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工程材料概論論文范文1
（1）SBR類。添加合成膠、天然膠的改性瀝青。如天然橡膠、氯丁橡膠、丁苯橡膠、乙丙橡膠、異戊二烯、乙丙橡膠等，還有硅橡膠、氟橡膠（I限），以及廢舊的汽車輪胎等。
（2）SBS類。各種類型的嵌段共聚物。
（3）熱塑性樹脂類。包括熱塑性類樹脂。
（4）物理法改性瀝青。摻加各種纖維、格柵、土工布等改性瀝青。
2改性瀝青材料的特點
2．1抗水損害能力以及粘結力
在公路工程的實際應用方面，使用改性瀝青材料能夠使公路路面的空隙率提升，進而讓路面的積水可以及時地排出，防止車輛在路面行駛過程中出現積水亂濺，以及車輛打飄的情況。另外將改性瀝青材料應用到公路工程中，能夠在很大程度上避免車輛荷載給公路路面帶來的損傷，延長公路路面的使用年限。
2．2環保節能
目前由于有些地區的公路路面的復雜性，在一些瀝青混合料中，加入一些天然的瀝青，同時進行抗鹽蝕試驗，確?；旌狭喜粫艿禁}水的影響。另外就是利用廢棄的瀝青制成綠色環保的材料在整個用料中占到10％左右。而且隨著養護任務的不斷加大，比例還會加劇。譬如使用廢舊的輪胎等廢塑料作為改性劑，這樣不但可以充分地利用廢棄原料，同時提升了路面的質量。
2．3其他方面
充分地利用改性瀝青材料可以使公路路面老化的速度減緩，尤其是太陽光紫外線導致的路面老化，同時還可以減低車輛的噪聲分貝，減少噪聲污染。另外改性瀝青材料擁有極佳的高溫穩定性，以及低溫控制能力。由于受到車輛的碾壓，以及自然因素的影響，大多數公路路面可能會發生路面裂縫，以及開裂等一些情況，但是使用改性瀝青就可以有效地擴大出現損傷溫度的范圍，讓軟化點的溫度提升。
3改性瀝青施工的要點
3．1施工前的準備
在施工開始前，首先必須做好材料的準備工作，以及材料的質量檢測，嚴把質量關，嚴格做好原材料進場前的驗收工作，杜絕不達標的材料進入生產及施工現場，保證原材料的整體質量。其次是施工設備，在改性瀝青施工過程中，因為要用到數量非常多的設備，譬如瀝青混合料拌和設備，以及碾壓設備等一些重要的機器設備。在施工之前，應該充分地做好不同機器設備的安裝、調試工作，防止在實際施工過程中出現設備故障問題，從而影響公路工程的整體質量和施工工期。
3．2運輸
運輸在改性瀝青施工過程中處于非常重要的地位，這個環節在很大程度上會影響改性瀝青的質量，所以應該嚴格把關。運輸車輛必須最大限度地選擇帶有自卸性能的，數量必須根據現場攤鋪設備的數量，以及其他方面的因素進行確認，從而保證原料車或攪拌車輛均保持穩定的秩序行駛。運料車在進行裝料過程中，必須使用前后移動的方法來減少粗細料出現離析的情形，運輸車上必須安排專門的防雨設備，避免在下雨時雨水對混合料的性能造成的不利影響和損失。
3．3攤鋪施工
一般情況下，改性瀝青混合料的攤鋪都是使用攤鋪機完成的。攤鋪機的型號可以按照公路工程的實際情況酌情考慮。攤鋪開始前，在施工現場的卸料車最好不少于6輛，其目的在于避免在攤鋪過程中，由于混合料供應不足導致攤鋪出現間斷的情形。在攤鋪過程中，必須在熨平板前的瀝青混合料攪拌均勻后，才能夠逐漸緩慢運行。同時必須及時地關閉夯錘，只有等到墊木取出后，再開啟夯錘。
3．4壓實施工
改性瀝青的壓實在施工流程中處于絕對關鍵的環節，這也是保證施工質量的重要因素。所以必須對其進行嚴格的控制。壓實過程一般都是由壓路機操作完成的，壓路機的具體數量，類型等必須按照實際工程中路面的厚度、寬度等相關因素確認。另外還需要特別注意的是，初壓和復壓應該使用類似型號的壓路機，最好不要使用首尾相接排列方式進行壓實。3．5接縫施工作為施工中的最后一個環節，接縫施工盡量使用一臺攤鋪機進行作業，在攤鋪完成之后，進行人工整平，最后進行碾壓固實。
4我國改性瀝青研究中存在的問題
（1）我國改性瀝青的使用經過多年的發展雖然已經取得了不少的成果，但對于改性瀝青的創新性研究還比較少，新的產品研究也僅限于一些科研院所進行，新產品在實際工程中的應用遠沒有達到規模應用的水平，而且生產設備及配套工作比較滯后。
（2）相容性、穩定性的問題。改性瀝青的生產及儲存受設備及加工工藝的制約，長時間儲存容易導致改性瀝青性能下降。改性材料如纖維等均為親水性材料，它們與憎水性的瀝青聚合物難以很好的結合。
