前言：中文期刊網精心挑選了地鐵轉正總結范文供你參考和學習，希望我們的參考范文能激發你的文章創作靈感，歡迎閱讀。
地鐵轉正總結范文1
關于員工轉正的申請書范文有哪些?申請書要求一事一議，內容要單純，不同的對象有不同的申請書。下面是小編為大家帶來的2021最新員工轉正申請書范文600字左右，歡迎大家查閱!
員工轉正申請書范文1尊敬的領導：
我于20__年3月4日進入___工廠工作，根據工廠的需要，目前從事___工作。到今天，試用期已滿，根據工廠規章制度，現申請轉為正式員工。
作為一個剛畢業的年青人，初到工廠工作，曾經工廠的為人處事、工作程序著實有些困惑，但是工廠寬松融洽的工作氛圍、團結務實的文化底蘊，尤其是領導的關心和部門同事的熱情幫助，讓我很快完成了工作角色的轉變。
一年來，我一直嚴格要求自己，認真及時做好領導布置的每一項任務，同時主動為領導分憂;專業和非專業上不懂的問題虛心向同事學習請教，不斷提高充實自己，希望能盡早獨當一面，為公司做出更大的貢獻。新員工轉正申請。當然，初入單位，難免出現一些小差小錯需領導指正;但前事之鑒，后事之師，這些經歷也讓我不斷成熟，在處理各種問題時考慮得更全面，杜絕類似失誤的發生。在此，我要特地感謝部門的領導和同事對我的指引和幫助，感謝他們對我工作中出現的失誤給予忠懇的指正。
來到這里工作，我最大的收獲莫過于無論在敬業精神、思想境界，還是在業務素質、工作能力上都得到了很大的進步與提高，激勵我在工作中不斷前進與完善。在此我提出轉正申請，懇請領導給我繼續鍛煉自己、實現理想的機會。我會用謙虛的態度和飽滿的熱情做好我的本職工作，為工廠會創造價值，展望美好的未來!
員工轉正申請書范文2尊敬的領導：
您好!
我于__年_月_日成為公司的試用員工，到今天3個月試用期已滿，根據公司的規章制度，現申請轉為公司正式員工。
本人工作認真、細心且具有較強的責任心和進取心，勤勉不懈，極富工作熱情;性格開朗，樂于與他人溝通，具有良好和熟練的溝通技巧，有很強的團隊協作能力;責任感強，確實完成領導交付的工作，和公司同事之間能通力合作，關系相處融洽而和睦，配合各部門負責人成功地完成各項工作;積極學習新知識、技能，注重自身發展和進步。剛到公司工作時，對公司的情況了解很少，對于企業對員工的要求和企業的發展方向只是有了一個簡單的了解。通過這兩個月的工作，我逐漸認識到，公司對員工的要求是全面的，從工作態度到業務能力到個人素質。企業是要全面發展的，如果員工個人的發展跟不上企業發展的速度，那么員工將被企業淘汰。作為公司這樣一個高成長性公司中的一名員工，我有著強烈的緊迫感。在工作中我還存在著很多的不足，例如在業務知識和溝通能力上還存在很大欠缺。我會在今后的工作中通過自身的努力來完善個人的能力，更好地融入集體。
懷著對人生的憧憬，我走進了我們___有限公司，擔任___崗位一職，在見習期的工作中，一方面我嚴格遵守公司的各項規章制度，不遲到、不早退、嚴于律己，自覺的遵守各項工作制度;另一方面，吃苦耐勞、積極主動、努力工作;在完成領導交辦工作的同時，積極主動的協助其他同事開展工作，并在工作過程中虛心學習以提高自身各方面的能力;我看到公司正逐步做大做強，以目前的趨勢，我可以預見公司將有一個輝煌的明天。作為新人，目前我所能做的就是努力工作，讓自己在平凡的崗位上揮灑自己的汗水，煥發自己的青春與熱情;使自己在基層得到更多的鍛煉。在與新同事的相處中，大家的關懷與照顧，使我感覺到了家的溫暖;在與師傅們的學習中，她們的幫助與教誨，使我提升了專業知識與服務技能;而領導們的鼓勵與支持，更讓我深深的熱愛著這個團隊。
這是我的第一份工作，這半年來我學到了很多，感悟了很多;看到公司的迅速發展，我深深地感到驕傲和自豪，也更加迫切的希望以一名正式員工的身份在這里工作，實現自己的奮斗目標，體現自己的人生價值，和公司一起成長。在此我提出轉正申請，懇請領導給我繼續鍛煉自己、實現理想的機會。我會用謙虛的態度和飽滿的熱情做好我的本職工作，為公司創造價值，同公司一起展望美好的未來!
此致
敬禮!
