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［摘要］道路橋梁工程較為復雜，在施工過程中需要采用較多的先進技術，其中使用價值最高的為預應力施工技術，通過此技術的應用能夠有效的提高道路橋梁工程質量。在施工過程中預應力技術十分重要，能夠在一定程度上提高橋梁結構的抗震能力和承載力，且施工簡單成本較低，所以使用頻率相對較高。促進預應力施工技術的發展，能夠大大提高我國橋梁工程施工質量，縮短施工周期，從而促進我國道路橋梁工程建設的發展。鑒于此，文章結合筆者多年工作經驗，對市政道路橋梁工程的預應力施工技術分析提出了一些建議，僅供參考。
［關鍵詞］市政道路橋梁工程；預應力施工技術；應用分析
市政道路橋梁在我國的道路建設工程中發揮著極為重要的作用，而且這個道路工程建筑對加強我國的社會經濟大有益處。道路橋梁建筑不僅可以促進各個城市之間的聯系還可以促進城市內部的經濟發展。而預應力施工技術的應用是道路橋梁建設的一個重要改革，是促進道路橋梁工程發展的一個重要里程碑，對道路橋梁的施工水平、施工質量以及效率都有很重要的影響。
1預應力施工技術的作用
1.1提高市政道路橋梁質量
一般來說，有許多因素會影響公路橋的施工過程。公路橋梁的建設對周圍環境有較嚴格的要求。因此，如何在有限的條件下利用施工技術來提高公路橋梁的質量是施工工作的首要任務，即施工的最終目標是建設高質量的公路橋梁。不同地區不同類型的路橋工程需要根據實際情況進行具體分析，因此所需預應力技術通常必須不同。提高路橋施工質量的關鍵是嚴格按照施工過程完成所有施工階段，不要忘記處理施工過程中的問題。
1.2加固市政道路橋梁
通常情況下，在進行道路橋梁建設過程中都會采用預應力技術來對道路橋梁進行加固處理，通過合理的采用預應力技術能夠保證道路橋梁的施工質量。碳纖維材質的建筑材料在道路橋梁建設期間使用比較多，因其可塑性和回彈性較其他材質強，可以承受較大的壓力，所以多用于制造受彎構件。同時使用碳纖維材質的材料可以降低施工難度系數，縮短施工工期，且能夠保證道路橋梁施工質量。此外，采用預應力技術能夠減少較小構件彎曲變形的現象，降低道路橋梁施工事故的發生，從而增加道路橋梁的使用時間。
2預應力技術存在的不足之處
在進行道路橋梁建設過程中通過采用預應力技術能夠大大降低施工成本，但是因為采用此技術會增加施工環節的復雜性。若只看表象，會發現通過此技術的使用能夠減少磨邊與鋼筋混凝土等施工材料的費用，同時還可以使后期工序更為簡便。但實際上，若想使用預應力技術則需要增加相應的設備，且此項技術專業性能較強，會增加施工時間，因此會增加施工成本。
3市政道路橋梁工程的預應力施工技術應用分析
3.1鋼絞線和錨具
預應力技術主要包含鋼絞線與錨具兩部分。若要保證施工質量在施工前期必須對鋼絞線和錨具進行檢驗，保證其具有出廠檢驗合格證，同時通過實驗對其材質與錨具的靜載錨固定性進行檢驗，后將鋼絞線與錨具分類管理。在施工期間應隨時檢查鋼絞線與錨具的規格，保證其完全符合施工要求。
3.2預應力材料的檢驗
目前在進行市政道路橋梁建設過程中預應力材料通常會采用鋼絞線與波紋管，因此兩種材料的特性需對其進行嚴格檢查，保證其完整性，進而保證其不會影響施工進度。除此之外，在使用鋼絞線期間根據施工要求對其分組檢驗，通過從每組中任意選取樣本進行檢查，確保每組鋼絞線的質量能夠保證市政道路橋梁建設的要求。
3.3在受彎構件中的應用
在市政道路橋梁建設過程中混凝土是必不可少的建筑材料，但是普通的混凝土受拉性與受彎性通常不太好，且混凝土較重。當在受彎構件中使用普通混凝土極有可能造成其開裂。特別是在進行跨度相對較大的橋梁建設中，會降低混凝土的穩定性。所以，在進行受彎構件施工時會采用預應力技術。具體的使用過程基本為：首先需熟知橋梁建設方案，然后根據具體技術預應力鋼筋與普通鋼筋的用量，后根據設計圖紙對鋼筋進行處理，并對截面、控制截面的正截面強度和斜截面強度進行檢驗，同時對使用預應力混凝土的受彎構件進行相關數據的檢驗，保證受彎構件的應力能夠達到施工標準。之后，必須針對使用預應力技術的混凝土受彎構件相關參數進行計算，確保采用預應力技術的受彎構件相關性能能夠滿足施工要求，需要計算的參數值主要為：鋼筋結構件的拉應力、混凝土構件的法向壓應力和混凝土構件的主壓應力。且若施工過程中采用了預應力混凝土簡支構件，則測算預應力導致的主效應即可。若是采用超靜定構件，則需同時測算主效應和次效應。最后，為了使預應力技術達到最佳效果，增強受彎構件的性能，在施工過程中會將碳纖維材質用于受彎構件。以此來保證受彎構件能夠滿足施工要求。
