、團體旅游的運作方式已不能適應當今旅游市場的需要,它自身的優勢成為了阻止其向更深更遠發展的瓶頸,不能夠滿足消費者個性化、多樣化的旅游需求;不能夠提高消費者的主體地位;不能夠減少消費者的旅游成本等。這些問題的出現,導致了傳統旅游產業運作模式效率低下,消費者滿意度降低,整個產業的增長速度減慢。

1.3電子商務興起,旅游電子商務發展具有可行性和必要性

社會經濟技術的持續發展,互聯網技術的興起,引起了電子商務的高速發展,它作為世界信息技術應用最為廣泛的一個領域,其市場規模在全球急劇擴大,各發達國家都把發展電子商務作為拓展市場的重要手段。在這種環境下,旅行社的傳統經營受到在線模式的極大挑戰,經營理念、業務類型都遭遇到前所未有的威脅,高速增長的旅游市場和日益成長的網絡消費人群,給旅游業帶來了新的契機,網絡的交互性、實時性、豐富性和便捷性等優勢促使傳統旅游業迅速融入網絡旅游的浪潮。同時,由于旅游產業的特殊性,特別適合于發展電子商務,所以電子商務與旅游業結合是一種必然趨勢,旅游電子商務的發展有其存在的必要性和可行性。

1.4移動商務引領旅游電子商務發展的新趨向

隨著各種移動終端的普及、移動通信網絡的完善、移動服務提供商的增多,移動商務將成為一個新的切入點,結合智能網絡技術,真正實現以人為中心的旅游電子商務應用。移動支付、短信息服務、全球定位系統等移動商務技術的全面應用將給旅游業乃至旅游電子商務帶來一場新的旅游革命。顧客無論在何時何地,通過移動電話等終端就能完成對企業或對個人的安全的資金支付,移動商務可以隨時隨地把顧客、旅游中間商和旅游服務企業聯系在一起,預訂的結果、航班的延遲等信息皆可隨時通知旅游者。移動電子商務技術的應用將使旅游電子商務服務功能更加完善,應用更加普及。

2旅游電子商務發展狀況比較

我國旅游電子商務發展起步較晚,雖然在這些年取得了飛速發展,但是由于電子商務的基礎薄弱,各項配套設施和相關法律制度還不健全,主要是在借鑒和模仿國外旅游電子商務發展的經驗和模式,在摸索中前進,經歷了曾經的盲目發展到現在的平穩發展階段。美國作為世界上旅游電子商務發展的代表,通過比較我國旅游電子商務和美國旅游電子商務發展的差距,從中借鑒一些經驗,為我國未來旅游電子商務發展提供一些指導性的方向。

2.1發展時間不同,規模差異大

美國旅游電子商務發展開始于20世紀90年代初,至今已有十幾年的時間,而我國真正的旅游電子商務起步于1997年,到目前為止還不到10年的時間。美國作為世界上信息技術和經濟水平最發達的國家,具有良好的經濟基礎和先進技術條件,在發展旅游電子商務之前,電子商務已經取得了很大發展,且趨向成熟,這為旅游電子商務的發展創造了極好的基礎,再加上人們消費觀念超前、收入水平高、休閑時間充裕,旅游電子商務在隨后幾年的飛速發展是意料之中的事,旅游電子商務交易額在電子商務交易額中所占比例將會越來越高,處于穩定的高增長階段。而我國的電子商務發展水平和美國相比,還處在比較低的階段,旅游電子商務水平更是差距大。國內旅游電子商務的應用領域還不夠廣泛,應用的深度還很淺,應用的層次還很低,在旅游產業價值鏈的應用很多還只是處于嘗試階段,對旅游電子商務的認識還沒有上升到一種管理模式的高度,很多旅游機構仍然沿用傳統的運作模式,旅游者對旅游電子商務的認識也不是很清晰,在尋找旅游信息之前,還是習慣于傳統的電話或傳真咨詢,由此導致了目前我國旅游電子商務的發展還是處在相對比較低的階段。

