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建筑消防安全總結范文1
關鍵詞：性能化處方式建筑工程防火設計
隨著科學技術的快速發展，建筑工程正在朝智能化、結構化、功能多樣化和形態美學化方向發展。然而，傳統的建筑工程防火設計是按照“處方式”規范來進行的，這種“處方式”規范規定了詳細的設計參數和指標，因而具有設計的局限性，使設計出來的建筑工程單調而呆板。因此，傳統的“處方式”防火設計方法越來越不適應現代建筑的飛速發展。上個世紀80年代開始，美國就提出了“以性能為基礎的防火設計”新概念，并開始對傳統的“處方式”建筑防火安全設計法規體系進行改革，提出了制定“以性能為基礎的防火規范”的新思路。性能化設計規范為設計人員提供了很大的靈活性，也使設計更加科學合理。由于性能化防火設計的方法與傳統的“處方式”設計方法相比具有許多優越性，所以很快成為建筑防火的一種新理念，得到越來越廣泛的應用。
一、性能化防火設計的概念
所謂性能化防火設計，是建立在消防安全工程學基礎上的一種新的建筑防火設計方法，是針對特定建筑對象確立消防安全目標，提出消防安全問題的解決方案，并采用被廣泛認可或驗證為可靠的分析工具和方法，對方案設計在建筑對象中的火災場景進行確定性和隨機性定量分析，以判斷不同解決方案所體現的消防安全性能是否滿足消防安全目標，從而得到最優化的防火設計方案，為建筑結構提供最合理的防火保護。它是傳統消防設計方法的一種替代辦法，描述能夠達到某種規定性能水平的設計。
建筑防火設計最終應達到的安全目標是：1、防止起火及火勢擴大，減少財物損失；2、保證安全疏散，確保生命安全；3、保護建筑結構不致因火災而損失或波及鄰房；4、為消防救援提供必要的設施。為此，建筑物防火安全設計須對建筑規劃、結構耐火性能、防火分區劃分、內部裝修、防火設備、防排煙系統及避難對策等方面做出考慮。應該說現行的、條文式的設計方法對上述的問題都有相對獨立、完整的考慮。但存在的最大弱點是沒有清晰、統一的安全水準，無法體現各消防系統間的協同功效，并導致綜合經濟性低下。但是，消防安全的性能化設計方法能夠考慮到項目所特有的危險和防護這些危險所特有的消防安全措施，可以實現綜合性的消防對策，所有系統都綜合其中，而不是分別獨立設計的，人們除了可增進對潛在的損失了解外，這種綜合性工程方法通?？商峁└唧w成本－效率的建筑防火設計方案。
二、性能化消防安全設計的基本步驟
筆者認為，一個完整的性能化消防安全設計過程應該分為七個基本步驟：
（1）確定性能化防火設計的工程范圍與內容。首先要了解工程各方面的信息，如建筑的特征，使用功能等；其次對建筑的工藝特征做專門的研究，如非同一般的作業區、危險物品的使用或儲存區、昂貴設備區以及零故障區等；再次就是不同使用功能的建筑，其使用者特征也不同（如住宅建筑與商業建筑），使用者特征包括年齡、智力、是否睡覺、體能狀態等因素。
（2）確定消防安全總體目標、功能目標和性能目標。在消防安全設計中，消防安全設計總體目標是一個范圍比較廣泛的概念，它表示的是社會所期望的安全水平。概括地說，消防安全應達到的總體目標應該是保護生命、保護財產、保護使用功能、保護環境不受火災的有害影響。功能目標是設計總目標的基礎，它把總目標提煉為能夠用工程語言進行量化的數值，指出了一個建筑物怎樣才能達到總體目標中所要求的社會期望的安全目標。性能目標及性能要求，是性能水平的表述，建筑材料、建筑構件、系統、組件以及建筑方法等必須滿足性能水平的要求，從而達到消防安全總體目標和功能目標。
（3）將定性的消防安全目標轉化為定量的性能化判據?；九袚缦拢篴.生命安全判據。煙氣層的高度下限、煙氣層和火焰的溫度上限、煙氣層內毒性氣體的濃度上限、煙氣透過能見度下限、人員從建筑內最不利位置疏散到安全地點所需時間等。b.結構安全判據。對建筑結構安全起至關重要作用的重點構件的承溫上限、耐火極限等。c.環境安全判據。煙氣的濃度上限、腐蝕性燃燒生成物的濃度上限等。
（4）確定火災場景?；馂膱鼍笆菍δ程囟ɑ馂膹囊蓟蛘邚脑O定的燃燒到火災增長到最高峰以及火災所造成的破壞的描述。在建立火災場景時，應考慮的因素包括：建筑的平面布局；火災荷載及分布狀態；火災可能發生的位置；室內人員的分布與狀態；火災可能發生時的環境因素等。
（5）建立設計火災“熱釋放速率-時間”變化曲線。綜合考慮火災場景中燃料、點火源、通風狀況、空間分布、火災發生時主動式消防系統的動作情況等因素，確定火災載荷、火災規模的大小和增長趨勢、以及發生轟燃的可能性，采用火災增長曲線，熱釋放速率隨時間變化的典型火災增長曲線，一般具有火災增長期、最高熱釋放速率期、穩定燃燒期和衰減期等共同特征。每一個需要考慮的火災場景都應該具有這樣的設計火災曲線。
