純電動車造型包裝設計應用

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純電動車造型包裝設計應用

【摘要】

中國風,即中國風格,現已被廣泛應用于生產生活的各個領域。為了說明中國風在汽車造型包裝設計中的應用,本文首先提出了民族風格的定義,分析對比了歐美與韓日發達地區汽車造型的民族風格;接著敘述了中國風的內涵與表現形式,強調了中國風一定能被應用到汽車造型包裝設計中;最后,以江淮新能源汽車—純電動車levs為例,系統闡述中國風在汽車內飾與外飾設計中的具體應用,以期早日確定我國的汽車造型包裝設計風格。

【關鍵詞】

純電動車;造型包裝設計;中國風格;中國元素

引言

隨著中華民族的振興與崛起,中國在國際上的作用己經越來越重要,中國風吹遍了世界各個角落。中國風,即中國風格,是建立在中國傳統文化基礎上,蘊含大量中國元素并適應全球流行趨勢的藝術形式或生活方式11。近年來,中國風被廣泛應用于生產生活的•領域,如建筑、服飾、音樂、電影、廣?等:;;s|。汽午.作為科學與藝術的完美結合,也需要自己的造型包裝風格。雖然汽車文化在中閨才剛剛起步,普通消費者對中國汽車風格知之甚少,但中國風耳濡H染了消費者幾百、上千年,對汽車造型的審美觀早已定型。隨著世界第一消費市場需求的與日俱增,中國汽車形成D己的風格也是大勢所趨。本文以新能源汽車—純電動車為例,詳細闡述中國風在汽車造型包裝設計中的應用。

1汽車造型的民族風格

民族風格是指在長期的發展中基于自身的地理特征、氣候環境、人文素質等因素形成了特有的藝術特征,它是由民族的經濟生活、社會結構、藝術傳統、風俗習慣等因素構成的。人類在進行藝術創作時,需要對一個靈感源進行最本質的、深層次的探求,當這個靈感源是一個特定的民族文化時,其本質就是民族風格。風格往往是藝術創作中總體表現出來的一種綜合特點,是識別和把握不同藝術家作品之間區別的標志,也是識別和把握不同民族、不同時代、不同流派之間區別的標志。人們在進行汽車造型設計時,必然涉及到造型風格問題。汽車造型民族風格的形成體現了各民族不同的風土文化[«。德國的汽車風格填密嚴謹、穩重可靠,充滿了工業設計的理性感,實用而且結實;法國汽車設計新穎時尚,同時充滿了奇幻的浪漫主義色彩,就像法國人的浪漫主義性格,在中國深受新一代年輕人的喜愛;意大利的汽車風格火熱而又運動感十足,就像拉丁人的性格一樣火熱而強烈,而且做工精細,是汽車中的奢侈品;美國風格tl由而奔放,皮實且耐用,就像美國人的性格隨性tfi_丨自由,充滿個性;日韓風格起初有著很明鮮的模仿痕跡,隨著?韓企業的不斷發展壯大,其風格也日漸顯現出來,風格更加輕巧,時尚。我國汽車產業自1953年7月開始建設一汽迄今已有了60多年的歷史,經歷了從技術引進到自主開發,從自主開發轉向依靠合資模式的技術引進兩個階段。中國風在兩個階段都存在,并影響著我國汽車的民族風格。

