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摘要:在現階段的隧道施工中，最常見的問題是滲漏問題，隧道施工防排水的施工質量與整個項目的使用壽命與安全運營息息相關。基于此，本文分析了隧道工程建設中出現滲漏的原因，對防排水的施工質量控制展開了詳細的探討，可供相關人員參考。
關鍵詞:隧道工程;防排水施工;質量控制
1隧道建設中注重防排水工作的必要性
在我國當代經濟飛速發展的大背景，基礎設施的建設也在不斷推進完善，對于地下工程的需求量也在增多。在進行地下建設時需要注意的一大問題是防水，如果在工程中沒有解決好防水問題，在隧道施工中就會需要多次維修，不但延長施工工期，而且會造成人力、物力、財力不必要的浪費，為了保證工程的進度以及質量，在施工中務必要進行有效作業，保證防水排水施工的質量。
2隧道建設中出現滲漏的原因
2.1材料方面
一般隧道工程施工常用的材料有防水卷材、土工布以及透水管等，由于這些材料的生產廠家較多、品牌雜，如果在購買過程中沒有經過質量把控，就容易出現質量不過關的現象，例如防水卷材是否有變色、波紋、斑點、刀痕、撕裂、小孔等外觀缺陷;卷材的拉伸強度不夠、厚度不足或者彎折性滿足不了設計的要求等，如果出現這些問題，那么在施工時就會導致裂縫、破損的出現，產生漏水現象。
2.2穿透防水板滲水只堵不排
一般在施工中，部分施工人員都會忽略防水層的自然損傷，因為自然破壞不可避免。如若防水層出現問題，二次襯砌和防水層的中間就會滲入出現漏水現象。就目前的情況來看，如果只考慮防水層滲水堵漏的狀況，可以使用防水混凝土襯砌或者止水帶來進行止水，但是這種方法容易把排水忽略掉，如果只堵不排，會使水壓上升，在施工縫的位置就會漏水，如圖1所示，最終水就會從結構的薄弱部分排出。
2.3防水層保護不當
一般來說，隧道工程的施工環境比較惡劣，且施工工序較復雜，涉及到多個領域的施工，在施工的時候就會出現交叉，容易導致防水層的破壞。因此在施工中，如果需要進行爆破或者要用到大型機械設備，一定要做好相關的準備工作和防范措施，如在灌注二次襯砌模筑混凝土時，泵輸送管口不能正對防水卷材。振搗棒不能觸碰防水層以免破壞防水層，否則會影響到整個工程的進程和質量。
2.4混凝土施工不當
在混凝土的施工過程中，要細心、專業地作業，否則會出現滲水現象，出現這種狀況的原因有:外加劑使用的量不符合標準或需要;混凝土的配合比出現差錯，導致混凝土的性能達不到要求，使工程出現蜂窩、麻面等現象;混凝土澆筑后沒有進行后期的保養維護，造成混凝土出現裂縫;還有隧道中下部基礎和上部的結構中間留有的施工縫不達標準，在承受重力后產生了裂縫。
3質量控制措施
3.1施工前的質量控制
1)建立各級質量責任制，明確工程質量責任人，從上(項目部)到下(作業隊)真正做到層層把關，各負其責。2)實施質量交底與培訓，讓管理人員熟悉質量控制要點，施工人員熟悉作業內容及施工工藝，并建立獎罰制度，從而調動其規范施工的積極性。
3.2原材料的質量控制
隧道工程施工常用的材料防水卷材、土工布以及透水管等必須按照國家規定，見證取樣后，送至國家認可資質的實驗室做復驗試驗，合格才能使用，不合格的材料嚴禁用于工程中。
3.3噴射混凝土質量控制
在進行噴射混凝土操作時一定要注意其厚度和密度，盡量避免在作業中因收縮引起裂縫，最終影響到其防水作用。要想使噴射混凝土的防水作用充分發揮，在施工過程中要注意:1)在噴射混凝土前對圍巖面進行相關操作，操作中要注意噴射混凝土后面的縫隙的填注。2)解決好超出的錨桿頭，對于超出部分切割時要留有5mm的長度，用塑料帽可以對其處理，如圖2所示，比如超出圍巖部位的錨桿要在施工前就做好切割。3)噴射混凝土后，處理好超出的鋼筋頭和鋼筋網等凸出部分，如先切斷后用錘鉚平抹砂漿素灰，為了保證其部位的平整還可以采用補噴。4)對于噴射混凝土一定要保濕和保溫，注意避免因其收縮性造成縫隙，為了減少這樣的情況發生同時保證其抗滲性，可適量加入摻合料或外加劑等。
3.4防水隔離層施工質量的控制
3.4.1鋪設防水板的準備工作
噴錨構筑法是現在隧道中最常用的設計，它以新奧法為基礎，通常開工后先要用噴射混凝土做一次襯砌，第二步是防水板的操作，最后進行二次襯砌［1］。通常情況下，噴射混凝土做的一次襯砌支護的表面不夠平整順滑，而且隧道中如果用臺階法施工時，在上下臺階結合部位和無鋼支撐的圍巖段就會有錨桿頭突出的問題，所以在施工中要對其先進行噴射混凝土處理再做防水，以保證施工質量。簡而言之，鋪設防水板的準備工作就是要保證噴射混凝土表面的平整，在施工前發現突出部分一定要對其進行切割處理，還要進行砂漿涂抹，基面要求平整牢固、清潔干燥、無明水流，且初支基本穩定并經驗收合格后進行防水層鋪設，最終使噴射混凝土表面達到可操作防水板的標準。
