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【摘要】隨著社會經濟的不斷進步與發展，高速公路建設獲得了迅速的發展。作為高速運營管理目標的核心支撐系統，機電工程的建設顯得尤為重要。論文主要概述了高速公路機電工程的內容，重點研究了加強高速公路機電工程建設管理的途徑，以供參考。
【關鍵詞】高速公路；機電工程；建設管理
1高速公路機電工程內容概述
就高速公路機電工程來說，其主要包括4部分，即監控系統、通信系統、收費系統、供電照明系統。其中，監控系統是對交通信息、氣象信息等數據進行收集和整理，并將這些信息提供給相應的營運管理者，發揮著獲取和信息的作用；通信系統是收集和傳輸一些數據信息的重要平臺，這些數據主要包括收費監控圖像、交通監控圖像、收費數據、監控數據等；收費系統是全省聯網收費的重要基礎，極大程度上體現了收費政策；供電照明系統是為機電工程運行提供動力的一個重要系統，同時，為人員行車提供照明服務，從而保障人員行車的安全性[1]。
2加強高速公路機電工程建設管理的途徑
2.1完善和優化高速公路機電工程設計
設計方案是工程建設順利實施和質量保障的重要前提，因此，需保障設計方案的質量，對其進行不斷完善和優化，高速公路機電工程設計方案亦是如此。在高速公路機電工程設計過程中，應遵循一定的原則，即科學合理的方案、滿足功能要求、保證建設質量、降低建設成本，從而保障設計方案的可靠性和可行性。為了進一步優化設計方案，應從以下幾方面入手：（1）合理布設監控中心，加強各個系統之間的相互協調、配合，從而優化高速公路整個路段的監控系統、隧道機電系統，為了實現監控中心統一控制路段、隧道段，應將監控中心布置在合理的位置，從而減少建設中心房建、機電設備等費用，使得建設成本得到有效控制；（2）選擇集中管理模式的收費管理，現階段，多數高速公路收費管理模式采用的是分散管理，該種模式使得機電工程存在較高的運營費用，究其原因，是每個收費站控制室不僅包括一些較大投資的設備，比如，計算機系統、閉路電視監視系統，還包括工作人員的費用、值班的費用，從而加大了運營費用；（3）選擇設計先進的通信設備，即引入先進的通信設備，或者對設備進行更新，從而保障通信設備的高效、安全運行[2]。
2.2加強機電工程建設的合同管理
合同是工程項目建設的重要依據，保障合同的規范性和有效性，才能促進工程項目建設的順利實施，因此，應加強高速公路機電工程建設的合同管理。為了實現上述目的，應注意以下幾點：（1）要保證合同文本、簽訂程序的規范性，使得合同能夠發揮真正的效能；（2）在執行合同的過程中，應加強監管力度，強化資金相關的制度，使得機電工程建設符合合同要求；（3）在編制合同內容時，要對一些處理程序（工程變更、索賠等）進行規范化，使得建設雙方能夠遵守處理程序規范，保障工程建設各項工作的順利開展。
2.3嚴格執行國家相關法規、基本建設程序
在實際的機電工程建設中，應嚴格執行國家相關的機電法規制度，比如，機電的招投標制度、項目監理制度、合同管理制度等。具體來說，招標制度方面，可以通過公開招投標的方式進行招標，從而確定建設單位；項目監理制度方面，選擇資質優良、經驗豐富、符合招標文件中標條件的監理單位，從而發揮監理的監督作用；合同管理制度方面，按照國家相關法規和招標文件，與中標單位進行機電工程建設合同的簽訂，并在實際的建設中，按照合同內容進行建設。另外，還要嚴格執行機電工程的基本建設程序，即初步設計、編制招標文件、招投標和評標、簽訂合同、工程實施建設等，并且需報批、評審的程序應按國家和交通部等相關文件的規定進行。
2.4全面實施“三控兩管”
