前言:一篇好的文章需要精心雕琢,小編精選了8篇輸電線路監測范例,供您參考,期待您的閱讀。
通信傳輸網絡技術研究
0引言 輸變電設備狀態監測系統是實現輸變電設備狀態運行檢修管理、提升輸變電專業生產運行管理精細化水平的重要技術手段。系統通過各種傳感器技術、廣域通信技術和信息處理技術實現各類輸變電設備運行狀態的實時感知、監視預警、分析診斷和評估預測,其建設和推廣工作對提升電網智能化水平、實現輸變電設備狀態運行管理具有積極而深遠的意義。輸電線路狀態監測是輸變電設備狀態監測系統的重要組成部分,通過分布在輸電線路上的各種前端監測裝置采集數據,再經通信傳輸網絡將監測數據傳送到主站系統以實現集中監測。由于輸電線路狀態監測的特殊性,其監測點的選取不同于變電設備,具有布置分散、數據類型多樣、傳輸距離遠近結合、環境條件惡劣及布點靈活可移動等特點,因此對電力系統通信網絡提出新要求。 1業務需求分析 目前,應用于輸電線路狀態監測的裝置種類繁多,按功能可分為電氣類、機械類和運行環境類;按安裝位置可分為導線類、地線類、金具類、絕緣子類、桿塔類、桿塔基礎類、非接觸類;按產品形式可分為氣象環境監測類、導線監測類、桿塔監測類、桿塔附件監測類和其他監測類[1]。從通信傳輸網絡數據傳送的角度分析,上述各類監測裝置的狀態監測數據大致可分為3類:窄帶數據、中等帶寬數據和寬帶數據。3種狀態監測數據的比較見表1所列。 2通信傳輸網絡組成 典型的輸電線路狀態監測通信傳輸網絡可分為微網、接入網、主網3個層次。1)微網:一般以輸電線路桿塔為中心,通信覆蓋單基桿塔周邊數十米范圍,主要解決各類傳感器、攝像頭等前端監測裝置所采集數據的收發,并實現與接入網的連接。2)接入網:一般沿輸電線路至變電站,通信覆蓋范圍為幾百米至幾十千米,除連接各微網外,主要負責連接桿塔節點設備和變電站節點設備。3)主網:一般可利用電力系統通信專網,目前電力系統通信專網已覆蓋絕大部分變電站,變電站至各調度端的通信傳輸網絡已經比較完善。在實際的輸電線路狀態監測應用中,可根據預先設定的功能要求和選用的通信傳輸方式簡化通信傳輸網絡。輸電線路狀態監測典型通信傳輸網絡,如圖1所示。 3通信網絡技術 3.1微網通信技術 微網作為輸電線路狀態監測通信傳輸網絡的末梢網,主要解決各類傳感器、攝像頭等前端監測裝置所采集數據的收發。對于安裝在桿塔上的各類傳感器和攝像頭,可采用RS–232/RS–485等串行通信接口或10/100M自適應以太網接口,以有線通信方式將所采集的數據匯聚至桿塔節點設備。對于很大一部分不安裝在桿塔上的傳感器,如導線溫度等導、地線類監測裝置,與桿塔節點設備之間主要采用無線射頻通信方式。組網方案可參考無線傳感器網絡(WirelessSensorNetworks,WSN),充分發揮WSN的低耗自組機制、異構系統的互連互通及大結構關聯協同地處理數據等優勢。由于通信覆蓋僅為單基桿塔周邊數十米范圍,無線微網可選用多種適用于無線個域網(WirelessPersonalAreaNetwork,WPAN)的通信技術。從數據傳輸速率來看,高速短距離無線通信可采用超寬頻技術(UltraWideBand,UWB),最高傳輸速率高于100Mbit/s,但通信距離一般不超過10m;低速短距離無線通信可采用Zigbee、低速UWB和Bluetooth等技術,傳輸速率一般低于1Mbit/s,通信距離一般不超過100m。