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步行街設計范文1
室內商業步行街消防設計是采用目前國際上通行的性能化設計方法，包括步行街的防火分隔、裝修材料、防排煙系統、滅火設施及人員疏散等，將步行街兩側的精品店設計為獨立的“防火單元”，并將步行街走道設計為人員疏散的臨時安全區，解決了室內步行街在防火分區和人員疏散設計中的問題。室內商業步行街的消防設計存在以下問題：防火分區因功能需要無法按常規設計、人員疏散需要借用商業步行街等。從防火分隔、裝修材料、滅火設施、防排煙系統到人員疏散等方面進行性能化設計探討，提出防火單元和臨時安全區的消防設計解決方案，解決其在防火分區和人員疏散設計中存在的問題。
1.室內商業步行街建筑防火設計
針對室內步行街的特點，需要考慮很多方面的因素。室內步行街以及兩側商鋪和相鄰部分之間采用防火墻以及甲級防火門，特級防火卷簾等進行分割。要滿足相關規范的要求。對于建筑總平面的設計，在建筑的周圍通過區內道路和城市道路的連接設置的寬度盡量在四米以上的環形消防車道，建筑物四邊沒有裙房，都直接落在地面可以為消防撲救面，和四周各棟物的間距都大于二十五米，滿足消防撲救和防火間距和要求。
建筑的耐火等級，需要做好防火分區和安全疏松。步行街的耐火等級應該不低于二級，商業用房面向步行街一側的圍護構建耐火極限應該不低于1小時，相鄰的商鋪之間采用耐火極限不應該低于2h的墻體分割。步行街內裝修材料應該為不燃材料。步行街的頂棚應該采用不燃或者難以進行燃燒的材料。采光的頂棚承重結構的耐火極限不應該低于0.5h，非采光頂部承重構件的耐火極限不要低于1.5h。
整個防火的分區，需要滿足相關規定的要求。為了滿足規范的要求，各層各商鋪和步行街相連處采用防火墻，甲級防火門以及特級防火卷簾等防火分隔設施進行適當的分割，步行街的實際已經形成了類似的避難走道區域。每一層采取和首層不一樣的方式進行分隔，實際步行街的形成類似于中庭走道的區域。
在步行街內設置噴淋自動滅火系統以及在頂部設置排煙系統，保證步行街里面沒有篤定火災荷載，降低出現火災的幾率，保證不會受到其他區域內火災蔓延的影響，成為一個相對安全的區域。室內的步行街不應該設置任何經營和非經營的場所，確保安全通道保持疏散和暢通。對于步行街的設置還需要注意到安全疏散的問題，依據實際的情況做好相關的考慮和計算。還要做好也態的控制。在步行街內的餐廳操作間內禁止采用瓶裝可燃氣體以及可燃液體作為燃料，需要使用管道進行供氣和供油方式。在操作間和其他部位應該采取有效的防火分隔，管道供氣的相關操作應該靠著外墻及進行設置，對于一些歌舞娛樂游藝場所相關的消防設計方面需要參照現行的規范進行。
2.室內商業步行街消防給水設計
對于建筑設計有室外消火栓系統、室內消火栓系統和自動噴水滅火系統，地下配電室設置氣體滅火系統。建筑內地下2層配備有消防水池，容量在1200立方米。室外的消火栓系統用水量在30升每秒，室內的消火栓系統用水量在40升每秒，自動的噴水滅火系統的設計用水量在30升每秒，實際設計的火災持續時間，消火栓系統是3個小時，自動噴水滅火的系統是1h。
室內采用了臨時高壓制消火栓滅火水給系統。屋頂的消防水箱在18立方米，每一層都設置了消火栓進行保護。其布置就保證了室內的任何一個地方都可以讓兩股水同時達到。每一個消火栓都設置啟動消防泵按鈕和指示燈，并且配置自救消防卷盤。整個自動噴水系統在除了樓梯間和小于五平米的衛生間以及變配電室和地下2層提升間之外，建筑的里面其余的部分都設置了灑水噴頭保護。整個自動噴水滅火的系統，是按照危險等級2級來進行設置的。子商業步行街里面的商業用房等場所采用的是快速響應的噴頭，自噴系統都設有2套消防水泵結合器。在地下變配電用房內還設置了氣溶膠滅火系統。
3.室內商業步行街防排煙設計
室內步行街采用的是光頂棚時應該設置煙感聯動控制的可以自動開啟的排煙口，并進行均勻的布置。整個排煙口的面積應該不小于整個步行街首層地面面積的百分之五左右。室內的步行街采用屋面板的時候，應該采用機械排煙系統，兩側的商業用房應該設置機械的排煙系統，還要在步行街的餐廳操作間內設置獨立的接卸排煙系統。在樓梯間以及前室因該設置機械加壓送風系統。
4.室內商業步行街電氣設計
消防電氣設計，首先應該解決的問題是消防的供電問題。像某工程商業步行街，其消防供電按照一級負荷進行設計。整個消防設備的供電都是引自兩路獨立的10KV電源。除了消防供電之外，還有火災自動報警系統。在辦公室以及商場和樓梯間以及走廊等場所設置感煙探測器，在開水間以及吸煙室和地下車庫等平時的煙塵很大的地方設置感溫探測器，一些高大空間場所設置的紅外光束感煙探測器。在這樣的建筑的各層只要出入口。疏散樓梯口以及人員通道上適合位置手動報警按鈕以及消防對講電話的插口，在消火栓內部設置消火栓按鈕。
消防的控制室設在地下一層，其隔墻的耐火極限不會低于3h，樓板的耐火極限低于2h，并和其它部位隔開，且設直通室外的安全出口。對于消防控制室內設有火災報警控制器，消防聯動控制臺，應急廣播設備和中央電腦，以及打印機和電梯運行監控盤以及消防專用電話機旁邊，對于消防控制室內設有直接的報警外線電話。
