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摘要:由于我國可再生技術不夠完善并且沒有完善的檢驗系統，導致瀝青路面可再生施工的效果不夠理想。針對這個問題，需要在瀝青路面施工的各個方面都做出改進，系統探究了瀝青路面的熱再生施工特點和其優缺點，施工階段質量的好壞直接影響到整個工程的成敗，所以在這方面一定要投入更多的精力，保證工程能夠順利完成。
關鍵詞:瀝青路面;熱再生技術;施工質量控制
0引言
瀝青路面熱再生施工質量控制的主要工作就是將路面通過軟化、加熱、翻松等工藝進行處理，然后將新的瀝青混合料和以一些添加劑再次鋪上去，最終形成新路面的方法。當前瀝青路面熱再生施工方法主要有加鋪型再生和復拌型再生兩種，因為通過加鋪型再生技術處理過的路面標高必定會有所提升，所以我們通常采用的方法是復拌型再生技術，瀝青路面熱再生施工過程中會受到天氣、原路面狀況等多方面的影響，所以在施工過程中控制熱再生的質量是非常艱難的。
1瀝青路面熱再生施工的主要特點
1．1熱再生施工技術具有適用性特點
這種瀝青路面的熱再生技術適用于不同的瀝青路面，具有非常好的適應性，同時，瀝青路面的熱再生施工不需要對原來的舊路中材料進行任何調整，在施工過程中也沒必要對施工過程產生的廢舊材料進行處理，總之，這種熱再生施工技術的適用性是非常強的。
1．2熱再生施工技術具有環保性特點
瀝青路面的熱再生技術能夠有效保證施工原材料的質量和其配置，并且對廢舊路面的材料也會充分進行利用，同時，原材料的質量也能夠得到很好的保證，另一方面，這種方法對于運輸的要求也相對較低，和傳統的方法不同，這種熱再生施工方法在進行施工不會對通過的道路產生影響，并且對附近居民的影響也是很小的，當施工結束時，路面就能進行全面開放，保證了交通通暢不會受到影響，最重要的是在施工過程中產生的噪音很小，具有非常環保的特點。
1．3熱再生施工技術具有針對性特點
瀝青路面熱再生技術的工作對象通常是路面面層，針對損壞的路面進行修補，非常具有針對性，這種方法也更加適用于基層承載力比較大的路面，這是因為如果一條道路的地基出現問題，僅僅利用這種只修補面層的方法是遠遠不夠的，還需要結合地基加固的方法才能體現出效果，因此，瀝青路面的熱再生施工技術的針對性是非常強的。
1．4熱再生施工技術具有專業性強和成本低的特點
瀝青路面熱再生技術常常能夠修復到瀝青層以下比較深的一些裂縫，最深可以達到6cm的深度，而且能夠通過第二次加熱，達到更深的位置。這是這種技術專業性的體現。這種技術手段還具有成本低的特點，因為主要就是對一些有缺陷的路面進行修補，不會造成浪費，故此施工成本是很低的，還有一方面原因就是熱再生機組消耗的成本是比較低的，這是響應可持續發展的一種施工方法。
2瀝青路面熱再生施工質量問題分析
2．1施工時的溫度變化太大
施工溫度在瀝青路面熱再生技術施工中是一個非常重要的影響因素，當溫度過高時很容易導致瀝青路面的老化，當溫度過低時還會導致路面壓實非常困難，所以在進行施工時要對溫度進行記錄和分析，防止路面出現問題。在記錄中可以發現，平常的路面平均溫度能達到220℃，并且溫度變化幅度是非常大的，在施工要對溫度加以控制。
2．2路面材料易碎性
在進行施工時可以發現，當溫度升高、碾壓方式不合適時，會導致瀝青路面一些集料出現不同程度損壞，所謂的花白料就是這樣出現的，松機兩側和前面的下降深度是不一樣的，左邊的集中裝置下降較深，這就導致靶機左邊大部分集料會被擠壓破碎，而右邊的就沒有這么明顯。當拌合機起揚收集裝置不能徹底下降時，裝置的底部會殘留較多的混合料，隨后瀝青鋪攤碾壓時，會導致中部區域出現明顯的集料破碎帶。
2．3施工過程中水分處理不合理
水分處理不合理主要來自兩個方面，一種是層間水的問題，另一種就是壓路機噴水太多。層間水是因為施工項目附近的土地含水量較高，經過檢測就能發現，瀝青混凝土路面的層間水非常明顯，這種情況對于施工來說會有很大的影響，一部分是因為廢舊路面經過高溫照射，層間水和廢舊混合料之間產生不良的反映，還有一部分是因為面層和基層之間的水跡得不到蒸發而進入新料中，也會產生很多不良的影響。當施工時的溫度控制在合理的范圍時，公路的噴水量往往要求是很低的，但是由于一些不規范的操作，噴水量常常大大超過標準要求，當噴水較多時，水會沿著鋼輪的表面流下，并且聚集在新鋪的路面上，導致路面溫度降低。
3解決瀝青路面熱再生質量問題的方法
3．1控制污染水
為了避免層間水影響到瀝青路面的施工質量，應該合理安排施工工期，當下雨時停止施工，并且留下足夠的時間等層間水進行自然蒸發，減少層間水的存量，在進行瀝青熱再生施工時我們可以盡量增加加熱的機器臺數，使舊路面的受熱時間增加，還能夠加大層間水的揮發。
3．2控制施工前期的質量
在施工進行的前期，一定要對使用的材料進行抽樣調查，保證材料的來源和質量，這能夠為后期順利施工提供可靠的保障，施工中使用的重要材料一定要有質量檢驗報告，并且在正式開始施工之前，相關部門應該檢查材料的實驗報告和混合料的配合比，經過檢查合格才能許可其施工，在施工中還要有專業的工程技術人員進行相關的指導。
3．3在施工完成后進行質量檢測
當工程完成后，要對施工的質量進行嚴格檢查，檢查的內容包括施工路段的壓實度、摩擦系數、滲透系數、構造深度等方面，當路段投入使用時，一定要對使用情況進行定期檢測分析，然后進行綜合性的評價和維護，保證瀝青路面的長期使用。
4結語
通過上面分析可以發現，瀝青路面的熱再生技術通過加熱廢舊的瀝青路面，將其作為修復的穩定劑，最后將一些再生劑少量加入，通過瀝青顆粒和再生劑的共同作用，形成抗疲勞程度高并且施工方便的連續層。這是近年來最行之有效的施工方法。
參考文獻:
［1］姚卓．熱再生施工過程中的質量控制［J］．北方交通，2012(5):152．
［2］陶偉．市政工程瀝青路面施工質量控制［J］．綠色環保建材，2016(9):94.
作者:葛曉寧 單位:淮安市大地公路工程養護有限公司