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輸電線路設計要點范文1
引言：
伴隨著中國社會經濟社會的高速發展，電力工業蓬勃興起，電網規模日益擴大，電網設備數量與日俱增，輸電線路設計成為一項常規性的工作，特別是對于35kV-110kV的輸電線路設計來說，更是一項常規性的工作。然而當前，我國35kV-110kV輸電線路設計技術與西方發達國家仍然存在一定的差距，設計技術相對落后、設計策略呈現凌亂化、分散化等問題日益凸顯。如何適應新時期電網事業的迅猛發展，優化和完善原有的35kV-110kV輸電線路設計方案，整合創新科學化的35kV-110kV輸電線路設計策略，切實提高輸電線路設計的工作實效，降低成本，增加收益，顯得尤為重要。因此，當前電力工作的中心和要點在于形成一種以狀態評價為基礎性手段，以電力生產管理系統為支撐結構的新型輸電線路設計體系，從而真正實現輸電線路設計向科學化方向的過渡和跨越。
1 35kV-110kV輸電線路設計的重要性
高壓輸電線路是電力工業的大動脈，是電力系統的重要組成部分。35kV-110kV輸電線路設計是電力事業發展過程中的基礎性工作，做好35kV-110kV輸電線路設計能夠有效地保證電力事業的可持續性發展，提高輸電效率，降低輸電成本，更好地適應電力市場的競爭要求，從而增強電力市場的核心競爭力，創造更多的企業價值和企業效益，促進電力事業的蓬勃發展。
2、基礎設施設計
2.1.塔桿結構型式及分類架空線路使用的桿塔按使用材料分類，有鋼筋混凝土電桿和鐵塔；按受力特點和用途可分為直線桿塔、耐張桿塔、轉角桿塔和終端桿塔。
（1）直線桿塔用于線路的直線段上，線路正常運行時有垂直荷載及水平荷載，能支持斷線或其他順線路方向的張力。
（2）耐張桿塔除承受垂直荷載和水平荷載之外，還能承受更大的順線路方向的張力，如支持斷線時的張力，或施工緊線時的張力。
（3）轉角桿塔用于線路轉角處，其受力特點與耐張桿塔相同，但其水平荷載包括角度合力，所以水平荷載值較大。
（4）終端塔用于線路首末端，可以是耐張型的或轉角型的，受力特點與耐張、轉角桿塔相同，但在正常運行情況下需承受單側順線路張力。
2.2.導線選擇常用的架空線的材料有銅、
2.3.絕緣子串架空導線處于絕緣的空氣介質中，由于電壓等級較高，為保證導線對地鋁、鋁合金、鋼等。架空線的選擇應根據不同地區，不同負載能力進行綜合選擇。銅是理想的導線材料，其導電性能和機械強度均好，但價格較貴，除特殊需要外，輸電線路一般不適用；鋁質輕價廉，導電性能僅次于銅，但機械強度較低不適應于35kV一11OkV設計；鋁合金機械強度接近于銅，但受震動斷股現象比較嚴重；鋼具有較高的機械強度，且價格較低，但導電性能差，為防腐蝕，必須進行鍍鋅處理。綜合以上考慮架空送電線路35kV一11OkV導線一般選用鋼芯鋁絞線。有必要的絕緣間隙，需要將只懸式絕緣子串接起來，與金具配合組成架空線懸掛體系即絕緣子串。
3 35kV-110kV 輸電線路設計要點
3.1塔桿室定位與塔桿設計在塔桿室定位和塔桿設計的過程中，我們首先需要做的是定位模板曲線。模板曲線指的是最大弧垂氣象條件下按一定比例尺繪制的導線的懸垂曲線，即：在最大弧垂的時候，導線懸掛在空中相似形狀。定位模板曲線首先應該計算各氣象條件下的比載，并通過計算臨界檔距，判別控制氣象條件，采用臨界溫度法或臨界比載法判別最大垂直弧垂出現的氣象條件：覆冰無風、最高溫無風，然后求得定位模板曲線，并剪切制作。然后選定塔位，配置檔距和選擇桿型。塔位選擇應遵循如下原則：檔距配置原則，即應最大限度地利用桿塔高度和強度，相應檔距的大小不應十分懸殊，避免過大的縱向不平衡力，盡量避免孤立檔出現；桿塔使用應盡可能選用較經濟的桿塔形式和高度；少占耕地和良田，減少施工土石方量。
3.2 避雷器設計避雷器是電力系統重要的電氣設備之一，它對電力系統的安全運行起著十分重要的作用。為了切實保證電力設備運行的良好運行，我們必須加強電力設備中避雷器的試驗，深入了解電力設備中避雷器試驗中常見的故障，從實際情況出發，采用合適的方式解決各項故障，深入推進避雷器的科學化應用，避雷器，又叫做過電壓限制器，它的作用是把已侵入電力線、信號傳輸線的雷電高電壓限制在一定范圍之內，保證用電設備不被高電壓沖擊擊穿。電力系統運行的電氣設備除了承受正常運行電壓下的工頻電壓外，有時還會遭受到暫時過電壓、操作過電壓和雷電過電壓的作用。由于雷電過電壓和操作過電壓的幅值均會超過電力設備的絕緣耐受水平，在過電壓的沖擊下，會使設備絕緣損壞而導致設備發生事故。因此必須采取綜合措施來限制電力系統中的過電壓。避雷器就是電力系統防雷保護措施之一。
3.3 專家系統，綜合診斷電力工業要綜合考慮技術先進性和成熟性，加強電力設備的狀態監測技術、狀態診斷技術、狀態維修技術等等研究，是我們開展輸電線路設計的前提和基礎。充分運用專家經驗及人工智能建立的專家系統將會有利于我們做出較為精確的綜合診斷分析，并且通過實踐產生的新情況、新思路、新觀點又會進一步豐富經驗和完善專家系統，使該系統能夠更好的發揮作用。當前，我們對設備狀態的診斷主要集中在建立數據統計分析上。反復的試驗、運行、維修數據表明，設備異常，伴隨著計算機技術和人工智能技術的發展和應用，設備管理工作的標準化、程序化及數據資料的完整化正進一步增強。
