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工程安全會議紀要范文1
關鍵詞 電力工程；管理系統；功能成效
中圖分類號TM6 文獻標識碼A 文章編號 1674-6708（2013）90-0053-02
0引言
隨著經濟及科學技術的發展，我國各項事業都不斷引入工程信息管理系統，其得其管理效率不斷提高，不僅縮短了工期，而且也提高了工程的效率。工程信息管理系統的引入還使得工程信息的完整性、及時性及準確性得以保證[1]。我國電力事業引進工程管理系統主要是用于收集和統計信息，并將文件在網上進行流轉并進行審批。其最終目的是想通過工程管理系統來將各種原始信息進行盡可能多地收集，然后得用人工或是系統本身來進行信息的整理和分類，通過在網上進行文件的流轉來使得企業中的信息能夠實現各部門共享，最終達到工作效率全面提高、管理水平得到提升的目的。
1電力工程管理系統的現狀及其出現的問題
在現有的電力工程管理系統中，有些流程會牽涉到第三方部門，比如說政府的規劃、質量監督或是業主的審批等，在這些方面，系統都缺乏相應的功能。
系統中的很多表格式或是其他格式的文件其格式很難與政府的有關管理部門所要求的格式保持一致，導致若要將材料交給有關部門或是給業主，就得利用人工將資料整理之后才能交出去，這無疑加大了了工作的難度。
工程管理系統沒有數字簽名技術，使得檔案管理得不到認可，很多電子文件的歸檔都不能及時直接地進行。在系統中可對文件進行審批，但是審批完成之后，還需要填寫審批意見及審批人員的簽名。就現在的工程管理系統來說，還是需要先將已審批的文件打出來，再讓有關人員將意見及名字簽再蓋上章之后才能進行存檔，給工作人員帶來的負擔更重。
目前所使的工程管理系統沒有與CAD預算、財務及其他多媒體系統等工作需要聯系的部門建立系統上的數據連接，使得各部門的管理工作沒有實現連接，出現斷層。工程管理與資源投入、投資風險控制、質量檢驗及收集資料等工作都未建立聯系，致使工程管理系統成為了單獨的信息系統，這就使得工程管理系統的作用受到很大的限制，而沒有在整個企業中發揮其原本應有的互動、協調等作用，使整個企業成為一個有機的整體。同時也讓管理人員覺得此管理系統沒多大作用。
1 工程管理系統的總體思路
總得來說，工程管理系統就是通過了解企業多年以來的項目實施情況，為給企業提供一套可對工程項目的安全、質量及技術方面進行跟蹤及控制的一套信息管理系統。此系統不僅方面各部門人員查詢有關安全、質量及技術方面的信息，而且可對文件進行流轉及共享，實現各部門的網絡連接，使得整個企業能夠形成一個有機的整體，以促進企業的發展。
2電力工程管理系統的功能分析
根據工程管理系統的總體思路，可大致將工程管理系統功能分為以下幾點：對工程檔案的管理、對工程安全的管理、對工程質量的管理及對工程技術的管理。
2.1檔案管理
工程管理系統當中對于檔案管理主要是用到了清華紫光檔案管理軟件，其利用MIS系統將數據連接與清華紫光系統聯合起來。在工程管理系統當中，當文件進行審批后，檔案管理人員就可將文件歸檔，通過數據接口文件將會進入清華紫光系統的檔案管理當中，這樣慢慢的就會形成一個龐大的工程檔案數據庫，也就完成了工程檔案的管理。
2.2安全管理
安全管理的主要要求就是“安全第一，預防為主”，在安全管理當中，我們主要針對以下內容進行規范。
首先是安全資料臺賬。所有的安全管理人員必須將安全管理工作中的重點臺賬信息（如安全人員監督表、特殊工種人員登記、特殊工具入場登記等）錄入到系統當中，并要進行及時的數據更新，以保證系統中的數據與現場的實際情況一致。
其次是安全會議信息。其中主要包括會議紀要的起草、簽發等，同時還要提供有關會議信息的查詢功能，以方便隨時調出會議紀要。
再次就是對于施工的規定。其中主要包括有關安全監督人員的責任區登記及監理工程師的通知及回復等內容。
另外，還有有關安全執法及事故管理方面的內容，其中安全執法的主要內容是日常的安全檢查記錄及安全設施的規范，這主要是由安全監督人員或是企業的管理者來錄入。事故管理則包含傷亡事故管理及報表，另包括機械事故及交通事故等，這主要是由安全監督人員或是現場的治安管理人員來錄入。
2.3質量管理
質量管理是整個工程施工的核心，質量管理主要包括質量的基本信息、質量的考核管理、質量的管理記錄、質量的問題管理及質量檢查的監督管理。
2.4技術管理
技術管理主要包括往來工程文件的錄入及查詢、臺賬的缺失統計以及竣工圖的統計。對于往來文件可進行網上審批，對于需要備份的文件可打印再讓由審批人員簽字蓋章后再進行歸檔。而臺賬的缺失統計則保證了各項缺失的臺賬能夠落到實處，保證工程管理的透明性?？⒐D統計則是對整個工程完成之后其真實情況的體現。
4工程管理系統的實施成效分析
工程管理系統的實施首先將管理流程進行了優化，并且將管理行為也進行了規范，同時還將管理水平也提升了。通過工程管理系統，各部門的業務處理更加規范與標準，提高了工作效率。
其次，它為企業提供了一個效率高超信息共享平臺，加快了信息的傳遞速度，增強了工程管理的效率[2]。利用工程管理系統可實現文件的共享與傳遞，讓各部門工作人員做到實時的信息了解，以讓決策更準確更及時。
再次，其實現了數據的集中存儲，不僅方便各部門人員的查詢，也方便了管理人員的管理工作。在工程管理系統當中，所有數據，包括人員數據及工程管理數據都會被錄入到一個集中的數據庫，并且在其中也會進行流轉，不僅保證了數據的完整性，同時也保證了數據的及時性。
5結論
工程管理系統的使用對于電力事業的發展起著促進作用，盡管目前我國工程管理系統還存在很多問題，但是通過我們的研究，我們已將工程管理系統所要實現的功能進行了全面的分析，并且在實踐當中也看到了工程管理系統的成效。因此，在今后的電力事業的發展當中，我們還是應該重視工程管理系統的應用。
