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熱處理實訓總結范文1
關鍵詞：汽車專業；熱處理；制造工藝
【分類號】：TD353.5
汽車專業主要培養目標是使學生具備汽車零部件各崗位人員具有的良好的綜合素質和職業素養。筆者通過對汽車專業教學中熱處理材料及制造工藝的現狀分析，基于職業核心能力的汽車專業教學中熱處理材料及制造工藝評價課程體系的構建，提出汽車專業教學中熱處理材料及制造工藝體系運行的解決方案，不僅有利于提高學生的職業核心能力，而且有利于促進對汽車專業學生進行更進一步的考核和加強。
汽車專業教學中熱處理材料及制造工藝課程構建要點
1.1汽車熱處理材料和制造工藝專業課程評價體系的構建要點
目前相關院校的汽車專業主要采取傳統的汽車專業教學熱處理材料及制造工藝課程，其教學方法、評價體系和實踐教學等已不能滿足當下汽車人才培養的需求。在構建過程中，應當著手改善某些環節的弊端，明確新型汽車專業教學中熱處理材料及制造工藝課程評價體系，聘請有豐富經驗的汽車專業教師，制定多元、靈活化的汽車專業課程評價方式，并且結合汽車在實踐中的具體情況，合理運用多媒體課件，編寫內容具有科學現代化的汽車教學教材。這對推進模塊式一體化教學改革和擴大汽車專業教學教師隊伍的建設有著十分重要的作用，使學生熟練掌握汽車制造工藝，積極完成汽車熱處理材料的實踐訓練日志，進行工作總結。
1.2汽車專業教學中熱處理材料及制造工藝的先進性分析
完善汽車專業教學中熱處理材料及制造工藝課程評價體系，推行模塊式一體化的教學模式，改進汽車熱處理材料及制造工藝的教學方法，有利于加深學生對汽車專業理論知識的理性與感性認識，實現汽車專業理論與汽車制造工藝實踐活動的密切結合。[1]因而對汽車專業教學中熱處理材料及制造工藝課程進行先進性分析，有利于促進教師不斷更新汽車專業教學內容，還有利于從不同角度切合實際地采用不同方法對其進行指導，從而使汽車專業學生自身的汽車制造能力水平和汽車專業綜合素質都能得到提高。
2.汽車制造工藝體系的現狀與存在問題
2.1汽車制造工藝體系專業教學執行力度弱
由于汽車熱處理材料和制造工藝體系專業學校的精品課程教材在專業課程評價體系構建過程中存在著一些問題，尤其受汽車專業學科體系教材的影響較大，比如教材編寫內容陳舊，與現代的汽車技術與制造工藝的發展相脫節，使得汽車熱處理材料和制造工藝專業課程評價體系在構建過程中完全照搬照抄汽車專業教學理論知識，汽車專業學生對熱處理材料和制造工藝方面課程評價體系的執行力度較弱，再加上疏于對汽車制造工藝規范的表述，使汽車專業教學從學科本位向能力本位轉變的執行能力較低，這種以汽車熱處理材料和制造工藝體系專業學科本位為中心的傳統教學評價體系極易產生重理論輕實踐的思想傾向，不利于豐富汽車制造專業理論以及擴大指導學生實習的汽車熱處理材料專業教師隊伍的建設工作，也不利于提高汽車專業學生的實踐轉化能力。[2]
2.2汽車制造工藝體系專業教學課程評價方式單一
由于汽車制造工藝體系專業技術理論課的教學安排時間跨度大，使得該汽車專業的課程評價指標低，評價方式單一化現象突出。比如汽車教學專業學校對同一汽車零部件和熱處理材料總成的“故障排除” “制造工藝”和“汽車零部件構造”教學時間不集中，汽車專業技術理論和實習教學分段實施，自成體系，導致汽車制造工藝體系專業的學生對汽車某一熱處理材料的理解不透徹，認識不全面，從而使其對汽車專業的學習難以深入和進行透徹理解。[3]汽車教學理論教師和汽車制造工藝實習指導教師缺乏有效溝通，使得他們在教學目標、教學方法和教學內容等方面相互脫節，難以形成有機結合，最終導致汽車制造工藝體系專業課程評價指標降低，汽車熱處理材料評價方式單一，不能合理統籌汽車專業教學內容。
2.3汽車制造工藝體系專業教學素質有待提高
汽車熱處理材料和制造工藝專業學生在進入汽車制造工藝的實習教學階段，會出現模糊的汽車專業技術理論知識與復雜的汽車實踐不相一致的情形，汽車專業學校往往注重汽車熱處理材料和制造工藝模仿性的操作訓練，無法形成汽車專業的系統技能，使得學生汽車專業實踐的積極性下降，汽車教學理論和汽車實習教學相融合，汽車專業素質難以得到提高。由于汽車專業學校進行大面積的學生擴招現象，因而汽車專業學生的基礎理論知識不扎實，學生生源質量相對較低，尤其在學習汽車專業知識時缺乏空間想象力，使得學生對汽車熱處理材料和制造工藝專業的理論知識、汽車熱處理材料與制造技能等基本關系難以形成完整的認識，這十分不利于汽車教學專業學生綜合素質的提高。大多數學生在學習汽車制造工藝時缺乏清晰的思路，僅靠死記硬背應付考試，經常感到汽車教學專業技術理論枯燥無味且難學易忘，導致其興趣下降。
3.完善汽車熱處理材料和制造工藝專業教學評價體系運行的解決方案
3.1加強汽車熱處理材料和制造工藝專業教學評價構建和執行力度
