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【摘要】
隨著科學技術的不斷發展，各種新材料、新技術、新工藝在工程項目中的應用日益頻繁，傳統的監理方法已經不能滿足項目管理的基本需求，因此，需要充分利用現代化信息技術實現工程的監理。論文首先對公路機電工程監理工作內容進行了介紹，然后對基于信息化的機電工程施工監理目標進行了分析，最后對機電工程施工監理系統的構建進行了探討。
【關鍵詞】
1引言
隨著互聯網技術的不斷發展，人們的工作和交流變得日趨方便，“互聯網+”已經成為各個行業努力發展的新方向。在高速公路機電工程施工中，將機電工程監理和互聯網技術有機地結合起來可以在保證工期和質量的前提下，降低機電工程施工過程中投入的人力、財力和物力，可以更好地實現高速公路機電工程的建設和管理。
2機電工程監理任務及互聯網背景下監理工作的基本特征
隨著信息時代的來臨，新技術、新理念層出不窮，在各行各業中都能看到高科技所發揮的巨大影響力，高速機電工程施工監理工作也在順應時代潮流，改變了傳統的工作模式，將互聯網技術融入到工作理念中，從而大大提高了工作效率[1]?；诨ヂ摼W模式下的高速公路機電工程施工監理工作主要表現在3個層面。1）監理戰略。在監理戰略層面上，通過采取傳統的用戶思維、平臺思維等模式進一步明晰高速公路機電工程施工監理工作的實施路徑，并根據相關需求制定出切實可行的監理戰略，確保各項工作的順利開展。2）監理業務。在監理業務層面上，利用信息數據及網絡平臺對監理業務進行系統、全面的規劃與部署，以實現高效、優質的監理服務。3）監理組織，形成了一條行之有效的“價值鏈”。在監理各個階段工作開展過程中，都將業主以及承包商的主體地位有效發揮出來，所實施的監理戰略層、業務層以及組織層都應緊緊圍繞業主與承包商的相關需求有序實施，這也就是新時代背景下高速公路機電工程施工監理工作的“價值環”模式。
3“互聯網+時代”高速公路機電工程施工監理的工作內容
互聯網+時代高速公路機電工程施工監理工作主要指的是在施工監理以及控制中融入互聯網這一技術，一方面可大大增強工作的效率，提高監理的準確性，另一方面也能節省一定的人力物力支出。1）在高速公路機電工程施工監理工作中主要涉及到4個主體方，即業主、設計單位、監理單位以及施工單位，在實際工作中這4方應保持暢通聯系，確保各個環節順利接軌[2]。通過互聯網模式的應用可構建相應的微信平臺，各主體方應將工作動態以及完成進度等內容及時到微信平臺中，以確保后續工作的順利開展。此外，在日常工作中各個主體方還應保持溝通與聯系，對工作中的問題及時加以反饋，以便對存在的問題能在第一時間進行處理，提高施工的成效性。2）借助施工監理信息平臺，相關工作人員能夠及時了解施工現場的情況，對一些關鍵環節可做好有效監控與管理，一旦發現存在異常情況能夠在短時間內加以處理，大大增強施工的效率。3）通過施工監理工作信息平臺的有效開通，可方便施工單位對每日的工程進度以及工程質量問題有全面的了解，并對工程中遺留的問題及時上傳至施工監理平臺，以便相關人員采取措施進行整改。此外，對于施工中材料的使用狀況以及資金花費情況等內容也應及時上傳至施工監理信息平臺，經過工作人員核實確保無誤后，計入單位臺賬中。4）通過施工監理工作信息平臺的有效構建，可方便業主、施工單位以及監理單位及時將工程中的各項問題比如工程變更、工程索賠、爭端協調等事項上傳到信息平臺中，所牽涉的部門根據情況對項目進行必要的改進與調整，以確保工程順利竣工。5）借助施工監理工作信息平臺，構建完善的企業內部資料管理制度，用以約束一些不良行為，實行動態化的管理模式，提高工作人員的辦事效率。
4機電工程監理系統的設計
4.1系統架構