申請人：___
20__年__月_日
員工轉正申請書范文3尊敬的公司領導：
您好!
我自今年5月份來公司上班，此刻已有3個月的時間，這期間在公司各位同任的大力支持下，在其他相關人員的進取配合下，我與大家一道，團結一心，踏實工作，較好地完成各項工作任務。作為一個應屆畢業生，初來公司，以往很擔心不知該怎樣與人共處，該如何做好工作;可是公司寬松融洽的工作氛圍、團結向上的企業文化，讓我很快完成了從學生到職員的轉變。
在試用期間，我在行政商務部學習工作了一段時間，這個部門的業務是我以前從未接觸過的，和我的專業知識相差也較大;可是各部門領導和同事的耐心指導，使我在較短的時間內適應了公司的工作環境，也熟悉了公司的整個操作流程。在本部門的工作中，我一向嚴格要求自我，認真及時做好領導布置的每一項任務，專業和非專業上不懂的問題虛心向同事學習請教，不斷提高充實自我，期望能盡早獨當一面。當然，初入職場，難免出現一些小差小錯需領導指正;但前事之鑒，后事之師，這些經歷也讓我不斷成熟，在處理各種問題時研究得更全面，杜絕類似失誤的發生。在此，我要特地感激部門的領導和同事對我的入職指引和幫忙，感激他們對我工作中出現的失誤的提醒和指正。在過去3個月的時間里，我經歷了一個應屆畢業生初入社會的“陣痛”，面臨諸如如何與同事相處、如何做好本職工作等職場疑慮，可是公司寬松融洽的工作氛圍，團結向上的企業文化，讓我很快完成了從學生到一名公司職員的轉變。這期間，我有幸得到領導和同事們的熱情教導和關心，使自我在較短的時間內適應了公司的工作環境，也熟悉了公司的整個操作流程。在此，真誠地向領導和同事們表示感激。
三個多月來，我在武經理、公司領導和同事們的熱心幫忙及關愛下取得了必須的提高，綜合看來，我覺得自我還有以下的缺點和不足：
一、思想上個人主義較強，隨意性較大，顯得不虛心與散漫，沒做到謙虛謹慎，尊重服從;
二、有時候辦事不夠干練，言行舉止沒注重約束自我;
三、工作主動性發揮的還是不夠，對工作的預見性和創造性不夠，離領導的要求還有必須的距離;
四、業務知識方面異常是相關法律法規掌握的還不夠扎實等等。
在今后的工作和學習中，我會進一步嚴格要求自我，虛心向其他領導、同事學習，我相信憑著自我高度的職責心和自信心，必須能夠改正這些缺點，爭取在各方面取得更大的提高。我會繼續堅持進取進取的心態，確立長遠的人生目標，講求職業道德，謙虛謹慎，不斷學習，做到學有所得，業務專精。同時，在工作中兢兢業業、認真負責、敬業愛崗、誠實守信，將每一件事做好，將每一個環節做好，圓滿完成公司領導交給的每一項任務。
這是我的第一份工作，這半年來我學到了很多，感悟了很多;看到公司的迅速發展，我深深地感到驕傲和自豪，也更加迫切的期望以一名正式員工的身份在那里工作，實現自我的奮斗目標，體現自我的人生價值，和公司一齊成長?？傊涍^三個月的試用期，我認為我能夠進取、主動、熟練的完成自我的工作，在工作中能夠發現問題，并進取全面的配合公司的要求來展開工作，與同事能夠很好的配合和協調。在以后的工作中我會一如繼往，對人：與人為善，對工作：力求完美，不斷的提升自我的業務水平及綜合素質，以期為公司的發展盡自我的一份力量。公司給了我這樣一個發揮的舞臺，我就要珍惜這次機會，為公司的發展竭盡全力。在此我提出轉正申請，期望自我能成為公司的正式員工，懇請領導予以批準。
此致
敬禮!
申請人：___
__年__月__日
員工轉正申請書范文4尊敬的黃總：
您好!
