前言：尋找寫作靈感？中文期刊網用心挑選的5G移動通信技術發展探究，希望能為您的閱讀和創作帶來靈感，歡迎大家閱讀并分享。
[摘要]在今后5g移動通信技術的發展過程中，要大力發展超密集異構網絡、大規模MIMO技術，必須改建原有的正交頻分復用技術，這些方面的改建可以更好地為5G移動通信技術的發展提供保障，可以在解決頻率許可和頻譜管理問題方面提供保障。
[關鍵詞]5G移動通信技術；無線網絡；移動通信技術；5G關鍵技術
移動通信技術在人們的日常生活中必不可少，也對高效能、高效率的通信系統的需求日益加劇。4G移動通信技術主要是面對無線技術進行的高數據高效率傳輸，但是4G移動通信技術在全面適用理論數據方面存在缺陷，在此形勢下，開展5G移動通信技術尤為重要。
1目前階段5G移動通信技術發展狀況
在3/4G移動通信技術的發展基礎上，5G移動通信技術具有獨特的優勢，成為通信行業的一個新的改革要務。目前階段，5G移動通信技術相關的頻譜、技術相關的工作正在研發中。5G移動通信技術初步標準化驅動把以用戶為中心定義為5G移動網絡的要務，比4G移動通信技術以服務為中心具有更多的實效性[1]。具有高效能、高效率的5G移動通信技術已經成為社會高度關注的移動通信技術。
25G移動通信技術的關鍵
無線接入技術是5G移動通信技術的關鍵，射術分割多址技術和非正式多址接入技術是5G移動通信技術的主要內容。5G移動通信技術的無線接口的頻率和時間資源是利用頻譜資源來輔助多址接入系統實現的，非正式多址接入系統是一種新的調制方法，需要從信號入手進行解決技術正交時間窗口方面的問題，這對于進行傳輸延遲和射頻補償建設等方面有著積極的作用，可以很好地完成構造濾波器多載波的同步頻率。強化低節點數量和縮小區半徑是5G移動通信技術的基本技術指標。超密集異構網絡可以在很大程度上提升數據流量。5G移動通信技術的關鍵技術大規模MIMO成為無線線路頻譜效率技術的代表，這也是移動通信領域最具潛力的技術之一，但是面對相關的5G移動通信技術問題，還需要進一步進行解決，可以通過發送端和接收端的天線設備進行協作，提高傳輸的效率和穩定性。傳統的TCP/IP網絡很難對全面的數據實現，但是信息中心網絡可以很好地對這方面的問題進行解決[2]。在5G移動通信技術的網絡監管體系中，應該及時地將IP和ICN進行結合發展，根據實際情況設定戰略目標，對數據平面和控制平面的網絡架構進行綜合考慮，可以很好地實現環境的配置工作。傳統的IP設計模型的水平分層構架和信息的安全機制進行結合，然后設定接口協議解疑滿足5G移動通信技術的架構。軟件定義網絡和網絡功能虛擬化是新型的網絡架構技術，可以為5G移動通信技術提供網絡技術支持。
35G移動通信技術優化意見
應該從注重云計算，維護數據庫程序、結合D2D通信，提升系統性能、引入內容網絡，保障服務質量和倡導感知網絡，應用網絡約束等方面優化5G移動通信技術[3]。隨著即將到來的5G移動通信時代，云計算技術的發展至關重要。對于5G移動通信技術來說，解決延遲和寬帶相關的問題，加大網絡的整體覆蓋率和彌補非對稱數據傳輸能力存在的問題是非常重要的。5G移動通信技術與用戶服務器之間協同發展內容網絡考慮各個節點之間的相關信息進行構建服務數據源，可以對互聯網動態網絡等級的降低有著積極的作用。感知網絡是指在大量終端數據的基礎上，為用戶提供人性化的服務技術。
45G移動通信技術的發展趨勢
圍繞5G移動通信技術的要點進行評判，為了實現5G移動通信技術的網絡應用機制應該從信號的覆蓋范圍、傳輸速率和頻譜利用率等方面進行綜合考慮。但是目前為止5G移動通信技術還存在連續廣域覆蓋面小、功耗高和流量密集等方面的問題[4]。所以，在今后5G移動通信技術的發展過程中，要大力發展超密集異構網絡、大規模MIMO技術，必須改建原有的正交頻分復用技術，這些方面的改建可以更好地為5G移動通信技術的發展提供保障，可以在解決頻率許可和頻譜管理問題方面提供保障。所以說，5G移動通信技術的改革是必需的，是符合人民需求的。
5結語
5G移動通信技術是在4G移動通信技術的基礎上進行創新發展的一種衍生物，是一種新型的智能移動通信系統，雖然5G移動通信技術已經進入初步發展階段，但是相關的技術方面還存在很多方面的問題。應該從注重云計算，維護數據庫程序、結合D2D通信，提升系統性能、引入內容網絡，保障服務質量和倡導感知網絡，應用網絡約束等方面優化5G移動通信技術。
【參考文獻】
[1]張臻.5G移動通信關鍵技術探究[J].電信快報，2016(01).
[2]石炯.5G移動通信及其關鍵技術發展研究[J].石家莊學院學報，2015(06).
[3]韓蕓.5G網絡的核心網絡架構和關鍵技術探討[J].安徽電子信息職業技術學院學報，2015(05).
[4]趙國鋒,陳婧,韓遠兵,等.5G移動通信網絡關鍵技術綜述[J].重慶郵電大學學報(自然科學版)，2015(04).
作者:張一戈 單位:中國民用航空中南地區空中交通管理局