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摘要:針對樹木人工涂白效率低、涂白不均勻以及涂白劑對人體傷害大等問題,設計自動涂白車機械結構及控制系統。機械結構由車體、機械臂以及圓筒噴涂結構組成;控制系統以STM32單片機為核心,流量傳感器監測噴涂流量,液位傳感器檢測桶內噴涂劑液面位置,超聲波傳感器檢測車體與樹木間距,并采用PID控制算法精確控制噴涂量。通過MATLAB軟件建立噴涂量PID控制模型,結果表明,響應時間為0.4s,超調量小于3%,能夠高效且穩定控制噴涂流量。涂白車結構及控制系統設計可以為城市綠化設備提供技術保障。
關鍵詞:樹木涂白;結構設計;MATLAB仿真;PID控制
城市樹木可以凈化空氣與土壤,改善城市環境。為提高樹木存活率,防止病菌侵入和蟲害,采用樹干涂白方式保障樹木健康生長[1]。目前,樹木涂白通常采用人工操作,人工涂白方式效率低和涂白質量參差不齊的問題突出,且涂白劑對人體存在一定危害。市場上已有多種類型涂白機,但自動化程度和工作效率低,且不能滿足不同粗細樹木需求[2-5]。PID控制方法廣泛應用于流量控制、藥劑噴灑等方面,可以有效提升控制精度[6-7]。根據城市樹木標準化種植等間距、同高度以及同種類等特點,本文設計一種樹木自動涂白車,包括機械結構、硬件控制系統以及PID控制算法,從而提高涂白質量和效率。
1方案與結構設計
如圖1所示,機械結構由車體、涂白劑桶、供液攪拌器、機械臂、液壓缸、圓筒噴涂結構組成。車體作為整體裝置的承載底盤,長2.0m,寬1.4m,伸展高度1.5m。控制系統由單片機主控、外圍電路以及智能控制算法。通過測距傳感器檢測車體與樹木之間距離,當涂白車到達樹木位置,涂白車停止前進。伺服電機控制機械臂后端抬起,液壓桿1~3控制機械臂伸縮和升降,圓筒噴涂結構開合環繞樹木,涂白劑通過輸液軟管流至圓筒噴涂結構,樹木涂白作業開啟,噴涂時間根據需求設定。供液攪拌器用于攪拌涂白劑,防止涂白劑凝固。圓筒噴涂結構內部包括噴嘴和回收槽,其中,噴嘴為三層環形固定形式,可以有效增大噴涂面積,實現單位時間內多次噴涂效果,解決噴涂不均勻和噴涂厚度不夠的問題。圓筒噴涂結構底部設置環狀廢液回收槽,回收槽與涂白劑桶連接,在噴涂過程中有效回收溢流的液體。
2控制系統設計
2.1系統設計
圖2為控制系統組成,該系統以STM32單片機作為控制系統核心,系統初始化后,超聲波測距傳感器檢測車體與樹木間距,根據檢測信號判斷是否到達噴液位置。到達噴液位置后,車體驅動電動機停止轉動,啟動噴涂裝置對樹木進行涂白作業。液位傳感器實時檢測噴涂劑桶內液面位置,當液位低于單次噴涂液面時,液位傳感器發送高電平信號,單片機接收到高電平信號控制噴涂裝置停止工作,蜂鳴器報警。流量傳感器用于檢測噴涂流量;繼電器模塊用于控制車體驅動電機和噴涂液壓泵。
2.2噴涂流量PID控制
噴涂量采用閉環控制,可以有效控制噴涂流量[8]??刂颇P腿鐖D3所示,I(s)為單次設定噴涂量;H(s)為實際噴涂量;e為設定值與實際值的偏差;U(s)為根據變量轉換函數得出的控制電壓值??刂葡到y中選取電子式電動球閥,調節控制電壓,從而調節球閥開度而控制噴涂流量。流量傳感器將輸出端流量信號發送至單片機,單位時間內可計算得出實際噴涂量,與設定值進行作差,計算得出控制電壓值,從而精確控制電動球閥開度[9]。控制電壓值U(s)和實際噴涂流量H(s)之間呈比例關系,同時考慮流量控制系統存在一定延遲,所以控制模型存在為比例和延遲關系,系統簡化后傳遞函數公式:(1)其中,k為流量與控制電壓的比例系數;T為時間延遲。流量傳感器實時監測流量信號,信號傳輸至主控系統進行處理,執行PID控制過程,并將控制量反饋給電動球閥,實現對噴涂流量的精準控制[10]。實現PID控制原理為由圖6可知,在設定條件下,噴涂流量PID控制系統對流量信號響應時間為0.4s,超調量小于3%,能夠高效穩定控制噴涂流量。
3結束語
本文設計樹木自動涂白車結構及控制系統,采用多點布置噴嘴的方式實現均勻噴涂功能,并設置回收槽回收溢流液體,避免浪費??刂葡到y以STM32單片機為核心,采用超聲波測距、液位計流量傳感器檢測信號,從而實現自動化控制。利用MATLAB軟件中的Simulink仿真系統搭建控制模型,模擬、驗證噴涂流量PID控制算法,響應時間為0.4s,超調量小于3%,通過控制電動球閥開度,可實現噴涂流量精準控制功能。涂白車結構設計合理,配置自動化控制系統,可以實現高效涂白作業。
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作者:李帥 吳志東 劉美奇 劉晨明 徐凱祥 馮瑞琴 單位:齊齊哈爾大學機電工程學院 黑龍江省智能制造裝備產業化協同創新中心 齊齊哈爾市開農科技有限公司