絲綢之路經濟帶核心區哲學特性淺議

前言:尋找寫作靈感?中文期刊網用心挑選的絲綢之路經濟帶核心區哲學特性淺議,希望能為您的閱讀和創作帶來靈感,歡迎大家閱讀并分享。

絲綢之路經濟帶核心區哲學特性淺議

【內容摘要】

本文試圖對絲綢之路經濟帶核心區進行哲學分析,認為絲綢之路經濟帶核心區的提出符合馬克思主義關于矛盾的主要方面原理,是實然與應然的統一。

【關鍵詞】

絲綢之路;經濟帶;核心區;哲學;特性

自從2013年9月7日中國國家主席在哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學發表重要演講,提出沿線各國共同建設絲綢之路經濟帶以來,研究絲綢之路經濟帶的熱情持續走高。建設絲綢之路經濟帶是一個長期的復雜的艱難的系統工程,處于絲綢之路經濟帶建設初期,我們要找準矛盾的主要方面,把核心區作為絲綢之路經濟帶建設的重點。

一、絲綢之路經濟帶核心區的提出

當前,學術界對絲綢之路經濟帶核心區范圍的界定還沒有統一。白永秀認為,絲綢之路經濟帶核心區應該包括中國、俄羅斯、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、烏茲別克斯坦和土庫曼斯坦。胡鞍鋼認為,中亞經濟帶是絲綢之路經濟帶的核心區。李建民認為,因為中亞處于中國向西開放的前沿地帶,對于絲綢之路經濟帶的建設具有基礎地位和示范作用,應該成為絲綢之路經濟帶的重要區域和核心地帶。秦放鳴認為,中國與中亞國家的區域經濟合作應是當前絲綢之路經濟帶建設重點推進的核心區域。郭曉兵綜合區位、人文、資源、經濟發展、政策等方面,認為新疆對絲綢之路經濟帶具有決定性的引領和帶動作用,為新疆成為絲綢之路經濟帶核心區奠定了基礎條件。唐立久認為,新疆完全有條件成為絲綢之路經濟帶建設的核心區。2013年11月16日,新疆維吾爾自治區黨委八屆六次全委擴大會議明確對新疆共建絲綢之路經濟帶的目標:努力將新疆建設成絲綢之路經濟帶上重要的交通樞紐中心、商貿物流中心、金融中心、文化科技中心和醫療服務中心,建設成國家大型油氣生產加工和儲備基地、大型煤炭煤電煤化工基地、大型風電基地和國家能源資源陸上大通道,要建設成絲綢之路經濟帶上的核心區,切實當好建設絲綢之路經濟帶的主力軍和排頭兵。2015年3月28日《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》中指出:“發揮新疆獨特的區位優勢和向西開放重要窗口作用,深化與中亞、南亞、西亞等國家交流合作,形成絲綢之路經濟帶上重要的交通樞紐、商貿物流和文化科教中心,打造絲綢之路經濟帶核心區。”這意味著正式從國家層面確定新疆在絲綢之路經濟帶建設中的地位,新疆必定在絲綢之路經濟帶核心區的范圍之內。

二、絲綢之路經濟帶核心區的哲學特性

在現代漢語里,核心即中心,就事物之間的關系來說,核心是主要部分。絲綢之路經濟帶核心區是絲綢之路經濟帶的中心,是絲綢之路經濟帶的主要部分。絲綢之路經濟帶在空間地理上橫跨東亞、中亞、西亞、海灣各國,包括亞太、歐洲、非洲經濟圈,涉及人口約30億,在領域行業涵蓋了政治、經濟、文化、安全、交通、能源、金融、電信、科技、農業、旅游等眾多方面。在如此龐大的范圍之內把新疆確定為絲綢之路經濟帶核心區是理論與實踐的必然選擇。