首先感謝您能在百忙中讓出寶貴的時間審閱我的申請書，并且也很感謝您給我到__醫藥公司實習工作的機會!對此，我感到非常的榮幸和激動!來到公司的那一刻我對自己以后的工作感到很是迷茫，剛接觸這個社會什么都不懂，可是我卻滿懷信心地對自己說，我不怕，不會的以后可以積極的去學!我一定會珍惜這次寶貴的實習機會，在今后的工作中，一定好好表現自己，全身心地投入到工作中去，為公司明天的發展，貢獻自己微薄的力量。
于是我滿懷信心地走進了我現在的工作崗位——__店!在工作初始階段中出現了很多的缺憾和不完善的地方，但是在店長的指導和同事的幫助下，在不斷的工作中使我在很多方面得到了很大程度的提高。在這個崗位上四個多月的工作經歷，使我清楚的看到了公司基層員工在與客戶接觸的實際工作情況，為我轉崗后的工作，打下了堅實的基礎。
我是__年4月15日進入公司的，至今已有4個多月的時間了。這幾個月的工作中我總是很積極也很認真的完成和做好店長分給我的每項工作，因為我知道自己懂得去做的事情很少，需要訓練。真的非常感謝我的領導和同事們，他們給了我很多無私的幫助和指導，讓我能夠在與人相處方面和談吐做人以及介紹藥這幾方面有了很大的升華!讓我在工作的時候順利很多?？偨Y這幾個月以來的工作：忙碌伴隨著充實，汗水伴隨著收獲。我滿懷信心地期待著能繼續做好以后的工作，我希望領導能給我一個轉正的機會。
我深知一名公司的營業人員，不僅需要有耐心、細心，還要具有較強的責任心，能夠為自己所做的工作負起責任，并在工作中不斷進取，努力提高自己的業務素質和專業素質，力爭使公司的聲譽和生意登上一個新的臺階，為公司的發展打開一個更加廣闊的渠道。我深信我本人一定能做到這些!
在實際工作中，我也存在著許多缺點和不足，比如介紹藥品的經驗有限，解決問題時有時缺乏果斷，偶爾也會被小的挫折影響工作信心。認識到不足的同時，我始終堅信，自省是改進提高的前提。在今后的工作中，我將努力彌補不足，用自己盡心的工作，為公司項目的順利開展，盡一名員工所能做的最大努力。
基于以上所述，我申請轉入試用期，希望能夠得到領導的認同，以便更積極深入地開展工作。 望黃總考慮!
申請人：__
員工轉正申請書范文5尊敬的領導：
20__年4月1號，是我一生難忘的日子。經過了6個月的崗前培訓后，我成為了一名地鐵員工。在過去的這幾個個月里，我受到了“地鐵大家庭”的關心和照顧，得到了迅猛的成長，現在6個月試用期已經到了。我現在鄭重向領導正式提出轉正申請，請領導批準我轉為正式員工，我將做以下匯報：
在這個月里，我按照正式員工的標準嚴格要求自己，使自己在各個方面不斷的成長，這段跟車實習的日子里讓我充份體會到了要想成為一名合格的地鐵司機所要付出的努力不是幾個月就能達到的，要想讓自己也成為一名合格的司機不僅要有好的駕駛技術，處理突發事件時的冷靜和沉著，還要有對車輛構造的深入了解，但是這段時間以來讓我更加深入的領會到了一名優秀的司機首先就是要有一顆“責任心”，它是我們每一名渴望成為地鐵員工的人都應該具有的一種基本素質，更是做好本職工作所必須的條件。因此，要想把工作做好，提高責任心是至關重要的。在這段日子里，我一直努力的朝著一名優秀的地鐵司機而努力。在技術方面通過代班主任和師傅們平時的細心教導，每天感覺都有一定的提高，在正線操作方面，自己也本著認真開好每一站的想法。在下班后也會拿出一定的時間總結每天工作的得失，及時總結。通過自己的努力，我在公司組織的考試中獲得了第二名的成績，也正因為這個成績，公司決定提前和我簽訂了勞動合同，受到這個消息的時候我心理非常的激動，這讓我感到這段時間的努力是值得的，我也會朝著這條路堅定不移的走下去。
在這段實習期間，通過公司和班組的培訓，讓我對地鐵文化有了逐漸深入的了解，首先一個城市的軌道交通是城市公共交通運輸的骨干，而我們又處在中國的政治文化中心北京，地鐵作為北京軌道交通的門面所起到的作用毋庸置疑，如何撐起這個門面，把北京的門面做的漂亮是擺在我們每一個地鐵人眼前的任務。作為一名地鐵司機我們要確保地鐵安全正點，向乘客提供快捷，方便，優質的服務，要以實現安全，準確，高效，服務的運輸宗旨之路一步一個腳印的走下去!
