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摘要：在城市建設與交通運輸飛速發展的過程中，城市軌道交通占有著非常重要的地位和作用，它不僅與城市軌道交通的施工緊密相聯，同時還涉及人身安全與財產安全。所以一定要加強管理技術的不斷完善，由此提高施工的專業技術水平，并且對每個環節的施工工序都需認真對待，從而確保操作可以有效地保障我國城市軌道交通工程的建設質量。以此為前提，通過對城市軌道交通中機電工程項目的施工動態管理技術做出了深入的分析，希望可以在促進本行業發展的同時，也能為城市建設發展做出不同程度的貢獻。
關鍵詞：城市；軌道交通；機電工程；施工動態管理技術
伴隨我國城市化進程的快速發展，人們的經濟水平和生活質量有了明顯的提升，對于城市交通的標準要求也在持續上升。城市軌道交通不僅是城市發展的基礎建設項目，更是交通運輸事業方面不可或缺的一個重要組成部分，工程項目的施工質量與人們的生命安全及生產安全具有密切的關聯性。在此基礎之上，相關工作人員一定要在全面推廣使用工程項目的施工動態管理技術的前提下，達成工程項目的信息化、智能化和集成化管理目的，由此加強工程項目施工管理在成本、質量及進度等方面的合理控制，在有效控制與降低工程項目管理費用的同時，防止產生不必要的資源浪費。
1機電工程施工動態管理的必要性
在城市軌道交通機電工程建設項目的施工中，由于機電設備安裝涉及到多個復雜的施工環節，城市軌道交通機電工程包括：建筑安裝工程（包括車站，區間，軌道，通信，信號，供電，綜合監控，防災報警、環境與設備監控，安防及門禁，通風、空調，給水排水與消防，自動售檢票，車站輔助設備，運營控制中心，車輛段及停車場，人防工程等）、聯調聯試以及試運行配合工作等。因此需要實施動態管理技術加強管理。在項目施工中，涉及到給排水、通風、強電、弱電、消防等多專業技術，同時有設備安裝、集成與聯調聯試等，由此確保機電設備穩定運行。目前，由于機電設備安裝中采用了大量的新技術與新工藝，因此也增加了機電工程項目管理難度，在實施全過程、階段性管理前提下，為了進一步確保機電安裝質量，保證在工期內順利完工，必須建立相應的科學管理措施，對工程項目的安全、質量及工期等，合理地實施事前預防與事中控制，并具有針對性、目的性、計劃性的對工程項目施工的整個過程進行合理的控制，實現工程施工的動態管理目的[1]。
2軌道交通中機電工程項目施工動態管理的基本思路
任何工作的開展，都必須要有一定的思路，這樣才能為整個工作的順利實施奠定堅實的基礎。就城市軌道交通工程而言，由于其在整個城市快速發展中有著不可或缺的作用，而機電工程項目又是城市軌道交通工程的主要內容之一，為更好地發揮動態施工管理工作的作用，首先就必須對其動態施工管理的基本思路進行明確。一是緊密結合工程的實踐，對機電工程項目的管理內容進行明確，對管理的職責進行具體的落到實處，對確定的管理方案的科學性與合理性要反復論證，這樣才能確保整個動態管理工作得到高效的開展。二是在動態管理工作中，需要切實注重動態管理技術的應用，比如對機電工程項目實施的全程利用視頻在線技術及時地在后臺體現出來，并利用在線監測技術，對整個運行過程進行有效的監督，這樣就能及時地掌握出現的問題。三是在整個施工動態管理中，需要切實借助大數據技術的應用，這是因為整個城市軌道交通機電工程項目中形成的很多數據較多，需要及時地利用大數據技術加強對這些數據進行冗余處理和整合，從而更好地為動態施工管理提供數據上的支持。四是對整個工程項目實施中可能出現的問題要及時地預判，利用BIM技術加強對施工全程的模擬，找出存在的危險點，最終在事前將其有效的進行規避，從而確保整個工程項目按照既定的方案得到高效的實施[2]。
3城市軌道交通中機電工程項目施工動態管理技術
3.1施工計劃的管理
在進入工程正式施工以前，相關的工作人員一定要對工程的基本數據做好收集。例如，初步收集所設計的總概算書、承包商的投標書和業主的預算書等，并且對施工工程其相應的數據和信息做好收集，如工程施工中缺少某種信息數據，可通過使用相像的工程數據，利用神經網絡和灰色預測的理論及模糊聚光的方式來對所缺少的數據和信息實施相應、合理的預測。