為了加強汽車熱處理材料和制造工藝專業教學評價構建和執行力度，汽車專業院校應當建設汽車實訓基地，加強學校的汽車熱處理材料和制造工藝專業教學的執行力度，提高學生的汽車技能和汽車制造的興趣，拓寬汽車專業模塊式一體化教學評價體系的渠道，加大對汽車制造工藝課程評價體系的執行力度。此外，還應當建立一些汽車檢測中心、汽車制造工藝實訓室等多媒體汽車實訓的專業教室，以此來引導學生積極主動學習汽車熱處理材料和制造工藝專業知識，積極參與課堂的實踐教學活動，不斷提高汽車專業學生的綜合素質。
3.2豐富汽車熱處理材料和制造工藝專業教學課程的評價方式
為了豐富汽車熱處理材料和制造工藝專業教學課程的評價方式，汽車專業課程的評價主體需要實施模塊式的一體化汽車專業教學組織，通過對汽車制造人員的必備技能進行培訓，按照學生汽車制造能力的強弱進行細致的歸納和整理。為了保證汽車教學改革的正確性和可行性，學校需要開展廣泛的社會實踐調查活動，有利于為開展“一體化”汽車熱處理材料和制造工藝專業教學評價體系打下扎實的實踐基礎。
3.3提高汽車熱處理材料和制造工藝專業教學評價主體的專業素質
汽車院校一方面要引進高水平的、優秀的、有較強汽車專業理論知識和實踐經驗的專職教師以保證汽車專業教學的教學質量，汽車院校應當加大汽車專業教師隊伍的建設，建立汽車制造工藝的核心教學能力評價體系。另一方面，還要加大對汽車專業專門的定期培訓力度，促進汽車熱處理材料和制造工藝理論與實踐指導老師的不斷交流，進而提高汽車專業學生對汽車熱處理材料和制造工藝的實際操作能力，使得汽車專業理論指導與汽車制造技能訓練的教學任務融為一體，促進汽車專業教學活動有規律地進行。
4.結語
綜上所述，隨著汽車制造工藝的不斷發展和消費者對汽車安全性要求的提高，為了完善汽車專業教學中熱處理材料及制造工藝課程教學體系，汽車專業院校應當明確熱處理材料及制造工藝課程基礎知識學習和汽車專業實踐訓練技術，了解熱處理材料及制造工藝課程模塊系統所包括的機械部件，配合汽車專業的多媒體教學課件和汽車專業制造工藝實驗臺的演示過程，同時深化汽車專業教學系統的工作原理，不斷創新汽車熱處理材料和制造工藝各零部件專業課程的教學方法。
參考文獻：
[1]王志堅.淺析汽車熱處理材料及制造工藝的完善[J].汽車之窗，2013，（11）：11-12.
熱處理實訓總結范文2
機械制造基礎這門課是一門實踐性很強的專業基礎課，在學習這門課之前，先修的課程主要有：高等數學、工程力學、機械制圖、機械制造工藝學、金屬工藝學、汽車機械基礎、公差與配合等。這門課的主要內容共有十五章，分別為：金屬材料的力學性能、金屬與合金的晶體結構、金屬與合金的結晶、鋼的熱處理、合金鋼、鑄鐵、有色金屬及其合金、非金屬材料、鑄造、鍛壓、焊接與熱切割、金屬切削加工基礎、零件選材與加工工藝分析和特種加工及數控加工。這門課程的主要任務有：使學生獲得有關金屬學、熱處理的基本理論、材料強化，宏觀力學性能和成分、微觀組織關系的知識；掌握常用鋼鐵材料成分、組織、熱處理及主要用途；常用非金屬材料特點及應用；學會典型構件選材，使學生能在機械設計中借助手冊等資料進行合理選材和正確制定零件的冷、熱加工工藝路線，培養學以致用的能力，并為學習后續課程打下良好基礎。
2當前在校生的特點
因為我院屬于高職高專類，所以學生在入校時文化程度普遍偏低，基礎稍差，學習的自覺性、積極性不高，好高騖遠，眼高手低，學習目標不明確，態度不端正，有一部分同學是在與本科院?！笆е槐邸钡那闆r下無奈選擇?？疲笳莆找婚T技術，即實踐性的課程要多。
3機械制造基礎課程的教學現狀
由于機械制造基礎這門課信息量大、知識點多、涉及面廣，同時內容很枯燥乏味，加上學生剛剛從高中上來，對于機床設備、夾具、量具和一些復雜的加工工藝路線連見都沒有見過，更別提實踐操作了，再加上抽象的概念，教師的教學難度和學生的學習興趣可想而知，所以，必須從學生的實際出發，大膽進行改革和創新，才能使學生真正掌握這門課。
4對機械制造基礎這門課教學內容上的改革
根據本人的教學經驗，第一章金屬材料的力學性能、第五章鋼的熱處理、第六章合金鋼、第七章鑄鐵、第八章有色金屬及其合金以及第九章非金屬材料這幾章的內容和先修的課程《汽車機械基礎》有雷同的部分，在講課的過程中應帶有復習性的講課，而第四章鐵碳合金當中的Fe－Fe3C合金相圖是技術專家的一個工具，同時又是學習后幾章鋼的熱處理、合金鋼以及鑄鐵的理論基礎，是重點又是難點，所以必須重點講解。而典型機床的簡介和切削加工以及數控加工這幾章應放在一起講解，這樣學生對機床的認知才會有一個系統而全面的理解。
5對機械制造基礎課程教學方法上的改革
（1）由傳統的灌輸式教學轉變為現代的啟發式教學