當然，在這3個月里我也發現自身存在一些問題。作為一名年輕人，努力拼搏精神和開拓創新意識還不夠強，在工作上沒有趕超一切的信念。工作中有時不夠仔細等，今后將努力加以改進。要努力做到克服消極思維、模糊認識所造成的各種束縛，徹底破除急躁情緒，迎難而上，積極工作，對遇到的問題要進行理性思考，加大、加強自己獨立判斷能力，并根據個人具體情況和自身工作特點，不斷完善和提高自己，腳踏實地地投入到工作中去。
在今后的學習工作中，我不光要加強專業領域的學習，而且也要擴充自己的知識面，制定適合自己工作的學習計劃，按著成為一名優秀司機的路走下去。
來到這里工作，我最大的收獲莫過于在敬業精神、思想境界,還是在業務素質、工作能力上都得到了很大的進步與提高，也激勵我在工作中不斷前進與完善。我明白了企業的美好明天要靠大家的努力去創造，相信在全體員工的共同努力下，北京地鐵的美好明天更輝煌。
做為試用員工，我十分渴望轉正，請領導考慮我的申請，我將虛心接受領導對我的審查和考驗。
地鐵轉正總結范文2
關鍵詞： 盾構施工 成本 分析 控制
1、引言
在現代化城市建設中，地下空間的開發利用已成為一個重要的組成部分。而盾構法隧道，由于其先進的施工工藝和不斷完善的施工技術，使得其在城市地下空間的開發中也取得了巨大的成功，并被越來越多地應用于城市地鐵、上下水道以及地下共同溝等隧道工程建設中，在我國的各大主要城市，如上海、北京、深圳、廣州和南京等地，已建和在建的地鐵隧道大都采用盾構法施工?，F在成都、西安、杭州等地也正在開始采用盾構法修建地鐵隧道。但是，一方面伴隨著各主要城市為解決制約城市經濟發展的交通瓶頸問題，對發展地下軌道交通有著較大的需求，另一方面，采用盾構法施工的隧道，從工程造價上來看是非常昂貴的。這在一定程度上制約了城市地下空間的開發和利用。因此，如何合理地控制盾構隧道的建設成本、降低工程造價，已成為當前地下空間開發必須認真研究的課題。
本文在分析了盾構法隧道成本構成的基礎上，主要從降低盾構施工費用方面，結合成都地鐵4號線一期工程土建7標盾構施工（省文聯站～玉雙路站盾構區間）講述如何控制盾構施工成本。
2、盾構隧道的成本構成
表1是對省文聯站～玉雙路站盾構區間建設成本的構成分析，從中我們可以看出各主要項目在整個隧道建設中所占的比例，并且，還可發現構成費用的主體主要有這幾大項：管片、材料消耗費、掘進勞務費及其他、盾構機折舊等。
3.1.2地質情況
本標段隧道主要穿越卵石土層，卵、礫石成分以灰巖、砂巖、石英巖等為主，呈圓形～亞圓形，粒徑大小不一，分選性差。卵石含量約68%，粒徑以30～100mm為主，圓礫含量約10%，兼夾漂石，漂石最大粒徑270mm。卵石硬，最大強度可達200MP。卵、礫石以中等風化為主。充填物主要為中細砂及少量粘性土。卵石土層頂板埋深8.2～22.0m。下圖為成都砂卵地層資料照片。
3.1.3盾構施工困難分析
（1）大漂石、孤石難以破碎；（2）遇到富含水地層，易形成噴涌，另外在高含水量、高水壓地層中如何確保盾尾的密封也顯得尤為重要。（3）地層極具透水性，同步注漿漿液易流失，易造成地表塌陷，要加強地面注漿；（4）掌子面不穩定，降水效果不明顯，換刀作業困難。（5）盾構穿越大量建筑物，控制盾構施工過過程中造成的擾動坍塌，以及掘進后的沉降積累造成的地面塌陷困難。
成都這種卵石含量高、高富水條件用于土壓平衡盾構機在世界范圍內還是首次，盾構施工的成本控制難度要大得多，無論在盾構機選型上、渣良方面、地表沉降控制、換刀作業方面都提出了一個新的課題，這就需要我們想出一切好辦法即要降低盾構機的各種消耗材料，又要提高盾構機的掘進速度，從而降低盾構施工成本。
3.2合理的盾構機選型
盾構機的選型主要包括：盾構機的選型不僅直接關系到設備的購置費，更與造價的合理性有關。因此，合理而科學的盾構選型應結合擬建隧道的功能、總長度、埋深、地質條件，沿線地面建筑物、地下構筑物和管線等環境條件，以及對地表變形的控制要求等做綜合的分析后決定，從而使得所選盾構產生最大的費效比。
針對成都特殊的地質條件，中鐵四局選用是德國海瑞克公司的加泥復合式土壓平衡盾構機S786、S787。S786、S787針對成都地質條件比以往的海瑞克盾構機有了較大的改變，尤其在刀盤上采取硬巖刀具配置，并全部位置加焊耐磨鋼板，刮刀采用寬250mm的大刮刀（如圖2），可以提高刀盤及刀具的耐磨性，減少開倉換刀的次數。此種盾構機的選型對成都地質條件下大卵石的破碎、刀盤和螺旋輸送機的耐磨性以及防止噴涌等方面都有很好的作用。
3.3渣良試驗
