后金融危機論文范例6篇

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后金融危機論文

后金融危機論文范文1

【摘要】由美國次貸危機所引發的金融危機,正向全面的信貸危機和全球金融危機甚至經濟危機發展,世界經濟進入了后金融危機時期。在此背景下,本文簡要分析了金融危機對中國航運業的影響,重點探討了在后金融危機背景下中國航運企業的發展對策。

【關鍵詞】后金融危機;航運企業;發展。

全球經濟的一體化使世界經濟與世界航運市場緊密相連。由美國引發的金融危機對中國航運業的影響是極其廣泛而深刻的,對此我國航運企業需要采取措施來應對后金融危機背景下的各種風險。

1.金融危機簡介

由2007年3月美國住房次貸危機引發,以2008年9月“兩房”——房利美(FannieMae)和房地美(FreddieMae)被政府接管、三大投行——貝爾斯登,美林(MerrilLynch),雷曼兄弟(LehmanBrothersHoldings)被收購重組或破產為標志,開始爆發海嘯式的國際金融危機;10月以后又迅速蔓延、深化,金融危機席卷全球并開始危機實體經濟。進入2009年,被美國聯邦儲備委員會前主席艾倫?格林斯潘稱為“百年難得一遇”的美國金融風波愈演愈烈,不僅演變成金融危機,而且正向全面的信貸危機和全球金融危機甚至經濟危機發展,世界經濟進入了后金融危機時期[1]。

2.金融危機對中國航運業的影響

2.1運輸需求萎縮,運價急劇下跌

金融危機推動經濟滑坡,經濟滑坡導致貨量劇減,貨量劇減導致港口集裝箱吞吐量增幅趨緩。2008年9月以來,全國部分中小企業關停,出口企業數量的減少造成港口吞吐量減少。中國口岸自2008年9月之后的連續幾個月的歐洲、北美、中東三大主要航線的運費都處于下跌趨勢。跌幅最大的依次是歐洲航線、中東航線和北美航線。10月份歐洲航線的運價與8月份相比,平均跌幅高達30.8%。其次是中東航線,口岸到迪拜港的平均集裝箱跌幅為13.4%。北美航線以10.5%的跌幅,使原本已經是清淡的航運市場雪上加霜[2]。運價狂跌,貨量也急劇減少。這從我國的進出口量上可見一斑。從去年11月至今年6月,我國出口連續8個月負增長。另據海關統計,今年上半年,我國進出口同比下降23.5%。中歐、中美、中日雙邊貿易總值同比分別下降20.9%、16.6%和23.1%。我國與東盟進出口同比下降23.8%,內地與香港進出口下降24.3%,與印度進出口下降32.3%。

2.2造船業新接訂單量急劇下降

對于我國造船產業來說,在經歷了從2003年后連續5年的超預期勃興之后,從2008年開始顯現出增長的疲態,全面爆發的金融危機使這一疲態更加趨于惡化。2003年以來,造船業一改以往低迷狀態而成為高盈利行業,大量民營、外資企業如雨后春筍般異軍突起,開始“掘金”中國造船業。據統計,2003年兩大國有造船集團之外的造船企業新接訂單量占全國的比重還是32.2%,但2007年這一指標已經升至62%。如果全球船舶需求繼續保持強勁,這些新興造船能力的過剩還不能完全表現出來,但目前全球經濟下滑已經導致全球船舶訂造需求大幅下降,而且這種趨勢繼續的可能性還在不斷加大,所以產能過剩的問題已經開始暴露出來。據了解,僅2008年10月上旬一周時間內,廣州黃埔區一家造修船企業兩個油船改散貨船的訂單連遭撤銷,直接損失4000萬美元。近來,江蘇省靖江市出于對未來不確定狀況的擔憂,今后將不再允許新建船廠。江蘇另一大型造船企業也推遲了IPO計劃,并將原來10億美元的融資計劃縮減至3億美元。

2.3投資者預期降低,航運市場泡沫減少

2002年以來的6年時間里,航運業迎來了一輪空前的大發展,成為航運業有史以來最長的一次繁榮期。但是隨著新造船運力的投入,使得航運市場上總運載量的增長大大超過了經濟及運量的增長,給航運市場帶來巨大的供給壓力。在運力供過于求之下,造成運費受壓,甚至出現不升反跌的情況,盈利大受打擊。

美國金融危機對投資者心理造成的影響直接作用于航運業。航運業過長的繁榮期一步步抬高了投資者的心理預期,市場上大量增加的新訂單和交船期的不斷推延不僅對國際運輸市場造成巨大壓力,而且造船廠和船東所承擔的市場風險也逐漸增加。大量的投機性訂單行為,掩蓋了真正的市場需求數字。此時的金融危機,降低了投資者的預期,對航運業的過度擴張起到了極大的抑制作用,有利于航運業實現“軟著陸”。2008年12月份全球船舶訂單幾近為零,全球運力增長減慢,市場開始進入回調。擠掉市場泡沫,有利于航運業蓄勢進入新一輪發展期。

3.后金融危機下的中國航運企業發展分析

面對當面的嚴峻形勢,航運企業必須解放思想,大膽探索,必須擺脫以往的思維定式,從傳統的航運經營思維模式中解放出來,換腦筋、變思想,開眼界、拓思路。在應對金融危機中堅持創新,破解航運經營的難題,尋找新的發展契機。[3]

3.1創新理念,注重科學發展

國際金融危機,既是對企業戰略的全面檢驗,也是調整完善戰略的機會。面對當前的國際金融危機,航運業的發展,應在科學發展觀的指導下,由注重貨物運輸量、港口吞吐量的增長轉變到建立質量、結構、效益與內涵相統一的科學發展理念,注重發揮特色和優勢,建設資源節約、環境友好、全面協調可持續發展的航運體系。

3.2加強合作,化解經營風險

航運企業要在適當的時候,積極尋找兼并對象,通過業務上的先期合作以及文化上的相互融合,最終達到收購兼并的目標。航運企業之間,航運企業與有需求的有關企業之間加強合作,在國際經濟和航運形勢好的時期可以獲得雙贏,在經濟危機時期可以降低成本,分散風險,提高競爭力。面對國際航運市場的嚴峻形勢,航運企業可以采取措施控制運力增幅,包括退租或出租部分運力等。在這些措施中,航線重組被視為各家船公司抱團取暖、共度時艱的最佳選擇。

3.3航運企業積極拓展航運產業鏈,加速企業轉型

當前,中國航運業主要集中在產業鏈的低端環節,而高端航運服務業十分滯后。高端服務行業知識密集程度高,利潤貢獻度大,輻射面廣,國際影響力強,是航運服務產業鏈的上游環節。航運企業開展多元化經營是規避風險的必要措施,航運企業在確保運輸核心業務發展的同時,通過收購、兼并、參股等多種方式,開發、參與多種商品或勞務的生產與營銷,增強在“供應鏈”上的競爭優勢,鞏固航運主業的地位。