（3）缺乏完善的改性瀝青產品及性能評價標準。
5改性瀝青技術創新與發展方向
5．1改性瀝青技術創新
（1）復合改性瀝青。有針對性地添加多種改性劑，對瀝青進行復合改性，能彌補單一改性劑瀝青存在的一些不足，例如利用丁苯膠和乙烯－醋酸乙烯共聚物進行復合改性，其較低溫度下的延度有所提高，并且軟化點的提升與摻加劑的摻量成正比。目前，SBR／PE，SBS／SBR的復合改性應用也較多。
（2）MAC改性瀝青材料。在整體的性能方面，MAC的改性瀝青材料比常規的改性瀝青材料效果更佳。MAC改性瀝青材料的穩定性非常強，通常在儲存半年左右也基本上很難發生離析情況，而且不需要加入一些其他的穩定劑。因為MAC改性瀝青材料中沒有帶一些有毒物質，相比較而言，非常安全、健康、環保。MAC改性瀝青材料還具有非常高的粘度，即便處于高溫狀態下，車輛在行駛過程中也很少出現車轍。另外由于MAC改性瀝青材料的瀝青膜非常厚實，所以基本上不會發生滲漏的情形，在抗積水、汽油等方面的能力也比較良好。MAC改性瀝青材料還擁有較好的彈性，在公路路面的表層可以廣泛的使用。一般來說，在使用MAC改性瀝青材料上，通常需要特別注意的是，這種材料的使用溫度比普通的改性瀝青材料普遍要高，根據大量的實踐經驗來看，保持在120°左右最為合適。譬如MAC改性瀝青材料在某地區用作舊路罩面工程，經2～3年的通車運行，路面依然保持著密實和平整，無車轍、泛油、松散和網裂等現象，其抗滑和抗車轍指標均較好。不僅克服了傳統普通瀝青罩面不能有效根治反射裂縫而造成的浪費和道路服務水平的降低，而且取得了較好的經濟效益。
（3）廢舊材料改性瀝青。通常情況下，廢膠粉改性瀝青材料具有穩定性較強，抗低溫性能較好，硬化速度較為緩慢，負荷承載能力較強等方面的優勢。在公路工程中使用廢膠粉改性瀝青材料，可以提升公路的抗壓能力，進而延長公路的使用年限。隨著國民經濟的不斷發展和進步，我國也在不斷倡導對可再生資源的利用，廢料的循環再利用也逐漸被大家所重視。而廢膠粉改性瀝青在公路工程中的應用也給廢膠粉改性瀝青的實踐使用搭建了一個良好的平臺。廢膠粉改性瀝青材料的普遍應用，不但可以強化公路自身的抗耐性，還可以在一定程度上在環境污染問題的解決方面做出貢獻。
（4）納米改性瀝青。納米材料具有表面效應、小尺寸效應等優良性能，通過在基質瀝青中摻加納米材料，或者將納米材料與SBS復合形成新型改性劑，并使用電子顯微鏡、紅外光譜等現代技術對納米材料改性瀝青進行深入研究。Eidt等對聚合物－層狀硅酸鹽納米復合材料進行了大量的試驗，發現它可以對瀝青及瀝青混合料起到增強、增韌的作用，同時可以提高瀝青材料的高溫性能、阻隔性能及尺寸穩定性。
5．2發展方向
（1）發展新型的改性劑。如今現有單品種的改性劑研發已經不能滿足未來公路發展的要求，而相對價格較低的復合改性瀝青及新型改性劑改性瀝青將大量運用。目前我國已經研發出多種新型的改性劑，如納米材料改性劑、有機硅改性劑等。大力發展納米技術下的改性瀝青研究，并通過電子顯微鏡、原子力顯微鏡等現代技術深入研究其改性機理，將對公路行業的建設起到極大的推動作用。同時，采用物理方法改性瀝青，如廢舊橡膠粉、廢塑料等具有明顯的環保價值及經濟效益材料的使用對環保建設也有著極大的推動作用。
（2）使用助劑并改進生產工藝。在改性瀝青生產過程中使用多種助劑，能夠提高瀝青的高溫溫度性、低溫抗裂性和易儲存性，并能有效改善瀝青性能。因此研發新型設備，科學組織生產，改進生產工藝也是今后的發展方向之一。
（3）完善改性瀝青的實驗評價體系。參考國外先進改性瀝青標準及方法，結合國內實際情況，有針對性地開發一套改性瀝青的試驗方法及改性指標，形成適應于我國實際情況的改性瀝青標準及規范。
（4）研究新型路面結構。如今，在瀝青瑪蹄脂碎石SMA中摻加改性瀝青技術已經得到了極大的推廣和應用。從路面結構方面入手，研究適應于改性瀝青的新型瀝青路面結構，將成為今后發展的一個重要課題。
6結語
工程材料概論論文范文2
[關鍵詞]表面技術 教學方法 科研能力 創新性實驗
[中圖分類號] G424.1 [文獻標識碼] A [文章編號] 2095-3437（2015）07-0149-02
