車管所工作思路范例6篇

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車管所工作思路范文1

    一、上半年工作回顧

    1、交通安全局面穩定。今年以來,車管所以“安全第一、預防為主”和交通安全“可控、在控”為目標,堅持抓超前防范工作,通過形式多樣的駕駛員安全教育培訓和定期機動車輛安全性評價活動,使公司的交通安全水平得到了很大提高。獲得山東省“雙創”活動先進單位,成為繼去年獲得山東省“百日交通安全競賽”先進單位后××市唯一獲此殊榮的單位。截至到6月25日,車管所累計安全行車451天,1-6月份累計安全行車150萬公里無責任考核事故。在車輛的管理上,為提高車輛利用率,最大限度提高經濟效益,在公司領導的指導和相關單位的配合下,成功進行舊機動車輛拍賣,確保國有資產的保值增值。在車輛運行方面,充分利用公司網絡的優勢,及時調整、合理調度,提高了車輛的綜合利用率。加強了對外關系的協調,集中組織進行了駕駛員、車輛年審,辦理了車輛營運證、市區通行證等各類運行證件,確保了公司的生產、經營用車。上半年,根據公司春檢工作的精神,對車輛技術狀況、人員狀態進行安全性評價,對潛在的不安全因素進行深入查找,定期對車輛機械狀況進行檢測,發現問題及時維修、保養,堅決糾正了車輛帶“病”上路現象。特別是車輛改革以來,進一步加強企業管理和制度建設,加大交通安全管理工作力度,大力查禁違章違紀行為,為“百日安全競賽”活動的開展打下了堅實的基礎,確保了公司良好的交通安全局面。

    2、積極提供優質高效的服務,車管所立足本職,積極開展“優質服務月”活動,特別是在春檢等用車高峰,不講困難,不講條件,及時、高效的提供用車服務,對車輛在緊急情況下的技術狀況進行預演,確保車輛的安全運行,春檢期間,與維修班,汽修廠等建立聯動機制,得到用車單位的一致好評。

    3、開展了一系列的交通安全教育活動。立足于工作實際,強化交通安全管理,全面提高車輛管理人員和駕駛員的交通安全意識,鞏固和發展穩定的交通安全局面,確保公司交通安全工作。針對今年5月1日新頒布實施的《中華人民共和國道路交通安全法》,多次組織全體駕駛員和私家車職工進行宣傳學習,做到新法到手,教育到人,并對駕駛員進行安全法規考試。對新聘用駕駛員實行上崗前的培訓學習和安全教育,進行駕駛技能和培訓考試合格后競爭上崗,嚴把招聘第一關。

    4、精神文明建設成效顯著,為職工注入活力與動力。認真貫徹學習公司年初兩會精神,落實 “四項責任制”和“黨風廉政建設責任制考核實施細則”,深入開展“創新示范崗、創新能手”、“讀一本好書”和“反腐倡廉警示教育”、“搶抓機遇,奮力趕超,解放思想大討論”等活動。全體黨員干部發揮了先鋒模范作用,進一步增強了企業的凝聚力、向心力和戰斗力。

    二、存在的問題和不足

    上半年,我們的交通安全工作保持了良好的穩定局面,基本實現了交通安全與車輛管理的“可控、在控”,這些成績的取得是與公司領導、黨委的正確領導和全體職工不斷努力分不開的。目前車管所還存在以下問題和不足:一是駕駛員整體素質有待于提高,特別是道路交通安全法實施后,個別駕駛員交通安全和遵紀守法意識淡薄,在行車過程中存在習慣性違章行為;二是公用車變為專用車的現象比較普遍,車輛忙閑不均,浪費現象嚴重,有的部門無論公私事,要求有求必應,不講經濟效益,工作不需派車的,也要車,造成浪費;三要加強對優質服務工作的認識,要立足本職,轉變觀念,改進工作。四是在發揮車輛職能管理、加強工作調研方面還存在不足特別是車輛更新方面有等靠思想,工作力度不夠。

    三、下半年的工作思路和重點措施

    1、做好安全教育工作,營造良好的交通安全氛圍。要進一步強化駕駛員的安全教育,加大駕駛員管理力度尤其是教育培訓力度勢在必行,特別是《道路交通安全法》實施后,要樹立駕駛員違章就是犯法的觀念。做好以下的培訓工作:一是加強道路交通安全法的學習培訓,不斷提高交通安全意識,牢固樹立“安全第一”的思想,并使之成為支配自己行為的指南。二是努力學習提高駕駛技術,增強交通安全的自我保護能力。三是加大駕駛員服務意識的培訓。要用“違章就是事故”、“安全責任重于泰山,優質服務始于安全”來統一認識,不斷提高駕駛員交通安全意識。形成以管理為抓手、以宣傳為導向,駕駛員積極參與、家庭鼎立相助的交通安全環境。