航運企業目前面臨的困難既有外部環境的影響,也是行業發展的規律。2003年至2008年,我國集裝箱運輸以年均35%的增幅,實現了連續6年雄踞世界第一的跨越式發展。2008年,我國港口集裝箱吞吐量達1.28億TEU。專家認為,我國外貿集裝箱運輸保持了多年“量”的高速增長,現在到了一個深層次發展期,要求我國外貿集裝箱運輸發展從以追求“量”的增長為主轉變為追求“質”“的增長為主,進行適當的戰略調整,優化運行組織,提升服務水平,提高整體效益。因此集裝箱班輪企業只有加大結構調整步伐,按照規?;?、集約化、專業化的發展思路,加強企業的運輸組織與管理,實現運輸組織向規?;?、網絡化方向發展,才能再次找到遠航的動力。

3.4培養和引進高端人才

當前國際金融危機帶來了新一輪航運人才尤其是高端航運人才大流動,有利于航運業集聚人才。為此,航運企業要以應對國際金融危機為契機,積極培養、全面引進航運人才隊伍,為企業可持續發展儲備人才。

3.5以”兩岸直航“為契機,共同應對國際金融危機

”兩岸直航“為兩岸攜手克服金融危機對航運業產生的影響提供了有力的支持,為兩岸航運帶來了新的增長點,不僅可降低兩岸之間的運輸成本,增加兩地的海運量和經貿往來,也將吸4.結論。

世界經濟進入后金融危機時期,對航運業造成的影響是顯而易見,對此,我國的航運企業可以采取措施,充分利用金融危機帶來的機會,規避金融危機帶來的風險,在世界經濟的大潮中,大膽大步向前進。

【參考文獻】

[1]劉文華。后金融危機時期我國外貿企業戰略轉型研究。經濟與管理研究,2009年第6期。

后金融危機論文范文2

1.1經濟增速放緩,導致對新增勞動力需求不足

從2008年開始,我國GDP增速逐步放緩,整體上呈現出下降趨勢。2014年第一季度,我國GDP同比增長僅為7.4%,遠遠低于“十一五”期間11.2%的平均增長速度,也低于2012年、2013年的增長速度。經濟增長速度的放緩,對大學生就業的拉動能力減弱。但從2008年開始,高校大學畢業生的人數一直處于上升狀態,到2014年全國高校畢業生的數量達到了727萬,比號稱史上最難就業年的2013年又增加了27萬,再創歷史新高。經濟學理論認為,經濟增長與失業率之間存在反向變動關系,即經濟產出越高,失業率越低,這可以用奧肯定律來說明,即相對于潛在GDP,實際GDP每下降2個百分點,實際失業律就會比自然失業率上升1個百分點。因此,我們可以通過GDP的變動來預測失業率的變動情況,而GDP增速的放緩必然使得失業率上升。經濟增長速度放緩,從總量上減少了對大學畢業生的需求。

1.2經濟發展模式的轉變,使就業的結構性矛盾突出

所謂就業的結構性矛盾,主要是由于經濟結構(包括產業結構、產品結構、地區結構等)的變動而造成勞動力供求失衡所導致的就業矛盾。簡單說來就是勞動力市場上供給與需求之間存在不匹配現象,它表現為勞動力的素質、技能與崗位要求之間的不匹配。而國家經濟發展模式的轉變,相應地帶動了產業結構和經濟增長方式的轉變,為大學生就業帶來了新的挑戰,加劇了大學生結構性失業問題。經濟增長方式由粗放型向集約型轉變,由原先依靠增加生產要素的投入來擴大生產規模的外延型增長,轉變為依靠提高生產要素的質量和利用效率的內涵型增長,在這過程中更加強調科技和技術進步在其中的重要作用,對勞動者能力和素質提出了更高的要求。經濟增長方式的轉變、產業結構的調整使得生產和服務部門的技術含量增大,勞動復雜程度提高,無論是在制造業還是在服務業中,都需要既有專業理論知識又有較強動手能力的應用型技術人才。社會增加對大學生,尤其是對中職、中專、高職、高專類學生技能的要求,但是由于高等教育滯后的特點以及高校的人才培養模式存在問題,使其培養的人才不能夠勝任崗位需求進而造成大學生就業的結構性矛盾突出。

1.3企業規避風險行為,使大學生的就業問題更為嚴重

后金融危機時代,世界經濟還處于不穩定狀態,國內許多企業尚未完全擺脫經濟危機所造成的沉重打擊,而經濟危機的發生也使得企業的經營行為更加謹慎。在其經營過程中,企業會不斷計算現有工作人員工作時間與新增人員替代選擇之間的收益成本關系,不會輕易招聘新員工。同時,大學生在與用人單位交流過程中可能會隱藏對自己不利的信息,在這過程中道德風險和逆向選擇同時出現,大學生就業面臨誠信危機,大大增加大學生就業的交易成本,這些都將使企業無法為大學畢業生提供高薪酬、高福利的工作崗位。即使是以實習的形式,結果也不盡如人意。有調查顯示,超過70%的企業不愿意接受實習生,其中63%的企業認為實習生不方便管理;81%的企業不會為實習生提供任何補貼,只有34.9%的民營企業愿意推行實習。而大學生受傳統“精英教育”的影響,不愿意屈就于一般行業,在求職過程中,期望值普遍偏高,存在求穩、求富的心理,向往大城市、大企業、高薪水、高福利的工作崗位,兩者之間的不匹配,使得大學生的就業問題更為嚴重。

2后金融危機時代,大學生就業措施研究

大學生的就業問題,已成為一個全社會共同關注的問題,促進大學生就業不僅要有量的增加,還要有質的提高,這就需要國家、高校、大學生自身共同努力。

2.1國家應采取可行性措施,促進大學生有效就業

從宏觀上,國家應加快經濟增長方式的轉變,保證經濟的平穩發展,加快對產業結構的調整,大力發展對就業有較大促進作用的第三產業,同時加強第三產業與第一、第二產業之間的關聯,加深各產業之間相互促進的發展機制,推進產業結構的合理布局,提高國民經濟的整體發展效率,為大學生就業創造寬松環境,從總量上保證大學畢業生就業。從微觀上,國家要培育統一、開放、有序的大學生就業市場,建立、完善全國人才信息網,健全就業政策體系、服務體系和市場體系,出臺更多促進就業的政策。例如,制定鼓勵企業吸納大學生就業的稅收減免政策,通過利益調節促進大學生就業。同時,大力扶植和完善教育市場中介組織,共同為大學生職前培訓、職務發展服務。

