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工程部述職報告范文1
述職報告是干部工作業績考核、評價、晉升的重要依據，述職者一定要實事求是、真實客觀地陳述，力求全面、真實、準確地反映述職者在所在崗位職責的情況。下面就讓小編帶你去看看工程部主管年度工作述職報告范文5篇，希望能幫助到大家!
工程部主管述職報告1尊敬的公司領導：
感謝公司領導的信任，由本人擔任公司工程部副經理一職，主持工程部日常工作。在任職期間，基本上能按公司要求完成工作任務，但也存在一些問題和不足。現報告如下：
一、工作完成情況：
1、掌握工地在建工程情況，各工地總包、各分包單位的人事架構、工程進度、質量控制、遺留問題等進行分析和初步判斷，制訂各階段的處理措施。
2、熟悉公司人事架構、工作方法;
3、熟悉工程?a
href='//xuexila.com/yangsheng/kesou/' target='_blank'>咳嗽迸渲?，与各各cㄒ倒こ淌Φザ攔低?，以褩U僬莆展ぷ饗腫?
4、處理解決在建工程歷史遺留問題，如：______樓工地遺留簽證單五份、______樓工地遺留簽證單十一份;
5、召開各工地工程例會，制定新的工作例會方法，將過去拖拉疲沓的工作例會改變為能處理解決工地實際問題的工作例會;如：主持______項目、______項目的第一次工程例會，會上以各單位達成今后對項目管理的基本要求;
6、明確工程部各專業工程師職責，改變過去無目標、胡子眉毛一把抓的現象，制定周工作計劃，提高工作效率;明確各個工地具體責任人，由本人任總責任;
7、落實上周的工地存在的問題，明確責任人和監督人，有效的解決問題;
8、敦促各工地總包、分包單位提供施工組織設計九份、進度計劃九份，對不合格的發回重做;如：______工地施工進度計劃達不到我公司確定的工期，已發回令其重做;
9、對各個工地關鍵工程工序實時跟進驗收，發現問題的，即時與施工單位和監理單位溝通，以求用最快的速度解決。
如：驗收______樓15層鋼筋綁扎時，發現17個問題(及時處理)，在驗收16層鋼筋時只發現4個問題(及時處理)，已有較大改觀，相信17層鋼筋驗收時基本無問題，從而確保工程質量和結構安全。
二、遵守公司規章制度，著重執行力
1、適應了公司考勤打卡的工作制度，改變了過去從不打卡的習慣，至今為全勤。
2、遵照劉總的指示，開展工程部各項工作，建立總包單位和分包單位平行管理體系，嚴格按照公司對工程質量、安全、進度管理各項目。
3、著力打造工程部的執行力，追求結果，強調執行;
4、對待公司變革，推行的各項制度，首先是堅決地執行。
修改、完善在做中思考，在做中完善，發展中的問題要在發展中解決。
三、目前在工作中的管理方法：
1、按照專業劃分了管理范圍，工程部每星期五上午9.00～9.30時召開部門會議，按照公司指定的節點，制定下周項目內控里程碑節點;
2、由各專業工程師帶著里程碑節點，與所管轄的總包、分包單位進行充分溝通，排布本專業工程的內部工作分解結構和內部時間節點;
3、在前兩步工作完成的基礎之上，工程部組織各專業工程師、監理工程師、總分包單位項目經理共同討論，識別專業工程之間的工作接口關系。
四、存在不足之處，需改進部份：
我雖然完成了很多工作任務，也總結出了一些工作經驗，但由于工作時間較短，與公司的高標準要求相比照，還存在著不小的差距，還有許多不足之處需要努力克服，一是專業學習需要進一步加強，文字綜合能力需要進一步提高。
二是面對紛繁復雜的工作任務容易產生急躁情緒，思考問題有時不夠全面周延。由于日常工作任務較為細碎，難以“一蹴而就”，因此在個別階段容易產生急躁情緒，語氣生硬，而且對于事務的價值判斷，輕重緩急還不能很好地把握。面對一些突發問題，反映不夠迅速，處理不夠及時、妥帖。在思考、協調一些問題上，想法簡單，考慮不夠周全，遺留問題較多。因此，在今后的工作中，頭腦中必須樹立“服務第一”的意識，時刻約束自己的言行，轉變工作態度，提高責任意識和辦事效率。面對復雜的工作任務，捋清思路，明確哪些亟需，哪些次要，更加注重工作的條理性。同時，注重在失敗和批評中積累經驗，總結教訓，遇事不自亂陣腳，冷靜處理，三思而后行。
三是組織協調和靈活變通處理問題能力不足，團隊意識需進一步加強。在綜合處理個別問題的過程中，有時顯得力不從心，工作的策略性不強，在組織協調一些事項時還不能夠全面地處理好方方面面的關系，也時常由于固定思維模式不能夠很好地采取變通措施，工作效果不佳。另外，由于習慣獨立面對問題，向身邊同志交流不夠，對于他人感受有時欠思量，缺乏“換位思考”。為了今后工作上取得更大進展，就要牢固樹立全局意識，積極總結經驗教訓，既要堅持原則，也不可生搬硬套。對于經驗不足、拿不準的問題杜絕擅作主張，認真地向有經驗的同志虛心求教。遇有工作中需要相互配合，而他人存在較為困難、亟需解決的問題或出現錯誤的時候，要多為他人著想，加強溝通交流，提出意見建議時注意控制情緒、把握措辭，爭取做到既能夠妥善地處理問題，又很好地照顧他人情緒，不以個人意志強加于人、制造矛盾。
五、對今后的工作想法
1、將工程部的人員工作分解為兩個部分進行考核。
1)工程實體進展情況、實體質量的考核
2)專業工程師從事管理工作進展情況考核，定期考核，問題消項。工作分解，溝通，風險預控有效降低了管理風險;
2、經常召開不定時專題(現場)項目會議。
從各專業工程師的角度識別工程關鍵控制點、存在的風險;然后制作問題列表，分發給大家共同討論和制定對策，分析消除這些過程風險的預控措施。
3、定期溝通：定期與部門員工進行溝通，消除工作隔閡，融洽項目氛圍，激發大家主動工作的積極性。
4、對于不同的合作單位，要容忍差異，采用不同的方法應對變化;
5、各分項項目切實執行樣板引路制度，是實施工程質量有效途徑：
1)在工序展開前進行詳細的質量交底，使施工人員在樣板施工時，能夠感受到項目部嚴格的質量要求。從而統一認識，在思想上統一質量標準。
2)發揮樣板的參照作用，在施工過程中不斷地參照對比，發現問題隨時通知相關單位實施整改。
3)及時總結樣板做法，在不同施工單位之間開展質量評比，推廣好的施工做法和管理方法，提高質量管理工作的覆蓋面。
以上為試用期的認識，不足之處請公司批評指正，懇請批準轉正。
工程部主管述職報告220____年9月，根據____分公司的工作安排，我作為分公司工程部經理，負責分公司工程建設方面的管理工作。自就職以來，我嚴格遵守國家法律法規，遵守公司的各項規章制度，敢于承擔責任，有效利用組織協調能力，能理論聯系實際的開展工作，與各同事團結進取，對廣東臺山、羅定、新興、上川島分水嶺及云南牟定一期共5個工程建設項目開展工程管理協調工作。任職期間在安全管理方面，工程建設未發生影響安全績效的事故事件，安全管理處于受控狀態。在工程質量管理方面，嚴抓施工質量管理，未發生質量事故事件。在進度控制方面，組織編制各在建項目的一級進度計劃，以計劃指導施工。在成本控制方面，開展各新建項目完成項目概預算編制工作。結合一直以來開展的工程管理工作，我對個人工作報告如下：
一、20____年工作情況：
作為工程部負責人，安全一直是我最為關注的重點，安全是根本，是效益的保證。在實際工作當中，認真落實風電公司和分公司的各項規章制度，建立分公司工程安全管理制度，加強對各在建項目的安全管理力度。針對各在建項目的實際情況，制定切實可行的安全保證措施，對安全薄弱環節部位進行整治，有效的杜絕了違章作業，降低安全事故發生的概率，順利的通過了風電公司各部門和分公司組織的各項安全檢查。工程部內部多次組織進行安全檢查活動，從車輛安全管理、消防安全、飲食衛生及應急預案等方面，組織進行全面的安全檢查，對檢查存在的安全隱患嚴格按照“三定”原則要求各項目進行落實，并定期進行復查，確保消除各項安全隱患，保證施工安全。質量是企業永恒的主題，更是施工管理追求的目標，工作中我經常向部門員工及各項目第一責任人灌輸“安全第一，質量第一，追求卓越”的企業安全質量理念。要求每個工程項目在開工前，都編制《質量管理規劃》，明確質量管理目標，編制合理的進度計劃，從設備進場到各項工序的施工，嚴格執行“三控，三檢”制度，從基礎管理上保證了各項工程的施工質量，嚴格要求施工單位的各項報檢、報驗合格率必須達到100%。定期組織開展質量整治活動，提升工程建設質量管理水平。
對各項目實施進度控制，嚴格按照進度計劃落實各項工作。根據各項目的施工條件和合同工期，制定科學合理的進度計劃。隨著各項目工程的進行，在不同階段編制各層次的進度計劃，根據各項目的特殊情況進行特殊調整，使進度始終處于受控狀態，做到始終對各項目進行嚴謹的進度控制。在20____年7月組織工程部人員編制了____項目、____項目、____項目及____項目的一級進度計劃，順利通過了分公司和風電公司工程部的審批。
