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放樣實訓總結范文1
摘要：本文在明確了高職專業教學改革的指導思想和目標的基礎上，探討了船舶內燃機專業教學改革的方向，介紹了船舶內燃機專業教學改革的具體實踐，對教學改革所取得的主要成效進行了總結和思考。
關鍵詞：高職；船舶內燃機；教學改革
武漢船舶職業技術學院動力系船舶內燃機專業是直接為船舶行業生產、建設、管理、服務第一線培養高等應用型技術人才的，該專業經過多年的建設，已成為具有船舶和軍工特色的、體現高職教育思想的大專層次的專業，目前是湖北省和教育部高職教學改革的試點專業。本專業在總結專業教育經驗的基礎上，進一步探索了具有專業特色的教學模式、課程體系、課程內容、實訓基地等，取得了一定的成效，成為湖北省高職高專重點專業及國家高職高專教改示范專業，并由此帶動了其他專業的改革和發展。
明確高職專業教學改革的指導思想和目標
專業教學改革的指導思想是以轉變教育觀念為先導，以市場需求為導向，以課程體系改革為核心，以課程建設為重點，突出能力培養。通過專業教學改革，創新人才培養模式，構建具有高等職業教育特色，以技術應用能力和素質教育為主線的教育教學體系，全面推進船舶內燃機專業建設，提高教學質量，辦出特色，培養適應社會需求的高等應用型技術人才。重點做好以下幾方面的工作：
第一，依據社會對人才的需求，發揮學院現有優勢，依托船舶行業，確定專業培養目標和專業方向。
第二，體現高職教育特色，建立以能力培養為基礎，以素質培養為核心的教學新模式。
第三，在確定專業培養目標和專業方向的基礎上，制定具有鮮明特色的教學計劃，建立以技術應用能力和基本素質為主線的課程體系。
第四，建立高職特色的實訓基地和實踐教學體系，探索多種形式的產學研合作辦學模式。
第五，加強“雙師型”教師隊伍建設，注重教師實踐能力的培養，適應高職教育的需要。
確定船舶內燃機專業教學改革方向
從2002年起，我們先后多次到有關企事業單位進行了有針對性的專業調研，并聘請船舶行業有名望的專家和工程技術人員，成立專業委員會參與專業建設和指導，就船舶內燃機專業所面臨的市場現狀、發展趨勢、崗位要求等相關情況進行了認真的總結和思考，現歸納如下。
第一，學生的就業方向由原來單純的制造與維修逐步轉為以船舶內燃機制造、裝配調試、維修為主，向船舶動力裝置方向適當拓展，要求學生成為綜合型、復合型的應用專業技術人才。
第二，新技術、新工藝、新裝備在造船行業的應用，導致教學內容部分滯后，培養的人才不能滿足行業的崗位需要，要求教學必須使學生盡快掌握行業內的最新知識與技能。
第三，在掌握公共英語的基礎上，進一步提高學生的專業英語水平，便于學生查閱專業資料和進行對外技術交流。
第四，要加強學生的職業道德教育，樹立愛崗敬業思想，安心本職工作。
要根據行業和區域經濟的發展需求，依托船舶行業，發揮我院現有的教學資源的優勢，遵循高職教學改革既有相對的穩定，又有靈活性的客觀規律，堅持“寬窄結合、以寬為主、突出特色”的原則，進一步明確專業教學的改革方向和培養目標，即培養德智體全面發展的，具備柴油機制造、使用、裝配調試能力以及船舶機艙布置設計、動力裝置安裝與調試能力的高技能人才，主要從事柴油機制造與維修、船舶設備安裝調試的工作。主要覆蓋四大崗位群：船舶內燃機制造、船舶內燃機維修、船舶內燃機裝配調試、船舶動力裝置。
高職船舶內燃機專業教學改革的具體實踐
（一）逐步調整并完善專業教學計劃
教學計劃是實現人才培養目標的總體設計，是教學工作的重要依據。從開始制定船舶內燃機專業教學計劃至今，經過歷年的調整修訂，已日趨完善，其課程體系設置特色鮮明，針對性強。主要調整如下：
第一，堅持以能力培養為指導思想，以應用為目的選擇教學內容，從培養目標的職業能力出發，將有關的課程內容有機地綜合起來，組成新的課程模塊，如將《船舶內燃機原理》、《船舶內燃機結構》、《內燃機維修工藝學》重組為《船舶內燃機使用及維修》課程；將《船舶動力裝置》、《船舶動力裝置安裝工藝學》重組為《船舶動裝及裝調工藝》課程；將《船舶管系》課程和《計算機放樣》課程重組為《船舶管系放樣》課程等。
第二，強化能力培養和突出實踐性教學環節，有針對性地增加實踐教學內容，增加實踐性教學環節所占課時的比例，理論教學與實踐教學的比重約為1∶1。
第三，課程設置要突出綜合應用技術能力的培養，注重探索以能力為基礎的知識體系。課程內容進行適當的調整，要突破原來的工科課程以學科體系為線索的指導思想，在掌握必要的理論知識的基礎上，正確處理好廣度與深度的關系，并將專業知識覆蓋面適當放寬，使之更加科學、合理。
第四，增加選修課程開設的力度，實行彈性化教學。在專業限選及專業任選中加開選修課程，在全校性任選課中加大學生的人文教育，全面提高學生文化素質。