2.2高校應轉變人才培養模式,培養適合社會需求的大學生

高校應以社會需求為導向,推動新一輪的高等教育改革,各類院校都要對自己進行合理的定位,努力形成自己的辦學理念和風格,在不同層次、不同領域辦出特色,爭創一流。就高職院校的發展來說,其最主要的任務就是為社會各行業培養應用型的技術人才。高職院校應堅持以就業為導向,為企業培養生產和服務一線的高技能應用型人才,增強其不可替代性。在培養模式上應注重通過實踐操作加強學生技能的鍛煉,注重理論聯系實際和實踐課的開展,建立校企合作,由專業教師帶領到一線企業進行參觀學習,也可以聘請企業的專業人士到學校為學生舉辦講座,讓學生了解自己將要從事的工作崗位,為順利就業奠定基礎。同時,學校應普及職業生涯規劃教育,通過教育,讓大學生進行系統的職業生涯規劃的學習和實踐,為就業作好準備。

2.3大學生應進行自身的調整,實現充分就業

作為就業鏈中的主體,大學生自身的知識能力和就業觀念對其就業結果會產生一定的影響。大學生對自身正確的認識和反思,以及對就業形勢的分析,將有助于促進其就業。首先,要注重自身能力的提高,在專業學習過程中,要做到學有所長,時刻注意提升自己的就業能力,抓住一切機會鍛煉自己,使自己具有較高的專業技能,為就業做好充分準備。同時注重培養自己多方面的能力,如環境適應能力、人際交往能力等,不斷提高自己的綜合素質。其次,要轉變傳統就業觀念,不要將擇業目標鎖定在大城市、大企業的高薪、高福利的工作崗位,而較少考慮中小企業、民營企業等一些具有較強人才吸納能力的工作單位。要轉變就業思路,從基層工作做起,不斷積累工作經驗,再尋求更好的發展,以此來實現就業。最后,要加深對自我的認識和了解,深刻剖析自己所具有的優點與缺點,不過分地高估或低估自己。同時,認清當前的社會需求和就業形勢,樹立全新的就業觀念,并做好職業生涯規劃,以此認清個人的期望值與現實之間會有差距,改變妄自優越感或不切實際的幻想,選擇先就業后擇業。

3結語

后金融危機論文范文3

2010年7月,美國總統奧巴馬簽署《多德-弗蘭克華爾街改革和消費者保護法案》(下稱《法案》)。其全文848頁,共16章,被認為是二十世紀三十年代經濟大蕭條以來最全面、最嚴厲的一部金融改革法案。法案公布后,美國金融監管框架的主要改變包括:設立金融穩定監督委員會(FSOC),以促進監管信息共享及監管協調。由美聯儲負責監管金融控股公司和系統重要性非銀行金融機構;在美聯儲下設金融消費者保護局(ConsumerFinancalProtectionBureau,CFPB),集中行使此前分散在美聯儲、OCC、聯邦貿易委員會等機構的消費者保護監管職權;在財政部下設聯邦保險辦公室(FederalInsuranceOffice,FIO),負責與各州保險監管機構協商國家層面的保險問題,并協調國際保險事務(見圖2)。

(一)建立金融穩定監督委員會,加強系統性風險監管為了識別并對系統性風險實施有效監管,美國在聯邦層面設立了金融穩定監督委員會(FSOC)。委員會由10個擁有投票權的成員和5個列席成員組成。擁有投票權的成員包括9個聯邦監管機構的代表和1個擁有豐富保險知識的獨立成員組成(獨立成員由總統提名,并需經參議院投票通過);列席成員主要發揮顧問作用,任期兩年。FSOC的主要職能包括:認定具有系統重要性的金融機構并將其納入美聯儲的監管范圍;認定具有系統影響力的支付、結算、清算系統和金融市場設施;可建議監管機構對具有系統影響力的金融機構實施更高標準的監管;若某家金融機構的經營活動對美國金融穩定造成嚴重威脅,FSOC可對其實施強制分拆。

(二)銀行業監管改革一是對聯邦層面上的銀行監管機構進行了撤并。撤銷儲貸監管署(OTS),將其并入貨幣監理署,部分職能歸并到存款保險公司和美聯儲。二是改革存款保險制度,擴大聯邦存款保險公司的監管權。在新法案中,FDIC對州一級資產規模小于500億美元的銀行、儲貸機構等執行監管權;對系統重要性非銀行金融機構及大型銀行具有后備檢查權,可實施特別檢查,對存款類金融機構可實施強制性執行措施;存款保險基金的最低目標儲備率由1.15%調整為1.35%,單個儲戶的存款保險限額由10萬美元永久提高到25萬美元,并且追溯到2008年1月1日;保費的計征基礎調整為總資產。三是進一步加強了美聯儲的銀行監管權。完整保留了美聯儲對銀行業的監管權力,將儲貸控股公司納入了聯儲監管系統;對所有資產規模在500億美元以上的金融控股公司、非銀行金融機構和外國銀行實施監管,同時對這些機構征收監管費用。四是制定并實施“沃爾克規則”。2013年底,在經過多輪博弈后,美聯儲、聯邦存款保險公司、商品期貨交易委員會、貨幣監理署和證券交易委員會5家聯邦金融監管機構聯合了“沃爾克規則”的最終條款,確定該規則將于2014年7月21日正式生效。其主要內容包括:限制銀行的自營交易,商業銀行投資私募股權基金和對沖基金的規模必須低于銀行自有資本和基金所有者權益的3%;單個金融機構不得通過兼并或收購的方式使其負債總額超過金融體系負債規模的10%;商業銀行可以繼續從事市政債和機構債券交易,可繼續保留匯率、利率掉期等衍生品業務,但能源、農產品掉期等業務必須拆分到其附屬公司。

(三)證券業監管改革著重加強對信用評級公司的監管。在SEC下設信用評級辦公室,擁有對信用評級公司的處罰權;SEC至少每年要對全國認可的信用評級機構(NRSRO)進行一次全面審查,并將審查結果向社會公眾公開;NRSRO應定期披露其在評級過程中所運用的方法和模型;評級公司在評級過程中由于自身搜集、分析數據出現錯誤而誤導消費者,必須承擔專家責任;降低評級公司和被評級機構之間的利益相關度,增強評級公司的獨立性;評級質量長期低劣、忽視職業操守的評級公司將被吊銷營業執照。

(四)衍生品監管改革將對沖基金、場外衍生品和私募股權基金等機構納入監管范圍,增強衍生品交易的透明度,同時建立問責制度;授予證券交易委員會(SEC)和商品期貨交易委員會(CFTC)更廣泛的監管權力,對逃避清算要求和幫助客戶欺騙公眾或第三方的主體進行加倍處罰;華爾街大型投行必須剝離信用違約掉期(CDS)等高風險的衍生品交易;對專門從事衍生品交易的公司提出明確的保證金、職業操守和交易記錄等要求;私募基金和對沖基金投資顧問必須到SEC注冊,并定期向SEC報告資產組合和交易情況等信息;資產規模在1.5億美元以上的期貨公司要接受SEC的定期檢查和監管,并需建立資產證券化風險共擔制度,銷售抵押貸款支持證券等產品的機構須留存至少5%的信用風險。