參考文獻
工程安全會議紀要范文2
【關鍵詞】燃氣施工；安全管理；措施
1.燃氣安全施工的重要性
燃氣施工的安全問題，看似平常，卻關系著企業的生存、發展。燃氣工程是涉及民生的重大工程，一般在人群密集處施工，前期工程中一旦發生人身傷亡事故，會造成很大的社會影響，人們會質疑燃氣公司的管理水平及工程質量，甚至會影響到后期使用燃氣是否安全等一系列問題，在日趨白熱化的燃氣市場競爭中，將會“逆水行舟，不進則退”，喪失應有市場份額，威脅企業的生存、發展。
2.燃氣施工的現狀
2.1 工程量較小且分散，施工采用分包方式，導致安全事故頻發
天然氣工程一般存在總量較多，單項工程量小，施工周期短，工程分散度高，施工技術含量低，施工費用較低的特點。燃氣企業每年年初對施工隊伍實行“準入制”招投標，選定燃氣施工單位。施工單位準人后，采取項目部形式管理。大部分項目部接到工程任務后，分別發包給各個施工隊，造成工程施工重進度、控成本，輕安全的局面。導致施工現場土方坍塌、觸電、機械傷害等事故頻發，給燃氣公司帶來不良的社會影響。
2.2 施工隊施工組織設計及安全管理制度形同虛設
施工隊的組織設計及施工安全制度，為適應燃氣公司要求基本已經建立，但這些機構及制度名存實亡。經濟承包合同未能體現從施工企業—項目部（或分公司）—施工隊—施工作業人員逐級落實安全責任，導致安全目標管理及考核無從談起，導致制度形同虛設，無人遵守。
2.3 施工現場未設置安全員或安全員由技術負責人兼任
安全管理是動態管理，側重過程，需要專項跟蹤管理、專項投入，也需要專職的施工安全員。但施工現場往往未按規定配備專職安全員。目前一般施工隊安全員是由主管施工質量、進度的技術員等兼職，而施工的進度控制和安全原本就是一對矛盾的共生體，在安全管理較為完善的企業都存在“說起來重要，忙起來次要，干起來不要”的現狀，在這種兼職管理的情況下，安全管理又能從何談起？
2.4施工人員安全意識普遍較低且培訓教育不到位
由于市政中壓管網施工費用較低，施工隊為減少人力成本，普通的管工、土方施工人員都是臨時聘用的當地民工，施工人員素質普遍較低，而“三級”安全培育又得不到落實。為了達到工程盡快完工的目的，施工中經常存在僥幸、省能心里，危險作業施工不注意做好有效的防范措施等，更容易造成事故的發生。據統計數據分析，事故的發生中由于人的不安全行為因素導致的能占到事故總量的98%，人員安全意識低是施工中的重大安全隱患。
2.5施工設備、設施存在較大的隱患
施工單位的不正規，導致施工中采用的焊機、手持電動工具、氣瓶、乙炔膠管等設備、設施經常存在絕緣層破損、缺少防護裝置、老化等問題，給施工帶來了很多潛在隱患。統計數據顯示物的不安全因素也是導致事故發生的次要因素。
2.6施工環境危險因素較多
城市燃氣施工中存在土方施工、吊裝作業、焊接作業、切割作業等多項作業的同時交叉施工，涉及較多的特種設備、特種作業人員，面臨機械傷害、物體打擊、高處墜落、土方坍塌等諸多危險有害因素，如果安全管理不到位，導致事故發生的可能性將會更大。
2.7監理單位安全管理不到位
一般燃氣公司都會選用監理單位協助做好現場管理，由于燃氣施工的特點，監理單位的現場監理配備不齊全，一般都是由一個現場監理全面負責，很容易造成監管不到位，記錄不完善等現象。同時也考慮到現場監理的安全專業水平，導致現場的安全檢查等開展的不到位，容易存在較多安全隱患。
3.確保燃氣施工安全應采取的措施
3.1 做好市場前期開發，合理規劃年度工程計劃
針對燃氣施工單項工程量小，施工周期短，工程分散度高的現狀，燃氣公司市場開發人員要提前規劃，加強和新開發用戶的溝通，結合本公司工程施工進度，有計劃的簽訂工程施工協議，將年度工程有序、合理的安排，保證施工單位工程集中，施工連續。
3.2 嚴把燃氣施工準入門坎，杜絕分包制
各燃氣公司要提高對燃氣施工單位的準入門坎，嚴格對施工單位的各種資質進行審核，對于套用資質的施工單位堅決拒之門外，施工開始后嚴格按照施工組織設計人員名單組織定期的核查，嚴禁層層轉包，發現有分包、轉包現象的，按違約處理，立即與施工單位終止合同關系，造成損失的依法進行索賠。
3.3 簽訂安全協議，加強安全監督，定期組織安全檢查
工程開工前，燃氣公司安全管理人員，要與施工單位簽訂《安全文明施工協議》，進行安全技術交底。施工單位必須制定并執行與工程相關的各項安全管理制度，設置專職安全管理人員，對現場進行安全管理。燃氣公司專職安全管理人員要定期對施工單位的臨時用電、“三違”行為、勞動防護等方面進行專項檢查，發現問題及時下發隱患整改通知書，要求施工單位限期整改并反饋，形成閉環管理。
3.4 加強對施工單位加大安全培訓、班前安全會的監管、檢查力度
燃氣公司要定期對施工單位，安全培訓情況進行監督檢查，要求施工單位根據施工情況制定專項的安全培訓計劃，例如，秋冬季節要做好防火、防凍及交叉施工等專業知識培訓，提高施工人員安全意識水平。作為燃氣公司，可針對施工單位實際情況，無償性提供一些安全專業知識培訓，相互協作，將安全培訓落到實處。同時要求施工單位每日施工前，組織班前安全會，將施工中可能存在的危險因素告知施工人員，減少事人的不安全行為導致事故的發生。
3.5 要求施工單位加大安全投入，提高設備本質安全化水平
定期對施工單位的機械設備進行檢查，強制施工單位淘汰不滿足安全、文明施工要求的設備設施，同時施工單位要建立機械設備臺賬，對設備進行編號，加大安全投入，提高設備的本質安全化水平，減少物的不安全因素導致事故的發生。
3.6 加強對監理單位管理，充分發揮監理職責
工程安全會議紀要范文3
一、考核基本情況