配合各項目開展執行概預算實施工作。完成了羅定項目、新興項目的執行概預算編制工作，并通過了分公司及風電公司的審批，得以實施。
完成了工程部組織機構及人員的確定，并按風電公司要求開展日常工程管理工作。積極做好人員的思想工作，培養業務骨干人員，為后續工程項目的開展儲備人才。
每周定期召開工程協調例會，利用會議對各項目及部門內部工作進行安排和落實，對施工過程中存在的問題及困難進行探討和解決，對會議的決策進行跟蹤落實，對各項目工程進展起到了良好的促進作用。
協助各項目開展與當地政府的征地協調工作。自羅定項目、新興項目核準后，多次與當地政府進行溝通，開展征地工作，提前介入，避免處于被動狀態。多次與臺山政府就臺山風電場項目及分水嶺項目征地事宜進行洽談，并取得了一定的進展。
完成了對羅定項目、新興項目施工圖紙的審查工作，從道路施工圖、風機基礎圖紙到升壓站圖紙以及技術規范，全部組織進行了審查，并與設計院就設計過程中存在的問題進行了溝通協調，從設計階段開始介入，避免在施工過程中出現重復、冗余的工作，造成成本增加和資源浪費。
二、不足之處：
在____分公司工程建設管理過程中，雖然在取得了一定的進展，但是仍存在一些不足之處。第一，在征地協調方面，介入不夠迅速，未找準關鍵點，致使征地工作處于被動狀態。由于種種原因致使了臺山項目施工發生了滯后的情況，而新興項目、羅定項目及分水嶺項目的征地同樣存在問題，與公司的進度目標存在差異。第二，和部門員工的溝通不到位，這主要取決了我工作的安排。今年下半年主要在外跑征地事宜，大部分的時間都在和政府及各相關部門做工作，與部門員工的溝通比較少，未能很好了解員工的思想動態和困難，未很好的就公司及工程部的目標進行溝通，達成一致的目標，未能迅速的充分的調動員工積極性，致使部門工作較為被動。第三，在工程資料建設方面投入的資源不足，未能迅速建立起工程部的文件體系。
三、結語：
在各項目工程施工管理中，我將付出更大的努力，充分利用分公司給我的這個平臺，加強溝通協調，加強施工管理，嚴抓落實，確保分公司在建和新建的各項工程順利完成目標指標。
20____年很快就過去，我知道這不是終點而是一個新起點，也是充滿希望和機遇的一年。接下來一年我不負所望，帶領工程部全體成員，努力完成分公司的績效指標，為分公司創造更高的效益，贏得更多的榮譽。
工程部主管述職報告3時間飛逝、日月如梭，轉眼又到了20____年年終，新年的鐘聲即將響起。一年來在各位領導的關懷指導和其他部門同仁的大力支持下，本人帶領程工程部全體員工，按照公司的統一布署和要求，以部門管理、人員分工、現場管理為目標全面履行工程部管理職能，在工程管理工作中認真負責，勇于創新，協調配合，較好地完成了公司下達的各項任務，工程部的全面建設也躍出了一個新臺階，完成了大量工作，取得了不小成效，也積累了一些經驗教訓。下面扼要把我一年來工作中所取得的成績向領導及同志們做以下匯報：
一、今年工作完成情況
(一)項目監理招標
今年根據項目的開發計劃，我部門配合項目完成了凱悅A-08地塊、A03地塊創新街小學;萬通項目二期安置區B-
8、A-
5、A-6地塊的監理招標、考察、談判、合同簽署。
(二)編寫工程管理制度
編制完成《工程獎罰管理辦法》、《工程檢查記錄管理辦法》、《工程量化考核指標修訂》、《工程監理管理辦法》的制定，并對《永恒工程管理制度》進行了重新修訂。
(三)召開工程專題例會
20____年我部每月組織集團招采、成本、物業公司及各項目公司參加工程月度專題例會，匯總每月工程進度情況，處理、協調工程類工作，討論下月工作計劃安排，跟蹤問題的落實情況等，解決工程中存在的實際問題。
(四)開展河北、北京等異地項目公司的工程管理。
按照集團年初的戰略布署，將河北、北京項目納入到集團統一管理中。今年
八、十月份，我部在集團分管副總裁的帶領下，工程、招采、成本部聯合開展了對河北、北京異地項目公司的檢查。以河北項目公司、北京森林假日項目公司為基礎，初步開展了異地項目公司管理模式的探索，并編寫了《異地項目公司管理辦法》。
(五)部門內部管理
為提高員工的管理能力及創新能力、激發工作積極性、增強員工危機感和責任感、選優提干。部門今年在內部推行輪流執行經理制度，讓每個員工做為執行經理，對部門的日常工作進行管理，以此鍛煉員工的管理、執行及決策能力。為集團培養全能型管理人才、踐行企業文化、體現團隊凝聚力。
(六)外部管理
我部門人員要求注重交流溝通、內部團結。要求在工作中對外時，提前協商，統一口徑。在廉政建設方面，要求部門員工與項目上不發生經濟往來，不接受項目上的宴請，切實遵守集團的規章制度。
(七)工程質量管理
我部定期對各項目進行檢查。平均每周不少于一次，重點工程加大檢查頻率。通過檢查，及時糾正項目公司管理中存在的疏漏和錯誤之處，并向項目公司及時傳送《工程檢查記錄表》，同時做好監督和回訪。在抓問題的整改同時，也積極發掘和樹立典型，并編寫優秀做法，供其他項目公司學習?？傮w來講，我司工程質量除少數項目外，大多數項目公司質量一般，仍存在較多工程質量通病。有喜有憂。沒有太多亮點，今后要加大管理、獎懲力度。
(八)工程安全管理
20____年集團各項目公司安全生產形勢穩定，沒有出現重大質量安全事故。重點加強了對萬通B-
5、6;
凱悅項目開發區這兩個工程的深基坑安全監督管理工作，組織進行了各項目公司汛期、冬季施工安全專項檢查工作。在平常的日常工程巡查中，及時對檢查發現的安全問題進行提醒和預警，事后加強跟蹤落實。
(九)工程進度管理
各項目公司上半年工程進度基本達到了目標要求，重點工作節點均達到了集團要求。如凱悅項目開發區7#-10#樓按計劃達到了五月份開盤;2#-6#樓克服總包單位調整，工期壓力極為緊張的重重困難，九月份工程達到5層預售節點的要求。萬通項目克服年后總包單位勞動力不足的壓力，按計劃達到了八至九月份5層封頂節點的要求。在協助項目公司解決以上問題時，工程管理部多次到現場參加工作協調會，解決項目困難。
(十)在集團推廣新技術、新材料、新工藝
根據集團的要求和各項目工程的實際情況，我部門進行了新工藝新材料的推廣，編寫了如下作法：《現澆混凝土空心樓蓋工程做法》、《混凝土無縫施工新技術》、《建筑行業十大新技術新工藝、新材料》、《噴涂速凝防水涂料》。通過新技術的編寫和推廣，不但提高了員工的專業素質，而且促進了集團整體工程水平的提高。
(十一)開展培訓工作
今年我部門為了提高員工的綜合素質，完善知識結構，增強綜合管理能力、創新能力和執行能力，相互間開展工程技術交流。專門組織對項目公司及相關部門的培訓工作。包括：《工程管理與質量通病防治》、《電梯安裝基礎知識及使用管理與維護保養》、《工程管理制度》、《PROJECT軟件與工程進度計劃的編制》的培訓。
(十二)舉行工程技術比賽
由工程管理部和萬通項目工程部共同組織舉辦《萬通B
5、6地塊審圖比賽》，由工程管理部和人力資源部共同組織舉辦《建筑工程安全知識競賽》都取得了良好效果，不但豐富了大家的業余文化生活，同時也提高了員工的專業及管理知識。
(十三)加強對各項目監理的管理
在項目管理中，我部將監理單位納入項目管理范疇，讓監理公司參與工程檢查，并開展工作交流。集團工程管理部定期參加各項目的監理例會，同時與項目監理積極進行座談，詳細了解近期的工程情況，支持監理的正常管理工作。
二、明年工作計劃
(一)部門明年繼續推行執行經理制度，內部工作充分放權，對部門員工的鍛煉還要加強，在實踐中提高能力，加強崗位技能培訓，多提供鍛煉機會，提拔優秀人才。
(二)河南省內各項目公司推行量化指標考核。將《工程獎罰管理制度》與量化考核制度相結合，進一步做好獎勵優勝，處罰落后的工作，調動廣大項目公司工程技術人員的工作積極性，留住人才，穩定工程技術團隊。
(三)加強與物業公司、項目公司的工作聯系。每月與物業公司、項目公司座談一次，了解工程上存在的問題，協助解決問題，并在施工過程中注意加強預防管理。
三、對集團發展的建議
(一)項目公司所報的工作進度均留有一定余地，但集團又沒有標準限制，考核目標難度較低，對集團管控造成影響。工程進度計劃管理應逐步建立集團統一標準，建議集團組織各部門、項目公司制定項目開發工期定額，合理控制開發周期，合理考核、獎勵，提高管理效力。
(二)影響集團發展的關鍵因素是管理方法、手段，集團除應加大各級領導層管理方面的培訓工作外，同時應盡快建立對管理工作進行獎勵的相關制度，(集團現在還沒有管理方面的獎勵制度)，推動管理工作更上一步臺階。