(五)保險業監管改革為加強對保險業的監管,在財政部下設聯邦保險辦公室(FederalInsuranceOffice,FIO)。FIO的主要職責包括:向FSOC提交具有系統影響力的保險公司名單,協調國際保險監管事務和聯邦層面保險問題等職責。FIO并沒有執法權,但它預示著美國保險業監管正從分散走向統一,聯邦政府對保險行業的介入在逐步加深。

(六)金融消費者權益保護制度改革危機前,美國金融消費者保護的職責分散在美聯儲、SEC、OCC等多個監管機構手中。由于監管者的首要目的是控制風險,對任何可能引發風險的事件往往持保留態度,使得消費者保護流于形式。為克服此類內在沖突,《法案》決定由新設的消費者金融保護局(CFPB)集中行使金融消費者權益保護職責。該機構隸屬于美聯儲,但具有較強的獨立性,可以直接向總統報告,且預算獨立。CFPB的主要職責包括:制定并執行反欺詐和不公平行為的規則;對向消費者提供按揭貸款、信用卡等金融服務的金融機構實施行為監管;加強消費者金融教育,規范銷售和放貸行為;適當提高投資門檻,保證私募股權基金和對沖基金只銷售給對風險具有識別和承受能力的消費者;制定全國通用的住房抵押貸款最低標準,要求放貸機構對借款人的信用歷史、收入水平和就業狀況進行全面調查,確保借款人具有償還貸款的能力。

(七)美聯儲體系改革美聯儲的金融監管權力從多個方面得到了加強。在宏觀審慎方面:明確賦予了美聯儲維護金融穩定的職責,可以根據FSOC的要求或者自行制定對系統重要性金融機構的監管標準,并定期開展壓力測試;有權對所有系統重要性金融機構行使檢查和處罰權,并對其重大兼并或收購行為行使批準權;在獲得FSOC三分之二多數支持的前提下,可以限制或拆分對金融穩定造成威脅的大型金融機構。在微觀審慎方面:進一步加強和擴大了美聯儲原有的監管權力,將資產規模超過500億美元的非銀行金融機構、儲貸控股公司等納入其監管范圍;美聯儲不但可以在控股公司層面實施并表監管,還可以在必要的情況下對其證券業、保險業、期貨業子公司進行直接監管。在支付結算系統方面:要求系統重要性清算、結算和支付活動以及相關的系統重要性金融基礎設施(FinancialMarketUtilities,FMUs)接受美聯儲監管;美聯儲則在必要時可以向FMUs提供優惠貸款和貼現窗口等資金支持。

二、對我國金融監管體系改革的啟示

(一)強化央行在宏觀審慎監管中的作用本輪危機的爆發充分說明,僅有微觀審慎監管不足以應對系統性風險。因此我國應加快構建宏觀審慎監管框架,其中重要的一點是強化中央銀行的宏觀審慎監管職能。有效的宏觀審慎管理需要對金融市場、宏觀經濟金融分析和支付結算體系有深刻全面的理解,需要能夠獲得金融市場的綜合信息,并進行系統性風險的辨別和監測,而中央銀行在這方面具有絕對的優勢。同時,行使宏觀審慎監管權也有利于中央銀行更好地管理危機,使其能夠準確地評估處在困境中的金融機構的狀況和抵押品價值,更好地履行最后貸款人的職責;也有利于央行獲得有關金融機構和金融市場的第一手信息,科學地制定和執行貨幣政策。

(二)擴大金融監管范圍,避免監管真空金融監管應該覆蓋所有具有系統重要性的機構、市場、工具和業務模式。在我國“一行三會”的監管模式下,傳統的金融經營業態(包括銀行、證券、保險和信托等)已經處于全面嚴格的監管之下,但對擔保公司、典當行、小額貸款公司等準金融機構的監管則嚴重不足,而P2P、私募股權投資基金等,更是處于無監管的野蠻生長狀態。上述問題如任其發展下去,可能對金融體系造成較大的沖擊,嚴重時甚至會引致系統性風險。當務之急是要明確對此類機構的監管主體,遵循“誰審批、誰監管、誰負責”的原則,并由“一行三會”派員對監管人員進行專業培訓和指導,建立有效的統計監測和風險評估制度,避免風險事件的發生。

后金融危機論文范文4

    論文摘要:本文從中印經貿合作的現實意義入手,分析了金融危機使印度貿易保護主義抬頭,并加劇了兩國發展模式之爭等影響兩國經貿合作發展的障礙,在此基礎上,提出了挖掘經濟互補性,加強相互投資合作等對策。

    一、中印經貿合作現實意義

    作為世界上兩個最大的發展中國家,中國和印度不僅是亞洲地區的重要經濟體,而且在全球經濟發展中也起著舉足輕重的作用。兩國之間的經貿關系對亞太地區的經貿合作,乃至整個世界經濟的發展都會產生重要的影響。據中國海關統計,2008年中印雙邊貿易總額為518億美元,是2000年的17.8倍。據印度《金融快報》報道,2009年7月27日,印度商工部部長表示,由于對來自美國產品需求疲軟,而對中國產品需求旺盛,中國已經超過美國成為印度第一大貿易伙伴。

    在國際金融危機蔓延的背景下,中國和印度兩國的貿易雖受到不同程度的沖擊,但仍保持了較為旺盛的活力。中國和印度是在此輪全球金融危機陰霾之下發展最快的兩個國家,而這兩個經濟體的發展模式卻迥然不同。印度力圖仿效中國的成功,希望在制造業領域為其日益龐大的勞動力提供就業機會。而中國則試圖仿效印度在IT、醫藥產業等知識含量比較高的領域取得成功。中印經貿關系的迅速發展已經成為中印關系的新亮點,也有助于提升亞太地區應對金融風暴襲擊的信心。

    二、金融危機對中印經貿合作的影響

    當前,世界經濟面臨金融危機和經濟發展周期的雙重打壓,在此情況下,中印兩國雖然經濟仍在增長,但增速明顯下降,外部金融動蕩加劇,經濟發展環境明顯惡化。中印經貿合作的主要行為體是企業,但是,在金融危機的沖擊下,民眾消費信心下降,企業資金周轉出現困難,導致大量企業倒閉,許多企業收縮生產規模。一些已經上馬的工程被迫停工,一些原先簽署的協議可能作廢,中印經貿合作受到沖擊。例如中國是全球鐵礦石第一大需求國,印度是繼澳大利亞、巴西之后中國的第三大鐵礦石來源國,其鐵礦石出口的80%銷往中國,并占據其對華貿易的70%以上。經濟危機使中國鋼鐵生產大幅下滑,盡管全球鐵礦石價格已大跌,但中國企業的鐵礦石需求整體萎靡,對印度鐵礦石的需求也呈下降趨勢,從而進一步增加印度對華貿易逆差,印度則求助于對中國出口的其他商品采取反傾銷政策,沖擊兩國經貿關系。經濟危機主要帶來的不良影響是:

    (一) 印度貿易保護主義抬頭

    中印貿易雖然發展迅速,但印度對中國的商品準入和企業投資長期持懷疑態度,并頻繁采取投資審查和反傾銷等措施。相關資料顯示,印度對華實施反傾銷的數量僅次于美國。

    金融危機發生后,全球范圍內貿易保護主義呈上升趨勢。印度雖然自詡自身增長模式是內需驅動型,一度自認所受金融危機影響相對較小,甚至認為金融危機為其提供了趕超中國的機會,因為依靠出口驅動增長的中國受到沖擊較大。但現實情況是,印度并未能在危機中獨善其身。印度經濟也遭遇盧比貶值、股市縮水、企業倒閉、資本流動性緊張等問題。

    為了刺激本國經濟增長、扶持本國企業生存,印度采取了一系列貿易保護措施,尤其針對中國發起了多起反傾銷行動。特別是在2009年 1月23日,印度宣布禁止從中國進口玩具,后雖對部分產品放寬條件,但其貿易保護主義傾向不言自明。

    (二) 發展模式之爭加劇

    目前,國際社會上的發展模式主要有以美國為代表的自由市場資本主義、歐盟為代表的福利資本主義、日本為代表的發展型國家資本主義及新興國家的中國模式和印度模式。由于20世紀90年代后,歐日經濟問題較多,其發展模式已偏向美國的自由市場資本主義。“美國模式”即“華盛頓共識”,其宗旨是強調市場自由原則,主張政府角色最小化,完全的自由化、市場化?!爸袊J健碧刂冈诰S持社會穩定的前提下主動創新、大膽實踐,從而實現經濟的持續增長、社會的協調發展、國家的和平發展的一整套思路、經驗和理論。中國模式強調務實,反對意識形態為綱;強調統籌國內國際兩個大局,堅持自力更生和對外開放相結合;強調統籌政府和市場兩個大局?!坝《饶J健迸c中國不同,其基本思路是在民主體制下推進經濟的自由化,逐步放松傳統的政府管制,鼓勵私營企業、高新技術產業和服務業的發展,并實現經濟的快速發展。

    三、金融危機下中印經貿合作的對策

    (一)挖掘經濟互補性,深化經貿合作

    與“安全困境”相比,經濟領域的共贏機會更多。中印發展模式雖然不同,但互補性強。中國勞動力效率高,印度資本效率高,兩者結合將產生“經濟增效”作用。未來雙方可著重加強以下領域的合作。一是商品結構的互補。從商品構成看,印度向中國出口的商品仍以原材料或低附加值產品為主,中國出口的商品更加多樣化,且附加值較高,如重型機械。由于雙方經濟的整體發展模式及具體產業發展層次存在差異,這種商品貿易的互補性可以持續下去。二是相同產業內的互補。兩國在相似部門如化學藥品、機械設備及紡織業等領域開展產業內貿易也完全有可能。兩國可結合自己的發展特色,不斷提高各自在相似產品價值鏈的不同層面上的比較優勢,不斷擴大同一產業內的互補性。例如,中印在紡織品出口領域的競爭使中國企業從印度進口紡織原料,而自己生產和出口服裝。這樣,兩國通過紡織業內部貿易得以將競爭轉化為合作的新機遇。三是IT服務領域的互補。印度軟件發達,中國硬件發達,兩國在IT領域建立合資企業有相當廣闊的前景。

    (二)推動企業走出去,加強相互投資合作

    印度對中國始終抱有戒心,在諸多“敏感”領域對中資企業投資設限。金融危機發生后,印度為疏緩嚴重的資本流動性緊張問題,放寬部分領域的外資進入限制,并鼓勵企業海外融資。2008年10月,印度證券管理委員會宣布解除對外資最高40%的投資限額規定,以“挽留”正迅速流出的國外資金。 2009年2月,印度政府表示將放寬外國資本對印度的直接投資,凡是印度資本占 50%以上的合資企業所建新的企業一律被看做印度企業。按照原來的法規,凡有外資加入的印度企業建立的新企業仍被看做合資企業。按照新規定,所有印度資本占多數的新建企業將不受到政府關于外資對不同行業投資比例的限制。印度政府的上述舉措無疑為中國企業進軍印度提供了機遇,經濟上相互依存度的提升勢必可作為雙邊關系的穩定器。另外,兩國大企業在全球市場上的競爭實力較以前大為提升,并加快“走出去”步伐。印度私企實力雄厚,在經濟生活中扮演極其重要的角色,僅塔塔和安巴尼兩家家族企業的銷售額就占印度GDP約5%。與此同時,中國企業也可憑借雄厚財力,通過注資、并購和直接投資等方式,加快進軍國際市場。國際金融危機下,許多西方大公司資產縮水,甚至面臨破產,國際大宗商品價格較之前大幅下挫,為中印企業進軍國際市場提供了難得的機遇。

    參考文獻

    [1]文富德. 印度應對國際金融危機的對策及其經濟前景分析[J]. 四川大學學報, 2009(4).

    [2]齊瑋. 印度對外貿易現狀與中印經貿關系分析[J]. 北方經貿, 2009(7).

后金融危機論文范文5

論文摘要:金融危機對我國中小企業的發展造成了巨大沖擊,文章分析了目前我國中小企業開拓國際市場的模式以及開拓國際市場遇到的困難,提出了在后金融危機時代全球經濟開始復蘇的背景中,我國中小企業開拓國際市場的對策。 

 

一、引言 

截至2009年底,我國的中小企業已逾1億戶,占中國企業總數99%,創造的最終產品和服務產值約占國內生產總值60%,上繳稅收接近國家稅收總額50%,提供了全國80%的城鎮就業崗位,全國出口總額60%來源于中小企業,65%的發明專利、75%以上的企業技術創新、80%以上的新產品開發,都是由中小企業完成的。中小企業在保證國民經濟持續穩定增長,拉動民間投資,帶動地區發展,增加就業崗位,緩解就業壓力,實現科技創新與成果轉化等方面發揮著越來越重要的作用。 

