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【摘要】應用型人才培養是普通高校本科教育的核心問題，高質量的物流人才能夠推動整個物流行業的健康發展。文章以普通高校物流管理本科教學為研究對象，研究了其現狀和存在的問題，分析了其主要原因，提出了改進物流管理本科教學改革的對策和建議。
【關鍵詞】物流管理;課程群;實用軟件
一、引言
目前，我國物流行業仍以勞動密集型為主，存在物流技術落后、信息化程度低、專業物流人才匱乏等問題。作為物流管理人才輸出的大戶，如何培養出技能型、應用型物流管理人才，增強學生就業能力、服務地方經濟、進而促進物流行業“智慧轉型”，是普通高校物流管理本科教學需要思考和解決的問題。筆者在多年物流管理專業教學和指導畢業論文過程中，發現物流管理專業課程交叉重疊多、實踐教學方式單一、實用軟件教學資源匱乏等問題，導致物流管理專業本科生學習興趣不高，教學效果不理想。
二、高校物流管理本科教學現狀及問題
1．課程交叉重疊多，未形成課程群
專業主干課程的設置，缺乏統籌思考，不同課程之間交叉重疊多，前導課程和后續課程次序混亂，缺乏延續性和連貫性，導致大量重復無效的工作，浪費了老師和學生大量的時間，不利于學生循序漸進、承上啟下系統專業知識的學習。普通高校物流本科的專業課大多包含物流運輸管理、管理運籌學、物流系統規劃與設計、配送與配送中心、生產運作管理、采購管理、庫存與倉儲管理等課程。其中，物流運輸管理、管理運籌學、物流系統規劃與設計這三門課程都涉及到運輸中的調運方案分配問題;物流系統規劃與設計、配送與配送中心、生產運作管理都涉及到選址和平面布局設計問題;采購管理、庫存與倉儲管理都涉及最佳訂貨批量計算、訂貨方式的選擇、庫存盤點等問題。這些課程重復部分的內容學生們聽了好多次，造成老師和學生大量時間的浪費，學生容易產生厭學情緒。
2．實踐教學方式單一，課時偏少
物流管理專業具有操作性強、應用性和系統性特點，實踐教學在物流管理專業教學中尤為重要。然而，目前普通高校物流管理專業的教學仍存在重理論、輕實踐的問題，實踐環節主要采用模擬軟件教學方式。出于費用和安全的考慮，物流管理專業的實踐課大多在學校實驗室進行，而實驗課在設置時，主要是兩種形式開設:一種是分散于不同理論課中，附屬于理論課中的實踐環節，一般是16學時左右;另一種形式是單獨作為一門實踐課，一般是32學時左右。實踐環節的課時普遍偏少，一般為16至32課時，教學不能深入展開。
3．實用軟件網絡教學資源魚龍混雜，自學難度大
眾所周知，與傳統教學方式相比，網絡教學具有跨時空、播放次數無限制、便于學生自主學習等優勢，在大數據時揮著越來越重要的作用。然而，目前已有的物流管理軟件多為單一軟件，注重操作原理和步驟講解，忽視與物流管理專業案例相結合。物流管理專業學生實用軟件如office軟件、SPSS軟件、Lingo和Matlab軟件等，網絡教學資源較少，且基本以單科的形態呈現，缺乏針對性，講解內容冗長枯燥，學生自學難度大。
三、物流管理專業特點
1．物流行業特點
物流管理專業屬于交叉學科，與其他學科相比，具有涉及內容廣泛、理論知識枯燥、概念抽象、實踐性較強等特點。物流行業內容廣泛體現在其涉及到交通運輸業、通訊業、倉儲業、金融業、機械制造等行業，每一行業都有其自身的專業術語，這一屬性要求物流管理專業教師和學生有相關行業的知識儲備才能了解相關概念術語。物流行業涉及的主體廣泛，涉及到工商管理部門、交通運輸主管部門、環保部門、海關、銀行、生產制造企業、流通加工企業、批發零售商、消費者等，各方的利益多樣化，造成物流活動的多目標屬性，需要綜合考慮多方的利益，是一項復雜的系統工程。由于物流活動會產生一定的污染物，比如廢棄的包裝材料、運輸過程中運輸工具的噪音、震動、排放的尾氣等造成的環境污染，使得物流活動具有一定的負外部性，所以，物流業在追求行業內部的效益時，還需要兼顧行業外的綠色可持續發展。
2．物流管理課程特點
物流管理是對物流活動的管理行為，因此具有交叉學科屬性，在教學過程中，需要運用社會學、管理學、經濟學、高等數學、線性代數、概率論與數理統計、計算機信息管理、系統工程學、物理、機械等學科的知識。除了這些學科的知識比較深奧以外，物流管理本身的專業術語和概念也很枯燥，單純的口頭講解和聆聽是難以形成直觀全面的認識。比如，物流管理專業的帕累托最優、學習曲線、送奶工問題、報童問題、中國郵遞員問題、多重重心法、交叉中值模型、牛鞭效應、鮑摩瓦爾夫模型、AHP法、Fuzzy－AHP法等，都是計算量大比較生澀難懂。物流業操作流程靈活性大、標準化程度低、實踐性強的屬性，要求從業人員熟悉物流作業的業務流程，具有較強的設備軟件等操作能力、單據處理能力、信息處理能力和問題解決能力，所以物流管理專業教學活動必須有較多的實踐環節。