在傳統的教學模式中，老師站在上面教，學生坐在下面聽，老師不管下面的學生到底聽沒有聽、能聽懂多少，自顧自地在上面講，結果，下面呼呼睡倒一片。所以，對傳統的這種教學方法必須改變，應由老師提出一個問題，能夠吸引學生的興趣，讓學生跟著你的思路一步一步地往前走，以幫助、引導學生對新知識的領悟，激發學生獨立思考和創新的能力。比如在講到第四章鐵碳合金當中的Fe－Fe3C合金相圖時，學生都覺得太難掌握了，根本就看不懂，這時，我們需要引導學生跟著我們的思路走，橫坐標表示的是含碳量，縱坐標表示的是溫度，橫坐標有幾個關鍵點：0．0218％、0．77％、2．11％、4．3％和6．69％，先引導學生，含碳量小于等于0．0218％的叫工業純鐵，那同學們想一想工業純鐵很軟，有沒有用處又在哪些地方用呢？根據生活實際，工業純鐵用得很少，幾乎沒有用處，只是在實驗室里用。那么含碳量在0．0218％和2．11％之間的稱為鋼，在日常生活當中，我們俗稱“鋼鐵”，那么“鋼”和“鐵”到底有什么區別呢？讓學生跟著我們的思路走，學生自然會回答是含碳量不一樣。所以，通過運用引導、啟發式的教學，不僅鞏固了舊知識，而且教會了學生理論聯系實際，從多方位多角度地思考問題，從而調動了學生學習的積極性，也吸引了學生學習的動力。
（2）活躍課堂的教學氣氛
《機械制造基礎》這門課本身很單調乏味，如果課堂氣氛再沉悶，老師講課不生動，那么，學生的聽課效果可想而知。所以，老師在講課的過程中，一定要注意課堂氣氛，可以通過現場提問、課堂討論等等方式拉近師生的距離，使學生能很快進入課堂的氣氛當中。這樣有利于活躍學生的思維，同時，應根據課程的特點，把課堂教學與實驗實訓聯系起來，或者是把課堂教學搬進車間和實驗實訓室，這樣能讓學生直觀地了解所學知識，大大地激發了學生的學習興趣，比如在講到“鋼的熱處理”當中的普通熱處理“四把火”退火、正火、淬火和回火時，如果我們僅僅依靠課本給學生講，學生聽得一頭霧水，我們可以在講解的過程當中，利用多媒體播放車間里“四把火”的熱處理工藝，講完之后，我們在實地上車間參觀一遍，感受一下“四把火”，再讓學生找出“四把火”的工藝方法、特點和區別。在現場進行理論聯系實際的教學，讓學生實際觀察零件的加工過程，分析加工工藝，使一些難講的、難懂的知識點變得很容易理解，不僅加深了學生對知識的掌握，而且激發了學生參與和動手的欲望，提高了興趣。
（3）運用“案例分析法”激發學生的學習興趣
《機械制造基礎》這門課中抽象的概念較多，如果讓學生靠死記硬背掌握知識，那不但沒有理解反而很快會忘記。運用“案例分析法”可以使學生很快地理解并掌握所學知識，加深學生和老師的交流和溝通，也能做到理論聯系實際，激發學生濃厚的學習興趣。比如在講到“焊接”時，結合學生所學專業汽車制造與裝配技術，汽車制造業是焊接應用最廣的行業之一。汽車的車身大約有焊點4000－6000個，那么汽車車身有這么的焊點，首先采用的什么焊接方法呢？它是不是像我們在日常生活當中見到的一手拿焊條一手拿面罩的焊接方法呢？那是最原始的焊接方法焊條電弧焊。我們講到這些內容的時候聯系生活實際，不僅活躍了課堂氣氛，理論聯系了實際，更重要的是增加了學生的學習興趣，也掌握了所學的知識。
（4）運用討論式的教學方法
《機械制造基礎》這門課知識點多，但是內容很枯燥單調，所以講授這門課時，應充分調動學生的積極性，發揮學生的主體作用，課前，先提出問題，讓學生提前預習下節課的內容，同時查找資料為本節課的講課內容做好準備；課堂上，分組討論，并由學生回答問題的答案，最后，由老師總結，帶著問題講解之后，給出問題的最佳答案，讓學生再次討論答案與自己答案的不同點在什么地方，查漏補缺，找出差距，運用“討論式”的教學方法，不僅讓學生參與其中，也鍛煉了學生的自學能力、語言表達能力、邏輯思維能力和綜合運用知識的能力，同時為學生的工程意識和創新能力的培養打下了基礎。
6對機械制造基礎教學手段上的改革
（1）多媒體課件的運用
隨著科技的發達，教學設備也在逐步更新，現在我院每間教室都裝有多媒體，原來教師上課都采用板書的形式，不但效率低而且費時又費力，表達方式不直觀，有很多圖形在黑板上是畫不出來的，多媒體課件具有動畫圖形視頻表達準確生動直觀、文字表達清楚、信息量大、互動性效果好等特點，在課堂教學中發揮了重要作用，彌補了傳統教學中教學不直觀、很多抽象問題不理解等問題，所以，科技的發達就要求教師在備課時要做好充分準備，把信息和知識都融入到課件當中，同時也要求課件制作的美觀。比如在講到鑄造和鍛壓時，不管老師講的如何生動學生沒有見過就是很難理解，有了多媒體之后，放一段鑄造和鍛壓的車間視頻，學生能直觀地感覺到生產車間的環境和流程，即使沒有去過車間，看了視頻和講解之后，也仿佛身臨其境，所以，利用多媒體仿真教學，學生對知識能很容易去理解，同時學生獲得的知識也增多了，眼界也開闊了。
（2）理論與實踐的結合