消防控制室內設置聯動控制臺，實際的控制方式分為自動以及手動控制，還有手動的直接控制。通過聯動控制臺，可以實現對小伙栓系統，以及自動噴水系統以及防排煙系統，正壓送風系統以及防火卷簾門和氣體滅火等的監視和控制。火災發生時可以手動和自動切斷空調機組以及通風機以及其它的非消防電源。
對于應急照明采用專用回路雙電源配電，對于所有的商場營業廳，樓梯間以及其前室，還有消防電梯的前室，輸送走廊和變配電室以及大堂場所設置備用照明。做好輸送走廊和公共出口設置疏散照明。變配電室和水泵房以及消防控制室和通訊機房等的備用照明照度值應該不低于正常照明照度值的設置，多功能廳以及大堂等場所的備用照明按不低于正常照明照度值的百分之五十進行設置。
5.結束語
商業步行街具有集購物、娛樂、餐飲等功能，本身具有體量大、人員密度高和火災危險性大等特點，其防火設計已引起了建筑設計單位和消防管理部門的重視。加強消防管理，步行街內嚴禁布置可燃物，并應限制商業活動。組織義務消防隊并經常進行消防滅火演練，以保證在消防隊到達之前早期投入滅火救援。加強工作人員的消防培訓，制訂應急預案，定期組織疏散演習，以便在發生火災時可以引導、指揮有關人員快速找到疏散出口并安全地疏散。 實現商業街的安全運行，避免運行中出現一些消防方面的安全問題和狀況。
參考文獻：
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步行街設計范文2
引 言：景寧畬族自治縣是全國惟一的畬族自治縣，畬族居住歷史悠久，早在唐永泰二年（766）就有畬民徒居景寧，繼于明代大量遷入，迄今已有1200多年的歷史。景寧是畬族遷入浙江省最早的落腳地。畬漢人民由于長期交錯雜居，在政治、經濟、文化上都有密切聯系，畬族的生產生活水平與當地漢族日漸接近。只是在語言、生活習俗和上，還保留有本民族的特點。
景寧生態環境質量居全國第五位，具有生態、民族兩大后發優勢。在當前世界經濟進入后工業化時代，我國經濟進入重要發展機遇期，作為一個工業化進程緩慢的欠發達縣，發展旅游業，是加快其經濟發展的有利途徑。而商業步行街的建設是發展旅游業的一個重要組成部分，對地區經濟發展具有很大的推動作用。
因此，商業步行街的建設，對于保留和展示畬族的民族特色，對于延續和發揚畬族的鄉土景觀，對于發展第三產業、改善城市風貌和創建投資環境等方面都有十分重要的意義。
1.設計構思來源
上古時，高辛皇后耳痛三年，太醫從皇后耳中挑出一條形狀似蠶的小蟲，育于盤中，忽而變成龍犬，毫光顯現，遍體錦繡。當時，高辛帝受番王欺侮，曾下詔求賢，榜示有能平番者，愿將第三公主相婚配。龍犬得知，即揭榜直奔敵國，服侍番王三年。一日，乘番王酒醉，咬下其頭，渡海銜歸。帝大喜，但又不愿將公主下嫁龍犬。正在為難之時，龍犬忽作人語：將我放在金鐘內，七天七夜便可成人。入鐘六天，公主憂其餓死，打開金鐘，果見已成人身，惟頭未變。盤瓠與公主成婚后，入居深山，后生三男一女。帝賜長子姓盤，次子姓蘭，三子姓雷；女稱淑女，配給鐘智琛。
此傳說正是畬族的族源所依，所以在步行街的規劃設計中，把它融入入口的景觀處理比較合適。在具體的設計上，可以通過寫實和寫意的手法相結合，分別應用大鐘，鐘下盤瓠地雕，鐘上刻畬族廣為傳誦的《狗王歌》。
1.1設計構思來源于服飾彩帶
畬族婦女首飾畬語稱“gie”，舊時是結婚始戴，以后凡出門或節日時戴，死了也戴好入棺。裝扮為：后腦盤發髻，發腳四周繞上黑色縐紗，頭頂置銀箔包的竹筒（直徑約一寸，長約三寸，富者全部用銀），包以紅帕，豎兩支銀釵，形成鈍角三角形，釘上八串瓷珠，瓷珠繞過縐紗以固定“gie”身，瓷珠垂過肩，每支末端栓小銀牌，右耳上插一支銀簪，兩耳戴銀耳垂。形如鳳凰鳥頭冠。上衣是大襟衫，長度過膝，領、袖、襟處都繡有花邊，花邊色彩鮮艷，花色繁多。布質，舊社會為自織麻布，現在絲綢、滌倫都有。腰扎圍裙，畬語稱“攔腰”，為長一尺、寬一尺五的麻布塊，染青色或藍色，鑲紅布攔腰頭，釘上彩帶。
畬族服飾遺傳古老的形制，以紅、藍、白為主要顏色，特征明顯，但各地不盡相同。步行街的建筑設計可以從中得到啟示，比如建筑的雀宿、挑檐、束腰等可以進行裝飾。
1.2設計構思來源于山歌集市
畬族人民喜愛唱歌，在祭把、待賓、婚禮、節日或平時生活和勞動中，人們以歌對話，對答如流。演唱形式有獨唱、對唱、二重唱（又稱“雙條落”）等。歌詞多襯詞與虛字。曲調抒情優美，節奏多變，饒有風味，極富民族特色。山歌基本上是七言一句，歌詞有嚴格的韻腳，男女唱歌普遍喜愛的發聲法是“假聲”，一般都是清唱，多少有伴隨動作。畬族歌的內容有敘事歌、小說歌、傳統山歌和現代山歌。有代表性是民族史詩--《高皇歌》，以反映本族的斗爭歷史，歌頌民族祖先的英雄業績為主，一般由有名望的歌手或老族長歌唱。小說歌《鐘良弼告阻考》，是根據本民族流傳的英雄人物編寫的詩體小說，描述鐘良弼打官司，這是畬族人民反抗民族歧視的合法斗爭。山歌中有《種田歌》、《采茶歌》、《哭嫁歌》、《敬酒歌》和《攔路情歌》等等。有人總結說：畬家的歌很動聽，像酒一樣能醉人；畬家的米酒很溫純，像歌一樣暖人心。