3．物流管理生源特點
普通地方高校物流管理專業本科招生的時候，一般文理兼收，且生源與眾多院校相比學習的自覺性和主動性較弱，一般僅僅滿足于課堂教學，課后復習、預習、自學的動力不足，學習氛圍普遍不夠濃厚。文科生的數學功底普遍較弱，對于很多需要借助大量數學知識的課程理解和接受力較差。例如，管理運籌學、采購管理、物流系統規劃與設計、配送與配送中心等課程都包括大量數學公式推導過程，需要用到高數、線性代數、概率論與數理統計方面的知識。理科生雖然容易理解公式，但其概念理解能力較弱，記憶力不強，他們一般對數字和公式等運算問題敏感，文字類知識不耐煩，導致其知識零散化、碎片化，在考試中也不易取得理想的成績，從而影響教學效果。
四、普通高校物流管理專業教學改革建議
1．面向崗位設置課程，加強課程群建設
改變以往以崗位共性為依據設置課程，綜合考量物流管理工作崗位的核心能力和區分度，在專業課設置的時候，打開課程界限，從課程群角度重新考慮課程的設置，以就業崗位為導向，設置不同崗位的課程群，學生可以結合自己就業意愿和興趣選擇專業課。充分思考和論證不同課程之間的聯系，先后次序，刪除不同課程中重復部分的內容，合理配置先導課程和后續課程，保障教學的連貫性和延續性。比如，物流管理專業根據崗位設置倉儲配送管理崗位、物流綜合管理崗、物流信息管理崗等崗位，在倉儲管理崗的課程群包括庫存與倉儲管理、配送與配送中心、運輸管理、采購管理、自動化立體倉庫與條碼實務等課程，主要培養學生庫存盤點能力、運輸配送能力、堆碼理貨能力。對于不同課程中重復交叉內容部分從課程中提取出來，單獨作為核心能力培養，專門講解，提供實訓和實踐環節，單獨考核。原來課程中此模塊不再重復講解。比如運輸方案的分配模塊，涉及到運輸實務、物流系統規劃與設計、配送與配送中心等課程，可以單獨作為運輸能力培養模塊講解，并進行相應的考核。
2．開展項目教學，培養學生軟件應用能力
搜集物流管理相關教學案例，制作成不同項目PPT，用任務驅動的教學模式激發學生的學習興趣。由于物流管理專業目前仍采用傳統教學方式，教學內容枯燥，學生缺乏興趣，教學效果差。所以，如果將不同的物流管理案例融入教學中，并將案例分成不同的項目，通過和生活密切相關的案例來引導學生學習，就可以充分調動學生的學習興趣。由于篇幅有限，本文僅以優化建模能力培養為例，具體的項目教學如表1所示。在運籌學教學中，將運輸問題、指派問題、最短路問題、套材下料問題等分模塊結合具體案例，要求同學們自己分析案例，建立模型并設計方案;在物流系統規劃與設計教學中，搜集選址問題、中國郵遞員問題、TSP問題(送奶工路線)、VRP問題(車輛路徑問題)等具體案例，要求同學們結合案例設計配送方案、選取配送路徑、計算配送費用和存儲費用，并評價配送方案的優劣。在SPSS軟件分析教學中，結合具體的統計案例，用統計學知識選取恰當的統計學方法和統計指標進行描述統計，并根據案例選擇合適的推斷統計方法進行參數估計并對信度進行假設檢驗。
3．豐富案例資料，制作軟件應用教學視頻
結合物流案例項目錄制物流數據處理軟件操作教學視頻，提高學生軟件操作能力和計算能力。因為物流管理專業涉及到較為深奧的經濟學和管理學的理論，還需要運用到線性代數、微積分等數學知識，而這些知識一般含有繁雜的數學公式、深奧的數學推導過程和大量的運算步驟，加上物流管理專業招生文理兼收，數學功底層次不齊，造成學生有畏懼心理，如同聽天書，教學效果差。好在目前已經有很多專業計算軟件，比如lingo軟件、SPSS軟件、Ex-cel軟件等，可以解決這些問題。本課題可以錄制教學物流管理軟件集合操作教學視頻，并利用現有的網絡教學平臺(比如滬江網校CCTalk實時互動教育平臺)上傳教學視頻，視頻注重對操作原理、操作步驟、結果解讀進行講解。比如，在選址問題中，采用lin-go軟件簡單編程，要求學生會根據不同的物流規劃問題選擇合適的程序語言，并能對操作結果進行說明;在SPSS軟件教學中，要求學生既能用Excel函數求出統計問題結果，又能應用SPSS軟件進行操作，并會將同一問題采用不同的圖表描述。深度挖掘學生在線學習的大數據，進行有效干預和引導。持續跟蹤學生網絡學習教學視頻的情況。對網絡教學平臺中記錄學生在線學習的大數據分析，可以了解學習者個性、學習軌跡、學習深度，對這些大數據進行挖掘，可以有針對性地進行精準化教學，對學生學習進行有效地干預和引導，提高教學效率。
【參考文獻】
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［3］向萬里，朱昌鋒，張靜芳．物流管理專業學生實用軟件技能培養模式探究［J］．黑龍江教育，2014(04)
作者:雷萍 成冬香 單位:綿陽師范學院 中山市交通運輸局石岐區分局