在傳統工業生產及新材料研發領域，表面技術具有非常重要的地位。目前，材料表面技術概論課程已經成為許多高等院校金屬材料、焊接、材料成型與控制、材料加工工程等專業的技術基礎課程。通過該課程的學習，學生可以初步掌握材料的表面基礎理論、表面涂層技術、表面涂層設計及表面質量檢測技術等。這是一門所學內容可直接面向工業應用的專業課程，具有非常強的實踐性，通過該課程的學習能夠有效提高同學們運用所學知識解決實際問題的能力，培養學生的開拓創新能力，同時，也為學生學習其他相關課程、畢業設計和將來從事的生產技術工作奠定必要的專業基礎。
該課程一般安排在大三下學期或大四上學期，是同學們學完物理化學、材料科學基礎、材料工程基礎等課程后的延伸課程。本課程授課內容雖然理論性不強，但涉及知識面廣，包含了工業生產及科研中所能用到的各類表面技術知識，具有較強的專業性和實踐性。針對這一特點及授課對象的知識儲備程度，作者在多年教學實踐的基礎上，嘗試從以下幾個方面對材料表面技術概論課程進行教學改革，重點培養學生動手能力、設計能力和創新能力，鍛煉并提高學生的科研素養。
一、科研與教學結合，培養學生的專業興趣
對于高校教師來說，教學與科研是相輔相成、互相促進的。教學是高校教師的基本職責，是從事科研工作的基礎和依托。科研能夠讓高校教師熟悉本學科的最新進展，有助于革新教學內容，反哺教學，不斷的提高教學質量。[1]高校教師如果不開展科學研究，知識更新慢，授課內容得不到及時的更新，在教學過程中就難以引導學生積極地學習和思考，創新能力培養也就成為空談。[2]在課堂教學中，教師應當結合自己的科研工作，及時地將表面技術領域的新動態、新技術和新工藝充實到教學內容中，鼓勵有興趣的同學進入實驗室，成為老師的科研小助手。
山東科技大學材料學科在表面技術領域具有突出特色，擁有“山東省金屬材料與表面工程研究中心”和“山東省耐磨耐蝕材料工程技術研究中心”兩個省級工程技術研究中心。在硬件設備方面，擁有火焰噴涂、電弧噴涂、等離子噴涂、等離子熔敷、激光熔敷、物理氣相沉積、化學氣相沉積、微弧氧化等完善的表面技術實驗設備，在師資隊伍方面，擁有專業從事涂層技術和涂層材料開發的教授、副教授和講師組成的科研和教學團隊，為該課程的教學改革提供了強有力的支撐。在本課程教學中，積極鼓勵學生參與到教師的科研項目中，成立科研興趣小組，利用業余時間輔助老師承擔部分科研工作，以提高學生的動手能力、分析能力和創新精神。學校每年組織一次面向學生的科研立項活動，鼓勵學生根據自身愛好組建科技創新團隊，承擔部分小的科研課題，將課程學習與科研立項活動結合起來。在課題進行的過程中同學們協助自主設計實驗方案，制備樣品，分析檢測，并在教師的指導下撰寫科研論文或申請專利。在這一過程中，同學們的綜合能力得到全面的鍛煉，提高了對材料，特別是對表面技術的專業興趣。
二、巧用多種教學方法，啟發、引導學生思考
水無常態，教無定法。在材料表面技術概論的教學過程中，可根據授課內容，采用多種教學手段和教學方法，引導學生自覺的學習和思考。以熱噴涂章節的教學為例，學習內容主要包括火焰噴涂、電弧噴涂和等離子噴涂三大部分，共安排8個學時的教學時間。由于在大學階段專業課程的學習中，學生普遍反映實驗偏少，動手機會偏少，不清楚所學知識能夠應用在哪些領域，因此在該課程的教學中，針對上述問題，結合學校實驗條件，安排了4個學時用于課堂理論教學，其中2個學時講授熱噴涂原理，2個學時講授熱噴涂材料及其應用。讓學生對熱噴涂技術原理、熱噴涂材料有了全面的了解后，再安排2個學時的時間在實驗室現場教學，主要內容包括參觀、講解火焰噴涂、電弧噴涂和等離子噴涂設備，演示噴涂過程;選取在工業和科研中應用到的典型熱噴涂產品，給同學們討論、分析講解。如高爐風帽的熱噴涂防護，首先給同學們分析高爐風帽的工作環境：風帽端部深入爐膛內部，工作溫度在1400℃左右，承受爐料的沖刷作用，指出高溫下爐料的沖刷作用是造成風帽失效的主要原因。如何解決這一問題？引導同學們思考，提出對防護涂層的基本性能要求：抗高溫沖刷性能好，導熱性差，具有熱障功能。然后再提出問題：具有這種特性的涂層材料一般是什么，是金屬、金屬陶瓷或氧化物陶瓷嗎？讓同學們討論，最后得出結論：氧化物陶瓷如Al2O3、ZrO2抗高溫性能好，導熱性差，可用于高爐風帽的表面防護涂層，這類涂層材料熔點高，一般采用等離子噴涂工藝制備涂層。采用這種現場參觀、演示、講解、提問和討論的方式，大大提高了同學們學習該課程的興趣。最后2個學時為熱噴涂實驗，由老師預先準備好標準規格的鋼板，熱噴涂材料，同學們在老師的指導下獨立完成熱噴涂前處理（主要是噴砂粗化）、噴涂、涂層質量檢測等工作。通過這8個學時的學習，同學們對熱噴涂技術、設備和熱噴涂材料有了較為全面的認識和了解。