（6）提出和評估設計方案。評估過程是一個不斷反復的過程。在此過程中，許多消防安全措施的評估都是依據設計火災曲線和設計目標進行的。像增加報警裝置和自動噴淋裝置、對通風特征的修改、變更建筑材料、內裝修和建筑內部擺設等因素，都在該步驟進行評估。在評估不同的方案時，清楚地了解該方案是否達到了設計目標是很重要的。在性能化設計評估過程中一些基本因素通常需要被充分考慮，即：起火和發展；煙氣蔓延和控制；火災蔓延和控制；火災探測和滅火；通知居住者和組織安全疏散；消防部門的接警和現場救助等。
（7）編制報告和說明。分析和設計報告是性能化設計能否被批準的關鍵因素。該報告需要概括分析和設計過程的全部步驟，并且報告分析和設計結果所提出的格式和方式都要符合審查機構和建筑業主的要求。
三、性能化消防安全設計與處方式消防安全設計的比較
傳統的建筑消防安全設計被國外稱為“處方式”設計，將傳統的建筑防火規范稱為“處方式”規范。“處方式”規范簡單明了，便于設計方案的制定?！疤幏绞健币幏吨薪o出的設計參數和指標是在總結過去的實踐經驗和火災教訓的基礎上確定的，具有一定的實用性。應該說，“處方式”規范為社會的發展和進步做出了十分巨大的貢獻，但從社會發展看，現形的“處方式”規范也存在著以下一些突出的問題：a、規范中有關條文之間常常出現互不溝通，相互矛盾的現象，條文與條文之間無法解釋清楚；b、傳統的設計只能給出局部保障，無法給出一個統一、清晰的整體安全度水準；c、部分技術問題國家消防技術標準尚未規定或未能涵蓋,跟不上新技術、新工藝和新材料的發展；d、限制了設計人員主觀創造力的發展，無法充分體現人的因素對整體安全度的影響。
因此，“處方式”規范和設計方法在客觀上存在著相當大的局限性。而性能化消防安全設計是運用消防安全工程學的原理和方法，考慮火災本身發生、發展和蔓延的基本規律，結合實際火災中積累的經驗，通過對建筑物及其內部可燃物的火災危險性進行綜合分析和計算，從而確定性能指標和設計指標；然后再預設各種可能起火的條件和由此所造成的火、煙蔓延途徑以及人員疏散情況來選擇相應的消防安全工程措施并評估、核定預定的消防安全目標是否已達到；最后再視具體情況對設計方案作調整、優化。其主要思想是在消防設計時僅提出建筑消防安全所需要的性能要求或指標，而不直接要求設計人員為此而必須采用某些特定的解決方法。如何達到這一指標要求，采取什么樣的工程措施則由設計人員自己確定，但是設計人員最終要向審核人員證明其所選擇的工程解決方法是安全可靠的，所采用的設計計算方法是得到公認的，審核人員也要利用相應的評估工具檢驗設計方案是否達到了安全目標。
與傳統的消防安全設計相比，性能化消防安全設計具有以下優點
（1）性能化設計體現了一座建筑的獨特性能或用途、某個特定風險承擔者的需要；
（2）性能化設計注重安全目標的達到，而不考慮采取什么樣的途徑，有利于發揮防火設計人員的主觀創造性；
（3）性能化設計根據工程需要，為開發和選擇替代消防方案提供了方法；
（4）性能化設計可在安全水平方面與替代設計方案進行比較，通過這種對比機制，可確定安全等級與成本之間的最佳點；
（5）性能化設計要求在分析中使用多種分析工具，從而提高了工程精度，并可產生更具有革新性的設計；
（6）性能化設計體現了一種新的消防戰略，即消防系統是作為一個整體考慮的，而不是孤立地進行設計；
（7）性能化設計能夠為保險部門提供可靠的建筑安全評估報告，有利于保險部門參與建筑的消防工作。
四、性能化消防安全設計時應注意的問題
從總體看，性能化設計是一個發展的方向，但就目前的技術支撐條件看，也存在一些問題。首先，社會各界對它的接受程度不一；另外，與“處方式”設計相比，性能化分析和設計過程需要在分析、計算和設計文件制作上花費更多的工程時間。增加了工程設計的人力投入，帶來了較高的設計成本。綜合起來看，目前使用性能化方法還存在一些技術問題：如性能判斷標準不一致；對火災中人員的行為假設的成分過多或預測性火災模型中存在未得到很好證明或者沒有廣泛理解的局限性；火災模型沒有將不確定性因素考慮進去；設計過程常常要求專業人員在超出他們專業之外的領域工作。
五、性能化設計的未來展望
由于性能化消防安全設計的目的是以最有效、最經濟的方法從系統安全的角度將火災的損失控制在最低限度。從而保證總體消防安全目標的實現，其設計方法具有靈活性和科學性，比傳統“處方式”消防設計具有更多的優點。因此，目前這種設計已成為世界各國建筑消防設計的發展趨勢，是不可抗拒的潮流。隨著消防安全工程的快速發展，消防安全工程學已隨著其潛力、復雜性以及應用性而在基礎理論、方法學和實用工具領域得到較大的發展，性能化設計方法將會越來越完善。