工程部主管述職報告4我于20____年8月28日進入公司工作，成為公司的一名試用員工，擔任公司部門經理一職，主要職責是負責處理物業工程維修事務。很感謝公司全體同仁對我工作的大力支持和幫助，也感謝公司為我提供了一個施展才能的舞臺。作為公司一個部門的經理，我深感肩上的任務沉重，責任重大，壓力更大，甚至有時也會深怕自己不能完成公司給予的任務，不能實現總經理對我的期望。但，有壓力才有動力。也正是基于這樣的壓力，才給了我努力工作的動力，讓我時時刻刻都想把自己的工作做到最完美的程度，慢慢尋找到了工作的自信。在工作的過程當中，公司同仁們給了我很大的幫助，讓我在很短的時間里就能夠了解公司情況，熟悉公司所處環境，使得我可以順利地開展各項工作，公司的制度也正有條不紊地走上規范化道路。以下是我近期對項目的了解程度：
1、園區主要建筑共計16棟樓，另有1棟10KV高壓配電室、1棟2層物業辦公樓、1棟未移交的辦公樓(物業中心)、及招商中心、東西門崗、垃圾站等附屬服務性建筑;
2、供電：雙路10KV高壓引入園區高壓配電室(2臺2000KVA變壓器，另預留4臺增容位置)，經1#、2#變壓器轉換成低壓380V后分到各個樓內，其中1、2、3、6、7、8、12、15、16號樓內各一路(2號西電纜丟失);
10號樓分雙路供到南、北兩側的低壓配電室后再次分供到各層各戶，各戶均有電表計量;4、9號樓雙電纜供電;13、14樓共用1根電纜;5、11號樓因未施完工，所以沒有布電纜。
3、供水：園內環形雙路供水。
園區南側8#樓南側和西門口各一個總閥及總水表，在園區內形成環路供到各個樓內(因園區內無高層建筑，所以是市政直接供水)，其管路上方布有消防栓接合器。每棟樓前地面井內均有閥門、水表控制各棟樓的用水。
工程部主管述職報告5我于20____年9月18日成為________物業服務有限公司中的一員，至今已三月有余，能有幸加入________物業團隊，在此感謝公司領導給我機會和對我的信任，也感謝公司各部門對我工作的支持和幫助。在這三個月的時間里，通過工作使我個人能力有很大提升，部門員工的工作標準、服務意識、服務理念得以改變，部門員工之間更加團結，工作積極性得以提高，報修事項反應迅速，現部門員工面貌煥然一新。具體表現在：
一、提高部門員工物業服務認知和服務意識;
在這段時間里，定期和員工座談，闡述物業知識和這個行業服務的重要性，特別是作為一名維修人員，在面對客戶時如何溝通，如何更好的把公司好的一面展現出來，如何通過自己的日常維修展示我們的服務品質，讓客戶滿意，讓公司滿意，讓自己滿意;現在部門員工在為業主維修過程中，已經能很好的向業主對維修事項作以說明，得到業主理解和認可。
二、提升維修工作標準、維修及時率;
來之初，部門員工在維修工作中經常敷衍、推脫，對業主的報修只憑經驗判斷，而不到現場核實，對前臺部分報修的維修單置之不理;針對這些問題，我召開部門會議對此作出規定：接到業主報修務必于15分鐘內到現場處理，特殊情況須向業主說明;接到前臺或業主報修信息，不得推托，需對報修事項核實，如是其他相關部門要積極聯系并跟進處理。從近段部門工作來看，報修事項已能及時趕到現場維修，對報修事項的響應很積極。在工作標準上，我對員工的維修工作加大檢查了力度，對做的不符合標準的維修事項讓其返工，并與員工績效掛鉤。
三、強化了員工設備設施管理理念;
平時在日常工作中向員工灌輸設備設施為核心的理念，以設備設施的正常運行作為維修部門的工作核心，通過對設備的計劃性養護，以保證設備設施的良好性能，讓員工明白日常維修是我們維修部工作的一部分，另一部分就是搞好設備運行，只有這兩塊全都做好，我們的工作才算是基本合格。
四、通過專業培訓，提高了部門員工的維修技能，豐富了技術專業知識;
部門員工都是電工，并沒有專業空調工種和弱電工種，這就導致在空調維修和弱電維修方面技術的不專業，影響維修效率，針對員工工種單一，技能不全面現狀，加大培訓力度，拓展培訓知識面，特別是消防知識和配電運行知識的培訓;現每周至少組織1次專業培訓，不定期開展技術探討會，從理論、實踐中去提升員工能力，豐富員工的技術專業知識。
五、加強了對外維保單位的的管控;
以前疏于對外維保單位人員管控和工作的監督，維保單位什么時候來做事，什么時候離開，作的怎么樣，物業這邊不清楚，有的外包單位在設備維修中對公共設備造成破壞，沒有人員追究其責任，針對這些問題，現對外維保單位主要抓了三個方面：一方面是抓工作的計劃性落實，服務的及時率;二方面是抓外包人員的管控;三方面是抓工作品質，對其實施后的工作進行檢查。目前，匯豪景苑外包單位有通力電梯公司和研博公司兩家，兩家為保單位都能按時安排技術人員來我園區落實維修工作，與物業關系處理融洽，電梯系統和對講系統運行正常，已大大減少了這些方面的投訴。
剛來時候，發現部門員工在日常工作維修上好扎堆、見事推脫或找理由拒絕，很多工作都拖延下去，為改變這種情況，在日常維修維修工作中，根據每個人的技能、性格特點，合理調配人力資源，合理分工，優化組合，限度的發揮員工的潛能;安排技術好、經驗豐富的員工當值晚班，重大維修事項自己深入現場，帶領團隊共同作業完成;當日工作已基本能按時完成。
七、通過對業主報修事項的積極反應，大大降低了業主投訴;
園區業主投訴較多的是樓層照明、單元門和自家維修，每日都能接到幾起此類投訴，針對此種情況，我依照部門人員將各棟樓劃分責任人，要求維修人員每日對自己的責任區域巡檢，包括照明、電梯、對講系統等，發現問題及時維修;還要求接到業主家報修事項須在15分鐘內上門檢修。這段時間來，部門人員能嚴格執行兩項要求，使得業主這些方面的為零投訴。
八、規范了設備設施的質量記錄;
依照公司的體系要求，將新的日常記錄表格應用于部門工作中，并在此基礎上增加、完善部門質量記錄，通過這些質量記錄，使員工加大對設備設施的巡檢次數和設備設施的維護計劃的落實，并對設備記錄表格填寫進行檢查，確保記錄的真實性。
九、確定設備設施責任人，給員工劃分責任區域;
對物業設備設施劃分責任區域，確定責任人，要求責任人須對自己的責任區域負責，在日常工作安排完成后，部門人員要對自己怎人區域進行巡檢，發現問題及時維修，難以處理的問題可與部門其他同事共同完成，部門人員務必配合。
十、關愛員工，重視團隊建設;
我重視團隊建設，深深知道部門工作離不開每一位員工，我個人或部門的工作成績最終是團隊的成員干出來的，我需要員工的支持，員工也需要我的信任，只有搞好的團隊文化，凝聚團隊每一位成員的能力，我們才有戰斗力，才會出色完成各項工作。我不定時和部門人員談心、座談、討論技術，經常深入維修現場和員工一起做事;了解員工內心世界，和員工心交心，和員工做朋友，在員工有難處時給予理解、支持和幫助;在處理部門事務上，為人正直，做到公平、公正、公開，平衡員工間人際關系，樹立良好的、積極向上的團隊文化。
十一、接受批評，能對自身不足加以修正;
自己從事物業以來，自認為自身有很多地方需要提高，包括自己的性格和工作能力。每天都會反思自己一天的工作和人際關系的處理，不斷的調整自己，一邊更好的適應工作環境，能聽取來自員工的建議和領導的批評以及部門其他同事間的意見，對自己的工作不斷的加以修正，使自己工作能力變強，處理問題變得更加成熟。
十二、服從管理，聽從安排，團結同事，積極帶領部門員工完成各項工作。
我能遵從公司各項規章制度，不作違規之事;尊進領導，履行上下級匯報制度，團結同事，不背后說三道四，不破壞部門間、員工間的關系;工作上聽從安排，積極落實，以公司的方針為方向，以領導的要求和標準為準繩;積極同部門人員一起完成各項任務。
通過這段時間的工作也發現自身有很多不足之處需要提高。
一、加強人際溝通能力，協調好各方關系;
溝通是日常工作的完成的重要環節，良好的人際關系是處理工作和自身發展的重要平臺，自身在這方面還欠缺很多，需要今后不斷提高溝通能力和協調能力。
二、加大工作上執行力，多想辦法按時完成工作;
在日常工作上，立足于實際情況，多動腦筋，多請教，莫等待，依照計劃準時執行。
三、學會善于發現問題、解決問題;
要善于發現工作中存在的問題，并積極想法完成，四、改改自己性格，提高自身素養;
自己性格有些暴躁，要加強這方面的修養，要讓自己有個平和的心態，具備好的素養，提高自己。
五、自己要多學習，提高專業和技術能力;
工程部述職報告范文2
一年來，受公司委托，負責喜河水電站工程的現場管理工作。在公司的正確領導下，圍繞工程現場安全、質量、進度、協調、信息、以及防非典、防汛、做了一些力所能及的工作。
一、安全工作
03年年初，成立了工程安全管理委員會，定期組織安全檢查，召開安全會議，分析安全形勢，布置安全工作。通過努力，喜河水電站工程沒有發生安全事故。但仍有幾起小的不安全事件。
