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[摘要]安全是公路隧道施工的重中之重,所以在公路隧道工程施工過程中,應加強公路隧道施工安全管理技術水平,避免公路隧道工程施工中出現的事故,保證施工人員的生命安全。從地質、設計、施工方案及技術管理等方面進行探討,同時分析了公路隧道施工過程中常見的質量問題,并提出相應的施工安全管理技術措施,希望能為相關工程提供借鑒。
[關鍵詞]公路隧道;隧道施工;安全管理
隨著我國社會經濟的不斷發展,公路隧道工程建設的不斷增多,公路隧道工程施工過程中會碰到許多較為復雜的地質條件,施工空間也較狹小,同時還存在較多的隱蔽工程,因此在一定程度上提高了公路隧道工程施工安全管理難度。在公路隧道工程施工過程中,應采用合理的公路隧道施工安全管理技術措施,以保證公路隧道施工質量,促進公路隧道工程的不斷發展。
1影響因素
1.1地質方面
地質條件對公路隧道施工安全具有直接影響,但若未在施工前對公路隧道工程的地質條件進行嚴格勘察,就無法充分了解地質勘探的工作,會引起安全事故的發生,如巖爆、塌方及涌水等。如在進行洞身開挖過程中,圍巖地質條件突然出現斷層、軟弱夾層情況,會引起公路隧道工程出現塌方。
1.2設計方面
地質資料是設計的重要依據,其完整性及準確性至關重要,在公路隧道設計過程中,若設計人員未嚴格按照地質資料進行設計,則會造成公路隧道設計的不科學及不合理,導致安全事故的發生。如在設計支護時,其參數偏小,不能保證開挖過程的穩定性;隧道洞口設計在斷層也可能將隧道洞口設計在較大滑動體中,會引起洞口塌方問題的出現。
1.3施工方法與技術方面
在公路隧道施工過程中,經常碰到地質較為復雜的情況,若未采取合理的施工方法及施工技術,則會造成質量問題的出現,引發公路隧道工程施工安全事故的發生。如在選擇施工方法時,未充分考慮地質條件導致施工方法不符合隧道工程施工的實際情況,起不到良好的施工效果;在初期支護過程中,采用的錨桿長度以及錨桿間距不科學合理,無法保證圍巖的穩定性。
1.4管理方面
在公路施工過程中,一些建筑企業過于重視經濟效益,對安全管理工作不夠重視,引發了許多管理問題,如管理不當,管理不到位的情況等,這就無法有效保證公路隧道施工的安全。而實際施工過程中,一些施工人員的安全意識較為淡薄,未嚴格按照施工要求進行施工,在施工時,總存在僥幸心理,使隧道工程施工存在許多安全隱患。
2安全措施
2.1設計方面
由于設計對公路隧道工程施工安全具有重要影響,所以須做好公路隧道工程設計工作。首先在設計前設計人員應到公路隧道工程施工現場進行勘察,充分了解地質情況,并收集相關資料,將其作為公路隧道工程設計的重要依據。之后設計人員按照相關規范要求,進行公路隧道工程設計,在完成公路隧道工程施工方案設計后,應由相關專家以及技術人員對設計方案進行審查,對于不合理的地方應及時進行修改,使設計方案更為科學、合理,同時在施工過程中,若發現設計方案與實際不符合,應及時通知相關人員進行完善,進而保證公路隧道工程施工的質量及安全。
2.2施工方面
施工階段是保證公路隧道工程施工安全的重中之重,所以在施工過程中,應采取合理的安全管理措施,避免安全事故的發生。在施工前,應做好施工準備工作,清理施工現場,將其雜物清理干凈,準備好施工過程中所需要的設備,并檢查所有的設備,保證設備能夠正常運行,同時還應安排好人員部署,合理安排各崗位人員;在施工過程中應要求施工人員嚴格按照施工方案進行,并對施工人員進行監督,及時糾正施工人員不規范的施工行為;在完成施工后,還應嚴格審查工程施工的質量,若存在問題,應及時進行解決。
2.3管理方面
在管理過程中,應建立完善的安全管理機構,明確各人員的安全生產責任,將其落實到具體的工程施工中,并對安全生產責任落實情況進行監督,且將其與各工作人員的績效掛鉤,使每個工作人員都能夠積極地參與到隧道工程施工安全管理過程中,以此提高施工管理安全效果。同時,還應加強對施工人員以及管理人員的安全教育和培訓,強化每個人員的安全意識,使其充分認識到安全管理的重要性,使其在施工過程中嚴格遵循安全管理相關規范。對特殊的崗位人員,必須經過專門的培訓,并通過考核,具備上崗證,否則應禁止其進行特殊工種的施工。另外還應建立專項施工方案及應急預案,對可能發生的安全問題提前進行預測,并制訂防范措施,一旦發生安全事故應啟動應急預案,減少安全事故帶來的損失。
3質量問題及應對措施
在公路隧道工程施工過程中,常出現一些質量問題,若不能有效處理,則會引發安全事故,給建筑企業帶來嚴重的經濟損失。故針對公路隧道工程施工中出現的質量問題進行探討,并提出應對措施,以此保證公路隧道工程施工質量和安全。