3.2施工進度的管理
在工程的施工當中，企業可以把工程的周期范圍控制在每月一次，控制的對象可確定為某一時間段當中的全部施工項目。例如，在收集工程施工的具體數據時，不僅需要對工程施工的整個過程進行跟蹤，還應通過使用現場的相應驗工計價系統將有關于施工項目成本及進度的所有數據信息，全部發送至各施工單位，由此方能夠獲取所需的相關數據和信息。之后通過使用相關管理對其展開具體的分析，如此操作就可以獲得工程的具體費用。最后把所計算得出的工程具體費用，輸入進相應軟件中的信息反饋項當中，利用虛擬的施工動態管理軟件制定工程進度管理欄，把各工程的合同和設備，填入到與之相對應的管理站當中，達成對工程進度的合理有效管理，此時軟件，會自動的結合工程的相關數據來繪制出橫道圖，如形成誤差，說明施工的進度受到了不同程度的影響，便于工程管理人員及時快速的掌握工程整體的施工情況。
3.3施工安全檢查的管理
施工企業的相應部門需參照業主所提供的有關施工管理辦法、相關的規章制度及工程施工的物點，構建一個完整的能夠每日進行安全檢查、每周進行專項檢查和每月進行安全隱患排查的制度，以此來對施工現場安全進行良好控制。例如，工程部門需結合施工的設施、機械設備和臺賬的相應維護和保養等內容構建健全的巡查或周檢的相關制度，并同時將其列入到日常的檢修計劃中，深入細致的檢查各類設備機械，并利用下達改進通知單的形式，組織相應的人員實施定期性的優化和改進，以此來對所存在的安全隱患進行相應的排除。除此之外，還應主動與業主及安全生產管理機構溝通相關工程的安全生產問題，實施常規或是突擊性的檢查。
3.4施工質量方面的管理
首先，保證質量的措施。質量管理的體系主要是利用科學合理的管理模式，以質量為核心所構建的確保質量可以達到相關標準要求的循環系統，質量管理體系的設置會讓施工的過程可以有據可依，實現工程質量的科學、合理控制。其次創建質量管理組織機構。結合施工現場其質量體系的相關要素與工程施工管理的標準要求，來構建以項目負責人、生產負責人、項目的總工、質量負責人等為主體的組織機構，確定各崗位職責落實到位，并同時保證各負責人都可以良好的履行本身職責。以合同為前提來貫徹質量管理與質量保證的相關標準，設置區域專屬的質量員、責任工程師的相關責任制度，對施工整個過程的工程質量實施全方位的管理和控制，并同時將質量保證體系貫穿于施工的各個班組當中。通過對分工的明確，緊密的協同配合，讓工程的質量可以獲得良好的控制。最后對施工質量加強控制，工程施工期間的質量控制方法可分成事前和事中及事后這三個階段的管理。事前預防是從正式實施施工以前實施的質量控制，事中控制指的是在施工的過程當中所實施的工程質量控制，這一階段的質量控制是非常關鍵的一個環節，事后勘查則主要指的是對工程施工期間的產品實施質量的控制，是屬于善后補充的一個階段過程，通過對這三個階段的控制來對各分項工程實施階段性的質量控制[3]。
4結論
綜上所述，在我國經濟建設發展日益加速的進程中，城市軌道交通發揮出越來越重要的功能作用。其中，城市軌道交通機電工程所運用的施工動態管理技術，不僅需要依據工程項目的具體情況，從每個層面開始著手，設計出相應的規劃思路，而且還應構建健全完整的專家數據庫，將其合理地用于工程項目的施工計劃和進度及質量和安全檢查等各方面的管理當中，降低大量的計算工作量，利于工程施工中所用單位都可以獲得到所需的各類信息和數據，提高預測的準確度，使工程的管理可以向著集成化和信息化不斷的發展。
參考文獻
[1]廖振宇.探析城市軌道交通機電工程施工動態管理技術[J].工程技術:全文版,2016(9):317.
[2]徐超麗.淺談市政軌道交通機電工程安全質量管理[J].工程技術:文摘版,2016(4):244.
[3]李華偉.城市軌道交通機電設備安裝工程質量控制方法[J].工程技術:全文版,2016(12):109-110.
作者:樊平坤 單位:中交機電工程局有限公司北方分公司