1#公路通車后，施工區交通安全問題立即顯示出來。9月20日上午，陜西水電工程集團公司喜河項目部一輛130雙排座客貨兩用車在1#公路～索橋右橋頭處翻到路下，所幸車掉在索橋右岸開挖平臺的虛土上，隨車的項目副經理葉志強等3人受輕傷，當即被送往漢陽坪醫院治療。為此，我們專門下達了緊急通知，做出了限速30Km/h、嚴禁施工車輛在貨廂內載人行駛、禁止非專職駕駛人員開車、禁止各單位領導開車等幾項規定，同時，制作了有關標示牌。通過這些措施，交通安全基本上得到了控制。
壩右肩是 1#公路最窄的部位，外邊緊鄰廠房基坑。為此，我們專門要求在路邊設置鋼欄桿，但設計單位對此考慮不足，在大壩與1#公路接頭位置仍留出了空擋，為此，我們專門協調設計單位修改設計，補齊空缺處的欄桿。施工區爆破安全管理和爆破物資管理十分重要。前期曾發生過臨時炸藥庫保管人員脫崗的問題。為此，我們加強了對炸藥庫的檢查，并對炸藥入庫、保管、領用、退庫等等方面健全了規章制度。我們專門要求每次爆破時，必須將爆破設計參數報監理審批，并對爆破時間、警戒、信號等相關事項做了具體規定。右壩肩開挖標施工時建了一個炸藥庫，廠房標施工時需要使用，由于存在經濟利益關系，兩家施工單位幾次談不到一起。我們從安全考慮，幾次協調兩家施工單位，妥善解決了這個問題。
用電安全也是施工區安全工作的重點。我們專門下發了用電接入申請、設備投用前檢查驗收、接火等審批程序和制度。對三局施工局在壩右肩設置的 1臺臨時變壓器，由于圍攔不正規，存在安全隱患，要求其專門進行了整改。下一步將專門就低壓用電安全進行專項治理，特別是臨時照明、臨時動力配電盤、臨時用電線路等進行整改。
根據集團公司的規定，由我本人與各單位安全第一責任人簽定了安全責任書，根據現場情況變化，將對工程安全委員會進行適當調整。
二、質量工作
工程部既是公司的技術質量管理職能部門，也是喜河工程質量監督站，既行使公司的質量管理工作，也行使政府的質量監督職能。主要是通過對施工單位的質量管理體系的運行情況進行跟蹤監督、與監理配合進行單元工程質量評定、工地巡視等方式進行工作。
7月18日，由于暴雨和地質原因，35KV施工變電站后邊坡出現滑塌，直接危及到變電站進線側35KV桿塔安全和變電站安全運行。為確保變電站安全，我們于7月27日通知陜西水電工程集團公司喜河項目部按設計通知進行加固處理，并明確該項目按搶險對待。但由于施工單位組織不力，該處毛石擋墻施工進度遲緩。9月7日，我們對陜工局喜河項目部負責人進行了嚴肅批評，要求加快施工進度，限期完成。9月20日，該處擋墻施工基本完成。
2003年10月2日，變電站值班員報告，變電站擋墻出現異常。經現場查看，擋墻局部坍塌，靠下游側擋墻整體出現龜裂，坍塌處暴露的沙漿呈松散狀態，水泥摻量明顯不足，顯然是偷工減料所致。為此，我們責令陜工局喜河項目部立即進行返工，立即清退了包工隊，并要求喜河工程各承包商不得再雇傭該包工隊，并要求各承包商對所管轄的包工隊資質和業績進行認真審查，將審查結果上報喜河工程質量監督站備案。
根據集團公司《工程項目質量管理辦法》，制定了《喜河水電站工程質量管理辦法》。一年多來，按照《水利水電工程質量評定標準》，前期準備工程的 6個標段單元工程質量評定優良率均達到80%以上。
三、工程進度管理
主要是通過周計劃協調會議、月生產協調會議等形式進行?！耙豢荨笔菑S房標施工的重點，土石方開挖、圍堰填筑閉氣、混凝土澆筑、基礎處理等項工作互相穿插，施工干擾大，混凝土月澆筑強度要達到 4萬立方米，施工強度和形象進度要求很高，工期十分緊張。
由于03年雨季降雨和洪水頻繁發生，8月下旬到10月上旬，累計降雨天數達40多天，尤其是8月下旬以后，降雨極為頻繁，基坑6次被淹，其中有4次洪水流量都在7000立方米/秒左右。連續降雨和洪水造成石紫公路多處塌方，對外交通經常中斷，用于填筑草土圍堰的3000噸稻草收購十分困難；用于填筑草土圍堰的粘土含水量也較大，雖然采取了挖坑抽水等降低含水率的措施，但效果不很理想。由于這些因素的影響，“一枯”臨時草土圍堰被迫改為石碴高噴灌漿圍堰。但由于圍堰閉氣拖后了1個月，給后續工程施工帶來了非常大的壓力。我們已經要求施工單位加強設備和技術力量的投入，倒排工期，采取措施，確?！耙豢荨备黜検┕つ繕说膶崿F。
四、協調工作
由于施工區征地及移民工作是在前期工程進點后開始進行的，施工區移民絕大部分緊鄰施工區建房，移民和工程建設的相互干擾十分突出；由于設計遲后于前期征地工作，遺留問題也較多；另外由于石姿公路交通情況很差，對工程影響較大。所以，工程施工過程中，協調工作量很多，有些事也很煩人。通過大量的協調工作，基本上保證了工程的正常進行。
五、信息
按照集團公司的要求，我們從 3月份開始，每月出1期《工程簡報》。03年共出版《工程簡報》10期。
由于公司遠離工地，工地的信息反饋對公司的工作安排十分重要。我們通過經常向公司報告請示，以及照片傳遞等方式，基本上保證了信息及時準確。
六、防非典工作
03年4～6月份，非典在全國大范圍發生，防非典工作成為頭等大事。由我本人與石泉縣政府和喜河鎮政府簽定了防非責任書，并按照公司的要求和當地政府的統一部署，成立了防非辦公室，嚴格控制人口流動，實行每天報告制度，并為員工購買了防并藥品，在臨時住地進行消毒；對參建單位進行檢查，對未經批準來工地的人員，采取了簡易隔離措施。
七、開工儀式準備工作
6月26日，喜河工程成功舉行了開工儀式。我們根據公司的策劃和安排，具體組織現場的準備工作。主要是場地準備、主席臺準備、現場布置、施工區整理、開工爆破設計等準備工作。在現場準備工作中，我們連續一個星期都是忙到夜里3、4點鐘。通過員工們的辛勤工作，圓滿完成了各種準備工作，保證了開工儀式的成功舉行。
八、防汛工作
我們成立了喜河工程防汛指揮部，由我本人擔任指揮長。今年 8～10月份，漢江發生多次洪水，基坑5次被淹沒，防汛工作比較突出。我們通過與上游石泉電廠、縣防汛抗旱指揮部以及水文站、氣象局的緊密聯系，做到信息準確及時、指揮正確，保證了安全度汛。
總的來說，工作做了不少，但自我感覺沒有做好，辜負了公司領導的希望。有現場管理機制不健全的客觀原因，也有主觀上的原因，今后將繼續努力，不斷提高，認真扎實做好 2004年的工作。
一年來，受公司委托，負責喜河水電站工程的現場管理工作。在公司的正確領導下，圍繞工程現場安全、質量、進度、協調、信息、以及防非典、防汛、做了一些力所能及的工作。
一、安全工作
03年年初，成立了工程安全管理委員會，定期組織安全檢查，召開安全會議，分析安全形勢，布置安全工作。通過努力，喜河水電站工程沒有發生安全事故。但仍有幾起小的不安全事件。
1#公路通車后，施工區交通安全問題立即顯示出來。9月20日上午，陜西水電工程集團公司喜河項目部一輛130雙排座客貨兩用車在1#公路～索橋右橋頭處翻到路下，所幸車掉在索橋右岸開挖平臺的虛土上，隨車的項目副經理葉志強等3人受輕傷，當即被送往漢陽坪醫院治療。為此，我們專門下達了緊急通知，做出了限速30Km/h、嚴禁施工車輛在貨廂內載人行駛、禁止非專職駕駛人員開車、禁止各單位領導開車等幾項規定，同時，制作了有關標示牌。通過這些措施，交通安全基本上得到了控制。
壩右肩是 1#公路最窄的部位，外邊緊鄰廠房基坑。為此，我們專門要求在路邊設置鋼欄桿，但設計單位對此考慮不足，在大壩與1#公路接頭位置仍留出了空擋，為此，我們專門協調設計單位修改設計，補齊空缺處的欄桿。施工區爆破安全管理和爆破物資管理十分重要。前期曾發生過臨時炸藥庫保管人員脫崗的問題。為此，我們加強了對炸藥庫的檢查，并對炸藥入庫、保管、領用、退庫等等方面健全了規章制度。我們專門要求每次爆破時，必須將爆破設計參數報監理審批，并對爆破時間、警戒、信號等相關事項做了具體規定。右壩肩開挖標施工時建了一個炸藥庫，廠房標施工時需要使用，由于存在經濟利益關系，兩家施工單位幾次談不到一起。我們從安全考慮，幾次協調兩家施工單位，妥善解決了這個問題。
用電安全也是施工區安全工作的重點。我們專門下發了用電接入申請、設備投用前檢查驗收、接火等審批程序和制度。對三局施工局在壩右肩設置的 1臺臨時變壓器，由于圍攔不正規，存在安全隱患，要求其專門進行了整改。下一步將專門就低壓用電安全進行專項治理，特別是臨時照明、臨時動力配電盤、臨時用電線路等進行整改。
根據集團公司的規定，由我本人與各單位安全第一責任人簽定了安全責任書，根據現場情況變化，將對工程安全委員會進行適當調整。
二、質量工作
工程部既是公司的技術質量管理職能部門，也是喜河工程質量監督站，既行使公司的質量管理工作，也行使政府的質量監督職能。主要是通過對施工單位的質量管理體系的運行情況進行跟蹤監督、與監理配合進行單元工程質量評定、工地巡視等方式進行工作。