3.1洞口段
3.1.1洞口偏壓問題及預防措施
在公路隧道工程施工過程中,通常情況下,洞口山坡穩定性較差,同時在隧道頂部,其兩側土體存在厚度不同的情況,會使公路隧道出現偏差的情況,若不采取有效措施加以處理,則可能會引發公路隧道的開裂和坍塌事故。對此應采取以下解決措施。(1)為保證隧道頂部兩側壓力的平衡,應向隧道洞口地形較低的一側進行填土,使其達到一定的高度。(2)采取挖切措施,減少側壓力較大問題,同時還應通過在隧道洞口設置擋墻的措施,避免洞口出現坍塌的問題。(3)應在穩固的巖層上進行隧道邊墻基礎施工,為保證巖層的穩固性,可采用混凝土結構對隧道拱圈進行加固,同時對于洞口外墻的尺寸,還應適當地進行加厚。另外還應合理設置仰拱,以此保證隧道洞口的穩定性。
3.1.2洞口端墻
在洞口端墻施工過程中,易出現漏水及變形問題,會對隧道洞口的安全產生嚴重的威脅。對此,可以采取以下措施。(1)應嚴格按照施工要求,合理進行端墻施工放樣,同時對于端墻面的坡度,應保證平順。(2)必須保證在穩定地層上設置端墻基礎,否則為保證巖層的穩固性,應采取封水處理,同時還應通過擴大地基基礎及澆筑水泥混凝土,提高地基的承載力。(3)應從隧道兩側開始進行端墻砌筑及墻背回填,且要嚴格控制隧道的高差,一般應將其控制在0.5m內。(4)在墻背回填前,應進行碎石填鋪及分層夯實。
3.2洞身開挖
3.2.1超欠挖問題及預防措施
超欠挖是洞身開挖過程中常出現的問題之一,導致襯砌厚度不符合要求,進而對圍巖的安全性以及穩定性產生不利影響。其預防措施主要有以下兩點。(1)洞身開挖過程中,應對其進行檢查,及時發現和解決超欠挖的問題。(2)應采用鑿除措施,對超過規定的欠挖進行處理。
3.2.2塌方與冒頂
塌方和冒頂是公路隧道工程經常發生的安全事故,其解決措施如下。(1)必須做好鉆爆設計,應符合一定的施工流程,同時對于從事爆破工作的人員必須經過專業的培訓,通過考核后方可上崗工作。(2)在施工時,容易出現涌水的情況,對此應通過井點降水措施,消除涌水的問題。(3)對未支護及未襯砌圍巖情況,應認真詳細的檢查,必要時應采取支護措施,防止出現塌方及冒頂情況。
3.3支護方面
3.3.1錨桿支護中的質量問題及預防措施
在鉆孔過程中,若未嚴格按照設計要求控制鉆孔的深度,就會降低錨桿以及圍巖的抗拔力及固結力。其預防措施主要有以下幾點。(1)在鉆孔前,應嚴格按照設計要求,確定孔的位置,將偏差控制在合理的范圍之內。(2)在鉆孔過程中,應嚴格控制鉆孔的深度。對于砂漿錨桿孔深,應將其控制在±50mm以內。在完成注漿后,需將桿體立即插入漿體中。(3)應嚴格按照要求進行砂漿錨桿的安裝,并且應注意在安裝好的3d內,不能在桿頭上掛重物。
3.3.2噴射混凝土支護鋼筋網中的質量問題及預防措施
噴射混凝土支護鋼筋網施工過程中,主要出現的問題有很多,包括保護層不足,漏筋及網片混凝土脫落等,其解決措施主要有以下幾種。(1)采取一定的找平措施,對受噴面的坑洼處進行合理的處理。(2)嚴格控制鋼筋網的鋼筋直徑,使其符合相關施工要求。(3)緊密連接鋼筋網以及錨桿。
3.4防排水
3.4.1滲漏水問題及預防措施
在公路隧道工程施工過程中,若未嚴格控制圍巖的質量,則會引起裂縫出現,進而出現滲水、涌水問題,對圍巖穩定性產生不利影響。施工中可采用以下3項措施。(1)采取超前鉆孔的方式進行排水,也可采取輔助坑道進行排水。(2)采取堵水措施,一般情況下,通過超前圍巖預注漿方式來實現。(3)排水過程中,可采取井點降水及深井方式。
3.4.2洞頂滲水與路面冒水問題及預防措施
洞頂滲水與路面冒水問題會嚴重影響行車安全。故應采取相應措施解決,具體內容如下。(1)將排水管及排水溝合理地設置在襯砌的位置。在排水時,避免漿液及混凝土的進入,保證排水通暢。(2)應將防水板科學、合理地設置在初期支護和二次襯砌之間,同時應注意防水板的選擇。
4結束結
在公路隧道工程施工過程中,加強安全管理技術水平,對保證公路隧道工程施工的安全及質量至關重要。近年來,隨著我國社會經濟不斷發展,公路隧道工程施工水平也得到了明顯提升,但仍存在許多安全管理技術問題,對此本文主要從設計、施工及管理等幾方面進行了深入的探討,同時還分析了公路隧道工程施工中容易引起安全事故的施工質量問題,并提出了相應的解決措施,以此提高公路隧道工程施工的質量以及安全,減少公路隧道工程施工安全事故的發生,促進我國公路隧道工程的不斷發展,這對于我國社會發展也具有重要的現實意義。
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作者:李敬國 楊奎 何永華 單位:中交一公局第一工程有限公司