參考文獻：
1消防安全工程工作組編．《國外建筑物性能化設計研究譯文集》2001
2肖學鋒．發展性能化防火設計：迎接加入WTO的挑戰，《消防科學與技術》2002
3霍然，袁宏永．《性能化建筑防火分析與設計》安徽科學技術出版社，2003，9
建筑消防安全總結范文2
【關鍵詞】加油站管理；存在的問題；安全與經濟效益；對策
就加油站的經濟效益來說，現代化的急速發展為石油企業提供了一個良好的發展空間，而且根據資料顯示，隨著生活質量的提升，現今在二線以上的城市平均一家就擁有一輛汽車，這樣的發展形勢在很大程度上推動了加油站的建設與經營，以及油價的不斷攀升也為加油站的建設帶來了無與倫比的高經濟效益。加油站的建設有了穩固的平臺，加油站的發展有了可持續的經濟依靠，然而由于受到多方面因素的制約，加油站的安全管理工作并未完全走入正軌，安全事故時有發生，安全隱患點存在居多。因此，為更好的保證加油站的正常運行以及人員生命、財產的安全，結合企業時代性的發展原則，認清加油站技術層面與管理層面中普遍存在的問題，并及時利用科學有效的方法進行由于改進與嚴肅糾正，不斷完善加油站安全管理制度是必要的且必須的，提出合理應對加油站安全管理問題的對策也無疑具有重要的現實意義。
一、加油站安全管理存在的問題
（一）技術層面的安全問題
（1）地下油罐通氣管管口阻火裝置安裝的問題
在《加油站設計與施工規范》中明確指出：地下油罐應單獨設置呼吸管，且管徑不應小于五十毫米，且必須安裝阻火器，管口與地面距離不應小于四米；沿建筑物的墻（柱）向上敷設的呼吸管，其管口應高于建筑物一米，與門窗的凈距離不應小于三米。加油站的埋地油罐與地上油罐不同，埋地油罐內的氣體空間晝夜之間的溫度無明顯變化，不會產生小呼吸，而大呼吸時呼吸閥對減少油品耗損是不起作用的，所以只需要安裝阻火器，而不需要再次安裝呼吸閥，主要是為了防止外面的火源引入油管內造成事故；但地上油罐因與地下油罐安全隱患、設計原理不同，應該安裝呼吸閥。地下油罐如若安裝了呼吸閥，反而會增加卸油時的阻力，延長卸油時間，對加油站的整體工作效率產生不良影響[1]。
（2）電氣設備安裝與電氣線路敷設的問題
加油站的電氣設備安裝與電氣線路敷設的技術要求具有很嚴格的消防安全原則，但目前大部分的加油站建設施工中，很容易忽視對電氣、電路的精確建造與維護。例如，加油站的的大多數工作室內的照明電路不僅不適用防爆燈具、防爆開關等等，也并未按照消防安全守則要求的走線趨向敷設電路，更不會經常性的對電路設施、電氣設備、電線等等進行定期檢查與維修，這給加油站的日常的經營安全埋下了巨大的隱患[2]。1999年8月10日，某加油站因加油機內防爆繼電器安裝不規范，繼電器內的一根相線的絕緣皮破損，發生了嚴重的漏電現象，進而引燃了加油機內、地溝內的爆炸性混合氣體，最終引發了爆炸。事故造成7人死亡，10人重傷，且加油站及毗鄰的建筑物嚴重坍塌。這起事故的發生主要原因就是由于加油站內部電氣設備安裝不規范，也因員工缺乏定期檢查與維護，使得電線絕緣損壞嚴重，造成了不可挽回的嚴重后果。
（3）卸油空間內汽車自身靜電接地裝置的問題
加油站的建設中，設置防雷、防靜電裝置是必須的，《加油站設計與施工規范》也明確規定：卸油場地必須設置靜電接地裝置，且接地電阻不應大于100歐姆。但是更值得注意的是，第一，油罐車在行駛過程種將產生大量靜電，如若沒有在卸油空間內規范化的設置汽車自身靜電接地裝置，使得車體自身靜電無法順利導除，那么在卸油過程中就會增加靜電火花引發爆炸的可能性。例如，2000年7月31日19時左右的一起因汽車靜電引發的加油站爆炸事故。一輛無證運油的三輪車在某個體加油站卸油時，因此加油站未按規定在卸油場地設置靜電接地裝置，車身自帶的靜電火花引燃了油氣，導致了爆炸起火事故。大火持續了一個多小時，燒傷2人，并將二層樓房炸塌燒毀。第二，除了汽車自身存在的靜電以外，油罐車在卸油時因油管未能插到罐底，而使油罐車內汽油胡亂噴濺也會產生靜電火花。為避免因油管插入不到位的問題造成的事故，《小型石油庫及汽車加油站設計規范》中要求：油管插入必須向下伸至罐內且距罐底20cm處方可。
（4）油罐車卸油方式不當的問題
《加油站設計與施工規范》規定：加油站的汽車油罐車在卸油時必須采用密閉卸油方式，且卸油管與油罐進油管的連接應采用快速接頭。但是就目前大多數加油站油罐車的卸油方式來看，為追求快速及方便，加油站多采用敞開式與噴濺式的卸油方法。但是，這種卸油方式很容易使汽油飛濺，不僅加大了加油站油品資源的消耗，也容易因油品飛濺產生大量靜電火花，加大了火災隱患，更嚴重的是油氣的揮發還會增加火災的擴散程度。