機電工程監理系統的核心區域是中心信息庫，中心信息庫的作用是存儲整個系統所采集的數據。該系統的優點如下：首先所提供的數據準確度高；其次可節省運行成本；最后可提高工作效率。按照實際工程項目所需，在省高級公路工程監理公司構建了本系統信息庫服務器以及網絡Server，系統用戶主要分為三級結構，所有的用戶都可借助瀏覽器登錄到系統中，查閱相關信息。根據相關要求，系統的總體設計思路是采用國際上盛行的J2EE技術架構，運用MVC開發模式以及工作流引擎技術，按照業務需求以及相關工作流程，監理項目工作設置了專門的工程質量控制點，對工程監理管理系統進行優化設計[2]。系統架構主要選擇的是B/S模式，該模式是根據J2EE核心技術實現對系統的大力開發，從而將系統的作用得以最大限度地發揮出來。
4.2系統模塊
1）工程項目管理模塊。該模塊的主要作用是對工程中的基本數據或者新增項目的數據進行有效調試，以使其處于正常運行狀態。工程項目管理模塊也有其子系統，子系統可方便工作人員查詢項目的具體內容。2）文檔管理模塊。文檔管理模塊只有在特定條件下才需使用，當工作平臺中有協調管理的需求時，操作人員就可進入文檔管理模塊，只需在搜索欄輸入關鍵數字，即可查詢到所需的相關信息。另外，還可以根據工程需要構建資料管理系統，對所有的文件進行規范化管理。3）合同管理模塊。合同管理模塊的主要職責是對某一工程項目中所涉及到的全部合同進行集中統一管理，這樣可方便管理人員及時了解工程項目的動態信息，從而對合同內容有一全面的了解[3]。此外，該模塊中還提供了對合同變更的查詢功能，當承包商與業主或者施工單位對合同內容存在異議時，可及時查閱所簽訂合同的內容，并在其中做出有效的修改，為相關人員節省了大量的時間與財力支出。施工單位、監理單位、設計單位、業主單位可以將工程的變更、工程停工、工程延期、工程保險、費用索賠、爭端協調、違約處理等事宜傳送至合同管理模塊，以便在工程出現問題或變更時采取相應的管理措施。4）安全、環境控制模塊。此模塊主要是對施工路段的安全與環境問題做好有效監控與管理。施工單位應指派專人對各路段進行全權負責，并將每日該路段的安全與環境檢查結果內容做好記錄，尤其是存在的問題應作出詳細闡述并提出相應的整改措施上傳到信息管理平臺，供管理人員審核，待審核通過后方可實施。5）質量控制模塊。該模塊主要是對工程施工整體質量進行有效控制，不僅包含工程前期、實施過程中的監督與管理，而且還包含施工后期的管理工作，其能夠對存在的問題及時進行反饋以便引起施工人員的注意，采取有效的措施加以整改，盡可能地降低不安全隱患的發生。此外，施工單位還可以通過質量控制模塊將每天質量驗收合格、手續齊全、達到安全環保要求的項目準確無誤地上傳到質量管理平臺。6）進度控制模塊。進度控制模塊是對工程實施情況進行實時記錄與描述。針對每日施工實際進度以及項目的整體進度要求進行科學規劃，各個項目的進度有效控制，確保工程在規定時間內保質保量完工。7）投資控制模塊。此模塊主要是對工程中涉及到的投資情況進行實時監控與管理，以便讓管理人員及時掌握項目的資金投入狀況，以便及時采取有效的措施對一些耗資較高的環節加以有效控制。8）系統設置模塊。系統設置模塊所包含的內容較多，不僅包含代碼設置、模板維護相關方面的內容，而且還包含程序維修、設置數據庫等內容。系統設置模塊可根據用戶的相關信息對其進行自定義設置，對系統中的相關代碼、模板信息進行預處理，若進行某一內容的設置，操作人員只需點擊相應的按鈕并輸入程序即可實現，減少了冗雜、失誤等現象的發生，為工作的順利開展奠定了一定的基礎。9）系統維護模塊。該模塊可實現數據的遠程傳輸，以及數據統制，對存在的問題部位系統可進行修復，以提高數據傳輸的準確性與快速性。
5結語
綜上所述，高速公路機電工程具有工期短、面廣、點多、涉及專業多等特點，隨著新工藝、新技術、新材料的不斷引入，傳統的施工監理模式已經無法滿足現代化工程項目的管理需求。為了提高監理質量，需要基于互聯網信息技術建立1套機電工程施工監理工作管理系統，提高監理工作效率，實現數據信息的統一化管理。
作者：李潤華 單位：云南省交通科學研究院
【參考文獻】
【1】劉潔剛.公路交通機電工程的監理措施[J].交通世界，2015（6）：98-99.
【2】劉勝斌.高速公路交通機電工程設計方案探討[J].工程建設與設計，2015(9)：86-88.
【3】陳劍偉.公路建設項目工程環境監理及其決策支持系統研究———以常吉高速公路為例[D].長沙：中南大學，2007