第五，職業素質教育要在教學計劃中得到充分體現，貫穿整個教學過程。堅持單項實訓與綜合訓練、課內實踐與課外實踐、校內實踐與校外實踐相結合，認真組織學生參加職業資格認證和職業技能鑒定的考核，積極推行“雙證制”、“多證制”工作，提高學生的綜合職業素質。
（二）推進課程建設和教材建設
課程是將教育理論、教育目標與教育實踐聯系起來的結合點，是教育活動得以展開的核心，是教育目標得以實現的根本手段，是教材建設、實訓基地建設的依據。因此，課程建設是關系到高職教育可持續發展的重要問題，是專業教學改革的突破口。我院近幾年重點進行了幾門核心專業課程的建設，根據教學計劃制定了完整的理論課程及實訓教學大綱，對課程實行“課程負責人制”和“主講教師負責制”，按照合格課程、精品課程的評估標準進行評估和建設，對教學內容、教學方法、教學模式進行認真的研究，注重教學內容、教學方法的不斷創新，并逐步在教學過程中實施。
第一，《船舶內燃機使用及維修》課程和《內燃機裝配調試工藝》課程注意從應用的角度選擇教學內容，強調針對性、實用性和先進性，努力實現課程內容與生產實踐、傳統技術與高新技術在專業教學中的結合。大膽刪除陳舊過時的、偏多偏深而又不實用的教學內容，增加了當今世界最先進的船舶電控柴油機的新技術、新裝備、電子控制新知識，編寫了具有高職特色的適用教材。
第二，將原來的《船舶管系》課程和《計算機放樣》課程重組為《船舶管系放樣》課程，對理論知識要求以“必需”、“夠用”為度，增加了計算機管系放樣課程設計，并有針對性地就管系放樣教學軟件的教學內容編寫了《船舶管系放樣》教材。
（三）強化實踐教學環節
高職教育的改革，除了在教材上具有與之相適應的內容和結構上的變化外，在教學環境和條件上，應該作適當的改善。除了最必要的實驗室之外，還要大力建設實訓基地，改善教學環境，保障實驗和實訓內容的實施。利用仿真實訓技術開發模擬職業崗位的校內實訓基地，如內燃機模擬實訓室、船舶仿真實訓機艙。此外，我院還與上海滬東重機、河柴集團、宜昌船舶柴油機廠簽訂了校企合作協議，建立校外實訓基地，讓學生在真實的職業環境中頂崗學習。
實踐教學是實現高職培養目標的重要手段，是本專業教學改革的主要內容。首先，應單獨制定專業技能訓練計劃，在計劃中明確具體內容和要求，以保證實踐教學的質量。其次，實踐課應單獨開設，單獨考核，在教學安排上實踐課主要以模塊式按單元組織教學，學習安排上相對集中，便于邊講邊練。如柴油機拆裝實訓、船舶軸系裝調實訓等。再次，應強化實踐性教學環節中的質量控制，認真抓好每次實驗或實訓的管理，及時對實驗或實訓成績進行評定。最后，應實現開放式的實踐教學模式，專業實驗（訓）室對學生全天候自由開放，學生可根據教學計劃上的內容和要求，自行選擇實驗（訓）的時間和方案，這樣有利于培養學生獨立解決問題和創新的能力。
（四）創新教學模式
利用現代化教育手段，采用課堂教學、多媒體教學及現場教學等多種教學方法，實行多元歸一的教學模式。其特點是：（1）在專業多功能學習室通過實物、模擬仿真系統進行理論教學。使學生如同置身于生產現場，增強感性認識，更好地使理論聯系實際，在有限的教學時間內，獲得最多最新的知識，得到較理想的技能培訓；（2）改變過去教學內容相對滯后于生產技術發展，理論難與實踐結合，教師教得吃力、學生難以理解的狀況，使學生獲得更多的知識和技能；（3）通過模擬仿真系統的開發和實施，有效地培養學生的學習興趣與創造性思維能力，保證課堂教學的信息量，提高教學效率和教學質量；（4）開發《船舶內燃機使用及維修》課程網絡教學資源，使該課程的教材、教案、CAI課件、公開課、柴油機拆裝實訓錄像、學習指導、模擬試卷等教學資源網絡化，實現教學資源共享，為學生自主學習、個性化學習提供廣闊的平臺。
高職船舶內燃機專業教學改革的成效與思考
高職船舶內燃機專業教學改革的成效主要有以下幾點：
第一，經過幾年的努力，通過了湖北省教育廳的專業教學改革終期驗收，2005年被評為湖北省高職高專重點專業。
第二，船舶內燃機專業畢業生供不應求，就業形勢一直很好，連續五年一次性就業率均超過95％，社會聲譽好。
第三，在湖北省教育廳投入資金和學院配套資金支持下，擴建了柴油機拆裝實訓室、船舶軸系裝調實訓室，建成了專業多功能學習室、內燃機模擬實訓室和船舶仿真實訓機艙。目前船舶內燃機專業校內實訓基地占地面積約2000m2，總投入已達600萬元。
第四，《船舶內燃機使用及維修》課程2002年被評為湖北省優質課程，2004年被評為國家級精品課程，《內燃機裝配調試工藝》課程2006年被評為湖北省優質課程。
放樣實訓總結范文2
本人于2012年5月11 -13日帶隊參加了2012年浙江省高職高專院校技能大賽暨全國職業院校技能大賽選拔賽測繪競賽。在競賽中取得了一定成績,賽后總結,感慨頗多,一點心得,希望能對今后的測量教學實踐和相關競賽訓練有所幫助。
一.概況描述
本次競賽為2012年浙江省高職高專院校技能大賽暨全國職業院校技能大賽選拔賽測繪競賽。3月初通知有三項測量測繪競賽,只是知道三個標題,沒有技術文件,只能開始前期準備工作,組建指導教師隊伍,組織學生報名,收集相關測量規范,填寫競賽項目申請表。
