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【摘要】針對當前地鐵工程施工管理和成本控制存在的問題，采取有效的措施規范地鐵施工成本，讓地鐵工程能夠在有限的造價成本內，確保施工質量和經濟效益。論文結合地鐵工程的實際情況，重點從管理體系、材料成本、設計方案、動態管理4個方面提出加強地鐵施工管理和成本的有效控制措施。
【關鍵詞】地鐵工程；施工管理；成本控制
1引言
地鐵是當前城市公共交通網絡的重要組成部分，不僅能夠為人們提供更加便捷的出行方式，同時也是現代化城市建設和發展的重要標志之一。作為一種典型的地下施工項目，地鐵工程本身的施工管理存在一定的難度。加強對地鐵施工的成本控制，能夠有效保障地鐵工程的施工建設安全。對地鐵施工管理與成本控制進行分析，能夠為保障地鐵工程施工建設的安全提供支撐。
2影響地鐵施工管理成本的主要因素
2.1成本控制管理體系
與其他類型的工程項目大致相同，地鐵工程在施工管理中消耗的成本主要包括人工費、機械費以及材料費等內容，其中，材料費用占據地鐵施工管理成本的較大比重。對地鐵工程實際施工中應用的成本進行有效的管理和控制，主要是在規定的工期時間內，應用經濟技術等方面的手段來對實際施工中消耗的成本進行控制，讓有限的成本能夠在地鐵工程項目的框架中發揮更大的作用和價值。成本控制管理體系是成本控制管理工作開展的重要前提[1]。當前，我國大部分地鐵工程在實際建設中采用的都是項目經理責任制，但受到地鐵工程本身施工內容和程序更加復雜的影響，在實際的工程建設中需要依靠更完善的成本控制管理體系來輔助項目經理開展管理工作。同樣，受到地鐵工程本身施工復雜性的影響，地鐵工程的成本控制管理內容與一般工程項目存在一定的區別，如果成本控制管理體系仍然按照以往工程項目的施工要求來設計施工程序和成本控制程序（見圖1），很容易影響地鐵工程的實際施工效果。
2.2材料采購管理
地鐵工程施工中，鋼筋混凝土等材料的占比較大，相應的這些材料消耗的費用也在一定程度上決定著成本控制管理的效果。各種材料價格會受到市場環境波動和變化的影響。以加強材料采購管理的方式來做好地鐵工程項目的成本控制，通過健全完善能夠適應市場環境變化的材料供應機制來實現地鐵工程項目的成本控制。
2.3施工組織設計方案
合理的設計方案能夠為地鐵工程項目的施工提供更加科學的指導。與地上工程相比，地鐵這種地下工程本身在施工中就存在一定的難度。在制訂施工組織計劃方案時，需充分結合地鐵工程施工建設現場的地質環境和建設要求，在確定好實際應用的施工材料和施工技術之后，依據以往工程的施工經驗，對工程項目施工中可能存在的一些安全隱患問題制訂合理的應急方案和防控措施，從而有效保障整個工程項目施工的順利進行[3]。
2.4動態成本控制
動態成本控制是一種能夠在工程項目實際施工中對各種管理控制方式進行隨時調整的控制形式。這樣做的最主要目的是應對工程項目施工中容易存在的一些變更情況，變更情況的存在會增加臨時施工成本，因此，做好動態成本控制對有效確保工程施工成本控制至關重要。
3加強地鐵施工管理與成本控制的具體措施
地鐵工程的施工管理與成本控制是相輔相成的，施工管理工作開展的實踐效果在很大程度上影響著成本控制的質量。基于當前我國現代化城市建設發展對地鐵工程施工建設的要求，本文對加強地鐵施工管理與成本控制的措施進行分析，主要從以下幾個方面入手。
3.1健全完善地鐵施工成本控制與管理體系
工程成本范圍包括從工程的前期準備一直到施工完畢的竣工階段。施工建設前期的準備工作質量，會影響到后續各種施工材料和施工技術的應用效果；施工過程中各種施工材料和技術的應用、變更和臨時施工的情況也會相應增加或減少成本；工程竣工階段的質量驗收也會涉及成本的有效管理和控制。對于工程項目的成本控制工作來說，首先，需要對地鐵工程現有的施工成本控制與管理體系進行健全和完善，讓實際工程中的所有施工項目和內容都能夠按照事先制訂好的計劃和程序來進行。對地鐵施工成本控制與管理體系進行補充和完善，需要結合地鐵工程的具體建設要求和技術標準，對工程的施工內容進行合理調整，盡量減少各種矛盾沖突和問題對施工進度和成本控制造成的影響。與此同時，在補充完善地鐵施工成本控制與管理體系時，還需要在企業內部確定好各個部門在實際施工建設中涉及的成本核算和管理內容，按照經營預算、財務后勤、材料、施工、質量的組別劃分標準，明確各個組別工作內容中涉及的成本管理和資金控制責任，為施工管理和成本控制工作的開展提供更加科學的依據（見圖2）。