7月18日，由于暴雨和地質原因，35KV施工變電站后邊坡出現滑塌，直接危及到變電站進線側35KV桿塔安全和變電站安全運行。為確保變電站安全，我們于7月27日通知陜西水電工程集團公司喜河項目部按設計通知進行加固處理，并明確該項目按搶險對待。但由于施工單位組織不力，該處毛石擋墻施工進度遲緩。9月7日，我們對陜工局喜河項目部負責人進行了嚴肅批評，要求加快施工進度，限期完成。9月20日，該處擋墻施工基本完成。
2003年10月2日，變電站值班員報告，變電站擋墻出現異常。經現場查看，擋墻局部坍塌，靠下游側擋墻整體出現龜裂，坍塌處暴露的沙漿呈松散狀態，水泥摻量明顯不足，顯然是偷工減料所致。為此，我們責令陜工局喜河項目部立即進行返工，立即清退了包工隊，并要求喜河工程各承包商不得再雇傭該包工隊，并要求各承包商對所管轄的包工隊資質和業績進行認真審查，將審查結果上報喜河工程質量監督站備案。
根據集團公司《工程項目質量管理辦法》，制定了《喜河水電站工程質量管理辦法》。一年多來，按照《水利水電工程質量評定標準》，前期準備工程的 6個標段單元工程質量評定優良率均達到80%以上。
三、工程進度管理
主要是通過周計劃協調會議、月生產協調會議等形式進行?！耙豢荨笔菑S房標施工的重點，土石方開挖、圍堰填筑閉氣、混凝土澆筑、基礎處理等項工作互相穿插，施工干擾大，混凝土月澆筑強度要達到 4萬立方米，施工強度和形象進度要求很高，工期十分緊張。
由于03年雨季降雨和洪水頻繁發生，8月下旬到10月上旬，累計降雨天數達40多天，尤其是8月下旬以后，降雨極為頻繁，基坑6次被淹，其中有4次洪水流量都在7000立方米/秒左右。連續降雨和洪水造成石紫公路多處塌方，對外交通經常中斷，用于填筑草土圍堰的3000噸稻草收購十分困難；用于填筑草土圍堰的粘土含水量也較大，雖然采取了挖坑抽水等降低含水率的措施，但效果不很理想。由于這些因素的影響，“一枯”臨時草土圍堰被迫改為石碴高噴灌漿圍堰。但由于圍堰閉氣拖后了1個月，給后續工程施工帶來了非常大的壓力。我們已經要求施工單位加強設備和技術力量的投入，倒排工期，采取措施，確?！耙豢荨备黜検┕つ繕说膶崿F。
四、協調工作
由于施工區征地及移民工作是在前期工程進點后開始進行的，施工區移民絕大部分緊鄰施工區建房，移民和工程建設的相互干擾十分突出；由于設計遲后于前期征地工作，遺留問題也較多；另外由于石姿公路交通情況很差，對工程影響較大。所以，工程施工過程中，協調工作量很多，有些事也很煩人。通過大量的協調工作，基本上保證了工程的正常進行。
五、信息
按照集團公司的要求，我們從 3月份開始，每月出1期《工程簡報》。03年共出版《工程簡報》10期。
由于公司遠離工地，工地的信息反饋對公司的工作安排十分重要。我們通過經常向公司報告請示，以及照片傳遞等方式，基本上保證了信息及時準確。
六、防非典工作
03年4～6月份，非典在全國大范圍發生，防非典工作成為頭等大事。由我本人與石泉縣政府和喜河鎮政府簽定了防非責任書，并按照公司的要求和當地政府的統一部署，成立了防非辦公室，嚴格控制人口流動，實行每天報告制度，并為員工購買了防并藥品，在臨時住地進行消毒；對參建單位進行檢查，對未經批準來工地的人員，采取了簡易隔離措施。
七、開工儀式準備工作
6月26日，喜河工程成功舉行了開工儀式。我們根據公司的策劃和安排，具體組織現場的準備工作。主要是場地準備、主席臺準備、現場布置、施工區整理、開工爆破設計等準備工作。在現場準備工作中，我們連續一個星期都是忙到夜里3、4點鐘。通過員工們的辛勤工作，圓滿完成了各種準備工作，保證了開工儀式的成功舉行。
八、防汛工作
工程部述職報告范文3
大家好!
2020年已經接近尾聲，2020年的工作也將告一段落，在這一年里通過自身努力，克服各種困難，特別是在公司及項目領導的大力支持下，在同事們的積極配合幫助下較好地完成各項工作任務，自身各方面能力也有所提升，現將今年的履職情況做如下匯報：
一、立足崗位做好本職工作
在工作中積極參加各種學習，及時學習施工中的先進方式方法。通過政治思想理論的學習，不斷提高自身的思想素質。此外，結合自己工作實際特點，努力學習相關工作理論知識，通過自己所學的知識，細致、高效、準時的完成了各項任務。
二、注重廉潔自律
加強學習，不斷增強廉潔自律和防腐拒變能力，嚴于律己，真正做到廉潔自律，做到自重、自省、自警、自勵，過好名利關、利益關、金錢關；帶頭艱苦奮斗、勤儉節約，嚴格制止奢侈浪費行為；帶頭嚴于律己，勤政廉潔，潔身自好，清白做事，帶頭接受監督；帶頭堅持求真務實，言行一致的工作作風，在工作中堅持說真說，辦實事，不弄虛作假，敷衍塞責，注重實效。凡是要別人做到的，自己首先做到，禁止不做的，自己堅決不做，時時事事以自身廉潔自律的行為去帶動別人。同時，嚴格遵守集團公司關于廉潔自律的各項規定，認真執行重大事項報告制度，坦誠接受組織監督，做好工程技術人員的帶頭作用。
三、認真負責，干好本職
2020年自疫情發生以來，利用網絡培訓，先后先后組織開展測量、試驗、鉆孔樁施工及竣工資料編制等各項技術培訓十余次，確保年輕技術人員在工作中即插即用，完成好自己的本職工作，為項目施工生產提供技術支持，為施工進度保駕護航！
（一）施工管理方面
2020年是項目保工期的關鍵一年，面對工期壓力，如何快速并且保證質量的完成施工任務成為必須要解決的問題，通過咨詢相關專業人員、查閱資料等方法，帶領年輕技術人員攻堅克難，順利完成了李屯站站場站場改造、小李屯特大橋聲屏障基礎澆筑、全線軌道貫通等重點難點工程，贏得了業主的信任。
（二）技術管理
2020年先后完成了《小李屯特大橋架梁施工專項方案》、《李屯站站場改造施工專項方案》等一級方案，并通過了專家評審，有效的指導了現場施工，完成了《李屯站接建信號樓施工專項方案》、《整體道床施工專項方案》、《有砟軌道施工專項方案》等二級方案，并編寫論文2篇，在省部級刊物《工程技術》上發表。
（三）變更索賠
2020年共完成變更3項，其中II類變更一項，新增一項。針對項目特點及現場實際情況，梳理出通存車場道路廢棄工程、防洪渠、既有線撥接過渡工程、接觸網基礎漿砌片石防護及因四電變更引起的廢棄工程量、既有防護柵欄拆除、長鋼軌運輸費用、小李屯特大橋防護棚架、1+687框架涵及孫辛路中橋保通費用、試驗費用等索賠事項，目前正在穩步推進。
（三）科技創新
2020年申報《一種設聲屏障鐵路簡支T梁現澆橋面翼緣板施工工裝》實用新型發明專利、《提高非自重濕陷性黃土地基處理DDC樁的成樁合格率》QC一項。
四、服務群眾、發揮大家力量
作為工程技術部的負責人，時刻以身作則，樹立正氣，關心群眾，尤其対剛參加工作的技術人員，加強對他們的關心的照顧，讓他們確立信心，傳承工程單位的吃苦耐勞的優良傳統，努力提高自身的業務能力，確保能夠勝任工程技術崗位。
五、存在不足及今后工作設想
工程部述職報告范文4
一、工作內容及職責
1、工作內容
今年5月15號我被調派到xx水廠二期管網工程項目部，在項目總監華玉森帶領和指導下擔任土建專業監理工作，這也是我首次主管土建監理工作。xx水廠二期管網工程土建項目包括辦公樓土建、出廠道路、土建廠區圍墻、綠化工程，工程現已完成了辦公樓土建、出廠道路、土建廠區圍墻，現已進入冬季施工，綠化工程計劃年后施工。
2、主要職責
①檢查施工單位投入工程的人力、主要設備的使用及運行狀況。
②檢查進場的工程材料、設備、構配件的質量并進行見證取樣。
④驗收檢驗批、隱蔽工程、分項工程。
⑤處置發現的質量問題和安全事故隱患。
⑥參與工程變更的審查和處理。
⑦收集、匯總、參與整理監理文件資料。
二、工作與學習心得
xx水廠二期管網工程涉及施工專業較廣泛，包括道路工程、綠化工程、管道安裝、房屋建筑。土建專業是大學所學專業，對土建專業基本的質量驗收、施工工序掌握較為成熟。道路工程質量監督管理工作是做監理以來第一次接觸，道路圖紙發下來的時候，開始認真學習圖紙，看圖紙簡直就是丈二和尚摸不著頭腦，不知從何入手，質量控制要點不知是哪些方面，然后每天晚上查閱資料、研讀規范，不懂的地方就向華總監討教，根據華總監所提出的重點進行學習。在道路施工時，根據那段時間學習及華總監的指導進行現場質量檢驗控制，在道路施工完成后，我總結了以下幾點關于道路施工基本知識及質量控制要點：
1、基本知識
本工程廠區連接道路設計各技術指標及參數均按公路—IV級標準確定，也就是四級公路標準。
①四級公路，是一般能適應各種車輛折合成載重汽車的年平均晝夜交通量在200輛以下，溝通縣、鄉鎮、村等的支線公路。
②公路結構組成包括：路基、路面、橋涵、隧道、交通工程及沿線設施。路基包括路床、路堤。路床是指路面底面以下80cm范圍內的路基部分，在結構上分為上路床（0～30cm）及下路床（30～80cm）兩層。路堤是高于原地面的填方路基，其作用是支路床和路面。路床以下的路堤分上、下兩層，上路堤是路面底面以下80～150cm的范圍內填方部分。下路堤是上路堤以下的填方部分。