成都卵石含量高、高富水的地質條件要求盾構機的渣良方案必須可行，同時添加劑的成本要控制為最合理狀態。這就需要在盾構始發階段進行大量的渣良試驗，以達到盾構機的渣土具有比較好的流動性、塑性和極低的水滲透性，才能保證螺旋輸送機出渣的順暢，有效控制地表的沉降，提高盾構機的掘進速度，從而降低盾構施工成本。
我們采用的鈣質膨潤土和鈉質膨潤土，兩種膨潤土均為綿陽堃山膨潤土廠家生產，兩者膨潤土都有體積膨脹的效果。渣良主要針對S786盾構機配備的渣良設備進行。主要試驗結果如下：
鈉質膨潤土和水的比例采用0.2：1，攪拌后渣土的流動性、塑性都很好（如圖3、圖4），碴土和易性是判定碴良效果的重要標準，渣良很大程度上影響了盾構推進效率。
成都砂卵石土層的摩擦角較大， 抗剪強度較高， 在200kPa固節壓力下的直剪強度為188.238kPa， 使得盾構掘進過程中需要維持較大的刀盤扭矩， 容易造成盾構推進困難。不同比例的泡沫注入重塑土進行改良后，其土體的內摩擦角和抗剪強度均比改良前有不同程度降低，對土體改良效果較為明顯；其中按5% 比例的泡沫注入使重塑土體的內摩擦角降低最大約5°；按3% 比例的泡沫液注入后的重塑土抗剪強度與按5% 比例的泡沫注入后的重塑土抗剪強度相當， 綜合分析， 選取3%溶液濃度較為合理。
根據渣良試驗結果，成都地質條件下聚合物是必不可少的一種添加劑，它不僅可以降低水的滲透性，還可以提高渣土的塑性。盾構施工中保證盾構機正常掘進的條件下，可以適量減少添加劑的數量，以降低成本。在泡沫劑、聚合物和膨潤土之間找出一個好的添加方案，即能保證盾構機的掘進，又能降低添加劑成本。
3.4刀具的成本控制
在盾構施工中，刀具的消耗始終是一個最大的成本消耗，也是一個不確定的成本消耗。有許多難以預測的成本消耗如盾構機被困、必須帶壓換刀等都是由于刀具的不及時更換造成的。
在成都地質條件下盾構機刀盤的型式已經確定，無法進行更改，主要要找出一個比較理想的刀具布置方案，才能將大卵石破碎。根據掘進情況考慮是否將周邊單刃滾刀布置成雙刃滾刀。同時盾構機司機的操作技術對刀具的磨損也起著決定性的作用。
3.5其它消耗性材料成本控制
盾構機掘進中有許多消耗及損耗性的材料，需要管理人員對材料的多余損耗進行控制，降低損耗，同時將消耗性產品找出最適合于盾構機掘進施工的量，做到盾構機即能順利掘進，又能減少消耗，主要體現在以下幾個方面：
（1）盾尾脂、HBW脂、脂根據盾構機的掘進技術和不同的廠家材料性能決定不同的注入數量和速率，如麥斯的盾尾脂注脂壓力控制在20bar，康達特的盾尾脂注脂壓力控制在25bar等，并且要控制好盾構機的掘進姿態、選擇好管片類型、各系統出現故障及時處理，防止盾尾間隙不好漏漿等，以減少非正常的材料消耗；
（2）各種消耗產品要使用干凈，如盾尾脂、HBW脂、脂等氣動泵難以泵出部分要清理干凈，移到另一待泵桶中，以減少損耗；
（3）對盾構機維修保養的好，運轉正常，不僅可以提高隧道掘進速度，更可以提高盾構使用壽命，從而從總體上節約成本。
4、總結
影響盾構施工成本的因素很多。因此控制盾構施工成本要從多方面入手。本文主要針對成都地鐵4號線土建7標介紹從合理的盾構機選型、渣良方面、刀具的消耗、其它消耗性材料等方面控制盾構施工成本。當然，盾構施工成本由于不同的盾構施工項目、不同的地質條件也會有不同的盾構施工成本控制重點。
參考文獻
[1]張鳳祥、楊宏燕、顧德昆等，對我國發展盾構技術的一點看法。巖石力學與工程學報，1999，18（5）：611～614
[2]尹旅超，朱振宏，李玉珍等，日本盾構隧道新技術。武漢：華中理工大學出版社，1999.76～78
[3]海瑞克盾構機S786技術文件
[4]成都地鐵4號線一期工程土建7標施工盾構巖土勘查報告
地鐵轉正總結范文3
長假如期而至，我來到了自己先前投簡歷應聘的公司-江蘇大圓銀泰貴金屬。
大圓銀，顧名思義，跟真金白銀掛鉤。因此在行內人看來，我從事的工作屬于投資行業——電銷，一定程度上是有風險的。以前從未接觸過電銷，正式入職后，我成為大圓銀泰123號會員單位的一個小職員。工作伊始，首先進行了兩個星期的專業話術培訓，這種培訓是實操性的，我拿著電話說話結結巴巴的，說了上句不知道下句該說什么，盡管在電話的另一邊，還是會出現心砰砰跳的情況，培訓的老師只有一個，而我們這么多的“小鳥”都嗷嗷待哺，那種無助和尷尬之情是顯而易見的。
俗話說：“巧婦難為無米之炊。”經過一段時間的培訓，以及我自身的努力，很快就熟練起來。
“您好:我是江蘇大圓銀泰的余安艷，可以叫我安艷。是這樣的，從11月1號的非農到現在，我們客戶整體盈利率達到40.8%左右，這段時間您的收益也不錯吧!昨天我一個客戶投資1w賺3000(語氣輕)，那投10w不久賺了3w嗎(語氣重)。”