3.4 提高素質，優化結構提 高從業人員素 質是我們做好35kV-110kV輸電線路設計的核心和關鍵。35kV-110kV輸電線路設計工作所涉及的專業面廣，技術要求較高，需要各類專業技術人員分工協作，加強合作，需要大量專業人員的參與和合作。隨著國家電網的進一步普及，電力設施快速發展的要求更加迫切，對35kV-110kV輸電線路設計人員素質提出了更高的要求。因此，迫切需要提高專職人員的綜合素質，引進一大批高素質的35kV-110kV輸電線路設計人才隊伍，合理優化人才結構，適應新時期的35kV-110kV輸電線路設計工作。
4總結：
電力工業蓬勃興起，電網規模日益擴大，電網設備數量與日俱增，輸電線路設計成為一項常規性的工作，做好35kV-110kV輸電線路設計能夠有效地保證電力事業的可持續性發展，提高輸電效率，降低輸電成本，更好地適應電力市場的競爭要求，從而增強電力市場的核心競爭力，我們只有不斷立足電力工作的實踐，一切從實際出發，大膽創新，優化管理，采取科學的組織管理方式，才能不斷更新。35kV-110kV輸電線路設計的策略，緊跟日益發展的電力工業步伐，為電力工作創造新的更大貢獻。
參考文獻：
[1]杜金秋.35kV-110kV輸電線路設計要點分析[J].電子制作.2013（14）
[2]蘇雪龍，張瑞春.對高壓輸電線路電氣設計相關探討[J].科技創業家.2013（13）
輸電線路設計要點范文2
關鍵詞:電力工程;高壓輸電;線路設計
1高壓輸電線路設計前需要進行的合理勘測過程
輸電線路的設計是一項重點工作，設計是否合理，直接關系到電力系統的正常有效運行標準，直接關系到電力傳輸的功能水平。需要按照實際情況，準確的加強輸電線路的設計管理效果，在設計前，進行合理的勘查，了解實際情況，明確地質標準，周圍環境，地上及地下的建筑物等，有效的提升電網輸配電線路的設計合理性，確保輸配電設計的勘查工作正常進行。按照實際的標準設計情況，準確的分析測繪標準，明確線路測量的要點，對各個角度、各個搭架的過程，距離、高度進行詳細的測量分析，確定測量的精準度，明確實際測量數據的合理性。按照實際測繪的過程，對測繪人員進行嚴格的流程標準化分析，確定輸電線路的區域劃分標準，準確的分析輸電線路的設計路徑，確定設計的方案優化性，以合理的形式，確定設計勘查的位置，確保輸電線路施工工作的正常進行。
2輸電線路設計的整體要素分析
2．1高壓輸電防雷的設計過程
安裝有效的避雷針，制定合理的防雷電流引流方式，通過安全的引入方法，確保輸電線路不接觸到雷擊點。按照有效的保護設備或建筑物的方法，對雷電流進行避雷準備。采用避雷線，按照有效的水平懸掛方式進行導線分布，明確實際雷電引流導體、接地裝置的組成標準。按照高壓輸電設備的配套方式，盡可能多的架設有效的輸電線路設備，防止周邊建筑物遭受到雷電的影響。
2．2建立有效的導線選擇設計標準
按照高壓輸電線路的實際位置，準確的分析輸電線路的影響程度，對降雨、冰雹、風暴等問題的影響因素進行判斷，明確外界氣溫對其周圍可能產生的影響因素，明確實際工業化學氣體排放的過程，確定輸電線路的實際影響標準。通過合理的設計，明確高壓輸電線路的實際考慮因素，對線路的材質、基礎結構選擇進行有效的分析。
2．3高壓輸配電線路的實際路徑分配標準
以科學有效的輸配電高壓線路進行設置，明確有效降低高壓輸電線路的施工標準和成本，確保輸電線路的有效正常運作。通過分析實際輸電線路的標準結構，準確的進行前期的勘測分析，確定地質條件，周邊環境。擬定有效的路線，分配有效的綜合評價標準，確定輔助角和地形施工標準，明確有效的施工方案，盡可能的開工至房屋的項目開發和建設，從而有效的降低工程成本，保證整體路線的經濟性、安全性、施工方便性和可靠性。
2．4明確桿塔搭建設計的位置
桿塔搭建設計過程中，需要根據高壓輸電線路的實際組成結構和部分，確保桿塔施工的工期、線路輸送的時間范圍，確保實際有效運輸的可行性。桿塔基礎設計、施工質量的好壞直接關系到整體高壓輸電線路的建設質量水平。按照有效的桿塔設計標準，明確設計現場標準的考察方式，充分掌握各類歷史資料內容，全面的進行地理環境和地質情況的分析，針對實際情況制定有效的措施，減少桿塔施工建設的各類事故的發生和發展，保證桿塔技術設計和施工管理質量水平。
2．5高壓輸配電設計過程中需要防污損的標準
高壓輸電線路的防污損設計中，需要根據實際無損的類型，目標電壓絕緣情況進行合理的發內心，充分了解高壓輸電線路的配置方式和標準，逐步降低無損對高壓線路的影響情況。按照有效的選擇方式，確定高壓輸電線路的絕緣距離，結構標準等，充分配置高壓輸電線路的污損情況，確定類型，規律，做好有效的防護措施。對無法實現的無損問題進行處理，采用有效的物理測量方式，提升化學分析效果，保證污損處理效果的合理性。