2.2旅游網站發展的成熟度不同

美國旅游電子商務的穩定發展體現在旅游網站的日益成熟,為消費者提供了足夠的信息查詢和旅游服務內容,消費者對旅游網站的忠誠度比較高。而國內旅游預定網站的建設開始于1996年,1997年由國旅總社參與投資的華夏旅游網的創辦是中國旅游電子商務預訂網興起的引人注目的先聲。此后,各類旅游預訂網站如雨后春筍紛紛建立,行業規模逐漸擴大。其間,經歷了1997~2000年上半年的投資熱潮及炒作式發展、2000年下半年~2001年的遭遇困境與冷靜回歸后,中國旅游網站經過分化、整合以及經營策略的再探索,逐漸走入一個成熟穩健的發展階段。到目前為止,具有一定旅游資訊能力的網站已有5000多家,其中專業性旅游網站有300余家,主要包括地區性網站、專業網站和門戶網站的旅游頻道三類。比較成功的專業網站主要有攜程旅游網、e龍網、華夏旅行網等。尤其是攜程旅行網,自1999年開辦以來,其市場份額不斷增加,2002年交易量翻了一番,達到了10億元。但是,我國網上旅游仍遠遠落后于美國,國內很多旅游網站在規劃時因缺少對旅游行業的全面、深刻認識而未能找準切入點,缺乏特色與“賣點”;相當數量的旅游網站還是美國旅游網站的中文翻版,重復建設現象嚴重,效益不高。綜合性網站專業性不強,不能提供全面、權威、可參考性強的旅游信息;專業站點十分有限,而且大部分是簡單的企業介紹;屈指可數的一些信息網站更多停留在專業門戶階段,缺乏強大的專業產業資源的支持,同時,旅游網站功能不健全、網上交易安全性差等問題,使得網站訪問量差強人意,顧客的忠誠度非常低。另外,我國最具實力的三家旅行社——國旅、中旅、青旅,長期占據傳統旅游市場,對新技術和新的經營方式反應遲緩,使得互聯網與旅游的結合若即若離,締造不出全新的、真正的旅游電子商務。

3旅游電子商務發展的策略

旅游電子商務已成為我國未來旅游產業發展的必由之路,在目前旅游電子商務發展的大背景下,我國旅游產業要正視與國外旅游電子商務發展的差距,在發展中要有一種緊迫感,同時,要結合我國旅游電子商務的實際狀況,采取相應措施,推動我國旅游產業整體電子商務的發展水平,從根本上提高旅游產業的整體競爭力。

3.1加強政府引導和扶持

近10年來,我國旅游業以政府主導型發展戰略取得了很大成就,旅游電子商務要取得長遠發展,政府主導和政策扶持必不可少。政府主管部門應成為全國旅游電子商務應用方面的組織者,制定旅游信息化發展的全局性和長遠性總體規劃和一系列旅游電子商務規范體系,加強對電子商務發展的宏觀指導,在旅游信息網建設、旅游信息開放、旅游信息網絡上的電子商務等各個方面提供相應的法律和政策保障,并且由于我國區域經濟發展的不平衡,電子商務發展水平差異很大,政府應扶持弱勢地區的電子商務發展,另外,要加快制定、完善和修正電子商務的法律法規,解決網上的電子商務交易安全、消費者權益保護等方面的內容。在旅游資源的整合方面,政府和行業協會要一起合作,發揮行業協會的民間組織作用,推動全國旅游資源的整合,加快旅游電子商務的標準體系建設,實現旅游企業內部信息系統與旅游電子商務平臺之間、旅游業與銀行、海關、公安的信息系統之間應能實現互聯互通,建立一個全國范圍的、完整的大旅游電子商務系統。