（5）加油站工作人員的諸多違規行為的問題
加油站人員在日常工作中的行為也為加油站安全造成了一定程度的危害，筆者在這里通過查看諸多資料，總結幾點比較常見的違規現象。首先，加油站工作人員在進行油品分置、輸送等工作時，習慣性的在桶裝或瓶裝的塑料制品內灌入汽油。然而，這種看似平常的行為卻隱藏著極大的安全隱患：汽油在 塑料桶內流動摩擦會產生靜電，塑料桶為電絕緣物不能及時將靜電導除，因而會造成靜電堆積。當靜電壓和桶內的油蒸汽達到一定值時，將會引發爆炸[3]。其次，因加油站工作人員專業素質較低，嚴重缺乏安全防范意識。例如，加油站的車倆加油規范中要求，欲加油的汽車必須在加油站外有序排隊等候，進站加油的車倆一次僅允許一輛。但是，加油站工作人員為圖方便，不遵守加油站車倆加油的規定，無論加油站內等候的欲加油車倆多少，一律開設綠燈放行，造成加油站內車輛過多，無形中為加油站的安全性能增加了巨大的壓力。再者，就是類似于工作人員在加油站內吸煙、用火或者消費者在其內部吸煙時，加油站工作人員沒有立即組織等等危險現象的出現。
（二）管理層面的安全問題
筆者認為，如果說加油站在技術層面的安全問題是造成加油站事故的基礎性因素，那么加油站在管理層面的安全問題就是這些基礎性因素形成的主要原因。
（1）安全管理模式的問題
普通加油站的安全管理責任是以安全總監――安全監督――安全員這種鏈條完成的。但現在的加油站是其上屬石油公司的配置之一，石油公司在加油站安全管理中也逐漸參入進來，例如某加油站的安全管理是由其銷售總經理、安全總監、上屬石油公司領導與安全監督、以及區域加油站管理部門共同承擔的。這樣無一致化的安全管理模式一定程度上造成了加油站的安全責任機制混亂，換句話說也就是當加油站出現了安全事故，諸多負責人不僅無法起到權權制約的作用，反而到底由哪一方管理者對事故進行妥善處理、到底哪一方責任機制對事故進行負責卻成為了難題，使得加油站安全管理負責制度十分不明確，甚至可能會出現權責逃脫等現象。
（2）安全管理責任制混亂的問題
加油站普遍施行的三級安全管理責任制，即上文中提到過的安全總監――安全監督――安全員鏈條機制。就其本質來說，這本是一種為明確安全責任安排的有效管理責任制度：安全總監掌控加油站所有的安全隱患與工作過程中的危險行為等，并針對這些安全點設置有序的安全監督分點流程管理，隨后對加油站內部員工進行合理分配，將他們配置在不同的安全點內，以區域性擴散形式對加油站的整體安全維護進行高效保障。筆者認為，這是一種結合了加油站安全特點制定的具有針對性的安全管理責任制，但是，目前的加油站安全管理責任制卻因管理模式的不清晰、加油站自身管理者的權利受限嚴重，使得加油站的安全管理責任制繁雜混亂，不利于其日常安全管理安排的施行。
（3）內部安全意識與素質弱化的問題
加油站想要保有合理、明確、有序的安全管理制度，首先要突破加油站內部管理者與工作人員安全意識與素質弱化的問題。目前的情況就是，加油站內部人員對加油站可能出現的安全隱患、重大事故原因等不夠了解、對加油站諸多設備的安全性能也不夠明確，同時還缺乏強有力的安全防范意識與警惕性，也沒有遇到安全問題冷靜面對、正確處理的專業能力，使得加油站的許多隱患性事故沒有得到及時補救，進而導致了安全事故接二連三發生的惡果。
二、改善加油站安全管理存在問題的相應對策
（一）改善技術層面安全問題的措施
第一，嚴格要求在油站建設工程在前期設計、中期施工、后期完善中所有設備、線路、放緩安全配置等等必須符合國家制定的標準。并且，在建設過程中為降低未來經營的安全隱患，必須配有具備專業技能的消防工作人員對加油站的施工進行審核與檢測，為加油站的安全經營設置雙重保險。
第二，在加油站作業操作方面：工作人員應掌握本崗位的操作技能和防火安全規定，防止油品的滲漏、濺灑；定期檢查并測試加油站安全閥、呼吸閥、接地線等設備，保證其安全好用；卸油時，首先，油罐車應停止發動機轉動，并且在其排氣管應安裝防火罩，如若碰到雷雨天氣，應立即停止卸油。其次，卸油與加油不能同時進行，測量油量要在卸完油半小時后進行，以防測油尺和油液面、油罐間靜電放電現象造成的火災事故；對車輛進行加油時，嚴格控制油液流速，在油品沒有淹沒進油管口前，油的流速應控制在0.7米每秒至1米每秒內；欲加油車過多時，應合理有序的以單個車輛作業式進行加油，最好保障車內無人；加油站內應配備滅火器、滅火消防水管等安全器械，且加油站內工作人員應對其熟練操作；加油站內嚴禁吸煙、玩火等危險行為[4]。
（二）改善管理層面安全問題的措施