尤其值得關注的是Zigbee技術,是基于IEEE802.15.4規范的近距離、低復雜度、低功耗、低成本的無線網絡技術,數據傳輸速率高達250kbit/s,同時支持Mesh型網絡拓撲結構。 3.2接入網通信技術 由于接入網主要負責連接桿塔節點設備和變電站節點設備,通信覆蓋從幾百米到幾十千米不等,同時需要考慮圖像/視頻采集高帶寬接入的要求,以及輸電線路巡檢機器人、直升機和PDA等移動接入的要求,因此接入網是中長距離結合、寬帶化、多種方式接入的綜合網絡,是輸電線路狀態監測通信傳輸網絡研究的重點。 3.2.1專網方案 1)無線中繼方案。目前輸電線路狀態監測接入網中常用的無線通信技術主要有無線保真(WirelessFidelity,Wi-Fi)和全球微波互聯接入(WorldwideInteroperabilityforMicrowaveAccess,WiMAX)[2]。Wi-Fi是基于IEEE802.11規范的無線局域網技術(WirelessLocalAreaNetwork,WLAN),覆蓋范圍為幾百米到幾千米,除提供固定的無線接入外,還提供移動接入能力。Wi-Fi使用ISM(IndustrialScientificMedical)無線電廣播頻段通信,其中IEEE802.11a標準使用5GHz頻段,支持的最大傳輸速率為54Mbit/s,而IEEE802.11b和IEEE802.11g標準使用2.4GHz頻段,支持的最大傳輸速率分別為11Mbit/s和54Mbit/s。WiMAX是一種基于IEEE802.16規范的無線城域網技術(WirelessMetropolitanAreaNetwork,WMAN),覆蓋范圍為幾千米到幾十千米,具有移動接入能力。WiMAX的最高傳輸速率可達100Mbit/s,還具備在2~66GHz頻率范圍內可利用所有需要或不需要許可的頻段。在變電站、監測點桿塔以及需要設置中繼的桿塔安裝無線設備,將輸電線路上的狀態監測數據傳送至就近變電站。無線中繼示意如圖2所示。該方案適用于傳輸距離較短、監測點集中分布在變電站出口段且有寬帶數據傳輸要求的情況。對于上述采用無線方式傳輸數據的系統而言,隨著傳輸距離的增大,設備的復雜度、功耗以及系統成本均會增加,因此要根據傳輸距離來選擇無線設備型號。 2)無線中繼與光通信接入方案。電力系統通信網中通常在110kV及以上輸電線路架設OPGW或全介質自承式光纜(All-dielectricSelf-supportingOpticalCable,ADSS),尤其是OPGW光纜的廣泛應用[3],為輸電線路狀態監測提供了高效、可靠的傳輸媒質條件。OPGW光纜在實際架設中,具有每隔3~5km設置一個光纜接頭盒連接2段光纜的特點,而監測裝置的布點主要根據輸電線路運行的薄弱環節來確定,大多數情況下不會安裝在設有光纜接頭盒的桿塔,因此考慮采用無線中繼與光通信混合通信方式實現接入網的全線路覆蓋。在設有光纜接頭盒的桿塔,安裝光通信設備作為接入和傳輸裝置,在桿塔上提供寬帶數據接入服務,在未設光纜接頭盒的桿塔則僅安裝無線設備進行無線中繼,通過無線與光通信的高效結合,對不規則、非線性的野外受監控線路進行網絡覆蓋,并且通過無線中繼技術實現一些特殊的長距離傳輸和移動接入。無線中繼與光通信接入網方案示意[4],如圖3所示。該方案適用于架設有OPGW或ADSS光纜的輸電線路,以及重要監測點、傳輸距離較長、有寬帶數據傳輸要求等情況。由于光通信設備的功耗一般較大,因此設備選型時,除確??煽啃酝猓瑧M量降低功耗或選擇功耗相對較小的設備。