《機械制造基礎》是一門實踐性較強的專業基礎課，里面所涉及到的很多內容都需要學生實驗實訓，學生從高中剛剛過來，原來在高中學到的都是文化課，沒有接觸到專業課，也沒有上工廠實訓過，所以一接觸到專業課很難接受，學生學到的都是理論知識，況且課本上講到的概念很專業很抽象，學生沒有實踐的話就不認識，更不可能去理解，所以每學期安排的有金工實習，金工實習就是對鑄造、鍛壓、焊接及熱處理還有車削、鉆削、鏜削、刨削、插削、拉削和銑削以及磨削加工的認識實訓，是直接完成機械制造的實踐過程，實踐需要有理論做基礎，而該課程必須依賴于有效的機械制造實踐過程，所以，金工實習和機械制造基礎課程相互補充，密切配合，兩個教學環節同時開展，避免以往的教學過程理論與實踐的脫節。
7結束語
熱處理實訓總結范文3
關鍵詞：金屬學與熱處理 鐵碳相圖 熱處理 實踐教學
金屬學與熱處理涉及金屬學基礎板塊、熱處理原理與工藝板塊和常用工程材料三個板塊，是材料專業的一門重要的基礎課程，是學習其他專業知識的基礎。很多學生學習起來感到非常吃力，甚至對課程失去學習信心。如何激發學生學習興趣，提高學習效率非常重要。為達到良好的教學效果，本文將從以下6個方面進行探討。
一、結構脈絡清晰
金屬學與熱處理這門課程內容龐雜抽象，作為專業基礎課程與以前學習的課程在學習方法上有很大的差異。雖然課程對于學生來說在前幾章有些顯得知識點多而且難以理解，但全書結構脈絡，其順序為基礎原理―工藝原理―材料應用，使得各章節內容環環相扣，緊密相連（如圖1）。
實際教學要將各章節聯系到一起時可從學生已經進行的認識實習入手，在學生對工廠生產零件有了一定直觀認識基礎上，提出一些巧妙的問題，讓學生理清問題與所學知識的關系，并對其產生濃厚的學習興趣。如：使用的零件材料一般是在鐵中添加一定量的碳形成碳鋼學習鐵碳合金是認識零件材料的基礎了解鐵碳合金應先學元合金實際使用的鋼材中還會含有其他元素應利用三元相圖來解決相關問題零件所用材料一般需進行熔煉得到熔煉其實是金屬的結晶過程零件的性能由晶體結構和缺陷決定成品鑄錠熱加工后使用經過塑性變形同時產生加工硬化需進行回復和再結晶方便加工提高某方面性能可添加特定的合金元素或同時進行熱處理。從常見的零件入手，既能讓學生體會原理在生產中的重要性，又能激發學生思考如何應用工藝改變性能，將其應用到實際生產中。
二、透徹講解概念
概念是反映對象的本質屬性的思維形式，準確地把握理解概念，才能深刻地認識事物。對于金屬學與熱處理課程來講涉及很多零散的概念，如δ-Fe、γ-Fe、α-Fe、F（鐵素體）、A（奧氏體）、M（馬氏體）等，如何將這些零散的概念整合，并且真正理解，需要教師引導學生從本質上進行歸納和總結。δ-Fe、γ-Fe、α-Fe是鐵元素在不同溫度下的同素異構體，如果碳溶入不同晶體結構的鐵中將形成不同的產物，如碳溶到δ-Fe形成高溫鐵素體，碳溶到γ-Fe形成奧氏體，碳溶到α-Fe形成鐵素體，而碳溶到α-Fe的過飽和固溶體則會形成馬氏體。這樣總結就能讓學生對所學知識有個系統的掌握同時方便其記憶。
三、重點突出
重點應從整本教材和每節課內容上分別進行把握。對于教材重點掌握是建立在基本理論的理解之上，如一般認為鐵碳合金這一章節是全書的重點，而對鐵碳相圖的掌握又是重中之重，對于今后的學習具有深遠的影響。鐵碳相圖實際上是對二元合金相圖（包晶相圖、共晶相圖和共析相圖）的綜合應用，想要真正理解掌握鐵碳相圖，就必須完全理解二元合金相圖的含義。通過對學生掌握情況分析發現，二元合金相圖沒有掌握的學生在學習鐵碳相圖時一知半解，記憶起來非常困難，可見掌握基本知識的重要性。
本門課程內容復雜，備課時應吃透教材，按照邏輯連接理清思路，重點難點突出，對于課程中的基礎內容和重點內容，要從不同角度和層次進行重復。為提高學生學習效果還應在每節課開始時復習上一節課的重點內容，下課前留出時間幫助學生梳理本節課的內容，加深學生的理解和記憶。同時，安排相應的習題課，方便掌握學生學習情況，有針對性的對其輔導。如講完鐵碳合金一章后，及時安排習題課，選取不同含碳量碳鋼，讓學生分析研究其組織及性能的變化，反復訓練真正理解和掌握杠桿定理、組織以及性能的變化規律。
四、組織課堂討論
一味的采取講授方式進行教學會產生很多的弊端，如學生處在被動的狀態，教師講什么就接受什么，沒有留給學生思考時間，在學習過程中的想法也不能及時反饋，甚至一直不理解，學習會厭學。通過安排討論課可以加強學生對所學知識的深入理解，發現自己和其他同學對討論問題的異同之處，通過教師的指導明確所學知識。同時教師也可以在討論中了解學生的想法，為今后教學提供新的思路，了解學生薄弱環節，在今后教學中有意識的著重講解，讓課程常講常新更加有針對性，把講課當成一種研究、一種學習、一種提高，才能有所創新。只有課程不斷更新，教師的教學水平才能跟著一起提高。如講完熱處理工藝后安排一次討論課，討論鋼的退火和淬火的熱處理工藝參數如何確定，通過討論學生可以發現確定參數的依據是鐵碳相圖，知道鋼的含碳量，那么鋼的退火和淬火的臨界點溫度可以根據鐵碳相圖大致確定。學習后面的知識可以利用前面所學的知識進行解釋，引導學生總結前面學習內容，溫故而知新，激發學生學習興趣，變被動學習為主動學習。