3輸電線路設計相關技術問題的處理對策方案
3．1優化鐵塔基礎性施工標準過程
高壓輸電線路的實際設計過程中，需要明確實際鐵塔搭建的設計標準。在鐵塔建設前，需要做好有效的計算工作，明確實際相關的載荷量，明確實際結構標準。按照有效的設計優化方式，不斷提升輸電線路對整體水文地質情況的分析過程，充分了解相關基礎施工的方案，明確鐵塔具體受力情況，確保地基符合實際的載荷能力，有效的設置軸心受壓，軸心拉力等問題。
3．2單雙回路的有效搭配過程和相關問題
高壓輸電線路的實際施工過程中，為了有效的提升鋪設線路的項目開發，確保項目的出線效果，可以采取雙回路的終端塔設計方式，按照有效的區域、地段進行架設，采用有效的方式，確保電力系統持續性的電源供給，明確實際電源故障問題，分析停電的原因。按照有效的后備供電作用，確保用戶的供電效果。
3．3桿塔接地電阻的降低處理過程
高壓輸電線路的桿塔接地電阻問題，需要通過深埋、橫向延展的方式，確定電阻的降低標準。如果土體結構的電阻率較低，可以采用豎井、深埋方式接地保護。橫向延展接地的施工成本較低，可以有效的抑制接地電阻、沖擊接地電阻。運用其方法，可以提神桿塔所具備的有效水平假設條件和方式。
4結語
綜上所述，高壓輸電線路是電力工程中藥的組成部分，良好的設計是電力系統安全運行的基礎。通過高壓輸電線路的設計，不斷提升輸電線路工程的具體實施標準，明確設計的科學勘測過程，確定具體防雷基礎方案，明確防污損的情況，重視線路的施工技術研究，確保高壓輸電設計的科學性和有效性。
參考文獻:
［1］李良元．架空高壓輸電線路工程設計及施工要點分析［J］．低碳世界，2016(29)．
輸電線路設計要點范文3
關鍵詞：輸電線路；安全；基礎；防雷
引言：
發電廠、變電站、輸電線路、配電線路和負荷構成了完整的電力系統。其中配電線路是將電力輸送到用戶手中的最后一個環節。由于電力的生產、供應和銷售是同步進行的，這就要求提高配電線路的質量，保證整個電力系統的安全可靠運行，同時保障供電企業的經濟效益得到實現。
一、合理設計是輸電線路安全運行的基礎
如何最大限度地滿足電網建設需要已成為技術部門線路設計中的重點。在輸電線路的設計中，要圍繞方便施工、降低造價、利于運行等方面，對輸電線路進行合理設計。在設計中應注意以下幾點：
（一）輸電線路的路徑選擇
路徑選擇和勘測是整個線路設計中的關鍵，方案的合理性對線路的經濟、技術指標和施工、運行條件起著重要作用。線路勘測工作是對設計人員業務水平、耐心和責任心的綜合考驗。
針對現在電網建設水平，新建線路的線行選擇越來越窄。由于早期電網建設過程中對電網的發展估計不足及經濟水平的限制等情況，遇到交叉跨越電力線路時，處理起來相當困難，甚至要改造原有線路，特別是多山地區，線路路徑的海拔不斷升高，給施工、運行帶來了相當大的困難。因此我們在選擇路徑時要對線路沿線地上、地下、在建、擬建的工程設施進行充分搜資和調研，盡可能選擇長度短、轉角少、交叉跨越少，地形條件好的方案。綜合考慮清賠費用和民事工作，盡可能避開樹木、房屋和經濟作物種植區。
（二）輸電線路的基礎設計
桿塔基礎作為輸電線路結構的重要組成部分，它的造價、工期和勞動消耗量在整個線路工程中占有很大比重。其施工工期約占整個工期的一半時間，運輸量約占整個工程的60%，費用約占整個工程的20%―35%，基礎選型、設計及施工的優劣直接影響著線路工程的建設。根據工程實際地質情況，每基塔的受力情況逐地段逐基進行優化設計比較重要，特別對于影響造價較大的承力塔，由四腿等大細化味兩拉兩壓或三拉一壓才是經濟合理的。需要特別注意的一點就是，隨著環境保護意識的不斷加強，盡量采用樁基礎，避免大開挖基礎對生態環境的破壞。輸電線路設計要結合實際，因地制宜，通過優化方案，科技攻關，不斷探索與創新，才能確保輸電線路的安全、穩定運行。
（三）輸電線路的桿塔選擇
不同的桿塔型式在造價、占地、施工、運輸和運行安全等方面均不相同，桿塔工程的費用約占整個工程的30%――40%，合理選擇桿塔型式是關鍵。
由于電網發展的需要，新建線路一般都盡量避免采用水泥桿塔，這對造價產生相當大的影響，如果一定要使用水泥桿，一般都是采用400型水泥桿塔，跨越、耐張和轉角盡量采用角鋼塔，材料準備簡單明了、施工作業方便且提高了線路的安全水平。對于同塔多回且沿規劃路建設的線路，桿塔一般采用占地少的鋼管塔，但大的轉角塔若采用鋼管塔由于結構上的原因易造成桿頂撓度變形，基礎施工費用也會比角鋼塔增加一倍，直線塔采用鋼管塔，轉角塔采用角鋼塔的方案比較合理，能夠滿足環境、投資和安全要求。
二、配電裝置的選擇
（一）在選擇裸導體和電器的時候，環境溫度要符合要求，即最熱月的平均最高溫度為最熱月日最高溫度的月平均值，要取多年的平均值。在選擇屋內裸導體和其他電器的時候，如果該處沒有通風設計溫度的資料，最高溫的設定要在最熱月的平均最高溫的基礎上加5℃。當溫度低于儀表電器的最低允許溫度時，要加強保穩措施，防止冰雪事故的發生。另外隔離開關設置的破冰厚度要大于最大的覆冰厚度。