第一，隨著我國社會的進步與經濟的發展，提倡石油公司建設HSE的管理模式，即Health、Safety、Environment三位一體的管理體系，主要是以HSE危險識別和風險控制的管理核心為目的，從而為油庫和加油站創建高強度的安全運營空間，同時也為工作人員的的人身安全及健康狀況建造一個良好的環境[5]。
第二，明確安全管理模式與監督機制。要求加油站的上屬建設公司對加油站的安全管理制度與人員安排有明確指示，最好的情況是上屬公司對加油站的安全管理以監督機制的身份配合，主要管理內容與人員配置由具備專業技術的加油站內部管理者施行，也就是施行安全總監――安全監督――安全員鏈條機制。
第三，落實責任制。加油站的安全管理者是安全管理責任的主要負責人，并在其有效的安全管理過程中，認真完成其要求的消防安全、設備安全等摒除加油站內部安全隱患的任務。同時，筆者認為也可以配以局域性的責任制，即將加油站內部各個機能區域合理分化，配設一定的工作人員進行區域安全管理與監督。并且實行獎懲制度，在定期檢測與維護中，哪一區域出現問題，視其問題程度施以懲戒，而對于完成質量高的區域則進行獎勵，有效將責任落到實處。
第四，增加加油站內部工作人員的專業技術與職業道德培訓。加油站應定期為員工開設具有安全意識的技術培訓與日常工作職業操守的教育。同時，也可以讓專業技術過硬或者工作經驗較強的內部員工以自身經歷對其他員工進行培育，調動員工的工作積極性的同時，也增強了員工的各方面素養。
結語：現代的社會是機器高度運轉的時代，運輸業的飛速發展為我國市場經濟交流與貿易流通提供了順暢而有力的平臺，這在很大程度上要求加油站必須改善自身技術層面的安全問題與管理層面的安全問題，有助于妥善保障加油站整體安全機制的健全。加強加油站的安全管理，正視加油站內部的技術及管理問題，有利于加油站在建設施工初期，以高度安全為施工宗旨，使所有電氣設備的配置、電線的敷設、防爆防靜電裝置的安裝等等嚴格按照國家制定的標準有序施工；有利于加油站將管理模式與管理責任制高度明確，使權有其明、責有其擔，不斷健全并規范加油站的內部管理制度，為安全管理做好堅實鋪墊；有利于增強加油站工作人員的專業技能與職業素質，有效改善加油站的“人為性”的安全障礙，為加油站的整體安全保駕護航。
參考文獻：
[1]周康.淺析加油站安全管理存在的問題及對策[J].中國石油和化工標準與質量.2013（02）
[2]劉朔，宋中國.加油站安全管理的問題及對策研究[J].經營管理者.2014（01）
[3]冷朝暉.加油站安全管理的問題及對策研究[J].科協論壇（下半月）.2013（07）
建筑消防安全總結范文3
2020年6月是安全生產月?！鞍踩笔且粋€年年講，月月講，天天講，常講常新，永不過時的話題。這里給大家分享一些關于2020安全生產月總結心得，供大家參考。
2020安全生產月總結心得
一、活動啟動
6月初，公司召開“安全月”啟動儀式，公司總經理石偉永在啟動儀式上做了安全分享，并強調了每個人在每天進入公司的時候都需要問一下自己，是否可以為安全做些什么。
生產技術&質量安全環境總監李建做會議主持，并對所有部門經理講述了安全審核對公司的重要意義，同時，也強調所有安全工作不是為了通過審核，而是作為所有管理人員必須承擔的職責。
安全月期間公司在顯著位置制作張貼了“安全標語”，并在大廳前的顯示屏不斷滾動展示安全月主題“強化紅線意識，狠抓責任落實”
二、安全培訓及測試
6月，公司組織所有生產技術崗位員工進行崗位安全知識測試，針對每個崗位的不同作業內容總結歸納主要安全、消防、職業健康培訓測試內容，組織各崗位員工進行測試，使員工具備基本安全知識。
通過崗位安全培訓、主題活動、微信推送的多種形式的安全教育、培訓活動，使員工更多的了解掌握公司各項安全要求，熟悉高危作業安全內容，提高員工安全意識。
三、安全檢查及演練
安全生產月期間，公司組織進行機械傷害應急演練，夜間消防安全演練、受限空間應急演練等多項活動。并組織進行電氣安全、機械防護、受限空間、消防等多項檢查，并在6月份的每個周六進行全廠安全大檢查。
通過專項應急演練和安全檢查，及時指出現場存在的安全隱患，隱患排查做到全覆蓋，所有隱患都已建立登記，落實責任人，及時跟進完成整改。
四、安全宣傳活動
6月16日公司參加平房區安監局組織的“安全咨詢日”活動，6月29日參加哈爾濱市安監局組織的安全生產在路上徒步活動，通過參加安監局組織的各項宣傳活動，展示了公司的安全形象，提高了員工對安全的參與熱情，并得到了地方安監系統領導的認可。
國家把六月作為安全生產月，但我們龍江中可在接下來的工作中，要把公司總經理和供應鏈總監的講話當做座右銘：做到每個月都是安全月，要把安全真正作為發展的前提和基礎。安全生產月雖已結束，“強化安全紅線，狠抓責任落實”不僅僅是安全月的主題，更是我們每一天的安全主題!
