地鐵計量器具管理系統設計淺析

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地鐵計量器具管理系統設計淺析

一、系統功能需求分析

一條地鐵線路約有5000多臺(件)計量器具,如果采用Excel格式臺賬管理模式,計量人員需要手工錄入大量計量器具臺賬信息,還要每月制定計量器具周期檢定計劃并通知各生產部門,每月底還需統計送檢率等各種統計報表,工作量非常大。由于地鐵的計量人員配置有限,人工統計極易產生錯誤和疏漏,而且計量信息不能共享,無法滿足地鐵現代化管理的需求。為解決以上問題,計量管理系統需實現以下功能:上傳共享文件、發布消息通知、計量器具臺賬信息管理及查詢、計量器具檢定管理、綜合查詢統計、預警、流程審批、基礎信息維護、系統設置等。

二、系統架構設計及技術特點

系統應用平臺應具備跨平臺、支持多種數據庫環境的能力,采用構件化設計方式,易于擴展和維護。從邏輯體系架構來考慮,采用三層架構設計模式,分別為表現層(UI)、業務邏輯層(BLL)和數據訪問層(DAL),架構如圖1所示。UI:與用戶交互的界面,用于接收用戶輸入的數據和顯示處理后用戶需要的數據。BLL:UI層和DAL層之間的橋梁,實現業務邏輯。業務邏輯具體包含:驗證、計算、業務規則等。DAL:與數據庫打交道,主要實現對數據的增、刪、改、查。將存儲在數據庫中的數據提交給業務層,同時將業務層處理的數據保存到數據庫。計量管理系統主要采用.Net技術。采用Microsoft.NET運算平臺,能夠最大限度地滿足公司用戶的需求和適應未來地鐵發展的需要。同時系統基于SQLSerever2008數據庫,可以構建和管理用于企業業務的高可用和高性能的數據應用程序。

三、系統設計

1.系統設計原則

(1)先進性和成熟性原則:以開放的標準為基礎,采用國際上成熟先進、具有多廠商廣泛支持的軟件產品和技術來實現,以保證整體架構的先進性。(2)可靠性和穩定性原則:系統方案具有較高的可靠性,同時對二次開發的系統及應用能夠經受壓力測試,被證明是安全可靠的。(3)開放性和標準化原則:系統設計所采用的技術和設備符合國際標準、國家標準和行業標準,為系統的擴展升級及與其他系統的互聯提供良好的基礎。在設計時,提供開放性好、標準化程度高的技術方案;設備的各種接口滿足開放和標準化原則。(4)可伸縮性、可擴充性和擴展性原則:整個系統架構留有接口,最大可能地支持各種政務、業務管理系統的信息交換需求。具有平滑升級的能力,以適應將來規模拓展的需要。所有系統設備不但能滿足當前需要,并在擴充模塊后仍可滿足可預見的將來需求。(5)可實施性、可管理性和易維護性原則:整個系統架構具有良好的可實施性與可管理性,同時還要具有較佳的易維護性。整個系統易于管理,易于維護,操作簡單,易學,易用,便于進行系統配置。

2.系統用戶角色分析

登錄計量管理系統的用戶分為三類:兼職計量員、計量室人員、管理員。其中兼職計量員又分為部門級兼職計量員和車間級兼職計量員,計量室人員分為計量室負責人、臺賬管理員、收發人員、計量監督員、計量員。各角色的權限如表1所示。

3.系統業務流程

(1)器具異動流程(見圖2)①啟用、停用、封存流程:部門/車間申請→計量室初審、審核→計量室登記。②報廢、轉移、維修流程:車間申請→部門確認→計量室初審、審核→計量室登記。(2)器具送檢流程(見圖3)器具送檢流程:部門/車間送檢→收發人員接收→臺賬管理員登記。

四、系統功能的實現

計量管理系統采用瀏覽器登錄模式,在地址欄中輸入IP地址,即可進入登錄系統頁面。計量系統主要實現了以下功能:

1.辦公文件:發布通知,文件收發。

2.計量室功能:計量器具管理、安全工/器具管理、計量標準器具管理、本月送檢計劃管理、送檢器具收發、器具檢測錄入、器具審核、器具登記、檢測信息歷史查詢等。

3.部門/車間功能:計量器具管理、安全工/器具管理、器具異動確認、本月送檢計劃等。

4.綜合查詢統計:計量器具臺賬、器具配備分布查詢、送檢月度統計、年度統計、歷史送檢情況統計等。

5.基礎信息:部門/車間管理、計量人員管理、器具類別管理、器具專業管理、檢測單位管理等。

6.系統設置:用戶管理、角色管理、系統日志等。

五、結束語

計量管理系統從用戶需求出發,解決了目前地鐵公司計量器具管理工作中存在的難題。計量管理系統擺脫了手工錄入、統計計量器具帶來的弊病和缺點,真正實現了信息化和精細化管理,大大提高了工作效率,保證了檢修維護計量器具數據的準確可靠,為地鐵的安全運營提供了保障。

作者:肖建偉 單位:長沙市軌道交通運營有限公司

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