3.4預應力技術在混凝土結構施工中的應用
雖然預應力技術在市政橋梁道路建設過程中使用比較廣泛，但其還是具有一定的弊端，尤其是裂縫問題較為嚴重。一般情況下，在進行橋梁道路建設期間預應力在使用之前就已經出現了裂縫，且裂縫在橋梁道路建設過程中較為普遍，且其是在進行施工過程中無法規避的現象。裂縫現象的出現大多由于溫差較大，若相對的縮減溫差則能夠有效的降低裂縫現象的出現。通過在混凝土結構建造期間使用預應力技術，可以在一定程度上減少裂縫現象的出現。通俗來講，在混凝土結構與構件進行施工之前使用預應力技術，可以提前在受拉力的位置進行加壓，后會與混凝土結構與構件受到的外部壓力時進行抵消，降低外部壓力對混凝土結構和構件的壓力，進而把控混凝土自身的伸長程度，從根本上減少裂縫現象的發生。
3.5要正確的分析預應力的影響
為了能夠使預應力技術在市政橋梁道路施工過程中充分發揮其重要價值，在進行施工期間工作人員必須完全掌握預應力技術，使其能夠更好的發揮其作用。在進行施工過程中，施工人員要加強與設計者之前的溝通，且要求在施工過程中設計人員必須根據預應力的相關數據與具體的施工環境進行分析，同時設計施工圖紙。同時需根據施工現場設計相應的應急方案，并對方案的科學性與可行性進行驗證。
3.6應用于路橋加固施工工藝
近幾年，隨著我國科學技術的發展，道路橋梁項目中的加固技術也越來越先進，能夠有效的增加道路橋梁的穩固性能，進而增加道路橋梁的承載能力。在進行橋梁加固施工過程中需要逐漸增加橋梁的承重能力，通過采用相關的施工技術，逐漸增加橋梁的使用時間。目前，在進行橋梁施工過程中常用到的加固施工工藝通常有以下幾種：（1）利用粘鋼進行加固施工，使用粘合力較大的粘接劑將構件與混凝土粘合在一起，以此來增加橋梁的承重能力；（2）粘貼碳纖維進行橋梁加固，在施工過程中采用碳纖維材料能夠在一定程度上增加橋梁受彎構件的性能；（3）采用預應力技術進行改善，預應力技術能夠在一定程度上增加橋梁的穩固性能。尤其是在橋梁整體結構不是很牢固的區域，需要同時采用預應力技術和其他加固措施，盡量增加橋梁的承載能力，進而增加橋梁的穩固性能。
3.7張拉操作
在進行預應力技術施工期間張拉操作是最為關鍵的步驟，其主要的針對預應力鋼筋實施張拉，以此來保證鋼筋的質量。因張拉操作在預應力技術施工過程中能夠起到巨大的作用，所以在進行施工期間必須十分關注張拉操作，確保道路橋梁的施工質量。首要條件根據施工要求選取張拉設備。張拉設備對預應力鋼筋進行加壓成功與否的決定因素，符合施工條件的張拉設備能夠決定張拉操作的結果。然后需要選取適當的張拉力度。在對預應力鋼筋進行張拉操作時的張拉力度取決于道路橋梁施工的負載能力，所以要求張拉力度必須根據道路橋梁的具體情況進行確認，保證道路橋梁的施工質量。
3.8裂縫預防
因為無法改變施工過程中的自然環境，所以在進行泥漿澆灌后經常會發生裂縫現象，若是沒有及時的解決此現象，則會在一定程度上降低道路橋梁工程質量。為了能夠有效的降低裂縫現象的出現，通常在高溫條件下進行施工會采用低水化熱水泥進行澆灌，若是低溫條件下進行施工則會對施工區域進行相應的保溫。另外，澆筑模板盡量不要太早拆卸，若是薄壁構件更需延后拆除，保證道路橋梁施工過程中裂縫現象能夠得到良好的改善。
4結束語
市政橋梁工程是城市發展促進人們生活水平的必要條件，其質量優劣直接與政府的形象和工程今后投入使用產生直接關系。在市政橋梁施工中，預應力技術的應用推動了施工活動的順利進行，還提供了一定的安全保障。但是，在具體的施工過程中還需要管理人員和在工程現場施工相結合，加強安全管理，認真執行施工規劃，嚴格遵循流程和次序，從而讓市政橋梁工程項目可以高質量且順利的進行。
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作者:王曉曉 單位:舟山恒華建筑工程有限公司