2020安全生產月總結心得2
為認真貫徹落實開展2020年6月份以“防風險、除隱患、遏事故”為主題的“安全生產月”活動要求，以管理提升活動為契機，提高_安全生產管理水平，進一步落實_各級安全生產責任，我_積極開展了各項“安全生產月”專項活動。本次活動明確了活動組織機構，制定了詳細的活動方案，在_班子的領導和支持下取得了圓滿成功。現將本_開展的“安全生產月”活動總結如下：
一、加強領導，成立活動領導小組
_成立了“安全生產月”活動領導小組，負責開展此次安全生產月活動，具體成員如下：
組 長：_X
副組長：_X、_X
成 員：_X _X _X
領導小組負責領導開展此次“安全生產月”活動的動員、部署和總結，組織有關人員參加 “安全生產月”活動，并對活動開展情況進行監督。
二、開展了一系列的“安全生產月”活動
1、舉辦“安全生產月”啟動儀式
2020年6月1日，我_X成功舉辦_X工程2020年“安全生產月”活動啟動儀式，通過活動的開展掀起廣泛開展安全生產月活動的序幕，使參與人員牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的理念，進一步強化紅線意識，堅守安全底線，落實安全責任，普及安全知識，提高安全技能，從而全面提升_安全生產管理水平，為建設安全優質軌道交通工程奠定堅實基礎。
2、利用標語、宣傳欄等宣傳工具開展安全宣傳活動
為在_范圍內營造“安全生產月”活動的良好氛圍，我_特定制并懸掛了“安全生產月”主題條幅，在_部宣傳欄安放了“安全生產月”專題展板，并利用LED顯示屏24小時滾動播放活動標語，大力宣傳安全生產方針政策法律法規知識、消防及職業衛生等常識，通過宣傳使廣大職工充分認識到了安全生產的重要意義，提高了自覺參加活動的積極性，真正達到了以活動推動安全工作的目的。
3、開展安全質量宣誓活動
_在2020年6月_日上午9時由_X安全總監組織全體管理人員進行安全質量宣誓活動。安全宣誓，莊重承諾，錚錚誓詞，撼動人心。宣誓活動警示著_每一位職工時刻以安全規章制度規范自己工作中的行為，嚴格把控安全質量關，時刻緊繃安全生產弦，激勵著每一位職工嚴格要求自己，牢記安全誓言，堅定安全生產的信心和決心，促進企業安全發展，構建過硬的安全防范網絡。宣誓詞字字從職工的嘴中宣出、代表著在場宣誓的每一位職工將安全生產誓詞牢牢的銘記在心，在自己的工作崗位上捍衛安全質量、確保本_在平安中創造效益、在平安中締造幸福。
4、組織進行安全簽字活動
_通過“簽字承諾”來強化職工的安全責任，糾正日常工作中的不安全行為，創造安全的工作環境，廣大職工在主題條幅上鄭重簽下了自己的承諾，簡單的一個簽名不僅簽下了一份責任，同時也簽下了對企業安全發展的一個承諾，通過承擔安全責任，齊心協力、共同保證安全生產，促進“安全生產月”活動的深入開展。參加簽名活動的員工們紛紛表示：今后將以實際行動，履行崗位安全職責，增強安全意識，提高安全技能，確保安全生產。
5、進行“安全生產月”專項安全教育
為切實加強_生產安全，確保人員生命和財產安全，預防和控制事故發生，_組織全體職工進行安全生產月專項安全教育，通過教育培訓，要求職工在施工中要做到四不傷害，從自己做起，做好本職工作，保護自己和他人的施工安全，從而保證施工的順利進行。通過對施工現場中存在的重大危險源，以及現場臨電設施、臨邊洞口、消防等易發生的安全問題，對如何辨識現場危險源的講解，提高了職工在工作中的安全意識，使得做到時刻心中謹記安全，時刻注意身邊危險，時刻保護自己安全。通過專項安全教育，使廣大職工對安全生產有了更加深刻的認識，更加明確了安全生產的重要性，促進廣大員工安全要從我做起，從根源上消除安全隱患，杜絕安全事故發生，落實“生產月”各項活動，共筑安全文明工地。
6、組織參加應急和安全知識競賽活動
_組織全體職工參加由國家安全生產月組織委員會組織的應急和安全知識競賽活動，通過本次安全生產知識競賽活動，進一步使安全生產知識培訓和宣傳工作落到了實處，收到了實效，真正提高了全體職工安全生產應急意識，提升廣大職工安全素質，切實推動安全文化有效傳播，引導和激發廣大職工對安全知識的進一步掌握，促進安全標準化工作的有效運行，營造人人學習安全知識的氛圍，從而提高_安全管理水平。