    2、進一步完善車輛管理系統。認真總結今年車輛管理經驗,查找不足,健全相應的管理制度和配套措施,確保車輛的安全調度和運行。健全車輛、駕駛員檔案和各項技術資料,實現費用統計、油料考核、工資核算等工作的量化管理。提高車輛利用率,降低運行成本。按照加強管理、控制費用的原則,進一步合理調度車輛,加大油材料考核力度,降低費用成本。做好駕駛員的定期輪崗工作,提高駕駛隊伍的整體素質和優質服務水平。

    3、進一步完善公務用車制度和駕駛員責任制暫行規定,大力查禁公車私用現象。大力開展查禁違紀違章行為。突出整治超速行駛、爭道搶先、酒后駕駛、私自出車、不按定置停放等行為。要加強對車輛、駕駛員進行突擊檢查力度,一旦發現問題,嚴格按照“三不放過”的原則,嚴肅追究當事人的責任。立足于從更高的層次上提高交通安全,認真重點抓好三個方面工作。一是加強超前防范。貫徹“安全第一,預防為主”的方針,定期舉辦駕駛員安規培訓,加強超前防范教育,從根本上徹底消除交通安全隱患;進一步完善交通安全考核制度,規范駕駛員行為,做好防范措施,加強考核、嚴格落實。二是強化措施,建立健全各種規章制度,嚴肅查處各類違章違紀行為;加強教育培訓,提高駕駛員交通安全意識。三是持續深入地開展“交通安全百日競賽”和“雙爭競賽”活動,加大獎懲力度,做到交通安全獎懲兌現到人,交通安全知識普及到人,交通安全責任落實到人,形成人人講安全、人人為安全、人人保安全的良好局面。

    4、完善車友俱樂部的市場功能,打造汽車服務品牌。俱樂部將逐步完善職能,加強自身建設,提高優質服務水平,以一流的管理、一流的服務來適應新形勢。要做好山東××保險公司針對電力職工私家車開展的保險服務工作,積極發展會員。對公司多產企業的駕駛員和車輛服務按照市場化運作,簽訂會員條約,代辦各項業務。建立車友俱樂部網站,充分利用各種媒介大力宣傳,提高俱樂部的社會知名度,把俱樂部做大、做強。真正做到讓會員放心,讓車友滿意,以一流的服務打造一流的服務品牌。

    5、加強精神文明建設。積極組織開展好 “創新示范崗、創新能手” 、“讀一本好書”、“第三屆職工運動會”和“黨風廉政建設”等活動。大力弘揚“追求卓越、服務真誠”的企業精神,用先進的企業文化凝聚隊伍,鼓舞士氣,樹立良好的企業形象。充分發揮黨支部的戰斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用,增強推進企業發展的自覺性和堅定性。加強黨風廉政建設,確保實現生產安全、政治安全、經濟安全和形象安全。

車管所工作思路范文2

一、上半年工作回顧

1、交通安全局面穩定。今年以來,車管所以“安全第一、預防為主”和交通安全“可控、在控”為目標,堅持抓超前防范工作,通過形式多樣的駕駛員安全教育培訓和定期機動車輛安全性評價活動,使公司的交通安全水平得到了很大提高。獲得山東省“雙創”活動先進單位,成為繼去年獲得山東省“百日交通安全競賽”先進單位后××市唯一獲此殊榮的單位。截至到6月25日,車管所累計安全行車451天,1-6月份累計安全行車150萬公里無責任考核事故。在車輛的管理上,為提高車輛利用率,最大限度提高經濟效益,在公司領導的指導和相關單位的配合下,成功進行舊機動車輛拍賣,確保國有資產的保值增值。在車輛運行方面,充分利用公司網絡的優勢,及時調整、合理調度,提高了車輛的綜合利用率。加強了對外關系的協調,集中組織進行了駕駛員、車輛年審,辦理了車輛營運證、市區通行證等各類運行證件,確保了公司的生產、經營用車。上半年,根據公司春檢工作的精神,對車輛技術狀況、人員狀態進行安全性評價,對潛在的不安全因素進行深入查找,定期對車輛機械狀況進行檢測,發現問題及時維修、保養,堅決糾正了車輛帶“病”上路現象。特別是車輛改革以來,進一步加強企業管理和制度建設,加大交通安全管理工作力度,大力查禁違章違紀行為,為“百日安全競賽”活動的開展打下了堅實的基礎,確保了公司良好的交通安全局面。

2、積極提供優質高效的服務,車管所立足本職,積極開展“優質服務月”活動,特別是在春檢等用車高峰,不講困難,不講條件,及時、高效的提供用車服務,對車輛在緊急情況下的技術狀況進行預演,確保車輛的安全運行,春檢期間,與維修班,汽修廠等建立聯動機制,得到用車單位的一致好評。

3、開展了一系列的交通安全教育活動。立足于工作實際,強化交通安全管理,全面提高車輛管理人員和駕駛員的交通安全意識,鞏固和發展穩定的交通安全局面,確保公司交通安全工作。針對今年5月1日新頒布實施的《中華人民共和國道路交通安全法》,多次組織全體駕駛員和私家車職工進行宣傳學習,做到新法到手,教育到人,并對駕駛員進行安全法規考試。對新聘用駕駛員實行上崗前的培訓學習和安全教育,進行駕駛技能和培訓考試合格后競爭上崗,嚴把招聘第一關。