在課堂教學中，部分章節可以采取預先布置任務、分組討論的方式，讓學生參與到教學中來，成為課堂上的主體，教師在中間主要起到組織、引導和協調的作用。如在講述電鍍和化學鍍這一章節時，可采用任務驅動法。老師在講述完基本知識點后，給學生布置系列探究性學習任務，5-6人分成一個小組，指導學生通過學校圖書館提供的各種渠道查閱文獻資料，如通過中國知網學術文獻總庫查閱中文期刊、學位論文以及會議論文，通過Elsevier、SpringerLink、EBSCO數據庫平臺查閱和下載英文論文等。各個小組根據老師分配的任務，查閱相關論文和信息，然后進行篩選、提煉、歸納和分析，完成綜述性報告，并做成ppt形式，每個小組輪流在課堂上向大家展示和講解。通過這種任務分配、查閱資料、信息檢索與提煉、整理報告和匯報的過程，提高了學生的分析和歸納能力，部分同學還能在整理和查閱資料的過程中提出新的問題和看法，創新能力得到了很好的鍛煉。
三、設計創新性實驗，培養學生的綜合能力
長期以來，材料專業基礎課程輔助實驗多數是驗證型、演示型實驗，由實驗老師講解實驗內容，學生按照老師要求及實驗指導書上規定的內容、方法和步驟機械的完成實驗內容即可，在這一過程中需要學生自主設計和創新的地方較少。著名的美國教育家布魯納雷曾說過，知識乃是一個過程，不是結果。開設實驗教學的真正目的不僅僅是為了去驗證一些已知的結果，而是在實驗過程中培養學生從事材料應用或科學研究的能力，并在此基礎上開闊視野，發展思維，培養學生的專業興趣。[3]多年的教學經驗表明，合理設計課程實驗，增加學生的動手機會，對提高課程教學的質量至關重要。我校材料學科以表面技術為特色，擁有包括熱噴涂、物理氣相沉積、微弧氧化、噴焊等較為齊全的實驗條件，為本課程實驗的設置和實施提供了有力的支撐。
在本課程教學中，設置了4學時的標準實驗課程，以驗證性為主，以加深學生對課本知識的理解。同時，通過這些驗證性實驗讓學生了解和熟悉表面技術試驗設備，為創新性實驗做好準備。在本課程進行到中期的時候，給同學們布置創新性實驗任務，內容可廣泛選用在生活、工業或科研中遇到的，和表面技術有關的課題，如鋼結構的長效防腐、高速公路護欄的防護涂層技術、門把手的裝飾及防腐涂層技術、家用碳鋼自來水管的防銹技術、水輪機葉片的抗沖蝕涂層技術、機械傳動齒輪接觸齒面的表面強化技術等，讓學生根據自己的興趣分組選擇合適的題目，設計涂層工藝和涂層材料，并制訂詳細的實驗方案，經指導教師審核后進入實驗室，自主進行實驗。為了確保該實踐教學環節的質量，加強實驗過程的管理，指導教師應做好實驗進度跟蹤和管理，做好實驗安全培訓，合理安排、協調公共實驗設備的使用時間。對于學生在實驗中遇到的難題，要及時的給予提示或協助解決。實驗結束后，以小組為單位提交一份實驗報告作為評分依據。通過創新性實驗，學生經歷了查閱、收集資料，設計實驗方案，實驗操作及實驗數據分析等過程，熟悉了科研工作的基本環節，從事科研工作的能力得到了有效的鍛煉。
四、結束語
在材料表面技術概論專業課程教學中，通過鼓勵同學們進入實驗室，協助老師承擔部分科研工作，加強課堂教學內容和教學方法的改革，增加創新性實驗等措施，有效提高了學生的動手能力和科研能力。尤其是創新性實驗的設立，和傳統專業課程輔助實驗形成了良好的互補作用，對提高學生的綜合素質、實踐能力和充分發揮學生的創新能力起到了重要的促進作用。由于材料表面技術發展迅速，涂層新材料、新工藝革新非?？?，在以后的教學中將及時更新授課內容，進一步強化實驗教學，跟蹤表面技術發展的新趨勢，更好的培養學生的專業興趣和科研能力。
[ 注 釋 ]
[1] 黃秋燕.教學型地方高校遙感課程教學與科研互動模式探索[J].高教論壇，2008（5）：74-76.