7、組織參加安全生產月安全宣傳咨詢日活動
2020年6月_日，我_積極參加安監局組織的安全生產月安全宣傳咨詢日活動，通過采取懸掛“安全生產月”活動主題橫幅、展出安全生產宣傳牌板、發放宣傳資料和現場解答等多種形式，向職工群眾和社會公眾傳播安全生產理念、思路、措施和行為規范，宣傳安全生產政策法規、安全科普常識、職業健康知識、應急處置、自救互救方法，并對群眾提出的安全生產方面的有關問題進行解答。通過活動的開展，廣泛宣傳黨和國家的安全生產方針、政策和法律、法規，普及全新的安全文化知識，引導廣大職工高度重視安全生產，自覺遵章守紀，有效預防各類事故，在_形成“層層抓安全人人保安全”的良好氛圍，為順利實現_安全目標再做新貢獻。
8、開展了事故警示教育活動
_結合““防風險、除隱患、遏事故””主題，圍繞“防思想麻痹、防工作松懈、防事故反彈”這一主線，選取近年來建筑施工安全生產領域發生的典型事故案例，通過觀看事故警示教育片，切實用事故案例教育職工、用事故案例警示職工、用事故案例提升職工。通過開展事故警示教育，進一步深刻汲取近年來全國建筑施工行業發生的生產安全事故教訓，切實增強廣大職工應急意識，提升職工安全素質，提高防災減災救災能力，促使_從業人員真正從思想上高度重視安全生產、在崗位上嚴格規范操作行為，促進_安全生產形勢持續穩定好轉，有效防范和遏制各類事故的發生。
9、開展“安全生產月”專項安全檢查活動
6月_日，_X安全領導小組組織開展了一次生活區安全隱患大檢查，重點對消防設施、生活區的臨時用電、生活區防盜等方面進行了專項檢查。_生活區、辦公區、協作隊伍生活區，消防器材的設置滿足相關規范的要求。生活辦公區臨時用電線路均按照三級配電要求進行設置，室內所有用電線路均明敷，配電箱和變壓器均做好防護，宿舍和辦公區安裝了應急照明燈，辦公區每個辦公室均單獨安裝了漏電保護器，生活區盥洗室、洗浴間、食堂操作間均安裝防爆燈具，確保用電安全。本次安全自查自糾活動，未發現較大安全隱患，_安全管理受控。
10、組織參加建設系統安全綜合應急演練活動
6月_日，按照_要求，我_積極組織參加建設系統安全綜合應急演練，通過參與現場觀摩和實際演練，使參演人員在生動的演練中清晰的了解了應急救援處置程序，掌握了現場發生事故的應急處置原則，增強了事故應急急救知識，鍛煉了應急隊伍的快速反應機制，進一步提高了應急救援隊的綜合應急搶險救援水平，提升了第一時間將隱患損失控制到最低范圍內的能力，應急隊伍的組織能力、指揮能力和應急應變能力也得到了鍛煉，對今后應對突發事件有了很大的幫助。
通過本年度“安全生產月”系列活動，充分調動了職工的安全生產積極性，增強了各級員工的安全意識，為今后更好地開展安全管理工作打下了堅實的基礎，_X將以這次“安全生產月”活動為契機，實現以月促年，確保今年的安全目標能夠順利實現。安全無小事，在今后的安全管理工作中我_X還將會繼續加大安全管理力度，努力抓好安全生產各項工作，不斷強化規范現場安全管理，確保_X安全生產工作順利進行。
11、開展應急演練活動
2020年6月 日，開展公司事故應急演練活動，相關參與人員進行桌面推演和細節完善工作，確保應急演練活動按照方案有序進行。
12、組織開展隱患自查及安全生產大檢查
2020年 月 日至6月日，在全公司范圍內深入開展“安全隱患自查”活動，要求全員參與，發現隱患，解決隱患，提高每位員工隱患排查能力，排查到的隱患及整改情況，發現的隱患及整改匯總形成記錄。
2020安全生產月總結心得3
為確保構建平安、和諧施工現場的活動能夠順利開展，根據上級主管部門的相關要求，結合項目部實際，我項目部于六月開展安全生產月活動，成功營造了“生命至上安全發展”的安全輿論氛圍，大大強化了站內全員的安全生產意識，“安全生產月”活動得以圓滿落幕。現就六月安全生產月的相關活動做如下總結：
一、主題明確，領導有力
1、“生命至上安全發展”是六月安全生產月活動的主題中心，明確的主題使活動的開展更加順暢、流利，活動堅持“安全、預防”始終是生產永恒不變的主題來展開，確確實實、強而有力的提升了員工的安全生產意識。