4月6日參加第一次競賽技術文件研討會,確認本次競賽共五項,確定儀器種類。原本比賽只有二等水準,測量計算器編程,數字測圖等3項,但專業性太強,一般院校很難參加,故又增加一級導線和全站儀放樣兩項。每校可組3隊,每項只能報2隊。
4月10日,我校建工學院經過集訓,測試選拔,正試確定由建工和道橋專業8位同學組建兩支隊伍參賽,每隊5項全報。由于電子水準儀及卡西歐9750-GⅡ仍在采購中,只能開展數字測圖,全站儀放樣和一級導線測量的準備工作。4月12日, 競賽技術文件頒布。研讀文件,訓練全面展開。參賽學生每天下午集訓,周六周日全天集訓。比賽時間定為5月11-13。
4月24日,新購的2臺萊卡電子水準儀及6部卡西歐FX9750-GⅡ計算器到位,但離比賽時間很近了,訓練難度很大。完善儀器使用、軟件使用、數據傳輸、報表生成等科目。
4月底, 競賽補充通知,就細節及個別項目時間,路線進行調整。訓練也相應調整。
5月1日-10日學生全天集訓,完善比賽各環節。5月11-13參加競賽。
二.競賽分析
1.參賽院校實力分析
本次競賽共有18所高職高專院校參賽,其中4所學校有測繪專業,這4所學校應該實力較強,其他學校只是把測量作為一門課程而開設的,但各參賽院校積極性很高,希望借此練兵和提高。
2.競賽項目分析
本次競賽設二等水準測量、測繪計算器編程、數字測圖、一級導線、全站儀坐標放樣5個單項,其中前三項也作為團體項目,而后兩項是在4月初才增加的,主要面向一般院校。5個項目中二等水準測量和測繪計算器編程一般院校均未開設,儀器設備等不具備,參賽中發現很多院校都是為了參賽緊急購買的電子水準儀和CASIO FX-9750GⅡ計算器; 數字測圖、一級導線、全站儀坐標放樣這三項一般院校均可參與,其中數字測圖難度較大。5個項目中,只有數字測圖項目我校2011年下半年開始加入實訓教學; 二等水準測量和測繪計算器編程項目未開展,而且也只能緊急采夠儀器設備; 一級導線項目開展較少,但相對容易,介入方便。測繪計算器編程項目成本低(CASIO FX-9750GⅡ計算器單價600),但比較費時,短時間內很難出成績,應該在平時加強。
3.我校競賽條件及獲獎項目分析
我校2011上半年完成了校園測量控制點成果測設,2011年下半年完成了測量儀器的采購,擁有新的TOPCON全站儀23臺,針對全站儀相關的項目均能進行模擬訓練。4月底電子水準儀到位后開展強化訓練。
獲獎項目基本反映了我們的準備情況和實力, 我校參賽隊伍在本次競賽的二等水準測量、測繪計算器編程、數字測圖中均獲獎,其中數字測圖項目成績相對較好,但在一級導線、全站儀坐標放樣兩個項目中沒有收獲,確實是參賽項目太多,隊員精力分散,這兩個項目投入時間少。
4.參賽院校獲獎分析
共18所院校參賽,獲一等獎的學校有3所,獲二等獎的學校有10所,獲三等獎的學校有11所,5所學校未獲獎。各項目獲獎比例是一樣的,因此獲獎項目總數基本反映了各校在測量測繪項目上的整體水平。我校隊伍獲獎項目總數靠前,但強勢項目較少。
三. 測量競賽的訓練總結及競賽對測量教學的作用
1. 關于精神狀態
集訓之初,我校參賽隊伍就確定了每隊五項全參加(一支隊伍五項全參加的很少)的信念,與其他院校交流,借此檢驗我們的實力,找到我們的差距。持續一個多月的訓練確實辛苦,但隊員們都堅持了下來。比賽過程中,我們是最辛苦的參賽隊伍,第一個開始(早上8點),最后一個結束(晚上7點),但我們的參賽隊伍表現了良好的精神狀態,全程積極的完成競賽,取得了良好的成績,展現了金職院的風采。
在本次競賽中,個別院校即使借儀器(主要是二等水準測量中)也要參加競賽(雖然效果不明顯),這也反映了一種參與的精神,值得尊敬和學習。
2. 關于參賽隊伍組建
集訓隊伍組建應提早, 集訓期間應從多方面測試集訓隊員,需考慮的因素包括身體條件(體力、身高、敏捷性) 、計算能力、CAD繪圖能力、書寫能力、心理素質、吃苦耐勞、主動性、團結協作能力、專業搭配。本次集訓及隊員確定已盡可能從各方面考慮,但經驗及心理的歷練只能在大賽中完成。有幾所院校均派出了三支隊伍,以減輕單支隊伍的壓力,我校也可以考慮組建隊伍時將單個隊伍的參賽項目分散,但不應放棄,這樣可以集中精力獲得更好成績。
3.關于競賽集訓對學生課程的影響
競賽集訓需要花費大量時間,受天氣影響,想取得進展必需進行大量訓練,對學生課程有影響,雖辦理了請假手續,但持續的高強度訓練確實辛苦。本次競賽有的學校直接給學生請了一個月的假,集中訓練,效果明顯。因此需要學校的大力支持。
4.關于項目模擬訓練
集訓中,針對各項目進行了模擬訓練,如場地條件、路線、可能出現的狀況,經過大賽驗證,我校在二等水準測量、數字測圖、全站儀坐標放樣項目中模擬訓練較好,但一級導線項目中邊長設置不夠長, 全站儀坐標放樣項目訓練時間太短。
5. 關于女生參賽