4、精神文明建設成效顯著,為職工注入活力與動力。認真貫徹學習公司年初兩會精神,落實 “四項責任制”和“黨風廉政建設責任制考核實施細則”,深入開展“創新示范崗、創新能手”、“讀一本好書”和“反腐倡廉警示教育”、“搶抓機遇,奮力趕超,解放思想大討論”等活動。全體黨員干部發揮了先鋒模范作用,進一步增強了企業的凝聚力、向心力和戰斗力。

二、存在的問題和不足

上半年,我們的交通安全工作保持了良好的穩定局面,基本實現了交通安全與車輛管理的“可控、在控”,這些成績的取得是與公司領導、黨委的正確領導和全體職工不斷努力分不開的。目前車管所還存在以下問題和不足:一是駕駛員整體素質有待于提高,特別是道路交通安全法實施后,個別駕駛員交通安全和遵紀守法意識淡薄,在行車過程中存在習慣性違章行為;二是公用車變為專用車的現象比較普遍,車輛忙閑不均,浪費現象嚴重,有的部門無論公私事,要求有求必應,不講經濟效益,工作不需派車的,也要車,造成浪費;三要加強對優質服務工作的認識,要立足本職,轉變觀念,改進工作。四是在發揮車輛職能管理、加強工作調研方面還存在不足特別是車輛更新方面有等靠思想,工作力度不夠。

三、下半年的工作思路和重點措施

1、做好安全教育工作,營造良好的交通安全氛圍。要進一步強化駕駛員的安全教育,加大駕駛員管理力度尤其是教育培訓力度勢在必行,特別是《道路交通安全法》實施后,要樹立駕駛員違章就是犯法的觀念。做好以下的培訓工作:一是加強道路交通安全法的學習培訓,不斷提高交通安全意識,牢固樹立“安全第一”的思想,并使之成為支配自己行為的指南。二是努力學習提高駕駛技術,增強交通安全的自我保護能力。三是加大駕駛員服務意識的培訓。要用“違章就是事故”、“安全責任重于泰山,優質服務始于安全”來統一認識,不斷提高駕駛員交通安全意識。形成以管理為抓手、以宣傳為導向,駕駛員積極參與、家庭鼎立相助的交通安全環境。

2、進一步完善車輛管理系統。認真總結今年車輛管理經驗,查找不足,健全相應的管理制度和配套措施,確保車輛的安全調度和運行。健全車輛、駕駛員檔案和各項技術資料,實現費用統計、油料考核、工資核算等工作的量化管理。提高車輛利用率,降低運行成本。按照加強管理、控制費用的原則,進一步合理調度車輛,加大油材料考核力度,降低費用成本。做好駕駛員的定期輪崗工作,提高駕駛隊伍的整體素質和優質服務水平。

3、進一步完善公務用車制度和駕駛員責任制暫行規定,大力查禁公車私用現象。大力開展查禁違紀違章行為。突出整治超速行駛、爭道搶先、酒后駕駛、私自出車、不按定置停放等行為。要加強對車輛、駕駛員進行突擊檢查力度,一旦發現問題,嚴格按照“三不放過”的原則,嚴肅追究當事人的責任。立足于從更高的層次上提高交通安全,認真重點抓好三個方面工作。一是加強超前防范。貫徹“安全第一,預防為主”的方針,定期舉辦駕駛員安規培訓,加強超前防范教育,從根本上徹底消除交通安全隱患;進一步完善交通安全考核制度,規范駕駛員行為,做好防范措施,加強考核、嚴格落實。二是強化措施,建立健全各種規章制度,嚴肅查處各類違章違紀行為;加強教育培訓,提高駕駛員交通安全意識。三是持續深入地開展“交通安全百日競賽”和“雙爭競賽”活動,加大獎懲力度,做到交通安全獎懲兌現到人,交通安全知識普及到人,交

通安全責任落實到人,形成人人講安全、人人為安全、人人保安全的良好局面。

4、完善車友俱樂部的市場功能,打造汽車服務品牌。俱樂部將逐步完善職能,加強自身建設,提高優質服務水平,以一流的管理、一流的服務來適應新形勢。要做好山東××保險公司針對電力職工私家車開展的保險服務工作,積極發展會員。對公司多產企業的駕駛員和車輛服務按照市場化運作,簽訂會員條約,代辦各項業務。建立車友俱樂部網站,充分利用各種媒介大力宣傳,提高俱樂部的社會知名度,把俱樂部做大、做強。真正做到讓會員放心,讓車友滿意,以一流的服務打造一流的服務品牌。

車管所工作思路范文3

基層基礎建設是制約公安工作長遠發展的瓶頸,是整個公安工作的中心和重點。為了打開工作局面,調動全員工作積極性,他在全市縣局中率先為所有的派出所所長提高了行政待遇,并為每個派出所開設二級賬戶,經費單獨核算;看守所監區進行大規模改造,實行了全省監控聯網;車管所達到二級標準;高標準高起點組建了巡特警隊;全力實施社區和農村警務戰略,對暫住、流動、重點、高危人群全部實行微機管理,信息采集率高達100%。