山歌是畬族人民生活的內在反映，在步行街的設計中，讓游客去了解畬民生活，去領略一種山歌的文化。具體設計主要以景寧原產的大卵石為載體，將反映生活，歌功頌德，與時俱進的山歌刻于大卵石之上。
畬族的節日大致與漢族相同，也有一些本民族特色的節日，比如二月二和三月三。二月二，也稱“會親節”，是畬族的傳統節日之一。節日中人們從四面八方云集而來，訪親友，致問候。三月三，這一天，家家吃烏飯，辦歌會，山歌對唱，通宵達旦。這些傳統的節日，是傳統集市的媒介，人們在集市中走親會友，山歌對唱。
畬族的這種傳統集市，也稱“交流”，其實具備了優秀步行街的模式雛形。人們不僅在此買賣進行貨物交流，也尋親訪友進行人與人的交流，更在山水之間游賞，對歌獲得了人與自然的交流，人與傳統文化的交流。此種模式無疑值得借鑒，并由此形成步行街的地方特色。
1.3設計構思來源于畬寮民居
清代以前畬族的建筑多為“寮”，依山建筑。四周均圍黃泥土夯筑的土墻，屋架直接置在山墻上，屋頂呈金字形，蓋以瓦片。寮的大小以“扇”記，有“兩扇寮”，“四扇寮”等，最多可達十扇。一扇就是由七柱和五柱木料用枋邊接起的單位屋架，兩扇對立豎起，上與中用橫梁連接構成更大的屋架，因此在山客話中稱起屋架為“扶扇”。
畬族這種富具特色的泥木結構“寮”，層高受到制約，最多只能是三層。這樣的建筑形體圍合較為靈活，比較適合庭院建設。在步行街的規劃設計中，由于后半段場地存在一定的高差，而且西北面有低矮的自然山體景觀，如果規劃建設高大的商住樓，自然山體景觀被擋，街道立面會比較沉悶。建設滿富民風氣息的畬寮庭院，借后山之景，辟庭院休閑，同時結合臺層，使建筑高低錯落，更體現畬寮建筑的魅力。
2.景觀設計的主要內容
在對外交通上，方案在步行街東入口設置公交車?？空?、地下停車場等設施。
內部交通由道路中心線向外分為中央大道、生態綠道、風雨廊和功能道路四個層次：
中央大道寬12米，能滿足通車需要。
生態綠道寬6-9米，被高大喬木綠蔭覆蓋，并布置有綠坡花丘、置石點歌、特色樹池等等，形成商業街自然氛圍。
風雨廊寬3米，和商鋪聯為一體，另一側緊貼著生態綠道自然環境，為主要商業通廊。
功能道路在建筑側后，寬5米，作為運送貨物、交通消防、民房進出等輔助用途。
2.1主要空間
入口空間：步行街在各個入口設置相應的景觀構筑物，分別通過入口大鐘、風情牌坊，過街樓等進行空間界定，讓步行街有明顯的領域區分。
街道空間：街道空間主要有三個層面——風雨廊、生態綠道和中央大道，風雨廊作為建筑和街面延伸的灰空間，對步行者的活動提供庇護；生態綠道的設計重在大樹林蔭，結合綠坡花丘，旨在為步行者提供舒心愜意的購物環境；中央大道邊上種植大樹，輔以統一設計的街燈小品，形成優美律動的透景線，造就步行街不凡的空間魅力。
畬寮庭院：本區分南、北兩部分——東北有山，地勢由東向西傾斜。設計因地制宜，充分利用自然條件，引入山體景觀，根據地勢筑成臺地，種植濃蔭大喬木，品質優良的花灌木，同時在院前設置休閑桌椅，景墻、花池或者一些情景小雕塑等構成舒適安寧的室外商業場所。
水街商鋪：建筑臨水而建，小橋泊于緩流之上，埠頭使人掬水而親，散步、休閑、購物、親水的體驗融為一體。作為商業步行街與古風游園之間的過渡，使當代人的生活和老底子人的里弄家園有機結合，形成饒有情趣、滿懷記憶的商業環境。
步行街設計范文3
關鍵字：步行街(區)設計優點設計原則
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“6月5日”一年一度的呼喚，一年一度的希望。從1972年到現在，人類已迎來了第24個環境日。盡管到這一天各國有識之士都要為保護我們賴以生存的環境而憂心忡忡地大聲疾呼，但地球環境狀況卻仍然處在不斷惡化之中，人類正一步步地把自己擠推懸崖。君不見：廠礦區濃煙騰空，街道上臭氣熏天，馬路邊噪音刺耳；南極臭氧空洞正以每年一個美國陸地面積的速度擴大，受臭氧空洞的影響，太陽紫外線輻射長驅直入，人類皮膚癌發病率不斷上升，空氣質量嚴重惡化，全球有1.25億人口生活在岌岌可危之中，全球12%哺乳動物和11%的鳥類瀕臨滅絕，每24小時就有150～200種生物從地球上消失……
1992年6月召開的“環境與發展”世界首腦會議，通過了《里約宣言》和《21世紀議程》等重要文件，與會員國一致承諾走可持續發展的道路，作為未來的長期共同的發展戰略。為了實施可持續發展戰略，我國編制了《中國21世紀議程》，將中國的可持續發展戰略目標確立為“建立可持續發展經濟體系、社會體系和保持之與相適應的可持續利用的資源和環境基礎”。
當代任何一個有人類群體意識和道德良知的人，都必然要認真地考慮目前日趨嚴峻的城市環境問題。任何社會、任何國家在改革的總體戰略中，一般都包括改善空間質量和生活環境的問題。現代城市規劃、設計正是作為尋求解決問題的途徑在戰后的西方率先崛起的。
現代城市設計比較偏重形體藝術和人的知覺心理，其要素包括：建筑形態及其組合，土地使用、開敞空間、步行街(區)、使用活動、交通與停車、保護與改造、標志等。其中開敞空間(OpenSpece)意指城市的公共外部空間(不包括那些隸屬于建筑物的院落)，包括自然風景、硬質景觀(如道路等)、公園、娛樂空間等。步行街則是城市開敞空間一個分支。歐洲大陸的荷蘭、德國、丹麥等國家最早發展了“無車輛交通區”，如德國埃森市的林貝克大街1922年封閉交通，1930年建成林蔭步行街，它是現代步行街的最早雛形。