本次競賽有幾所學校派出了女生組隊。女生的優勢在于細心、計算能力強,但本次我校只組建了兩支隊伍,每支隊伍參加全部五項比賽,對體力消耗很大,因此未派女生組隊,如果3支隊伍,則可以考慮女生組隊。本次項目一級導線測量,我校兩支隊伍未在規定時間完成坐標計算,值得反思。
6.競賽對測量教學的作用
競賽中發現,限于各校的教學條件和重視程度,很多院校都只能開展一級導線和全站儀放樣項目。如何合理利用已擁有的先進儀器設備(如我校已購有萊卡電子水準儀, FX-9750GⅡ計算器,TOPCONRTK GPS)值得我們思考, 應該將這些先進的儀器設備增加到實驗實訓中,相信這也是對測量教學質量一個大的提升。
競賽技術文件和裁判均由浙江省測繪局質檢站制訂和擔任,比較嚴謹和科學,各院校參加競賽本身就是一種學習和交流。
應該加強院校測量協會等社團與專業教師的聯系,將一些有難度或教學中未開展的測量項目(如二等水準測量、測繪計算器編程)在測量協會中開展,并通過學院測量競賽儲備后續隊伍。
放樣實訓總結范文3
【論文關鍵詞】中職學校；實訓基地建設；實踐；管理
實訓基地是中職學校加強實踐性教學、開展實習實訓的有力保障。新形勢下，在中職類學校建設一批具有較高設備水平的綜合性職業教育實訓基地，將有力推進職業教育辦學模式、發展方式的轉變，從根本上改變傳統教學中重學歷、輕技能及“紙上談兵”的尷尬局面，大幅度提高了學生的實踐能力。
1實訓基地的主要功能
1．1實踐教學功能
校內實訓基地不同于實驗室、實習場地，是介于兩者之間的一種人才培養模式，主要功能是實現課堂無法完成的技能操作，有目的、有計劃、有組織地進行系統、規范的基本技能操作訓練。實訓基地應該能夠讓學生進行工作過程系統化的學習，主要體現在以下三個方面：能體現具體工作過程中的各項基本要素，并反映它們之間的相互聯系；讓學生親身經歷結構完整的工作過程，真實具體；學生借此獲得“工作過程實戰經驗”。例如中職類學校中的鋼筋翻樣加工課程，應能夠使學生通過實訓學習獲得鋼筋翻樣、加工、安裝等多項操作技能。
1．2技術服務功能
校內實訓基地積極創造條件、加強與企業的聯系，開展專業技術應用、開發研究，努力實現產學研相結合。依據科學技術的發展、就業崗位需求的變化，開發新的職業技術技能培訓項目與培訓內容，推動和促進職業教育教學的不斷改革。
2實訓基地建設的實踐與運行環境
2．1實訓基地建設的實踐
校內實訓基地是實施實踐教學環節的主要場所，設計實訓基地建設的實踐應滿足以下要求：具有明確完整的學習工作任務，能顯現直接具體的工作成果；具有獨立的工作過程，并適合學習與其相關的職業技能；具備理論實踐相結合的特點；提供學生獨立機會，讓學生在實踐中發現問題并分析問題最終達到解決常見問題的能力；完成工作任務后，師生共同總結評價工作過程。
2．2實訓基地建設的運行環境
校內實訓基地是實施實踐教學環節的主要場所，主要是對學生進行專業崗位基本技術技能的訓練、模擬操作訓練和綜合技能訓練，同時讓學生參與一定的實際生產。學生基本操作技能訓練和模擬操作訓練主要在實訓室進行，綜合技能訓練和實踐能力培養主要在實習場地進行。在新形勢下，中職學校創設實訓基地建設，應滿足：實現學習與工作的有機結合；根據需要可以讓學生單獨或者以小組形式完成學習任務；讓學生有較大的活動時間和空間；既像車間工廠，可以工作和生產，又像教室會議室，可以學習和討論。 轉貼于
校內實訓基地的建設必須滿足以下幾個方面：一是真實的職業環境，即其需要盡可能貼近生產、技術、管理、服務第一線，努力體現真實的職業環境，讓學生在一個真實的職業環境中按照未來專業崗位對基本技術技能的要求，得到實際操作訓練和綜合素質的培養。二是高技術含量，校內實訓基地專業的設置需要緊跟行業和企業發展前沿的綜合性生產訓練項目，瞄準實際操作人才缺乏的高技術含量和新技術行業的職業崗位，使學生在實訓過程中，學到和掌握本專業領域先進的技術本領，使投入具有前瞻性、持久性。三是開放性好，在環境和總體設計上要具有社會開放性。不僅可以為校內學生提供基本技能實訓場所，而且能承擔各級各類職業技能的培訓任務，為社會提供多方位服務，成為對外交流的窗口和對外服務的基地。四是通用性強，充分利用有限資源，最大限度地節約資金，盡可能使所建設的實訓基地適用性強，能進行多學科的綜合實訓，相關專業盡可能通用。
3實訓基地建設的管理
在新形勢下，需要建立健全以實訓中心為核心的管理模式，主要有：成立實訓中心，采用集中管理模式。學校各類實驗室、實訓室都歸屬教務科管理，由教務科統籌安排實訓教學計劃，使教學資源得以充分利用，實現了資源優化配置與共享；實訓基地的建設規劃由教務科會同各教研室制定教務科集中資金進行重點建設；實訓基地同時面向社會有償服務。這些均使實訓基地從單～的實訓向技術開發和推廣拓展，實現了教學、生產、面向社會培訓體系的有機結合。二是建立規章制度．使實訓教學、儀器物資、安全等各項管理科學化、規范化。學校制定了一系列管理規章制度，嚴格操作規程；為了提高設備使用率和低消耗，實行使用登記，耗材項目管理，維護、保養工作責任制；只要有學生在實訓活動，就必須有實訓教師或管理人員在場。由于措施得力，執行到位，實訓教學正常有序，設各維護低費用，長期保持安全零事故