（二）在選擇導體和電器的相對濕度時，采用當地濕度最高月份的平均相對濕度。根據不同的地區選擇不同的類型。在濕熱地區要采用濕熱帶型電器產品，在亞濕熱帶地區可采用普通電器產品，實際運用中要根據當地運行經驗采取防護措施。
（三）配電裝置的抗震設計要符合現行的國家標準.即《電力設施抗震設計規范》的規定。
（四）在配電裝置設置在居民區和工業區內的情況，其噪聲要控制在一定范圍之內.符合國家現行標準《工業企業噪聲控制設計范圍》《城市區域環境噪聲標準》的規定和要求。
（五）在海拔高度超過1千米的地區.配電裝置要選擇適合高海拔地區的電器和電磁產品，外部絕緣的沖擊和工頻實驗電壓要符合現行的國家標準的相關規定。
三、導體和電器的設計選用
（一）配電裝置的絕緣水平要符合《電力裝置的過電壓保護設計規范》里的國家標準。
（二）所選用的電器承受的最高工作電壓不得低于該回路的最高運行電壓.設計需用的導體電器長期允許的電流不能小于該回路的最大持續工作電流，另外的導體電器應考慮日照對其載流量的影響。
（三）在對導體和電器的動穩定、熱穩定及電器開斷電流多用短路電流的驗算時.要按照設計規劃進行計算，并考慮到電力系統的長遠發展規劃。計算時可按三相短路進行驗算。在驗算導體短路熱效應時采取主保護時間加相應斷路器全分閘時間。
（四）當用熔斷器保護電壓互感器回路時，可不驗算動穩定和熱穩定。用高壓限流熔斷器保護的導體和電器，可根據限流熔斷器的特性驗算其動穩定和熱穩定。
（五）裸導體的正常最高工作溫度不應大于+70℃，在計及日照影響時，鋼芯鋁線及管形導體不宜大于+80℃。當裸導體接觸面處有鍍（搪）錫的可靠覆蓋層時，其最高工作溫度可提高到+85℃。
（六）在正常運行或者短路時，電器引線的最大作用力應小于電器端子允許的荷載。屋外配電裝置的導體、套管、絕緣子和金具等，要根據當地氣象條件和不同受力狀態進行力學計算。
四、防雷接地
工業發展，使城市大氣環境污染達到非常嚴重的程度，我國華北、東北、華東電網曾經相繼發生大面積污閃事故。隨著復合絕緣子的逐步推廣，它顯著的防污性能已在各種惡劣的自然氣候中得到檢驗，與瓷絕緣子、玻璃絕緣子有了鮮明的對比，積累了許多運行經驗。它還具有幾乎免于維護的特點，可有效地延長線路的清掃周期，大大減少運行維護費用和停電損失，提高供電可靠性。在城市電網的各個電壓等級中得到廣泛應用。復合絕緣子的清掃周期一直受到人們的關注。一些運行單位認為，在復合絕緣子掛網運行1年后進行綜合檢修，以后每5～8年檢修一次。有生產廠家建議：在嚴重污穢地區，復合絕緣子表面的鹽密控制在0.4mg/cm2，灰密控制在2mg/cm2時，可不清掃。但復合絕緣子的污閃電壓由表面憎水能力控制，隨運行時間的增長，憎水性能降低，故上列的鹽密、灰密指標值應隨之降低。
城市架空線路不僅有走廊對它的空中限制，地面以下的基礎和接地也受到很大的制約。在建筑物擁擠的地帶，桿塔接地常與四周的建筑用地、煤氣、通訊等地下管線矛盾。通常的水平射線無法伸展，加上垂直接地極亦不易達到接地電阻的要求。此時可采用深埋垂直接地極，深埋環，淺埋環結合的綜合接地裝置：在每個基坑的四角各打一垂直接地極，接地圓鋼沿基坑周邊把垂直接地極連接起來，構成深埋環；將四個深埋環引至淺層，淺埋環環繞整個基礎聯系起深埋環。
有條件時，可再延伸一些水平射線。對鋼管桿或窄基塔可采用類似結構處理：在孔樁或聯合基礎中設置不同深度的埋環，再延伸一些水平射線，充分利用基礎空間。沿道路行進的線路接地，若檔距不大，可將某一段線路的接地通過數根平行的接地線構成地網。這種接地裝置除有良好的接地性能外，還起到了耦合線的作用，它通過增大耦合系數，增加避雷線的分流來降低雷擊跳閘率，以提高架空線路的耐雷水平。
結語：隨著國民經濟的發展與電力需求的不斷增長，電力系統向著高電壓、大機組、現代化大電網發展，電力系統的運行方式更復雜，輸電距離更遠，電力生產的安全問題也越來越突出，電力系統的安全穩定運行直接關系到國民經濟的發展和人民群眾的生活，因此做好電網輸電線路設計。從而使輸電線路安全運行。已成為電力系統控制和運行的一個極其重要的課題。
參考文獻：
輸電線路設計要點范文4
關鍵詞：輸電線路；鐵塔設計
Abstract: this paper mainly to the power line transmission the important link of the overhead transmission lines, the Eiffel Tower structure design are briefly analyzed, overhead transmission lines for improving the local power grid upgrade tower and optimization, improve the people's living standard in all have important significance, and so on the study is imperative.