(一)絲綢之路經濟帶核心區符合矛盾的主要方面的基本原理

曾在《矛盾論》一書中指出:“在各種矛盾之中,不論是主要的或次要的,矛盾著的兩個方面,又是否可以平均看待呢?也是不可以的。無論什么矛盾,矛盾的諸方面,其發展是不平衡的。有時候似乎勢均力敵,然而這只是暫時的和相對的情形,基本的形態則是不平衡的。矛盾著的兩方面中,必有一方是主要的,他方面是次要的。其主要的方面,即所謂矛盾起主導作用的方面。事物的性質,主要地是由取得支配地位的矛盾的主要方面所規定的。”(《選集》人民出版社1968年版,第297頁。)這就告訴我們,由于矛盾雙方的地位和作用不同,矛盾雙方可以分為主要矛盾和次要矛盾不僅是普遍存在的方面。更值得關注的是矛盾又是特殊存在的,在矛盾的特殊性中又包含著矛盾的不平衡性,分為矛盾的主要方面和次要方面。把矛盾的這一基本原理運用到絲綢之路經濟帶的建設當中,我們就會發現,新疆成為絲綢之路經濟帶核心區是符合事物發展的普遍規律和特殊規律的。新疆為何能成為絲綢之路經濟帶這一矛盾的主要方面,新疆的開放與發展為什么能夠在絲綢之路經濟帶的建設當中承擔主要作用,這是由新疆自身的地位和作用從客觀上決定了的。我們可以從絲綢之路經濟帶的地理范圍和戰略目標兩方面來分析。從地理范圍來講,絲綢之路經濟帶是在古代絲綢之路基礎上形成的一個新的經濟發展區域。古代絲綢之路有三條主干線路。第一條主干線路東起遼海,沿燕山北麓、陰山北麓、天山北麓,西去中亞、東亞和西歐。第二條主干線路從長安出發,經敦煌,沿昆侖山北麓,經現在的若羌、且末、民豐、和田、莎車等地,經帕米爾進入南亞。第三條主干線路由敦煌西北玉門關,沿天山南麓西行,經現在的吐魯番、焉耆、庫車、阿克蘇、喀什,向西越帕米爾高原,進入中亞,經伊朗高原到達黑海和地中海地區??v觀古代絲綢之路三條主干線路,新疆是必經之地。經過時代的變遷,近現代絲綢之路基礎設施不斷改善,20世紀90年代第二亞歐大陸橋貫通,東起連云港,沿隴海線和蘭新線,經新疆的阿拉山口,過境中亞國家直達歐洲的鹿特丹。新提出的絲綢之路經濟帶將成為聯接亞洲、歐洲和非洲經濟文化交流的陸上大動脈。在如此廣闊的地域范圍之內,新疆仍然是不可替代的重要樞紐。絲綢之路經濟帶現階段提出的目標是要實現與沿線各國的“五通”:政策溝通、道路聯通、貿易暢通、貨幣流通、民心相通。建設絲綢之路經濟帶的重點障礙和關鍵環節在國外,現階段合作的重點地域應該放在中亞地區。因為中亞位于歐亞大陸的中心位置,具有獨特的地緣優勢,加上豐富的各種資源,使得中亞一直以來是各種勢力對峙的地區。中國正在積極探索與中亞國家建成鐵路、公路、航空、電信、電網、能源管道等方面的合作,并通過加強與中亞國家的資金流、物流、人才和信息等方面的共同攜手,形成橫跨亞洲、歐洲和非洲的對外開放的新高地。中國的新疆深處歐亞大陸地理中心,與俄羅斯、蒙古、印度、阿富汗、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、巴基斯坦等八國接攘,與中亞各國的的交往具有獨特的地緣優勢。新疆與中亞各國的文化交流保持著密切的關系,中國境內的維吾爾族、哈薩克族、柯爾克孜族、塔吉克族、俄羅斯族等少數民族分別生活在新疆和中亞各國,擁有相同的血緣、民族相連、語言相通、風俗相近,經濟互補性強,傳統友誼源遠流長,為新疆與中亞各國的往來打下了堅實的基礎,為中國與沿線各國實現“五通”提供了前提條件。

