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一、完善監督制約系統，建立良好的監督制約機制
完善的系統和良好的制度是基礎，確保監督制約的系統性、完善性、經常性和方向性。沒有系統沒有制度的監督是沒有根基的，是不長久的，是盲目的，是隨意性很大的，這都將影響到監督制約的效果，不僅使得監督無章可循，也使得被監督者對監督無法提起重視。
二、加強廉政教育和法制教育，從思想根源上減少腐敗發生的可能性
通過文獻資料、講座培訓、播放教育片等方式，鞏固和加強職工的廉政意識，構筑防腐建廉的第一道堅固防線。一個良好地環境對于人的影響是很重大的，正所謂“近朱者赤，近墨者黑”，在一個“為民、務實、清廉、高效”的環境氛圍里，執法不公、濫用職權、趨利執法的現象就失去了存在的土壤。因此作為航道部門，我們必須堅持教育為主，預防為先，從根本上加強職工的道德意識和法制觀念，消除特權思想，加強職工的自我約束力，防患于未然。同時，加強法制教育，可以讓職工們更加清楚的認識到違法的危害，也避免了出現違法事實認定不清、適用法律錯誤、程序違法等問題，同時，可以通過培訓上崗或者考證上崗的方式確認職工對于相關法律法規的熟識。
三、樹立廉政建設的先進事跡和先進個人，做好模范帶頭作用
對于部門或者組織內部，在廉政建設方面的有突出表現的先進事跡和個人，要做好表彰，然后給其他職工作為一個榜樣，引導大家爭做模范人物，爭創先進事跡。也可以給職工家屬發放相關的廉正資料，通過家屬來影響職工，并且及時對家屬進行表彰，以激發更多的“廉內助”。
四、監督制約主體的多元化
要從由監察室單一的監督轉化為各方面的全方位監督，首先要發揮內部職工的監督力量，調動其監督的主動性，因為職工們平時接觸較多，往往互相比較了解情況，監督起來更方便真實。其次，要發揮社會群眾的監督力量，因為往往群眾是直接的接觸對象，對于工作人員的一個工作表現有最直觀的感受，對于某些工作人員的吃、拿、卡、要是了解的最清楚的，監督起來更加的直觀具體。最后，要發揮媒體的監督作用，因為有些當事人對于警告處分等方式仍然執迷不悟，這種時候，就可以采用公之于眾的方法，通過輿論壓力，促使違法人員回歸正途。同時，媒體監督這種特殊的方式，可以對航道管理系統的執法監督機制系統進行約束，對于“有法不依、執法不嚴、違法不究”的情況起到震懾作用。防治腐敗，關鍵在于加強對權利運行的有效監督和制約。有效的監督和制約需要大家一起參與進來，并不是單方面的，既需要職工自身的參與，也需要組織各部門的參與，同時也需要社會各界的參與和關注。
五、總結
我國是水運大國，航道部門作為重要的部門，對其進行監督制約是非常嚴肅且重要的工作，在創新航道管理系統監督制約機制方面，我們要發揮主觀能動性，多層次、各方面進行思考，從系統、制度、人員等方面入手進行監督制約，同時，在實施的過程中，要一邊監督一邊檢查，發現問題及時進行修改和調整，以便更好的實施監督制約。
作者：張駿 單位：江蘇省皂河船閘管理所監察室