五、豐富的教學手段，調動學生的積極性
金屬學與熱處理“金屬的晶體結構”的內容需要學生建立空間概念，這就要求學生具有良好的空間想象能力。然而，讓建立起的空間發生變化就顯得更加的困難，為幫助學生理解可利用多媒體、教具、模型、掛圖等手段輔助教學，達到理想的教學效果。如講解晶體結構時，關于金屬典型晶格的原子排列可利用模型加以演示，方便學生觀察；學習“晶體中原子的堆垛方式”時， 可利用教具進行講解，為達到更好的教學效果可將教具發到學生手中，讓其親身體驗“原子的不同堆垛方式形成不同的晶體結構”，激發學生的學習興趣；講解晶體缺陷時，需要原子在空間上發生變化，尤其線缺陷中的位錯難以理解，可借助多媒體利用Flash等軟件實現動畫效果，讓學生可以直觀看到原子的移動方式。應用恰當的教學手段，既攻克了教學難點和重點，又使學生產生了濃厚的學習興趣，為今后的學習打下堅實的基礎。
六、注重實踐教學
本門課程中熱處理部分是針對工件的加工工藝，需要學生對工廠情況和零件生產有直觀的認識，因此在講本門課程前應安排進廠認識實習。同時考慮到實際生產和實驗設備不同，在實訓基地講解實驗設備時應對比工廠所用設備分析它們的異同點，幫助學生了解真實的生產過程。為培養學生從知識向能力轉化的能力，安排了3個實驗共6個學時。為了提高實驗效果，要求學生做好實驗前的預習準備，學生根據實驗指導書和教材中有關實驗的章節進行實驗前的預習并寫出預習報告。實驗老師根據學生預習情況，講解實驗目的和實驗中應注意的事項，學生按照實驗要求，獨立完成實驗，并做好實驗記錄，并根據記錄進行數據處理，分析實驗結果，認真書寫實驗報告。在此過程中，實驗教師應根據學生的操作情況提出問題，啟發幫助學生完成實驗。
此外，為提高學生的實驗積極性和主動性，實行實驗室對學生開放，鼓勵學生到實驗室，在實驗老師的指導下對自己感興趣的實驗進行動手操作，提高其分析、解決問題的能力。
七、結語
提高金屬學與熱處理課程授課質量，教師應優化和整合教學計劃，多采用多媒體、教具、模型、掛圖等多種教學手段，為理解理論知識打下堅實的基礎，幫助學生掌握重點、突破難點。同時為適應社會需求應注重實踐教學，注重培養學生的動手能力，努力為社會培養綜合素質較高、適應面較寬和技術應用能力較強的應用型高級人才。
參考文獻：
熱處理實訓總結范文4
本次培訓學習主修及選修課程如下：《焊接結構設計與制造》、《材料焊接方法》、《焊接材料及其設計》、《現代加工》、《材料工程基礎》、《機械工程基礎》、《汽車構造》、《機械制造實訓》、《絲綢之路文學史話》，外加鉗工實訓、拆裝實訓、焊接實訓、熱處理實訓和鑄造實訓。
“學高為師，身正為范”。作為一名教師，就應該不斷再學習，時刻接受繼續教育，必須堅持“學高”這一準則。教師作為人類靈魂的工程師還必須要有良好的師德。因此，學習一年來，我堅持進行品德修養的學習，努力提高自身的思想覺悟。從小事做起，上課不遲到、不早退、不玩手機、認真聽講，高標準嚴格要求自己，絕不搞特殊化。在學習過程中，認真學習名校名師的言行舉止，積極向老師請教上課技巧，學習教學經驗，不斷努力提高自己。
通過一年的學習，我深刻認識到了不斷提高增加知識的深度和廣度以及自身學習的重要性，時常拿名校名師和自身對比，及時發現自己的缺點和不足，認真反思，及時改正，不斷學習，絲毫不敢松懈。學習中認真聽講，不懂的地方及時向老師提問和請教。課后及時整理所學知識，查資料，反復推敲，絕不不懂裝懂。
熱處理實訓總結范文5
關鍵詞：高職；模具制造專業；專業基礎實訓；專項實訓；綜合實訓
中圖分類號：G712 文獻標識碼：A 文章編號：1672-5727（2013）02-0125-03
專業實訓是培養學生職業技能的最重要的手段，在高職教學中占據了十分重要的地位。我院模具專業在十多年的教學實踐中，探索總結了一套較為實用的專業實訓教學模式，而“模具制造綜合實訓”則是其中的特色所在。通過師生的共同努力，取得了良好的實訓效果，我院學生參加省內及全國技能大賽屢獲佳績，畢業生的專業技能與綜合素養也獲得就業單位的一致好評。
初期的實訓模式
最初的高職模具制造專業實訓是學科系統式的，結合專業理論課而開設，是專業理論課的輔教學環節。實訓內容側重于對加工設備的了解及其基本操作技能的訓練，主要包含以下三個部分：（1）鉗工實訓（2～3周）。以“手錘的制作”為載體，通過劃線、鋸割、銼削、拋光、鉆孔、攻絲、鉚接等實際操作，培養學生掌握基本的鉗工職業技能。（2）普通機床加工實訓（2～3周）。包括車床、銑床、刨床、磨床等普通機床的加工操作實訓，以簡單的回轉體、六面體零件的加工為項目任務，主要使學生了解普通機床的功用與使用方法，初步具備設備操作技能。（3）數控機床加工實訓（2～3周）。包括數控車與數控銑，通過典型零件數控加工程序的編制及數控機床操作兩方面的實踐訓練，使學生對數控加工技術在模具制造中的應用有比較感性的認識，初步具備設備操作技能。