任何一個城市都有自身的文脈和傳統。我國的城市在千百年的發展演變過程中，形成了獨特的城市結構形態——中心結構和大量的街道組成的城市網格。這種結構形態為今天的城市帶來了高人口密度的高建筑密度，這就要求我們不斷地進行城市更新。就城市交通而言，我國是世界上自行車的第一大王國，僅北京就有726萬輛，其保有量達80%～90%，而作為現代文明標志的汽車則以年平均10%～13%的速度遞增，這迫使我們去研究城市的步行交通系統，以適應國情，改善我們所處的環境。
實際上，步行街是現代人對日漸稀少的生機勃勃的街道生活現象的一種反撥。輪回——來源于宗教的意象，似乎也反映了社會發展的一個方面，“把街道還給行人”，“把人性尊嚴的空間還給市民”已成為世界范圍的呼聲。美國著名的人本主義城市規劃理論家劉易斯*芒福德認為“我們城市的存在不是為了汽車通行的方便，而是為了人的安全與文明”，他反對將公路通到市中心，他所喜愛的城市是有生活氣息(Iively)城市，具有鄰里中心，便于人們步行，人們可以在路旁咖啡館及有林蔭的街道上面對面地相遇；他推薦新澤西州的汽車與步行街分離的社區規劃。源于30年代，大規模實踐于60年代的復興，更新城市中心區成為“步行化”的直接原因，“步行化”目標絕不僅僅限于復興城市中心區的經濟，而且在于恢復人在城市中的地位，提高城市社會價值。芒福德認為：“城市最好的經濟模式是關心人和陶冶人”，“社會的重建必須從‘人的再生’開始”。許多步行街(區)的建成還證明，它使城市具有了新的活力，新的形象，并極大地改善了環境。
步行街不只是美化環境規劃的一部分，而且還是繁榮城市商業活動和有機活力的重要手段。上海城隍廟步行商業街等都證明了這一作用的存在，而且步行街建設的成功與否還關系到城市中某特定地段，乃至整個城市的生活狀態，如西德的慕尼黑就是一個很好的例證。
慕尼黑是一座歷史悠久的古城，戰后經濟迅速起飛，人口劇增，使古城一度陷入困境。1963年，該市為此確立了“促進市中心的城市生活”的規劃設計目標。1965年，由津森教授帶領的小組在對全市交通進行全面調查分析的基礎上，作出著名的“津森鑒定”，并建議將東西向的紐豪森街、考芬格街和南北向的凡恩街改為步行街，即所謂的“津森十字”，1968年議會通過該方案并付諸實施，1972年全城以節日氣氛慶賀竣工落成，其后使用反應極佳，其成功經驗有四：一是選址好，它與城市門戶火車站直接相聯系，通暢便捷；二是綜合解決了舊城交通問題；三是多功能；四是空間布局富有變化，設計精細，很好地利用和組織了歷史遺留下來的建筑文化遺產。
在規劃中設立步行街區，可增加商店，使原先單一的街道發展為網狀，互相溝通的步行街區，并在功能上集文化、購物、娛樂、休息、歷史保護為一體。由于它外部空間采用人的尺度，所以它既能創造富有生氣的商業氣氛，又可減少在鬧市區對汽車的依賴。如莆田市的十字街改造為步行商業街，不但繁榮了商業活動，而且保護古譙周圍的街景特色?？傊?，步行街的規劃設置，有以下四個：
一、規劃設計優點：
(一)社會效益——它提供了步行、休息、社交聚會的場所，增進了人際交流和地域認同感，有利于培養市民一種維護、關心市容的自覺性；
(二)經濟效益——極大地促進城市社區經濟的更加繁榮；
(三)環境效益——減少空氣和視覺的污染，交通噪聲，并使建筑環境更富有人情味；
(四)交通方面——步行街區可減少人車混行和汽車對環境所產生的壓力，減少交通事故，改善城市交通擁擠狀態，為城市的可持續發展打下良好的基礎。
從城市設計角度看來，步行要素有助于基本的城市要素的相互作用，強有力地聯系現存的空間環境和行為格局，并有效地與城市未來的物質形態變化相聯系。
二、城市步行街(區)規劃設計原則
簡*格黑在《建筑之間的城市生活》一書中把城市生活分為三類：①必要生活——基本的，帶有強迫性的日常生活，如購物、上下班；②選擇活動——戶外條件允許時人們樂于進行的活動，如散步、觀光、戶外休息鍛煉；③社交活動——公共場所的交往活動，如談天、打招呼等。后兩類活動是高質量的城市生活所追求的，它們受環境質量的影響尤為明顯。
(一)良好的交通體系
步行街的成功與否，交通問題是關鍵。設計中應考慮步行街所在的地段，全城的交通情況、停車的難易(我國特別要考慮自行車的停放問題)、路面的寬窄、投資渠道和居民意向等因素。有資料表明，我國城市自行車出行率達60%～70%，故在規劃中須特別考慮停車場的設置，包括城市臨街的一些建筑前空地和局部地下層群為停車場地，以解決自行車停車用地緊張的矛盾。另外還應考慮自行車與公交換乘的停車場，在這種規劃下，遠期可考慮設置小車與中巴車專用道，使公交與自行車聯系更密切。在步行等旁增加城市支路，引導非瀏覽、非購物人流通過，作為它的輔助道路進貨，也作為步行街的疏散道路和消防通道。即：人車分流、以汽車道(僅考慮公交線路、專用車輛、必須的貨運等)為聯系路，與城市道路網相聯，以自行車步行道為內核，獨立形成網絡狀，加上必備的環境設計，可形成環境質量高，集購物、娛樂、文化、飲食一體化的城市新型商業步行街區。
(二)完整的空間環境意象
