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摘要：路基路面的壓實施工是保證公路質量的重要環節，好的壓實效果，不僅可以保證公路的質量安全，還可以增加公路的強度和穩定性，延長公路的使用期限。因此，對于公路的壓實，各部門應該著重分析，從技術和措施等多方面進行努力，確保公路路基路面的壓實施工正常進行，確保公路的正常運行，使我國的公路建設事業能夠健康穩定的向前發展。
引言
近年來，我國社會經濟與科技事業飛速發展，國民生活品質顯著提升。社會交通運輸產業在我國市場經濟發展與貿易往來中發揮著重要作用，同時也迎來了重要的發展機遇，社會投資額度劇增，工程建設工藝日益精進。路基路面施工是公路工程施工最基礎也是最重要的環節，必須對整個過程進行全面有效的控制，才能保證施工效果，進而提升公路工程的整體質量和實際使用功能。
1公路工程路基路面壓實概述
路基路面壓實施工對于公路工程整體質量的影響主要體現在路面強度、穩定性以及耐久性幾個方面。路基路面的壓實施工主要是對公路建設的填料采用壓實機械進行碾壓密實，從而確保材料間的間隙維持在一個相對合理的狀態，提高了公路的強度以及其承載力。當公路壓實程度不夠時，容易出現雨水以及地下水等的滲漏現象，影響公路工程的穩定性，嚴重的還會造成公路的變形，公路無法正常使用，行駛車輛的安全性也無法保障。除此之外路基路面的壓實施工還起到提高公路耐久性，延長公路使用壽命的作用，同時良好的壓實施工也有利于減少后期的公路維護成本。
2影響路基路面壓實施工的主要因素
2.1填料的含水量
公路工程施工所用的填充材料是具有一定含水量的，相關實踐表明，公路路基路面的壓實度和填料的含水量存在密切聯系。路基基層填料的含水量越小，填料顆粒之間的摩擦就越小，當經過一定程度的壓實后，填料顆粒之間的擠壓空間會被減小，加強了填料之間的緊密性，若路基基層填料內含水量較高時，在經過一定程度壓實后，填料內的空氣被全部壓縮出去，但由于水是不易被壓縮的，其中仍存在一定水分，就會在路基基層內形成相應的水分空隙，將對整個工程質量產生負面影響。因此，為了有效控制路基路面的壓實度，應對填料含水量的檢測工作予以重視，將填料的含水量控制在合理范圍內，以保證壓實質量。
2.2碾壓時路面溫度的影響
在壓實的過程中，由于摩擦生熱，對壓實層的碾壓會產生一定的碾壓溫度，溫度過高會使壓實層的水分蒸發，減少壓實層的含水量，不利于對路基路面的壓實。溫度過低甚至零下時，又會使得土層結冰，增加了碾壓的難度。因此，在壓實的過程中，應該注意碾壓時的溫度，保持適當的溫度，提高壓實效果。
2.3碾壓速度的影響
在公路工程路基路面碾壓施工的過程中，相關操作設備碾壓速度對于路基路面的壓實效果有著明顯地影響。當路面整體呈現出不平整的現象時，間接地說明了壓實設備的碾壓速度明顯過快。反之碾壓速度過慢對于填料的承載力有著一定的影響。因此，施工單位嚴格控制施工中的碾壓速度，對于確保路基路面的壓實度起著重要的保障作用。
3加強公路工程路基路面壓實施工的相關技術措施
3.1確保路基路面填料的含水量
只有在填料含水量合適時，壓實施工的成效才可以得到保障。因而針對不同條件下的填料，施工單位可以采取相應的措施促使填料的含水量發生變化。如果含水量過高，可以對路基的土壤進行晾曬，含水量合適之后再進行碾壓施工。而當填料含水量過低時，可以采用水霧噴灑之后再進行碾壓施工。同時應盡量控制施工的作業時間，避免造成水分的蒸發流失而影響到施工的效果。如果在壓實施工期間降雨，要迅速做好以填料的壓實工作防止雨水的滲入，同時還要做好覆蓋、排水工作。
3.2確保結構層的厚度和寬度
壓實度控制是公路路基路面施工中的關鍵環節，會對路面結構層厚度和寬度的均勻性產生影響。因此，施工單位應將結構層的厚度及寬度控制在設計規范允許范圍內，以為填充材料的碾壓施工奠定基礎。同時，應加強對路肩和路面銜接部位壓實的控制，從而將公路工程路基路面整體質量處于良好的結構狀態中，以實現有效提高路基路面壓實度的目的。
3.3控制碾壓厚度以及次數
碾壓的厚度直接影響公路路基路面的壓實度。在路基路面碾壓過程中，如果分層厚度太薄會導致路面出現剝離起皮的現象，需要確保分層厚度滿足設計規范要求。同時施工過程中要注意碾壓分層不能太厚，否則會出現填料底層壓實度不夠，而頂面壓實度過強現象。為了減少這些現象的出現，在實際的施工過程中，必須要采取現場試驗進行驗證，同時綜合各方因素考慮，合理控制碾壓次數，保證公路工程路基路面的壓實度。
3.4選擇恰當的碾壓方式和碾壓速度
目前我國的公路工程大多采用壓路機進行路基路面的壓實施工，因而在啟動前必須要設置好壓路機的各項參數，要將碾壓的速度與碾壓的時間進行有效的協調，確保壓路機的穩定工作。不同材質的公路路基路面碾壓段的長度也會有所差別，此外在進行參數設置時，施工時的溫度、天氣等因素也要考慮進去。需要注意的是公路瀝青路面在未完全冷卻到位狀態下時必須要確保其表面的平整和潔凈，上面不可以停放大型的設備和擱置其他的施工材料。在地形較為特殊的地區壓路機無法進行作業時，施工單位可以利用振動夯進行公路路基路面的壓實施工。
4結束語
綜上所述，路基路面壓實施工是公路工程建設的重要組成部分，施工技術人員和相關單位應對路基路面壓實施工予以高度重視，結合工程的實際情況，并在遵循相關施工工藝流程的基礎上，選擇合理的施工技術對各施工環節進行控制，以提高壓實施工質量，從而提升公路施工總體質量，為車輛的安全通行提供有力保障。
參考文獻
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[3]唐惟軍，鄧仁彬.公路工程中高填方路基的施工技術[J].黑龍江交通科技，2017（07）.
作者:何挺鈞 單位:浙江國建建設有限公司
