公路工程軟土地基處理措施分析

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公路工程軟土地基處理措施分析

[摘要]我國幅員遼闊,在公路工程施工過程中會遇到各種地質結構,軟土路基強度低,壓縮性高,因此不加強軟土路基的處理,將會嚴重影響公路工程施工質量和通行安全。文章對軟土地基進行了簡單介紹,分析了公路工程軟土地基的危害,探討了公路工程施工中軟土地基處理技術措施

[關鍵詞]公路工程;軟土地基;地基處理

1公路工程軟土地基的危害

1.1侵蝕路面

公路工程建設是一項復雜的過程中,地基基礎是其中最為重要的一個環節,也就是說,地基工程的建設穩定性和質量會對公路的堅固性和穩定性產生直接影響。因此,在建設公路過程中,應當加強對地基的處理。在實際施工期間,軟土地基容易遭受雨水侵蝕,工程在后期應用期間,路面容易受到侵蝕,特別是雨季,受降雨影響,路面有可能會出現大面積塌陷,這會對工程的應用,以及人們出行造成不良影響。

1.2路面硬化

因為軟土地基引起的安全事故時有發生,基層穩定性是確保公路工程順利施工的保障。瀝青混凝土是路面工程施工期間常用的一項材料,在實際施工過程中,要確保振搗時間和強度的合理性,因為該項內容會對澆筑的流行性產生影響。但是,從實際施工情況來看,軟土地基的不良特征會加劇水分滲透,路面材料的水分流失過快,會影響地基的地質質量,并且會導致路面硬化,對工程交付后的使用會造成不良影響。

1.3路面沉降

軟土地基對于公路工程的具體建設會造成一定不良影響,其中最為重要的一項內容就是會導致路面發生沉降。在公路工程建設過程中,軟土地基發生沉降的主要原因就是,水長期侵蝕軟土層,在施工過程中,路面填料不斷增加,此時路面需要承受的重量也會不斷變大,最終將會導致路面出現較為嚴重的沉降現象,這將會對工程的整體質量造成不良影響。

2公路施工中軟土路基處理方法探討

2.1排水固結處理法

在軟土路基施工中排水固結處理法是其中較為常見的一種方法。其主要用于較為飽和的粘性軟土地基。其施工原理是在軟土路基中設置豎向的排水體,利用擠壓的方式將其中多余的水分擠壓出來,脫離了較多水分的軟土路基就會逐漸固結,這也在一定程度上提高了軟土路基的強度,同時避免了其中過多的水分或者是其他物質對路基造成影響。因此,在較為飽和的粘性軟土路基中應用排水固結處理法,能夠產生較為明顯的效果,有利于提高軟土路基的強度。

2.2置換技術

公路的軟土路基的施工中,置換技術是其中較為傳統的一種處理技術。該技術主要是在公路軟土路基進行施工的時候,需要進行一系列的換填工作,從而保證其排水能力得到有效的提升,在一定程度上改善原有的承載能力。另外需要注意的是,相關的工作人員在換填操作的過程中應該確保復合材料的質量達到標準,防止施工完成后公路路基出現沉降問題,進而影響施工的整體質量。在換填操作之間,相關的操作人員還需要對該區域的土質情況以及施工技術進行全方位的分析,避免造成不必要的影響,而對整個工程的質量產生不利影響。除此之外,完成換填操作后還應該進行壓實和攤鋪工作,有效的控制回填的實際厚度,保證路基的承載能力。

2.3強夯法處理技術

強夯法處理技術也普遍運用軟土層的處理過程中,較為適用于處理雜填土、碎石土、粉土、粘性土、沙土等地質情況。一般來說,強夯法就是使用起吊機把重錘調到高處,然后再讓重錘落下對房屋工民建地基進行反復夯實的一種方法。具體的操作過程中主要使用的機械設備為夯錘,在施工之前,相應的施工人員要對相應的機械設備的性能與狀態進行全面的檢查,確保其可以投入到后續的正常工作中,以此來發揮其作用。與此同時,在強夯中需要對夯點位置進行一定的標注,后續對場地的高程、夯前錘頂高程等進行相應的測量,最終達到強夯的效果,提高軟土地基的性能。而在強夯法處理技術的運用過程中,相應的施工單位需要注意其所使用的具體要求與標準,在運用相應技術前要對軟土地基的實際情況進行分析,如果軟土地基的含水量較高,就不宜采取強夯法。

2.4拋石擠淤法

在公路軟土路基施工中,拋石擠淤法作為其中重要的處理方法,其主要用于常年積水的低洼地段,比如說魚塘或者水田等區域。當此地段的淤泥累積到一定程度,就會在積水的作用下產生流動性,如果使用其他方法對此進行處理,那就會增加一定的工作難度,并且最后處理的效果也并不理想。而利用拋石擠淤的手段,能夠將其中的淤泥擠壓在各石縫間,同時還能夠形成一種穩定的塊石框架結構,顯著的提高了處理的效果。對于拋石擠淤法中應用的石料來說,其應該具有較高的強度,而且穩定性也要好,而且風化作用較小,所使用石料的大小則應該根據實際的淤泥稠度而進行選擇,用在流動性較強的淤泥中,則應該保證其直徑大于300毫米的含量大于80%,只有這樣才能夠保證處理的效果。

2.5粉噴樁技術

粉噴樁技術是公路軟土路基施工的另一種手段。其施工原理是利用多層次的攪拌同時添加固化劑的方法來加固軟土路基,確保其能夠加固土樁,從而保證整體的承載能力得到有效的提高。這一方法中所使用到的固化劑成分主要是水泥和石灰,而攪拌的過程則是利用攪拌機進行的。在公路的軟土路基施工中應用物理和化學的手段,這樣才能進一步滿足施工的要求,保證施工的質量。另外,在進行軟土路基施工之前還應該進一步的檢測,保證相關的施工指標準確以及確保粉噴樁的承載能力符合要求。

參考文獻

[1]陳明明.淺談高等級公路軟土路基建筑施工技術及質量控制[J].四川水泥,2015,(06):97.

[2]董永亮.東新高速公路工程軟土路基施工技術研究[D].西安:西安工業大學,2014.

作者:毛遠東 單位:安徽省交通建設股份有限公司

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