對于老線路,局部光纜接頭盒需更換成三通,并核實是否具備1~2芯可用光纖;對于新建線路,光纜的分盤和纖芯可預先規劃,光纜接頭盒的位置可根據監測熱點設置,纖芯可按2~4芯預留。光通信方式具有通信容量大、實時性好、可靠性高等優勢,目前輸電線路狀態監測接入網中常用的光通信技術為無源光網絡技術(xPON)和光纖工業以太網技術。無源光網絡技術采用點到多點的拓撲結構[5],在輸電線路一側變電站內布置光線路終端(OpticalLineTerminal,OLT),在桿塔上布置無源分光器(PassiveOpticalSplitter,POS)和光網絡單元(OpticalNetworkUnit,ONU),利用1根光纖和POS將ONU沿輸電線路呈鏈狀分布。無源光網絡技術能提供1.25G及以上共享帶寬,可抗多點失效,所有節點距離一般控制在20km以內,無源光網絡拓撲如圖4所示。光纖工業以太網技術將變電站內、輸電線路桿塔上的工業以太網交換機利用2根光纖組成鏈狀網絡。由于輸電線路特有的惡劣野外環境,其采用的以太網交換機在材料選用、產品強度和適用性等方面都提出了較高的要求。光纖工業以太網技術能提供100/1000M共享帶寬,點對點傳輸距離可高達80km,但不支持多點失效,光纖工業以太網拓撲如圖5所示。#p#分頁標題#e# 3.2.2公網方案 公網方案是指前端監測裝置所采集的監測數據經桿塔節點設備匯聚后,通過公網GPRS、CDMA、3G等無線通信方式進行傳輸。通用分組無線業務(GeneralPacketRadioService,GPRS)是一種分組交換系統,屬于2.5代(2.5G)技術,支持的理論最高數據傳輸速率為171.2kbit/s,實際使用可達到40~50kbit/s左右。碼分多址接入(CodeDivisionMultipleAccess,CDMA)是一種無線擴頻通信技術,屬于2.5代技術,具有較強的抗干擾和抗多徑延遲擴展能力,國內CDMA1XD增強型網絡系統提供的傳輸速率可達153.6kbit/s。第3代移動通信(The3rdGenerationMobileCommunication,3G)是一種新的通信技術,已在國內推廣使用,可提供高達2Mbit/s的數據傳輸速率。隨著公網無線通信技術的發展,實際應用中還可以通過時隙捆綁等技術來提高傳輸速率,以滿足部分監測點較高帶寬數據傳送的要求。3種公網無線通信方式的比較見表2所列。公網方案適用于監測點比較分散、重要程度較低以及無寬帶數據傳輸要求的情況,其優點是見效快、成本低。但該方案存在數據傳輸能力弱、通道可靠性差、數據安全性低等缺點,部分偏遠地區公網信號無法覆蓋,部分監測功能無法實現(如實時高清視頻)。為確保網絡安全,從主站系統到公網需建設專用通道,各種監測數據傳輸至專用的外網應用服務器,最后通過內外網安全隔離裝置進入內網。 3.3主網通信技術 主網一般可利用電力系統通信專網。目前電力系統通信專網已覆蓋各級調度/監控中心和絕大部分變電站,主要采用光纖通信方式,配置MSTP/SDH光傳輸設備。傳遞到變電站的輸電線路狀態監測數據可以通過已有的數據網絡遠傳至監測主站系統,從而達到集中監測的目的。 4結語 輸電線路狀態監測布置分散、數據類型多樣、傳輸距離遠近結合、環境條件惡劣及布點靈活可移動等特點,對電力系統通信網絡提出新要求。該通信傳輸網絡的微網、接入網、主網3個層次具有各自的特點和要求,每個層次都有幾種通信技術方式供選擇。在工程實踐中,應根據系統功能要求和實際工程條件選用1種或多種通信技術,組建覆蓋各層次的輸電線路狀態監測網絡,既要保證網絡的安全、可靠,又要兼顧工程的經濟、合理。
