前言：尋找寫作靈感？中文期刊網用心挑選的公路工程養護中新技術的應用，希望能為您的閱讀和創作帶來靈感，歡迎大家閱讀并分享。
摘要：針對公路工程養護中的新技術，首先闡述養護工作，明確該項工作的重要性，其次分析公路養護控制要求，提出3點路面養護措施，最后介紹5種新技術在路面養護中的運用，保證公路工程養護質量，為今后公路工程施工提供參考。
關鍵詞：公路工程；裂縫；破損修復；坑槽
隨著經濟水平的提升，公路工程建設以及運輸面臨越來越高的要求，所以公路養護部門務必要在施工期間應用新技術，滿足公路工程養護的快速消耗。以往公路養護施工周期整體來說較長，工程量也比較大，這會對公路養護施工帶來阻礙，難免會長時間封閉道路，從而威脅到公路運輸經濟效益。所以，對于新技術的應用，如何縮短公路養護時間、提高公路流量，逐漸成為公路養護部門關注的要點。為此，接下來重點圍繞公路養護期間新技術的運用展開分析。
1公路工程養護概述
公路養護作業期間有時會出現小面積公路破損的現象，這時必須要做好公路養護工作，以免公路破損面積增加。若養護工作不及時，逐漸擴大的破損便會對路基質量造成影響。所以，高速公路一旦出現損害，必須要馬上修復，確保公路能夠有效運行，保障行駛安全，實現運營經濟、社會效益的最大化[1]。公路工程養護，其主要目的在于規避道路與基礎設施發生病害，發現道路病害之后可以及時將其修復，延長道路與基礎設施的使用期限，同時還能夠減少運營管理成本。與此同時，公路養護工作的進行，也可以避免道路與基礎設施維護不到位而引發的質量問題，以免對公路的使用者造成傷害。
2公路養護控制基本要求
①施工現場安全管理非常重要，現場的所有工作人員要接受安全教育，及時完善所有安全措施，以免威脅到工作人員的人身安全；②公路養護有“點多線長”的特點，設備比較復雜，路面作業的機械設備要保證靈活性，尤其要考慮轉變調頭與行走等輪式機械的便捷性；③做好料溫控制工作。現場養護的拌合、運輸與攤鋪等諸多環節，因為具體流程比較繁瑣，所以必須要確保瀝青混合料溫度，做好協調工作，最大程度的縮短混合料運輸汽車停置的時間；④養護工作要選擇路面稀漿封層機、路面銑刨機這兩種設備，通過聯合施工提高攤鋪效率；⑤做好人才培養，提升工作人員綜合素質。新技術在養護中應用，對工作人員提出非常專業的要求，重點表現在綜合素質與專業技能等方面。那么在培訓期間需要提前制定培訓方案，使所有工作人員都能夠掌握新技術的操作要點。此外，現場要執行科學的管理方案，充分發揮所有人員的優勢。
3路面養護措施
3.1預防瀝青路面裂縫
對于公路路面養護，裂縫是比較常見的病害。工作人員使用新技術處理這一項問題，需要先將裂縫清理干凈，隨后再將提前預拌的瀝青砂、細粒式瀝青混合料填入到裂縫中，搗實之后烙平封口，并且在上方鋪灑養護細料，將其夯實處理?；鶎?、路基破壞、排水不良等問題導致的路面裂縫、反射裂縫等現象，要先將基層、土基等部位存在的缺陷消除，隨后再采用挖補法處理[2]。如果龜裂比較嚴重，必須要先將面層挖掉，再進行晾曬，當基層干燥之后修補坑槽，解決路面裂縫問題。
3.2解決沉陷與坑槽問題
作為公路路面的常見病害之一，沉陷與坑槽的解決，需要做好挖補工作。首先需要檢測已經破壞部分的深入，明確其范圍，縱橫邊線和路中線保持平行或者垂直。開槽槽壁保證垂直，開鑿需要一直持續到穩定位置，槽底與槽壁要做好清理工作。按照現場養護實際情況采用冷拌法、炒拌法，結合坑槽深度選擇單層、雙層拌鋪這兩種方法。已經完成施工的槽底與槽壁，要在上方涂刷1層粘結油，并且在內部鋪滿混凝土，并且做好整平、壓實處理。新補部分的高度要超出原路面，壓實作業完成之后和原路面持平，接縫位置則要做好灌油與燙平工作。
