前言：尋找寫作靈感？中文期刊網用心挑選的軸承工業設計中工藝設計論文，希望能為您的閱讀和創作帶來靈感，歡迎大家閱讀并分享。
1廠房布局考慮因素
1.1軸承套圈生產車間相互關聯考慮因素
軸承加工是比較專業化的大批量生產，產品流程的運輸占有很大比重。在整個配套車間的布局安排上以及車間內部各工序之間的產品走向都要合理布局，巧安排，才能減少成品搬運次數和縮短產品的搬運路程。達到降低成本，減少人力物力的浪費，縮短運轉周期，增加效益。從專業軸承套圈生產環節上，車間布局依次為軸承套圈鍛造車間（如外包可以不設）、軸承套圈車工車間、熱處理車間、軸承套圈磨加工車間。除了依次之間距離最短外，還應注意一個車間的提交和下一個車間的投料對接距離（最短）細節。舉例，如兩個車間并排放置，車工投料安排在車間的左下，車工提交則要安排在車間的右上，熱處理的投料則要安排在左上，去銜接車工的提交。
1.2軸承配套件生產車間布局考慮因素
配套件生產車間工藝與軸承套圈工藝完全不同，可以說是獨立的生產單位，因此布局的相聯性不大。但作為軸承工業設計來說，它關注的重點不是相互關系。對其考慮重點應為進料道路和場地的寬敞。保持器車間壓力機多，沖壓件用的板材重而寬。滾動體用的冷拉鋼重而長。如果車間位置的進料道路曲折而窄的話，不利于大長車的駛入。
2.1設備動力線地埋方式
設備動力線鋪設一般為地埋方式，用鋼管預埋于地下，然后將動力線穿到設備處，統稱地管線。這種方式，有它的優點，車間設備安裝齊備后，外觀整齊化一。缺點是年久失修，地管線容易報廢。特別是鋼管預埋地下防銹處理不當或者管線露頭處防水不好，很容易使電線漏電放炮而報廢。另外預埋的地管線，如果所安設備的接線管位置或者功率發生變大的話，那么會給安裝帶來不便或者作廢。
2.2設備動力線架空方式
動力線采用支架架空到設備的方式稱為架空方式，這種方式靈活，方便，適用中小型設備安裝且工序產品搬運不能使用行車的場所；臨時動力線的鋪設。缺點是車間外觀看起來非常凌亂，不正規。
2.3銅覆鋁封閉式母線架空方式
銅覆鋁封閉式母線架空方式是新型專業化生產常采用的鋪設方式。銅覆鋁封閉式母線由專業廠生產，配合插接箱，用整齊化一的支架，即可實現設備動力線的鏈接。
3磨削液供給方式考慮因素
軸承專業磨削是保證質量的重要手段，在整個加工過程中，磨削占有百分之六十以上的比重。磨削液質量監控是不可缺失的重要環節。磨削液供給分為分散供給和集中系統供給兩種。
3.1分散（單臺）供給
每臺設備配備一個水箱，用水泵將水箱內的磨削液提供給機床磨削。它的優點是靈活，簡便。適用小規模生產。它的缺點是，磨削液的使用周期不易控制。磨削液的溫度隨著磨削量大或者設備開動時間長而發生變化，從而影響產品加工精度的控制。
3.2集中系統供給
用循環系統對單臺設備供給磨削液。適用大規模生產。它的優點磨削液的質量容易保證。而且磨削液的水溫不易發生變化，加工精度易于掌握。它的缺點是：1）設備開動率的要求比較高；2）系統一旦發生故障，將嚴重影響生產的正常進行。因此大循環的備用系統在設計中必須加以考慮。
4設備空間布局考慮因素
在工藝設計中除了遵循工藝流程的原則外，更應最大限度地增加廠房內的空間利用率，進行合理的布局設計，使設備安裝既不能擁擠，又不能浪費寶貴而有限的空間。因此從空間的角度應注意考慮以下幾種因素。
4.1設備安裝空間考慮因素
首先要考慮各種設備操作環境以及必備的空間條件，其次考慮設備安裝就位通道是否具備。以上兩個方面缺一不可，光考慮節省空間，忽略了設備安裝。工藝不能實現設備安裝就是失敗的設計。而光考慮設備安裝順利，將空間全部布滿設備，沒有預留區，特別是在制品區、檢驗區等，完全不可取?？傊谧裱に嚵鞒痰脑瓌t前提下，去滿足設備安裝條件，然后才是盡可能的縮小設備的安裝區，擴大生產環節其它區域需求。
4.2設備利用空間考慮因素
在設備布局考慮操作空間外，對于需要行車起吊搬運成品的靠墻設備而言，吊車起吊范圍是否能夠到達，是布局設計特別要注意的細節。在此基礎上，工藝設計才是合理的布局。另外行車設計除了遵循行車設計規范外，細節上也應該盡量擴大行車運行范圍。例如，有的廠房由于工序要求必須進行隔斷，而每個隔斷間都要有不同噸位吊車。在設計行車擋塊時，不能簡單地只在房間區域內設計單臺擋塊，更應全面考慮，去利用隔壁房間吊車的擋塊。即將相鄰的都有吊車的隔斷墻兩邊各有一個擋塊去掉一個，并把它安放在墻里，兩邊吊車都能利用這個擋塊，既節省材料，又擴大了兩邊吊車運行范圍，從而提高空間的利用率。
5結語
總而言之，細節關系到設計的成敗，只有注重各個方面細節的設計才是完美的設計和成功的設計。
作者：孫文濤 單位：西安海紅軸承有限公司