隨著社會經濟的飛速發展,公安工作面臨著許多前所未有的挑戰。特別是因拆遷、土地征用等問題引發的一些社會矛盾,極易造成,處理不及時會造成不可估量的后果。如何及時化解這些社會矛盾和問題,是新形勢下公安工作的一個新課題。要搞好這項lT作,就必須從提高全體公安民警的整體素質、執法水平、辦案能力及與社會各界的溝通上下工夫。基于此,田豪杰帶領局領導班子成員,深入一線,定方案、找難點、解難題,以執法為民為宗旨。一是克服一切困難,不遺余力做好群眾的勸解協調工作,使工作始終保持全市先進。二是強力攻克命案,實現命案必破。為創一流的工作業績,他還經常性地做民警的思想政治工作,開展“內強素質,外樹形象”一系列思想教育活動。近五年來。鄲城縣公安局有1人被追認為烈士,1人被授予二級英模,3人被記個人一等功,10人被記個人二等功,61人被記個人三等功,18人被評為省“優秀人民警察”。

檢察官中的鐵娘子/口楊修良 戴俊賢 王首功

短發,戴著眼鏡,臉上總是洋溢著質樸、謙和的微笑,淺藍色的檢服上金黃色的檢徽格外分明,談吐清晰而敏捷,絲毫看不出大病初愈后的倦容。她就是朱麗,鹿邑縣人民檢察院副科級檢察員,反瀆職侵權偵查局副局長,先后8次榮立三等功,2007年被河南省人民檢察院授予“優秀檢察官”榮譽稱號。從事檢察工作27年來,她以實際行動詮釋了“忠誠、為民、公正、廉潔”的內涵,贏得了領導、同事的認同和社會的贊譽。樹立了新時期人民檢察官的良好形象,被譽為檢察官中的“鐵娘子”。

朱麗辦案敢于碰硬,公正執法。無論案情多么復雜難辨,她總是異常冷靜,從細微之處發現蛛絲馬跡,直到把案件查個水落石出。在辦案過程中,她始終堅守在辦案第一線,每一個案件都親自把關,攻克了一個又一個難關。據不完全統計,27年來她承辦了百余起瀆職侵權犯罪案件,其中有影響的重大案件30多起,這些案件最終全部被法院作出有罪判決。2002年2月,鹿邑縣某村民來檢察院反映某派出所所長古某經常隨意非法拘禁村民并從中索取賄賂。接到報案后,面對具有極強反偵察能力的嫌疑人,她帶領干警進村入戶宣講法律和保護村民的政策和措施。精誠所至,終于使一些受害人克服了怕被報復的心理,積極配合檢察工作。最終查出古某在擔任派出所所長期間,從收取的鄉政府撥款、各單位捐款及治安罰款共計30萬余元中私自侵吞5萬余元的犯罪事實,法院綜合古某的其他罪行,判處其9年有期徒刑。

車管所工作思路范文4

一、高度重視,強力推進整治工程深入開展

11月12日,市委副書記、市長張瑞書主持召開市長辦公會,調度2018年為民辦實事十大工程,專門聽取了交通秩序整治工程進展情況匯報,并就有關工作進行了安排部署。張瑞書同志指出,近年來,隨著我市道路硬件設施的不斷完善,交通安全形勢穩中向好,城市交通秩序不斷規范,廣大市民的文明交通意識日益提升。在肯定成績的同時,要善于總結經驗,善于發現不足,樹立“問題導向”意識,找準短板,不斷提升城市交通管理水平。張瑞書同志強調,要在今年工作基礎上,瞄準目標、持續發力,推動我市交通管理工作高質量發展。要不斷加大軟硬件設施建設,堅定不移的實施公交優先戰略,加大交通秩序管理力度,樹牢沖刺意識,要開展“回頭看”的同時認真謀劃明年重點工作。

市政府副市長、市公安局局長李春同志連續兩次召開會議,調度、部署交通秩序整治工程相關工作。11月12日,市政府召開全市治理超限超載工作調度會,各縣區政府主管縣(區)長、市直相關部門負責人參加了會議。李春副市長在聽取各縣區、各部門的匯報后,分析了當前我市治超工作的存在的問題,并對下步工作進行了部署,要求各縣區、各部門要提高認識,加強領導,切實增強治超工作的責任感和緊迫感;要嚴格執法,重拳出擊,嚴格落實常態化、制度化工作舉措;要履責到位,加強監管,保障治超工作有序開展。11月16日李春同志組織召開專題會議,就做好明年交通秩序整治工程工作思路謀劃,李春同志在今年“十個轉變”發展思路的基礎上,提出了“十個提升”的努力方向和工作要求,即:交通安全委員會發揮的作用要進一步提升;智能交通應用水平要進一步提升;交通文明行動計劃執行力度要進一步提升;交通安全綜合治理能力要進一步提升;交通服務人性化水平要進一步提升;交通出行通行速度要進一步提升;交通警衛水平要進一步提升;交通旅游城市建設水平要進一步提升;交通執法能力水平要進一步提升;交管隊伍管理水平要進一步提升。