3.3其他問題處理
如果公路瀝青路面在養護期間出現磨損與老化等問題，工作人員可以采用乳化瀝青實施稀漿封層處理，以此來提升路面本身的防水向與抗滑性。
4瀝青路面養護維修新技術及應用
4.1破損修復技術
公路路面一旦出現破損，需要及時做好修復，如果公路破損面積較小，可以采用微表處理技術與專用灌縫膠技術。其中微表處理技術在實際應用中，主要是使用專用機械設備，按照設計配比將現場聚合物改性乳化瀝青、粗細集料與填料等進行拌和，使其能夠成為稀漿混合料，完成拌和之后將混合料攤鋪在原路面，同時再使用抗滑性、耐久性能佳的薄層處治技術。如此一來，可以充分發揮微表處理基礎的封水優勢，避免路面水損害帶來的危險。瀝青路面裂縫修補期間，工作人員使用油壺將熱瀝青灌入到裂縫內部，但是這種方法的最終效果不是非常理想，還會影響路面美觀性[3]。所以，工作人員可以使用專用灌封縫膠，但是這種材料的造價比較高，需要最大程度的降低灌縫膠價格。
4.2硅樹脂改性瀝青技術
因為瀝青路面養護過程中存在諸多影響因素，很容易引發路面損害，例如車流量增加、雨雪等惡劣天氣、超載超限，這些因素的存在都會對公路使用期限造成影響。所以，使用新技術開展養護工作十分關鍵。硅樹脂改性瀝青技術可以獲得非常好的養護效果，該技術的吸水性能耗，粘度低，可以更好的作用于瀝青道路路面，更好的發揮出防氧化與防水等諸多作用，避免產生瀝青路面質量問題。硅樹脂改性瀝青技術在發達國家比較常用，對于瀝青路面保護有非常好的成效。目前該技術在我國也得到普遍應用，有效提高了瀝青路面穩定性、耐久性，能夠切實延長公路使用時間。所以，硅樹脂改性瀝青技術在公路養護中應用，能夠有效提升公路養護質量。
4.3全天候冷補技術
全天候道路修補技術的運用，可以治理環境道路損害，并且獲得滿意的養護效果。該技術在實際應用中會用到“冷補料”，這是一種高科技的道路修補材料，包括添加劑、瀝青、集料、柴油。這四種材料融合之后為黑色顆粒狀固體，揮發石油氣味，不溶于水，無法快速感知機動撞擊與靜電，整體來說穩定性較高。將其運用在道路養護當中，不需要使用粘層油這一材料，且備料十分方便，現場也無需操作重型施工機械，按照現場路面情況實施修補作業。整體來說，該項的操作十分便捷，路面修補質量高，還具有成本低、環保等諸多優勢，是保障公路工程養護質量的關鍵技術。
4.4其他技術
公路工程養護中采用新技術，柔性基層這種方法也十分常見，開挖原路面半剛性基層，采用銑刨這一工具將廢舊瀝青混合料與水泥漿充分融合，隨后開始回填操作，獲得非常好的應用效果。另外，就地加熱再生技術也是新技術的一種，使用就地熱再生機組，將舊瀝青混凝土進行加熱與翻松，隨后在上方噴灑再生劑使老化瀝青，提升物理力學性能，從而獲得最佳路面養護效果。
5結束語
綜上所述，公路工程養護中新技術的應用，一方面可以提高路面質量，避免出現裂縫、沉陷、坑槽等問題，另一方面則可以延長公路工程的使用期限，發揮新技術優勢，提升公路工程質量，為人們出行提供安全保障，推動我國公路事業的可持續發展。
參考文獻
[1]吳燕.淺談公路工程施工及養護技術分析[J].中國戰略新興產業，2018（28）：215-216.
[2]張煒.公路工程施工技術管理及養護措施研究[J].交通世界，2018（16）：158-159.
[3]仝太安.以公路養護技術為中心預防公路工程病害的若干措施[J].綠色環保建材，2017（10）：113.
作者:任娜 單位:寧夏中通公路養護工程股份有限公司