本次考核工作采取自下至上的方式進行評分，通過從街道（含區直有關部門）、各考核小組、區安委辦和區防火辦逐級對各街道辦事處（有關部門）的安全生產、消防安全責任人進行考核評議，區考核工作領導小組匯總研究形成考核意見上報區政府審定。一是安全生產工作情況：各街道辦事處和區直有關部門全部達到良好以上的評定等次，其中石炮臺等9個街道辦事處被評為“優秀”等次（以第一責任人為主，下同），金廈等8個街道辦事處被評為“良好”等次；區安監局等7個區直部門被評為“優秀”等次，區文廣新局等8個單位被評為“良好”等次。二是消防安全工作情況：東方街道等8個街道辦事處被評為“優秀”等次，金砂街道等9個街道辦事處被評為“良好”等次。
二、工作成效
2012年度，被考核的各街道辦事處、區直有關部門能夠自覺履行職能，認真落實安全生產、消防安全責任制，把安全生產、消防安全工作擺上重要議事日程，在隱患整治和事故預防上，采取切實可行的措施，使各自轄區范圍的安全生產、消防安全工作取得了良好的成效，主要體現在：
（一）領導重視，責任落實。被考核的各街道辦事處安全生產第一責任人和直接責任人以及區直有關部門負責人充分認識安全生產、消防安全工作的重要性和緊迫性，認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，把安全生產、消防安全工作擺上重要位置來抓。一是職責分工明確，責任落實，及時召開安全生產工作、消防安全會議進行貫徹落實，并形成了會議紀要記錄存檔。二是嚴格落實“一崗雙責”責任制，層層分解工作目標任務，簽訂安全目標責任書，形成了“橫向到邊，縱向到底，責任到人，不留死角”的安全工作網絡局面；三是加強安全生產、消防安全監督考核制度的管理，制訂了監督考核制度和激勵約束機制，有效的落實安全生產、消防安全責任制。
（二）加強督查，排除隱患。各街道辦事處、區直有關部門將安全生產、消防安全檢查與日常工作結合起來，主要負責人親自抓，分管負責人具體抓，定期、不定期地帶隊檢查轄區的安全生產、消防安全工作，特別是在重大節假日前后和重要會議召開期間等特殊時期，帶隊開展安全生產、消防安全大檢查。做好現場檢查記錄，責令整改、跟蹤復查等文書規范、統一。
（三）集中力量，做好整治。去年，根據省、市的工作要求，全區開展了安全生產隱患治理年活動、百日督查專項行動、市中心城區重點場所安全生產隱患專項治理工作、百日督查“回頭看”專項行動以及在建重點建設項目安全生產專項督查等治理工作。各街道辦事處、區直有關部門按照上級精神及時貫徹落實，積極配合，做到有傳達、有檢查、有整改、有反饋、有總結。同益街道等單位還根據轄區實際情況制訂行動方案,通過專項治理工作總結經驗，逐步建立完善安全生產、消防安全長效管理機制。
（四）加大投入，完善應急救援保障體系。各街道辦事處、區直有關部門在原有制定應急預案基礎上，積極做好安全生產、消防安全應急救援保障工作，安排安全生產專項資金，不斷改進、完善應急救援機制，組織演練，建立健全了統一、高效、科學、規范的事故應急指揮、保障和預防控制體系。東方街道、東墩街道設立了社區消防辦公室、器材室，購置滅火器、消防水龍、消防繩等；石炮臺街道在長廈經聯社、石炮臺居委建立了兩支消防隊，配置消防服、消防專用壓力泵等。
（五）加大宣傳教育力度，強化安全意識。各街道辦事處、區直有關部門，認真做好安全生產宣傳工作，多層面、多角度、全方位地傳播安全文化知識，提升人民群眾的安全意識和安全技能；加強對各級領導、企業負責人的安全教育，督促企業強化職工尤其是農民工的安全意識、知識的教育培訓，督導企業進行安全文化工程建設。去年安全生產月期間，各街道辦事處分別印發了安全生產月宣傳資料，大張旗鼓地開展宣傳教育活動。6月6日“安全生產月”咨詢日，石炮臺街道和同益街道還分別設立咨詢臺，接受社區居民群眾、企業職工等的安全問題咨詢。
（六）樹立典型，積極創建示范社區、示范街。為使安全生產、消防安全工作能夠全面系統地得到開展，各街道辦事處按照“統籌安排、分步實施、先易后難、穩步推廣”原則，積極做好安全生產、消防安全示范社區、示范街的創建工作，選取轄區內具有一定安全生產、消防安全工作基礎的一個社區、一條商業街或步行街，作為示范創建單位，有組織、有計劃、有步驟地開展創建活動，并將創建的示范社區、示范街作為示范典型，廣泛開展創建達標活動，逐步推廣，帶動全區安全生產和消防安全工作的全面開展。金砂街道辦事處安排4.5萬元專項資金協助金華示范社區開展創建工作建立“一企一檔”工作，制訂了金華社區居委安全生產、社區消防責任圖，并將社區劃分為4個責任區，明確巡查人員、重點監控對象、消防器材位置，在新廈路“示范街”建立2塊公約廣告牌，在沿街各門店張掛安全警示牌等。
三、存在問題
（一）安全生產、消防安全專項資金保障不足。從考核中發現，大多數街道的安全生產、消防安全資金投入力度不夠，缺乏安監站的安全巡查設備配置。
（二）安全生產文書填寫不規范。個別街道的檢查人員出具對現場安全生產檢查文書沒有按照要求規范填寫，對發現問題表述不準確具體。
（三）掛牌公示制度落實不到位。個別街道對重點隱患的掛牌公示制度落實不到位。
（四）“一企一檔”工作有待進一步完善。已建檔的企業未能全面反映出生產經營企業的生產情況，企業工作臺帳只能反映企業的基本概況等靜態狀況，未能體現街道對企業的動態管理。
工程安全會議紀要范文4
關鍵詞：城市燃氣；管道施工；質量管理
一、燃氣管道工程的特點
1、影響因素多。如決策、設計、材料、設備、自然環境、施工條件、施工工藝和施工人員素質等，都會直接或間接地影響管道燃氣工程質量。
2、質量的波動性。管道燃氣工程的建設受生產環境和施工條件變化的影響，任何環節出現質量問題，都會引起工程質量的波動。