美國著名城市設計理論家凱文*林奇在《城市意象》一書中提出了構成城市意象的五個要素：道路、邊界、區域、結點和標志。實際上就是人們認識與把握城市環境秩序的空間圖式。林奇把道路放在各要素之首進行描述。從城市設計角度看，街道的意象是建筑和街區空間環境的綜合反映，有特色的街道空間環境自然可反映街道特色，高質量有特色的街道空間環境比建筑更宜體現街道特色，街道的意象特色依賴于空間環境特色。
①道路
作為城市商業環境中的道路，其作用體現為渠道(人、車的交通、疏散渠道)、紐帶(聯結商店、組成街道)、舞臺(人們在道路空間中展示生活、進行各種活動)。規劃中對道路與兩邊建筑物的高寬比以H/D=1為主，穿插一部分H/D=2的建筑。這樣的空間尺度關系既不失親切感，又不顯得過于狹窄，從視覺分析上是欣賞建筑立面的最佳視角，容易形成東主獨特的熱鬧氣氛的空間。
②區域
作為城市中心區，由于城市商業活動本身的“集聚效應”，公建布局相對較為集中，由于人們生理與心理因素的影響，步行街長度取600—800米為宜。(即城市主干道的間距)，加上購物的選擇性與連續性，銷售的集合性和互補性，最終形成集中成片的網絡化區域系統。
③中心
中心即一定區域中有特點的空間形式，結合步行街的特點，規劃以一至二個廣場，可作為步行街的中心、，為其帶來特色與活動。
④標志
入口，對于步行商業街，入口的重要性在規劃中應充分考慮。在連接城市主干道的地方設置牌坊等作為步行街的入口，大量的人流由此進出，不許機動車輛進入，入口處設靈活性路障或踏步，并設管理標志符號。由于它起著組織空間、引導空間的作用，街道形成了第二個沒有屋頂的內部空間，既起框景作用，其本身也是街道空間中的重要景觀，它是整個街道空間序列的開端。既可適合市民的心理需求，給人們以明顯的標志，還可突出歷史文化名城的風貌。
(三)豐富的空間形式
城市是人類文化的長期積淀，并以一定的物質空間形式表達其文化特征。現代城市追求適居性的空間環境、追求界定鮮明、比例適宜的積極空間。它能有效地渲染出不同的環境氣氛和空間特色，它是一種內在的構成要素，其表現力和感染力是豐富、深刻的。如美國的明尼阿波利斯市的尼克雷特步行街以匠心獨具的空間特色使美國第一個步行街建設獲得了成功。設計者在步行街中，以集中人行活動區為指導思想，把街道做成彎彎曲曲的蛇形道，加上統一設計的街道家具，創造了強烈動感和節奏感的街道空間，成了美國步行街中競相仿效的佳作。
步行街區建筑內外的界線可以是虛的，可穿透的和不定的，并有一種向內吸引的感覺，也體現了我國傳統空間特征中“虛”的意境，并不像蘆原義信作為“圖”、“底”空間理論引證的意大利傳統街道。
步行街區的布局形態可以是豐富多變的，①線狀沿街道布局—店鋪沿街道兩側呈線狀布置，鱗次櫛比，店面凹凸，街道空間呈現一定的不規則狀。如北京琉璃廠、天津古文化街，②線面組合布置——大都有明顯的步行商業街，與路段上某些商業地塊聯系起來，形成組合布局，如合肥城隍廟步行商業街；③面狀成片布局——商業街區在城市主干道一側集中布置，形成網狀形態，如上海城隍廟、南京夫子廟等。根據我國的功能和環境要求，步行街可分為多種形式：封閉式、半封閉式、轉運式和步道拓寬式。
隨著歷史的發展，步行商業街的空間形式發生了很大變化，正向多功能、多元素的公共建筑綜合化發展。但在順應社會潮流而使步行街朝現代化發展的同時，也應保留自身應有的傳統空間與風貌?？梢巹澰O計適合當地文化脈胳特色的騎樓、過街樓、庭院式商店布局，室內步行街等，以建構一種綜合性很強的步行購物系統，使城市空間具有歷史的延續性，以提高其價值觀念和深層意義。
(四)獨特的景觀構成
步行街具有獨特的構成因素，這些因素也是滿足現代城市生活的需要，構成城市環境風貌和組成部分。步行街由兩旁建筑立面和地面組合而成，故其要素有：地面鋪磚、標志性景觀(如雕塑、噴泉)、建筑立面、展示柜臺、招牌廣告、游樂設施(空間足夠時設置)；街道小品、街道照明、郵筒、休息坐椅、綠化植物配置和特殊的如街頭獻藝等活動空間，其設計繁雜程度決不亞于設施建筑，不過最關鍵的還是城市環境的整體連續性、人性化、類型的選擇和細部。
步行街設計范文4
城市商業步行街，是城市公共活動空間的重要組成部分，它不僅是步行和商業活動的統一體，也是人們觀光旅游、體驗交流、休閑娛樂的中心場所之一，更是展現城市景觀，表達城市精神、社會文化的重要窗口。商業步行街是環境優美、人性化設計、情趣化配置為一體的商業景觀環境，并展示著城市文化、精神風貌和當地社會生活。
商業步行街景觀概述
1.商業步行街景觀設計的基本概念
（1）景觀設計。景觀設計是對某一地區所占用的土地進行安排和對景觀要素進行合理的布局與組合，并體現出一定的使用價值和審美價值。
（2）商業步行街景觀設計。商業步行街景觀是城市街道景觀系統中的重要組成部分。作為一種景觀形態，它具有外在的物質要素和表現形式。例如街道的連續性、延展性、節律性，空間的進退有序、開闔有法、曲折有度以及對視覺焦點的處理導致了街景在統一中不乏變化；建筑、路面、照明、植物、雕塑、座椅等具象景觀形體，通過其形式語言、色彩、光線上的變化，以及人們輾轉游走的路線、觀察角度的不同，呈現出豐富的藝術效果。
2.商業步行街景觀設計的目的