2、質量控制要點
本工程廠區連接道路結構層為：C30混凝土面層厚18cm，12%灰土厚30cm，素土夯實。
①路基施工
基地清理：地面雜草、腐殖土、垃圾雜物全部清除。并將路基范圍內的清理留下的坑洞、墓穴填平，用原地的土或砂性土回填，分層夯實至路槽底。
灰土拌合及壓實：施工前需做土的標準擊實試驗、含水量率、天然稠度，熟石灰鈣鎂含量實驗。以上試驗合格后，按照圖紙設計及規范要求對現場現場鋪筑灰土需要的原材土方量及布灰方量進行碼方檢驗。檢驗符合設計要求配合比及規范要求后，用灰土拌和機均勻拌合，拌合完成后進行現場取樣做灰劑量試驗，現場檢驗灰土含水量方法：手握成團，兩指一捏即碎，即為含水量符合要求。壓實后進行現場壓實度取樣實驗，壓實度檢測方法有：灌砂法、環刀法、灌水法、直接稱量法、取土器法、蠟封法等，最常用的方法是灌砂法和環刀法，本工程采用環刀法取樣，公路環刀取樣標準：依據《城市道路工程施工及驗收規程》（DBJ08—225—1997）取樣土路基、石灰土墊層檢測頻率為每層1000㎡測一組，每組3點。
②路面施工
本工程路面為C30混凝土面層厚18cm，路面采用商品砼澆筑，商品砼進場前需廠家提供材料備案證、合格證、實驗報告、原材料合格證、檢驗報告（砂石、水泥）、實驗室配合比報告單、出廠合格證。以上證明資料文件提供完整并檢驗合格后，再允許商品砼進場，砼進場后需進行坍落度試驗抽檢，坍落度不符合設計標準的應及時退場?；炷翝仓r應先用振動棒振搗完成后再移動振動梁，振搗時現場應按規范標準控制好振動的時長、次數、范圍。
以上是我在本工程廠區連接道路施工時總結的幾點基本知識和控制要點，希望大家對總結不妥之處給予指正，對我來說是極大的幫助。
三、工作中不足之處
1、在業務知識和管理經驗上與自己的本職工作要求還存有一定差距。
2、開展工作的思路還不夠寬廣，缺乏創新精神。
3、日常工作中有些做的不夠細致、深化，管理只停留在表面，沒有起到真正的作用，針對這種情況以后如何將工作做細做深，加強現場監督管理職能，應是我今后工作中的重點。
工程部述職報告范文5
文章標題：電腦公司市場銷售部副經理述職報告
我到***公司主要負責市場開發和業務方面的工作一年來，我已經完全的融入到了這個集體里。在一年里雖然存在著這樣或者那樣的問題，我們都盡量的解決了，在下一年里要從以下幾方面入手:
首先要降低成本，應該采取的主要措施有：進一步拓寬進貨渠道，尋找多個供貨商，進行價格、質量比較，選擇質量好價格低的供貨商供貨；勤儉節約，節省開支、避免浪費，工程方案設計要合理；內部消耗降低，日常費用開支、水、電、日常辦公耗材尤其是紙張、車輛開支要節儉等問題。
其次也是最重要的部分-----培養意識，服務意識的加強、競爭意識的樹立、市場創造意識的培養。我們是以服務為主的公司，可以借助服務去贏得市場，贏得用戶的信任。同事之間，企業之間時時刻刻競爭都存在，自己業務水平不提高會被公司淘汰，企業不發展將會被社會淘汰。近幾年，耗材市場競爭比較激烈，今年形勢將更加嚴峻。
業務水平和員工素質的提高至關重要，關系到整個企業的發展與命運。業務水平的高低影響到辦事的工作效率；員工素質的高低直接影響到企業的社會地位和社會形象。只有具有一支高素質、技術水平過硬的隊伍的企業才會有進步、有發展。
加大宣傳力度也是市場開發一種重要手段和措施。
一、銷售部獲得利潤的途徑和措施
銷售部利潤主要來源有：計算機銷售；電腦耗材；打印機耗材；打字復??；計算機網校等和計算機產業相關的業務。今年主要目標：家庭用戶市場的開發、辦公耗材市場的搶占。針對家庭用戶加大宣傳力度，辦公耗材市場用價格去競爭、薄利多銷。建立完善的銷售檔案，定期進行售后跟蹤，搶占辦公耗材市場，爭取獲得更大的利潤。這里也需要我們做大量的工作，送貨一定及時、售后服務一定要好，讓客戶信任我們、讓客戶真真切切的享受到上帝般的待遇。
能夠完成的利潤指標，***萬元，純利潤***萬元。其中：打字復印***萬元，網校***萬元，計算機***萬元，電腦耗材及配件***萬元，其他：***萬元，人員工資***萬元。
二、客戶服務部獲得的利潤途徑和措施
客服部利潤主要來源：七喜電腦維修站；打印機維修；計算機維修；電腦會員制。20xx年我們被授權為七喜電腦授權維修站；實創潤邦打印機連鎖維修站，所以說今年主要目標是客戶服務部的統一化、規范化、標準化，實現自給自足，為來年服務市場打下堅實的基礎。
能夠完成的利潤指標，利潤***萬元。
三、工程部獲得的利潤途徑和措施
工程部利潤主要來源：計算機網絡工程；無線網絡工程。由于本地網絡實施基本建成，無線網絡一旦推廣開來可以帶來更多的利潤點，便于計算機網絡工程的順利開展，還能為其他部門創造出一個切入點，便于開展相應的業務工作。今年主要目標也是利潤的增長點-----無線網，和一部分的上網費預計利潤在***萬元；單機多用戶系統、集團電話、售飯系統這部分的利潤***萬元；多功能電子教室、多媒體會議室***萬元；其余網絡工程部分***萬元；新業務部分***萬元；電腦部分***萬元，人員工資***—***萬元，能夠完成的利潤指標，利潤***萬元。
在追求利潤完成的同時必須保證工程質量，建立完善的工程驗收制度，由客戶服務部監督、驗收，這樣可以激勵工程部提高工程質量，從而更好的樹立公司形象。
四、在管理上下大力度、嚴格執行公司的各項規章制度、在工作效率、服務意識上上一個層次，樹立公司在社會上的形象。
對那些不遵守公司規章制度、懶散的員工決不手軟，損壞公司形象的一定嚴肅處理。
五、要建立一個比較完善、健全的管理運行體系。
1、從方案的設計、施工、驗收、到工程的培訓這一流程必須嚴格、堅決地貫徹執行，客戶服務部要堅持不驗收合格不進行維修的原則。
2、盡量創造出一些固定收入群體，如計算機維修會員制、和比較完備的設備維修收費制度，把一些比較有實力、有經濟基礎的企事業單位、委辦*變成我們長期客戶。
3、對大型客戶要進行定期回訪，進行免費技術支持，建立一個比較友好的客戶關系。要利用各種手段、媒體，如利用我們自己的主頁把公司的收費標準公布出去、從領導到每位員工要貫徹執行。
4、服務、維修也能創造利潤。近幾年工程越來越少、電腦利潤越做越薄、競爭越來越激烈，我們可以從服務、維修創造利潤，比較看好的有保修期以外的計算機維修市場、打印機維修市場等。
四、創造學習的機會
不斷為員工提供或創造學習和培訓的機會，內部互相學習，互相提高，努力把***公司建成平谷地*計算機的權威機構。
職工培訓工作是人力資源開發、干部隊伍建設與企業文化建設的重要內容，通過培訓，可以統一目標、統一認識、統一步調，提高 企業的凝聚力、向心力和戰斗力。樹立學習風氣，不懂得要問，不會的要學。
培訓內容：一、愛崗敬業：回顧歷史、展望未來，了解企業的光榮傳統與奮斗目標，增強使命感與責任感，培養主人翁意識。二、崗位職責：學習公司制度、員工紀律，明確崗位職責、行為規范。三、崗位技能：學習從業技能、工作流程及在崗成才的方法。
培訓方式：1、公司內部定期不定期安排員工培訓。2、積極參與中心或公司組織的管理人員、技術員和全體員工的培訓活動。3、走鋈ィ?渭優嘌禱蠆喂勱渙骰疃??br>培訓目標：為員工在崗成才創造條件，為企業提供員工積累。
我們是一個團結的集體，具有團隊精神的集體，變成一支能夠打硬仗的隊伍。每個部門、每位員工，崗位明確，責任到人，個人獎金與部門效益直接掛鉤。這樣一來我們應該既有壓力又要有信心，沒有信心就不會成功，沒有壓力就不會使人在各個層面進步、提高。
同志們，時間是有限的、尤其是從事我們這個行業的，計算機技術的發展日新月異，一天不學習就會落后，因此現在我們在座的每位職工都應該要有樹立時間意識、競爭意識，引用十六大精神里的一句話就是要“與時俱進”。
公司各個部門應互相配合相互協作、按時按量、完成領導交給我們的各項工作任務，努力去實現本次大會制定的121萬利潤指標。
今后怎么辦，我想，絕不能辜負信息中心的各位領導和***30名職工對自己的殷切期望和支持，一定要努力做到以下兩點：
1、放下包袱，拋開手腳大干，力爭當一名合格的副經理
其工作職責就是開拓市場和***公司的業務，在工作之中一定要嚴格要求自己、樹立自己正確的人生觀和價值觀、顧全大*，把公司的利益看得高于一切。絕不干有損于***形象的事情。
2、努力學習，提高素質，提高工作能力，和業務水平，為把***建成在平谷地*規模最大、品種最全、最具有權威性的IT企業而努力。
工程部述職報告范文6
述職報告作為專業技術人員述職述廉的重要應用文體,對人才的選拔、培養和使用中具有重要地位和作用。下面就讓小編帶你去看看維修工個人工作述職報告范文5篇，希望能幫助到大家!