3、質量的隱蔽性。管道燃氣工程大部分為隱蔽工程，若不及時檢查并解決其存在的問題，將會成為管道事故隱患。
4、終檢局限性大。管道燃氣工程完成后，一方面對隱蔽工程無法再做外觀上的質量檢驗，另一方面其質量的好壞并不是外觀檢查所能完全判斷的，這就很容易引起對工程質量錯誤的判斷。
二、燃氣管道施工要求
1. 燃氣管道與地上地下建（構）筑物和其他管道之間的水平與垂直凈距，應按設計規定保持安全距離；任何情況下，不得將燃氣管道與動力或照明電纜同溝鋪設。
2. 聚乙烯管安裝應符合下列要求：
（1） 施工中嚴禁明火；熱熔、電熔連接時，不得用手直接觸摸接口。
（2） 管材和管材粘接材料應專庫存放，并建立管理制度，余料應回收。
（3） 接口機具的電氣接線與拆卸必須由電工負責，并符合施工用電安全技術交底具體要求。作業中應保護電纜線完好無損，發現破損、漏電征兆時，必須立即停機、斷電，由電工處理。
3. 管道穿越河道施工時，應符合下列要求：
（1） 過河管道宜在枯水季節施工。
（2） 施工前，應向河道管理部門申辦施工手續，并經批準。
（3） 作業區臨水邊應設護欄和安全標志，陰暗和夜間時應加設警示燈。
（4） 進入水深超過1.2m的水域作業時，應選派熟悉水性的人員，并應采取防止溺水的安全措施。
（5） 施工前，應對河道和現場環境進行調查，掌握現場的工程地質、地下水狀況和河道寬度、水深、流速、最高洪水位、上下游閘堤、施工范圍內的地上與地下設施等現況，編制過河管道施工方案，制定相應的安全技術措施。
（6） 施工中，過河管道兩端檢查井井口應蓋牢或設圍擋。
（7） 管道驗收合格后應及時回填溝槽；回填應符合回填安全技術交底具體要求。
（8） 圍堰施工應符合下列要求：
1） 筑堰應自上游起，至下游合攏。
2） 圍堰外側迎水面應采取防沖刷措施。
3） 圍堰內的面積應滿足溝槽施工和設置排水設施的要求。
4） 圍堰頂面應高出施工期間可能出現的最高水位70cm以上。
5） 圍堰斷面應據水力狀況確定，其強度、穩定性應滿足最高水位、最大流速時的水力要求。圍堰不得滲漏。
6） 拆除壩體、 圍堰應先清除施工區內影響航運和污染水體的物質，并應通知河道管理部門。拆除時應從河道中心向兩岸進行，將壩體、圍堰等拆除干凈。
（9） 采用渡管導流方法施工應符合下列要求：
1） 渡管必須穩定嵌固于壩體中。
2） 筑壩范圍應滿足過河管道施工安全作業的要求。
3） 渡管應采用鋼管焊制，上下游壩體范圍內管外壁應設止水環。
4） 當渡管大于或等于兩排時，渡管凈距應大于或等于2倍管徑。
5） 人工運渡管及其就位應統一指揮，上、下游作業人員應協調配合。
6） 渡管過水斷面、筑壩高度與斷面應經水力計算確定。壩頂的高度應比施工期間可能出現的最高水位高70cm以上。
（10） 采用土袋圍堰應符合下列要求：
1） 水深1.5m以內、流速1.0m/s以內、河床土質滲透系數較小時可采用土袋圍堰。
2） 堰頂寬宜為1m～2m，圍堰中心部分可填筑黏土和黏土芯墻。堰外邊坡宜為1∶1～1∶0.5；堰內邊坡宜為1∶0.5～1∶0.2，坡腳與基坑邊緣距離應據河床土質和基坑深度而定，且不得小于1m。
3） 黏土心墻的填土應分層夯實。
4） 草袋或編織袋內應裝填松散的黏土或砂夾黏土。
5） 堆碼土袋時，上下層和內外層應相互錯縫、堆碼密實且平整。
6） 水流速度較大處，堰外邊坡草袋或編織袋內宜裝填粗砂礫或礫石。
（11） 采用土圍堰應符合下列要求：
1） 水深1.5m以內、流速50cm/s以內、河床土質滲透系數較小時，可筑土圍堰。
2） 由于筑堰引起流速增大，堰外坡面可能受沖刷危險時，應在圍堰外坡用土袋、片石等防護。
3） 堰頂寬度宜為1m～2m，堰內坡腳與基坑邊緣距離應據河床土質和基坑深度而定，且不得小于1m。
4） 筑堰土質宜采用松散的粘性土或砂夾黏土，填土出水面后應進行夯實。填土應自上游開始至下游合攏。
4. 采用水平定向鉆進等非明挖方法敷設管子時，應符合下列要求：
（1） 管線敷設完成后，應及時按施工設計規定回填，恢復原地貌。
（2） 施工中應設專人指揮，各工序應定員定崗，明確職責，同時做好通訊聯系工作。
（3） 施工中所使用的專用機具，應遵守原產品使用說明書的規定，并遵守相應的安全操作規程。
（4） 作業中所需機具、設備應完好，安全裝置應齊全有效，安裝應穩固，使用前應檢查、試運轉，確認合格。
（5） 施工工藝需采用泥漿時，應設泥漿沉淀池，池體結構應堅固，其周圍應設防護欄桿；泥水不得隨地漫流，污泥應妥善處理。
（6） 施工前，應根據設計文件、工程地質、水文地質、地上地下管線等建（構）筑物、交通和現場環境狀況，編制施工方案，確定施工工藝，選擇工作坑位置，制定安全技術措施。
（7） 作業前必須根據設計文件和作業現場勘察情況，調查、復核新敷設管道與沿線現況地下管線等建（構）筑物的距離，確認安全；不符合安全要求時，必須采取可靠措施處理，確認安全并形成文件后，方可施工。
三、.燃氣管道工程質量管理措施
1、施工質量管理
在工程開工前，要根據各個工程項目的施工圖紙、建設地點、自然條件會同施工單位、設計單位、監理單位、政府質監部門進行圖紙會審、技術交底，對工程建設中將要遇到的難點、要點作到心中有數，并形成會議紀要其次由業主組織對承建方編制的施工組織設計、質量保證措施進行審查，審查同意后方可施工。對技術復雜的工程問題，及時組織設計、施工方根據現場清況采取合理的措施進行解決。
2、施工進度控制
為了實現工程按實際進度要求進行，就要避免各種影響進度因素，作為建設單位要認真制定進度控制措施，包括組織措施、技術措施、經濟措施等。進度控制的組織措施主要包括：建立工程進度報表制度，召開工程進度協調會議等。