二、全警動員,持續開展秩序整治專項行動

按照省總隊《冬春百日交通違法整治行動工作方案》《打擊假牌套牌假證違法行為專項行動方案》要求,我支隊緊緊圍繞預防和減少道路交通事故的工作目標,扎實開展各項秩序整治行動。今年以來,共查處各類違法行為2009649起,其中酒駕醉駕毒駕2704起,涉牌涉證8147起,三超一疲勞6345起,不禮讓斑馬線24219起,非機動車行人違法41445起,亂變道9**起,亂停車273309起,拘留334人,扣車12771輛,扣證9250本;假套牌專項整治行動以來,共查處假套牌338起,偽造、變造駕駛證2起,其中部局督辦套牌車29輛,總隊督辦套牌車18輛。

一是專班推進。我支隊把冬春百日交通違法整治行動“四大行動”( 假牌套牌假證整治行動、酒駕醉駕整治行動、公路行車秩序嚴管行動、農村面包車治理統一行動)作為當前中心工作來抓,堅持每周一調度,調度行動進展、分析研判形勢、部署整治行動工作措施。工作中堅持專班推進、每日通報、定期調度,全方位開展整治行動。支隊成立了分析研判專班,在假套牌整治行動中根據部局、總隊督辦的假套牌車輛及支隊布控假套牌車輛逐個分析行車軌跡、分解工作任務,利用查緝布控系統指導各大隊精準打擊;抽調業務骨干成立打擊專班,采取點穴式執法的模式,深入各縣區、各重點部位進行專項打擊各類突出違法行為。

二是壓實責任。堅持目標引領,強化壓力傳導,特別是針對突出違法行為整治在省總隊“整治工程”持續落后的情況,對標省內先進支隊,為各部門量化目標考核指標,列表推進。同時,對支隊考核排名落后的單位進行約談,11月10日,鳳龍支隊長、雪越副支隊長和我一起集體約談了車管所班子成員及各科室負責人;11日又集體約談支隊排名后四位的大隊,逐項分析考核失分原因,查找工作短板。

三、強化科技支撐。科信部門要秉承為實戰服務的原則,開發、拓展交通技術監控設備功能,加強信息研判,分析以往查處的酒駕醉駕毒駕、涉牌涉證等違法行為案例,將重點車輛、重點人員信息錄入緝查布控系統,提前預警,重點布防、精準查緝。打擊假套牌專項行動以來,利用查緝布控系統查獲假套牌車輛224臺。

四是聯合作戰。一方面加強了警種聯合作戰,11月12日起,恢復了環城警務站警務合作機制,發揮聯合作戰優勢,按照原方案,每個警務站安排1名正式民警,2名輔警。另一方面是加強了部門聯合作戰,除加強與交通運輸部門聯合治超外,11月22日,市城市管理委員會召開會議,部署渣土車專項整治行動,制定了《渣土運輸車輛專項整治活動實施方案》,明確了建設部門、城管部門、公安交管部門、交通運輸部門及各縣區職責,決定自11月22日起開展為期一個月的專項整治行動,對城市區、縣城區違法違規的渣土車進行專項整治。

三、扎實推進,持續開展交通設施提升工程

按照 “最規范、最標準、最美觀、最實用”的標準,我支隊持續開展交通安全設施排查整改,積極推進交通基礎設施完善工作。10月26日以來,共計排查非法交通標志、廣告等26塊,破損、老舊交通標志146塊,交通標志缺失路口路段56處,目前全部整改到位;在秦皇大街施劃彩色斑馬線12處;更新路內臨時停車泊位標線11000余個,此項工作還在推進中。

四、扭住源頭,持續推進隱患排查整治行動

按照省總隊交通安全隱患大排查工作要求,秦皇島交警支隊加大道路安全隱患和重點車輛、駕駛人監管兩個源頭的排查整治力度,并借助市委市政府高度重視整治工程工作的有利時機,巧借勢借力,加強與交通、建設、城管等相關部門及各縣區政府的配合,及時剔除交通安全隱患。截止目前,排查交通安全隱患11975處,治理完成11137處,治理率為93.01%。道路運輸企業監管率完成95.67%(原監管率為100%,由于省總隊近期新增了道路運輸監管企業,此項工作正在積極推進),九類重點車檢驗率99.87%、報廢率99.91%。。

車管所工作思路范文5

在公司的這半年多時間里,我從一個對產品知識一無所知的新人轉變成了一個能夠獨立操作業務的員工??墒窃捳f回來,我不明白在寫這份年終總結時是以一名翻譯員的身份或者說是業務員的身份來進行闡述。一起來看看年終業務員工作個人總結范本5篇集錦,歡迎查閱!

