施工用電總結范例

摘要：夾巖水利樞紐工程是貴州省有史以來最大的水利工程項目，項目前期推進及實施過程中的一些經驗和教訓值得總結。針對工程建設管理過程中“三通一平”建設、大壩安全度汛、深埋長隧洞施工措施、第三方檢測和地下水保護措施等方面存在的若干問題進行了論述和探討，對貴州省其他在建或即將開工建設的水利工程建設管理具有一定的參考借鑒及現實意義。

關鍵詞：水利工程建設管理；三通一平；大壩安全度汛；地下水保護；夾巖水利樞紐工程

1工程概況

2013年8月，貴州省委、省政府召開會議，研究全省水利建設“三大會戰”，即開展骨干水源工程、引提灌工程和地下水（機井）利用工程建設，大力實施“三大會戰”可突破制約貴州省發展的水利戰略瓶頸。2013年10月28日，“三大會戰”啟動暨夾巖水利樞紐工程（以下簡稱“夾巖工程”）動工儀式在畢節市夾巖工程壩址舉行。夾巖工程位于烏江一級支流六沖河中游河段，為I等大（一）型工程，總投資186.49億元，總工期66個月，由水源工程、畢大供水工程和灌區輸水工程三大部分組成，水源工程設計總庫容13.23億m3，壩后電站裝機容量90MW。工程以灌溉和供水為主、兼顧發電，并為區域扶貧開發及生態環境改善創造條件。水庫正常蓄水位高程1323m，多年平均供水量6.88億m3，骨干輸水總長約648km，灌溉總面積6萬m3（90萬畝）。工程建成后，將滿足267萬人生產生活用水需要，工程受水范圍將涵蓋畢節、遵義兩市共10個縣（區、市）、8個工業園區及69個鄉鎮。

2建設過程中存在的若干問題

在貴州省水利建設“三大會戰”背景下，規劃“十三五”期間全省將投資1578億元，完成夾巖工程等4座大型水庫，規劃新增14座大型水庫和130座中型水庫。夾巖工程作為貴州省水利建設一號工程，2012年3月項目規劃獲批，2015年4月初步設計報告獲批，僅用3a時間就完成了前期報告及有關專題的申報和審批工作。2015年10月主要施工單位進場組織施工，存在前期招標工作不夠深入、施工圖設計不夠優化、建設管理系統性和規范性不夠嚴謹等問題，下面重點針對“三通一平”建設、深埋長隧洞施工措施等方面存在的問題進行綜合論述和探討。

2.1“三通一平”建設

摘要：文中主要就筒倉滑模施工安全管理展開論述，提出了具體的安全防護措施，希望能夠提高筒倉滑模施工安全管理水平。

關鍵詞：筒倉滑膜；安全管理；建筑施工

0引言

近年來，滑模施工發展較快，因其技術和工藝特性，十分適合應用到大型的筒倉工程建設項目當中。但是由于滑模施工屬于特殊的施工技術，其整體技術水平和工程危險性普遍要高于傳統的工程建設技術。因此，本文以筒倉滑模施工為背景，將技術人員和作業工人所需要遵照的安全施工方法、技術方案和相應的施工安全管理對策作為主要的探究分析對象。

1筒倉施工的風險特點

滑模施工作為現代混凝土建筑工程中的一項新型技術，相比于傳統的工藝方法，滑模施工具有速度快、效率高、機械化程度高等優勢，可以很大程度上節約支模和搭設腳手架的工料，同時也能方便快捷地進行拆卸重組，反復使用［1］。依照滑模施工的技術優勢和特點，可以將其應用在大型的筒倉工程建設當中，但是國家建設質量標準規定滑模工程的施工作業屬于危險性較大的分部分項工程，所以需要針對滑模工程的安全管理制定相應的方案對策。在筒倉施工過程中，具體存在以下幾個風險：（1）通常情況下，筒倉工程的主體多為直線式的鋼筋混凝土筒倉型結構，建筑物的高度一般都較高，而且直徑較大，屬于高聳型的建筑物體，所以利用滑模施工技術來進行建設。但筒倉滑模施工的難度較大，一般施工的難點問題都集中在施工時的連續性較強、材料垂直運輸量大等方面，而且施工人員多數情況下在高空進行作業，所以也會經常遭遇到交叉作業時的干擾和困難［2］。（2）由于建筑工程一般工期性較長，工程建設期間可能處于夏季炎熱、冬季嚴寒的氣候條件下，所以也需要注意施工時的天氣條件。針對上述施工風險因素和部分難題，需要在具體的施工過程中制定相應的安全技術措施，明確技術方案，強調安全制度、滑模施工中的安全專項措施等，以此來盡可能保障筒倉滑模施工中的人員安全。