2中國風的內涵

所謂“中國風”,是指被大多數中國人(包括海外華人)認同的、凝結著中華民族傳統文化精神,并體現國家尊嚴和民族利益的形象、符號或風俗習慣。中國元素是中國所獨有的,能夠完全反映中國、認知中國的東西。比如書法、京戲臉譜、皮影、武術、紅燈籠等都是中國元素,還有中國人的生活方式、習俗習慣、價值觀、精神、文化等也同樣是中國元素。中國風的展現離不開物質載體,就如同中國古代文化和精神通過有形的瓷器、建筑和音樂等來展現。中國風的靈魂是精神、文化與科學的高超境界。精神指的是中華民族不屈不撓、反對侵略、維護和平、追求美好生活的善美思想。比如天安門廣場上的人民英雄紀念碑,比如和平鴿。文化包容甚廣,比如茶文化一紫砂壺、鐵觀音、普洱等;比如美食文化一校子、北京烤鴨、滿漢全席等;比如藝術—^法、民歌、孔雀舞等;比如城市文化一哈爾濱冰雕、洛陽牡丹、大連國際服裝節等……實在是舉不勝舉。科學是最偉大的生產力,一個國家的富強與崛起,與其密切不可分割。作為一個大國,中國的崛起科學是關鍵。兩彈一星、火箭、人工合成牛胰島素等都是科學的成果。對于中國來說,汽車造型藝術與建筑等其他藝術形式不同,汽車是一個完全的舶來品,中國有古建筑但是卻沒有古汽車,所以中國的汽車應該是什么樣,雕龍刻鳳的民族風會讓人覺得浮夸,全盤西化毫無創意的照搬又讓國人無法接受。中國建筑藝術、戲曲藝術、民間藝術、宗教文化、禮儀文化等豐富的文化瑰寶是中華民族的獨有的藝術精神財富。中國風一定會被應用到汽車造型設計中[7_12]。汽車造型設計不同于其他產品設計研究,汽車即是大眾性的消費品,又是耗資不菲的大宗消費品,汽車設計融入眾多的現代科技的同時也推動了科技的進一步發展。因此,必須恪守綜合相關學科,廣泛聯系實際進行深入研究,并運用與之相適合的具體研究方法,才能夠做到言之有據、深入淺出?,F在說起中國風在當代設計中的運用,肯定會讓人想到那些古典而繁雜的圖案以及鮮艷奪目的色彩搭配,所以中國風往往只留于表面不超過1cm的地方,有時只是表面的顏色噴涂成紅色的中國圖案,或是青花瓷的樣式"m%只有將中國人所喜愛的元素真正融入到產品的體態、形面的變化中去才是真正的中國風的運用。

3純電動車造型包裝設計中的中國風

隨著社會的發展,純電動汽車作為新能源汽車的主流,必將改變人類的出行方式,改變我們的生活,改變我們的城市樣貌。中國的汽車工業起步晚,這是無法改變的事實,但是新的時代里,我們有可能在新能源汽車這一新領域里實現彎道超車?,F在國家正在大力鼓勵自主研發新能源汽車,這是汽車企業一個極好的契機,對于本土汽車設計師來說,也是一個機遇,不要再照搬西方國家的設計,將中國人喜愛的元素融入到中國汽車設計中,這一定是所有中國人所期待的。

