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摘要：在日益頻繁的國際貿易中，農產品貿易鋒芒凸顯，為我國的優質農產品“走出去”和國外農產品引入打開了通道。在農產品國際貿易不斷擴大的背后，依托的是更加先進的農業生產技術、素質更高的農民，更重要的是農產品貿易的產業鏈延伸，產業附加值擴大。本文通過對農產品經典產業鏈模式進行探究，發現了進行農產品產業鏈的整合的作用，研究了當前國際貿易我國農產品產業鏈存在的局限，最終提出了構建國際貿易中農產品產業鏈整合新模式的思路和方法。
關鍵詞：國際貿易；農產品產業鏈；整合模式
隨著各國之間的聯系越發緊密，國際間的貿易總量、頻率在逐年提升，我國2015年的貨物貿易進出口總額24.59萬億元，出口達到14.14萬億元，占比為57.5%。雖然在國際貿易中，我國出口的產品多為機電類，農產品占比非常低，但是進出口總額也達到了1875.6億美元，出口為706.8億美元，以谷物、棉花、食糖、植物油、蔬菜、水果、畜產品為主，當然也從其他國家進口農產品。伴隨著我國農業生產技術的提高、規?；娘@現，未來我國的農產品國際貿易規模、總值都將擴大，為優化配置我國的農業資源發揮作用。在開展農產品國際貿易中，如何發揮最大的貿易優勢，獲得貿易收益，是貿易的根本。獲得農產品貿易的成功，除了要整合農業資源、優化資源配置、強化農業貿易管理之外，還需要進行農產品貿易產業鏈的整合，延伸產業鏈條，獲得更大的農產品國際貿易產業鏈利益。
一、農產品貿易的經典產業鏈模式探究
在2001年成功加入WTO之后，我國的國際貿易規模擴大、領域變多、收效提升，我國傳統的優勢農業順勢而上，形成了3類經典的貿易產業鏈模式。
（一）物流共同配送模式
物流共同配送模式是農產品貿易的經典產業鏈模式之一，詳情如圖一展示。在農產品完成國際貿易的過程中，主要經過了4個關鍵點的3次輸送過程。一是我國的農產品從生產者手中輸送到物流中心，然后從物流中心共同配送到國際農產品批發市場、相關農業企業以及第三方物流公司，最后再輸送到市場、超市，在傳遞到消費者手中。這個模式雖然能夠實現多個物流配送的協作聯合，極大程度的利用物流資源，但是卻在日益復雜的國際農產品貿易中，配送效率大打折扣。
（二）訂單模式
隨著交易市場模式的改變和電子商務的興起，農產品產業鏈的模式也發生了巨大的改變，從自主生產轉變為訂單生產加工（圖2所示）。在農產品貿易的產業鏈中，形成了訂單模式，農戶、農業合作社、農業企業在接到國際農產品的訂單之后，再組織農產品生產加工，經由國際物流配送銷售給對應的國際買家。
（三）全產業鏈模式
為了在貿易中占據最佳的競爭優勢，我國的農產品交易者們探索出了農產品貿易的全產業鏈模式，通過將涉及到農產品流通的所有產業鏈進行整合，實現農產品的產品鏈、組織鏈、技術鏈和價值鏈的融合。加以借用移動互聯網+的平臺優勢，開發出農產品貿易的P2B2C模式、P2G2B2C模式，極大的為農產品國際貿易提供了幫助。
二、產業鏈整合對農產品貿易的作用
在農產品貿易的過程中，產業鏈的推動作用很大，尤其是在進行產業鏈延伸之后，將農產品生產、加工技術研發、產品營銷等引入，加倍提升了我國農產品貿易的成效。
（一）有利于整合農業資源，加速資源的優化配置
在形成農業產業鏈的過程中，融合了農業產業鏈前段的農機、種植技術研發資源，整合了農產品銷售中的企業、人力、品牌資源，達到了農產品資源的整合的目的。同時還將涉及到的農業資源進行了優化配置，如農產品精深加工所需要的金融資源，在產業鏈融合的過程中，就會完成從金融機構向農產品加工企業的配置，極大的保障了農產品國際貿易的供給。
（二）有利于加速中國農產品品牌的形成
我國的農產品產業鏈整合，是通過對特色農產品生產區域、農業企業、農業品牌進行整合實現的，有利于加速形成中國的農產品品牌，擴大國際影響力和競爭力。一方面有利于農產品相關企業降低生產經營成本，投入更多的精力來完成農產品升級，打造農產品品牌，開展品牌營銷；另一方面有利于擴大農產品國際貿易收益。
三、國際貿易中農產品產業鏈存在的局限
為進一步發揮農產品產業鏈對農產品國際貿易的促進作用，必須對當前存在于農產品國際貿易產業鏈中存在的局限進行梳理和總結?？偟膩砜?，我國農產品的國際貿易產業鏈主要面臨2大局限：