2制定筒倉滑模施工安全管理方案

摘要:文章首先概述了地鐵供電系統工程的主要施工特點，其次辨識了施工過程中存在的各類安全風險，并總結了風險可能導致的各種事故，最后針對性地提出了切實可行的安全風險管控措施，對進一步提升地鐵供電系統工程施工安全風險預防和控制水平具有重要的借鑒意義。

關鍵詞:地鐵;供電系統;施工;安全風險;管控

一、緒論

當前我國各大城市的軌道交通建設已進入了急速、全面發展新時期，然而，由于地鐵工程的規模大、技術復雜等特點而具有高風險性，特別是地鐵供電系統工程存在點多線長、工期緊、專業性強、接口多、工序多、施工空間狹小且作業時間緊、多專業交叉施工頻繁、施工組織及協調難度大、施工環境復雜、安全風險眾多等顯著特點，極易導致生產安全事故發生，因此做好施工過程中的安全風險管理和控制顯得尤為重要。為確保地鐵供電系統工程施工的安全有序推進，就必須建立健全符合工程實際的施工安全風險管控體系，制定工作制度，明確責任主體，在開工前采取有效措施，全面系統的排查辨識風險，科學分析評估風險，建立安全風險清單，落實安全風險告知交底，使施工人員了解施工現場存在的主要安全風險，掌握突發事件的應急救援處置方法和措施。因此落實有效的安全風險預防預控措施，有利于有效規避和控制安全風險，進行全過程安全風險管控，確保風險全面受控，堅決防范生產安全事故發生。

二、安全風險辨識

安全風險主要包括工程自身及施工作業風險、周邊環境風險、自然環境風險、組織管理風險等四大類，并按照風險分類原則，對潛在的風險類型、發生地點、時間及原因進行調查、收集和匯總并進行篩查，以確保風險信息的真實性和完整性。安全風險的辨識要按照工序、流程、環境、分部分項工程進行，要針對具體工程特點，深入思考、全方位進行辨識，必須實施動態更新管理，采用量化風險評估方法對安全風險進行分級認定評估。(1)高處墜落事故是高空作業施工中最常見的安全事故，也是造成人身傷亡事故的主要類型，為建筑施工領域安全死亡事故類型之首。因高空作業人員未按要求正確佩戴個人安全防護用品，臨邊洞口安全防護設施不到位，作業人員不按安全操作規程違章作業、酒后作業等行為均易造成高處墜落安全事故。(2)施工過程中有大量的設備材料需要由地面吊運至地下，吊裝高度較大、環境不良、作業頻繁，起重設施在起重過程中，因檢查維修不到位、操作不當(違章違紀蠻干、不良操作習慣、操作失誤)、指揮信號不統一不明確、作業人員安全意識差，風險極高，極易發生碰撞、墜物、擠壓、傾覆等一系列事故，造成人員傷亡和財物損失。(3)由于有大量易燃性的設備包裝材料進入地下區間及站內，且頻繁的存在金屬切割、焊接等產生火花的動火作業，發生火災的風險較高。(4)施工現場臨時用電不規范、線路老化，電氣設備倒閘操作、用電工器具使用不當，勞動安全防護用品佩戴不到位，很容易發生觸電傷害事故，造成人員傷亡、設備損壞、施工中斷。(5)施工過程中使用軌行設備及手推車(小平車)，由于地鐵隧道內空間密閉、狹小，施工人員避讓空間有限，使得車輛傷害的風險加大。(6)地下隧道內空間狹小、通風條件差，作業人員多，極易發生中暑，若處理不當或延誤處理，可能危及作業人員生命，后果嚴重。

三、安全風險管控措施

【摘要】計價依據是水利工程設計造價編制工作的基礎，決定了項目的工程造價，筆者結合工作實踐對與工程造價相關的計價依據進行了整理，并逐條對計價依據進行了系統分析。

【關鍵詞】水利；工程；設計階段；造價；計價依據

水利工程設計階段造價編制的工作流程包括：計算工程量；確定材料價格、設備單價；確定各種取費費率、稅率；套用合適的定額；計算出第一部分建筑工程費用、第二部分機電設備安裝工程費用、第三部分金屬結構設備及安裝工程費用、第四部分臨時工程費用；以上述費用為基數計算勘察費、設計費、監理費等第五部分獨立費用；根據一至五部分費用之和計算預備費與建設期融資利息。匯總得出估算、概算、預算等工程造價；結合造價編制過程編寫工程造價報告。筆者結合工作實踐對計價依據逐條進行系統分析。