工程材料概論論文范文3
1.內容多，授課時數少。
在大多數高校工程類專業的培養中，土木工程概論課程的課時一般為32學時。然而，課程內容涉及土木工程材料、地基與基礎、建筑工程、交通土建工程、橋梁工程、隧道與地下工程、水利水電工程、給排水工程和土木工程防災減災等多個章節，顯然課時嚴重不夠。因此在上課的時候，教師一般只能注重內容的廣度，無法兼顧內容的深度，比如在介紹建筑工程這一章的時候只能提綱式地介紹其結構類型。
2.課程的教學方式主要是理論教學。
目前，在該門課程的教學中，教師主要采用的是多媒體教學加板書教學，主要講授各工程的理論知識。多媒體教學可以展示平面或立體效果，可以圖文并茂，可在多媒體課件中穿插大量的工程實例、施工現場的照片，甚至可以加入動畫效果，極大地豐富了課堂內容。但是從上課效果來看，如果只按照教材內容進行理論講解，即使有大量的工程實例，學生也很容易產生視覺疲勞，上課效果并不是很理想。比如，在講構件中的梁和拱的時候，這兩者的受力有何不同只能紙上談兵，學生沒辦法通過實踐來驗證。這使得學生只能通過死記硬背來記住相應的知識，大大降低了學生學習的主動性，進而產生了厭倦的心理。
3.缺乏正確的認識。
大多數工程管理的學生對自己的專業缺乏正確的認識，他們理所當然地認為工程管理專業和土木工程專業區別不是很大，認為工程管理專業的學生要學習土木工程專業的所有專業課程，只是要比他們多學一些管理學、經濟學等課程。在這樣的錯誤認識下，簡單地認為土木工程概論就是土木工程，導致對專業課的期望很大。由于受課時的限制，對相應章節的講解深度不夠，只能提綱挈領的做介紹，這和大多數學生的預期產生偏差，使他們對課程的興趣降低。他們把土木工程概論課程的概率兩個字直接忽略了，認為土木工程概論就應該像土木工程一樣，不只是簡答介紹理論知識，應該深入介紹相關工程的施工技術。
4.教師經驗不足。
一方面，高校教師隊伍逐漸年輕化，很多教師都是一畢業就進入高校任教，教學經驗不足，對教材駕馭能力較弱。另一方面，土木工程概論涉及內容多，知識面廣，對教師的要求更高。但是大多數教師只對某一專業領域比較熟悉，比如只對建筑工程較熟悉，但對橋梁工程就沒那么了解，這樣在授課上就顯得力不從心。再者，大多數教師一直處在學習教學環境中，缺乏相應的實際工程經驗，因此想要更好地帶動學生的學習積極性比較難。
二、《土木工程概論》教學效率提高的措施
1.教材選擇。
目前關于土木工程概論的教材頗多，每本教材在結構體系上大致相同，但是在具體內容上各有側重點。教材的選擇應結合本校學生實際，充分考慮學生的層次，選擇適合的教材。我校工程管理專業的學生在大一下學期開設了土木工程概論課程，這也是學生接觸到的第一門專業課程，此時學生沒有任何專業基礎。因此，選擇的教材既要具有一定的知識寬度和深度，也要容易理解。教材應具有應有的理論深度外，還應理論聯系實際，密切結合實際工程，全面展示土工工程的技術內涵，拓展學生的視野，激發學生的學習積極性。比如在建筑工程章節，針對超高層建筑應有當前世界經典的建筑介紹。在眾多的教材版本中，大多數結構安排合理、內容詳略得當，并且圖文并茂，學生理解起來比較容易。除此之外，選擇的教材內容應該新。我曾先后選擇過多種教材，如葉志明主編的《土木工程概論》，重慶大學出版社出版的段樹金等主編的《土木工程概論》，這些教材都是比較適合本校學生的。從授課情況及學生反映來看，這幾本教材都是適合的。
2.豐富教學手段。
土木工程概論課程很多內容都和實際聯系緊密，比如地基處理方法，學生以后在工程處理的時候就能實際應用所學的方法。在講課的時候，教師可以找些具體工程處理地基的視頻，讓學生直擊現場。在講授橋梁工程、隧道工程施工方法的時候，教師可以用動畫形象地展示施工工藝流程。通過動畫、視頻的運用，教學內容更加豐富，課堂更有活力，學生學習積極性也更高。除此之外，課堂中可以引入模型教學。在講鋼材的時候，“H型鋼”是一種經濟型斷面，教師可以在課堂中用三片字塊模擬，將其組合成不同的形狀受力，最終得出H型是最佳的一種斷面。在橋梁工程章節，讓學生自行組隊，完成一座紙橋建設。