3.2提高旅游企業的市場定位

我國旅游電子商務由于起步較晚,很大程度上是在模仿國外旅游網站的運營模式,重復性建設嚴重,缺乏新意,能夠為消費者提供個性化、定制化的服務較少,因此,為了提高旅游電子商務對消費者的滿意度。一方面,旅游企業尤其是旅行社必須在傳統業務項目上力求創新,尋找新的比較優勢,與時俱進、不斷完善,將傳統的運營模式和電子商務的運營模式完美結合,創造新的服務模式,開辟更多的消費者群體,增加更多的利潤點;另一方面,深入調查市場,了解消費者需求,提供個性化、人性化的服務,提高旅游企業的柔性度,擴展旅游網站的靈活性,增加旅游網站信息的豐富性和綜合性,讓消費者自己自由選擇旅游產品,享受全程的旅游服務;第三,順應時代潮流,為消費者提供實時交互的服務,發展移動電子商務,動態地滿足消費者的需求,同時借鑒國外旅游網站的做法,建立完善的網上售后服務工作。進行售后跟蹤服務,了解消費者的新需求,把握消費者的旅游心態,適時推出更符合潮流的旅游產品。

3.3加快旅游復合型人才培養

旅游電子商務涉及電子商務、旅游業、信息網絡、市場營銷等多方面的知識,在發展旅游電子商務的過程中需要既精通電子商務又熟悉旅游管理和計算機網絡技術的復合型人才,而目前我國傳統的教育體制培養這方面的人才還很少,制約了旅游電子商務的進一步發展。因此,大力培養旅游電子商務人才為我國旅游電子商務的長遠發展提供人才儲備是一項長久的系統工程。一方面,高校要結合實際,調整專業培養方向,開設與旅游電子商務相關的課程,培養市場需要的旅游人才;另一方面,旅游機構要轉變觀念,順應時代的要求,主動與大中專院校等教育研究機構合作,靈活采用各種方式,大量培養高科技人才,并鼓勵在校學生參與旅游企業電子商務項目的研究開發。有條件教育機構還可以建立電子商務研究培訓中心,為旅游企業培訓電子商務技術人員,提供技術咨詢和項目開發。旅游企業要制定人員培訓計劃,通過長、中、短期的派員工進修與學習,提高員工自身素質和企業整體文化素質,從而為企業發展旅游電子商務奠定良好基礎。

3.4引導和培養民眾網上消費的觀念

旅游網絡營銷離不了消費者的參與,消費者對網絡營銷的認識很大程度上影響著網絡營銷的進程。雖然這些年我國網絡的普及率和網民的數量取得了飛速增長,但是真正體驗網上消費的比例還很小,阻礙了旅游電子商務的發展。和美國相比,美國郵購和電話訂購比較成熟,信用卡比較發達,消費者習慣使用信用卡而不是現金交易,在這樣的環境下,實現電子商務不會有重大障礙。而我國目前正是缺乏這種網絡交易的良好環境,民眾對網上支付方式存在一定程度的不信任,但這只是一個方面,關鍵是民眾對旅游電子商務這種新生事物認識的不夠深入,缺乏深層次的了解,因此,要發展電子商務必須調動消費者廣泛參與的積極性,政府和企業應當運用輿論工具引導和培養人們的新觀念,來推動電子商務的快速發展。

參考文獻

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3肖建成,余蓉.旅游電子商務在旅游業中的應用前景[J].云南地理環境研究,2004(1)

旅游電子商務范文5

內容摘要:網上支付和電子商務是密不可分的。目前我國旅游電子商務企業已經逐步采用了各種形式的網上支付手段,但是也出現了信用缺失問題。在我國社會信用體系不發達的情況下,旅游電子商務企業應積極探索發展網上支付信用工具,加強信用保障,實現網上支付的普及性,促進旅游電子商務市場的快速發展。

關鍵詞:旅游電子商務網上支付信用問題

電子商務作為一種全新的商業運作模式,已成為21世紀國際商務往來的主流和各國經濟活動的核心。而完整的電子商務要求做到物流、信息流和資金流都盡可能在網上進行,這有賴于網絡銀行與網上支付制度的建立。

國外電子商務與旅游業結合比較密切,據調查,全球有17萬家旅游企業在網上開展綜合、專業、特色的旅游服務;2000年,全球電子商務銷售額達到4200億美元,其中旅游電子商務銷售額突破630億美元,占24%;全球旅游電子商務連續5年以上以350%的速度發展。這都離不開良好的網上支付體系的運行。根據國家旅游局的統計數據,目前我國網上年旅游交易額已達到40億至50億元人民幣,約占所有互聯網電子商務總量的20%。電子商務與旅游業的結合改變了我國旅游業的管理模式和行為模式。當前,我國旅游業正處于發展期,電子商務對于旅游業的積極作用日益凸顯,而網上支付在其中所起的作用尤為重要?;诖?,對旅游電子商務網上支付的應用與發展進行了探討。

旅游電子商務網上支付方式與工具

(一)網上支付方式

1.信用卡支付方式。互聯網針對消費者商務的交易(B2C為主)的支付主要通過信用卡來完成。信用卡是銀行或金融機構發行的,授權持卡人在指定的商店或場所進行記賬消費的信用憑證,是一種特殊的金融商品和金融工具。功能包括:ID身份功能,證明持卡人身份;結算功能,可用于支付購買商品、享受服務的款項;信息記錄功能,將持卡人的屬性、對卡的使用情況等各種數據記錄在卡中。

2.電子支票支付方式。電子支票是—種借鑒紙張支票轉移支付的優點,利用數字傳遞將錢款從一個賬戶轉移到另—個賬戶的電子付款形式。一般通過專用的網絡、設備、軟件及一整套的用戶識別、標準報文、數據驗證等規范化協議完成數據傳輸,從而控制安全性。在交易中,商家要驗證支票的簽發單位是否存在,支票的單位是否與購貨單位一致,還要驗證客戶的簽名。

3.電子現金支付方式。又稱數字現金,是一種以數據形式流通的、通過Inter購買商品或服務時使用的貨幣。即以電子方式存在的現金貨幣,其實質是代表價值的數字。這是一種儲值型的支付工具,使用時與紙幣類似,多用于小額支付,可以實現脫機處理。主要有兩種形式:幣值存儲在IC卡上;以數據文件存儲在計算機的硬盤上。電子現金具有人們手持現金的基本特點,同時又具有電腦網絡化的方便性、安全性、秘密性,正逐步成為網上支付的主要手段之一。

4.網上銀行支付方式。網上銀行是指銀行使用電子工具通過互聯網向其客戶提品和服務。銀行的產品和服務包括:提存款服務、信貸服務、賬戶管理、提供財務意見、電子單據支付以及提供其他電子支付的工具和服務如

電子貨幣等。完整的電子商務一般包括信息溝通、資金支付及商品配送三大環節,缺少資金支付,商品配送將難以完成。因此,網上銀行所提供的電子支付手段對電子商務的發展具有關鍵的支持作用,直接關系到電子商務的發展前景。自從美國的安全第一銀行SFNB(SecurityFirstNetworkBank)誕生以后,網上銀行已經成為金融機構拓寬服務領域、爭取業務增長的重要手段。1999年以來,我國銀行網上業務也有了重大發展,各大國有和商業銀行均陸續推出了網上銀行服務,實現了網上支付。

目前市場上主要的在線支付工具,如表1所示。

旅游電子商務網上支付現狀

(一)旅游中介商

以攜程旅行網為例進行分析。攜程的收入主要來自以下幾個方面:酒店預訂費;機票預訂費;自助游與商務游中的酒店、機票預訂費,其收入的途徑與前兩項基本一致;線路預訂費,攜程通過與其他旅行社合作,經營一些組團的業務(非主營業務)。

除了酒店預訂大多采用酒店前臺支付的辦法,對于其他三項的交易而言,顧客既可以選擇網上支付,也可以選擇線上瀏覽、電話確認、離線交易的辦法。盡管攜程采取了積點獎勵的辦法來鼓勵網上支付,但是大部分交易還是離線完成的。