3.4.2防水板懸掛和續接質量控制
大多數都會用射釘槍把水泥釘穿進使防水板懸掛起來，這種做法在操作上存在一定的弊端，有時因為噴射混凝土的不勻稱或者厚度不一樣在打入水泥釘時比較困難，會回彈造成傷害;如果在操作中釘帽不慎脫落，水泥釘突出的部分會把防水板穿透，使防水板失去防水的作用。針對這一問題，現在常用到電錘打眼，眼通常8～10mm，然后把木楔子打入打好的眼中，最后用木螺釘進行固定。土工布的方法和水泥釘懸掛的方法進行相比，質量不僅得到了提高，安全得到了保障，而且成本也有所下降。
3.4.3防水板焊接質量控制
傳統中常用到的焊接方式是熱風機和電烙鐵，但是對防水板進行焊接做不到完全的防水。隨著技術的更新，必須使用爬焊機對防水板進行焊接操作，操作使其形成雙焊縫。進行焊接作業時在溫度和速度上都有要求，分別為200℃～270℃、0.15～0.2m/min，如果太快和太慢都容易使質量得不到保障。當然對于防水板的搭接寬度和焊縫寬度都有要求，一個必須＞100mm，一個≥10mm，如有設計要求，必須滿足設計規定。焊接完成后還要對其效果進行核實，通常使用充氣方法:在焊縫處使氣壓到達0.25MPa，然后停止氣體的進入，若在15min內氣壓依然保持在90%以上，則說明焊接質量合格，否則說明有脫焊處。
3.4.4防水板施工順序的控制
防水板施工的工序也很重要，通常采用從下到上、先試后定、再鋪再焊接的方式［2］。“從下到上”指防水板的施工鋪設順序為從墻角開始往上鋪，最后在拱頂的地方匯合;“先試后定”是指在鋪設時先用一小部分進行試鋪，先把防水板的一小塊粘貼在噴射混凝土表面，再沿著墻鋪設，當土工布上的吊帶貼到初期支護表面時，在這個位置做好標記;“再鋪再焊接”是指按以上工序完成鋪設后，對于防水板之間的接縫和預留的接縫要進行焊接，使其防水性得到進一步保障。防水板與土工布之間采用超聲波塑料焊接機進行連接，焊接在熱熔襯墊上。為防止澆筑混凝土時，由于噴射混凝土表面大范圍內的凹凸不對稱而造成防水板拉伸破壞或噴混凝土與模注混凝土間產生空洞，在安裝防水層時，防水板、土工布應留一定富余量。施工中需注意鋪設防水板時不能太松也不能太緊、焊縫不能粗糙褶皺。還要做好預留，保證二次襯砌混凝土澆筑時防水層的防水效果不會受到影響。
3.4.5止水帶接茬與安裝質量控制
對于隧道的施工還要考慮到地質變化造成的降沉縫隙和溫度影響混凝土收縮造成的伸縮縫，還有交叉施工中造成施工縫，這些“縫隙”需要加以重視，若處理不當會使防水效果功虧一簣。為了解決好這些“縫隙”，通常使用到止水帶(止水條)。在進行相關操作中止水帶的施作似乎不太困難，但止水帶接茬和準確安裝相對較難應引起重視。如二次襯砌施工縫設置背貼式止水帶+膨脹止水條時，止水帶注漿孔的末端應從環向施工縫引出，以便在二次襯砌澆筑好后進行注漿堵漏。1)背貼式止水帶安裝。施工縫平均按12m設一道，縫中設置緩膨型止水條，背貼式止水帶采用熱壓焊接固定于已鋪好的防水卷材上;當背貼式止水帶與防水卷材之間無法焊接時，可采用雙面粘貼的丁基膠粘帶進行粘貼。丁基粘貼帶的厚度≤1.5mm。環向止水帶接縫設在邊墻較高位置上，不得設在結構轉角處，接頭采用熱壓焊接。2)膨脹止水條安裝。在打前一環襯砌混凝土時，先在端模板將要安裝止水條的位置釘上一條寬15mm、高10mm的麻繩，在先打的襯砌端面上留好鑲嵌止水條的溝槽。在打下一板混凝土之前，先清理溝槽，涂101膠將止水條貼在溝槽中，老混凝土面鑿毛洗潔，用原漿水泥漿把新老混凝土接縫抹10mm厚，澆筑下一環襯砌混凝土。
3.4.6二次襯砌防水質量控制
隧道的二次襯砌在隧道建設中有著舉足輕重的作用，它既可以承重又可以圍護，在隧道防水的工程中更是最后一道屏障。所以在二次襯砌施工中不僅要注意其強度，還要注意其密實度和防滲的功效。在施工過程中一定要保持嚴密準確性尤其注意這兩點:①在對混凝土進行攪拌時可加入適量的礦物摻合料，保證混凝土的密實度和防滲功效;②在運輸和澆筑混凝土的過程中要注意離析情況的發生，一定不能加入水分。
4結束語
綜上所述，對于隧道的施工一定要認真仔細做好每一道工序、每一個環節，有些環節看似無關緊要，其實在防水工程中起著極為關鍵的作用，只有保證每一個細節防水工作的到位才能保證整個隧道工程中的防水質量。稍有忽略會出現滲漏，不但會造成整個工程的延誤成本的增加，而且會出現安全隱患，因此，施工中務必要做好質量的把控，使整個工程有序高效成功完結。
參考文獻:
［1］楊龍飛．隧道工程防排水施工技術探析［J］．交通世界，2018，25(32):147－148．
［2］梅棟．隧道工程中防排水施工技術要點與質量控制措施［J］．城市建設理論研究(電子版)，2018，8(29):118．
作者:馮建明 單位:中鐵十七局集團第四工程有限公司