放樣實訓總結范文4
關鍵詞：動漫專業 教學體系 高職學生 教學方法 創新 發展
實驗實訓是職業學院教學工作的重要組成部分。因此，我院特別重視國家級動漫實訓基地建設與動漫實驗實訓教學，教師們在這個教學領域也取得了比較突出的成績。我院近幾年投入了大量人力和物力，建立了以開放式動漫實驗實訓教學為構架的，魯中地區文化資源為基礎的，城市特色文化建設對動畫人才的需求為根本的動漫專業教學體系。使具有魯中城市特色的動漫設計與制作專業被列為中央財政重點支持建設專業，獲得380萬元專項建設經費支持。2012年，被山東省教育廳批準為高職高專師資培訓基地，負責動漫設計與制作、電腦藝術設計、多媒體設計與制作、計算機軟件、計算機應用等專業的師資培訓工作。2012年，動漫設計與制作聯合課程群5門課程評為省級精品課程。2013年，數字媒體技術及應用國家級師資培訓基地。形成了一個開放式動漫專業實驗實訓教學體系。開放式教學中與國內多家知名動漫企業進行合作，學生從第三學年相繼到濟南，青島，北京，上海、南京等大城市進行頂崗實習。學院有校辦齊夢動漫公司，學生不出校門即可得到鍛煉。室內設計師、環藝設計師、三維動畫設計師、建筑動畫設計師等全國信息化工程師-NACG數字藝術技能水平考試過級率均達90%以上；我們的學生到北京、上海、南京、濟南、青島等各級單位頂崗實習，受到實習單位的好評，有的在實習中就達成了就業意向，學生畢業就業率達98%以上，畢業生很快能勝任崗位工作。
1.完備的動漫實驗實訓教學體系，是高職動漫專業發展的必要條件
我院動漫系在動漫設計與制作專業中央財政重點支持建設和數字媒體技術及應用國家級師資培訓基地建設中，按照建設開放式實驗實訓教學大平臺的定位構想，已經建成實訓基地總面積2000，共有13個實訓室，包含數字媒體、虛擬實境、影視后期、三維運動捕捉、Flas、無紙動畫、三維動畫、渲染集群、動檢線拍/定格動畫、二維動畫、影音編輯等，儀器設備總值達到600余萬元，能夠同時容納500名學生進行實驗實訓，運用了開放式智能管理，同時開展社會技術服務。幾年來為全國高職院校進行了“數字媒體技術及應用”的師資培訓；為“全國三維數字化創新設計大賽”、“齊魯大學生軟件設計大賽”、“高校數字藝術作品大賽”等賽事輸送了眾多優秀選手，開放式的實驗實訓教學深受師生歡迎。現已成為集教學、社會培訓、技能鑒定、技術研發和生產于一體的多功能實訓基地，培養的學生在國家級、省級多項技能大賽中獲得優異成績。
3. 分層次開放式具有魯中城市文化特色的動漫創新人才培養體系
（1）開放式教學使學生能選擇不同的模式
實驗實訓室開放分3個模式：一是時間上的開放，通常是在計劃學時內學生自由選課；二是內容上的開放，有多個實驗實訓選題由學生選作，或學生自擬題目；三是時間和內容上的開放，可以采取學生自擬選題，亦可以由教師公布科研項目，學生可參與教師的科研，早8：00一直開放到晚8：00，采用智能管理。第一、二兩種形式的開放適于大批量、多班次的動漫基礎和動漫技術基礎實驗實訓；第三種形式的開放適于創新實驗實訓，學生人數不宜過多。實驗實訓室自建成實行開放式的管理以來，采取題目自擬、方案自選的圖書館式管理方式，支持學生的課內外動漫制作活動，支持各種動漫技能大賽，實現了時間、內容上的完全開放。
（2）以動漫項目提升城市形象、樹立城市品牌
正是這種開放式的教學體系，使淄博職業學院在著力打造魯中的動畫產業中心，圍繞“周村古商城”、“齊國故都”、“蒲松齡”、“魯中風情”等項目，對淄博的悠久歷史、豐厚的文化、優美的城市景觀、城市特色文化進行動漫制作，在城市品牌建設的畫布上留下了精彩的一筆。在培育城市品牌過程中重挖掘能夠反映城市文化特質魅力的精髓。一座城市的品牌，并不是天生就有的，需要我們理性的提煉，提煉出的城市品牌，不僅需要通過一系列景觀文化符號和產業符號作為載體，更需要不斷的宣傳，提高市民和外界的廣泛認知。
這種開放式的教學模式每學年可培養幾十名學生成為動漫制作能手，幾年來為省和全國大賽培養了眾多的優秀選手。我院動漫藝術系師生2010―2012年，獲全國數字化創新設計大賽獲得全國現場總決賽一等獎、二等獎和三等獎各3項，其中“7之隊”的作品《空巢寂》獲得一等獎第一名。山東賽區特等獎5項、一等獎6項、二等獎3項，最佳網絡評價獎1項。優秀組織獎。國家級優秀指導教師3人；省級優秀指導教師3人。
第八、九、十屆齊魯軟件設計大賽獲一等獎3項、二等獎3項、三等獎6項。優秀指導教師4人。
2013年首屆全國高校數字藝術作品大賽，獲得一等獎一項、二等獎三項、三等獎三項。其中《庭院》、《周村古街》充分展現了魯中地區城市文化特色，受到了業內專家的一致好評。
現在，動漫技能大賽已成為學院品牌效應，出現了參賽學生報名踴躍的勢頭，動漫實驗實訓中心也逐漸成為我院品牌實驗實訓室。
