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摘要：從各種工程在全世界所占有的比例來看，我國在國際市場中所占有的份額是比較低的，根據相關資料顯示，從目前我國的發展現狀來看，我國在進行外包工作中所體現出來的價值較低，這種情況的存在與我國的外包工程中所體現出來的低端產品有很大關系，從其中能夠獲得利潤更是少，從整個外包團隊的技術能力來看，也相對較低，在進行市場占領上不具備優勢，因此我國在進行外包服務中只能夠通過降低價格來獲得市場占有，導致了問題發生。
關鍵詞：國際工程；融資模式；管理措施
如今我國進行“一帶一路”的總體戰略部署中，很多企業都將走出去作為發展的主要方向，對國家的市場進行積極的拓展，同時獲得了國內很多金融機構的支撐，因此如何將企業進行融資的模式進行確定，同時將融資中存在的一些問題進行處理，下面文章將會根據相關工作實際內容進行簡要分析。
一、財務資金風險問題
(一)工程竣工款回收的資金風險
國外與國內在進行會計準則的確定和應用中存在著非常大的不同，從各個國家不同的政治、法律以及經濟制度等不同的方面有各自不同的管理理念，因此想要進行財務管理工作就受到了非常大的阻礙，我國在進行工程款的回收中因為不同經營方式導致存在著巨大的資金風險，很多工程項目完成但是卻無法及時回收和籌集資金，讓施工企業擔當非常大的資金風險，甚至承受壞帳的經濟損失。
(二)財務日常業務風險
我國在進行的很多海外項目中大多數都是一些經濟上相對比較落后的國家，這些國家從法律法規以及經濟發展水平上來看，存在著很多不健全的環節，甚至是很多國家沒有發票制度，這讓在進行材料采購或者是市場規范受到很大影響，很多當地人都是通過人工填寫收據的方式來進行，不同的市場在不同的地方價格存在著很大不同，這樣財務人員在進行資金的審查和監督中為無法進行統一處理，這樣形成了較高的成本。
(三)缺乏對國際經濟環境的差異性研究
施工方因為對我國國內的情況很了解，因此在施工中即使遇到一些問題也能夠通過快速的方式進行處理，但是在國際工程的建設中就不能夠如此，很多施工方對當地的政策以及施工環境缺乏認識和了解，這樣很容易在進行經濟和財務管理中出現風險甚至是危機，例如在繳納稅務款項的過程中，不同的國家和地區政策不同，由于缺少了解導致稅款不能夠依照法律完成，那么將會造成更多的成本，對于施工材料和人工成本各個地區也不同，設計成本與施工成本相差很大，將會導致承包方資金無法完成續接，導致工程停工。
(一)出口信貸模式
1.以出口賣方信貸為主變為以出口買方信貸為主
出口買方信貸模式是通過出口國家的銀行直接向著進口國家的銀行提供信貸支撐，讓其完成對于人工、材料和設備的采購工作，并且支付相關費用。買方信貸通過出口國家的保險機構進行相關保險業務，信貸中通過出口商銀行將貸款發放給進口商銀行，再由進口商銀行轉貸給進口商；二是由出口商銀行直接貸款給進口商，由進口商銀行出具擔保。貸款幣種為美元或經銀行同意的其他貨幣。
2.由主權項目為主發展為擔保方式的多元化
我國國內的金融機構通過政府進行資金的融合，然后通過進口國家的政府單位進行擔保，這樣能夠在進行船舶或者是電站等業務的過程中，實現果園花的擔保形式，避免發生索賠等情況造成融資問題。
3.由國內企業帶資承包發展為進口國業主就商務和融資分別招標
國內企業進行目標市場以及客戶融資的過程中，通過招投標文件與商務文件進行分別出例的方式，實現融資方案的各自優化，可以一方面通過業主來通過商務對合同進行商談，另外乙方賣弄可以通過融合方案以及相關條件對組織活動進行安排。
(二)BT融資模式
1.擴展承包方融資渠道，控制工程成本
在經濟市場中資金是一種非常重要的戰略性資源，如果發生資金短缺問題，那么將會造成整個企業的財務發生巨大風險，對于項目承包商來說，為了避免發生更多的財務風險問題，在進行工程項目建設中就要積極的將融資渠道進行開拓，通過多種方式實現工程項目的穩定運行。另外建設工程中，要重視成本的管理和控制形式，通過設置專門的人員和機構對數據進行分析，控制工程所形成的成本，降低風險。
2.深入了解國際經濟環境差異性
國家過程中的承包單位，為了能夠更好的了解施工單位以及相關國家的環境情況，相關人員必須要去主動去學習，積極的繳納稅務，可以通過當地的專業人員進行財務管理，通過科學合理的稅務形式，對施工方案進行調整，從而為后期的工作做好準備。綜上所述，通過我國近年來的國際工程建設情況，我國企業想要避免發生融資方面的風險，就必須要主動與國際市場進行協調，加強應對風險的能力，實現工作方式的創新。
參考文獻：
[1]楊帆.工程項目建設投融資模式與管理模式[J].公路，2015(08)：185-190.
作者:于磊 單位:中國能源建設集團科技發展有限公司