3.2加強對材料成本的有效控制
對地鐵工程材料成本的有效控制，主要涉及材料的計劃、供應、結算、管理以及調度等方面的內容。在確定地鐵工程應用的材料型號和用量時，需要事先做好地鐵工程現場的環境勘察工作，在有限的材料成本范圍內，選擇性價比更高的材料來進行施工；在選擇材料的供應商時，需要結合市場中應用材料的價格變化趨勢，采取多方對比的方式，選擇性價比更高、信用等級更高的材料供應商作為合作伙伴；在材料結算時，一方面需要做好材料的質量檢驗工作，另一方面也需要事先確定好材料的供應和結算方式，保證施工材料的結算符合材料成本預算管理的相關要求；在對施工材料進行管理時，需要做好各種材料的入庫管理和驗收工作，對實際施工建設中應用的材料用量進行詳細記錄，不斷優化和調整管理的具體內容和形式，減少工程在材料管理方面的支出費用；在對材料進行現場調度時，則需要結合現場實際的施工建設要求，以追求材料的零庫存為主要目標，盡量減少在施工建設中存在的材料消耗。
3.3優化施工組織設計方案
設計方案是地鐵工程施工建設的主要依據。結合不同地區地鐵工程施工建設現場地理環境、建設要求等方面的差異，在制訂地鐵工程的設計方案時，重點需要考慮施工工藝核心設備的選擇、輔助合作企業規模、工程施工本身的系統性和整體性等方面的要求。基于地鐵工程施工成本控制的主要目標，在對施工組織設計方案進行優化時，首先，需要對比明確當前地鐵工程與以往工程建設中存在的差異內容，對這些差異內容進行審核和論證。結合當前建筑市場發展的情況，盡可能應用多種新技術來代替以往應用的傳統施工技術。在對施工工藝技術和設備進行調整之后，在設計方案中明確標注需要消耗的材料成本。其次，在對施工組織計劃方案進行優化時，還需要重視施工管理與成本預算管理工作開展程序的規范性和系統性。施工管理與成本預算管理程序如圖3所示。成本管理與控制需要貫穿于整個施工項目的建設過程中，設計方案中能夠明確標注應用的施工材料和設備型號，也會呈現出整個工程施工項目的大體預算。在以施工組織計劃方案為標準制訂成本預算和控制方案之后，結合成本控制方案中的內容來對施工組織計劃方案進行調整，確保施工應用的技術和消耗的成本都能夠符合地鐵工程的實際需要。例如，在對地鐵工程中的人工成本進行計算時，需要應用到以下公式：工人平均每工日人工費=工人人工費合計/實際耗用工日總數。又例如，三重管旋噴樁是地鐵工程中一項重要的內容，某工程的三重管旋噴樁數量為69676m3，造價成本為1924.3萬元，而在增加鋼支撐的方式進行優化之后，數量降為645m3，造價成本為245.1萬元，優化后的方案成本具有更明顯的經濟效益。
3.4加強動態成本控制
地鐵工程作為一種能夠滿足城市交通網絡建設和人們出行需求的重要軌道交通工程，在實際建設中往往需要跨越城市的所有區域范圍，因而工程量較大，耗費的時間、精力和成本也比較大。應用動態成本控制的方式，能夠針對地鐵工程實際施工建設中可能存在的一些變更情況，或市場環境的變化、政策的變化等因素，有效調控工程項目施工建設成本。加強對地鐵工程動態的成本控制，可以將整個工程按照施工內容和程序的不同劃分為幾個具體的施工階段，在每一個施工階段，都要分別制訂好相應的計劃方案和施工管理要求。當前一個工程施工階段出現問題變更時，后續的施工階段也要相應進行調整，在調整的同時也需要做好施工成本的優化和控制工作，從而確保地鐵工程的施工管理和成本控制效果。
4結語
綜上所述，施工管理與成本控制之間有著密切的聯系，重視地鐵工程的施工管理，能夠對控制工程成本起到一定的作用。結合當前部分地鐵工程在施工管理和成本控制中存在的問題，要想提高成本利用價值，需要在更完善的成本管理體系前提下，通過更規范的成本管理控制程序以及更標準的施工計劃方案，以動態化的管理和控制形式來更好地發揮施工管理在成本控制中的作用。
【參考文獻】
[1]馬潔.地鐵工程施工中的成本管理與控制策略[J].智能城市,2021,7(7):83-84.
[2]趙鄭濤,楊青藤.地鐵工程施工中的成本管理與控制策略分析[J].運輸經理世界,2021(3):49-50.
[3]趙炯.地鐵工程施工中的成本管理與控制研究[J].價值工程,2020,39(16):17-18.
作者:王會新 單位:中鐵十四局集團有限公司