“沒興趣。”客戶不耐煩的說道。
“那我簡單給您介紹一下，您就當是了解一件新鮮事物。占用您一兩分鐘時間，您看咱們最近這個貴金屬確實挺火熱的，今天冒昧的打電話打擾您，確實是真的想跟您分享一下新鮮的事物，對您是沒有壞處的呀，您說是吧。”
在這樣的引導下，客戶的興趣慢慢被提上來了，而我也采取欲擒故縱的戰略，讓客戶自己心甘情愿的留下自己的聯系方式，以便于我后續的跟進。我每天堅持打220個電話，從中找出意向客戶3到5個，堅持每天做工作總結，不停間斷過?；蛟S是上天眷顧努力的孩子，一個月下來，我終于開單了，那一刻，頓時覺得這一個月再辛苦也值了，況且經理跟我說道：“有的人來3個月都沒有開單，最后根據公司規定不得不自己主動離職，好好加油吧!”
就這樣，我覺得在學校學的專業跟我現在所從事的行業還是比較契合的，學有所用是每個人都樂意追求的，盡管第一個客戶才入金20萬，但是每周五的非農行情我都會堅持讓他做，他賺錢我就拿傭金，到12月中旬左右，我工資卡上就有7000多，當時我就發誓一定要好好努力，賺更多的錢。
圣誕節的時候異常忙碌，我的意向客戶很多要咨詢但我又要幫實盤客戶盯盤，所以每天差不多都是晚上3點以后睡覺，早上9點上班。這樣不到一星期，我臉上的痘痘不斷，黑眼圈也特別嚴重。身體上的匱乏讓我沒有辦法堅持下去了，因此便提出離職。
而后回想起來，我得出銷售不是人干的，是人才干的，這也是培訓老師經常激勵我們的話。現在對于電銷我一點兒也不害怕了，只要有說話的機會，一定要跟著自己思維走，不能被客戶牽著走，這樣成單率會高一些。記住語言的親和力還有對著一個你從未謀面的陌生人，一定要保持著微笑打電話，電話中跟你講話的是你的好朋友，只有做到這幾點客戶才會聽你去講產品，當然聊天中不要把話題扯遠了，不然很容易被客戶牽著走，這樣這通電話就白費時間了，到最后都沒有把產品說清楚。所以這份工作讓我賺到錢的同時，也讓我懂得語言的魅力。
第一份的工作圓滿結束，也為我第二份工作打下了堅定的基礎。
我的第二份工作是在國貿做的，這家公司叫麥奇教育簡稱vipabc。這是一份市場推廣工作不接觸電腦更不接觸電話。在新東方英語，華爾街英語，韋博英語，美聯英語等知名英語培訓機構中，我來的這家是很微不足道的。但是之所以我選擇這家英語機構來做，是因為它是一家專做線上(on-line)的，這是國內很新奇的一種線上教育，跟線下的也就是實體機構的教育區別很大。
來到這里培訓很簡短，都是看視屏自己邊看邊記，不到兩天就到自己工作崗位上進行工作了。在國貿地鐵站來來往往的行人中去尋找意向客戶，剛開始幾天會很膽怯，不敢上前去問，或者問了聲音都很小，連自己也聽不見。
旁邊也有韋博家的市場推廣員，我看他們很自然很暢快的問著行人，我就在一遍默默的觀察者，發現他們不是每個人都問，而是找年輕的大概27以上的人問，從來都不會去問老人。所以我就慢慢的學他們。不到一星期我就拉到11個到訪，算下來每天至少拉了兩個。這些被我帶到體驗店的都是有興趣或者有意向學英語的，帶到店里我可以站到旁邊看課程顧問怎樣去跟客戶溝通，挖掘出他們真正的需求，我聽完課程顧問談完客戶，才知道這比電銷更考驗人，這是面對面的，客戶的每一個表情眼神都能看到，當然客戶也能看到你的所有動作肢體語言等。這樣的面銷真的會比電銷更有考驗。
最關鍵的一點是如果課程顧問不能抓住客戶心里，那么這個客戶鐵定是談不下來的，這就讓我想到趙一兵老師給我們講的消費者行為學里的一節怎樣抓住客戶心理，回到住處我上網查這一節內容，發現真的是博大精深，結合著課程顧問講的，我慢慢的也會挑客戶了，我每天堅持帶三個客戶進體驗店，接著讓課程顧問談，我站在旁邊邊聽邊學，發現這就和老師與家長的溝通差不多，都要把孩子留下來學習，畢竟我們這個也是一個培訓機構只是是在做線上的。找到這個規律后就更容易了，因為在沒有做這個工作之前，我在學校一直兼職做家教快三年了，經歷過很多孩子和很多家長都有溝通過，慢慢的我比來的時候更加自然了，跟人溝通也容易多了。
地鐵轉正總結范文4
關鍵詞：建筑工程；基坑降水、施工技術
Abstract: This paper analyzes the theory of dewatering in engineering pit foundation, and then makes a case analysis by a specific project example, pointing out several points to note in the dewatering scheme.