商業步行街景觀設計通過一定形式處理和功能優化，形成具有良好欣賞效果和多種功能作用的街道風景。
（1）促進商業經濟的發展。（2）創造優美宜人的景觀效果，美化城市環境，滿足人們城市生活需求。（3）記載城市歷史和文化傳統。
桂林正陽步行街現狀分析
1.桂林正陽步行街
桂林市正陽步行街，是桂林市一個具商業和游覽雙重特性的旅游景觀，于2001年1月1日向市民和游人開放。此區域位于桂林市中心，南起杉湖北路與杉湖相接，北至解放東路，東伴舉世聞名的漓江，西鄰桂林市中心廣場。
2. 桂林正陽步行街現狀分析
據記載，桂林正陽路是一條古老的街道，有上千年的歷史。直到今天都是桂林最為繁華熱鬧的地方，并且它也將繼續繁榮下去。在正陽步行街欣欣向榮的今天，也帶動著其周圍地段向著商業、休閑娛樂方向的發展。
桂林正陽步行街景觀設計現存問題與改造方案
1. 地面鋪裝多處采用凹凸不平的鋪裝，有礙于地面鋪裝的舒適性
路面鋪裝是商業街景觀構成的一個重要內容，鋪裝的設計應具有觀賞性和功能性，不僅適應人們的審美要求，更應滿足人性需求。桂林正陽步行街地面鋪裝多處采用凹凸不平的鋪裝，有礙于地面鋪裝的美觀和舒適性。
在改造中，地面鋪裝要具有舒適性和美觀性，可以利用的鋪裝材料有：瀝青、水泥、透水磚，瓷磚、條石及木材等。像桂林正陽步行街這種開敞式的空間考慮到室外環境的特性，選擇的材料應注意平整、防滑、方便清掃等。
2. 缺乏標識導向系統
標識導向系統指在空間與信息環境中，以系統化設計為導向，綜合解決信息傳遞、識別、辨別和形象傳遞等功能以幫助陌生訪客能夠在最快的時間獲得所需要的信息的整體解決方案。
漫步在桂林正陽步行街你會發現沒有任何標識導向系統。所以對于初來桂林正陽步行街的游客來說，會給其帶來諸多不便。
在改造中應該添加標識導向系統：（1）在正陽步行街入口處添加此區域總平面圖，方便游客識別區域。（2）在轉彎節點處放置具有藝術特色的交通指示牌。（3）可以利用地面鋪裝形式引導、指示交通。
3.缺少無障礙設計
為體現對殘疾人的關愛，在步行街中必須具有為殘疾人提供方便的設施條件，使殘疾人能在此有足夠的活動自由度。
桂林正陽步行街雖然有無障礙設計，但不能形成系統，而且部分盲道被占用。很多商家為了促銷或增加營業面積，不惜占用盲道，嚴重違背了人性化設計要求。
在改造中，應該清理遮擋盲道的物品，使盲道能夠暢通；在原盲道的基礎上，完善盲道，使之成為一個完整的盲道系統。
4. 人流量大，供游客休息的座椅較少，無法滿足客流量需求；僅有的座椅缺乏藝術特色；座椅無遮擋設施，給游客帶來不便。在桂林正陽步行街主街，道路兩側均為植物與石質座椅結合形式的休息處，由于材料的物理特性，到了夏天被太陽暴曬，冬天十分冰冷。所以很少有人在此休息。在改造中，應該采用木質和金屬設計座椅，輕巧優雅并且牢固，可以利用原本座椅與花壇相結合的形式，節省空間，但原植物沒有起到遮蔭的效果，所以可以適當把植物加大，在起到觀賞作用的同時，滿足人性化需求。
在桂林正陽步行街主街的一十字交叉路口處，是一小型廣場，雖然有大樹的遮蔭，但因位于十字路口，四周開敞，人們從心理感受上缺乏安全感。
在改造中，可以把該區域的休息座椅與相關的設施作為整體的休息空間，形成一個半圍合？空間，給人帶來安全、舒適的感覺。
此區域在注重人的私密性的思考的同時又要為觀賞提供條件，因為此區域位于十字路口的特殊性，所以可以作為一個很好的觀賞點，觀賞的對象既可以是街景，又可以是在步行街活動的人，這樣又可以滿足人們的另一方面的心理需求。
5.建筑風格不統一，缺乏文化特色
桂林正陽步行街的建筑，形式各異，風格不相統一。在改造中，應該統一建筑風格，體現當地文化特色，由于正陽步行街位于桂林王城（位于市中心的獨秀峰下，是明代靖江王府）附近，所以建筑風格可以與其相統一，既體現歷史文化特色，又能使商業步行街具有統一性。
結語
步行街設計范文5
關鍵詞：商業步行街；風貌規劃；環境設計；地域文化
中圖分類號：TU984 文獻標識碼：A
商業步行街作為集購物、餐飲、休閑、觀光于一身的商業街區，其風貌規劃設計應朝著有利于城市經濟、城市文化和城市性格特征建設的方向前進。
1. 商業步行街的起源
商業步行街發源于中國，最著名的是唐代時期的長安商業街，到了宋代，清明上河圖就成為了典型的商業街。商業步行街的發展是由幾個階段演變過來的，最初是集市貿易，然后由地攤販慢慢開始進店，在發展過程中逐漸形成道路兩側不同規模的店鋪。隨著商業步行街的發展，逐步形成了商業中心，最后發展成為集購物、旅游、娛樂休閑、展示等多功能的城市客廳。
2. 商業步行街的定義及意義
現代商業步行街是指同類或異類的多家獨立的零售商店、餐飲、娛樂等各種娛樂、休閑、服務設施形成一個集中區域。商業步行街只允許步行，阻斷一切車輛的通行，給消費者提供一個舒適休閑的環境。步行街是商業社會最關注的商業形象，既與業態有關，也與區位有關。
商業步行街的意義：
（1）商業步行街的設計象征著一個城市的整體形象，特別是市中心的廣場和購物街等，它們加強了人們的地域感與認同性，成為旅游者和市民最熱衷去休閑散心的地方，成為城市的象征及市民引以為榮的場所。步行街創造了一個以人為本的環境，恢復了人在交通中的主導地位，為人們提供了高質量的活動空間與場所，使人們有更多的機會在步行區休閑、交流，不僅使人們在輕松的環境氛圍中享受人與人之間交往的樂趣，還為城市創造出一道風景線。
