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摘要：現階段國民經濟持續進步，我國城市化建設變得越來越完善。在這個時期，對于公路建設質量有著較高的要求。如今瀝青混凝土路面施工技術得到了廣泛的使用，能夠顯著改善交通質量，而且可以保障交通安全。不過在實際進行公路施工的時候，瀝青混凝土路面施工工藝比較復雜，有著較高的施工難度，所以在施工的時候還是中存在著重點和難點。在這種情況下就需要加強瀝青混凝土路面技術的使用，確保可以增強公路施工質量。
0引言
如今社會經濟持續增快，城市和城市之間的溝通也變得更加密切，如此也促進了交通行業的發展和進步，這樣可以保障社會經濟的可持續發展。在進行公路工程施工的時候，瀝青路面是比較常見，瀝青屬于主要的施工材料，在這個時期它通過聯系輔助材料來完成路面鋪設工作。如今瀝青路面對于施工技術有著較高的需求，本文分析了公路工程瀝青混凝土里面的施工重點以及難點。
1瀝青混凝土路面施工重點
1.1對于瀝青混凝土配合比的設計
在進行公路工程施工的時候，需要增強對于瀝青混凝土路面質量的控制，在這個時期需要正確地調配混凝土材料，而且需要借助馬歇爾試驗來調整油和石子的比例，如此也可以持續地改善瀝青混凝土配合比。不僅如此，也需要持續地改進施工方案，而且需要控制好瀝青混凝土材料，參考相關的方案來調配混合料，最后就是需要充分地聯系施工技術和施工目標，確保公路工程能夠順利地進行。
1.2瀝青路面的檢查試驗
等到瀝青混凝料調配完畢，有關的技術人員需要檢測混合料的配合比，原因就是為了明確調配的混合料是否能夠滿足公路工程的相關需求。在這個時期，公路工程施工單位都會選擇150m的路面來開展檢測工作，如此能夠保障瀝青混凝土施工時期各種信息數據的準確程度，并且能夠更好地滿足相關的需求。
1.3控制瀝青混凝土質量
在控制瀝青混凝土質量的時候，需要重視這樣幾點內容：①在進行施工的時候，相關的人員需要充分地攪拌瀝青混合料，而且需要保障混合料的均勻，并且需要控制好瀝青混合料的各項內容，確保整體的施工質量可以得到保障。施工人員在選擇施工材料的時候，采購人員需要充分地掌握材料的各種信息數據；②在采購瀝青混合料的過程中，需要選擇那些價格低質量好的質量，并且需要針對瀝青材料開展抽樣測試；③在攪拌瀝青混合了的時候，需要加熱瀝青材料，最主要的就是嚴格地控制瀝青原材料質量。
2公路工程瀝青混凝土路面施工難點
2.1運輸混合料
運輸混合料的時候，需要正確地對待運料和卸料，確?；旌狭系拇旨毤戏乐巩a生分離的問題，其中混合料的溫度在運輸到施工現場的時候溫度不可以小于140℃，等到運輸時間超過30min，或者是現場環境氣溫小于10℃，就需要工作人員在進行運輸的時候采取保溫措施。要是混合料產生離析、結塊，或者是混合料溫度比較低，就不可以繼續進行使用。
2.2路面翻漿
首先就是瀝青混凝土施工技術對于道路地基土質有著較高的需求，要是地基路段存在土質粘性較高或者是土質膨脹的情況，借助混凝土瀝青混凝土技術開展道路施工的過程中會出現剛性較低的情況，如此施工效果會受到較大的影響。要是路基土質存在較多的水分，就會影響到路基結構，而且會給瀝青混凝土路面造成一定的影響，如此瀝青混凝土路面也會產生變形的情況，進而影響到工程質量。不僅如此，要是在開展路面土壤壓實工作的時候，要是效果較差，難以滿足實際的需求，等到攤鋪完畢瀝青混凝土混合料后，路面會產生翻漿的問題。要想避免產生路面翻漿的問題，施工單位就需要參考相關的程序來進行操作，而且需要正確地進行準備工作，檢查施工路段的土質情況，處理好土質比較松散的部分，要是土質不比較松軟，含水量較高，就需要置換土壤。在壓實路面土壤的時候，需要保障均勻壓實，而且需要多次地進行碾壓，確保路面碾壓度可以滿足工程需求，如此不僅可以避免產生翻漿的情況，而且可以保障工程質量。