Key words: construction work; foundation pit dewatering; construction technology
中圖分類號： TU204+.2 文獻標識碼：A 文章編號：2095-2104（2012）
開挖基坑之前一定要保持基坑處在干燥的狀態，給下一步施工創造有利的環
境條件，再者，應當保證邊坡穩定，安全施工，若不能重視這些條件，便極有可能發生嚴重的后果。因此，應當了解并妥善解決基坑施工地下水問題。
一、建筑工程基坑降水方法
（一）價值：每年都會有建筑工程因為管涌、流砂、坑壁坍塌與坑底失穩等情況形成工程事故，地下管線與建筑物同時受到破壞，所以基坑中的地下水位降低的價值是非常明顯的。
（二）明溝排水法。在基坑內安置集水井與排水溝，以抽水機械在集水井里排水。利用真空工作原理，使土中形成水氣混合物，再經過管路系統吸進水氣分離器里?？諝馊胝婵辗蛛x器，水分入離心泵水管。
（三）輕型井點法。此法適用范圍較廣，施工簡單、安全、經濟，適合于水位淺、基坑面積小的場合。
（四）管井井點法，以鉆孔成井，各管井單獨用離心泵抽取地下水，此法適且于輕型井點法不易解決的、滲透系數超過0.1的砂土、粉土、碎石土環境。這種方法具有排水效果優良、設備簡易、方便維護等優點，實際施工中多可以取代輕型井點。
（五）噴射井點法。采取高壓力泵把水壓到井點側，形成獨立空間，經過側孔流至噴嘴，因為噴嘴截面的減小，水流會加速至30m每秒以上。水流噴射過后，水柱附近產生附壓，把地下水及水中空氣帶入到混合室。這種辦法的好處是降水深度較大，可是因為需要兩層井點管，管網架設復雜，在管理上有一定困難，而且工作效率較低。
（六）深井井點法。適用于管井深度超過15米，管井內用泵難以滿足要求的情況。深井降水法土粒粗，滲透系數高、透水厚度大的環境。其能夠布置于基坑范圍外，排水降落曲線可以到達基坑以下。
二、建筑工程基坑降水應用
（一）案例工程情況。某一處辦公綜合大樓屬該區域內重點工程，此工程二期綜合樓，長124米，寬86米，開挖基坑深度9.2米，地下水類型屬于以潛水為主，埋深水位1．6米?；又苓叚h形分布輕型井點。區域場地內側安排少量的管井降水。場地土層環境分別為粉土、粉砂土、粉質土、粉質粘土。
（二）基坑降水技術方案。
基坑降水工程應當以最大深度作為降水最終目標，因為地基土存在軟弱層的可能性非常大，對其進行處理時通常要加大挖掘深度，如此一來，降低水頭的深度則需要在設計時適當控制，留有一定余地。再者，開挖基坑的時間緊迫。應當在盡量少的時間里疏通干凈坑中地下水，把水位降至坑底下面。
基坑降水使周邊土體應力情況受到改變，水位的降低讓土體自身應力增大，而地下水從靜止轉變為穩定運動，水的滲流加大了土層附屬應力。很明顯，基坑內的滲流要依照二維平面的滲流方法加以研究，為了方便計算，本基坑設計中假設土體只有重力作用下的一維滲流。參考了總應力改變及基坑邊緣4米、8米、12米、30米等處的應力改變，計算出其深度分別為3.4米、5.5米、9.1米和13.5米（自天然水位起算）。
根據工程地質結構情況，工程基坑降水設計與實施方案的關鍵技術可以分別概括為：輕型井點法同管井降水法結合．處理滯留水外滲。管井深度需要滿足規范要求，并同實際需要相符合。注意加深泵頭深度，適時改變水泵流量。基坑中需要提前預備固定的疏干點，住宅區與裙房的降水施工應該統一設置管井與輕型井點，施工一次，全面起到降水效果。
（三）基坑降水施工藝。