Keywords: transmission lines; Tower design
中圖分類號：TU318文獻標識碼：A文章編號：
目前，我國的經濟水平高速發展，城鎮化速度也逐步加快，中國長期以來城鄉格局得以改變，這也要求電力部門對此加以重視，及時調整戰略，所幸的是，國家政府以及電力公司本身都已經意識到了這個問題，針對電網的改造與升級一直沒有停止。但是隨著電網建設、改造力度的加大，城鎮化發展老舊的問題成為線路路徑走向的一大制約因素?；A作為送電線路體系的重要組成部分，在設計、施工等方面都具有明顯的行業特點，輸電線路基礎，尤其是輸電線路鐵塔即承受下壓力又承受上拔力，同時還有較大的水平力作用。因此，基礎設計在安全、可靠的前提下，應盡量做到經濟、環保，減少對工程造價、降低施工難度和保護環境的破壞有著重要的意義。
1輸電線路鐵塔結構設計的基本原理及要求
輸電線路鐵塔簡稱電力鐵塔，按其形狀一般分為：酒杯型、貓頭型、上字型、干字型和桶型五種，按用途分有：耐張塔、直線塔、轉角塔、換位塔（更換導線相位位置塔）、終端塔和跨越塔等，它們的結構特點是各種塔型均屬空間桁架結構，桿件主要由單根等邊角鋼或組合角鋼組成，材料一般使用Q235和Q345兩種，桿件間連接采用粗制螺栓，靠螺栓受剪力連接，整個塔由角鋼、連接鋼板和螺栓組成，個別部件如塔腳等由幾塊鋼板焊接成一個組合件，因此熱鍍鋅防腐、運輸和施工架設極為方便。對于呼高在60m以下的鐵塔，在鐵塔的其中一根主材上設置腳釘，以方便施工作業人員登塔作業。
1.1詳盡調查沿線工程地質、水文及氣象條件
為使輸電線路鐵塔結構設計能獲得較精確的沿線氣象條件，應根據規程對觀測場、距本線路距離的要求，按當地氣象臺、站，經計算取得10m高30～50年一遇10min時距平均的最大風速、極端最低氣溫、歷年平均氣溫、歷年平均雷暴日數，是否重冰區、按稀有覆冰條件進行驗算。結合沿線現有輸電線路、OPGW通信光纜的運行經驗及造成自然災害等資料情況分析后，獲得線路的氣象條件結果表。為取得第一手線路地質資料，設計單位可以會同線路所在地區地質勘探部門，對沿線現場鉆孔取得土質和水樣，并試驗確定地質水文特性。
1.2優選桿塔位排定原則
桿塔位排定依據《110～750kV架空輸電線路設計規范》中有關規定和具體工程所采用的各種桿塔設計條件進行。線路通過果園、經濟作物林區時，不砍伐通道，對與個別垂直距離不滿足要求的進行剪枝、削頂，甚至砍伐。對零星分布的樹木及受地形、桿塔限制難以跨越的地方則采取砍伐處理，如須砍伐防護通道，按照線路寬度加林區主要樹種高度的2倍進行。
1.3主力桿塔的選型優化設計
在桿塔選型中，一般采用根據工程導線型號及水文氣象地質特定情況而選擇在工程所在地區使用了多年的桿塔型。按照安全可靠、經濟合理、維護方便和有利于環保；山區桿塔應依據地形特點，配合不等高基礎，采用全方位長短腿結構形式；平地和丘陵等運輸與施工方便地段，宜采用拉線桿塔和鋼筋混凝土桿；在走廊清理費用比較高及走廊較狹窄的地帶，宜采用導線三角形排列或垂直的桿塔，并考慮V型、V型、Y型和L型的絕緣子串，在滿足安全性和經濟性的基礎上減少線路走廊寬度。
2架空輸電線路鐵塔基礎設計的技術優化措施
2.1加強鐵塔的基礎
對于運輸或澆制混凝土有困難的地區，可采用預制裝配式基礎或金屬基礎；對電桿及拉線宜采用預制裝配式基礎。設計方案中還要正確分析鐵塔基礎受力，應首先保證安全，針對軸心受壓基礎、軸心受拉基礎，分別選取不同的K值。對于新基礎計算的前提條件是地基承載力滿足設計要求，若地質屬淤泥或淤泥質土，則必須進行重新設計?？傊?，基礎型式應綜合沿線地質、施工條件和桿塔型式并綜合考慮基礎穩定、承載力、不均勻沉降、基礎位移、采空區、基礎上拔土重度、上拔角、傾覆、凍土和洪泛區等諸多因數。
2.2降低桿塔的接地電阻
高壓送電線路的接地電阻與耐雷水平成反比，根據各基桿塔的土壤電阻率的情況，盡可能地降低桿塔的接地電阻，這是提高耐雷水平的基礎，也是最經濟、有效的手段。即：①桿塔所在地若有水平放設的條件，可水平外延接地，這樣不但可降低工頻接地電阻，還可有效地降低沖擊接地電阻。②增加埋設深度接地極，就近增加垂直接地極的運用。③合理敷設降阻劑。④增加鹽、酸、堿、鹽及木炭等物質。如地下較深處的土壤電阻率較低，可用豎井式或深埋式接地極。
2.3優選路徑和塔型的最佳搭配
城市緊湊型多回路鋼管桿走廊、或鋼管塔走廊，它在技術上能滿足輸電線路的實際要求，且鋼管桿造型美觀，安裝快捷，占地面積省，還與城市地勢較為平坦，走廊寬度小，線路施工方便等特點相適應，故得以迅速發展。輸電線路的走廊寬度由塔頭尺寸、風偏、安全距離三部分組成。減少線路走廊寬度的關鍵在于控制塔頭尺寸和風偏。采用固定掛點的直線桿塔以及固定跳線的耐桿塔，是減少塔頭尺寸和限制導線風偏的有效措施。隨著走廊的日益緊張，城市架空線路的發展的趨勢將是多回路、大截面。另外，架空線路的組件：導線避雷線、絕緣子、金具、桿塔結構、基礎、接地的安全系數應適當提高。
