重卡內飾空間布局空間設計論文

前言:尋找寫作靈感?中文期刊網用心挑選的重卡內飾空間布局空間設計論文,希望能為您的閱讀和創作帶來靈感,歡迎大家閱讀并分享。

重卡內飾空間布局空間設計論文

1小空間設計

小空間設計是指在有限空間內,既解決空間上的合理布局,又能在視覺心理上改善空間的狹小感。當今小空間設計在室內設計領域已經相對成熟,對當代年輕人來說,對小空間的追求不僅在于可以緩解經濟壓力,同時也是追求更高生活質量的一種體現。室內空間設計往往依托界面進行造型設計、色彩設計和材質設計等。在室內設計中,通常采用多功能、隱藏家具、變形、可收納、利用虛化空間等方式來進行小空間的合理有效布局,從而實現在不足的空間環境下最大限度地滿足用戶需求。

2小空間設計原則

1)巧妙利用空間。

首先確定私人空間和公共空間,利用隔斷、家具或虛擬空間對其進行適當分離,墻面可以采用豎條紋在視覺上增加室內高度。由于空間有限,對于家具的擺設可采用隱藏、方便收納等方式來彌補空間上的不足,滿足空間需要的同時提升人們的生活品質。

2)突出風格。

室內的裝飾風格可以直觀地體現主人的心理和性格特點。即使再狹小的空間也要有自己的風格:浪漫的法國風,清新自然的田園風,豪爽的輕快風。室內空間突出的風格形式可以給都市奔波中的主人以精神上的慰藉,緩解工作壓力。

3)精心選擇家具。

家具是室內空間環境中一個重要的組成部分,與室內空間環境形成一個有機的統一整體,空間的局限性會放大室內的陳設,良好的家具選取至關重要,家具作為室內的細節展現,要精心把握,使其成為畫龍點睛之筆,使得整個室內空間充滿生機。

4)合理配色,高效利用視覺心理。

考慮到空間和功能需要,小空間室內顏色不超過3種,通常采用一些冷色或淡色來增強空間的延伸感。

3重卡內飾空間布局

3.1重卡內飾

作為汽車的主要使用者,駕駛人員在汽車內部空間除了有基本的駕駛活動,也有一些與操作無直接關系的動作,同時也會產生與操作有密切關系的心理活動。目前,世界上重卡車型眾多,重卡內飾空間布局的安全性、舒適性成為了衡量重卡檔次的重要指標,也是消費者購車考慮的首要因素。在進行汽車內飾設計時,在與整車風格保持一致的同時,將民族文化和企業品牌文化融入其中,因此,好的重卡內飾應該根據地域文化的差別作相應的調整,從而滿足廣大消費者的需求。

3.2重卡內飾空間分布

內飾空間簡單來說由6個面和各個面所圍成的空間組成。重卡內飾空間設計所做的就是如何將內飾件巧妙、合理地安放在6個面和各個面所圍成的空間內。前面主要分為底部的操控臺和上部的儲物柜,兩側的可利用空間是車門、車門上部空間和休息區的墻壁。進行空間布局時,各個面都要與其空間相適應,進而完成空間的合理分布。由于重卡的特殊性,駕駛室內有時需要滿足司機和乘員幾天衣食住行方面的需求,這就要求狹小的空間在保證行車的安全和舒適的同時,滿足駕駛、副駕駛休息、儲物等功能需要。,麻雀雖小五臟俱全,在保證整體性的同時還提供有可以滿足駕駛員工作、生活的所有必須品。

4重卡內飾的小空間設計

重卡內飾空間與室內小空間設計的相似之處在于:(1)以人為本;(2)空間有限,陳設較多;(3)舒適,長時間生活不會使人感覺疲憊;(4)色彩不宜過多。兩者的不同之處在于:重卡內飾追求安全第一,體現品牌特征,而室內小空間則需要較大的活動空間。在進行重卡內飾設計時,對其舒適性、空間布局、色彩等方面的追求,都可以借鑒室內小空間設計的一些成功案例,保證安全性的同時讓駕駛員和乘員在途中感受家一般的舒適溫馨。這里將室內小空間設計引入重卡內飾設計中,首先解決重卡內飾空間上的合理布局,再在視覺心理上改善空間的狹小感,使得司機和乘員不產生緊張壓抑感。一般環境下,只要幾種顏色搭配合理,在整體明度不高的情況下,也是可以被人眼很好識別出來,不容易造成視覺疲勞。司機和乘員絕大多數時間都要在駕駛室中度過,將小空間設計運用其中,可以賦予駕駛室家的溫馨和舒適,減少路途中的疲憊感。此外,在駕駛室內部劃分中也可以嘗試室內空間中的虛化空間的元素,既有效地劃分了功能區,又保證了空間的開闊性和延展性。

4.1重卡內飾小空間設計的必要性

駕駛室空間有限,車內要準備司機和乘員的一些生活必須品,司機要輪流休息,良好的休息環境才能保證工作的安全順利進行。重卡內飾的小空間設計旨在保證安全性的同時,最大限度地滿足人們途中的生活需求,合理安排空間布局,將狹小的空間“擴大化”,不讓人感到壓抑。