在教學實施中，上述實訓方式重在對常用加工方法的了解與認知，有助于對專業理論知識的理解和掌握，體現出專業教學的系統性，對于普通高等教育來說，是長期以來行之有效的模式。但由于培養目標不同，這種模式對于高職學生是否合適則有待商榷。另外，這種實訓安排，特別是實訓項目內容方面，著眼于基礎性和通用性，并非專用于模具專業，也用于機械類其他各專業，實訓效果對于各專業來說其實都是不夠理想的。但從學院總體考慮，其通用性有利于實現教學資源共享，比較節省教學成本，且實訓安排及其實施均較為便利，所以這種方式有其存在的必然性。
發展后的實訓模式
高職教育經過一段時間的發展后，目前在各高職院校普遍實行的實訓模式屬于基礎實訓與技能鑒定培訓相結合的模式。
高職教育的培養目標是要求畢業生掌握較高的專業技能，能在各自專業領域的生產一線崗位上工作，最理想的是能夠實現“零距離”上崗。如果專業實訓能夠根據各專業相應職業崗位的技能要求，有針對性地對學生進行培訓，并按照勞動部門統一制定的職業崗位技能考核標準進行考評頒證，學生畢業時即可直接憑證上崗。基于這種理念，要實現畢業生“零距離”上崗這一目標，專業實訓必須做出相應的改進，而這種改進主要體現在以下幾個方面：（1）實訓項目設置的增加。專業實訓項目安排應該與職業崗位對接，即根據畢業生就業方向，有針對性地安排技能訓練項目。通過對畢業生就業情況統計分析來看，模具專業畢業生初期就業超過八成以上集中在模具制造類崗位，包括模具鉗工、普通加工機床操作工、數控加工機床操作工、電加工機床操作工、模具成型設備操作工等。前三類崗位與原來的實訓是相對應的，學生一般能很快上崗，而后面兩類崗位在模具行業也是很普遍的，但學生在校時只在課內實驗中有所接觸，缺乏所需的操作技能，有必要增設相應的校內實訓項目。（2）實訓內容與要求的擴展。原有的實訓安排可以說屬于基礎實訓，任務內容較簡單，達不到職業技能標準的要求。學生要通過技能鑒定考核，必須在完成基礎實訓后，再進行專項培訓。由學生根據個人興趣及能力情況，在學校具備培訓條件的范圍內，自主選擇工種項目參加相應的培訓與考核。由于國家在職業技能鑒定方面已經逐步完善，各工種的考核標準比較明確，專項培訓的內容與要求只需將相應的職業技能鑒定標準引入即可。（3）實訓條件的改善。由于實訓項目的增多及實訓內容的擴展，相應地在實訓條件方面也需要有一些必要的投入，包括教學計劃的準備、師資力量的加強、實訓設施的添置、消耗品的配備等，并需通過申報審核，獲得相關部門授權的職業技能培訓鑒定資格。以學科系統式的實訓為基礎，輔以職業技能鑒定的專項培訓，即學生首先完成全部的基礎實訓，然后根據個人興趣與能力，選擇參加某一工種的職業技能培訓，并通過考核獲取職業資格證書。這種適應于職業技能考核的專項培訓，對高職畢業生就業具有良好的促進作用，是對基礎實訓的補充和提高，以此形成了一種較為實用的高職實訓模式，目前在國內各高職院校得到廣泛采用。所不同的是，各院校根據自身具體情況，如專業培養方向、實訓設施條件、師資力量及資金投入能力等，所開設的職業鑒定工種、項目數與等級等有所差異。
實訓模式改進探索
近幾年，國內大力發展職業教育，以提高職業人才培養水平為目標，積極開展示范性院校、精品專業、精品課程等項目建設，同時也開始了新一輪的專業課程改革與建設。專業實訓怎樣安排和實施才能更好地滿足畢業生就業需求？我們對此展開了深入的調研，包括對國外職業教育先進經驗的學習，特別是德國的學習領域課程方案，它提出了工作過程系統化的思想，采用校企合作開發課程的方式，在課程內容的選擇和課程內容的序化方面，都取得了具有現實指導意義的理論成果，國內高職教育研究機構及相關管理部門也一直在努力引導推行。就培養職業崗位技能方面而言，學習領域課程方案確實是一種好的教學模式，但是在國內并不能簡單套用。實施這種教學方式，其核心是“訂單式”培養、校企合作開發課程、任務驅動的理論實踐一體化教學?？梢哉f，畢業生有明確的就業崗位是實行學習領域課程方案的前提，而這一點，至少目前國內模具專業是無法真正做到的。學生就業壓力大，競爭激烈，而且內地模具企業大多未能形成規模，畢業生就業一般比較分散，校企間少有能形成“訂單式”合作的。偶有訂單，也難以維持穩定，今年訂一批，明年也許就沒有了。對于這種情況，教學計劃也就只能臨時性地調整一下，難以建立真正意義上的學習領域課程方案。另外，專業課程采取理論實踐一體化教學需要較大的資金投入，絕大多數高職院校不具備相應的經濟實力，只能選擇幾門課程作嘗試性的教改，要做到全面實行理論實踐一體化教學至少現階段是不可能的。所以，結合現階段的國情，學習領域課程方案也并不是很實用，可以選擇性地學習，但不能照搬，對于國內高職教育來說，還得找適合自己的路。在課程設置與能力培養方面，不能針對某個特定崗位去做計劃，只能采取加強專業基礎訓練、全面培養綜合素質的策略，使畢業生在行業內具有較強的適應性，拓寬就業方向，這才是適應國內現狀的教學方針。