（2）商業步行街嚴禁任何車輛行駛，這在很大程度上降低了大氣和噪音的污染。同時，汽車廢氣排放的減少不僅利于人們的身心健康，還消除汽車對建筑周圍環境的破壞，這些都有助于保護市中心的歷史風貌。通過改善環境，安裝街道照明，布置綠地，街頭小品等，步行街為人創造出舒適高品質的環境，使人們看到建筑、街道和城市的美。
（3）步行街區環境舒適安全，因而吸引了眾多的市區及外來的顧客在此觀光、購物、休憩，從而增加了步行街的商業利益。大多城市已經證明，商業步行街促進了零售業的增長，主要原因是步行街因無車輛來往，方便人們購物，可以吸引人流，方便人們逛商店購物。這從整體上刺激當地經濟的發展。
（4）城市中心區街道往往交通擁擠，人流混亂。商業步行街是城市步行系統的重要組成部分，通過有效的步行交通組織，從而使步行的環境質量得到改善，步行人數增加，提高了城市街道的運轉功能，減少了步行者與機動車之間的沖突，實現了市中心街道的良好交通秩序，從而使城市交通狀況得到改善。
3.成都市商業步行街的風貌控制設計
3.1功能定位
商業步行街風貌設計必須具有風格突出、特色鮮明的特點。作為一個區域內重要的人文節點，最重要的是要體現成都市本土的歷史文化，展現成都這個大城市的歷史文化品格。
3.2設計原則
成都市商業步行街風貌設計必須符合以下原則：
要想構筑高品位的休閑空間場所，要以街區空間為主角，打造出具有多層次、多元素、具有綜合性的休閑地域文化。通過多種多樣的環境塑造，形成新的城市空間特色，成為成都市的最具有特色的商業步行街。為了引導人們消費，建造新的商業文化，要打造高檔的消費場所、豐富多樣化的文化舞臺、多種多樣的生活場景，以規模效應挖掘消費潛力，形成具有吸引力與輻射力的城市空間。
(1)人本原則：為人們提供輕松，舒適的購物環境,以及獨具特色的步行購物場所。
(2)整體原則：強調商業街的完整性，統一協調各空間環境及歷史時期建筑風格來規劃整條街道。整體設計思想不僅在形體層面上有意義，而且在社會學層面上同樣有意義。人對城市形體環境的體驗認知具有一種整體的完形效應，是一種須由對若干個空間場所的各種知覺元素體驗的疊加效果。
(3)文化原則：以塑造具有本土特色、地域文化商業步行空間為目標，綜合運用經營，管理，宣傳。在歷史，建筑，飲食，習俗人文等多層面充分挖掘成都市的歷史文化內涵，營造獨特的城市商業文化氣氛。
(4)控制原則：用城市設計的手法對各方面問題予以綜合協調平衡，使設計層層深入，循序漸進，并對全過程的實施提出相應的控制指導原則。在城市設計的有關方面，如整體風格，店面裝飾，綠化種植，夜景照明，節點設計，設施小品，交通組織等都至始至終貫徹以上原則，具體到街道附屬設施的規劃設計上，更是有重點體現。要堅持設施小品的統一設計，統一制作，統一管理，既有自身特點又具相近的風格，使人明顯感覺到本地域的獨特性。人本就是強調從人的實際需要出發，研究人的行為方式，避免華而不實的樣子貨，設計供人們使用方便的設施小品。文化則是出于對成都市這一文化品牌打造的需要，以多種形式反映在具體的設施上，體現成都市的風貌特征。
（5）規模適度原則：規模適度原則是指商業街的長度、寬度、高度以及營業面積都要適度，不能超越界限無限發展。商業的繁華也和一首樂曲一樣，不可能全曲從頭到尾盈漫，而是有最熱點、次熱點。商業街的建筑不宜過高，過高的建筑會產生壓抑感，影響人們逛商店的心境。另外如果街道過寬，會使人們在街兩邊往來體力耗費過大，抑制觀賞、購物的欲望。商業街的營業面積也不應過大，一定要考慮人們的體力和心理承受能力，不能使逛商業街變成走馬拉松。
3.3實施內容及方法
空間環景設計：
作為成都商業步行街，其功能涉及購物，旅游，休閑為一體。內容多樣性要求空間組織形式及環境設施相適應。沿商業步行街布置綠化、小品，增加城市的商業氣息，提升商業街的活力。
廣場設計：
城市廣場作為城市物質環境中的特定元素，在環境、功能、形象設計上必須處理好廣場的空間尺度和空間環境，處理好穿越人流與休閑，活動人群的關系，體現成都市人文特征和民俗文化，協調歷史軸與未來軸上重要節點的整體關系。每一個城市都有值得驕傲的歷史文化，因此，要把這些寶貴的文化財富挖掘出來，形成商業步行街的特色。這樣不僅能增強本地游客的自豪感，而且還能夠增強外地游客的認同感。
立面設計：
商業步行街選址應考慮城市整體布局中的區位優勢及城市總體規劃對區域的要求，要把城市的歷史優勢，環境優勢，人文優勢、在選址時充分考慮。其次考慮的是交通情況，不能以犧牲周圍環境、交通為代價。同時應有明確的主題定為，包括商業定位、環境定位、特色定位等，必須保持與周邊城市環境相協調。
因地制宜：
商業步行街規劃設計中不能片面的追求大而全，也不能無所適從。要充分利用好區域自身的特色優勢，充分挖掘街區自身的潛力，利用好現有入駐企業的優勢資源，進行資源整合，并采取積極措施調動多內外開發商、投資者的積極性，吸引更多的建設資金。