3.1外飾設計中的中國風運用

純電動車IEV5是江淮IEV品牌的第五代產品,是基于前四代產品成功經驗之上的新產品,正是在這樣的大背景下順勢誕生的汽車新品,較前四代更為智能,技術更可靠,動力更強勁,電力更持久。其造型設計有著鮮明的中國風,運用了許多中國人習以為常的藝術形式,例如太極、陰陽轉化,并突顯了其電動汽車特征,個性突出而又美麗大方。在整車外觀設計中,設計師以水為元素,清水一直以來都是整個中華民族精神的代表符號;中國人說上善若水,厚德載物;水—清澈而堅定,永不止息:和諧而溫潤,潤澤萬物并共生共榮;整車筋線靈動、流暢,似水流動,從側圍再到前大燈,一氣呵成,似水柔弱,但又強勁有力,充滿活力。側圍的筋線在翼字板處斷開后上揚,整車外飾靈動,如水波流淌而過,流動韻律,源于自然;并在細節設計上加入金屬材質、冰藍色背光和新技術的綜合運用體現科技感。最有特點的前格柵,其造型如瀑布般傾瀉而下,外輪廓剛硬中透出水的流動與柔美。在中國傳統文化中“3”被賦予很多文化內涵,前格柵的三根流動的亮條,如同匯聚在一起的瀑布形成柔美的漣漪。在格柵中央,是精心打造的JAC電動車LOGO,宛如盛?于深潭凈水中的一朵藍蓮花。而格柵的亮條似流動的金屬,其斷面是通過陰陽之間的相互轉換來形成的,在機柵上部,向上的一面為陽面,設計師將陽面設計的較寬,向下的一面為陰面,設計師將陰面設計的較窄,但是在格柵的下半部分,原本的陽面轉變成了陰面,原本的陰面轉變成了陽面,原先的寬面變窄,窄面變寬,相輔相成;如同晝夜的交替,如同季節更迭,又如同電源的正負兩極,體現的是一種動態的平衡,幾近于道。前大燈如一片樹葉,自然天成,師法自然,擷取自然之美。用扭動的曲面分割燈內整個畫面,并且很好地融入整車造型,前側圍與前臉很好的結合在一起。尾燈的造型也十分時尚,充滿科技感,并且內部顏色很好的分割改變了畫面的比例關系。格柵的網格、霧燈的扭轉形面等一系列的細節都十分精致,簡約不代表簡單,細節打造毫不妥協。整車造型一氣呵成,線條流暢,靜若處子,動若脫兔。車身筋線前后貫穿,將前燈和后燈完美聯接,前后呼應。前大燈與格柵及引擎蓋三者巧妙搭接,細長的橫向霧燈十分精致,而中央的藍色LOGO可以側面打開,是電動車的充電口。前燈內部采用最時尚的光導技術,運用立體的形面構成,使大燈的形與格柵的形面完美配合。尾燈也運用的光導和LED技術,充滿了科技感,又不失典雅,后保杠下方設計了一個鍍鉻的亮條,取代了排氣口的位置,示意零排放,綠色環保。

3.2內飾設計中的中國風運用

內飾設計充分體現了電動車的風格,簡潔、干凈、時尚充滿科技感。四個空調出風口用藍色飾圈進行裝飾,并且充分考慮通用性,只需要一副模具即可,節約了?發成本。整個內飾采用黑白搭配的配色方式,明快的色彩搭配,豐富的造型層次感,整個儀表臺為一個黑色大包圍,中間白色件為鋼琴漆,簡潔干凈的元素搭配,極力營造出的科技氛圍,柔和協調的造型元素搭配體現宜居性。在晚間,內飾背景光所營造出的家居環境寧靜祥和,猶如藍色海底世界。充滿夢幻的人機交互界面,我們為IEV5設計了一款無按鍵的全觸摸式中控,亮度可隨著環境調節,科技感十足。細節的打造毫不含糊,儀表內的顯示風格、出風口的光圈、換擋手柄無不體現時尚、現代的科技感,中控面板外的鍍鉻鋼圈,包括A柱上的麥克風標示,提示駕乘人員此車可以進行語音控制,充滿以人為本的設計理念,將中國式的審美與現代科技相融合,是汽車設計的一次大膽創新和嘗試。

結語

純電動車IEV5整車設計過程中運用了大量的中國風格元素,融入了中國式的形面變化特色,自上市以來引起了廣泛關注,并獲得了安徽省江淮杯工業設計大賽的金獎,在2015年的廣州車展上經30萬車友評選、140萬份投票暨全國多家媒體界的汽車行業專家的一致評選,被評為2016年度好車評選:唯一年度新能源車大獎,更是得到國務院總理同志的首肯,并親自蒞臨江淮汽車公司進行實地考察,對江淮在新能源車的研發工作給予了高度評價。純電動車IEV5的中國風設計也是江淮在造型領域的一次大膽嘗試,由于受電池產能的限制,每月只能供應千臺左右,一直處于供不應求的狀態。后續筆者將總結經驗,并將中國風格更多更好地融入到后續車型中去,爭取讓中國創造更具有中國范兒。

作者:吳正翠 單位:安徽江淮汽車股份有限公司技術中心

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