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摘要：文章對航道護岸工程施工質量控制與管理要點進行研究，實踐可知，在航道護岸工程施工中做好施工控制與管理，能夠切實提高整體工程質量。
關鍵詞：航道護岸工程；施工質量；控制與管理
隨著我國經濟的不斷發展，航道建設越來越多，對于航道建設的要求也越來越高。在航道建設中最為重要的工程之一就是護岸工程，目前進行護岸工程建設的技術已經較為成熟，但是想要建設高質量的護岸工程還需要注意一些相關事項，筆者將在本文中對相關事項進行講解，希望對相關工作人員有所指導作用。
1工程概況
此次需要建設護岸工程的航道為省級重點工程，彎曲半徑較大，且水位較深。該航道建設需要在短期內完工，對于護岸工程要求較高。根據工程的相關特點和實際情況，此次工程的護岸結構為K型重力式擋土墻，主要分為K1-1、K2-2、K1-2、K2-1這四種型號，前兩種型號適合于小方樁地，后兩種使用開山石的處理方式。
2航道整治工程施工中應遵循的基本原則
2.1支流航道實施中低水整治原則
航道整治需要避開洪水期，在洪水來臨時各個支流的水流量是非常大的，這種水流量所產生的互相頂托現象會導致非常嚴重的泥沙淤積，在泥沙淤積狀態下很難進行相應的航道整治工作，同時洪水具有的巨大能量，這種能量對于進行航道整治的工作人員來說是巨大的威脅，因此在整治航道時要避開洪水期。
2.2安全第一,預防為主的原則
安全是在進行航道整治時首要的理念，在以往的航道整治中都存在一些工作人員出現危險的情況，因此相關的施工單位要做好安全方面的工作，首先要做的就是對相關人員進行嚴格的篩選，只允許那些具有相關專業知識和豐富經驗的專業人員上崗，同時在正式進行航道整治工作之前，進一步進行安全方面的教育培訓，要使得每一位員工都能將安全放在第一位。除了對相關人員的要求與培訓外，相關部門還要與水利防汛部門做好密切的聯系，隨時掌握相關水流的動向，同時做好緊急預案，在發現危險情況時有序進行應對。
3施工方法
3.1場地清理
施工場地的清潔、干凈、無雜物是進行正式施工最為基本的要求之一，相關施工單位在正式施工之前要對施工現場進行全面的清理工作，保證施工的順利進行。
3.2施工排水
因為施工貼近河流，所以在施工的地點會有水流的干擾，為了確保干地施工，相關的施工單位要在每一個施工點都設置一個集水坑來排出相應部位的積水，通常情況下采用的都是縱向明溝排水法，配合以抽水泵進行積水的排出。在某些地區的地下水比較豐富，這個時候為了保證干地施工，就必須設置相應的井點進行降水，在使用這種方法的過程中需要特別注意降水井的設置，降水井的高度、位置等各個方面對于排水工作都有極大的影響，因此在設置相應的井點之前要對現場進行詳細全面的勘察，確保井點設置的準確科學。
3.3測量放樣
此次護岸工程大部分為曲線段，相比于直線段在測量方面有很大的難度，因此本次測量工作采用GPS技術對相關部位進行測量，同時要安排一些專業水平較高、經驗較豐富的工作人員進行相應的初測、復測等工作，確保數據的準確性。同時，在正式進行施工之前還要使用全站儀等設備對相應的數據進行檢查，確保各項數據無誤后才能進行正式施工。
3.4基槽開挖
在進行基槽上層土開挖時，需要做到以下幾點來促進施工的順利完成：首先要做的是上層土的相關工作，降低其高程的同時對上層土中的腐蝕性土質進行剔除，方便之后的回填工作；第二點要做的就是確定現場哪部分缺土，按照缺土量進行調土工作；第三點是要協助測量放樣的相關工作。以上工作完成后便可以使用挖掘機進行挖掘工作，將相關的地面降低到1.7m。進行下層土的開挖工作需要嚴格按照相應的設計圖紙進行挖掘，同時要注意保護原狀土，在一些不能使用挖掘機進行挖掘的情況下，要安排相關的專業人員進行挖掘，保證挖掘質量。在整個的下層土挖掘完畢后還要進行相應的預防土方塌方的工作，也就是加長開挖一段。