可視化值守平臺在輸電線路運檢中應用
摘要:隨著城市建設不斷加速,架橋鋪路、開塘挖溝、建房植樹等項目不斷被推進,輸電線路附近大型機械作業頻繁,通道運維壓力日益增大。為提高輸電線路通道運維質量和效率,通過持續推進輸電運檢業務的智能化轉型,在常規運檢工作的基礎上,引入新的技術和設備,將綜合可視化值守平臺應用于輸電線路運檢工作中,取得了較好的效果。
關鍵詞:可視化值守平臺;輸電線路;運檢工作;應用
近年來,隨著特高壓線路網架的持續建設和完善,架空輸電線路的規模越來越龐大,運檢人員的數量呈減少趨勢,基層單位普遍存在人員結構老齡化問題,人員短缺也是輸電專業面臨的一項較大挑戰。目前,無錫地區輸電運檢人員人均管轄線路規模已超過100km,面對電網設備規??焖贁U大、外部環境更加復雜的發展趨勢,采用傳統的巡視手段對輸電線路通道進行管理,已無法滿足智能電網對輸電線路通道管理的要求。積極探索智能運檢技術、提升人員素質、提高技術水平是運檢專業發展的必由之路。
1輸電線路運檢面臨的問題
1.1外部環境安全風險形勢嚴峻
輸電線路作為輸配電網的紐帶,對輸電線路進行定期巡檢排查是保障電力系統運行的關鍵所在。由于輸電線路長期處于運行狀態且暴露在大自然中,不僅承受著正常機械載荷和電力負荷的作用,還經受著污穢、雷擊、強風、洪水、滑坡、沉陷、地震和鳥害等外力的侵害,上述因素會促使線路上各個元件老化、疲勞、氧化和腐蝕[1]。因此,定期巡檢電網對及時發現絕緣老化、設備損壞等具有重要的意義。同時,隨著社會經濟的快速發展和城市化進程的加快,線路保護區內違章施工、吊車種樹、取土堆土等行為屢禁不止,輸電線路的外部矛盾日益突出,運用可視化值守平臺對輸電線路通道進行全天候監測正被逐漸推廣應用。
1.2傳統運檢模式難以適應智能化轉型要求
網絡信息時代輸電線路設計施工與維護
【摘要】結合工程實例,論文將信息技術、通信技術等前沿科技技術與施工線路的實際工作相結合,介紹網絡信息時代下輸電線路的設計、施工和維護,為相關工程提供參考。
【關鍵詞】輸電線路;施工;維護
1基于奧維互動地圖下的線路設計
奧維互動地圖基于GoogleAPI、BaiduAPI、SogouAPI的跨平臺地圖瀏覽器。該地圖有強大的人機互動設計功能和信息提供技術,支持PC版、安卓、蘋果、微軟Windows等常見手機系統,支持各類GPS數據文件加載導入,支持在線定位交流功能。由于此地圖的強大功能,在輸電線路前期設計和后期施工、維護上得以廣泛應用。某煤礦企業,擬架設一條35kV高壓線路,線路由國網公司110kV變電接入電源到煤礦企業35kV變電站。要求尋找一條經濟可行,技術合理的路徑方案。
1.1前期設計
輸電線路工程路徑長度一般為幾百米至幾百千米,路徑所經地區有可能為民房、耕地、山地、林地等地帶。在傳統的設計模式下,前期設計需要收集大量的信息及記錄,重復實地勘測數據并匯總才能得到一條初步的路徑方案?;趭W維互動地圖在架空線路設計可將繁重的設計工作變得簡單。利用該軟件的3D衛星地圖在圖上觀察該線路路徑的周邊環境情況。該線路路徑周邊存在民房村落、果園、公路、林地、荒山等。由于該工程位于山區,考慮后期施工中的材料搬運等問題,路徑盡可能靠近公路設計。
1.2現場踏勘
工業電氣工程高壓輸電線路的施工分析
