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【摘要】公路工程項目建設過程中，地基施工是比較關鍵的環節，對提升項目施工質量具有十分重要的意義。以當前公路工程建設中路基施工及技術的掌握情況為基礎，結合近年來的工作經驗，提出如何提升項目施工質量。
【關鍵詞】公路工程；項目建設；路基施工；技術
引言
公路工程路基施工對公路施工質量影響較大，雖然近年來相關施工單位都在不斷的提升項目施工質量，但是依然有許多影響路基施工質量的因素，下文將對相關問題進行闡述。
1工程概況
某工程項目長度34.1km，屬于四車道高速公路，路面種類為瀝青混凝土路面。項目路面單幅長度為11.12m，項目基層公分兩層，分別由18cm石灰粉煤灰以及穩定的碎石構成。項目底基層則通過18cm石灰粉煤灰穩定碎石來搭建。整體瀝青混凝土面層厚度7cm，由水泥混凝土打造隧道內路面。
2公路路基施工要求闡述
2.1公路路基穩定性結構要求
在公路工程正式投入到使用中之后，會受到行車荷載以及公路荷載等多方面因速度影響，導致公路工程路基環節發生各種問題，這些問題一般均集中在裂縫以及沉降等方面。路基屬于公路項目建設中十分關鍵的一個問題，如果路基結構不夠穩定，會導致公路發生變形等問題，情況嚴重時還有可能會導致公路產生破壞。所以為了從根本上提升路基結構建設穩定性，相關人員可以在項目施工建設過程中，按照項目建設的實際情況來采取一些切實可行的方法來提升路基施工穩定性。
2.2公路工程項目路基強度要求
因為路基是公路工程項目施工中占據關鍵位置，所以相關工作人員需要通過各種方式來提升路基的施工質量以及路基強度。路基質量一般都是由路基強度、路基水穩定性這兩個方面要素來決定，所以工作人員要額外關注這兩個環節。
2.2.1公路路基強度問題研究
在對上文所述項目進行施工時，要對路基是否達標進行檢測，如果未達標，會影響到日后公路運行質量，保證路基在受到來往車輛以及自然因素影響時，不會產生一些規定外的變形。目前常見的路基強度影響因素比較多，有人為因素也有外界環境影響因素，所以工作人員需要從多個角度出發，全面提升公路路基施工強度。
2.2.2公路路基水穩定強度問題研究
水穩定強度會從側面降低地下水、降低地表水量，同時也會對路基位置產生一定的影響。一般情況下，如果水溫發生變化，可能會影響到公路路基的穩定性，導致公路的使用情況不夠理想。所以在建設路基的時候，必須要多關注路基結構水穩定強度問題，使其可以在不同水溫狀態條件下正常運行，且不會對路基結構產生負面影響。
3公路工程項目施工模式研究
3.1公路路基填料及壓實施工技術研究
公路工程項目路基施工，可以為路面提供支撐，而且還能通過路基來承載一些來自于路面的荷載，所以從該角度來看，公路工程的施工質量會對公路運行質量以及公路的運行年限產生較大的影響。目前國內已經掌握的路基施工過程相對復雜，而且所有環節都會對項目的施工質量產生影響。公路路基填料已經壓實施工，會對項目施工穩定性以及項目的施工強度產生影響，所有想要從根本上提升項目運行穩定性以及路基的強度，就必須要始終按照項目填料施工要求，對路基進行壓實。一般狀態下，公路路基壓實都會先選擇大噸位的壓路機進行壓實，且這種壓實施工效果也比較理想。結合相關規定，對路基的壓實度進行分析，保證路堤壓實度適中處在93%以上，才能保證路堤的使用質量。
3.2對公路路堤位置進行填筑
公路路堤填筑前，工作人員需要先對相關位置路段土樣情況進行試驗，從根本上掌握不同地段土體以及不同地段土源含水總量，在相關的技術人員認定了該位置施工質量之后，再進行后續施工。還要科學合理的選擇不同形式的土料，對項目施工路堤位置進行填筑，提升填筑的準確性。在選擇壓實土料的時候，工作人員可以盡量的選擇一些水穩性比較理想而且可以被相關人員壓實的材料。在所有項目施工工序全面完成之后，要對路堤位置進行填筑，通過水平分層施工的形式，在路堤填筑之前，先對地面橫坡位置臺階進行挖掘，方便路面施工。針對一些比較特殊的路段，工作人員一般會在路堤項目填筑施工全面完成之后，再對路堤位置進行全面、深層次加工。路堤的精加工層施工材料比較關鍵，工作人員一般會選擇被風化的花崗巖或者各種砂土材料等進行施工，從根本上提升路基施工強度以及路基位置施工的穩定性。
3.3路基項目排水施工技術研究
水分會對路基產生巨大的影響，同時也是影響路基穩定性的關鍵性要素，所以要妥善處理水問題。路基排水施工項目內容一般集中在路面排水、地面排水以及項目所在位置地下排水等多個方面。在處理路面排水問題時，要先分析路面水分過多的產生原因。在項目施工過程中，通過各種方式來減少水分從路面位置的滲入量，避免被路基邊坡影響。
3.4特殊路基處理
特殊路基是比較常見的公路施工路基類型，比如軟土地基，并不適合在其上對公路工程項目進行施工。公路建設對地形變量的要求比較高，所以必須要通過各種方式來提升項目設計質量，控制路堤使用、施工期間的沉降程度。在處理軟土地基的時候，工作人員可以先使用一些用于觸探的儀器來對軟土地基進行填換，保證軟土地基填換質量。如果在填換的過程中，軟土地基深度超過2.5m的范圍區間，可以利用拋石擠淤的處理技術來對軟土地基位置進行處理。公路工程項目施工模式總結如圖1所示。
4結束語
公路工程項目建設離不開路基施工，上文從特殊路基處理、路基項目排水施工技術研究、對公路路堤位置進行填筑、公路路基填料及壓實施工技術等方面，對路基施工技術進行了闡述，希望可以為后續工作的開展提供參考。
參考文獻
[1]楊蜀.軟土路基施工技術在高速公路工程中的應用[J].公路交通科技（應用技術版），2016（11）：103~105.
[2]李振強.石灰土在公路工程路基施工中的施工技術探討[J].科技與企業，2016（03）：133~134.
作者:彭曉輝 單位:湖南省龍山縣交通建設質量安全監督管理所