（一）局限一——產業鏈環節銜接緊密性弱
在目前實行的農產品國際貿易中，從農產品的種植到加工，從加工到精深加工，從精深加工到銷售，各產業鏈環節的銜接緊密性很弱，一方面是由于我國傳統的農業生產模式所限制的，傳統的農業經營模式以生產養殖為主，弱化了技術研發、產品營銷環節，以至于后來引入的這些產業鏈環節與生產種植環節脫節現象嚴重；另一方面是在產業鏈環節中，利潤分配的不均衡，導致了各環節間的壁壘出現，聯系難度加大。嚴重的產業鏈環節脫節，將有害于融合產業鏈的模式構建，也會給農產品國際貿易產生危害。
（二）局限二——產業鏈發展平衡度低
在我國農業發展的推進過程中，農業面臨很多的問題，亟需實現轉型升級，并且正處于農業轉型升級的關鍵時期，在這個時期，產生了農產品貿易產業鏈的又一障礙——產業鏈發展不平衡。我國的農產品貿易產業鏈不平衡表現在2個方面，一是地區的產業鏈發展不均衡，由于我國存在著區域發展不均衡的客觀環境，造成了東部農產品貿易產業鏈延伸長、競爭力強，西部相對較弱的不均衡局面；二是面臨嚴峻的市場、產業差異，產生了產業鏈發展的不均衡，比如在華北地區，由于農產品產業鏈發展過程中，比較重視棉花的種植和貿易，農業企業不斷的涌入其中，然而在其他養殖業上卻跟不上，造成了嚴重的產業鏈不均衡，不利于整個地區的農產品貿易。
四、構建國際貿易中農產品產業鏈整合新模式
探索國際貿易中我國農產品產業鏈的整合新模式，是當前農產品貿易模式局限的突破口，是提升我國農產品國際貿易能力和水平、提升農產品交易額的新引擎。
（一）構建思路
構建國際貿易中農產品貿易產業鏈整合新模式的思路，一是要堅持優化農業資源的基本原則，從服務農產品貿易出發；二是要立足各特色農產品產區的區域特色，根據當地農業發展的需求，構建農產品產業鏈新模式；三是要符合國家農業發展的相關規定。
（二）構建路徑
構建國際貿易中我國農產品產業鏈整合模式的路徑主要有這樣3條：一是提供充足的保障支援，依托政府等部門的力量，提供農產品產業鏈構建充足的金融、人才、政策等支持；二是要形成構建合力，即要通過農業行業協會、農業企業商會的力量，帶動形成支持農產品貿易產業鏈構建的組織架構，保障該項工作的推進力量；三是要有人才支持，即要有農業相關領域的專家投入研究，就需要在人才培養上進行重點強調，再加以配套的項目資金支持，才能實現國際貿易中農產品產業鏈整合模式的構建工作。
（三）構建新模式
結合構建思路和方法路徑，將構建起4條國際貿易中農產品產業鏈的新模式：一是相對獨立的產業鏈模式，這是依托單獨的農產品企業搭建起來的，將對這個企業所涉及到的資源實現整合；二是合作的產業鏈整合模式，通過農產品產業鏈條上，多企業的合作，搭建起農產品產業鏈的共同開發、維護的機制，從而實現產業鏈的整合構建；三是在產業間形成的產業鏈聯盟整合模式，即以農業為基礎，聯合其他產業，搭建起產業鏈整合聯盟，通過借鑒其他產業鏈的力量，實現農產品貿易產業鏈的整合模式構建；四是在區域間的產業鏈整合，通過對不同區域的農產品產業鏈融合的方式，降低在產業鏈構建過程中資源的浪費。
五、反思與展望
15年的國際貿易，帶來的不僅僅是貨物貿易總額的數額擴大，更多是改變了我國多產業的生產、組織、流通貿易模式，對于農產品的國際貿易而言，除了簡單的將特色農產品銷往全世界以外，還可以通過延伸產業鏈增加農產品的附加值，為進一步擴大農產品貿易順差助力。在本文的分析中發現，當前我國農產品國際貿易產業鏈的經典模式中，物流共同配送模式、訂單模式、全產業鏈模式都各有優缺點，對農業資源的整合、優化配置發揮各自的作用。但是在國際貿易中，要整合農產品產業模式，就是要正視當前存在的局限，構建起國際貿易農產品產業鏈新模式。
參考文獻
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［2］冷志杰、劉洪泉等.整合農產品產業鏈的物流共同配送模式研究［J］.中國儲運，2014（09）：113-115.
［3］成德寧.我國農業產業鏈整合模式的比較與選擇［J］.經濟學家，2012（08）：52-57.
作者:潘曉莎 單位:廣西經濟管理干部學院