摘要:近年來,隨著自動化進程在我國各個行業之間的深入發展,致使我國的工業電氣工程在供電、配電方面取得了一定的成效。由于電氣工程高壓輸電線路涉及的范圍在不斷地擴大,社會各行各業的生產和經營都在廣泛地應用,不僅能夠有效提高工業配電服務質量,還能夠滿足越來越多的企業以及用戶群體的用電需求。因此,本文將從工業電氣工程高壓輸電線路的有效施工以及規避雷電襲擊的重要性出發,綜合分析和研究當前我國工業電氣工程在高壓輸電施工過程中出現的問題和不足,進而提出科學合理的應對措施。希望相關企業積極引用先進的科學技術進行防雷工程,有效減少高壓輸電線路施工過程中由于防雷裝置相對落后、沒有及時維護和管理高壓輸電線路以及防雷裝置等情況的發生,進而避免工業電氣工程企業造成機械設備損失以及人員傷亡事故的發生,從而保證高壓輸電線路施工過程的安全性,有效提高高壓輸電線路的施工質量,促進工業電氣工程的持續發展。
關鍵詞:工業電氣工程;高壓輸電線路;施工;防雷裝置設置
工業電氣工程高壓輸電線路是指從發電廠輸出的220千伏以下的高壓電通過高壓輸電線路運輸到更遠的地方,滿足更多人和企業的需求。隨著社會經濟的不斷轉型和發展,整體社會用電量不斷地增加,尤其是工業電氣工程施工過程中需要使用的工業用電設備較多,促使工業電氣工程的用電功率越來越大,因此,在工業電氣工程施工過程中,電氣工程企業一定要特別重視對高壓輸電線路進行日常的維護和檢修工作,同時,還要特別重視雷電襲擊對高壓輸電線路造成的不可逆的損害,這些對電氣工程的整體供電以及配電服務質量具有特別重要的作用。一般而言,高壓輸電線路的施工場所一般都是在室外,容易受到外界環境的影響以及非職工的故意破壞行為的傷害。例如,風吹、雨淋以及日曬等情況,或者是由于操作人員不規范操作以及外界非工作人員的故意破壞行為,都有可能使高壓線路遭遇到不同程度的破壞,進而嚴重影響工業電氣工程的高壓輸電質量和效率,從而對不同企業的生產經營以及人們的日常生活和工作造成不利。所以,在工業電氣工程施工過程中,要格外重視對高壓輸電線路進行嚴格的檢修和維護,做好多種防雷措施,保證工業電氣工程的輸電以及配電服務質量。
1雷擊對電氣工程高壓輸電線路施工過程的影響
在工業電氣工程高壓線路的施工過程中,由于高壓線路經常是暴露在外界環境的,所以很容易受到外界自然環境的侵蝕以及損害。雷擊對于高壓線路的正常運行具有非常關鍵的影響。首先,在高壓輸電線路的施工過程中,遭遇到雷電侵襲時,會將雷電的大量電壓都過渡到高壓輸電線路中,由于高壓輸電線路的最高電壓是220kV,由于雷電所帶有的能量是巨大的,對于高壓輸電線路而言是難以承受的,從而高壓輸電線路將會強制開啟保護機制,致使高壓輸電線路的繼電保護裝置跳閘,從而強迫高壓輸電線路的開關斷路,由于突發的斷路情況會對高壓輸電線路造成不可逆的傷害。其次,雷電作用到高壓輸電線路中的時候,還可能會對高壓輸電線路周圍的施工機械和設備造成一定程度的損失,還有可能對施工人員以及周邊的人民群眾的生命安全造成巨大的威脅,同時,高壓輸電線路發生雷擊事故后,還可能發生二次事故,對人們的生命安全造成二度傷害。最后,強大的雷電的電流能量作用到高壓線路上,會使得高壓輸電線路由于高溫或者高壓而發生熔融或者斷裂現象,進而使高壓線路由于雷電的高溫以及高壓作用而熔斷或者斷開,對于后續施工人員的維修工作造成嚴重的阻礙,從而加大工業電氣工程對高壓線路施工的維修成本,對電氣工程企業的經濟效益發展造成阻礙。
2工業電氣工程高壓輸電線路施工以及防雷擊可能發生的事故類型