結束語
總之，高壓送電線路設計在設計中按照科學方式和原理進行設計，保證綜合指標和原理進行控制，保證能夠在電力行業中發揮重要的作用和價值，能帶動電業進步，既充分發揮設計中的理念和思想；又安全、實用、簡單、優化、經濟、節約、環保、合理。
參考文獻：
輸電線路設計要點范文5
關鍵詞：張力放線；壓接；導線；弧垂；附件安裝
中圖分類號：TM726.3 文獻標識碼：A 文章編號：1006-8937（2015）33-0098-02
1 工程概況
梧侶-英春220 kVⅠ、Ⅱ回線路總長為10.849 km，共39基輸電鐵塔。導線采用JL/LB20A-630/55型鋁包鋼芯鋁絞線，雙分裂垂直布置；良導體地線采用JL/LB20A-95/55型鋁包鋼芯鋁絞線，布在線路左側；另一根地線為OPGW光纜，布在線路右側。
2 導、地線架設方法及技術要點
根據本工程所采用的導線型號及線路走廊狀況，方案設計采用張力架線。
2.1 張力架線的主要工序
放線準備展放導引繩導引繩牽放牽引繩展放導、地線導線壓接錨線緊線平衡掛線弧垂觀測、調整附件安裝耐張塔跳線安裝
2.2 準備工作
①對于那些設計中需要跨越給道路、民房以及山林地區的線路，應該切實做好相應的防護工作，并與相關單位和業主進行溝通，以保證線路與周邊居民的安全。對于松弛下來的導線和地線，應該合理處理，避免出現斷裂損壞或者被盜的情況。
②放線區段事先搭設好牢固可靠跨越架，并有專人監護；跨越架在線路中心，應保證安全距離并清理干凈。
③所用機械就位錨固，并檢查所用的機械設備均為良好狀態，檢查所用牽引繩完好無損。 各崗位施工人員均到位，全放線區段通信聯絡暢通。
2.3 張力放線的要求
①牽引鋼絲繩用Ф 21防扭鋼絲繩，鋼絲繩與鋼絲繩之間用SLU-10抗彎連接器連接好。耐張塔應掛兩個三輪緊線滑車并用小角鋼相連。
②線盤的放線架應設置牢固，防止放線架在拖放過程中前后傾倒，并注意保持線軸處水平狀態。導線的牽引或拖放順序依次為上相，中相，下相。
③導線采用牽引時，每相兩根子導線同時牽引，其速度應控制在15～20 m/min左右，用走板，跎皮套，旋車連接器與牽引繩連接，蛇皮套套上導線后，需在端部用14#鐵絲綁扎20圈。每相導線放完，應在牽張機前將導線臨時錨固。
④張力放線區段不宜超過16個放線滑車。當不能滿足規定時，必須采取有效的防止導線在展放中受損傷及接續管出口處導線損傷的特殊施工設計。
3 導、地線壓接
①本工程導、地線耐張管和直線接續管的連接，采用的都是液壓壓接的方式，對于作業人員的專業技術有著較高的要求，必須由經過系統培訓合格的工人進行操作。壓接完成后，要進行質量檢查，確保不存在相應的質量問題，并在連接管上打上作業人員的鋼印。
②在對導線鋁股進行切割時，應該格外注意，避免傷到內部的鋼芯影響導線整體的強度。導地線的連接部分不能存在斷股、缺股等問題，同時保證導線的緊密性，避免管口位置出現松股現象。
③對于連接管內壁以及穿管時可能接觸到的導地線表面，應該使用汽油進行徹底清理，同時在其連接位置的外層鋁股上涂刷一層導電脂，以細鋼絲對其表面的氧化膜進行清理保留導電脂進行連接。
④在導線連接完成后，應該對連接管和耐張線夾的外觀進行檢查，確保壓后尺寸精確到0.1 mm以內，對于超出的誤差，應該及時進行調整。液壓管壓后呈下六方形，對邊距S的允許最大值可根據下式計算：
4 緊 線
4.1 緊線前應進行的檢查
①應該確保子導線穩定防止在放線滑車內，不存在絞繞或者跳槽現象，確保接續管的位置合理，沒有出現在禁止存在接續管的檔內。
②如果發現導線存在磨損現象，應及時對其進行處理或者更換，以保證導線的質量，減少安全隱患。
4.2 跨耐張段緊線操作方法及第二緊線段緊線要求
①緊線常?？鐑蓚€耐張段，如圖1所示。第一個耐張段弧垂觀測完畢后，暫停牽引并以該導線弧垂細調后錨固畫印，繼續觀測第二個耐張段的弧垂，對該段導線弧垂進行細調后錨固、畫印。這里所說的“耐張段”，不一定是整個耐張段，往往是耐張段的一部分。
②緊線段緊線要求：第二耐張緊線段B，圖2所示。緊線前，一般情況下應將第一耐張緊線段A的附件完成后，再緊線觀察弛度，先觀測N3-N5間馳度，此馳度值應與N1-N3馳度值相同，馳度觀測完后，此時N3桿塔原畫的印記不動，在N4、N5桿塔導線滑車上劃印。然后按N5桿塔大號側的弛度值緊線觀察。緊線觀測馳度時，在N3桿塔上設人監視馳度緊好后原來畫的印記略向大號（或小號）移動。（向小號移動時，需將過輪臨錨微微松動）在N7桿塔放線滑車導線 上劃印，導線地面錨固。拆除N1、N3桿塔的過輪臨錨，N7桿塔（緊線場）設置過輪臨錨。