維修工述職報告1一年又過去了，回想一年的工程計劃，有好多的不善之處。所以，今天我代表我們工程部做一個總結。一年以來，在我們上級領導的指導和幫助下，我們的工程部有了很大的進步，在各個方面，都取得了明顯的進展。是我們所有人的共同努力，也是我們所有領導的正確領導?，F將一年的工作匯報如下、
—、日常制度的管理
管理出效率，在一個成功企業如果沒有完善的日常管理制度就不可能有較高的工作效率，一年來我們工程部完善了以前原有的日常管理制度，制定了《日常制度考核管理標準》如早操、衛生、遲到早退、日常巡查、值班請銷假等。我們還將遲到、早退、每日巡查、值班、請假等與員工績效工資掛鉤。收到了良好的效果。如上下班《打卡制度》。規定沒遲到早退一次扣除20元每次扣1分。此規定運行以來，開始的第一個月遲到早退人數為20余人次，近一個月來有明顯的下降，僅為5個人次。《日常巡查制度》網球館消防泵房為我們巡查的重點目標之一，不能有一絲疏忽。我們將簽到本掛在泵房鐵門下面，同時規定每日巡查不到位的扣除一天工資，并扣2分。此制度運行以來，第一個月沒有簽到的人達兩個人次，通過近一個月的檢查，沒有巡查的人數為零?！吨蛋嘁幎ā分蛋鄷r是否盡職盡責，是否存在遺留問題，否則扣除一天工資并扣2分。以前值班時比如疏通下水道，有隔夜的現象，自此制度執行以來基本沒有遺留問題?！稌绻ぶ贫取芬幎ú徽埣僬叩谝淮慰鄢?00元，并扣除10分?！墩堜N假制度》規定請假超過4天的超過一天扣除一天工資?，F在我們工程部的所有員工都能較好的堅持遵守所制訂的日常制度。
二、日常維修
日常維修是我們工程部最主要的工作之一。我們在日常維修中，《責任區問題的處理規定》中規定責任區的責任人接到報修單超過15分鐘不能到位的派出第二個人進行維修，并酌情扣除第一人20一100元，并扣2分。一年以來，我們能夠以較快的速度處理業主報修的'日常性維修。水暖組維修12770人次，電工組日常維修主要以更換燈泡、更換空開、維修線路、處理業主家里沒電跳閘為主，出勤6720人次。
三、大項工作的完成
我們工程部在完成日常維修的同時還完成了一些大項的工作。
1、屋面漏雨A區共維修58家，B區共維修13家(不包括項目部來維修的)。
2、0層做防水57處
3、A區散水臺下陷14處約320余平方米
4、A區下水管例坡翻修3條合37米
5、維修衛生間漏水A區7家、B區6家
6、維修天窗27個
7、維修豎井門32個
8、刮膩子AB區81家
9、天井蓋維修15處
10、豎井門上鎖78處
11、維修采光井14處
四、員工思想狀況比較穩定
我們大多數員工的思想較為穩定愿意長期扎根物業公司，具體表現在行動上如倆個班長技術水平比較高，在突發事件到來時知難而進，能起到表率作用，水暖工班長宋小杰在農歷8月15的降大雨中，為了疏通下水道，只身跳入齊腰深的水中去疏通，電工班長李重陽，每次停電都能親臨現場，別人進入夢鄉了，他仍穿梭于A、B區的箱式變壓器之間，拉閘、合閘，一干就是倆個多小時，毫無怨言。11月13日晚東通道跑水事件中，我們工程部水暖工，電工三人關閥門、抽水一直干到深夜三點多。記得四個月以前的那次停電中，發現發電機正常工作后，發現50多部電梯中有近五分之一的電梯不運行，我們電工班全體員工緊急出動，查找問題分析原因。經查有的時因為相序問題，有的是因為轉換開關不轉換的原因，經過我們電工班的共同努力，迅速采取措施，使大部分的電梯都能正常運行?，F在每次停電，除去20號樓的一單元，三單元外，其余電梯都能正常的迎送業主。
我們的水暖工在疏通馬桶時，糞便經常會濺到身上、臉上，胡亂擦擦，繼續作業……這就是我們工程部的員工，當然這些都是他們應該做的。以劉鳳友、代宇、楊建東為代表的工程部員工日常維修兢兢業業，服務及時，將自己的責任區一遍又一遍的進行梳理，體現了“業主至上、服務第一”的宗旨。水暖工于叢禮在干好自己本職工作的同時，能主動干些額外的工作，比如、門、鎖、垃圾箱、健身器材等的維修，僅10月份，他完成額外工作達38次之多，為業主解決了不少煩惱。
五、員工維修技術水平在不斷提高
作為一個工程部員工，在強調服務態度的同時，維修技術永遠是占主要地位的，為此，我們制定了本專業考核管理計劃、每周日都要進行考核，目的就是要使我們的員工，更新知識，提高技術，提高服務質量，我們還將員工在責任區的工作與績效工資掛鉤，解決了干好干差無差別的現象。
六、開源節流
下半年，我們工程部成立了一個以劉鳳友、宋小杰和電工組代宇為主的技術小組，運行以來，發揮了重要的作用，僅就以A區下水管倒坡和業主家里衛生間漏水來說，A區下水管倒坡改造原計劃改造6條，結果我們技術小組的反復勘察、計算，結果只改造了3條，節余資金近萬元。原來半個月就需雇傭吸糞車吸一車，自從改造后，再也沒有出現過污水井水位超高的現象，衛生間漏水也是我們物業公司十分棘手的事，自從技術小組成立以來，避免了多起不必要的大面積刨地所造成的損失。大大減少了人力、物力、財力。以前，潛水泵、太陽能水泵壞了，往往是更換新的，小組成立以來，代宇同志利用業余時間維修潛水泵9次、太陽能水泵4次，為公司節約了不少的資金。
七、存在的問題和不足
1、由于我們的員工技術水平參差不齊，維修技術有待提高。
2、少數員工工作熱情不夠高，工作標準不夠高;
3、少數臨聘人員由于工資結構以及切身利益的原因，導致積極性不高;
4、由于我們部門員工普遍文化水平比較低，溝通能力有待提高。
八、下一步計劃和打算
1、針對存在的問題對癥下藥;
2、繼續加大日常制度管理力度;
3、做好各專業培訓計劃。
總之，在下年度，我們要抓住日常制度的管理和各專業考核這倆條主線，以管理要效率、以考核出技術，將我們工程部打造成一支人員素質高、服務態度好、服務質量硬的團體。
維修工述職報告2__月份維修部是比較忙碌的一個月份，由于多雨高溫等氣候因素，部分設備設施出現故障頻率增多，維修部在提前預防的前提下，和各個部門協調合作，使得各項工作可以有序的開展。
一、本月對車場道閘系統進行了三次維護養護工作，解決了一些潛在的問題;對地下車場排污系統進行線路、設備運轉情況檢修和試運行，對于存在的問題已上報，現已不影響人工正常的使用。
二、本月維修部共累計進行了110余次維修、維護工作，加強了對設施設備的維修以及再使用。具體見維修工日常維修記錄。
1、對24f、23f空調進行了多次維修，現因空調配件廠家不齊全，未能完整修好，可暫時使用，存在問題已在跟進。
2、對地上車場所有車位進行分區編號刷漆、分a區28個車位，b區14個車位，c區54個車位，共計96個車位。
3、由于5f—16f空房丟失物品問題，維修部在防火門上加裝了插銷。
4、5f—16f空房衛生間水龍頭全部拆回，水龍頭共計33個，軟管35支。
5、本月東西兩步電梯分別出現故障，東電梯由維修部修好，西電梯由廠家完成維修。
6、大樓停水較為平凡，時間不長，但帶來諸多不便，已聯系廠家，正在維修中，維修部在跟進。
7、19f物業總辦公室安裝兩部電話。
8、地上車場02、03崗亭道閘系統進行多次維修，已聯系廠家對部分配件進行維修或跟換，跟進中。
9、對19f—24f男衛小便池維修，遺留問題已聯系廠家，跟進中。
10、20f、21f、23f安裝跟換四個水龍頭。
11、本月共計消耗5個13w節能燈，pvc電工膠布一團。
12、維修一層大廳道閘故障已完成。
三、本月度對辦公樓區域的用電進行了細致的統計，同時與酒店方面進行了費用明細交接。具體用電費用見支持文件《寫字樓用電明細》。
四、本月維修部進行了兩次針對性培訓、“道閘道桿應急預案”與“消防安全與設備操作”。通過對此種事件的培訓，使維修員工做到事先有準備，事發無無從下手的情況出現，事后能作出更好的總結。由此體現出我部工作的針對性、時效性、高效性等，這樣可以更好的為業主服務。本月還進行了一次“興泰公司的管理制度”的培訓，使我們對公司有了更深層次的認識，同時也給自己在公司的發展有了新的規劃。
維修工述職報告3時間過得很快，轉眼間20____年就快要過去了。首先，多謝張班長、蔡主任、候主任，給我這個學習技術的機會和這段時間以來同事的幫助與支持?；仡欉@幾個月以來的學習，工作雖累，但并不阻礙我那顆“陽光之心”去享受工作中的點點滴滴?！坝眯摹斌w會的實習過程中，我受益匪淺，主要有以下幾個方面。
一、技術方面。
在學習過程中，我感觸最深的一句話是：紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。理論知識與實際操作還是有一定的差距的，通過此次學習，能夠鞏固汽車構造的理念知識，能讓我感性的接觸實物，并提高了自己的動手能力?，F在我已經知道保養的工作流程，并能做些簡單的汽模具維護。
二、思想層次提高不少。
在悶熱的天氣中，我仍能堅持按時學習，磨煉了自己的意志，并讓其變得更加堅強。在實習的過程中，我明白了要以怎樣的心態去面對新環境新工作;要怎樣提高自己的適應能力，才能更快地成為一名正式的技術人員;怎樣與同事(群體)交流，盡量減少能量的內耗等。
三、敬業精神。
每位同事都能明確自己的崗位現職。在維修工作中，忘記午餐時間已經是常事，就算是已經下班，都是能盡責、認真地對待手頭上的工作。在維修的過程中，他們的那份責任心、認真、嚴謹深深地感染了我。我們一起在車間中揮灑汗水，為的是生產線上正常生產。