在電氣工程高壓輸電線路施工過程中,很容易受到來自外界自然環境以及電氣工程企業內部的管理、人員以及機械設備等原因的影響。伴隨著高壓輸電線路在我國社會需求的不斷增大,高壓輸電線路已經被我國多個行業廣泛地使用,應用范圍較廣,使用功率較大,長時間的運行導致輸電線路的使用能效以及使用壽命都在不斷地縮短,從而大幅降低高壓輸電線路的功能和作用。因此,本文將從電氣工程企業在高壓輸電線路施工過程中存在的多種問題進行深入的分析和研究。首先,電氣工程高壓輸電線路的永久性故障。永久性故障就是指高壓輸電線路由于受到外界強壓力的作用,例如,受到狂風以及暴雨等外界自然環境的破壞,導致高壓輸電線路中的一個或者多個元器件導體之間發生電路短接,對高壓線路造成不可逆的機械損傷,也不可能重新閉合高壓線路保護閘,導致電氣工程高壓線路發生永久性的故障,對高壓輸電線路的運行以及供電服務造成嚴重的破壞。其次,電氣工程高壓輸電線路的瞬時性故障。瞬時性故障大多數都是由于雷電襲擊而造成的暫時性的高壓輸電線路的短路,這類傷害發生的時候,會對高壓輸電線路造成嚴重的破壞,對施工人員以及電氣工程企業內部的施工機械和設備都造成嚴重的事故后果。而這一類由于雷電襲擊造成的瞬時性的故障類型,又可以劃分為以下兩類。第一,由于電氣工程企業內部施工和管理人員并不能及時地對高壓線路接地保護裝置進行檢查和維護,導致接地裝置受到外部環境而發生腐蝕和生銹的情況,從而使得高壓線路的接地保護裝置的內阻不斷增大,導電性不斷減小,使得高壓線路的雷電接地保護裝置失效,安全性能降低,不能更好地滿足電氣工程的安全需求。第二,由于在實際的電氣工程高壓線路施工以及防雷措施中,施工人員較少關注合理設置保護角的重要性,進而使得高壓線路保護角在實際的事故過程中受到多方面的因素影響,使得保護角不斷地增加,從而使得高壓輸電線路發生雷電襲擊的可能性不斷地增加。第三,電氣工程高壓線路的絕緣擊穿事故。絕緣擊穿事故大多是由于高壓線路使用壽命過長、遭到外界冰雪覆蓋等自然環境以及瞬時性過電壓的破壞等原因,從而導致高壓線路某一點的絕緣性能降低,發生高壓線路擊穿現象。一般來說,高壓輸電線路在較低電壓的情況下,發生電路擊穿的可能性相對較小,高壓線路在正常的運行電壓下,會發生電路擊穿現象,導致高壓線路內部電路結構短路,使得高壓線路的重合閘不能成功閉合。
建筑電氣節能有效途徑綜述
一、建筑電氣節能的有效途徑
1、在低壓電網中進行集中補償,以便減少能效值
在低壓電網中進行集中補償時,主要是通過利用微機來控制電容器。其對于降低電壓的損耗,提高電壓的使用壽命和使用質量發揮著重要的作用。首先,由于集中補償可以對容量很大的電容器進行補償,因此極大的滿足了電容器的用電需求,其次,其具有較高的跟蹤能力,可以憑借用戶的負載能力來補償其所需的相應數量,以便保證用電供給達到平衡狀態。再者通過集中補償的方法可以極大的減少用戶以及供電單位的成本,緩解線路輸送壓力,提高電壓的質量,促進其經濟效益的提高。另外,據有關專家調查研究發現在現有的供電廠家中,其自動補償設備大多都是以功率因素為依據來對電容器來自動投切。如果各個廠家選擇應用集中補償的方法對電容器進行補償,在保證滿足各個廠家的需求的前提下,還可以讓廠家進行跟蹤監測,以便及時發現問題并采取合理的措施進行處理,使得電壓數值達到規定的范圍,符合其設計要求,減少和避免不必要的損失。
2、在低壓電網中進行靜止補償,使得補償能夠順利進行