3.多樣的考核方式。
工程材料概論論文范文4
本人是名一名中學教師。為綜合知識得到進一步提高，我進行了三年的進修生活。畢業之際，我將對三年的學習成果進行一個進修自我鑒定，
參加華中師范大學專業大專高教自考學習以來，本人能正確處理“工”學矛盾，能按照學校的有關規定，利用業余時間自學各門課程，積極參加集中面授和串講，按時完成各項作業。通過三年學習，現已認真完成了《社會主義思想概論》等＊＊門課程的學習，掌握了所學知識，并通過了有關課程考核。
在學習期間，我能自覺將所學知識用于指導中學教學實踐，大大提高了自己組織課堂教學和開展教學法創新的能力，所帶班級的學生成績和素質在學校一直處于前列。我還結合單位工作實際，先后撰寫了《學習新課程標準體會》、《創新教學探索嘗試》等十余篇論文和教改材料，其中《學習新課程標準體會》等文章曾參加過xx市教育論文交流，得到了學校和上級機關的高度評價。
業余學習條件雖然艱苦，但它為我們提供了邊學習邊實踐的機會。在學習中，我注意做到理論聯系實際，經常運用學到的理論知識研究分析工作中遇到的問題和矛盾，尋求解決矛盾的方法。
身為一名老師，畢業后，我將一如既往地做好本職工作，把所學知識運用于工作實踐中去，爭取做一名既有思想修養、有科學文化知識，又有實踐經驗的合格的人類靈魂工程師，為國家和人民貢獻出自己畢生的精力。
工程材料概論論文范文5
【關鍵詞】土木工程概論；課程；改革措施
【中圖分類號】G642.3 【文獻標識碼】A 【文章編號】2095-3089 (2012)02-0014-02
前言
土木工程概論是在教育部1998年進行專業目錄調整，大土木專業建立后新出現的一門面向入學新生的必修課程，也是一門新興課程。主要介紹土木工程（專業）內涵、土木工程形式、特點、最新成就、發展方向以及土木工程材料、建造方式等內容，還包括土工程學生應具備的知識、能力和學習方法。目的是使學生一入學就了解土木工程的廣闊領域［1］，感覺到專業成后可以大有作為，從而產生強烈的學習欲望，建立對專業的深厚感情，樹立投身祖國建設事業的信念。
該課程具有以下特點：
（1）課程較新，不同于力學、建筑學、結構設計等傳統課程，還未形成非常成熟的教學體系；
（2）受眾特殊，面向的是沒有任何基礎的新生，講授的卻是專業性較強的內容；
（3）內容涉及面廣，涵蓋土木工程（專業）的方方面面，即包括專業情況、知識體系、能力要求及學習方法，還包括各種工程形式、建造以及管理等方面的知識；
（4）教學目的特殊，其他課程以傳授知識、培養能力為主，該課程要求學生掌握的內容不多，主要是幫助學生了解大土木的內涵、樹立專業觀念、培養專業學習興趣、了解研究發展的方向。
由于上述原因，導致在目前的課程教學實踐中存在一些問題，未能很好地發揮該課程的的重要作用，為改善教學效果，許多開設土木工程的院校對該課程教學改革進行了有益的探索，在分析了目前土木工程概論教學存在問題的基礎上，我們也結合自身情況進行了相應的教學改革實踐。
1 存在問題
重視不足。由于課程的新興性和介紹性特點，一些學校對該課程重要性認識不足，選派教師、安排學時、教師授課以及學生學習等環節往往不如骨干課程受重視。
課程內容把握差距大。這有教材的原因也有教師的原因，有些教材內容帶有很強的作者或學院背景，本人（學院）哪些方面比較強，往往重點介紹；有些教材重理論介紹，有些教材重建設實例展示；有些教材注重過去發展，有些教材注重未來展望，故此教材內容、形式不統一。因為該課程內容相當寬泛，很少有教師能夠熟悉課程涉及的全部內容，教學實踐中有些授課教師熟悉部分多講，不熟悉部分少講、不講，所以各院校該課程的學習相差較大。
講授方式不固定。目前教學實踐中一般由一名教師主講和多名教師共同講授兩種方式。一人講存在局限性，如前述，土木工程涵蓋過去的多個專業，涉及工程建設的各環節，某一教師不可能是各方面的行家；有些院校組織各方面資深學者就土木工程的某些方面作專題講座的形式來講授，深度和前瞻性都能滿足，但作為課程的系統性不能保證。
