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安全技術管理畢業論文范文1
本人在南昌軌道交通工程項目從事監理工作時,通過對安全管理理念和安全知識經驗的學習、積累,對地鐵工程的安全管理重要性深有感觸,現將本人的內心體會與大家進行分享和交流。
關鍵詞:地鐵工程施工;安全管理;重要性
中圖分類號:TU714文獻標識碼: A
一、地鐵施工安全事故案例
2008年11月15日,杭州地鐵一號線湘湖站工程發生塌陷重大安全事故,造成21名現場施工人員死亡或失蹤,并造成重大財產損失,施工現場慘不忍睹,令人觸目驚心,一條條鋼支撐橫七豎八地倒插在基坑內,一輛輛汽車被陷入坑中,一條條鮮活的生命被無情地奪走,事故留給世人的是無法抹滅的慘痛記憶,也再次給人們敲響了警鐘,使我們深刻地認識到:在地鐵建設過程中要至始至終地貫穿“安全第一”的思想,高度重視安全工作,并積極落實各項防范措施,才能杜絕此類事故的發生。
雖然我國地鐵工程施工安全已形成了比較完善的法律法規體系,但是,建設工程施工安全事故的發生仍是常見的。因此減小事故發生的可能性以及事故發生的損失程度,所有這些問題歸根是安全管理涉及到的研究內容。因此加強對地鐵工程施工建設的安全管理是具有重要意義的。而地鐵工程作為一項高風險建筑工程,其眾多的不可預見風險因素和特殊性,更使施工安全管理勢在必行。
二、地鐵施工安全管理目的
眾所周知,地鐵工程涉及到眾多的不確定性和不確知性,建設過程中存在很大的風險。一旦發生安全事故就往往是重大事故,建設過程中如何保障和提高施工安全,是當前地鐵建設施工安全管理的重中之重。為此,地鐵施工安全管理的目的在于:
1、建立施工現場安全管理體系;
2、識別和評估出地鐵工程施工中可能出現的主要風險因素,并對風險分值以及評價方法進行研究;
3、提出提高地鐵工程施工現場安全管理的措施及方法
在安全可靠、經濟合理、技術可行的前提下,將地鐵工程建設期間潛在的各類風險降到最低點,以獲得最大程度的安全與優質的建設工程項目;
三、地鐵工程施工安全管理理論
安全管理是社會生產力、科學技術水平發展到一定階段的必然產物,是由地鐵工程施工風險的不確定性產生的方法。
地鐵工程項目風險是指其在決策和實施過程中,造成實際結果與預期目標的差異性及其發生的概率。工程風險與工程項目整個建設過程是緊密相關的。
地鐵工程項目安全管理是指管理主體通過對項目風險識別、風險分析去認識地鐵施工的風險,并以此為基礎,采取合適的應對策略,制定防范措施合理地使用各種管理方法、技術手段對地鐵施工的風險進行有效的控制,妥善處理風險事件造成的損失,以最小的經濟成本保證地鐵施工總體目標實現的管理過程。既然安全管理的主要內容是圍繞風險管控而展開的,因此,地鐵工程的安全管理實質上也就是對風險的管理,而風險管理的主要內容包括:風險的識別、估計、評價、對策、監控等。首先,要進行風險因素識別,認識和確定項目研究可能會存在哪些風險因素,這些風險因素會給施工帶來什么影響,具體原因又是什么,同時結合風險程度的估計,得知施工的主要風險因素。其次,按照風險可能出現的概率,對工程可能增加的困難程度、人員財產損失及社會影響大小,對工期的影響程度等進行評估。
四、地鐵工程施工安全管理的重要性及特點
同一般項目相比,地鐵工程具有一下特點:隱蔽性大、作業循環性強、作業空間有限;周邊環境復雜,各種建構筑物、地下管線多,且對施工變形控制要求高;工程地質與水文地質復雜,不確定因素多;結構形勢較多,施工方法交叉變換多,施工難度大,施工工期壓力較大等,這些特點都集中表現為工程的高風險性。為了安全和保質、保量按期完成建設任務,必須對工程的安全實施系統管理,最大限度地規避風險,避免人員傷亡和環境損害,降低工程成本和工期損失,為軌道交通工程建設提供安全施工保障。地鐵工程施工的特殊性,決定了其施工安全管理具有以下特點:一是其施工的流動性,造成施工現場安全管理動態變化,應根據施工現場生產的變化,及時調整安全管理計劃、組織進而達到安全管理的目標;二是有限的作業空間及施工現場環境的惡劣使施工現場不安全因素增多,安全管理方法和安全防護措施應根據工程類型和進度發展及時調整,減少不安全因素;三是施工技術復雜性,使施工現場危險因素增多,安全管理的難度增加,其安全管理措施應根據施工部位的特點和難點來制定,保證其防護措施的靈活性及有效性。
總之,地鐵工程施工現場中直接從事生產作業的人密集,機、料集中,存在多種危險因素,容易發生如高處墜落、起重傷害、觸電、火災、坍塌和物體打擊等傷亡事故。根據安全系統原理,控制人的不安全行為、物的不安全狀態、環境的不安全因素以及改進管理上的缺陷是工程施工現場安全管理的重點。
“安全重于一切”指的是在地鐵建設過程中,任何其它的管理工作,譬如質量、進度、成本等,都必須無條件地以安全為先,盡管安全與它們之間的關系有時是矛盾的,尤其是安全與成本之間存在著對立的情況,當搞好安全工作時,必然會增加成本的投入,而減少成本投入時也必然會影響到安全工作。當安全與成本發生對立、矛盾時,只有把安全工作放在首位,不考慮成本投入的多少,才能營造出一個安全、穩定的生產局面。從杭州地鐵事故可以看出,假如建設單位當時不是過多的從成本的角度去考慮,在設計上采用更為牢固可靠的鋼筋混凝土支撐代替鋼支撐,或施工單位不是為了節約成本,偷工減料,擅自取消剪刀筋的話,可能就不會導致事故的發生。其實,安全與經濟經濟效益也是統一的,創造工程建設的安全局面,在減少安全事故發生的同時,必然會減少工程的經濟損失。地鐵工程的建設離不開安全,對安全工作只有做到常抓不懈、警鐘長鳴,才能減少安全事故的發生,同時也促進了社會的和諧與穩定。
南昌地鐵一號線是一項造福于民的工程,承載著南昌人民的夢想與希望,為眾人所關注。搞好地鐵建設過程中的安全工作,營造良好、和諧的施工環境,也因此顯得尤為重要,只要樹立“安全重于一切”的思想,加強安全管理,加大安全投入力度,落實各項安全防范措施,就能順利、圓滿地完成該項工程的建設任務。
結論
地鐵作為未來大城市解決交通問題的主要選擇,得到國家的大力支持與迅速發展,但在施工過程中頻繁發生的安全事故給我們敲響警鐘,很多事故發生的原因是由于對安全工作的重要性認識不夠,疏于安全管理所造成的。
本文以杭州地鐵安全事故為案例,并從南昌地鐵一號線的安全管理過程中得出的切身體會,對地鐵工程安全管理的重要性進行了闡述,總之,安全管理作為地鐵工程建設中的重點,必須對其安全風險進行有效地分析和控制管理,才能將施工中的安全事故損失降到最低程度,從而使工程建設順利進行,使我國的軌道交通事業得到更快更好的發展。
參考文獻: