前言：尋找寫作靈感？中文期刊網用心挑選的水泥運輸智能信息化管理平臺研究，希望能為您的閱讀和創作帶來靈感，歡迎大家閱讀并分享。
摘要：運輸一直是水泥經銷行業內的管理痛點，存在的信息溝通效率低、運輸過程監管難、裝卸簽發不透明、財務結算風險高、運輸管理成本大等問題是行業承運工作水平無法提升的關鍵因素，結合水泥運輸管理和信息化開發技術現狀，探討研究和開發一套水泥運輸智能信息化管理平臺，規避現有存在的問題，達到運輸動態實時知曉、數據賬單實時出具、結算清點實時完成，從而降低運輸風險和管理成本，提升運輸服務水平。
關鍵詞：水泥；運輸；智能信息化
0引言
運輸智能信息化平臺的開發技術在國內已經成熟，并成功應用到了快遞、餐飲、臨時承運等行業中，利用信息化平臺有效地將運單信息進行歸類、傳遞、共享，運輸智能信息化物流管理主要帶來3個方面的提升。1）通過信息化技術將銷售商、經銷商、承運商、客戶四方進行有效串聯，形成線性采、銷、運信息實時溝通和反饋平臺，為日常運輸管控、異常決策、需求反饋等提供有效的基礎依據。2）隨著市場價格趨勢日益透明，信息化手段逐漸成為經銷商利益機制競爭的主要輔助手段，通過信息化運輸流程的設計和優化，融入新的運輸管理制度當中，固化管理制度，形成規范的執行方式。3）降本增效是各經銷商的主要目的和利潤空間，運輸智能信息化物流監控系統的使用可以監測起始軌跡長短、油耗數據以及行駛速度等關鍵要點，在利益合理的情況下將運輸成本降到最低。
1水泥承運行業的管理現狀
1.1低文化層次司機缺乏信息化使用技能，管理提升難度大
目前大多數水泥運輸物流承運公司車輛均為個體戶掛靠，車輛掛靠比例占公司總體車輛數的80%左右，甚至部分承運公司為100%個體戶掛靠，在掛靠的個體戶車輛駕駛司機中46歲~60歲階段的司機不會使用運輸智能信息平臺，文化素質差異較大，導致運輸管理工作難以優化提升。
1.2缺乏有效的管理機制和培訓
水泥運輸物流承運公司缺乏有效的管理制度和日常宣傳，對司機的安全駕駛、文明操作、服務態度、專業水平沒有定期展開培訓，導致司機在物資承運過程中缺乏安全、文明、服務等意識，我行我素。
1.3沒有長期有效的運輸執行制度與流程
市場上存在絕大多數的水泥運輸物流承運公司對日常運輸調度、安全培訓、制度流程等基礎管理措施不完善，承運管理工作混亂，包括管理人員在內大多數人員管理意識淡薄。
1.4信息化手段落后，信息傳遞效率低
水泥承運管理的調度、溝通、結算等工作基本均通過人工化的方式進行，管理效率低，在水泥運輸過程中出現異常情況時無法及時獲知，需通過層層的電話、短信、微信、QQ進行了解反饋，降低了信息的傳遞效率。
2水泥運輸智能信息化平臺的研究和應用思路
通過各方面調研和實地考察以及根據該文作者企業內部的管理需求，針對整個水泥運輸流程制定一套智能信息化管理平臺，探討通過平臺的研究和應用，達到降本增效的目的。
2.1水泥運輸基本業務流程簡介
水泥運輸業務的基本流程主要包括計劃下發、車輛指派、裝貨管理、過程監控、卸貨管理、對賬結算、數據分析七大板塊。計劃下發由采購客戶發起，標明水泥需求的品牌、種類、數量、驗收地點以及進場時間；水泥運輸物流承運公司收到計劃下發后進行車輛指派，要求司機按時準確裝貨后將水泥送到指定驗收地點；司機接到下單任務前往水泥廠進行裝貨，出廠過磅完畢后將磅單及時上傳至相關溝通平臺，以便結算人員及時錄單；過程監控主要服務采購客戶調查車輛的狀態需求，便于客戶生產計劃安排以及過程行駛安全管理；車輛運行到達站點卸貨，司機將磅單及時上傳至相關溝通平臺，以便結算人員及時錄單；磅單數據錄入完成后根據結算周期要求，結算歸口崗位根據水泥廠、運輸承運公司、客戶三方結算資料進行核對，對賬完成發起結算付款；根據業務需求、資金風險管控，進行日、周、月、年發貨量、簽收量、車輛運力情況、資金支付情況進行數據分析，形成經營分析報表。
2.2研究和應用思路探討
從水泥運輸基礎業務七大板塊流程進行梳理，探討信息化平臺在人工化流程的實現思路，用信息化技術取代部分人工工作環節，將水泥運輸管理工作搬上信息化科技平臺。計劃下發模塊：在信息化平臺基礎上建立客戶端微信小程序功能，采購客戶通過關注微信小程序進行計劃下發，新增個人登錄賬號，按需求分別進行水泥品牌、數量、進場時間填寫，確認無誤后點擊確認發單。車輛指派模塊：水泥物流承運公司根據團隊車輛準入進行車輛信息備案，包括車牌號、司機姓名及電話，點擊登錄后進入待派單任務框，根據對應計劃訂單選擇指派車輛，點擊推送后對應司機可以在微信上收到接單提示。裝貨管理模塊：司機接單后行駛至水泥廠進行信息備案和空車過磅，裝貨完成后進行重車過磅，為獲取磅單信息，在此提出2種獲取方式。1）過磅系統建立二維碼功能，磅單出具時對應生成運單二維碼，司機只需通過訂單掃描功能掃碼，即可自動將磅單編號、出場時間、空車重量、重車重量、水泥凈重。2）研發的信息化平臺通過技術對接水泥廠過磅信息統計系統，根據客戶類別，自動上傳該客戶運單的磅單編號、出場時間、空車重量、重車重量、水泥凈重等信息。過程監控模塊：過程監控管理的目的主要是為客戶做好計劃服務，實時反饋物流動態、異常情況以及保證貨物按時、按量到達客戶手中，軌跡跟蹤主要監視車輛的行駛路線是否超出限定區域導致違流、過程停留時間是否過長降低運輸效率，通過GPS定位設備達到目的；在水泥罐車車位四方安裝載重感應芯片，載重感應設置波動限額，當波動范圍大于出廠凈重的5%時異常自動報警，監管過程貨物流失風險；行駛規范主要控制司機的駕駛行為，避免超限速及疲勞駕駛，保證行車安全，主要是通過安裝速度感應和攝像頭不定時截取司機精神面貌圖片智能判斷；油耗管理涉及水泥運輸成本管控，駕駛技術和路線選擇是2個主要因素，通過安裝油箱液位檢測設備和GPS定位系統判斷油耗成本，將油耗成本降到最低，使運輸過程透明、清晰。卸貨管理模塊：卸貨管理先是重車過磅，卸貨完成后再空車過磅，其數據的傳輸模式與裝貨管理一樣也分為2種，并融入簽收確認環節，客戶通過微信小程序對訂單進行簽收確認，確保物資采購到位。對賬結算模塊：運單完成，平臺系統設置磅差承擔自動判定，無磅差直接發起結算付款，當存在磅差時按照約定超出或低于X‰由承運方或客戶承擔自動推送，承擔方確認后發起結算付款，完成的運單將自動歸入對應水泥廠、供應商、承運方、項目、攪拌站數據庫。數據分析模塊：利用大數據發展管理思維，數據分析以電子大屏展示，包括運單統計、運力統計、資金比例及管理評價，運單分析將完成訂單和進行中的訂單進行匯總，運力統計主要展示在運車輛和閑置車輛，資金比例將日、周、月、年業務量進行分類統計，管理評價包括異常匯總、運輸及時性、油耗控制排行等綜合統計。利用水泥運輸智能信息化平臺，串聯以上7大基礎物流管理板塊，90%取代人工化管理工作，將運輸管理水平提上新的臺階，該研究思路總結得出。1）需求客戶通過微信小程序點對點完成計劃下單，避免以往電話、短信、QQ信息傳遞慢的缺點，且形成訂單可隨時查看跟蹤，異常環節掌握在手。2)承運方高效完成車輛指派，形成一站式調度管理，避免以往人工統計安排，運力統計錯綜復雜，保供不足。3）水泥運輸動態過程可查，細節監管，從行駛安全、物資數量、耗能管理深入，形成標準化的運輸過程監督，優化以往人工管理成本浪費。4）實現實時對賬結算，資金匹配和計劃支付管理，為資金流提供準確的基礎判斷依據，降低資金管控風險。5）利用大數據統計分析，實現供應、財務、管理三大業務情況的系統判斷和數據分析，為物流管理成本的壓降、利潤點的增長、資金安排提供準確的判斷信息。
3結語
結合大數據發展的步伐和前景，水泥運輸智能信息化管理平臺的研究與應用將是未來物流行業行進的大趨勢，同時隨著信息化技術基礎條件的不斷完善提升，水泥運輸行業將會變得越來越透明，只有緊跟智能信息化步伐，利用信息化做好運輸服務，才能給企業帶來更大的經濟效益。
參考文獻
[1]王力.信息化建設與交通運輸管理的思考[J].科技經濟導刊，2019，27(14):43.
[2]席文龍.貨運大型化與信息化對公路運輸經濟的影響探討[J].知識經濟,2019，485(1):87-88.
[3]魏開放,沈輝.“互聯網+交通運輸”環境下物流運輸企業面臨的機遇與挑戰[J].物流科技，2018，41(10):97-100.
作者:龍光銀 解峰 李清松 單位:中建四局深圳實業有限公司