(二)旅行社

自2000年4月中青旅推出“青旅在線”后,國內三大旅行社(國旅、中旅、中青旅)和其他具有地區優勢的旅行社(如上海春秋旅行社、廣州廣之旅等)都陸續開展了旅游電子商務。以上海春秋國際旅行社(春秋旅游網)為例進行分析。

春秋旅游網的盈利模型是由網站、春秋國旅總社及各網點、上游的旅游企業(各地分社及合作旅行社、航空票務商、目的地酒店)和網民市場共同構成。其目標市場主要為觀光和度假游客,由于春秋國旅具有強大的資源,線路預訂成為了網站的主營業務。春秋旅游網提供的產品,顧客可以選擇網上支付,也可以選擇網上瀏覽、電話確定、離線交易的辦法,同時還可以到春秋國旅的各分社進行購買。但就目前的經營狀況而言,電話確定與離線交易仍然是消費者的主要選擇。

從上述分析可以看出,目前的旅游電子商務活動中,消費者對于網上支付并沒有真正接受;主流的B2C網站中,最主要的支付形式仍是貨到付款。網上支付的滯后,將阻礙我國旅游電子商務的發展。那么,是什么原因造成消費者對網上支付的排斥呢?

旅游電子商務網上支付的主要障礙:信用缺失

我國旅游企業網絡營銷發展緩慢的一個重要因素,就是與旅游電子商務相配套的網上支付等手段還沒有找到安全便捷的解決方案。

根據艾瑞公司2008年第一季度的中國網上支付調查報告顯示,有近六成的網民認為不使用網上支付的原因是“擔心交易的安全性”,如圖1所示;而據CNNIC的調查報告表明,大約有四成的網民認為電子商務的最大障礙是信用問題。

首先,消費者傳統的購物習慣對旅行社的網絡營銷具有一定的影響。對于大多數人來說,已經完全習慣于面對實物進行挑選商品,一手交錢一手交貨的購物方式。人類思維和行為方式的慣性使人們在短時間內不可能適應面

虛擬旅游產品使用虛擬的電子貨幣、電子機票進行的電子商務模式。因此,同傳統的營銷手段相比,網絡營銷還需要經歷一個被消費者接受的過程。

其次,在網上支付的實際使用中,信用問題成為一個制約因素。在以紙質媒介作為支付交易的商務活動中,由于是面對面,并有紙質交易憑證,加上法律體系的保證,人們在這種長期形成的商務活動中建立起了對這整套體系的信用,如果出現經濟糾紛會由法律體系仲裁而給予經濟利益的保證。但電子商務的經濟活動過程與傳統的方式完全不同,交易過程中沒有確認過程合法存在的紙質憑證,這就帶來了可信度的問題。因此,消費者和商家在網上交易存在的主要問題就是信用問題,以及由此引發的一系列相互連帶的問題。

當前,是否信守服務承諾,即是否擁有良好的商業信用,成為人們衡量電子商務服務商或電子商務網站好壞的重要指標。但據統計,2007年互聯網服務投訴中,網購被騙位居首位。企業或個人商家的不誠信行為,更加重了網民對網上支付的排斥性。目前我國的信用體系不完善,各種失信現象時有發生,沒有一個權威的機構可以完全確定交易行為人的信用。并且,我國的社會信用體系遠未達到任何行為都有記錄可查的情況,在這種信用環境下發展網上支付會有較大的障礙。

由于上述原因,國內旅游企業通常的做法是:旅游預訂用網絡,付款交易用傳統方式。電子商務的快捷性、低成本性等特征未能得到體現,使旅游網站的功能還停留于提供信息的初級層次。

旅游電子商務網上支付的發展建議

由上可知,推動網上支付在旅游業的有效發展與普及,必須從增強“信用保障”入手。一方面,政府應制訂旅游電子商務網上支付的相關法律規范,建立和健全我國的信用體系;另一方面,企業需要面向市場積極探索各種信用保障機制與措施。下文主要從企業方面進行闡述。