靜止補償也是無功補償的有效方式,并且在專家和相關人員的反復實踐得到了廣泛認可。這種無功補償方法或者是進行中間同步特別適合于線路進行遠距離輸送。它可以保持電壓的穩定性能,避免經常出現不斷充電的情況給線路造成過大壓力。同時靜止補償還可以增加輸電的容量,以便在多條線路的情況下,仍然能夠保證對線路的損耗進行及時補充,提高線路輸電的穩定性,為其能夠順利進行補償提供保障。另外,靜止補償還具有較強的調節能力,能夠有效的對線路進行配給和及時補償,這使得線路的輸電可以暢通無阻,其輸電能力得到最大的發揮。但是,在進行靜止補償時,需要電力人員高度重視一些問題,第一,必須加強對調節點的選擇。調節點是否合適直接關系到輸電網對受電地區能否有效進行補償。因此,調節點的選擇是十分重要的一道程序。第二,盡量避免和降低外力因素對其的影響,把其補償調節區域控制在一定范圍內。第三,靜止補償雖然就有較高的自動補償能力,但是其也會受到惡劣天氣等因素的影響降低其補償能力,因此電力人員還應該加強對線路輸電的跟蹤監測,以便能夠及時發現問題,并進行及時處理并做好維護工作,延長其的使用壽命,提高線路的輸電質量。
3、加強對輸電線路路徑的合理選擇
不同輸電線路路徑所消耗的成本以及對電氣帶來的影響均不同,可見選擇適合建筑電氣發展的輸電線路路徑是多么的重要。在對輸電線路路徑進行選擇時,通常會考慮以下幾個方面,以便滿足相關電路設計的要求和規定,提高輸電線路的質量和傳輸效率,提高節能減排效率。首先,應該對輸電線路路徑進行初步的確定。要想使得輸電線路路徑的選擇取得成效,在定線之前確定變電站的位置以及處理一些相關手續是十分必要的。在充分考慮電氣企業實際情況的基礎之上進行定線,將輸電線路的路徑大體確定下來,并進行整理一遍初步定線方案的形成。不過值得注意的一點是,類似之字形或者是大拐角之類的走向應該盡量避免不予考慮,以便防止傳輸成本的增加。其次,當完成對路徑的定線工作之后,還必須對線路走向進行現場勘探定位并且還得親自到現場進行勘測,才能保證定線的準確性,以便使得線路路徑的選擇能夠切實反應建筑電氣的情況,促進電氣電網能夠安全穩定的運行,并提高其傳輸效率,為人們的生產和生活提供保障,達到節能的目的。
高壓輸電線路施工技術和檢修方法
【摘要】在國家基礎設施的實際建設過程中,電力企業要加強對高壓輸電線路維護工作的重視,確保線路運行的安全性。論文分析高壓輸電線路施工技術和線路狀態檢修的技術要點,提出高壓輸電線路檢修方法,給相關工程提供參考。
【關鍵詞】高壓輸電線路;施工技術;檢修方法
1引言
在高壓輸電線路施工建設過程中,電力企業應該重視基礎施工、桿塔施工、架線施工等內容,這樣才能夠確保電網輸電線路供電的穩定性,滿足人民群眾的用電需求[1]?;诖耍恼峦ㄟ^分析高壓輸電線路施工過程中的具體情況,對高壓輸電線路施工技術與檢修方法進行研究。
2高壓輸電線路實例
在城市化建設日益推進的大背景下,電能逐漸發展成人民群眾生活和工作中的必需品。電能主要是由發電廠提供電力,通過高壓輸送到城市的各個角落,高壓線路能夠達到數百千米,供電系統十分龐大,具有復雜性和綜合性等特點。在輸電線路發生故障時,檢修人員往往會帶電作業,行走在幾十萬伏的超高壓線上。