教學方法單一。我國高校傳統的教學方法通常只關注教與學，對學生怎樣學、學什么、學多少及學生的認同感關注不夠［2］，在教與學的關系中，“教”雖然起著指導作用，但終究是外在的東西，只有“學”才是內在的。學生只有通過主動刻苦的學習，才能把知識內化成自己的才能［3］。目前土木工程概論的教學實踐中也存在重知識、輕方法，重灌輸、輕互動，重教師、輕學生等問題。
教學改革實踐
選擇優質教材，結合專業方向設置制定教學大綱，課程內容既考慮土木工程豐富內涵和知識的系統性，又有學院自身的特點。我院土木工程專業共開設建筑工程、道路與橋梁工程兩方向，擬開設港口工程方向。首先參考了江見鯨等［4］、羅福午［5］、丁大鈞等［6］、陳學軍［7］等多版本教材，最終選定了江見鯨先生、葉志明教授主編的土木工程概論教材及相應CAI教學課件作為教材，其余作為參考教材。江見鯨教材的優點，根據我院專業培養目標要求對其內容做適當的詳略處理，30學時課程，建筑工程、交通土建、土木工程施工各用4課時，工程材料、基礎工程港口工程、土木工程師設計方法各用2學時，其余適當介紹主要內容。
由于教材編制的時效性，至少落后工程實踐2年以上，所以教材使用中，應注意及時將土木工程的新理論、新技術、新方法、新材料及新建典型工程等信息補充至教學中，保證課程的先進性。
2.組織課程組，系統授課。結合前述兩種授課方式的特點，我們成立了以專業負責人主的土木工程概論課程組共5人，其中教授2人、副教授3人，有博士學位2人，碩士學位2人，專長涉及建筑工程、巖土、交通工程、施工組織與管理等方面，這些教師不但有較高的專業水平還有深厚的工程或研究背景。課程組共同討論修訂教學大綱，由負責人進行課程統籌，制定教學計劃，基礎工程、交通工程、施工和設計方法等章節由4名教師主講，其余內容由課程負責人講授。
3.根據課程特點采用啟發性、典型工程實例引導等教學方式。總理在會見第五屆高等教育國家級教學成果獎獲獎代表和北京市優秀教師時提出，孔子說：“不憤不啟，不悱不發”，這八個字的意思就是要實行啟發式教育，把學生作為教學的中心，使學生在學習的整個過程中保持著主動性，主動地提出問題，主動地思考問題，主動去發現，主動去探索。啟發式教育的核心就是要培養學生獨立思考和創新思維。所謂教是為了不教，就是要使學生自己掌握學習的方法，提高創新的能力。該課程面向剛入學還沒有建立工程、專業概念的新生，既要向他（她）們介紹土木工程形式、建造技術、發展等知識，更要傳授他（她）們專業的知識體系、學習方法［8］，包括課程學習、設計、實習和實驗等環節的注意問題，幫助他們轉變思維方式，還要幫助他（他）們樹立專業觀念、工程意識，通過課程學習讓他（她）們熱愛上建設事業，熱愛上土木工程專業，激發起學好專業的興趣，使學生在進一步接觸專業的其他課程前，充分了解將來可能的工作崗位、工作環境，極大提高學生在本科的學習過程中尋找適合自己的方向，有目的性地學習，提高學習的有效性。
組織學生根據自己的愛好結合課程內容進行專題演講，可極大地提高學生的學習興趣，鍛煉學生的能力，效果更好。
有條件的話課余時間安排若干場有關土木工程各領域發展前沿的講座，聘請設計或施工企業知名的設計、建造師、和其他專家，讓學生與工程領域的專家學者見面，探討土木工程發展成就、專業技術現狀及發展前景等彌補課程教學之不足。
五、采用豐富教學方式，采用多媒體教學、典型工程實例介紹、工程現場講解、教師網絡答疑等多種方式，配合課堂教學。充分利用豐富的多媒體資源，有效使用各種媒體的信息傳遞手段，提高授課效果與效率。為使土木工程專業的新生能盡早對本專業有一定的了解，培養其學習興趣，多媒體授課時，盡可能采用圖片、動畫、視頻內容，充分展示了土木工程各個領域的典型實例，以生動活潑的方式，以聲音、視覺的沖擊加強學生的感性認識。