適應社會需求，提高畢業生就業率是高職教育能否成功的硬指標。對模具專業畢業生進行跟蹤調查，經過兩年左右時間，與畢業初期相比發生了較大變化，大約30%的畢業生已涉足其他行業，而在模具行業就業的畢業生中，仍在一線制造類崗位工作的已不足20%且集中在模具鉗工、數控加工等高技能崗位，大多數畢業生已轉向生產管理、質量管理、技術服務、營銷業務等方面。這些新的崗位對工作者要求更高一些，需要全面了解模具生產過程，需要對模具結構及其生產質量進行總體把握。由此可見，相對于單項操作技能而言，綜合素質培養對高職畢業生更為重要。為此，我們認為有必要開設模具制造綜合實訓，從工藝規程制定，到主要零件加工，再到模具裝配調試，針對模具專業畢業生進行一次模具制造的全方位訓練。此項實訓相對其他實訓項目而言，實施難度較大，主要問題包括：（1）對教師素質要求高。主持實訓教學的教師需要準備全套模具設計圖，需要對生產過程進行總體計劃，安排采購標準件、外購件及毛坯材料，掌握模具加工與裝配工藝，能夠對模具制造過程中出現的種種質量問題進行靈活處理?？傊?，能主持綜合實訓的教師應該是集設計師、工藝師、生產調度員、采購員、操作技師、質量員等多項崗位技能于一身的行業專家。（2）前期準備工作量大。一方面，需要對原有的專業教學計劃進行總體調整，保證實訓所需課時；另一方面，牽涉很多具體的東西需要準備，包括模具設計圖樣、實訓實施方案、標準件、外購件、毛坯材料、工量刃具等。這些準備工作需要專業教師付出較多的時間與精力。（3）涉及工種多。一般而言，制作一套模具涉及的工種是比較多的，通常包括車、銑、刨、磨、鉗、數控加工、電加工、熱處理，還有檢驗試模等，諸多工種的協作牽涉實訓設施、指導教師等問題，安排落實比較麻煩。（4）時間緊任務重。由于教學總課時有限，模具制造綜合實訓只能安排三周左右時間，與其他單項實訓相比，課時基本相當。但是，綜合實訓比其他實訓多得多，包含工藝規程制定、主要零件加工、以及模具裝配調試等，在三周內完成全部實訓任務非常困難。（5）制造難度大。通過此前的各項實訓后，學生仍只是初步掌握設備操作方法，其操作技能還不足以加工實際零件。即使零件較簡單，也很難保證加工質量。最終裝配精度能否保證，對學生而言是一道難題。（6）教學成本高。有限的實訓費用與模具制造成本相比，完全無法滿足生產所需，如果再加上教師工作量的計酬，此項實訓所需教學成本費用很高，使得一般學校望而卻步。
雖然實施難度很大，但是仔細權衡，開設“模具制造綜合實訓”，其必要性應該是毫無疑問的。模具制造綜合實訓是工學結合、學以致用的具體體現，是畢業生走上生產崗位前的實戰演練。通過綜合實訓，可以使學生在校內學習期間就能夠對模具生產過程有真實的接觸和了解，對模具生產質量的總體把握有較為直接的體會和感受。通過綜合實訓，可以使學生在校期間所學的專業知識得到總結和融通，操作技能得到針對性的加強，即使在制作過程中可能產生種種質量問題，甚至導致最終模具裝配失敗，同樣也能從中總結教訓，積累經驗，提高職業技能與綜合素養。當然，考慮到校內實訓條件的限制，在模具制作過程中，不可能完全按照企業實際生產過程來運作，必須適當簡化、有所取舍。
具體實施過程我們采用了如下方案：（1）根據各班實際人數，將學生分成若干小組，組內采取分工協作的方式，合作完成一副模具的制作。這樣可以使總的工作量及實訓成本大大降低，并能充分發揮集體的智慧和力量，培養學生團結協作的精神。（2）模具圖由專業教師設計，精選典型結構模具，并適當降低精度要求，控制合適的加工難度。（3）選取部分典型零件進行加工實訓，其余采用標準件、外購件，或采取外加工的形式來準備，以減少工作量，確保實訓能如期完成。（4）對應三周的實訓，每個待加工零件只進行三道主要工序的加工制作，大致是普通切削加工（車、銑、刨）、精加工（磨削、數控加工、電加工）、鉗工（鉆孔、鉸孔、攻絲、修研、裝配），其余工序精簡，包括熱處理工序。當然，正確的工藝路線需要跟學生交代清楚。（5）配專業教師一人全程主持，另外分周次、分工種安排實訓教師協助。（6）實訓結束時，指導教師對實訓中的問題進行總結點評，學生應就參與實訓的過程寫出實訓總結報告。對學生而言，不管是成功，還是失敗，都是學習過程的寶貴經歷。（7）經過統籌規劃后，可以將一部分零件加工內容安排在前面的基礎實訓及技能鑒定專項培訓中完成，使各項專業實訓都更接近實際生產，同時也能從整體上減少實訓教學成本。
對于模具制造綜合實訓，學生的參與熱情很高，實訓效果很好。由學生自己動手制作的各類實物模具，雖然達不到生產實用的質量要求，但總體結構是沒有問題的，可以作為學生作品陳列展示，還能用于教學，從而體現出一定的使用價值。而更重要的，這是學生自己的勞動成果，學生在制作過程中學到了知識，鍛煉了技能，提高了素質。