2.3路面龜裂
在開展瀝青混凝土路面施工的過程中，需要處理好路面基層存在的灰塵雜質，要是沒有清除完畢，就會使得路基比較容易產生滲水的情況，等到工程完畢，瀝青混凝土混合料里面的細料會向上滲透，路面壓力也會增加。這種滲透的情況會持續加劇，并且工程完畢之后會存在車輛碾壓的情況，如此路面會出現龜裂的情況。不僅如此，混凝土瀝青的配合比難以滿足施工需求，就會使得施工完畢，瀝青混凝土路面的承壓能力比較差，車輛多次碾壓之后就會產生龜裂的情況。要想避免路面產生龜裂的情況，增加公路的使用時間，施工單位需要控制好各個細節，正確地進行攤鋪工作，使得工程質量可以得到保障。
3公路工程施工安全控制管理方法
3.1正確進行施工安全管理準備工作
首先就是需要設置完善的安全生產管理制度，而且需要配備相關的應急方案，借助這些規章制度來規范工作人員的操作和施工，避免出現施工人員違規操作的問題，確保安全管理可以順利地落實。接著就是嚴格地審核相關的文件以及施工圖紙，明確施工地區的地質結構，而且需要明確相關的天氣因素和氣候條件，在出現安全隱患之后，需要及時地采取合理的方法進行處理，使得整體的安全可以得到保障。最后就是需要完善施工組織設計和安全施工方案，給現場人員提供正確地指導，而且需要正確地落實技術交底工作，使得施工人員可以充分地掌握存在的需求和施工技術，如此也可以保障整體的施工安全。
3.2正確進行施工時期的安全管理
①各自負責，按照自己的工作分工來開展比如機械操作人員需要根據機械組安排來開展工程機械操作，在這個時期需要認真聽取現場施工人員的指揮，不可以存在注意力不集中的問題，防止產生疲勞駕駛的情況，在這個時期可以選擇輪流換班的方法來開展機械操作；②各個工作需要進行聯系統一開展，確保工程施工能夠順利地進行，有序施工能夠增快工程進度，而且可以能夠防止產生互相傷害的情況；③仔細地檢查各個環節，增強對于混凝土振搗灌注以及鋼筋焊接治理的重視，防止產生技術安全問題；④現場管理人員需要仔細地進行檢查以及監督，開展全面的安全管理，及時地找出問題。
3.3設置完善的施工技術安全性控制規定
之所以會產生施工安全事故，主要就是施工環境不夠安全，在開展工程建設的時候，需要把有關的法律規范、施工方案和有關的要求來當做參考，如此可以使得控制措施變得更加科學。在這個時期需要掌握施工現場是否存在有害環境因素，要是產生了全新的有害環境因素，就需要及時地進行識別，指揮進行全新的有害環境因素管理工作，并且需要按時評審環境影響控制方法，持續進行創新和完善。
4結束語
公路工程質量和地區的經濟有著緊密的聯系，在進行施工的時候，瀝青混凝土路面會受到較多影響因素的影響，所以對于施工單位來說需要保持足夠的耐心和細心，而且需要正確地配置瀝青混凝土混合料，按照施工現場的實際情況，根據相關的程序來完成施工。在這個時期也需要積極地使用新技術以及新工藝，確保公路瀝青混凝土路面的施工質量可以得到保障。
參考文獻
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作者:沈非 單位:南京江寧旅游產業集團