4. 靈活開放的動漫選課系統
通過該選課系統，學生可以打破班級界限自行選課，充分利用實驗實訓室的各種資源。學生可通過網絡選課系統隨時預約選課，能通過預約，獲得實驗實訓場地、機位、時間等信息。學生進入實驗實訓室的時間以刷卡為準，實驗實訓結束再次刷卡，系統自動注銷并計時，自動統計并查詢學生剩余學時。所有開放的動漫實驗實訓室都能自動區分學生選哪門課，引導學生進入指定實驗實訓室，并對所選的課程或項目給予確認。系統還設置了動漫實驗實訓導航平臺，由教師隨時動漫實驗實訓信息，如實驗實訓內容、評分標準、實驗實訓等級標準、選課通知等信息。
5. 動漫實驗實訓室開放與學生社團相結合
為了使實驗室開放有組織、有秩序地進行，更好地推動學生課內外動漫制作活動的開展，中心實行“校企合作”的 “工作室制”模式，強調教學與實踐相結合，實行“教、學、做”一體化教學，走“產、學、研”一體化道路，以實際項目帶動學習。倡導成立了學生社團“漫騎動漫社”。中心作為“漫騎動漫社”的后盾，為“漫騎動漫社”提供場地、經費和技術指導，使“漫騎動漫社”成為大學生動漫愛好者的俱樂部。2012年“漫騎動漫社”被評為學院“優秀大學生社團”。形成了一個覆蓋初、中、高三個層次的開放式創新教育教學環境，深受學生歡迎，也受到了學院的重視與推廣。
6. 動漫實驗實訓室完全開放模式
為了全面推進實驗實訓類課程的教學改革，隨著動漫設計與制作專業被列為中央財政重點支持建設專業，山東省教育廳批準為高職高專師資培訓基地和數字媒體技術及應用國家級師資培訓基地。國家級動漫實訓基地建立，學院將在全院推進全部13個動漫實驗實訓室開放，充分完善了實驗實訓選課系統和智能管理系統，完成了“虛擬動漫虛擬仿真實驗實訓室”，通過網上虛擬仿真實驗實訓室，學生可以在遠程的計算機上操控實驗實訓設備與器件，完成如同在實驗實訓室一樣的實驗實訓。充實網上開放動漫實驗實訓教學資源，從而推進我院實驗實訓室的進一步全面開放。
7. 理論與實踐相結合，促進城市特色發展
我們在期末布置一個綜合性較強的實踐操作作業，該作業由各小組共同完成。他們一般在商定后，每個人各自負責相應的部分，并規定好完成各自部分的最后期限。在作業的進行中，每個成員都會盡力完成自己的任務，都不希望因為自己的工作而影響小組的最終成績。但畢竟水平有差異，有時候不一定能順利完成，在這個時候，所有的成員就會聚集在一起討論解決問題的方案。然后由任課教師逐組檢查，一般都要求在實驗實訓的過程中邊做邊講解制作過程。每個人負責講述自己所完成的那一部分。在講解過程期間，任課教師及其他學生可以互動提問。所以，最后一次綜合性較大的作業，需要做充分的準備，對該門課程（項目）及實驗實訓的內容要非常熟練，做到結構清晰，言簡意賅，語言流暢。這樣不僅對知識進行了全面的總結，同時鍛煉了學生的表達與組織能力，培養學生分工協作意識，增強學生的團隊精神。
魯中地區的動畫發展，需要在借鑒國內外先進經驗動漫的基礎上有所突破和創新，帶動相關產業鏈，突出城市文化特色，促進城市特色發展，真正為一所城市的特色文化發展起到推波助瀾的作用，成為推動城市特色文化發展的中堅力量。
（項目來源：山東省2013年藝術科學重點課題：高職動畫人才培養模式對城市特色文化建設的作用研究，立項號：2013414）
放樣實訓總結范文5
【關鍵詞】實訓室管理；維護；硬件；軟件
我們學校的計算機實訓室主要是完成日常的計算機教學任務、計算機統考、電子CAD考證、電子商務考證以及一些日常的培訓任務?，F在我就從以下幾個方面談談實訓室的管理與維護。
一、要制定完善的實訓室管理制度
要做好實訓室的管理工作，首先要制定一個完善的實訓室管理制度，讓在實訓室上課的老師和學生知道自己應該做什么，不應該做什么，并且實訓室管理員要經常性向老師和學生提起該制度，盡量使實訓室的管理工作落實到實處。這樣不但能使上課老師和學生明白自己的權利和義務，自覺遵守該制度，而且也能有效地提高課堂的質量、設備的利用率。
當然，一個實訓室應該針對不同的對象制定相關的規章制度，比如：我們學校計算機實訓室就制定了兩個不同的規章制度，一個是《計算機實訓室管理規定》，另一個是《實訓室安全管理規定》，這樣把實訓室的管理工作落實到細節、落實到人，明確了每個對象的責任和義務。
二、如何科學、有效地維護實訓室的硬件和軟件
實訓室在日常的使用過程中難免會出現各種各樣的問題，就拿本人管理的實訓室來說，由于這個實訓室的使用率很高，所以平時也經常會出現一些問題，比如：電腦開不了機、教師端不能控制學生端、網線被拔出、鼠標被破壞、鼠標墊被撕毀、光驅被破壞等等。出現這些問題一般只有兩種原因，一種是電腦硬件或軟件本身的問題，另一種是人為導致的。如何科學、有效地維護這些硬件和軟件，保證教學的正常需要，在管理員的工作中顯得特別重要，因此，本人在管理和維護實訓室的工作中總結出以下幾方面的經驗：