(一)加強旅游企業網絡支付的安全建設

首先,旅游企業應積極與知名度、信譽度較高的銀行合作,普及信用卡、電子現金、電子支票等電子支付方式。保證游客所使用的電子支付工具必須由其賬戶所在的銀行發行,游客可以到與旅行社有業務關系的銀行去使用現金購買貨幣卡,當游客進行網上支付時可以向旅行社和銀行同時發通知,將資金從銀行的賬戶上轉移到旅行社的賬戶上。其次,旅游企業的網站應安裝防火墻,防止“黑客”攻擊,保障網民的隱私權和財產安全,促進網上支付的實施。

(二)加強宣傳以增強消費者的信任程度

旅行企業應通過廣告宣傳、新聞會、現場活動、網上促銷等多種形式,盡可能讓更多的消費者知道本旅行企業的網址,樹立企業的品牌形象,提高知名度和網絡信譽,為網絡營銷的發展減輕阻力。

(三)推進網上支付工具的多樣化

目前的網上支付方式中,以信用卡使用為主,為解決社會信用風險較高的問題,我國出現了具有“信用擔?!惫δ艿牡谌街Ц镀脚_,將網上支付平臺演變成了資金流的中間環節。走在前列的商家已經涵蓋了B2B、B2C和C2C三個領域。如阿里巴巴的誠信通及誠信指數,易趣的買家、賣家互評制度,淘寶網的“支付寶”,都是建立誠信

體系、保障用戶利益的有效舉措。與此同時,以第三方信用評估為基礎的交易行為逐漸成為網上支付的主要手段。

旅游企業應結合我國目前的信用狀況,推進網上支付工具的多樣化。除了推廣電子支票、移動支付、手機錢包等工具外,應推動“誠信支付工具”的使用,其代表是“支付寶”和“貝寶”。

在零售行業,由于阿里巴巴“支付寶”和eBay的“貝寶”等支付平臺大力拓展市場,個人和中小企業的網上支付和收款變得更加容易,從而促進了個人網上交易以及中小企業的電子商務化進程。旅游業引入這種模式將很有前景,可以讓不同的機票商、酒店和旅行社分別與消費者實現網上交易和支付。這種平臺的成功取決于兩個方面:一是信用體系的建立,即通過商家信用認證、信用憑證上傳、支付信用度累計和用戶監督(評價)相結合的辦法,盡可能確保商戶的誠信和信息的真實;二是引入類似“支付寶”的誠信支付工具,確保用戶在享受到服務后再正式支付費用,進一步減少交易風險。

綜上所述,網上支付信用缺失及相關信用體系的不完善是阻礙網上支付在旅游業普及的主要因素,也是導致我國旅游電子商務發展滯后的主要原因之一。雖然當前對于網上電子支付的方式,很多游客還是處于觀望狀態,但相信隨著旅游企業電子商務平臺實現技術日趨完善,信用保障機制日益健全,網上電子支付的方式會為廣大游客所接受,將有力地促進我國旅游電子商務的進一步發展。新晨

參考文獻:

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旅游電子商務范文6

1.1張家界旅游電子商務發展現狀

2006年以后,張家界旅游網站已經達到了200余家。這些網站在各大搜索引擎、門戶網站中大量注冊和宣傳廣告,為張家界的旅游事業添磚加瓦。其中影響較大的張家界國際旅游網是一個多功能的旅游門戶網站,該網站致力于整合張家界各項旅游資源和信息資源,構建成為一個集旅游信息、咨詢、服務、廣告宣傳等多功能多媒體的綜合型旅游網站。相比來說,其它網站大多數則為旅行社或旅游企業自建網站,旨在吸引客源,為各自旅游企業服務。

1.2張家界旅游電子商務網站的服務功能分析

目前張家界現有的眾多旅游網站中,大多只是簡單的介紹旅游景點和一些旅游路線,真正實現旅游電子商務的服務功能很少。旅游電子商務網站的對象主要是在網上消費的旅游者,他們追求的是個性化的服務和安全的支付環境,而現有的旅游網站提供的服務則暫時無法滿足這些要求?,F有的電子商務網站涉及的主要服務功能有:旅游新聞、景點介紹、旅游路線推薦、在線咨詢、旅游配套服務的查詢和預定等。