結語 總之，商業步行街作為一個城市的經濟、社會、文化中心，其風貌規劃設計的好壞直接影響著城市形象的展示和綜合功能的發揮。因此，我們只有充分合理的尊重規律、尊重科學，精心設計城市風貌特色，才能形成一個符合大眾消費的精品商業步行街，進而提升區域的品質，最終形成城市的名片。
參考文獻
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[2]金其良.規模·特色·空間·--現代商業步行街規劃設計淺談[J].安徽建筑.2000（6）
步行街設計范文6
【關鍵詞】商業步行街；景觀設計；地域特色；城市風貌；城市窗口；商業景觀
引言
商業步行街的濫觴在我國最早可以上溯至春秋戰國時期的周王朝的“市”，當時的各個諸侯國都會不遠千里前來交易。至于有實物證明的我國的步行街則以宋代的清明上河圖最為著名，在清明上河圖中，我們可以看到不亞于現代都市的繁華的景象?，F代商業步行街的最早的發端在20世紀30年代，當時的德國的埃森市的市中心禁止所有車輛通行，形成了世界最早的現代步行街。我國的現代商業步行街直到20世紀80年代才開始興起，目前，在我國的幾乎所有大中小城市都存在著不同規模的商業步行街。商業步行街的主要功能簡而言之就是給人們一張展示城市的名片，讓人們可以見微知著地對這座城市有一個概覽。我國的幾乎所有的商業步行街都是經過市政管理部門精心規劃、精心設計的以文化功能為中心，以經濟功能為輔助的展示城市面貌的半封閉式街道。但是，在我國的許多城市卻存在著商業步行街臟、亂、差、垃圾遍地的情況，這些問題嚴重地影響著城市形象，也由此暴露出了城市管理者的管理方面的嚴重問題。禁止車輛通行的一個目的是為了形成聚集的人群，因此，城市的管理者們應該在聚集的人群上下功夫，真正做到能讓聚集的人群對城市產生美好的印象，以提升城市的形象空間。相對封閉的空間中可以集中展示城市的主要歷史與文化，營造一種錯位的時空感覺，這樣才能激發起人們對于城市的認識，產生強烈的共鳴與歸屬感。
1、現代商業步行街存在的問題
我國現代商業步行街普遍存在的一個最為嚴重的問題除了臟亂差之外就是幾乎所有的步行街的幾乎所有空間都被商業廣告占據了，完全沒有將文化氣息與文化背景融入到現代商業步行街之中，完全未能形成城市自己的風格，完全未能充分展現地域特色。所有的步行街與所有的城市一樣都有一種外表趨同的趨勢，這是一種極其危險的趨勢，任其發展下去，我國固有的文化符號將蕩然無存。商業街不僅應該變成城市的經濟符號還必須變成城市的文化符號，商業街中應該記錄下城市的發展變遷，商業街應該成為城市的博物館。不要以為過多的文化符號將削弱商業街的商業功能與經濟效益，其實，縱觀我國較為成功的商業，無不把文化做為主打的招牌，只有能夠首先打響文化這塊“金字招牌”才能在文化的帶動下吸引來更多的商機，以文化效益帶動的經濟效益不但更為巨大，而且更為持久，這一點是我國的所有城市的市政管理部門都應該深入反思的最為關鍵的問題。我國的所有市政管理部門首先應該明白一個道理，那就是，文化的底蘊可以享之不盡，純粹的商業的利潤難以長存。在商業街的景觀設計方面，景觀的設計者必須對這座城市及其歷史非常熟，并且具備能夠在有限的時空中展現無窮的歷史的設計功力，否則過于匆忙的趕工式的設計必將是失敗的設計。要知道，好的商業步行街的設計是值得玩味的。然而，非常遺憾的是，目前，我國的幾乎所有的城市的商業步行街都缺乏優秀的設計。
2、商業步行街景觀應突出地域特色
商業步行街景觀是自然景觀、人文景觀的綜合。由于地理位置、自然環境、歷史背景和發展歷程不同，每條步行街都應該有其特殊的景觀和形象。對自然資源的保護利用，對歷史人文的發掘再現，是創造具有濃郁地域特征的商業步行街景觀的關鍵。
步行街景觀特色來源于一些特定的自然景觀資源，城市面貌的形成與城市的自然條件的影響是分不開的，特定地域的地理位置、天氣氣候、自然地貌、山石水土、植物種群等自然條件不僅影響城市的環境基調，還深深影響人們的生活習慣和審美心理的形成。挖掘與運用城市自然景觀資源和歷史文化特色是成功塑造商業步行街景觀的關鍵，通過挖掘當地歷史中具有特色的方面去塑造商業步行街，勢必會突顯其主題個性，例如城市中的歷史性建筑、人物以及事件等等。每一個商業步行街都要有自身的特色，充分利用城市中的自然景觀，例如：山、水等，在尊重自然規律的條件下，再注重發掘人文景觀，合理利用這些自然景觀的同時配合歷史景觀和現代人工景觀去打造商業步行街，體現出其應有的文化內涵，展現出商業步行街的特色景觀，進而使人們在享受這些獨特景觀的同時，加深程度的理解和發揚城市的文化精神。另外，對于特色突出的商業步行街來說，加強了街道的可識別性，使得不同地方的街道凸顯出不一樣的地域風格嗎，使人們不再有似曾相識的感覺。在處理地域性商業街時，我們要仔細分析當地傳統的建筑形體有著怎樣的特點，重在掌握建筑物整體的輪廓，重復尺寸接近的建筑組群，建立起一種韻律和肌理，使得和當地城市肌理相一致。青島市為了突出其海邊特征，步行街街道景觀大部分都為動態景觀，其規模較大的臺東3路步行街特色非常鮮明，商業建筑和公共服務建筑的外立面的顏色明顯不同，商業建筑外立面很大氣裝飾比較簡單，幼兒園建筑為了突出特征在其外立面中畫了許多幼兒喜歡的圖案：小動物、月亮、星星等。