在實際工程管理過程中，采取定期或不定期的現場協調會，建立完善的信息溝通傳遞渠道，施工現場出現的問題能夠及時地向上傳遞，根據問題的復雜程度，施工單位能夠自行解決的就由施工單位及時處理，需要業主出面組織協調的，就采取相應的協調措施，這樣盡最大可能保證施工進度。
3、施工的成本控制
對施工的成本進行控制，對于現代以盈利為目的的施工單位顯得特別重要。對于燃氣管道的施工來說，由于工程龐大、工期較長，因此，應充分地對施工成本進行控制。在進行成本控制時，要求施工的管理人員必需具有工程技術專業知識和較強的工程造價分析能力，只有這有才能在進行燃氣管道施工的成本預算時，充分地考慮施工過程的實際需求以及工程造價，進行成本的合理預算。同時還要考慮到在對燃氣管道的施工進行前期設計時，由于有可能因為無法得到施工現場的地質資料，而導致設計施工圖沒能真實地反應實際施工情況，從而在實際施工時管溝的開挖可能會遇到大量的不可預見因素，此時，必須根據施工的實際情況，結合合同條款、投標文件以及工程造價管理文件的相關規定，對合同以外的增加工作量進行及時、準確的判定，并根據相關程序進行文件的簽署。
4、施工安全管理
工程安全會議紀要范文5
上半年以來，在州委、州政府和省局的正確領導下，全州質量技術監督系統以黨的十六大和十六屆五中全會精神和“三個代表”重要思想為指導，緊緊圍繞優化經濟發展環境、整頓和規范市場經濟秩序這一中心，全面履行綜合管理、行政執法和安全監察職能，根據年初州委經濟工作會議和全省質量技術監督工作會議精神的具體要求，按照“實施五個一，強化二個重點，維護三個安全，發揮四個作用，明確五條要求”的工作目標和工作思路，克服困難、努力落實，工作全面鋪開，為促進我州質監事業的發展和加快全州經濟建設的步伐作出了應有的貢獻?；仡櫚肽陙淼墓ぷ鳎覀冎饕谝韵路矫嫒〉昧溯^好成績。
一、強化組織領導，狠抓工作調度，采取有力措施，力度，狠抓工作成效明顯
今年年初，省局召開了全省質監局長會議后，州局接著召開了由縣市局領導班子及州局直屬所中層骨干以上干部參加的工作會議，傳達國家總局、省局會議精神，部署全年工作目標任務。為了保證目標任務的完成，州局班子統一思想，認真分析研究，采取了行之有效的工作調度措施：一是加大會議調度力度。每月月初召開局務會議，通報上月各項工作完成情況，部署下月各項工作任務，研究新情況，解決新問題。每月編發《會議紀要》，共編輯*期，解決工作上的問題××個。強調工作的計劃性，對照檢查，狠抓各項工作計劃的落實。季末進行小回顧，半年進行一次全面總結。二是加大指導督促力度。工作不僅要通過會議調度，還要深入基層進行調研，加大現場指導督促力度，才能使基層工作更好地落實到位和富有成效。為此，州局各位領導特別是呂繼賢局長高度重視這項工作，他在去年上任伊始，便深入各縣市局、直屬事業單位進行全面調研，做到心中有數，今年上半年，針對各基層的工作狀況，又多次率有關部門，指導督促、幫助解決問題。三是加大檢查通報力度。州局在論功行賞、獎罰兌現上始終態度明朗，從不含糊，主要目的是鼓勵狠抓工作。在抓工作進度的同時，州局實行了檢查通報制度，對工作完成好的進行表揚，對工作滯后、起色不好的予以通報指出。上半年，古丈縣局、花垣縣局來勢較好，永順縣局起色欠佳。通過對工作進展情況進行排隊通報，鼓勵先進、鞭策后進，系統上下正形成你爭我趕、爭先恐后的工作局面。由于全州系統組織領導到位，調度措施得力，工作力度大，干部職工扎實拼搏，州委、州政府和省局布置的上半年目標任務都圓滿完成。
二、切實履行打假治劣職能，抓重點、打反復，在整頓和規范市場經濟秩序中發揮了重要作用
今年州局提出“狠抓源頭，深入打假”的工作方針，堅持抓重點、抓專項，突出打擊了直接關系人民群眾健康安全的假冒偽劣產品。全州質量技術監督系統在打假上統一思想認識，把打假治劣作為整頓和規范市場經濟秩序的一項重要工作來抓，把打假維權作為系統“一號工程”擺在首位，堅持統一領導，統一部署，集中時間，集中力量，上下聯動，形成合力，實實在在地為消費者出氣，為老百姓撐腰，依法懲處制假售假者。
今年的打假治劣，州局采取監督與稽查相結合，通過監督抽查、群眾舉報投訴、開展專項整治檢查等形式有效地開展同制假售假行為作斗爭。
（一）強化定期監督抽查。產品的質量安全直接關系著人身健康和財產安全，而產品質量好壞關鍵在于企業的質量意識。因此，我們加強了對生產企業的監督管理，建立了監管有序的長效機制，明確了重點監管企業和一般監管企業，做到重點突出，監管到位。全州共完成州級定期監檢計劃××*批次，完成抽檢××*批次，停產××批次，完成率達××%。
（二）市場監督抽查扎實有力。針對行業性、區域性質量問題比較突出，人民群眾反映強烈的食品、農資和建材進行了市場監督抽查。一是在?！皟晒潯逼陂g，抽查老5類和新10類食品××批次，合格××批次，不合格××批次，合格率達××%；二是“農資”專項打假抽查，共抽查復混肥料、磷肥、農藥、農用車、農用水泵、柴油機××*批次，合格××*批次，不合格××批次，合格率達××%；三是建材專項打假抽查，共抽查鋼板、水泥和裝飾材料等××批次，合格××批次，不合格××批次，合格率達××%。
（三）加大對舉報投訴及省局下轉投訴案件的查處力度。上半年各縣（市）局12365受理案件××*件，其中舉報××起，投訴××起，涉案貨值金額達××萬余元。其中舉報案件中，經查證屬實的大要案件××起，均已立案查處。為企業和消費者挽回經濟損失××萬元。受理省局下轉投訴舉報案件*起（注水牛肉案*起，地條鋼*起，劣質磷肥*起），有*起案件已立案查處，罰沒××萬余元。