以5.0×105V高壓輸電線路為例進行分析:(1)在5.0×105V高壓線連接位置存在電暈現象,這就會出現漏電問題,在無法對其進行處理的情況下會帶來災難性后果;(2)工作人員借助直升機逐漸靠近高壓線,這樣工作人員和直升機駕駛人員身穿高壓防電服,工作人員需要使用金屬試探高壓線,這時會看到明顯電弧;(3)工作人員使用一根線將直升機和電線進行連接,借助特殊攝像機能看到直升機周圍的“閃光”,出現這種現象的原因是在連接高壓線后,直升機周圍出現電暈現象;(4)工作人員在斷開自身和直升機連接后,便于檢修高壓線,但工作人員腳下的高壓線可能是帶電的5.0×105V超高壓,這就對飛行員提出了更加嚴格的要求,在飛行員無法掌握的情況下,往往應用懸吊方式,將工作人員精確地投放到高壓線上。
3高壓輸電線路施工技術
分布式故障診斷系統在輸電線中的應用
摘要:本文介紹了分布式故障診斷裝置的技術原理和功能特點。該設備使用分布式行波定位技術來診斷故障位置,并在特高壓輸電線路受到雷擊,風向偏轉,異物和其他跳閘影響時幫助確定故障塔架;同時,可以分析故障電流,確定故障類型,有效提高故障檢查效率和輸電線路運維水平。
關鍵詞:分布式;故障診斷系統;輸電線;電壓等級
1分布式故障診斷系統技術原理
輸電線路分布式故障診斷系統的結構不同于傳統的行波定位系統。它的核心組件,即現場監視終端,安裝在傳輸線導體上,可以在近距離故障的短距離內捕獲行波信號。如圖1所示,分布式故障行波檢測裝置每30公里左右安裝一次。故障定位的基本過程如下。
1.1根據工頻故障電流確定故障間隔。設置在傳輸線的i,j,m,n等極塔上均安裝有故障檢測裝置,第j個基極塔與第m個基極塔之間發生了跳閘事故。此時,i和j處的工頻故障電流的相位與m和n處的工頻故障電流的相位相反。使用這種簡單的邏輯原理,可以非常準確地確定故障發生在j和m之間。
1.2在確定的故障間隔內實現行波精確定位。隨著行波定位的故障間隔變短,由地形下陷引起的誤差成比例地線性減小。在確定了j和m之間的故障間隔之后,僅需要對j和m部分執行行波定位。同時,系統采用分布式行波速度在線測量技術,即基于同一行波經過兩個相鄰檢測裝置的時間,可以準確計算行波速度,消除行波的影響速度對行波定位精度的影響,進一步提高了故障行波定位的精度。
1.3復雜網絡簡單化。對于具有復雜網絡結構的傳輸線,可以在分支點處安裝行波監控裝置,以將復雜網絡劃分為一些簡單的單線結構,之后仍然使用上述方法:首先使用工頻故障電流找到故障間隔,然后在故障間隔中進行行波定位。
配網電力工程技術要點分析
摘要:
隨著經濟的發展,國家對于電力產業也提出了新的發展要求。因此,需要對現有技術進行不斷提升,來提高供電的可靠性和安全性,為生產生活的正常進行提供有力的保證。文章從三個方面來分析配電網電力工程中的問題,提出解決方案。
關鍵詞:
配電網;電力工程;問題
隨著經濟的高速發展,人們的生產和生活對于電能的依賴程度逐漸提高,用電的安全性和經濟性受到關注。供電網提供電力保證人們的生產和生活正常進行,因此,需要對配網電力工程技術進行深入分析。
1配網電力工程的技術特點
配網系統管理就是大數據的相互融合,再將這些數據進行整理和分析,最后得出在整體的電力系統中的資源配置標準。通過整理和分析信息數據,可以監管和控制電網的實施情況。最近可持續發展觀被運用到各個領域,這也對電力產業提出了新要求,增加了新動能。電力市場的規模擴大,用電需求與現有電網規模的矛盾越來越大,人們開始關注電網的安全性。為了電網的正常運轉和生產生活正常運行,需要利用相關的技術對于電網進行及時的檢測、管理和防護。電網是一個連續運轉系統,因此良好的技術手段不僅可以保障電網的安全,而且保證電網正常工作,提高整體工作效率。