就“三控兩管”來說，三控是指質量控制、安全控制、進度控制，兩管是指合同管理、信息管理。為了進一步加強高速公路機電工程建設管理，則需要全面落實“三控兩管”工作。具體來說，質量控制方面，質量是工程建設的重心，要將質量控制貫徹于機電工程建設的全過程，從而達到優質工程的目標；投資控制方面，結合高速公路機電工程的特點，進行全面的投資控制，主要工作包括建立和營造公平的投標環境、優化技術方案，最終實現工程造價的降低；進度控制方面，為了保障機電工程的順利運行，需對進度計劃進行有效編制和落實，做好已提供部位的設備安裝工作的同時，還應優化和促進基礎設施（收費站機房、配電房等）的施工，從而盡早提供機電工程施工設備安裝位置，進而保障工程進度計劃落實到位，需要注意的是，柴油發電機的安裝調試應在外供電工程沒有完工、供電前，以保障機電工程調試用電的需求；合同管理方面，規范的合同能夠保障建設的進度、費用的控制，因此，應保障合同程序、文件編制的規范性，并按合同要求進行機電工程建設，從而保障其符合高速公路機電工程建設的要求；信息管理方面，建立和完善信息管理制度，保障各項工作指令渠道、信息渠道的暢通，從而加強各部門間的信息共享和溝通交流，為機電工程建設工作的順利開展奠定基礎[3]。
2.5加強各單位的協調工作
高速公路機電工程建設過程會涉及多個單位，比如，監理單位、建設單位、施工單位等。為了保障機電工程的施工進度和建設質量，則需要做好各單位的協調工作，主要是監理單位的協調、參建單位的協調。其中，關于監理單位的協調，需要明確監理人員的任務、職責和權利，在機電工程建設中要及時與監理單位溝通，有效落實監理工作的工作任務，從而發揮監理的監督管控的重要作用。關于參建單位的協調，需要從以下幾方面著手：（1）參建單位應根據高速公路機電工程的實際情況，了解和掌握機電工程建設的任務內容、復雜程度等，從而選擇適宜的施工工藝、制訂工程建設的施工進度計劃；（2）各個參建單位的分工需熟識，預先分析機電工程建設中可能存在的矛盾，并制定相應的解決方案，以保障工作中矛盾出現后的快速解決；（3）做好機電工程關鍵部位的施工，抓好各施工單位的銜接界面，防止因工作劃分不明確而導致矛盾的出現。另外，參建單位還要定期開展會議，比如，專題會議、每周例會等，總結工程的實際實施情況，并對下一步工作進行詳細部署，從而達到工作組織協調的效果。
2.6營運管理平臺與機電工程
營運管理辦公平臺的建設是高速公路機電工程建設的重要保障，因此，需對其加以重視。就營運管理辦公平臺來說，其是以機電工程通信系統為基礎的，通過VPN虛擬專用網絡技術，組建各收費站、管理中心等相應的局域網，最終實現營運管理辦公平臺的建立。并且該平臺與收費系統是相對獨立的，保障收費數據安全有效的同時，滿足營運管理辦公的需求?？傊浇ㄔO機電工程、營運辦公平臺，能夠使得營運管理辦公平臺建設費用的降低，在一定程度上節約了營運管理成本。
3結語
綜上所述，高速公路機電工程建設過程中，應提高工程設計的質量、加強合同管理、嚴格執行國家法規、全面實施“三控兩管”、加強各單位的協調工作等，從而保障機電工程建設管理的加強、建設質量的提高，進而提高高速公路建設的整體質量，保障人員行車的安全。
【參考文獻】
【1】高海祥.高速公路機電工程管理中存在的問題及解決策略分析[J].工程建設與設計,2016(9):152-154.
【2】丘燦燦.淺談高速公路機電工程建設管理[J].中國交通信息化,2018(6):27-28.
【3】佚名.高速公路機電工程建設管理要點[J].交通世界,2018(28):160-161.
作者:劉今朝 單位:中交機電工程局有限公司