硬件的損壞；電腦的硬件主要包括主機、顯示器、鼠標、鼠標墊、鍵盤和一些連接線等。當一臺電腦不能用時，我們應該首先判斷是不是硬件出現了問題。判斷的方法很簡單，啟動電腦，看能不能進入系統，如果連系統都進不了或者顯示器沒有任何反映，這說明可能是電腦某一部分硬件出了問題，這時我們不應該急著拆主機，我們應該首先檢查連接線，看主機與顯示器之間的連接線有沒有松動，如果沒有松動，那說明不是接線的問題，這時我們再拆開主機，看一下里面的硬件有沒有什么問題，我們首先檢查一下硬盤，如果沒有問題我們再檢查下內存條。這兩個硬件檢查完后一般都可以開機了。如果還不能開機的話那就是其它硬件問題了。那么我們如何科學有效地來解決這些問題呢，本人總結了以下幾點經驗：1.機房應該預備一個裝好系統的好的硬盤和一些好的內存條，當電腦出現問題時便于檢測問題的所在。2.當一臺電腦出現問題時我們應該首先檢測硬盤，因為硬盤最容易損壞，這時我們備用的硬盤就派上用場了，只要把硬盤線接上就可以判斷是不是硬盤出現問題了。然后可以檢查一下內存條，最后檢查主板。3.對于鼠標、鍵盤這類硬件的損壞，一方面，我們要加強學生對實訓室管理制度的認識，讓學生明白損壞硬件是要受到處罰的，也讓學生能自覺地愛護設備、保護制備。另一方面實訓室管理員也要加強日常的監督和管理，定期檢查硬件設備，發現老化或損壞的硬件要及時上報維修。
軟件損壞的問題相對來說就要麻煩一些了。對此我總結出了以下一些解決軟件問題的方法：1.首次安裝軟件時，我們先封裝一個完善的系統，然后利用服務器將系統傳送到學生機，這樣既省時，也方便維護。2.為了防止學生亂操作，刪除一些不應該刪除的文件，導致系統或軟件損壞而不能使用。因此，每一臺學生機都應該安裝一些還原軟件，比如冰點還原等。這樣不管學生怎樣操作電腦，只要重啟電腦就可以恢復到之前的狀態，這給實訓室管理員維護機房軟件帶來了很大的方便。3.病毒的影響。電腦病毒是導致系統和軟件出現問題的主要原因之一，病毒主要通過兩種途徑來傳播：一種是學生通過U盤把病毒傳染給電腦。另一種是通過網絡連接感染病毒。對此，可采取三種措施：一、把所有學生機的前置USB接口都禁掉，這樣可以避免通過U盤傳染病毒。二、學生上課時把外網斷了，阻止網絡傳播的途徑。三、在每臺電腦上都安裝殺毒軟件，并且定期對軟件進行升級。
三、做好實訓室使用情況登記、統計工作
做好實訓室使用情況的登記、統計是實訓室管理工作中必不可少的環節。這是一項細致又重復的工作，每天都要登記。要做好這項工作需要任課老師和實訓室管理員共同協同，任課老師要嚴格要求學生，使學生按照學號對應機號入座，這樣可以加強學生的責任心，在這節課中這臺電腦是你使用的，如果使用后發現電腦有人為的損壞就說明是這個學生損壞的，這樣就便于查找原因、追究責任。同時任課老師也應該做好實訓室使用登記工作，自覺在實訓室里面登記使用情況。任課老師也應該告訴學生不要把一些不應該帶的東西帶到機房，影響機房衛生，影響教學。我們應該在開學初通過嚴格的檢查和督促，使學生、老師養成良好的習慣，嚴格遵守機房的規章制度，這樣做便于后期實訓室的管理和維護。
四、做好實訓室安全衛生工作
做好實訓室的安全工作至關重要，因為這關系到人身安全的問題。實訓室管理員應該在每次上課前檢查各電源，看有沒有漏電的地方。如果發現危險的地方應及時叫電工進行處理，以防出現觸電事故。另外，實訓室管理員在下班離開實訓室前一定要再三檢查電源開關，要把所有開關關掉，同時檢查所有窗戶是否關閉。此外，做好實訓室的衛生工作同樣重要，我們應該做到“每天一小掃、一周一大掃”。所謂“每天一小掃”是指每天都要打掃實訓室的衛生，保證實訓室干凈整潔，電腦顯示器、鍵盤、鼠標要擺放整齊?！耙恢芤淮髵摺笔侵该恐苓M行一次徹底的打掃，一般安排在周五下午，把實訓室整體打掃干凈。當然，實訓室的衛生僅僅依靠實訓室管理員是很難完成的，因此需要任課老師和實訓室管理員共同配合，督促每個上課班級注意實訓室衛生，組織學生做好衛生的打掃工作。
五、課余時間實訓室的開放和管理
每一所學校都會有很多協會和社團，也很多學校開展了第二課堂，這樣難免在放學后要使用到實訓室，如何做好課余時間實訓室的管理和維護也是實訓室管理員的一大任務。綜合自己的管理經驗，總結出以下幾點：第一，安排各負責人告知在實訓室上課的同學應遵守實訓室的管理規定，做到自覺愛護機器設備。第二，跟正常上課一樣，課余開放實訓室也要安排人員打掃實訓室。這一點要求各社團和上第二課堂的教師應積極配合管理員的工作，共同維護實訓室的衛生。
六、結語
在實訓室的管理和維護過程中總會遇到各種各樣的問題，有些問題可能會很難解決，但只要我們靜下心來冷靜思考，總會找到解決辦法的。此外，在管理和維護過程中也要不斷地積累經驗教訓，提高解決問題的能力。作為實訓室管理員，需要根據實訓室的實際情況，不斷地學習新知識并嘗試應用新技術，使之日益完善，確保實訓室在教學中發揮更大的作用。
參考文獻：
[1]鐘小平.網絡服務器配置與應用[M].北京：人民郵電出版社，2010：81-93.