（四）開展專項整治檢查。上半年，組織開展了農資、食品、建材、煙花爆竹、計量監督、汽車及汽車配件、信息代碼和條形碼、“3c”“qs”“能源標識”無證無標等八個專項整治和檢查查處工作。特別是農資、食品、建材、煙花爆竹的專項整治，成效明顯。原創：在專項整治中，全州共出動行政執法人員××××人次，執法車輛××××臺次，檢查生產企業××*家、超市××個、經銷網點××*個，立案查處××起，其中大要案××起，現場處罰××*起，查獲各類假冒偽劣產（商）品貨金額達××*萬元，搗毀制假售假窩點*個。
全州系統在打假上，注重“落實”二字，建立了層層打假責任制，采取了“四結合”措施：重點打擊與日常監督相結合，打假與扶優相結合，城鎮與鄉村相結合，執法與規范相結合，做到查處一種商品，整頓一個行業，規范一類市場，為整頓和規范經濟秩序、服務和促進地方經濟發展做出了一定的貢獻。
三、切實加強各項業務管理職能，抓服務，強管理，為全州經濟發展提供了強有力的支持和保障
今年，各項業務工作都開展得井然有序，在去年的基礎上都有所進展和突破，無論是工作領域、服務手段、服務方式，還是管理措施、安全監察措施都得到加強。
㈠抓質量、樹名牌，促進企業產品上檔升級。今年對全州的生產企業進行摸底調查，共選擇對七0化工有限公司生產的“4號巖石粉狀銨銻油炸藥”、吉首橡膠廠生產的“再生橡膠及制品”、湖南金天鋁業高科技有限公司生產的“微細球形鋁粉”三個企業生產的產品申報為湖南省名牌產品。在培育和創牌過程中開展了企業管理現狀、資源配置現場調查和全面質量管理、iso9001標準及卓越績效培訓班，按照省名牌產品申報條件和要求，針對存在的問題與不足，提出整改要求、建議與方案，幫助企業積極整改、建立健全質量管理體系，指導企業編制省名牌產品申報材料，完成我州三個省名牌產品的申報工作。同時，為啟動我州名牌產品評定工作做了大量的前期準備與調研工作。一是積極主動與政府相關部門溝通并向州政府提交了《關于開展湘西自治州名牌產品評審工作的請示》專題文件。二是按“州政辦明傳[2006]67號文件精神，組織全州質監系統開展了創品奪牌的調研工作，形成專題調研報告，受到州政府辦相關領導的高度贊揚。
㈡抓標準、促發展，進一步為地方工業和農業服務。上半年，深入企業展開標準化活動調查和審查，采取與生產許可證年審相結合，審查企業標準的有效性和合法性；與qs辦證相結合，審查食品標簽標識是否符合國家強制性標準要求；與產品標準實施監督檢驗相結合，審查原輔材料和添加劑使用品種及加入量。同時著力加強生產許可證的申報和監督管理，組織全州××家獲證企業培訓學習和對××家生產許可證已到期換證的白酒生產企業進行了申請換證動員和宣傳，指導完成*家企業材料、*個眼鏡店和大力建材有限公司申報的水泥材料上報到省局受理。同時為花垣縣*家硫酸生產企業進行全方位服務，深受企業的好評。啟動了雙塘水泥廠等××多家生產許可證獲證企業的年度審查。積極配合開展對無證無標產品的查處工作。
農業標準化是推廣農業科技成果和先進經驗的手段，是農業產業化的必由之路，也是實現農業增效，農民增收，農村經濟發展的有效途徑。今年是我州農業標準化工作進入實施階段的第三年，重點督促抓緊實施第四批和第五批國家農業標準化示范項目中的《瀘溪碰柑》、《吉首無公害蔬菜》、《花垣烤煙》，在去年的基礎上加大了措施和力度，為瀘溪碰柑爭取今年一次驗收合格做了大量工作，還積極幫助指導其他幾個項目做好資料的收集，以備明年驗收，進一步加快我州農業標準化發展的步伐。
㈢抓計量、強基礎，促進企業技術進步。上半年計量工作已全面部署并鋪開，一是辦好了兩個班：即石油公司加油站站長及計量管理員培訓班和定量包裝管理辦法培訓班；二是完成*家實驗室的計量認證監督審核和*家實驗室的計量認證材料的上報；三是認真開展能源監測工作，積極爭取交通工具和向財政專項資金，在花垣縣對*家重點耗能企業進行能源監測；四是加強對水、電、氣三表的首輪強檢管理；五是進一步抓好醫用計量器具的強檢、執法工作，注重計量檢定和執法要向新領域拓展。五是開展車速里程表、煤氣表、原子吸收、生化分析儀等4個標準裝置的建標和計量管理軟件的試運行。另外，計量檢定進一步向通訊行業和縣級車速里程表檢定領域拓展；還根據省局要求組織相關企業參加省局舉辦的“5·20世界計量日”宣教活動，還認真總結回顧了我州20年計量工作歷程。
㈣抓重點、保安全，扎扎實實地做好三大安全工作。關于三大安全，我們都成立了專門的安全監管機構，配備了專職人員，加強了監管力量。在食品質量安全監管方面，根據我州食品生產企業點多面廣、生產規模小、整體水準低的現狀，我們采取三條長效措施加強對食品的監管，以把好食品質量安全源頭關。一是指導幫扶企業規范化發展，逐步建立食品質量安全準入制度。目前，全州共取得qs證的企業達××家。上半年，共受理企業申請××家，通過各項程序和資料審查已全部上報。二是對食品企業普查登記，劃分等級，實施分類監管。目前我局按照省局要求，完成了全州食品生產加工企業的普查登記，共普查登記××*家，建立健全企業檔案××家。現正根據劃分的類別、等級，針對不同情況實施有效監管。三是加強食品生產企業的抽樣檢驗力度，準確把握質量狀況。加大了定期監檢和不定期抽樣檢驗力度，既掌握了解產品質量，又能“對癥下藥”，幫助企業提高產品質量。上半年共檢近××××批次，其中食品檢驗達××*家近××*批次。州局食品檢測機構已經食品建成,縣市局正抓緊建設之中。在特種設備安全方面，上半年完善了安全信息體系、監管體系、事故應急救援體系“三大體系”建設，層層簽訂責任狀，落實三方責任，建立特種設備安監管的有效機制，為特種設備安全提供有力的保障。一是著力抓好節日期間特種設備安全大檢查，消除事故隱患，為全州人民能過上“安樂、詳和”的節日。半年來，我們已組織開展完成了“兩節”、“五一”、“六一”等節日的安全大檢查和安全出產月宣傳活動。出動車輛××*次，人員××*人次，發現安全隱患××處，下發監察指令書××份，整改意見××××條，目前隱患已整改到位；二是加強特種設備從業人員的培訓發證工作，共培訓××*人，發證××*人；三是開展場（廠）內機動車輛普查整治工作，提高特種設備安全監察的復蓋面，確保該類設備的安全運行；四是深化氣瓶產權改革，繼續強化氣瓶安全監管。多次召開協調會，穩步推進氣瓶產權改革工作，同時督促各氣體充裝站對超期鋼瓶進行送檢，全州共完成氣瓶檢驗××××*只；五是督促發放壓力管道使用登記證；六是嚴厲打擊特種設備設計、制造、安裝（修理履行）的違法行為，糾正非法使用特種設備的現象，規范特種設備從業秩序，消除特種設備違為案件5起。煙花爆竹安全監管方面，雖說面不寬、量不大，但我們還是認真對待，上半年開展了一次全面的普查摸底登記，對永順、鳳凰、龍山三縣的煙花爆竹企業進行了安全隱患排查，對發現的問題進行了處理。