自2007年美國次貸危機之后,世界經濟觸底、回升,直至下一輪增長周期到來前的一段時間區間,進入了后金融危機時代。世界各國正在為后金融危機時代全球經濟的新一輪大發展積極做準備,而我國經濟也步入企穩回升的關鍵階段。在這一背景下,占我國國企業總數99%的中小企業如何走出危機陰影,抓住機遇迎接新一輪發展,對于我國經濟實現可持續發展具有重要意義。我國的中小企業發展形勢不容樂觀,尤其是國際金融危機爆發后,大量的中小企業處于生死邊緣,金融危機對我國中小企業開拓國際市場造成巨大沖擊。在后金融危機時代我國中小企業選擇恰當的進入方式,制定合理的國際化經營策略,是中小企業能否在國際市場立足的前提條件。 

二、目前我國中小企業開拓國際市場的主要模式 

在后金融危機時代全球經濟開始復蘇的背景中,面對新的國際營銷環境和發展目標,中小企業必須創造新的國際競爭優勢,對國際市場開拓模式進行大膽創新,選擇正確的進入方式才能達到拓展國際市場的目的。目前,我國中小企業開拓國際市場的主要模式有以下幾種。 

(一)貿易式進入方式 

國際貿易是目前中小企業開拓國際市場最主要的進入方式,但由于對國際貿易環境的熟悉不夠,外貿信息渠道不暢,企業自身資源有限,缺少專業外貿人才,出口產品結構雷同,缺少和國際大客戶的交往,這些問題如不徹底解決,中小企業將很難走出國門而獲得較多的貿易利益。 

(二)契約式進入方式 

契約式進入方式主要有許可證貿易、管理合同、特許經營、交鑰匙工程、合同生產等。一般來說,規模較小的且又有獨特經營優勢的企業,比較傾向于契約式進入,因為這些企業由于缺乏國際經營人才和經營渠道,尤其是資金的缺乏,無法進行對外直接投資,轉而采取契約式進入來發揮其技術優勢或適用優勢,進行其跨國經營業務的拓展。契約方式可能是國際擴張的成本最低的方式,但中小企業公司對其產品在其他國家的制造和營銷控制權很小,提供的潛在回報也最少。 

(三)投資式進入方式 

中小企業海外直接投資設廠,可以繞過各種貿易保護壁壘,將產品和服務成功地輸出到東道國,提高了全球市場占有率。在對外投資的方式上,一般是先合資,后獨資,在對外投資的產業上,先勞動密集型產業,后技術密集型產業。目前我國中小企業海外投資還只處于初級階段,還沒有完成海外直接投資的當地化,大部分直接投資簡單的將國內員工轉移到海外。我國中小企業規模小、分散程度高,對外投資項目較小,投資收益占總收益的比例也比較小。 

(四)其他方式 

1、貼牌生產 

中小企業利用自身絕對低成本優勢與世界知名企業合作,實現優勢互補,通過貼牌生產或技術合作提升產品的技術含量和品牌知名度。企業從事貼牌生產既可以利用現有競爭優勢如成本低、規模大,也可以彌補其產品知名度低的不足,充分利用國際品牌的利潤空間,迅速占有市場份額。而且,貼牌生產不涉及市場開拓,不承擔產品銷售風險。因此,在我國產品在國外頻遭反傾銷的情況下,貼牌生產模式仍是現階段我國中小企業開拓國際市場可選擇的重要方式之一。 

2、與其他企業建立戰略聯盟 

我國的中小企業數量眾多,各中小企業的優勢也各異,建立戰略聯盟,形成集團優勢,可以增強中小企業在國際化經營中抵御風險的能力。從事同一生產鏈上的不同生產活動的中小企業建立聯盟關系,在不同工序的加工活動中發揮優勢,在生產組織與產品質量方面更有保障,提升了產品的競爭能力,也為中小企業開拓國際市場減少障礙。 

3、建立合資企業 

我國中小企業,在開拓國際市場的過程中,資金、技術、設備等要素往往成為企業的“瓶頸”,但我國中小企業多是勞動密集型企業,有勞動成本低廉的優勢。中小企業通過與國外跨國公司的合資與合作,不但可以獲得資金、引進技術設備,而且能通過利用當地合作伙伴與當地供貨商、顧客、銀行和政府官員的關系,利用合作伙伴在當地的信譽和經營渠道,在培育企業核心競爭力的同時,為自己構建起一系列供需網絡,將自己的產品通過跨國公司的國際生產體系網絡打入國際市場,推進了其開拓國際市場的進程。

4、電子商務 

隨著現代信息技術的發展,特別是國際互聯網的發展,越來越多的企業開始以電子商務的方式實現管理和營銷,形成了一個電子商務的經營和市場環境,這是一個全新的競爭激烈的國際化市場。電子商務是全球商務操作模式發展的長期趨勢,中小企業開拓國際市場,面對大企業的規模成本優勢以及地域通路的局限性,電子商務恰好解決了這個問題。 

三、我國中小企業開拓國際市場的困難 

我國中小企業進入國際市場雖然具有優勢,但是也有很多劣勢,特別是國際金融危機對我國中小企業的跨國經營造成沉重打擊,大批中小企業紛紛倒閉,充分暴露出我國中小企業在開拓國際市場過程中存在的問題。 

(一)國際競爭力不足,抵御風險能力弱 

我國中小企業的發展歷史短,或是由家族式手工作坊演變而來,或是原有國有企業改制分化而來,產品品種往往拘泥于給大型企業加工零部件或加工簡單產品。不少中小企業規模普遍偏小,缺乏擁有自主知識產權的核心技術和核心產品,缺乏名牌產品,缺乏獨特的企業文化,凝聚力不甚強,產品本身在國際市場沒有競爭的能力,抵御風險的能力比較弱。 

(二)缺乏資金,融資困難 

融資困難一直是困擾著我國中小企業成長和發展最為突出的問題之一,金融危機的爆發又為這一難題增加了新的影響因素,使融資難問題成為制約中小企業快速發展的瓶頸,多數中小企業由于缺乏資金無法擴展市場,甚至因資金鏈斷裂而倒閉。這既有企業自身素質、資產規模、信用水平等內在原因,也有擔保體系不健全、中小企業融資制度不完善如金融信貸條件高、創新產品少、上市直接融資門檻高等外在因素的影響。 

(三)匱乏專業性人才 

企業要走向國際市場,就必須擁有一批熟悉國際經貿規則與慣例和國際企業經營管理的外語、外經貿、金融、營銷、企管、財務、技術等方面的專業性人才,而我國中小企業人才缺乏。這主要是由于我國中小企業長期以來,立足于國內市場的開拓和發展,忽略了對專業性人才的儲備和培養,加之多數中小企業用人制度不健全,人才觀念淡薄,缺乏相應的人才管理和激勵機制,致使許多人才流失,這已經成為我國中小企業開拓國際市場所面臨的最大問題之一。 