4.2重卡內飾小空間設計原則

1)合理利用空間。

空間利用的合理性由司機和乘員在駕駛室內的空間活動情況來決定,空間內一切設計都是以人為主的。駕駛區可以當作“辦公區”來設定,周圍環境要保證司機的安全駕駛;駕駛區后的休息區可以從小型的臥室設計中提取靈感,前提是不影響司機的正常工作和整車內飾的完整性;副駕駛和休息區相通,可當作小型的“客廳”,通過調整下鋪床折疊與否的狀態來調整活動空間大小。此外,還要提供人們在途中的生活必需品,根據生活習慣和使用頻率的順序將儲物柜、冰箱、電視等設施安放在相應的空余位置(座椅下、駕駛室內上部空間等)。

2)安全和舒適。

汽車中由安全性和安全感兩方面構成,同樣舒適也可分為舒適性和舒適感。重卡內飾設計過程中,安全和舒適是相輔相成的,良好的舒適性才能保證大環境的安全性,整體的安全性直接提高設計本身的舒適性。空間的安全性和舒適性都要從造型和色彩上加以表現,除了內飾部件的舒適度、強度外,也要注意空間的顏色搭配。汽車內飾的色彩設計必須以宜人性為主要目標,有利于駕駛和乘用,總體要求美觀、親和、快意、友善,使人感到舒適、無刺激,減輕煩悶和疲勞??紤]到行車途中的安全性,重卡內飾顏色不宜過多,當下重卡內飾普遍以淺灰色為主色調,保證長時間在此狹小的空間內不產生浮躁感,再適當地以點、線、面的形式增加少許的亮色,使得空間不會過于沉悶,賦予層次性。

3)完整性。

一般來說,在描述和構建一個造型特征時可以用特征點、特征線和特征面作為基礎,在汽車內飾中常用線特征和面特征來表現,即造型與色彩的連續性,可以簡單地理解為線連續和面連續。除了要與駕駛室造型風格一致外,內飾空間還要有其自身的連續性??梢钥闯鰞蕊椙岸撕蛢蓚仍谠煨团c色彩上都有良好的呼應,內飾空間的完整性可以緩解車內人員的視覺疲勞,消除焦慮感,從而確保行車的安全性和舒適性。

4)地域性。

設計是人類文化的載體,進行產品設計時首先要明確設計的目標人群,由于地域文化差異,消費者的體型、習慣、宗教信仰、民族文化等都有很大不同。如歐洲重卡(VOLVO、SCANIA等)更加注重內部空間的舒適性,造型上也和駕駛室流暢、明快的線條相呼應;北美重卡(Freightliner、Kenworth)則是通過大的體面來追求安全感;亞洲重卡(中國重汽、日本的ISUZU、MITSUBISHI)則是將經濟性放在了首位。此外,為提高生活品質和重卡內飾的趣味性,可以適當添加小飾品,提高生活品質。駕駛和副駕駛之間有較大的區域,在不影響行車安全舒適的前提下,可以在此空間做一些DIY,讓原本乏味的途中生活充滿生機。

5設計案例中的規則運用

當今中國許多設計師為了作品與“國際化”接軌,刻意應用國際化語言,結果不僅失去設計原本的文化含義,更脫離了本土文化。本次研究根據以上闡述的重卡內飾小空間的設計原則,結合我國重卡的市場現狀和重卡司機在途中遇到的常見問題,運用人機工程學相關尺寸,設計一套擁有中國傳統元素的綜合安全性、舒適性、實用性為一體的重卡內飾空間。紅色是中華民族最喜愛的顏色,是中國人的文化圖騰和精神皈依,也是中國的象征。為保障行車的安全,緩解視覺疲勞,在空間的大色調上與大多數重卡內飾相同以灰色調為主,前端與兩側則用中國傳統紅色以帶狀的形式連接,打破灰色沉悶氛圍的同時提升整個內飾空間的連續性,再在空間中增加現代化的幾何形態的亮灰面,賦予整個空間層次感。在儲物功能方面,根據卡車司機對各個用具使用頻率的不同,將生活用品安放在相應的空余區域內;駕駛與副駕駛之間安裝了一個可拆卸的儲物盒,也可當作一個臨時的小桌,方便生活需要;休息區采用了折疊的方式大大增加了空間的利用率,完成休息功能后,將其折起成桌子形成一個空間相對較大的“客廳”,給途中辛苦工作的司機家一般的感覺。

6結語

汽車的內飾設計是衡量汽車實用價值的重要標準,對重卡來說尤為重要,提高重卡內飾的舒適性、安全性則是設計的重點。這里大膽地將重卡內飾和室內小空間相結合,希望能夠在兩者之間找到合適的切入點,將駕駛室當作一個可移動的室內空間來設計,嘗試從中尋求一種更高效的重卡內飾空間布局的設計方法。由于重卡內飾的復雜性,本次課題還要繼續深入研究,旨在可以對重卡內飾的空間布局提出一些參考性建議。

作者:楊加明 吳鳳林 單位:太原理工大學

亚洲精品一二三区-久久