5 附件安裝
①在直線塔上，對線夾進行安裝時，應該使用Ф15短千斤套住橫擔，然后依次掛上鏈條葫蘆和提線器，在提線器與導線相接位置襯墊膠墊或纏鋁包帶，對導線進行保護。通過操作鏈條葫蘆，將導線提高到滑車不受力的狀態，松開滑車后，對線夾進行安裝。
②本工程導線采用預絞絲護線條，護線條的安裝應緊密平整，兩端應對齊，其中心與劃印點重合，纏繞方向應與外層鋁股方向一致，在繞預絞絲時，應先定好中心位置，一根一根地按預絞絲的螺狀緊繞在導線上，不得使預絞絲受力過大而變形。
③安裝防震錘處的導地線應包纏鋁包帶，鋁包帶纏繞長度露出線夾不應超過10 mm，其端頭應回壓在壓板內，固定防震錘夾板用的螺栓應擰緊，并確保防震錘垂直地面。
④合成絕緣子安裝時，不得踩在傘盤及均壓環上，施工機具不得碰撞傘盤，確保傘盤表面不受損傷，干凈。
⑤懸垂線夾安裝后，絕緣子串應垂直地面，個別情況其順線路方向與垂直位置的偏移角不應超過5 °，且最大偏移值不得超過200 mm。其安裝距離差不應大于±30 mm。
6 總 結
線路架設無論在技術方面，還是在組織方面都是一項十分復雜而繁重的工作，需要消耗較大勞力和材料，而且需要采用專業的牽、張設備、線路各種工器具。因此，在線路架設前要充分做好各項準備工作。梧侶-英春線路架設前，根據施工現場實際狀況和現有施工機械，對施工方案進行細致的、符合現場實際的策劃，并對全體施工人員進行交底，在施工過程得到很好的貫徹執行，圓滿地完成了線路架設施工。一次性投運成功，至今運行情況良好。
參考文獻：
輸電線路設計要點范文6
關鍵詞：輸電線路；防雷措施；實際狀況；分析處理；改進措施
中圖分類號：TM727 文獻標識碼：A
我國目前在電力資源的消耗上比較突出，為了保證國家經濟發展的一系列訴求，實現資源的合理開發利用，需要結合電網的科學管理技術，使得國家電力部門積極響應電網改建的號召，努力實現各級電網的和諧發展，而針對具體設計結構上主要考慮防雷效果，針對雷擊后的具體經濟損失和對人們日常生活的影響，需要結合高端的科技處理技術以及先進的操作觀念進行大膽的設計方案的創新，有效實現電網運行的可靠性和穩定性，但具體慎重考慮的還是如何在多雷區提高防雷效果，以及如何實現跨越不同的地點進行避雷器的增設以及具體絕緣子的型號選擇，保證國家電力事業的全面和穩定發展，促進國家各項建設事業水平的進一步提高。
一、輸電線路在防雷設計上的具體現狀
電力輸電線路受到一定的雷擊作用后，會產生一定程度的沖擊同時沿著輸電線路進行一線路的傳輸，使得線路周圍瞬間出現一定變高程度的電場區域，對于輸電設備中變電器內部結構，如瓷瓶等的擊毀幾率比較高，這種借助于氣體電介質的電場作用，往往會隨著帶電質點的快速移動與數量的高度積聚，并逐漸上升到一定的程度，使得電介質在絕緣方面的功能出現一定程度的減弱，造成導電通道的瞬時產生。其中的雷電對變電結構的擊穿現象分為直接和間接兩種，包括導電通道在雷電沖擊之后的形成過程，導致全部絕緣性能的高度損失，造成設備的直接擊穿。而間接性的結構破壞現象主要是電介質在雷電作用的影響下，結構中的質點排列結構會發生一系列的變化，還不足夠形成導電通道，無論這種雷擊作用的間接和直接效果，造成的危害都是十分嚴重的。只要電介質受到破壞，出現擊穿現象的時候，就會導致輸電線路的跳閘，短路甚至接地現象，引發不同的閃絡現象，造成線路結構的燒焦或者燒斷現象的發生，這將不利于送電工程的進一步發展，使得人們具體的生活等需要無法得到根本性的落實，這將嚴重影響電力公司的聲譽，使得用戶對其生產工作能力產生嚴重質疑，不利于保證其在國家各項建設的電力提供的公信程度，無法實現后期發展的經濟成本支撐和相對技術改革的全面引進。因此，要根據不同的輸電線路進行具體的防雷措施的有效制定，其中涉及的因素比較豐富，包括地貌和地形特征及土壤電阻率的條件等，這就要具體結合電力線路的運行方式，通過經濟和技術的雙重因素考慮，以及一定的比較制定相對合理的措施，保證防雷設計方案的科學價值和實用意義。這會直接決定著國家未來電力事業的全面改革和技術發展水平，保證人民不斷加深的精神文化娛樂活動和必要的生活設備運行的要求，實現其他產業運行的電力穩定的具體愿望，促進整個安全、穩固變電設備控制的國家各城市地區的全面發展，提高國家的整體的社會經濟水平。
二、具體的輸電線路的防雷措施
（一）線路位置的合理安排與設計