1.3存在的主要問題

1.3.1旅游電子商務發展缺乏網絡用戶基礎中國是世界上擁有互聯網用戶最多的國家,網民規模達到了全國人口的近三分之一。但是,據CNZZ監測的數據表明,截至2009年12月30日,在線旅游預訂使用率僅為7.9%,平均每天只有1.3%的訪客有在線交易行為,而在旅游景點及旅行社的網站中,這一比例僅為0.02%。尤其是張家界,雖然是國內外知名的旅游城市,但作為“老少邊山窮”的民族落后地區,互聯網覆蓋率不高,經濟基礎和市民文化素質制約了旅游電子商務的發展,導致旅游電子商務發展缺乏網絡用戶基礎。

1.3.2網站內容、功能簡單,服務項目單一,缺乏特色目前的大部分旅游網站在運作方式、目標市場、服務內容上普遍存在雷同、內容單調現象。旅游網頁上多是企業情況介紹,內容過于簡單,并且更新速度慢,電子商務的特點與功能優勢在這些網站上幾乎體現不出來。同時,近幾年,旅游網站重復建設現象嚴重,沒有形成規模經營,網上促銷、網上預訂成功率不高,整個旅游業電子商務的銷售額比例較小,缺乏特色。

1.3.3網絡信任缺乏,沒有形成良好的網絡支付環境由于消費者的觀念還未跳出傳統的現實交易模式,再加上網上支付的不透明性,網上旅游企業與客戶之間存在“互不信任”現象。

1.3.4沒有建立統一的旅游電子商務平臺單兵作戰已經成為旅游電子商務網站的一個主要特點,各個網站主體僅是根據自己的需求建站和更新信息內容,旅游電子商務開展既沒有政府和行業監管者,也沒有一個統一的電子商務平臺。在這種情況下,信息不對稱成為影響旅游電子商務開展的主要因素。

2張家界旅游電子商務存在問題的思考

2.1對缺乏網絡基礎的思考

旅游電子商務的對象是廣大旅游顧客和潛在網絡用戶,其數量多寡是影響旅游電子商務發展的重要因素之一。作為旅游熱點區的張家界,其電信基礎設施依然落后;旅游局的信息系統比較薄弱,應用水平依然處于初級階段;旅行社雖然配備了電腦進行微機管理,但事實上配備的電腦大多只是做一般的預訂登記和財務結算工作;旅游企業的管理軟件,實行的是手工操作的計算機處理,沒有培育出具有先進管理思想規范流程的管理信息系統,所以對企業自身的規劃和實施都不盡合理。在這種情況下,大多數游客根本無法及時獲悉所在景區(點)的最新旅游動向,無法實現與景區(點)的在線咨詢和交流。

2.2對旅游電子商務功能服務的思考

張家界旅游電子商務服務與國內外旅游電子商務服務相比普遍存在內容陳舊、沒有明顯的旅游標志、景點介紹單調、缺乏圖片和動態演示、服務項目單一、內容功能簡單等問題。從消費者的角度來看,更加個性化是未來商業發展的趨勢,旅游電子商務當然也不能例外,旅行愛好者更喜歡有自己個性化的旅行選擇;從旅游電子商務網站來說,個性化消費觀念和檔次比較高,消費能力比較強,報價高一些也能承受,個性化網站規劃線路行程帶來增值服務,獲得收益自然也比較高。因此,提供更加個性化的旅行服務,是眼下旅游電子商務網站的發展趨勢,也是進行旅游電子商務網站功能重構的基礎。

2.3對旅游電子商務網絡安全的思考

由于傳統思想的禁錮,人們習慣于采取傳統的有形支付方式,對數字化貨幣在網絡上的傳輸和周轉還處在成長階段,這無疑對旅游電子商務在網上交易制造了障礙;另一方面,國內各大銀行介入網上交易安全的程度還不夠,信用卡、電子現金、電子支票等網上支付的安全性還存在很多問題,無法讓網民達到對網上支付安全的完全信任。