(二)絲綢之路經濟帶核心區是實然與應然的統一

從國家層面上,要求西北地區的新疆深化與中亞、南亞、西亞等國家交流合作,形成絲綢之路經濟帶上重要的交通樞紐、商貿物流和文化科教中心,打造絲綢之路經濟帶核心區。這是我們立足于現實的理想目標,是我們根據新疆的實然狀態而期望的應然狀態。絲綢之路經濟帶處于兩個世界當中,一個是實然的世界,另一個是應然的世界,它們分別代表著存在與期望、現實與理想、實際與可能。前者屬于事物的現在時態,后者屬于事物的未來時態。人們在構建戰略目標時,決不能把這兩個世界割裂開來,或者僅僅立足于其中的一個世界。應然的世界代表著人的期望、理想和追求,要參照并依據實然的世界。只有把應然與實然結合起來,才有可能實現目標的應然狀態。新疆打造絲綢之路經濟帶核心區的實踐正處于一個動態的過程當中,我們可以根據正在發生的實然狀態,期望達到美好愿景的應然狀態。從中央新疆工作座談會以來,新疆的對內對外開放的基礎條件與水平程度不斷得到提升。新疆全區15個陸路口岸公路全部實現黑色化,其中7個已經實現了二級以上的公路聯通。中國對哈薩克斯坦的巴克圖口岸,通往塔吉克斯坦和阿富汗最近的卡拉蘇口岸,面向吉爾吉斯斯坦的伊爾克什坦口岸、吐爾尕特口岸等四個農產品快速通關綠色通道陸續開通?;魻柟埂⒖κ矁蓚€經濟開發區的基礎設施建設穩步推進、邊境合作中心已經實現封關運營。中國銀行、浦發銀行等數十家國有及商業銀行已經入駐霍爾果斯、喀什兩個經濟開發區。霍爾果斯經濟開發區為了拓寬融資渠道、促進貿易更加便利化,試點推行跨境人民幣創新業務??κ步洕_發區專門設立紡織服裝、臨空經濟、新興產業創投項目發展資金,啟動了人民幣合格境外有限合伙人試點項目。新疆于2010年成為全國首個開展跨境直接投資人民幣結算試點后,現在分別已與75個國家和地區辦理跨境貿易和投資業務,數額高達1760億元人民幣。新疆全區14個地州市已經陸續開展跨境人民幣業務,18家商業銀行、1290家企業參與到其中。據統計,2014年新疆實現進出口總額276.69億美元,是2010年進出口總額171.28億美元的1.62倍,年均增長12.8%。其中機電及高新技術產品出口達61.14美元,占新疆出口總值的26%。2011年至2014年新疆烏魯木齊成功舉辦四屆中國亞歐博覽會,簽約的合作項目達3258個,資金總額達21840億元。新疆打造絲綢之路經濟帶核心區的宏偉藍圖正在開放發展的底稿上精彩呈現,在絲綢之路經濟帶建設中的一系列變化正預示著新疆離絲綢之路經濟帶核心區的美好愿景越來越近。

作者:陳智文 單位:新疆生產建設兵團廣播電視大學

參考文獻:

[1]白永秀,王頌吉.絲綢之路經濟帶的縱深背景與地緣戰略[J].改革,2014(3).

[2]胡鞍鋼,馬偉,鄢一龍.“絲綢之路經濟帶”:戰略內涵、定位和實現路徑[J].新疆師范大學學報(哲學社會科學版),2014(2).

[3]李建民.“絲路精神”下的區域合作創新模式———戰略構想、國際比較和具體落實途徑[J].人民論壇,2013(12).

[4]秦放鳴,孫慶剛.新疆在“絲綢之路經濟帶”建設中的定位和選擇[J].新疆大學學報(哲學人文社會科學版),2013(6).

[5]郭曉兵,高志剛.新疆絲綢之路經濟帶核心區建設探析[J].新疆財經大學學報,2014(2).

[6]唐立久,穆少波.中國新疆:“絲綢之路經濟帶”核心區的建構[J].新疆師范大學學報(哲學社會科學版),2014(2).

亚洲精品一二三区-久久