經過長期以來的輸電線路設計的經驗總結，得到了線路在偏僻地區段的雷擊現象比較嚴重的結論，因此具體的設計路線要做到盡量避免這些易受雷擊作用的位置，同時做好相應的保護措施的建設，做好及時防治雷擊危害的導線的自行保護功能處理，針對山區風口以及河川峽谷，潮濕沼澤地區的要特別防止出現電弧擴散的高電流作用，注意導線在絕緣性的合理安排，以及材質的有效利用，防止電流導熱作用后的燒灼現象的發生，同時更要注意導電性礦地面的額外電流堆積作用。避雷器的安裝是必不可少的，在雷擊電壓作用下的動作幅度高于一定的接受程度時，要做好雷電電流的低阻抗通路的保障，做好雷電的分流處理，有效抑制急劇上升的電壓，保障設備的運行過程中的安全效果，這一部分的避雷設備的發揮主要針對高于一定限度內的雷電電流的傳入，借助鄰近鐵塔的接收。在雷電電流經過導線和避雷設備時，會產生一定的電磁感應現象，出現避雷線和導線的耦合分量，避雷設備的分流作用能夠提高導線的具體電位，導致塔頂和導線間電位差低于絕緣子閃絡下的電壓，阻止絕緣子放任下的閃絡現象的發生。同時，避雷線的架設可以加大線路的具體防雷作用效果的提升，通過有效減小通過鐵塔的電流，降低塔頂的電位分布，通過耦合作用降低絕緣子的具體電壓，接著通過導線的屏蔽作用降低導線的感應過電壓，避雷線主要應用在自身電壓較高的變電設備結構中，同時在相對成本較低的經濟作用下，我國在220千瓦的電壓輸電線路中，進行全方位的避雷線架設，過高電壓進行雙避雷線的設置，這一系列的避雷線的閉合作用產生的感應電流，會一定程度的影響功率的損耗，為具體減少這種損耗，應該借助繼電保護和通訊通道中避雷線的兼顧作用，通過避雷線的間距縮小措施進行鐵塔的絕緣處理，保證雷擊作用下的電流會穿過結構的內部間隙范圍，使得避雷線與大地實現接地狀態。
另外，可以在接地極附近敷設一定范圍的降阻劑，加大接地極的外形尺寸，減少電阻作用，降低接地電阻的具體數值，這種方法效果顯著，但只適用于小型接地網；因此，發展到后期的爆破制裂，裂隙內部通過壓力機將低電阻材料擠入，具體改善內部土壤的導電性能，在結構設計和安裝的過程中，要具體結合干線本身電阻作用的影響程度進行一定的改進，同時多注意在導電較好的湖泊河流的適用程度。相關的改進方法主要有深井接地以及土壤的化學處理手段，需要依據不同的氣候狀況、地貌特點以及原有路線的長期運行經驗進行綜合、前衛的分析，要保證技術水平的先進性，防雷效果的優越性，同時注意經濟成本的合理控制，爭取可持續發展的有效戰略模式，保證用戶在用電方面的可靠性和穩定程度，做到促進一定技術水平支持下的國家各項電力事業長足有效的發展的程度和要求。
（二）線路內部重點結構的保護
在避雷線沒有實現全面架設前，就要考慮在發電廠或者電纜等連接位置進行避雷器的預設；其中大跨越檔的絕緣效果要做到高于同線路的其他鐵塔，當鐵塔的高度高于100米時，根據經過雷電的實際電壓值進行絕緣子保留數量的確定，為保證絕緣子的穩定性，可以在新建線路進行額外數量比重添加。絕緣子串的片數選擇上，要保證能夠承受一定機電運行中破壞的強度，以及必要的電氣絕緣的強度穩定值。這主要是正常電壓下的設備運行中，絕緣子表面會受到影響出現一定范圍的損害和污穢堆積，這些物質與空氣中在電流作用下易產生閃絡現象；并且在一定的防物質的閃絡能力的要求下，絕緣子還應該具備一定的質量水準，能夠抵抗一定程度的電流破壞，因此設計上要仔細斟酌，具體做好優質瓷質絕緣子與復合絕緣子在不同程度污穢環境的選擇方案；在塔頭的絕緣設備選擇上，要深度測量并分析絕緣子串與空氣間隙內部結構的放電電壓的具體數值，同時注意大氣的密度和濕度狀況，做好最大數值的影響范圍下的設備的極限保護功能，因為外絕緣放電電壓會隨著空氣的濕度和密度的變化產生一定程度的增加現象，直到堆積數值超過百分之八十以上后，就會使得結構的穩定和保護功能失效，產生一定程度的閃絡現象，對具體絕緣設備進行燒毀。
在輸電線路中，電氣設備承受電壓和線路中的絕緣的使用壽命主要受保護裝置的控制，在這一過程中，要特別注意設備絕緣水平的合理與正確的發揮，保證具體設備運行中的造價和維修費用在一個相對合理的數值，同時注意保護裝置的長期工作能力，進行管型避雷器在保護間隙內部架設，實現具體絕緣設備的雙重保護，實現總體效益的全面實現，保證具體供電處理的可靠性和相關設備運行的經濟性，避免出現不必要、難以挽回的損失。
結語
輸電線路必須具備一定的穩定性，無論是在惡劣的雷擊天氣等環境，都要依靠線路本身供電能力的高效能力，保證發電廠和變電終端控制中心的安全運行，減少一定程度的雷擊跳閘事件發生的機率，保證各個結構的具體設備不受損壞，保證整體變電設備的使用壽命，實現供電系統的穩定供電目標的全面實現，保證國家社會內部的人民在具體的生活和生產活動的電力需要，促進各項事業的全面發展，保證社會經濟效益的較大程度的實現。隨著科學技術的不斷革新，以及國家新形勢下的進一步的發展要求，需要針對電力設備在防雷處理手段進行全方位的改善和補充，確保進一步提升線路的防雷水平和能力。
參考文獻
[1]李曉云.福建西北山區電網輸電線路綜合防雷措施研究及成效分析[J].黑龍江科技信息，2008，35（33）.