3張家界旅游電子商務的解決對策

3.1加強旅游網絡基礎設施的建設,實現全民旅游商務化

張家界旅游電子商務的快速、健全發展需要政府逐步實現旅游管理電子化,辦好政府旅游網站,為旅游業和旅游者提供權威的旅游資訊信息,宣傳政府旅游業管理的法規政策;政府部門應制定出符合本市的旅游電子商務發展框架,發揮自身優勢主動與國內外接軌,對全市旅游資源進行數據化整合,規劃旅游電子商務整體戰略和實施措施,保證旅游電子商務健康有序地發展。主要措施有為:第一,優先發展互聯網和交通,加快網絡基礎設施建設;第二,積極推動中小旅游企業入網和呼吁全市人民參與旅游電子商務。同時,政府應大力推廣和宣傳旅游電子商務,并呼吁全市人民加入旅游電子商務,最終形成全民的旅游商務化。

3.2增進網站服務功能開發,提供個性化的旅游產品和服務

為了滿足旅游者各異的需求,旅游網站商業部門全面地收集、提煉和整合不同消費者的需求特點,再根據這些整合的特點設計出各具特色的旅游產品和服務,或者讓旅游者自己設計旅游線路和旅游行程,旅游企業根據顧客的需求提供量體裁衣式的訂單服務,充分體現其個性化特征。同時,旅游網站為游客提供信息互動平臺,博客專欄,為更全面收集信息與提供信息設置最佳平臺。網站應該在“虛擬旅游”這個亮點中開辟新天地。虛擬旅游是現實旅游的補充和完善,對現實旅游在理論上和應用上都有突破。在建立現實旅游景觀的基礎上,通過模擬或超越現實景觀等手段,構建一個能使旅游者欣賞旅游景觀、體驗旅游活動或進行虛擬互動旅游的虛擬旅游環境,這必然是今后旅游電子商務發展的趨勢。

3.3構建公共旅游電子商務平臺,尋求最佳盈利模式

鑒于張家界的旅游服務企業發展不平衡,特別是旅游服務企業與景區在資金、技術、人才等方面還存在諸多不足,旅游服務企業信息化基礎還比較薄弱,若選擇自主投資建設電子商務平臺,一方面投資成本較高,另一方面也造成重復投資,不利于節約社會資源,因此建立公共電子商務服務平臺是發展張家界旅游電子商務的最好途徑。旅游電子商務平臺主要作用有二:第一,致力于整合張家界各項旅游資源,提供最透明、最實在、最優惠的服務,確保所有旅客都可以快速集中地獲取所需的信息;第二,通過旅客在本平臺的反饋信息和對各景點、酒店等進行的客觀評價,督促當地管理部門和旅游企業提高張家界的旅游服務質量。平臺所涉及的客戶管理、網上預訂和支付、景點和路線推薦、游客互動等功能模塊也是目前旅游電子商務迫切需要的功能。同時,張家界在發展旅游電子商務時應積極尋求合適的盈利模式。目前可供學習參考的有以下三種旅游電子商務盈利模式:①政府主導性旅游電子商務;②大型旅游企業旅游電子商務;③中小旅游企業旅游電子商務。筆者認為,張家界可以采用第一種模式,通過政府旅游管理部門牽頭建立公共旅游電子商務平臺以提供系統化、規范化的旅游電子商務服務。

3.4加強銀企合作,解決網上支付難題

張家界市政府和旅游企業應盡早介入建立旅游電子商務與銀行的合作關系,推出面向旅游業的信用卡、電子現金、電子支票等電子支付方式,為旅游企業的網上交易提供信用擔保。同時,旅游企業的網站應安裝防火墻和引進國內、外高端技術,防止“黑客”攻擊,保障網民的隱私權和財產安全,使網上交易變得安全、方便、快捷、高效。

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