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摘要：隨著我國公路工程數量的不斷增加，施工難度的逐步提升，施工單位開始意識到施工管理的重要性，但受到多種內外部因素的限制，當前公路施工管理中仍存在多種問題。文章結合公路工程實例，分析了公路工程施工管理過程中的常見問題，闡述了解決公路工程施工管理問題的創新策略，為相關施工單位提供參考。
關鍵詞：公路工程；施工管理；創新策略；質量控制
0引言
我國當前正處于經濟建設的關鍵時期，交通行業作為支持經濟發展的重要支柱，越來越受到各級政府、各個領域的重視［1］。公路工程項目越來越多，其施工難度較大，且施工環境日益復雜。為提升公路工程施工質量，應對工程施工管理工作加大重視，科學引入先進管理理念與技術，創新公路施工管理體系，將成本管理、預算核算等貫徹在整個施工過程中，及時處理施工中存在的各種問題，在保障工程建設質量的前提下，加快工程施工進度，從而贏取更大經濟效益。
1公路工程施工管理工作的必要性
公路工程施工難度大、施工時間長、涉及利益主體較多，如果沒有對其進行良好的管理，很有可能導致工程施工出現問題，如原材料不足等，直接影響到工程施工進度。通過全面、高質量的公路工程施工管理工作，不僅能夠科學組織、管理工程施工機械設備、原材料、施工人員［2］，還可保障工程項目不同階段工作的順利開展，協調好不同施工部門之間的關系，充分發揮施工設備、施工人員的作用，從而幫助施工單位達到既定目標。在進行公路工程施工管理的過程中，應結合工程施工量、施工環境等實際情況，制定合理的施工管理制度，聘請專業的施工管理人員，科學開展施工管理工作，通過管理機械設備、人員等方式，有序進行公路工程建設工作，提升整體施工效率與質量。
2公路工程施工管理過程常見問題
公路工程施工管理工作涉及的利益主體較多，整個管理工作較為復雜，受到多種內外部因素的影響，當前公路工程施工管理過程中仍存在多種問題，具體分為以下幾方面：
2．1缺乏完善的公路施工管理體系
在市場經濟環境下，施工單位之間的競爭日益激烈，很多施工單位在公路施工過程中以追求最大化經濟效益為目標，在很大程度上忽略了公路工程施工管理工作［3］，不能緊密結合公路工程現狀制定合理有效的管理制度，也沒有形成健全的管理體系，導致施工管理人員無法有效地開展工程施工管理工作，降低了施工管理工作的效率。
2．2忽略施工過程現場管理
為按時完成施工計劃，趕上施工進度，管理人員更加關注日常工程的施工情況，如督促施工人員完工等，在一定程度上忽略了對施工現場的管理。這體現在施工區域原材料胡亂堆放、施工計劃混亂、機械設備未按時檢修等，為公路工程的施工埋下了安全隱患。當出現問題時就很有可能導致工程無法順利施工，如機械設備故障等，從而延誤工期。
2．3缺乏強有力的監督管理工作
多數公路工程施工管理工作中沒有形成完善的監督體系，監督人員、監理人員不能充分發揮作用，如監督管理人員沒有根據工程要求按時完成巡查任務，導致施工監督管理工作中經常出現空白記錄，不利于開展其他管理工作。
2．4忽略工程成本控制的重要性
由于公路工程的施工周期長，需要大量資金支持。如果沒有進行科學的工程預算、成本控制等工作，很有可能導致工程資金不足而無法順利施工。在當前施工管理中并沒有對工程成本控制加以重視，主要體現在：施工人員不按照施工標準施工，增加了施工問題；同時，存在較為嚴重的施工材料浪費問題，增加了工程投資，不利于施工單位獲取經濟效益。
3解決公路工程施工管理過程問題的創新策略
公路工程施工管理工作分為全過程管理、各個單位對工程的管理兩個模塊，具體如表1所示［4］。為科學解決公路工程施工管理過程中存在的問題，應協調好兩個模塊之間的關系，從工程前期、實施、竣工三個環節入手，采取合理的解決措施，從而提升公路工程整體施工質量。
3．1建立健全現代化公路工程施工管理體系
建立健全現代化公路工程施工管理體系，是保障施工管理工作順利開展的基本途徑。施工單位應結合公路工程的外部環境、等級等因素，聘請專業的工程管理人員，制定實用的施工管理制度，要求管理人員、施工人員嚴格按照公路施工管理制度工作。同時，在管理制度中須明確管理部門、施工人員的權利與義務，提升施工人員、管理人員的責任意識，提升公路工程施工管理的效率。為完善公路工程施工管理體系，施工單位應培養高素質管理人員，構建綜合技能型施工管理隊伍，定期開展與施工管理相關的培訓活動，引入現代化施工管理理念，利用合理的施工管理獎懲機制，調動施工人員工作的積極性與主動性。
3．2合理開展公路工程施工現場的管理工作
施工現場是公路工程施工管理的重點，管理人員必須轉變自身觀念，合理開展公路工程施工現場管理工作。以“路基施工現場管理”為例，分析開展現場管理的方式：（1）在正式施工前，工程管理人員應認真查看設計圖紙，全面了解工程情況、施工重難點，修改設計中存在的問題；（2）進行施工測量、放線，重新檢驗工程水準點、導線點，需要的情況下加設臨時水準點，根據設計圖確定路基中線、邊線；（3）正式施工過程中，須根據試驗結果調整施工方案，確定機械設備使用組合、碾壓方法與次數、分層填筑的方法與厚度、壓實度的控制技術等，特別關注工程中軟土區路基等特殊路基施工工作，控制好填土質量，當填土CBR值（包含挖方路基0～80．0cm的路床、零填土）未達到規定要求、土的塑性指標較低時，應采取針對性技術措施，以提升路基整體強度。
3．3強化監理單位對公路工程施工監督力度
強化監理單位在公路工程施工過程的監督力度，應明確施工單位、業主、監理單位三者之間的關系，具體如圖1所示。在實際施工過程中，施工單位應聘請專業的監理人員，對公路工程施工安全問題進行監督管理，按照相關標準嚴格審核工程施工流程，避免出現賄賂等問題，充分發揮監理工作的作用。
3．4重視工程成本控制工作
公路工程施工管理人員應加大對工程成本控制的重視，在正式施工前，對工程區域進行考察，擬定適合的施工預算方案，以此為指導開展成本核算工作，嚴格控制施工過程中的費用支出，避免出現原材料浪費等問題，提升成本控制的有效性。
4結語
在公路工程施工過程中加強對管理工作的重視，不僅能夠有效規避施工常見問題，還能加快施工進度，提升工程整體質量，從而獲取更大經濟效益，因此，相關施工單位需綜合考慮公路工程外部環境、公路等級、施工要求等因素，將施工管理工作貫徹在每一施工環節，科學發揮施工管理工作的作用，最大程度上保障公路施工工作的順利進行。
參考文獻
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［3］彭為，陳建國，伍迪，等．政府與社會資本合作項目利益相關者影響力分析———基于美國州立高速公路項目的實證研究［J］．管理評論，2017，29（5）：205－215．
［4］王媛媛．試析高速公路企業在可持續發展理念下的政工管理工作研究［J］．才智，2017，19（6）：246.
作者:龐繼軍 單位:廣西壯族自治區靖西公路管理局