教學中應充分利用教師的個人特點，利用自己豐富的專業背景和工程及研究經驗，將他們多年積累的工作經驗、解決問題的思維方式傳授給學生，以自身的經歷與成就感染學生，增強學生的認同感和專業榮譽感，才可能給予剛入大學校門滿載熱情、焦慮、迷茫的新生指明專業方向［2］， 滿足他們的求知欲，充分挖掘和發揮學生的自學能力和表現能力。
改革學生成績評定方法。應綜合考察學生的學習表現、知識水平、能力水平，要真正了解學生的課程學習效果。所以學生成績至少應由四部分組成：平時出勤情況，大約應占10%左右；課堂互動環節表現，大約占10%左右；課程作業，應作為主要考察內容，可以用小論文形式或調查報告形式。考慮到要求受教育者接受綜合課程的教育, 以便他們能夠在從事工程活動的同時考慮到自然界和人類社會的普通聯系, 并且學會從綜合的角度對這樣一些問題加以思考和解決［9］，作業不應是簡單的問答形式，一般需要學生對課程知識的綜合理解和應用，通過觀察和思考，需要學生的主觀思維和邏輯判斷才能做出，以培養學生的辯證思維方法和自學能力，例如關于工程實例的調查研究報告或學習某種工程材料、形式、建造方法的收獲體會，通過作業還可以鍛煉學生理論聯系實際能力，既增加學生對土木工程的充分了解，也鍛煉了寫作的能力，此部分成績至少占50%；對課程知識的掌握程度以測驗形式檢驗，可安排2-3次測驗，成績占30%左右。通過這樣的評價體系可以更好、更客觀地反映學生的學習效果，也更符合課程的性質及特點。
經過幾年的改革探索，本院土木工程概論課程教學團隊已基本形成，教學效果明顯提高，學生對專業的認知有明顯提高，專業學習興趣十分濃厚，學生對該課程的評價在同專業內名列前茅，由主講教師編制的的教學課件獲得全國高等學校土木工程專業多媒體教學課件競賽二等獎和河北省第十二屆多媒體教育軟件大獎賽三等獎。今后我們還將繼續努力進行土木工程概論課程的改革探索，為更好的實現專業培養目標做貢獻。
參考文獻
［1］ 陳利群.“土木工程概論”課程教學的思考與探討［J］. 中國建設教育，2009，（6）：12-14.
［2］ 劉巖，譚宇勝.土木工程概論課程的探索與思考［J］. 高等建筑教育，2006，15（1）：74-76.
［3］ 葉志明，宋少滬，汪德江，等.把教的創造性留給老師 把學的主動權還給學生［J］. 中國大學教育，2006（8）：8-9.
［4］ 江見鯨，葉志明土木工程概論（第二版）［M］. 北京：高等教育出版社，2004，11.
［5］ 羅福午，土木工程概論（第三版）［M］. 武漢：武漢理工大學出版社，2005，7.
［6］ 丁大鈞，蔣永生.土木工程概論（第二版）［M］. 北京：中國建筑工業出版社，2010，9.
［7］ 陳學軍.土木工程概論［M］.北京：機械工業出版社，2007.
工程材料概論論文范文6
機械設計制造及自動化專業主要課程有哪些
主要課程：工程力學、機械設計基礎、電工與電子技術、微型計算機原理應用、機械工程材料、制造技術基礎。主要實踐性教學環節：包括軍訓，金工、電工、電子實習，認識實習，生產實習，社會實踐，課程設計，畢業設計(論文)等，一般應安排40周以上。
主要專業實驗：現代制造技術綜合實驗、測試與信息處理實驗。
專業選修課：機械動力學、軟件工程、網絡技術、多媒體技術及應用、數據庫原理及應用、機械創新設計、工業機器人基礎、機械故障診斷學、文獻檢索、專業外語、有限元方法、機械優化設計、工藝過程自動化、先進制造技術、特種加工、成組技術與CAPP、智能機械概論、微小機械概論、虛擬樣機技術、市場營銷學、在線檢測與控制、實用控制系統設計、數控機床與編程。
機械設計制造及自動化專業就業前景如何
機械設計制造及其自動化專業的學生們將來可以從事科技研發、運行管理、應用研究、銷售等機械制造領域的一些職位。該專業的學生們需要具備機械制造方面的一些基礎知識，學會運用專業知識解決實際工作中的一些相關問題。畢業生們可以參加到機械制造以及設計、機械、電氣、氣壓、液壓等控制設備的維修維護的一些工作中去，為我們國家的機械工程作出自己的貢獻。