結語
經過十多年的研究探索，我院的模具制造專業實訓模式漸趨穩定。從專業基礎實訓到專項技能培訓，再到最后階段的綜合實訓，三個階段相輔相成。專業基礎實訓是初學者入門必修，專項技能培訓是畢業生涉足行業的橋梁，而綜合實訓則是提升畢業生綜合素養的點睛之筆，對增強學生可持續發展能力起到了良好的促進作用，為畢業生未來發展奠定了良好基礎。由這三個方面構成的實訓模式才是比較完整的，適應現階段的國情，而且也具有較好的實用性和可操作性。
模具制造綜合實訓在實施過程上還存在一些不盡如人意之處，如組織形式能否實現校企合作，工藝方案如何更貼近實際生產等。另外，實訓過程中學生的自主參與程度也存在一定的局限性。這些問題都還有待進一步探索完善，但開設這項綜合實訓，其意義是顯而易見的，這種嘗試無疑是正確的選擇。
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熱處理實訓總結范文6
一、理論教師與實訓教師一體化
一體化的教學模式需要具有雙師型教師來實施，實訓指導教師必須具備相應專業的扎實的理論水平和過硬的技能操作水平，才能勝任一體化教學模式的工作需求。
以數控專業為例，教師必須具備機械制圖、公差與測量技術、機械加工工藝、刀具與切削原理、金屬材料的熱處理、機床夾具等相關機械專業理論知識；同時還要具有數控加工設備的操作、編程、維護、維修和保養的技能；熟練使用至少一種常用自動編程及加工的軟件（如UG、MASTERCAM、CAXA等）；較為豐富的實際機械加工生產經驗；以及教學組織、學生管理及協調能力。
二、理論教室與實訓車間的一體化
自去年以來，筆者所在學院陸續開展了一體化教學車間的改造，例如新建成的數控一體化實訓車間，在空間上主要劃分為教學區、演示區、操作區、展示區等幾個區域。教學區主要利用多媒體等教學設備進行教學，同時便與組織學生進行分組討論和總結；演示區主要是教師進行示范操作講解用途；操作區主要用于實訓學生進行實訓操作使用；展示區用來進行數控車床加工相關的工、卡、量具和學生的優秀加工作品的展示。幾個區域相互獨立又有聯系，同時將多媒體教學設備直接安裝到實訓車間，豐富了教師的教學手段，極大的改善了教學條件，方便了教學。自投入使用以來，受到了教師和學生的好評。
三、教與學的一體化
在教學過程中我們采用了基于工作過程的行為導向教學法（六步法），即將教學過程劃分為資訊、決策、計劃、實施、檢查、評價等六個步驟（圖1）。在課程教學中，普遍采用任務設計教學法、講授教學法、引導文教學法、示范教學法、討論教學法、案例教學法、運用團隊工作法等行為導向教學方法，圍繞職業崗位能力，以工作過程為主線組織實施教學。
1.資訊
該步驟主要是明確教學任務。
2.決策
該步驟主要是明確學習、工作方法和目標。
3.計劃
在該步驟，主要完成以下任務：編制工藝流程；填寫工藝文件；確定走刀路線；編寫零件程序。
該步驟主要采用講授教學法、引導文教學法、討論教學法等。引導文教學法是一種借助于專門的教學材料，教師將需要解決的問題或需要完成的任務以引導的形式交給學生，通過工作計劃引導學生自行控制學習和獨立工作的教學方法。
本學習情境中在加工零件的工藝制訂，包括工序卡和刀具清單的制訂，主要采用了引導文教學法。教師需要提供給學生工序卡片和刀具清單表，同時還提供給學生一些工藝手冊作為參考，要求學生能通過查閱這些參考資料填寫工序卡片和刀具清單表。一開始教師還可以通過提供一些規范的工藝文件讓學生作為參考，采取先模仿，后主動分析的方式來學習。通過這種方法，能夠引導學生通過自主的查閱相關資料，獲取所需的信息，增強自主的學習能力。作為職業院校的學生來說，這一項能力其實是學生最匱乏，也最需要我們去培養的一項能力。只有這樣，學生在走向工作崗位之后，才能獲得持續學習和提高的能力。
4.實施
在該步驟，主要完成以下任務：工件加工程序的輸入和調試；加工之前的準備及對刀；零件的加工
該步驟主要采用任務設計教學法和討論教學法。在該過程中，指導教師應加強巡回指導，確保實習過程的安全進行，對于學生操作過程中出現的一些錯誤及不規范操作及時進行糾正和指導，以利于學生改進和提高，順利完成實施的步驟。
5.檢查
在該步驟，主要完成以下任務：根據評分標準對加工零件進行檢測；根據檢測結果進行質量分析；根據出現的問題，提出改進的方法和建議。
6.評價
在該步驟，主要完成以下任務：自評；互評；教師總結評價；資料的保存。在該環節，教師應根據學生的態度、紀律出勤安全文明操作和團結協作，任務的完成情況及考核，資料整理保存等內容進行綜合評價。
四、理論教材和實訓教材的一體化
新的一體化教學模式的構建，對于我們的教材編寫也提出了新的要求，原有的教材體系已經不適合我們對于新的教學模式的需求，因此我們有必要根據新的教學模式編寫更加適合一體化教學模式的教材。