業務員工作個人總結1

從__年7月至今,我已經來公司工作半年多的時間了,在這新年來臨之際,回想自我半年所走過的路,所經歷的事情,沒有太多的感慨,沒有太多的驚喜,只是多了一份鎮定,從容的心態。

在公司半年的時間里,我從一個對產品知識一無所知的門外漢轉變成一個地區的負責人。以下是我對自我在這半年多時間里所做的事情的總結。

進入一個新的行業,我們都應當對這個行業要有必須的了解,才能做好自我的工作,對于壁紙的生產過程,從圖樣的設計到制成成品,這些我都不是很了解,這是我的不足,要加強的地方。此刻的我只是對我們的銷售流程有了進一步的熟悉,還有很多不足的地方,都應當在以后的工作中不斷地學習,與時俱進。

在出差的時間里,我能夠說每一天都在認真的拜訪客戶,開拓新客戶,回訪老客戶,加強公司品牌在當地的影響力。在經過這幾個月對市場的了解,我相信在以后的工作中我會做的更好。老話說的好市場才是我們的教師,僅有經歷了才能讓我們更好的成長,在這個世界上完美的事少之又少,每個人都有自我的優缺點,僅有在時間的流逝中將自我的缺點慢慢改正過來,要不斷的進行總結與改善,才能提高自身的素質。

對于這個行業來說我不屬于一名合格的業務員,只能算這個行業的新人,本身談吐,口才還不行,表達本事不夠好,根源是自我的缺點太多,臉皮還不夠厚,人際關系處理還不夠好,心里素質還不夠過關,還遠沒有到達這個行業業務人員應有的本事,僅有不斷學習才能在以后的工作中做的更好。

以前在我心里一向認為自我已經很好了,畢竟應經在銷售行業從事了將近7年的時間,應當算是這個行業的老人,可是來到那里很才認識到自我的不足,自我是多么的渺小,從新學習,在以后的工作中做到最好,我喜歡銷售這份職業,在那里有有著源源不斷的活力,這股動力,這份信念一向都在支撐著我不斷前進,我相信我必須能在這個行業走的更遠!

在這段日子里感激公司對我的幫忙與信任,對于我工作的指導,讓我不斷改善,不斷成長,相信在以后的工作中做的更好,讓自我每一天充滿活力的去工作。

揮別舊歲,迎接新年,滿懷期望,努力做的更好。

業務員工作個人總結2

近期,x來到x車銷售部,保險額下降,原因種種,據x詢問銷售員與分析最近x部與x部的銷售車的情景(4月8日-4月12日),總結原因:

一、銷售淡季

據銷售員以往經驗,年后三、四月份是x、x車的銷售淡季,詢問一下x經理,從四月一日到四月十二日,買了十幾輛車;從四月七日-四月十二日x部買了十七輛車。

二、近來網點提車較多,團購車自入保險

x部近來銷售車少一些,所以網點提車少;x部網點提車多一些,從四月七日-四月十二日網點提車九輛,保險一般不在x城入;另外四輛車分別是x隊與x局購賣。他們的保險一般單位聯系,自入保險。

三、修路造成近來x、x銷車下降,客戶減少

近來,x路整修,行車不便,客戶減少,或是一天不銷車,x部便派兩個銷售員出外做宣傳,x部也派一個銷售員出外做宣傳。展廳不來客戶,保險業務更是無人問津。

四、一般客戶入險情景具體分析

在銷售員銷車過程中,x一向在旁跟隨學習整個銷售過程,直到最終,客戶交款定車,其中,銷售員在售車過程中,隨帶向客戶介紹詢問入保險具多,一般與車掛牌為由勸其入x保險:

1、客戶有的入,x向客戶介紹保險種類與計算保額后,很快入保;

2、有的想入一個月或三個月的,只為掛牌,因x險最少也只能保半年的,所以,客戶只能到車管所去辦理,或是另想途徑;

3、有的客戶到親朋好友那里去入的不少,因為面臨日益嚴峻的保險競爭,保險公司都在爭先拉保險任務,在買車前,就已定下保險去向;

4、有的客戶要掛x地方的牌子,只為省錢,所以不入x城保險;

5、有的客戶嫌x保險貴一些,想多家保險比較后再研究,s想這也是有別的保險公司在爭保險過程中,不合理降價所至;

6、有些客戶也有目前不掛牌子的,保險這一塊更是拖延不辦。連介紹都無法進行。

7、有些客戶購完車后,說是暫時不用s公司去服務,等一段時間,再談掛牌等事宜,保險這一塊眾人之爭的業務,s想這也是一去不回頭,再回s公司保險可能性就小了。

五、保險提成下降,影響銷售員拉保險

咨詢銷售員拉保險事宜,曾提過,此刻保險提成有所下降,十分影響銷售員的進取性。造成銷售員銷售車一多,保險是一項可有可無的業務。當x去與客戶直接做業務時,遇到了客戶十分反感保險業務這一塊,有一次,竟然把x當成保險公司拉保險的了,態度十分不好。無法溝通。十分尷尬。

根據以上原因種種,x提出對我的要求和一點見意:

一、保險業務本事要繼續提高,多向x學習,不懂就問,多與銷售員溝通,多與客戶正面交流。多向親戚朋友推薦向s公司來購車,以增大保險客源。

二、做一下客戶回訪工作,看一下保險客戶的客源多不多,如何去開發新的保險客源,x看到銷售上只要有一個客戶看車,銷售員就寫一下客戶信息,事后,就向其客戶購車事宜,保險客戶是否也能留一下客戶信息,打電話詢問客戶是否能在我公司保險。

以上,是__期保險工作的總結,不足之處,請x經理指正批評。有望更好的開展x部的保險業務。

業務員工作個人總結3

__年結束了,我想這一年我們取得的成績是令公司全體人員都很滿意的,我也不例外,我覺得如果要為這一年的表現打分的話,我想是90分。如果要為這一年找幾個關鍵詞的話,我想應當是忙碌、收獲和成長。

忙碌,時間是過得挺快的,還記得我們在萊茵華庭,還記得新辦公室開始裝修,此刻在新辦公室都半年多了。從__年初簽下上海移動的合同,許多合同就接二連三地來了,陸續簽下杭州永善、上海琨玨、上海創昊、福豚福餐廳、隨客餐廳,人手緊,事情多,時間急,所以常常沒時間關注事情進展程度,只跟著客戶的電話走。在大家的配合下,事情進展得還算順利,雖然期間有一些令客戶不滿意的小插曲,可是大家最終都能理解。上半年的忙碌和個人的努力以及業務水平的提升有密不可分的關系,所以在總結上半年的經驗基礎上,下半年的成績的也是水到渠成了,于是又相繼簽到了常州安費諾、吳江天利聚合物、上海大建、杭州新華紙業、夏普、衢州浦發銀行,由于人手不夠,專業人才缺乏,所以從和客戶接觸的第一刻開始,我都不得不承擔所有與之相關工作,從報價,到現場勘查,再到設計圖紙,只要是我自我能做的,我都從來不麻煩別人。由于我們的項目是一個周期長,參數易變更的工作,所以每一個客戶都需要反復再三溝通,圖紙也是一遍又一遍的更改,報價也得隨之變化,時間總在不知不覺中溜走。

收獲,有了業務的忙綠,必然帶來了許多工作經歷上的收獲。從與杭州永善簽合同開始,就一路在學習,第一次做外貿相關的電梯,由于沒有經驗,在付款方式上未能給自我爭取到最優的方式,也正是這樣一次成交帶給我記憶深刻的教訓。從獨自一個人去常州安費諾看現場,畫圖紙,簽合同,讓我在升降平臺的整個業務流程上有了新的理解和突破,增強了自信心,也為以后諸多升降平臺合同的成交打好了堅實的基礎。之后又獨自一個人完成了琨玨企業的固定式登車橋從報價到合同工作,這次經歷使得以后的固定式登車橋項目都變得輕車熟路。衢州浦發銀行是我簽的第一臺汽車電梯,從報價到圖紙,再到合同的簽署,付款,也是自我嘗試著獨立完成的,此次合同的成功,讓我嘗試了給客戶無微不至的關懷就能獲得應有的成果?;涟,F場參數和要求的反復變動,我都從不抱怨,每次都按時給客戶響應,由于時間緊張,連夜給客戶做中英文的報價書,又以最快的時間給客戶設計圖紙,這些都給客戶留下良好的印象,接下來的成交幾乎就是順理成章。__年完成的銷售額幾乎是我__年的十幾倍,在這樣的過程中,不僅僅收獲到成交的喜悅,在個人收入方面也有了明顯增加,日子不用過得像__年那樣清貧。公司在業績上升的同時也適時地改善了大家的辦公

壞境,為新的前進目標供給了硬件支持。

成長,這一年伴隨業務量的成倍增加和個人經驗的提升也是我個人成長最快的一年。__年上半年由于剛剛涉足電梯行業,對業務頗有些生疏,加上公司實力也比較薄弱,所以__年未能取得比較夢想的成績,可是恰恰是__年半年一點一滴的積累和不斷地學習才打下了__年收獲的基礎,經過這一年的鍛煉,基本能獨立完成電梯、升降平臺等從詢價到成交的相關工作,我想在我們公司這樣的背景下,正是這樣的成長才能為公司節省成本,提高效率,完成業務目標。經過這一年,與客戶的溝通變得更加靈活了,更加能掌握客戶的心理,以及在業務進展階段能不斷地分析客戶的喜好和想法,能隨著客戶的想法,不斷地改變自我的策略,正是這樣的成長,才使項目進展的越來越順利,成交得越來越快速。經過這一年,對客戶的購買意愿有了更準確的把握,正是這樣的成長,才使項目失誤率越來越低,節省了自我的寶貴時間,提高了成交率。

__年,對于公司,對于自我都是值得慶祝的一年,因為伴隨著自我的付出得到了收獲,因為伴隨著個人的成長,公司正日益壯大,同時,公司的壯大又為大家的成長供給更大的舞臺。__年是大家辛苦忙碌的一年,也應是大家豐收的一年,所以期望大家能分享到一齊努力換來的成果??焖俚陌l展也提示我們當前還存在許多問題,產品的質量問題是首當其沖的,如果這個問題得不到妥善的解決,那么發展也許將會遇到新的瓶頸。