㈤抓法制、重宣傳，樹立良好的社會形象。
上半年，組織全州執法人員培訓班；梳理部門行政執法依據，并編印成冊；認真做好了案件審理、行政復議、提案受理等工作；著力抓好了“3.15”系列宣傳活動，在《團結報》上進行優秀企業展示，舉行質量技術監督知識大獎賽，開展了法律、法規、產品質量辨別咨詢等，勒曉陽副州長參加了活動并發表講話；加強內外宣傳，通過新聞媒體采訪報道和《簡報》、投稿等形式使全系統工作情況及時得到反映和肯定，為聯系和溝通上下級部門、兄弟部門的縱橫聯系提供了信息資源和保障，樹立了部門自身良好形象。上半年共撰稿、投稿××多篇（條），被電視臺采播*次，被《團結報》采用××篇（條），被省局《簡報》采用*篇（條）。
四、切實加強自身建設，強化內部運行機制，各項管理工作齊頭并進，促進質監事業和諧向前發展
全州系統在加強自身建設方面，始終強調“內練素質、外樹形象”，把加強系統內部建設和各項管理工作作為突破口，狠抓落實。
㈠隊伍建設和人員管理得到加強。近年來公開選調和提拔了一批縣局中層骨干，招考了一些專業技術人員，改善了結構，充實了質監力量，今年上半年又向社會公開招考了一批公務員。上半年，還著力清理了公務員底子和系統人員工資，為公務員法實施做好了有關準備工作。
㈡黨風廉政建設進一步加強。黨風廉政建設關系重大，全州系統始終沒有含糊過，堅持常抓不懈。內部著重抓了黨紀政紀和廉政法律法規教育，開展了《》、社會主義榮辱觀和質檢系統先進典型學習教育活動。年初，繼全州、省局紀檢監察會議后，州局又專門召開了全州系統紀檢監察工作會議，簽訂了責任狀，在認真落實黨風廉政建設責任制的基礎上，結合州委關于開展作風建設的要求，按部署、分階段正在實施。最近，省局召開反商業賄賂會議之會，州局先后召開了黨組會和全州系統紀檢監會議，專門傳達貫徹省局反商業賄賂會議精神，認真部署落實有關工作。上半年，州局還組織力量深入企業走訪調查，有效地開展行風建設。全州系統目前在行政執法、檢驗、檢定和檢測等工作中，未出現一起違法違紀案件。
㈢內部規范管理得到加強。全州系統進一步加強了制度建設和規范性管理工作，進一步規范行政行為，提高依法行政水平和工作效率。年初，州局制定了全局性的目標管理責任制，把工作責任和要完成的工作目標任務進行量化考核納入目標管理之中，引進激勵競爭機制，改革管理模式。呂繼賢局長與各縣市局局長、科室負責人、所長簽訂了目標管理責任狀。重新修訂了機關人員工作手冊，進一步改革和完善了機關考勤、后勤接待、車輛管理、水電管理、財務管理、政務管理等制度，由于領導帶頭執行，并開展檢查落實，內部管理進一步得到規范和加強，致使機關工作秩序井然，工作風貌煥然一新。注重綜合、信息工作，每月收集局務會資料，綜合編輯《會議紀要》*期。積極撰投信息宣傳稿件，上半年共編輯州局簡報*期，撰投信息稿件××余篇（條），被《團結報》采用××篇（條），被省局《簡報》采用*篇（條），“五一”前夕在省局召開的辦公室主任會上，湘西州局被評為全省政務信息先進單位，州局辦公室信息工作人員被評為全省先進個人。
㈣財務管理工作得到加強。進一步健全和完善了系統財務制度，規范了系統財務管理；嚴格控制支出行為，發揮了資金使用效果；精心編制預算，原創：強化預算約束；對外爭取專項資金，內部加強收費管理；抓好了固定資產和應收應付往來款項的清理，開展對縣市局財務執行情況的檢查。上半年檢查了*個單位，通過檢查，發現問題，并針對少數違規行為，及時采取措施予以糾正。另外，還針對系統財務人員狀況和會計制度改革的需要，組織培訓了財務人員。
回顧一年來的工作，我們感到，雖然取得了一定成績，但還存在一些不足：一是業務工作部分停留在按部就班的水平上，在開拓新領域、創造新方法、總結新經驗方面差距較大；二是在提高人員素質方面措施還不夠得力；三是內部發展不平衡，有的縣局、科所內部管理和工作力度欠扎實，工作滯后，起色不大。
五、下一步工作打算
下半年，我們將按照年初確定的工作思路和工作目標任務，對照目標管理各項內容，加強督促和考核，一如既往地狠抓落實，確保完成各項全年目標任務，向州委、州政府和省局交一份滿意的答卷。具體地說，下半年重點抓好以下幾項工作：
1、狠抓行政執法工作。一方面既要深入開展行政執法工作，繼續完成好年初計劃的*個專項行動，確保打假治劣“一號工程”取得實效；另一方面又要注重依法行政，確保辦案質量和行風建設不出問題。
2、狠抓三大安全工作。下半年節日較多，食品質量安全監管、特種設備安全監察、煙花爆竹質量安全監管都要進一步加大力度，落到實處，確保三大安全不出大的事故。
工程安全會議紀要范文6
關鍵詞:施工安全;監管;流程
東港高速公路通車以來，車流量日益增加，且通行車輛大多為大型貨車，超限超載現象嚴重，路面不堪重負，加上雨水、原油侵蝕等原因，路面各類損壞現場涌現，東港高速公路現狀已不能適應經濟的發展和東營港大開發的戰略決策，在這種情況下，東港高速公路的大修施工勢在必行。