(四)信息資源問題 

當前,我國中小企業獲取信息的渠道單一,主動獨立與國外客戶聯系的能力較弱,往往被動地等待外商或商上門聯系。因此,由于企業本身沒有這方面的意識,中小企業對國際市場及本企業產品在國際市場上同類產品中的地位,根本不了解者居多,信息的缺失或流通不暢,形成了企業一個自我封閉的狀況。 

四、后金融危機時代我國中小企業開拓國際市場的對策 

經過金融危機的沖擊,中小企業走過了最困難的時期,現在是恢復發展的最佳時機,本文對后金融危機時代我國中小企業開拓國際市場提出以下對策建議。 

(一)中小企業要努力增強自身實力,提高抵御風險能力 

中小企業要從技術創新、產品質量、內部管理、人才結構等方面增加自身實力和提高自身抵御風險以及迎接挑戰的能力。要在國際市場中擁有一席之地,中小企業必須改變目前產品結構不合理,檔次低的現狀,以技術創新為動力,加快產業優化提升和提高產品質量檔次。中小企業可采取聯合、參與、合作等手段,改善投資質量,加強技術創新,增強開拓國際市場的能力,回避國際市場的經營風險。 

(二)積極為中小企業搭建融資平臺 

建立和完善由政府部門或行業協會、銀行和第三方機構共同搭建的中小企業融資平臺,改善中小企業融資環境,提高對中小企業貸款比例的規定和國家關于擴大中小企業融資規模的政策,盡力緩解中小企業的資金困難。加大資金支持和金融產品創新力度,開發適合中小企業的信貸產品,積極挖掘非銀行金融機構的融資功能。密切銀企合作,加快構建和完善銀企對接平臺,健全中小企業與金融機構的信息互通渠道和長效合作機制,不斷擴大銀企合作成果。 

(三)健全中小企業國際化經營的配套服務體系 

加快制定和完善有關中小企業跨國經營的法律法規,明確中小企業在跨國經營過程中的地位及權利義務,以保護中小企業的利益。動員外經貿部、進出口商會及駐外經商參處等對外工作機構,為中小企業收集國際市場信息,并協助它們開辦一些招商會、展銷會、洽談會等國際交流活動,以使中小企業能夠準確把握國際市場動向,順利開展跨國經營。 

(四)加快信息化建設,努力發展電子商務 

中小企業必須建立強有力的商業信息系統網絡,把握參與國際競爭的主動權。大力發展電子商務,在互聯網上直接進行貿易,可以大大節省傳統業務中人員的花費,運用電子商務還能夠使企業向用戶提供全天侯的產品信息和服務,大大提高市場競爭力。電子商務是中小企業開拓國際市場最快、最靈活、接觸面最廣而且最節省的辦法。中小企業通過電子商務進行國際商務活動時應注意信息交易安全問題以及法律問題。 

參考文獻: 

1、毛立軍.中小企業國際市場進入策略探討[j].中國鄉鎮企業,2007(5). 

2、洪熒.我國中小企業開拓國際市場的主要障礙[j].北京工業大學學報(社會科學版),2004(5). 

3、雷楊.論中小企業國際市場進入策略[j].科技創新與管理,2008(4). 

后金融危機論文范文6

    論文摘 要:在中國的企業中,私營或中小企業的數量已達到了50%以上,中小企業已經成為中國經濟的一支主力軍。本文從金融危機后中小企業的發展狀況入手,全面分析了大連市中小企業在后金融危機時期發展可能存在或遇到的問題,提出幾點思考以期對大連市中小企業創建發展保障體系有所幫助。

    

    從各國的經濟發展實踐來看,中小企業的作用都是毋庸置疑的。遼寧省中小企業占遼寧企業總數的99%以上,大連作為遼寧省沿海經濟帶的中心,中小企業更是占了很大比重。中國的中小企業,尤其是沿海的企業是中國對外出口的關鍵點。因此,著力解決中小企業發展中存在的問題,創建中小企業保障體系是當前應當研究的課題。

    一、后金融危機時期的特點及大連市中小企業的發展現狀

    2008年,美國次貸危機使全球陷入了金融危機,世界的實體經濟遭受了巨大的打擊,抑制了各國經濟的增長,金融市場動蕩,資產價格縮水,失業率上升,蔓延的金融危機對世界各國的經濟都造成了嚴重的破壞,對中國中小企業也產生了較大的影響。2008年經濟整體虧損22%左右,沿海地區中小企業受金融危機的影響大于內陸中小企業受到的影響,南部沿海地區的中小企業受金融危機的影響大于北部沿海地區受到的影響。2010年全球經濟緩慢恢復,進入后金融危機時期。后金融危機時代具有兩個主要的特色,第一個最重要的特色是全球的經濟雖然有所好轉,但尚未完全恢復,當全球的經濟終于從瀕臨的死亡危機中走出來時,還沒有出現完全復蘇的跡象,尤其在實體經濟方面;后金融危機時代第二個特色是全球的股市和樓市都出現逐漸上漲,全球的資產市場顯現了發展生機,股市前景較前階段樂觀。 

    2010年,各國采用積極的財政政策刺激,全球經濟開始穩步回升。在中央啟動了內需抵補外需不足的模式后,我國國內經濟率先走出低谷,國民經濟出現了穩步增長的勢頭。在二戰以來最嚴重的國際金融危機中,遼寧省遭受的損失相對較小,大連作為遼寧省的經濟中心,也沒有明顯地遭受金融危機的打擊,但大連市的中小企業卻受到了很大的沖擊。進入“后危機時代”,大連市按照科學發展觀要求,調整所有制結構,出臺了一系列支持中小企業穩定健康發展的政策措施,促進中小企業健康有序發展,經濟發展取得了顯著成績。尤其是遼寧沿海經濟帶開發開放上升為國家戰略,為大連提供了新的發展空間,為中小企業的發展增添了新的機遇。但一直以來,遼寧省的中小企業發展相對落后于南方的一些企業,造成這種局面的原因是多方面的,如企業內部管理體制相對落后,思維模式固化,品牌意識淡薄,產業能力弱等,加之中小企業本身發展環境比較脆弱,阻礙了中小企業的發展。

    二、后金融危機時期中小企業發展可能存在或遇到的問題

    隨著經濟發展形勢的好轉,我國的中小企業也逐漸擺脫虧損的困境,有了很好的發展態勢。但是我們也要注意到,在良好的發展態勢之下,進入后金融危機時期后,會出現某些制約我國中小企業的因素。