3.5鋼筋混凝土小方樁基床施工
此次施工中最為重要的施工材料之一就是鋼筋混凝土小方樁，進行這種材料的預制時要在相應的專業場地進行，完成預制后再運送至施工現場，一切運送儲運放置過程都要嚴格按照設計進行。在混凝土達到相應的強度后才可以進行吊運，吊運的過程要緩慢，動作要輕，防止在吊運的過程中損壞鋼筋混土小方樁，同時特別要注意的是禁止在混凝土方樁上設置施工縫，確保鋼筋混凝土小方樁的完整性?；炷列》綐吨谱魍瓿珊笮枰B護至少28天才能運送到施工現場進行使用。操作工藝過程：進行相關的測量放線工作→進行驗收工作，確保全部合格→需要使用的樁機設置到位→對相應的預制樁進行起吊→穩定相關方樁→進行施壓工作→對前期工作進行檢查驗收→將相關樁機移出，此次進行沉樁工作使用的方法為靜壓法，可以有效地適應鋼筋混凝土小方樁較小較輕的特點，一次性將小方樁壓入，方便快捷。
3.6駁岸基礎混凝土底板施工
混凝土的澆筑工作：進行混凝土的澆筑首先要確保制作混凝土的原材料的質量，同時要確保相關配比度等數據的準確科學。此次攪拌混凝土所使用的機器為強制式攪拌機，在攪拌的過程中要注意攪拌的時長，不可太長，也不能太短。進行石板混凝土澆筑的過程中有一個非常重要的部位就是石筍，石筍的建造要嚴格按照設計圖紙進行。
4施工質量控制的措施
4.1加強設計審查力度，保證工程施工的可實施性
在正式進行護岸工建設和航道整治工作之前要做好對相關航道的檢查工作，收集相關的地質環境等資料，這對于相關施工工作的進行是非常重要的，除了這些相關資料的收集外，相應的監督部門也要發揮自身的作用，做好對于航道原有工作的監督工作，確保航道的各項工作都能夠按照相關法律法規進行運作，防止在航道整治過程中出現問題，影響施工。
4.2建立完善各級質量安全保證體系，增強參建單位履約監管的能力
整個工作主要有兩大部分，第一部分是建設單位。作為工程的牽頭單位，建設單位一定要根據相關的文件、法律法規進行相關方案的設計，同時要建設相關的完整監督體系，做好對現場施工的監督工作，確保各個工作人員的規范施工，并定期對整個的施工進行檢查，確保施工質量。第二部分是施工單位。施工單位要嚴格按照規章制度進行施工，做好相應的交底和記錄工作，同時成立相應的專業管理機構，做好現場的管理工作，特別是做好相應的安全工作，防止在施工的過程中發生安全事故。
4.3施工工藝是關鍵
施工工藝可以說決定了整個工程的質量，因此，相應的施工單位要選擇針對性的科學的先進工藝，同時對全體工作人員進行嚴格的要求，對他們進行培訓教育，確保在使用先進工藝的同時各個工作人員都能按照相應的規章制度進行施工，在施工的過程中也可以組織相關的人員觀看學習那些施工較好的工人進行施工，以此來達到學習的目的。
4.4嚴格控制原材料質量，完善檢驗制度
由以往的經驗可以得知，在進行航道整治的過程中經常會出現原材料把關不嚴格的情況，對于所使用的塊石等材料檢查不到位，導致施工完畢后部分施工部位出現表面不平整或者出現裂縫的情況，這對于整體的工程的質量影響是非常大的。因此施工單位一定要做好原材料的檢查工作，選擇質量較好的廠家，同時在運到施工現場后再盡心第二次的檢查，條件允許的情況下，要委托第三方政府監督等部門對原材料進行檢查，防止內部人員檢查不到位的情況出現，以此來確保所有原材料的質量。
5結束語
由上面的種種敘述可知，航道整治涉及到材料、工藝、制度等各個方面的事情，想要做好并不是一件容易事，因此相應的施工單位一定要加以重視并不斷學習。航道整治工作對于整個的航道運行來說是非常重要的，只有確保了航道整治的質量才能保證航道內通行船只的安全，這是關系到國家發展的重要事情，相應的單位要本著為人民服務的心態做好航道整治工作。
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作者:張兆波 單位:中運建設控股有限公司
