前言：尋找寫作靈感？中文期刊網用心挑選的公路管理系統政工隊伍建設，希望能為您的閱讀和創作帶來靈感，歡迎大家閱讀并分享。
1.1加強公路管理系統政工隊伍建設是思想政治工作的需要
在促進我國公路事業快速發展的進程中，思想政治工作所起到的作用是十分關鍵的，因此，公路管理系統的政工人員應充分的認識到思想政治工作的重要性。思想政治工作與其他學科的規律和理論基礎是有著明顯區別的，其有著特殊的研究對象和應用領域，因此，要想全面而準確的認識到思想政治工作的價值，并充分的發揮其作用，那么就必須做好公路管理系統的政工隊伍建設工作，不斷每一名政工人員的專業素質和業務水平。
1.2加強公路管理系統政工隊伍建設有助于實現我國公路事業的可持續發展
在我國社會主義市場經濟體制不斷完善的進程中，在公路工程項目的施工建設過程中怎樣才能有效的組織人員現場施工，最大限度的調動管理人員和一線施工人員工作的積極性和主動性，及時的解決施工建設過程中所出現的各種問題和困難，從而圓滿的完成各項施工人員，維護好我國公路行業的信譽和形象，這些已經成為了我國公路管理系統提高政工隊伍思想政治水平急需解決的問題。在公路項目正常運營的過程中，思想政治工作與其方方面面都是密切相關的，其不但是思想政治工作的實際需求，同時更是實現我國公路事業可持續發展的重要保證。在建設政工隊伍時，應不斷的提升政工人員的專業素養和科學決策水平，從而保證整個行業的良性發展。
2公路管理系統政工隊伍存在的問題和原因
2.1政工隊伍的專業知識不完備
在各地的公路管理系統中，大部分從事政工工作的人員都是半路出家的，他們都不是專業從事思想政治教育工作的人員，因此，他們根本不具備完備的專業知識，有的人員有著很高的職稱，但實際上的工作能力卻是很低的。而一些老政工人員他們本身的文化知識水平就是很低的，在對他們進行培訓和再教育時，他們也并不愿意積極主動的去接受新知識和新技能。對于剛從事思想政治工作的新員工來說，他們還沒有完全的認識到這項工作的重要性，實際工作中根本無法獨立的解決問題。
2.2政工隊伍的結構不夠合理
這一問題主要體現在以下四個方面，一是，在我國大部分地區的公路管理系統中，從而政工工作的人員年齡普遍偏大，他們在傳統觀念的影響下接受新知識和新事物的能力是較慢的，工作中很難打破常規，其與我國社會和公路事業的快速發展是無法相適應的；二是，政工隊伍中的專業類別太過單一。在公路管理系統中，其在錄用政工人員時對專業和學歷都是有著嚴格的要求的，而這就導致了后備力量不足的問題出現；三是，公路管理系統還未建立完善的用人機制。由于還未形成完善的用人機制，那么就無法公平公正的選拔人才，因此，在錄用政工人員時還存在著托關系和走后門等不良現象；四是，在現有的公路管理系統的政工隊伍中，有一部分人員從思想上就不愿意從事這項工作，其是不得已在從事這項工作的，那么在選拔人才時就應重視這一問題。
2.3沒有認識到對政工人員培訓和再教育工作的重要性
在實際從事政工工作時，一些政工干部會受到傳統思維觀念的束縛，他們在實際的工作不敢創新。政工隊伍中的工作人員年齡是有一定差異的，那么年輕人員對職業較高的政工人員進行培訓時就肯定會受到權利的影響。導致這些問題出現的最主要原因就是培訓形式太過單一。由于公路政工人員的自身原因，他們也沒有認識到思想政治工作的重要性，因此，在實際的工作中就也沒有為員工搭建更多、更好的培訓和教育平臺。
3做好公路管理系統政工隊伍建設的有效對策
3.1推行激勵機制，充分的激發政工人員的工作主動性和積極性
首先，公路管理系統應建立完善的用人機制，在錄用新人時應嚴格的遵循制度規范中的各項要求，應重點關注員工的技能和素質，嚴禁出現走后門、托關系等不良現象的出現。其次，應實行健全的經濟獎勵制度。對于有突出貢獻的員工，就應給予精神鼓勵和物質獎勵，讓他們感受到自身的價值，從而保證他們始終以積極的態度去對待各項工作。而對于那些對待工作不認真和敷衍了事的員工，對他們則必須給予懲罰，在制定這一制度時應一視同仁的對待所有員工。另外，還應進一步的提高公路管理系統政工人員的福利待遇，及時的解決他們工作和生活中所出現的實際困難，從而大大的激發他們對待工作的積極性和主動性。
3.2優化政工隊伍的結構
政工隊伍在選拔人才時，其應注意選擇與思想政治工作相關的專業人員，而對于那些十分熱愛公路政工工作的人員也應給予考慮，對于那些不愿從事這項工作或是沒有意向的人員來說，那么就不能強求他們從事政工工作。在公路管理系統的政工隊伍中還應不斷的注入年輕力量，充分的發揮出年輕人員的激情，避免出現隊伍老齡化的問題。為了給政工工作帶來新的活力，政工人員也應多余其他崗位的人員進行交流和溝通。在錄用新員工時，可以根據實際情況來選擇不同學歷和專業的人才，重點做好對他們的培訓和再教育工作，從而為政工隊伍儲備充足的后備力量。
3.3做好培訓和再教育工作，提高政工干部的綜合素質
在公路管理系統建設政工隊伍的過程中，應將培訓和再教育工作當作是公路行業的長期利潤來經營，為員工搭建盡可能多的培訓和再教育平臺，采取多樣化的培訓形式，并不斷提升政工干部和員工的綜合素質和專業技能。首先，應制定年度培訓計劃，并保證培訓的科學性和實效性；其次，應采取多樣化的培訓形式?？善刚埿袠I內的專家學者來教授理論知識，同時應多搜集社會上的培訓信息，多組織專家講座、黨校學習以及政工工作交流等活動；最后，應延伸培訓的內容。為了更好的使政工人員認識到思想政治工作的必要性和重要性，應不斷的延伸培訓的內容，為政工人員學習現代技能、政治理論、經濟管理以及行業文化等各學科的知識提供有力條件。
4結語
通過以上的論述，作為促進我國公路交通事業健康發展的核心力量，公路管理系統的政工隊伍建設工作應引起全行業的高度重視，雖然現階段公路管理系統的政工隊伍還是存在著一些問題的，而政工工作人員則應積極的分析產生問題的原因，不斷的提升自身的思想政治水平和專業素質，從而真正的做好政工隊伍的建設工作。
作者：肖小華 單位：溫州市公路管理局