__年即將來臨,對于新的一年,期望公司事業蒸蒸日上,期望我一如既往的努力能換來一如既往的收獲,業績能在__年的基礎上取得更大的提高,工資能夠不斷提高,能夠過上更加幸福歡樂的生活。

業務員工作個人總結4

一轉眼已經在公司工作了將近半年多了,在這新年之際,回想自我半年所走過的路,所經歷的事情,沒有太多的感慨,沒有太多的驚喜,只是多了一份鎮定,從容的心態。

在公司的這半年多時間里,我從一個對產品知識一無所知的新人轉變成了一個能夠獨立操作業務的員工??墒窃捳f回來,我不明白在寫這份年終總結時是以一名翻譯員的身份或者說是業務員的身份來進行闡述。以下是對自我在這半年多的時間里所做的事情的總結。

進入一個新的行業,任何一個人都應當熟悉該行業的知識。就比如說對于音響的制作過程:模具車間(1樓)--注塑車間(1樓)--噴漆車間(3樓)--金音成品車間(3樓),音響的構成這些還是有所了解了,可是對于音響的具體內部參數至今還是不太清楚。應當在今后的日子里不斷的學習,積累,與時俱進。

在工作中,我能夠說,我并沒有虛度,過分浪費上班的時間。在經過時間的洗禮之后,我相信自我會做得更好,因為有俗話說:僅有經歷才能夠成長。在這個世界上完美的事情少之又少,每個人都有自我的優缺點。僅有在時間的流逝中將自我的缺點慢慢的糾正過來,不斷的進行總結與改善,提高自身素質。

自我剖析:從目前的狀況來看,我還不是屬于一名成熟的業務員,或者說我只是一個剛剛入門的業務員,本身談吐,口才還不行,表達本事不夠突出。根源:沒有突破自身的缺點,臉皮不夠厚(因為作為一名業務員,大家普遍認為就是要學會對于自我的新老客戶緊追不舍),心理素質還不是很過關,還遠遠沒有發掘出自身的潛能,個性中的一個飛躍。

在我的內心中,我一向都期望自我能夠成為一名優秀的業務員,因為不管怎樣說我也是學習了4年的外貿知識,掌握了必須的理論基礎,并且,我喜歡這份職業,這股動力,這份信念一向都在我的心底,我渴望成為一名成功的業務員。

在這段日子中,感激公司對我的培養,十分感激在此期間對我的悉心指導,讓我明白了自我的不足,慢慢地提高了自身的處事本事,我必須會以進取主動,自信,充滿活力的心態去工作。

揮別舊歲,迎接新年,滿懷期望,努力做好自我的工作。

業務員工作個人總結5

__年已經過去,回首一年來的工作,盡管我為公司的貢獻微薄,但總算邁出了新區域,跨行業發展的第一步,經過學習工作和其他員工的相互溝通,我已逐漸的容入到這個團體當中。初來本公司時,由于行業的區別,及工作性質的不一樣,確實有過束手無策,好在有同事的幫忙,使我以最快的速度熟悉辦公室的工作及對市場操作流程有了必須的了解。在這短暫的兩個多月里,經過對必須量客戶的拜訪,回收貨款等工作使我對本行業有了足夠的認識和了解,也為后期的辦公室工作打下基礎。

現將本年度的工作總結如下

1、思想政治表現、品德素質修養及工作心態。

尊紀守法,愛崗敬業,具有強烈的職責感和事業心,進取主動認真的學習專業知識,工作態度端正,認真負責。

2、專業知識、工作本事和具體工作。

我是十月份來到公司工作,在公司系統集成部門擔任辦公室后勤和業務工作,協助部門經理做好一些瑣碎工作。為了更好的工作,向領導請教、向同事學習、自我摸索實踐,在短的時間內理清部門工作,熟悉了業務流程,明確了工作的程序、方向,提高了工作本事,在具體的工作中構成了一個清晰的工作思路。在來公司后,我本著“把工作做的更好”這樣一個目標,開拓創新意識,進取圓滿的完成領導分配的各項工作,在余限的時間里,和部分政府,各企事業單位的網絡部門,采購部門,及主要決策人進行溝通,搜索工程信息,為下一步工作打好基礎。

3、認真、按時、高效率地做好公司領導及部門經理交辦的其它工作。

為了公司工作的順利進行及部門之間的工作協調,除了做好本職工作,進取配合其他同事做好工作。

4、工作態度和勤奮敬業方面。熱愛自我的本職工作,能夠正確認真的對待每一項工作,工作投入,熱心為大家服務,認真遵守勞動紀律,保證按時出勤,堅守崗位。

5、工作質量成績、效益和貢獻。在開展工作之前做好個人工作計劃,有主次的先后及時的完成各項工作,到達預期的效果,保質保量的完成工作,同時在工作中學習了很多東西,也鍛煉了自我,經過不懈的努力,使工作水平有了長足的提高。

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