1設計文件中的計價依據

1.1工程量計算的依據

工程量計算是工程設計階段造價編制工作的第一步。水利工程的工程量包括建筑工程、機電設備購置及安裝工程、金屬結構設備購置及安裝工程、臨時工程等工程量。計算工程量的依據是工程設計文件和《水利水電工程設計工程量計算規定（SL328-2005）》，設計文件包括項目建議書、可行性研究報告、初步設計報告、施工圖設計報告等，隨著設計階段的進展，設計深度逐步加深，工程量也逐步明細。其中，水利水電工程的項目建議書、可行性研究、初步設計等3個階段屬于工程前期工作階段。

1.2施工組織設計

1橋梁施工風險致因模型

根據橋梁工程施工管理的實際情況，借鑒博德事故連鎖理論，得出橋梁施工安全事故的發生機理，并構建風險發生機理的橋梁施工風險致因模型，從而分析橋梁施工風險成因、發生過程以及造成的結果，為風險分析與評價提供理論支持。

2橋梁施工HSE風險管理

橋梁工程項目的HSE風險管理是對橋梁施工中可能存在的HSE風險因素進行危險源辨識、風險評價與風險分析，從而有效地控制風險，用最經濟的方法來綜合處理風險，以實現最佳安全生產保障的科學方法。

2.1HSE風險識別

通過對已建成的既有橋梁曾面對風險的總結，文章從職業健康（H）、安全（S）與環境（E）等三方面對橋梁施工過程中所面臨的主要風險進行危險源識別。利用AHP層次分析法進行HSE風險因素的綜合評判，構建多級遞階層次結構。

2.2HSE風險評價

【摘 要】闡述安全隱患的內涵，通過現狀調查、文獻查閱、經驗總結等多種方法，對現階段國內外建筑施工現狀進行了深入分析，明確了建筑施工安全隱患的類型，并從人、物兩個層面對建筑施工的安全隱患分級情況進行了深入研究，探析建筑施工的安全隱患分級及判斷標準。

【關鍵詞】建筑施工；安全隱患；分類分級

1 安全隱患的內涵及研究現狀

1.1 安全隱患內涵

闡述安全隱患即事故隱患，是在生產活動中，生產場所、設備設施所處的一種不安全狀態，泛指可引起人員傷亡、經濟損失的不安全因素。安全隱患的發生與相關作業人員的不安全行為、管理及物的不安全狀態存在直接聯系。國家應急管理部曾在《安全生產事故隱患排查治理暫行規定》（原國家安監總局令 16 號）中指出，安全隱患是指單位未嚴格遵守安全生產管理相關法律、法規或其他因素導致其生存經營活動中存在可能引發安全事故的不安全行為、不安全因素及管理缺陷等。安全隱患是一種客觀存在的危險因素，可對相關工作人員的人身安全、企業及國家的財產安全造成嚴重威脅，作為一種不可明見的災禍，安全隱患具有隱蔽性特征。“禍患積于疏忽”，在一定條件及范圍下，安全隱患可能是一種靜止、不變的狀態，在實際生產過程中易被人疏忽，若未及早認識、發現安全隱患，遲早會演變為安全事故。安全隱患大多具有意外性和突發性特征，目前世界上所有物質形態都遵循量表引起質變規律，安全隱患也不例外，尤其在建筑施工中，所涉及的作業流程往往更為復雜，在任何環節未做好安全隱患防范均可能造成嚴重安全事故發生。

1.2 國內外隱患研究現狀分析

目前，國內外針對安全隱患提出了多種分類、分級標準，在各國安全管理領域，人們都已認識到在各種不安全狀態及不安全行為下，均可能直接導致安全事故發生，而我國更是提出了“隱患即事故”的安全管理理念。自 20 世紀末，JamesReason[3]應用瑞士奶酪模型對事故發生之間的因果關系進行闡明后，人們逐漸認識到了在生產經營活動中做好安全隱患防范及安全管理的重要性。學者樊福佳[4]表示，安全事故會嚴重影響建筑工程正常建設，且會威脅到施工人員生命安全及周邊環境穩定，做好安全隱患的排查及治理是降低安全事故發生風險的重要舉措。學者 Winge S[5]等通過分析挪威建筑業的多起安全事故及其發生原因后表示，與不同組織之間的因果關系為安全事故發生的重要因素，且該學者通過事件濃度分析后表示，人因、物因、環境及管理等均為隱患客觀存在的主要因素。不同等級的安全隱患所造成的后果及損失均存在一定差異，此前學者李華[6]等基于德爾菲法及馬爾科夫鏈，對隱患因子的初始概率進行計算后對不同因子間的交叉影響概率進行了修正。隨著對事故發生原則的深入解析，多數學者也逐步對安全隱患的類型、等級進行了詳細劃分。