四、企業文化。
良好的企業文化可以帶動員工工作的積極性?！皩⒗щy留給我們，將方便留給顧客”這樣的標語在公司每個顯眼的位置都可以看到，可見公司對企業文化的重視。我們的口號是：全力以付、超越自我、追求卓越、超越目標。這口號鞭策著我們每位追求更加的目標，共創佳績。
五、溝通非常重要。
良好的溝通能達到統一戰線的目的。學組員之間的溝通、模修工與生產線上人員的溝通、機修人員與上產線上人員的溝通、模修工與機修人員的溝通，這些同級溝通有利于各位工作人員明確自己當前的任務，進而提高工作效率。而領導與工作人員之間的溝通，主要得益于公司優秀的管理制度。通過開早會、培訓、技術交流會、員工大會等，其既能提高其辦事交流，又能主各位員工都站在統一的戰線上，協同管理好公司，我相信：在這種優秀的管理制度之下，只要“萬眾一心，眾志成城”，____實業會越來越好，實行飛越式發展。
或許對于公司而言，我只是一個普普通通的過客;但對我而言，____實業是我人生道路中一道不可替代的風景。____實業在各位工作人員的共同努力之下，會發展得更好。而我也會跟____實業一樣，天天進步。
維修工述職報告4一：眾所周知“工欲善其事，必先利其器，要把產量和產品質量搞上去就必須把設備調整到最佳狀態。
而其中就有些設備存在這樣或那樣的問題，例如：德爾福整體螺桿機的送料壓緊結構，是由操作面板上可以直接控制的，操作工在調整設備的時候有時并不需要送料機構送料，這時操作工只要按一個按鈕就可以了，操作簡單方便，又節省了時間和原材料。而安拓整體螺桿機上的送料機構卻是機械方法，操作工調整的時候如果不需要送料的話還要跑到設備尾部松螺釘，調整好后又要緊螺釘，而換一次產品型號往往要調整好多次，這樣以來就浪費了好多時間，如果不松螺釘直接調的話又很容易把模具壓壞。真的是得不償失。
而設備上其實是有這一功能的，只是時間長了都不起作用了，所以只要加上類似德爾福設備的控件，就能為安拓設備節省大量調整時間和模具費用了。
二：我們公司現在的維修體系是采用集中維修體系
由維修部門負責全廠的設備維護，操作工不會幫維修工的忙，維修工更加不會幫操作工看床子。
這種體系最易發生互相推諉現象，不能及時處理出現的問題，影響維修效率。因此我們首先要做到的就是打破“操作工只管操作，不管維修;維修工只管維修，不管操作”的習慣;而是應該引導大家做到：
操作工不僅要主動打掃設備衛生更加要主動參加設備排故，把設備的點檢、保養、結合起來，實現清掃的同時，積極對設備進行檢查維護以改善設備狀況。
因為大量的設備故障都是由于保養工作沒有做到位。
例如：公司沈陽六軸設備又多，設備備件又貴(換一次主軸軸承就要幾千塊錢)。而沈陽六軸的運轉基本上都是凸輪，齒輪之間的傳動，備件磨損多，所以工作尤其重要，因此建議在每次周末衛生的'時候都要進行油路的清理，如果真的做到位的話，那我們的設備備件費用將大大的減低。
三：建議可以建立設備臺帳的計算機管理
就像隨時打開計算機就能隨時看到哪臺設備當月生產的產品型號、數量、欠產量等。而設備臺帳的計算機管理就是要做到中隨機可以查閱公司所有設備的出廠編號、設備名稱、設備型號、設備規格、生產廠商、投用時間、使用單位等，同時還可以隨機查閱到每臺設備的使用狀態。
在排除機床各類故障時，要求維修人員填寫“設備維修及故障排除登記表”，對所排除的各類故障的原因、排除方法、使用備件等進行登記，排除時間、責任人、操作人員認可等都要認真填寫和簽名，就像現在公司搞的管理一樣。而不是簡單的設備維修記錄。
這不但是對維修人員的一種考核，也是對年末進行故障統計，找出規律的重要依據。這對我們及時總結機床的維修經驗和對故障分類，數據統計，并為今后備件訂購和維修總結經驗帶來極大幫助。
維修工述職報告520____年，我畢業與____學院，公司內燃機制造及維修專業。剛大學畢業的我來到公司工作，工作期間，我通過認真實習，勤奮實踐，逐漸掌握了現車輛修理的基本要求，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進步，現將我的工作情況作匯報，不足之處，敬請指出!
一、書山有路，技海無涯
到維修制造中心后，我深知：作為一名技術工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設備原理，鉆不透車輛構造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服實踐經驗不足等不利因素，以一股不達目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。我整理了一些有用的技術書籍，深入學習了《車輛構造》、《機械基礎》等技術理論，并把所學的知識應用到生產實際中，不斷提高專業技能。有時，為了弄清楚某一個配件的來龍去脈，對照技術資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手。
有時，在車間里做不完的事，就拿回宿舍研究，久而久之，我的宿舍成了我的“研究所”。工夫不負有心人，經過刻苦鉆研，我進步很快，但是我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名大學生，但是維修制造中心很多師傅經驗十分豐富，是我學習的榜樣，在鉆研專業技術的道路上，容不得半點虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業不斷做出新貢獻。
二、勇于攻堅，解決難題
我用自己聰明才干和所學到的專業技能，與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題，攻克了一個個難關。今年四月份，維修制造中心通知我有一臺車，帶負荷倒檔調檔，修理了幾次都沒有修好，待修車一到，我和師傅馬上帶上工具與司機進行試車，行駛中發現，沙漠路段，倒檔自動跳檔。
駕駛員說：毛病已在三個月前出現了，就是找不到毛病。我和師傅商量后判斷：“倒檔齒箍打滑”故障的原因，駕駛員說已經更換過了，沒發現有問題。試車回來，我和師傅再次詳細檢查，還是確定為倒檔打滑。在拆解變速箱以后發現倒檔上采用的齒箍異常，雖然大小一樣，但是齒的形狀不同，這就是直接導致調檔的原因。更換后，故障順利排除，不但解除了駕駛員的煩惱，也為公司節省了大筆費用。
三、愛崗敬業，熱情服務
“站著做人，跪著服務”是運輸公司的服務理念，在工作中，見到很多車輛在行駛時出現制動不靈的故障，我對此類問題進行深入分析，得出造成車輛行駛制動不靈的故障有以下幾個原因：制動系產生的壓縮空氣壓力不足。車輛由于儲氣筒不能儲存足夠的壓縮空氣，制動閥的供氣量不足;制動閥管路漏氣、氣路堵塞都會造成制動時制動系產生的壓縮空氣壓力不足;制動鼓與制動蹄片間隙不合適;制動蹄接觸面積太小。根據以上原因，圍繞著制動不靈的問題，我反復查閱、研究了有關維修保養資料，并虛心向有經驗的師傅請教，對逐個可能產生的原因進行檢查分析，對可能會發生故障的部位，采取由淺人深，先易后難的方法進行拆檢。
我首先檢查儲風筒，看氣壓是否符合標準。起動發動機，檢查制動系的壓力表反應情況，發現其充氣困難，充氣>3min才充到0.3mpa。這種情況有可能是空氣壓縮機有故障，也有可能是密封氣壓管路有泄漏，造成氣壓很難提高。我檢測發動機中速運轉時的氣壓，發現上升較慢，熄火后檢查氣壓，發現壓力快速下降超過標準規定值。檢查空氣壓縮機傳動皮帶松緊度是否符合要求，又拆下空氣壓縮機，發現泵蓋內大部分被積炭蓋著，氣門口亦都有積炭堵著。清除積炭后裝回泵蓋及附件試驗，發現效果比以前有改進，空氣壓縮機有明顯的泵氣聲，工作效果良好，然后把空氣壓縮機的輸出接風喉接緊繼續起動發動機，將總閥前的每一段管路逐段松開試風量，再加以徹底清除堵塞管道上的積炭。
通過以上操作，使發動機起動后，氣壓很快可以達到490kpa以上。我根據踏下制動踏板后氣壓下降值來判斷故障，發現氣壓下降正常，但在放開腳踏板后，排風閥的排氣量不足，當即解體檢查剎車總閥，發現進氣閥閥膠有明顯溝槽的現象，排風閥閥膠發漲關閉不嚴，經更換裝復好后，再適當調整排風閥，然后我又把后車輪里制動蹄片和制動鼓之間的間隙適當調整到最佳位置，使之不會有拖滯的狀況。并且檢查前后四輪制動氣室推桿伸出行程是否達到規定值，前輪推桿行程應為15～35mm，后輪推桿行程應為20～40mm。
不料在檢查調整的過程中又發覺左右車輪制動氣室推桿外張費力，緩慢且不夠靈活。拆開制動氣室進氣管即有空氣排出，證實氣管接頭無堵塞，而閥膠又無穿漏，說明產生此現象的原因，可能在一級保養的過程時不夠認真徹底，或長時間失去脂而使凸輪軸與襯套銹蝕，造成推桿推力困難行程少，故此，將車輪頂起，隨后轉動車輪試踏下制動踏板，果然車輪不是即停而是緩慢停下來，證明凸輪軸失去了作用。當即把左右輪和制動凸輪推桿拆下清銹加以、調整，并且將整個制動輪鼓清潔一千二凈，以及檢查制動蹄的回位彈簧拉力情況，從直覺看彈簧已經被銹蝕了許多，用新舊彈簧對比確認彈力和粗細都有差別，所以更換新件。換上新后，這一故障排除了。經過試車檢驗，該車原剎車不靈的故障被排除。
四、加強修養，向黨靠攏