1、關鍵流程：（1）挖掘溝槽；（2）沖孔；（3）插入井點管；（4）填入粗砂；（5）以粘土封口；（6）連接主管與支管；（7）接入真空射流泵；（8）檢查試驗；（9）持續抽水；（10）對水位進行檢查。
2、施工準備。按照井點體系要求計算，降水用輕型井點設備需有4臺射流泵，總排水量在26m3每小時。采取直徑為38的普通鋼管立管，長度為8.0米，井點管尾段1.1米位置屬于濾管，連接同樣直徑的橡皮管，部分段位以透明塑料管取代用以進行觀察。集水管以100毫米鋼管進行分節相連，每節長度為4米，各立管之間的距離為1.1米至1.6米不等。
3、安裝井點管。由于工程上部含有2米厚左右的雜填土，沖孔困難，為避免沖孔時的用水外溢，依據開挖基坑的坡頂線位置，在其50公分外挖掘溝槽，溝槽深度至粉煤灰層，總計約1米，按照土質環境，采取水沖法，具體做法是以高壓水對土體進行沖刷，以沖管攏動助沖，土層被沖成圓孔之后布設井點管，4.5米與6米井點管分隔布設。沖擊時持續搖動沖管，讓成孔直徑保持在30至35公分之間。井點管同管壁之間要有一定間隙，以利于砂石的填充，為使井點管抽水對水造成有效切斷，要把井點管埋設至粘質土層上部，根據地質勘察情況，保證降水深度。
總管設置于井點管外部50公分處，敷設之前先挖掘溝槽，整平槽底，將管子配好放到溝中，端頭處穿置螺栓，以密封橡膠圈墊好，再用螺栓擰緊?？偣芏颂帲苑ㄌm牢固密封。埋設井點管完成之后，總管與抽水設備相互連接，接下來進行試抽水，檢查設備出水情況。注意在現場留置少量粗砂，防止死井而可以再次沖孔進行井點管安裝。井點管沖洗試驗，把直徑在15至30毫米的膠管井點管基部流水清洗。
4、安裝管路。所有的井點管敷設完成以后，把總管與井點管用吸水管連接，再用8#鐵絲綁牢，之后將其同抽水設備相互連通，連入電源便能夠實現試抽水，試抽水過程中檢查有無淤塞及漏氣情況發生，檢查出水能不能達到正常要求，確保主流管水流坡度盡量偏向真空射流泵。對管路進行檢查，檢查井點管和集水管膠管接頭有無漏氣現象發生。如果發現上述任何異常情況，都應該在檢修完成之后再正式投入使用。若壓力表的數值在0.15至0.20兆帕之間，真空度超過93.0千帕，則表示系統連接正常，可以正常使用。
5、井點降水。輕型井點管完成安裝以后，再進行試抽水，對井點進行應用時，要確保抽水的連續不斷進行，試抽運轉正常再投入正式的降水抽水作業當中去。開機7天以后正?？梢孕纬山邓┒?。作業趨向穩定。開始抽水以后，要定期對水位與水量進行觀測，通常是每天進行3次觀測。當降水到達設計要求深度時，可以減少觀測次數。觀測結果要及時整理記錄，繪制出準確的水量時間、降深時間的曲線過程圖。對下降水位趨勢進行預測，分析降水所需要的總時間。若有異常情況發生，要根據觀測記錄與實地情況進行原因查找，及時調整對策，保證降水在規定時間內達到深度要求。降水時間內要對降水設備的工作情況進行仔細檢查，如有問題及時解決，對抽水設施進行定期保養，使其始終可以處在穩定正常的工作狀態，防止抽水期內意外停抽。
總結：
降低地下水位經常采取井點降水的辦法，在基坑周圍埋設管井，用總管接連抽水以降低水位，可是在現實工作中不可一概而論，需要分析具體的工程土工情況，用計算基坑涌水量的方式，布置合理的井點管，解決施工過程中遇到的難題，確保工程如期優質完成。
參考文獻：
[1] 李長捷 深基坑降水設計方案研究[J]-山西建筑 2008,34(11)
[2] 王翠英.殷坤龍.王家陽 建筑工程基坑降水設計方案優化的探討[J]-施工技術 2005,34(1)
[3] 黃武.劉鋒濤.陳超超 乾坤花園住宅樓基坑降水設計及施工[J]-中國集體經濟 2007(26)