    1、各國經濟復蘇程度影響對中國產品的接納度

    全球金融危機爆發持續已有兩年,目前世界經濟進入后金融危機時代,各國經濟開始緩慢復蘇,從2009年第三季度開始,發達國家經濟整體顯現緩慢復蘇的跡象。美國第三季度GDP環比增長率轉正,德國和法國于二季度實現正增長,日本也連續2個季度出現了正增長,主要國家的PMI指數和消費者信心指數的反彈,預示著發達國家經濟的緩慢復蘇。從目前情況來看,一方面,世界經濟發展相對平穩,有些國家已經實現了經濟的正增長;另一方面,世界經濟仍存在巨大的不確定性和不穩定性,全球經濟格局中存在的尚未解決的深層次矛盾,導致經濟復蘇將面臨一系列的難題,這也導致了我國出口貿易雖然呈現了穩定復蘇的態勢,但尚未恢復到危機前水平。許多國家為了應對危機,保持國內經濟穩定,減少外部沖擊,重新采用貿易保護政策,貿易保護主義正在不斷蔓延。從未來趨勢看,由于美歐發達國家抑制過度消費,全球存在較大的消費缺口,而且全球經濟并沒有完全復蘇,貿易保護主義必將會不斷蔓延,這將會對中國的出口增長產生沖擊,尤其是對我國中小企業的發展帶來了不良的影響。我國中小企業大多從事勞動密集型、資源依賴型產業,這些中小企業技術含量低,附加值低,而技術密集型、高附加值型企業少,這些企業沒有品牌意識,生產的產品缺乏市場競爭力,必然會受到限制。歐美國家的經濟狀況會影響民眾的消費能力,而中國產品的市場拓展,長期以來一直面臨一個重要的障礙是產品安全和產品質量形象,在這種狀況之下,中國出口的增長就會難上加難,中小企業的發展也會面臨挑戰。

    2、資金緊張,企業運轉出現困難

    我國企業在生產經營中常常只重視銷售業績和企業利潤的增長,而對于營運資金的使用效率、營運資金的安全性等問題考慮較少,資金周轉速度慢,各方面成本壓力加大,從而導致企業的利潤減少。我國大多數中小企業為了節約采購成本或為了保證生產經營的連續性,常常在原料采購環節中一次性采購材料數量過大,占用了企業的營運資金。除此之外,由于之前金融危機的打擊,很多企業經濟運轉困難,導致銷售款項難以回籠,增加了企業應收賬款的周轉周期,還使企業營運資金的循環速度放慢。尤其是隨著工業化的快速發展,用工數量增加,勞動力成本增加,再加上國內原材料價格居高不下,致使企業的成本壓力進一步加大,資金運轉更加困難。

    3、融資困難

    融資難是長期困擾中小企業發展的一個老問題,而銀行借款又是我國中小企業融資的主要方式,所以金融業的支持對我國中小企業的發展有著不可替代的影響力。受金融危機的影響,中小企業利潤下降,使其內部融資能力變弱、財務壓力增大,再加之中小企業本身管理制度的不健全,導致企業內部資金緊張企業運轉出現困難。而從國家政策來看,限制對中小企業開放融資渠道,各大金融機構對中小企業的信貸支持力度不夠。尤其是金融危機之后,中央明確提出了執行從緊的貨幣政策后, 各商業銀行為了防范金融風險對信貸更加謹慎,進一步加大了貸款的審核力度,對陷入資金短缺的企業的貸款提出了更高的擔保條件,導致這些企業得不到所需資金,使中小企業的融資環境進一步惡化。

    4、企業內部管理體制相對落后

    雖然中小企業已成為我國經濟快速發展的重要力量,但是,我國中小企業的自身管理體制仍相對落后,導致中小企業的發展受到多方面的限制,如產品質量、品牌意識、信息閉塞以及誠信問題等等。隨著經濟的發展,人們生活水平的提高,人們更加偏好于質量好、品牌信譽好的產品。但是大多數中小企業由于規模限制、沒有品牌意識以及技術水平低下,而且不追求技術創新,不努力提高產品質量,生產的產品質量差,售后沒有保障,導致消費者對中小企業的產品不放心,引發了中小企業的誠信問題,而誠信問題一直是影響中小企業發展的主要問題。在這種狀況下,中小企業產品市場將面臨重大挑戰。

    三、大連市中小企業的保障體系建設

    1、深入貫徹落實科學發展觀,實現中小企業自主創新

    隨著經濟全球化及市場競爭的不斷深化,自主創新在科技發展和國家競爭中的戰略地位愈顯重要,在我國,中小企業正成為推動國民經濟發展的重要力量。在科技發展日新月異的今天,技術落后必將被淘汰,所以中小企業想要進一步發展,就應有長遠的目光,關注在本行業中產品的發展方向,不斷進行技術創新,發揮中小企業的“小而專、小而精、小而特、小而新”的優勢抵御來自產業中各種競爭類型的壓力。大連作為知識經濟全球轉移的首選地,更要加強中小企業的自主創新意識。大連市的軟件產業就是一個很好的例子,如今軟件業的發展成就得益于不斷地進行自主創新,軟件業務領域發展呈現多元化和高端化趨勢———由初級軟件開發和業務流程處理,向技術含量高、高附加值的業務擴展已形成了較好的國際知名度和美譽度。

    2、強化對中小企業國家政策扶持

    為了改善中小企業的經營環境,國家出臺了一系列的政策。2009 年9 月19 日,國務院出臺《關于進一步促進中小企業發展的若干意見》提出了營造有利于中小企業發展的良好環境、切實緩解中小企業融資困難、加大對中小企業財稅扶持力度等8個方面29條具體意見。在后金融危機時代,促進中小企業發展要堅持保持平穩較快發展與推進結構調整和技術進步相結合,堅持改善外部環境與企業自身加強管理相結合,努力改進企業內部管理制度,不斷提高企業素質。扶持政策的重點要完善政策法律體系,為中小企業發展營造公開公平競爭的市場環境和法律環境,在財政和信貸資金支持、就業創業政策扶持、新產品開發和技術創新、國際國內市場開拓和社會服務等方面也要給予一定的扶持和鼓勵,切實減輕中小企業的社會負擔。

    3、促進企業信息系統的建設, 加強企業間科技創新的戰略聯合

    許多成功企業運用信息化建設, 樹立了自己獨有的競爭優勢,在各自行業中獨樹一幟。企業內部信息系統的建設直接影響著企業內部的工作運轉效率。良好的信息系統,可以使管理者及時掌握企業的運營狀況,更加有效地實施內部控制。同時社會的變化會影響到企業的發展與生存,因此企業要及時感知社會的變化。企業信息是一種寶貴的資源,企業要運用高科技手段保證信息的傳遞速度和準確性,要明確規定各部門的職責和權限,為企業發展所用,全面進行信息的收集,確保溝通渠道暢通,充分利用所掌握的信息資源。近年來,大連市認真貫徹落實中央"兩化融合"戰略,積極推進電子信息技術在傳統產業改造和升級工作中的應用,使全市企業信息化建設進入了全面、快速的發展階段。

    4、強化對中小企業融資政策扶持

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