摘要:小斷面豎井的襯砌作業空間小、工程量少、施工繁瑣。根據老撾會蘭龐雅水電站4#引流點豎井的實施，總結了成功經驗，為同類項目的施工提供一種切實可行的技術參考。

關鍵詞:小斷面;豎井;混凝土澆筑

1概述

老撾會蘭龐雅水電站4#引流點布置在H．Mount支流上，樞紐布置從左岸到右岸依次為左岸重力式混凝土接頭壩、壅水堰、沖砂閘、引流明渠和右岸重力式混凝土接頭壩，總長28．2m。壅水堰(取水)和引流隧洞由引流明渠道和豎井銜接。豎井緊靠引流渠道末端布置，襯砌后頂板高程850．621m，底板高程822．00m，襯砌深度為28．621m。豎井開挖斷面為2．5m×4．0m，豎井底板、頂板和邊墻混凝土厚度為0．5m，內部自高程826．49m，每隔2m分別在兩側錯位布置0．3m厚的消能板，消能板共12塊，混凝土強度為C20，混凝土工程量約為185m3。襯砌后過水斷面尺寸為1．5m×3．0m。

2施工布置

2．1施工用電、用水

混凝土澆筑用電主要為混凝土振搗、鋼筋焊接、小量抽排水、施工照明、生活用電等，使用4#引流點前期井挖階段安裝在施工營地旁的50kW柴油發電機作為豎井混凝土施工的電源?；炷翝仓盟饕腔炷恋酿B護及倉面清洗、打毛用水，需水量不大，可直接抽取H．Mount河水使用。

1提高全方位安全意識

我國已經將電力企業安全法規進行了嚴格的審核，嚴格制定了管理的流程，多次舉辦安全生產活動，為加快對防御技能的熟悉，加強對員工培訓，促進安全知識的有效掌握，對員工及企業的安全管理工作起到了保障的作用，將員工的安全意識逐漸提升，使其將安全意識充分掌握并認識到其中的要領及整體重要性，要想將項目安全管理的重要性充分發散，將思想教育工作、技能教育工作與崗位的專項培訓結合起來，有針對性的進行培訓，已實用為目的，使員工在項目進行過程中，熟練掌握安全技術，按照安全管理章程進行施工，將操作規程逐漸熟練。全方位加強對項目安全管理者的培訓，逐漸提高安全項目的決策能力，使得執法者在安全知識鞏固下，時刻具備著對危機源頭的判斷、事故預防的決策、應急處理方面的技能以及對相關事故的案例分析能力。

2對于電力工程項目安全施工技術的舉措

以能量意外釋放為理論根據，加強對有害物品、危險物品的排查，用管制、限制危險物質的舉措將事故發生的危險系數降到最低，防止意外釋放的發生，將危險源消除，將故障隔離等。為將事故損失降到最低的舉措有：加強個體的有效防護、將具體的措施有效地進行隔離、注意薄弱環節等。電力工程的安全施工措施主要包含：在施工現場將安全標識在明顯處和危險處進行標記、保證現場安全通道的暢通、加強對防護措施應用意識、確保對個體的防護用品的使用。電力施工用電的安全防護措施：當使用的是電工工具時，要仔細檢查是否有漏電狀況發生，注意電線的安全狀況，以免因漏電、短路狀況引起事故的發生，在用電動工具進行施工的時候，要加強電動安全的防護，采用防觸電隔離的措施。在使用機械設備及建筑材料的時候要保證安全措施的齊全。加強自然災害的防護措施。

3健全安全體系

為保障安全監督工作的順利進行以及標準化實施，電力項目安全管理部門加強安全監督，嚴格把控對事故發生前的防范工作、控制事故發生的范圍，積極執行事故發生后對相關工作的改進。將各級別的公共安全監督管理人員的管理工作進行有效的分配。加強對生產流程的把控，將安全防護意識逐漸完善。工作人員和安全防護人員要熟練掌握安全技術的實施步驟，也要對電力工程現場的實際情況進行了解，對安全技術措施的具體情況給出客觀的評價，將存在的問題以及相關漏洞加以整改，為加強防御措施的效果，積極采用危險預控措施，有益于用消除、隔離的方式控制危險源。嚴格監控各重點項目的實施，將小漏洞及時改正，不忽略任何一個紕漏。定期進行安全事故的演練，加強員工對突發事故的應急反應能力，在事故真正發生時，抓緊時間根據調研進行應急預案規劃，將生命和財產損失降到最低。

4加強安全組織網絡的作用力