放樣實訓總結范文6
\[關鍵詞\]汽車營銷；沙盤模擬實訓；體驗式教學；實踐研究
\[中圖分類號\]G712\[文獻標識碼\]A\[文章編號\]2095-3712（2014）11-0005-02\[作者簡介\]蘭偉華（1973―），女，廣西柳州人，碩士，廣西柳州市第二職業技術學校教師，高級講師，研究方向：教育經濟與管理；
劉玉琴（1983―），女，湖南人，本科，廣西柳州市第二職業技術學校教師，助理講師。
一、汽車營銷沙盤模擬實訓課程體驗式教學概述
體驗式教學就是指在教學過程中，凸顯“以學生為主體”，教師根據學生的認知特點和規律，通過創造實際或重復經歷的情境和機會，呈現或再現并還原教學內容，使學生在親歷過程中理解并建構知識、發展能力、產生情感、生成意義的教學觀和教學形式。沙盤模擬教學是體驗式學習的方式之一。汽車營銷沙盤模擬實訓模擬現實的企業內部經營環境與外部競爭環境，通過角色扮演、情景模擬、團隊合作，使學生在虛擬的市場競爭環境中，經歷數個周期的營銷體驗過程，將原本抽象、復雜的汽車營銷技術服務以及管理理論以最直觀的方式讓學生體驗和學習。學生在置身商場實戰情境的同時體驗市場競爭的精彩與殘酷，實現了教學過程與企業運作過程的對接。
二、汽車營銷沙盤模擬實訓課程體驗式教學的實施
（一）教學設計思路
汽車營銷沙盤模擬實訓課程是在汽車營銷專業學生已經學習并掌握基礎理論知識和操作技能，并完成了企業實習階段之后進行的教學。學生對汽車4S店運營情況已經有了基本的了解。以沙盤模擬為載體，通過組織競賽方式，學生扮演特定的職業角色，親身體驗企業的運作流程，在模擬實訓中挑戰自己，并對運營結果進行自我評價和反思。
（二）教學實施過程
1.情境創設
首先通過模擬招聘的方式，確定5-7個人組建一個汽車品牌的銷售團隊，形成6-8個相互競爭的模擬團隊從事四個周期的營銷活動。根據規則，各團隊、小組要與客戶進行電話溝通，拜訪、技術交流、談判等，可以讓學生體驗到企業從市場調查與預測、市場環境分析、營銷策略制定到具體的商務談判，以及條款的洽談等全部的營銷過程。每周為一個營銷小周期，客戶每周都有一次信息反饋，各小組根據每次的客戶反饋信息，決定下一步采取的行動。整個流程體現出以客戶為中心的銷售理念。
2.規則制定
在銷售初期，每個模擬銷售團隊擁有同等的啟動資金、相同數量的忠實用戶和價格用戶。在連續經營數個運營周期后，由于各組學生的決策不一樣，銷售結果逐步產生差異，每個團隊以擁有的客戶數量和銷售金額的多少來決勝負。在整個操作過程中，有的銷售團隊越做越好，有的則可能瀕臨被辭退的危險。剛開始，學生由于不熟悉操作流程和缺少經驗，可能在經營第一個周期就面臨危機。這時教師以技術顧問的身份對其進行指導，使其得以生存。但是，必須規定學生在得到指導時需支付費用，或在競賽結束后減去一定的分數，避免學生產生依賴心理，也使得競爭更為公平。
3.教學組織
教師在組織教學過程中，應突出學生的主體地位，鼓勵學生通過親自參與銷售的決策過程，體驗銷售決策的風險與樂趣，將已學習的汽車營銷專業知識運用到沙盤模擬實訓中，加深對專業理論的認識和理解，提高汽車營銷技能。在學生熟練掌握市場規則和操作流程后，教師可以采用比賽的形式，調動學生的學習興趣和競爭意識，提升教學效果。
4.考核評價
體驗式教學的考核評價不僅要考慮到競賽成績，更要注重學習過程的考核，同時也不能停留在考查學生理論知識的掌握上，還要考查學生的實踐能力和分析解決問題的能力。在具體操作上，可采用階段性綜合評價、診斷性評價、過程性評價和終結性評價相結合的方式；在實踐中，可實行教師評價、小組互評等方式，并采取總結報告和開頭表達等多種形式的總結方式。
三、汽車營銷沙盤模擬實訓課程體驗式教學的成效
（一）對抗競技中，提高團結合作精神
模擬實訓沙盤的互動性非常強，整個模擬系統是個相互制約和影響的系統。銷售團隊成員對經營管理中的行為常常持有不同觀點，他們特別需要通過溝通和團隊協作來解決問題。這樣既鍛煉了他們的溝通能力，又能讓他們在意見和分歧中學習和提高團隊協作的精神，也使扮演各部門角色的成員們充分認識到了企業經營的本質，對企業整體經營狀況達成共識，增進部門間的溝通與合作。通過體驗沙盤模擬實訓課程，學生能體會到團隊協作的重要性。在企業運營過程中，每一個角色既各負其責，又要相互協調。
（二）模擬實戰中，增強群體競爭意識
在沙盤模擬實戰中，學生意識到市場競爭是激烈的，也是不可避免的，但競爭并不意味著你死我活。尋求與合作伙伴之間的雙贏、共贏才是企業發展的長久之道。這就要求企業知彼知己，在市場分析、對自己能力的優勢以及劣勢進行分析以及對競爭對手分析上做足文章。在競爭中尋求合作，企業才會有無限的發展機遇。在激烈的市場競爭中，學生通過自己的親身實踐認識到企業間的協作是必要的，市場并不是獨贏，而是雙贏、共贏。
（三）體驗實踐中，了解工作崗位內涵和外延
體驗式教學要求學生熟悉各個模塊的運作過程，如商品定價涉及市場分析預測，無論是尋找潛在客戶還是車輛報價，處理顧客異議，促進銷售，接受顧客訂單都具有很強的互動性。學生通過模擬能深刻體會到企業的運轉流程，接待、推銷、談判、服務環環緊扣，息息相關，任何一步都不能出差錯，從而提升學生的專業能力。
汽車營銷沙盤模擬實訓課程體驗式教學是汽車銷售專業課程改革的重要成果之一，彌補了企業實習短板。它以典型工作任務和工作過程為導向，將課程內容進行重新整合，突出教學過程中的實踐性、開放性和職業性。通過營造逼真的市場環境，學生身臨其境，實現“學”中“做”，“做”中“學”的體驗教學，在模擬環境中真正感受汽車銷售服務流程及具體技術運作，訓練了學生的全局營銷決策。從公司整體運作角度審視營銷，學生在各種決策成功和失敗中親身體驗，學習營銷管理知識，掌握營銷管理技巧，提升了學生的應變能力和服務意識，實現了專業教學與就業崗位的對接。
參考文獻：