在此，本文結合東港高速公路大修施工過程中的實際情況以及東港高速公路路政管理大隊在安全管理方面的路政管理經驗，從一個基層路政管理大隊的角度出發，通過事前安全審批、事中監督管理、事后安全保障和特殊情況下的安全管理規范等流程來探討在高速公路大修施工中的路政安全管理。
一、大修施工之前把好施工安全審批關
源頭治理往往比事后處罰更有效，因此事前管理在大修施工安全監管流程中作用十分重要，也是大修施工安全監管流程的關鍵環節。作為基層路政管理部門，東港高速公路路政管理大隊根據有關規定，針對大修施工工程制定了完善的《東港高速公路大修期間交通安全管理辦法》，對施工標志牌的擺放、安全管理人員的配置以及施工期間的安全管理辦法等，事無巨細，按照國家標準要求，進行了詳細地規定。
在《東港高速公路大修期間交通安全管理辦法》中，東港高速公路路政管理大隊要求各施工單位進行大修施工工程前必須持大修項目管理部門同意的開工審批表以及大修施工作業的施工起止時間、施工起止樁號、施工工程規模等資料到路政管理服務大廳辦理施工安全審批手續，并提供符合中華人民共和國國家標準的施工現場安全標志設置示意圖、安全保證措施、安全員崗位責任制度、安全員聯系方式以及采取的其他相關安全措施等資料。同時，高速公路路政巡查人員根據施工單位提供的資料查看預計施工路段，確認路段路產路權情況以及是否經過大橋、服務區、收費站。如果施工路段經過服務區、收費站等還要取得高速公路管理處同意。
路政巡查人員核查情況符合要求的，路政管理服務大廳組織路政大隊內業人員、巡查人員和施工方安全負責人召開施工安全會，形成會議紀要。會后和施工單位簽訂施工安全管理協議，辦理大修施工審批許可證，并由施工方交納施工安全保證金。同時，路政大隊內業人員、巡查人員、施工方安全負責人就施工安全設施、安全人員、施工資料、路產路權等情況在施工管理審批表上三方簽字確認。并由內業人員將施工審批情況通過道路施工信息公告欄進行公示監督。
施工單位如不能按期完成施工任務，應提前七天報告路政大隊服務大廳辦理大修施工延期手續，同時由內業人員在道路施工信息公告欄對道路大修施工信息進行修改。
二、大修施工過程中把好現場安全監督管理關
事中管理在大修施工安全監管流程中作為施工安全現場管理，是大修施工安全監管流程的主體環節，強調施工作業現場安全措施的監督管理。
大修施工變道前，施工單位應通知路政大隊巡查人員和高速交警到達現場，由大隊巡查人員和高速交警對大修施工人員進行高速公路大修施工安全現場教育。同時路政巡查人員會同施工單位安全負責人對施工路段路產設施、路權情況進行施工前檢查確認。
路政巡查人員和高速交警依照施工安全標志設置示意圖和中華人民共和國國家標準（GB5768－1999）為基礎標準核查施工單位進行的各類安全設施擺放。并根據路段特點適當要求各施工單位增加安全設施，如施工經過服務區、收費站影響車輛進出的，應當設置繞行字樣或設置臨時性進出口標志牌在施工路段前方作出提示。
施工現場必須做到所有施工人員著統一制式大修施工標志服，同時，各施工路段配備不少于4名著制式反光標志服的安全員，安全員分班實行24小時施工路段安全巡查。施工車輛必須配置大修施工作業標志，駕駛員必須通過交通安全審核。錐型交通標必須統一型號、擺放整齊、間距平均4――6米一個；在彎道、上下坡、大橋路段間距平均3米一個；封道施工時錐型交通標必須用鐵絲鋼釘串聯固定，防止風力及其他破壞。在施工區域兩端及現場設置彩旗，安全警示燈、太陽能閃光方向標以對車輛通行起到提示作用。
施工過程中，路政巡邏人員每天不少于4次對現場進行巡查，及時發現并隨時糾正安全隱患，并做好每日巡查記錄，對現場不規范、直接影響交通安全的施工單位，開具施工安全限期改正通知書交由施工單位現場負責人，同時路政巡查人員將通知書轉交路政管理服務大廳以便及時扣除施工安全保證金。施工單位未按時或按規定整改的，路政巡邏人員有權要求施工單位立即停工，消除安全隱患后經審查批準方可繼續施工。施工期間路政巡查人員向路政管理服務大廳提交施工路段照片并歸檔。
三、事后管理把好大修施工安全驗收關
事后管理作為大修施工安全監管的收尾驗收部分，是施工安全監管流程的必要環節，也是下一階段大修施工審批的前提條件。
大修路段施工完畢后，施工單位應立即通知路政大隊并將施工設施立即撤出高速公路，路政巡查人員監督施工單位清理現場，以確保車輛安全通行。同時路政巡查人員與施工方對施工路段的交通安全設施進行驗收，因施工造成的路產損失，做好登記并要求施工方簽字。
路政大隊根據巡查人員反映的情況制作施工安全驗收報告，上報路政支隊并存檔。高速交警、路政大隊、施工方安全負責人就施工安全驗收各項情況在施工管理程序表上三方簽字確認，并由路政大隊返還各施工單位剩余的施工安全保證金。
路政管理服務大廳按照檔案管理原則就養護施工的具體情況完成檔案的歸檔工作。
四、大修施工中把好特殊情況下的安全管理規范關
由于大修施工占道的原因，車輛通行的寬度相應減小，在高速公路上通常的做法是單幅雙向通行，基本上沒有超車和臨時停車的余地，那么一旦有車輛特別是大型車發生故障或事故，極易引起一長串的堵塞。另外受惡劣天氣的影響，特別在雨、雪天氣，路面積水或結冰打滑，車輛易發生故障和事故；此外大霧天氣下，駕駛員有效視距縮短，判斷準確性降低，發生追尾事故的危險性也大大增加。
針對各種特殊情況，路政大隊必須和施工單位、高速交警實現三方通力合作，制定三方統一的緊急情況預案。施工方有足夠的安全員和備用的安全設施，確保人員、物資充足；路政大隊及時進行交通管制和疏導，同時保障路政牽引車保持處于待命狀態；高速交警依照法律大型清障車、巡邏隊員和施救人員隨時待命，及時進行道路清障，保障道路清障和交通管制和疏導。