2、我項目部“安全生產月”宣傳領導小組的成立，使“安全生產月”活動的開展有了監督的鞭策，從而在其監督指導下，活動的開展循序漸進，流暢進行。
二、系列活動的開展，確保生產的安全
1、以“生命至上
安全發展”為主題的多種形式宣傳(如：宣傳欄、班前“兩個十分鐘”等)，為“安全生產月”活動的順利開展，提供有力的輿論保障。
2、在宣傳領導小組的組織領導下，相關人員于__月__日至__月__日開展“六月安全生產月”隱患排查專項行動。
3、以安全生產和安全責任教育為主題的宣講活動中，緊緊圍繞“安全”而展開，大大提高了施工人員及相關工作人員對安全發展的認識，強化了全員的安全責任意識。
三、存在問題
1、活動開展過程中，因缺乏經驗借鑒，中途出現了一些活動斷層問題;
2、在活動開展過程中，部分人員受陳舊思想的影響，排斥參與活動。
“安全生產月”活動的開展，是相關上級部門的要求，是安全知識普及的一種渠道，更是客運站不斷發展的需要。在形式多樣的活動這條實踐道路上，我們還只是一個初學者，在以后的工作中，我站將結合自身實際，開展多種多樣的安全活動，引導全體員工的安全態度和安全行為，確保逐步實現生產安全的終極目標。
2020安全生產月總結心得4
6月16日是全國安全生產宣傳咨詢日，根據上級部門《關于組織開展全市教育系統安全生產月活動的通知》要求， 我校開展了一系列安全生產月活動。
1、領導重視，防患未然。
施校長始終把安全工作放在校園工作的首要地位，在6月5日的“安全生產月”動員大會上，施校長就當前校園安全形勢做了總結，對全體教職員工提出了校園安全的新要求，要求全員重視，履行起一崗雙責的責任，人防與技防相結合，嚴防各級各類安全事故的發生，防患于未然，把一切不安全因素消除在搖籃中。
2、嚴防死守，全面清查安全隱患
為了全面提升學校安全環境，學校各部門對校園重點區域進行了大摸排，對安全設施設備進行質量大檢查，形成了整改清單，建立排查整改檔案，針對過期、損壞的設施設備及時處理，整改到位，消除各種安全隱患。
3、注重宣傳，增強安全意識
學校不光注重安全隱患的排查整改工作，為了增加教職工、學生的安全意識，開展了系列安全教育活動。學校組織教職工學習安全知識，開展各類實操性的培訓，組織教職工參與“蘇州應急管理”公眾號“安全生產，你我同行”的有獎問答，增強教職工安全意識。同時利用晨會、班會等形式對學生進行安全教育。
2020安全生產月總結心得5
城建華泰公司”安全生產月“活動已平穩的落下帷幕。在全國第十七個“安全生產月”活動期間，公司全體職工以“生命至上、安全發展”為主題、以“安全第一、預防為主、綜合治理”為方針、以“城建集團安全管理強十條”為抓手，以安全警示教育及隱患排查治理為主要內容，緊緊圍繞著道橋集團及華泰公司“安全生產月”制定的活動方案，全面開展形式多樣的宣傳教育活動，以實際行動全面投入到安全生產工作中，有效的控制各類安全事故的發生，促使安全生產工作穩步提升。
日前，公司組織召開在京所屬項目經理、安全負責人到會，外埠項目經理、生產經理、安全管理人員視頻會議，對過程中貫徹落實、隱患排查、宣傳教育工作進行認真總結，狠抓安全管理，從而提高全員的安全生產意識。
活動期間，各項目領導重視、結合實際、成立小組、周密部署，開展多形式、多樣化、全方位宣傳教育活動，廣泛的利用項目安全大講堂、班前動員的形勢狠抓安全宣傳教育，并結合夏天雨季，開展防汛演練、消防演練、應急處置、安全生產咨詢日等大力宣傳安全生產知識，公司組織人員積極參加北京市以及集團公司的安全生產知識競賽活動，從而不斷提高安全專業技能。
為進一步加強安全生產管理工作，落實城建集團“安全管理強十條”以及道橋集團配套實施辦法，切實消除事故隱患和違章違規現象，公司組織機關部門領導以及參會項目經理和安全主管進行專題培訓、考試。
會議最后要求，一是全國安全生產月活動期間，公司在施各項目結合自身實際開展了豐富多彩的安全宣傳教育和演練活動，并在安全生產工作中抓出了實效，取得了成績;二是繼續強化安全體系建設，全國安全月活動雖已結束，但公司安全生產沒有停止，安全生產永遠在路上，華泰公司要以全國安全生產月活動為契機，狠抓城建集團強十條以及道橋集團配套制度措施、貼近項目、結合實際、堅持不懈、抓出成效;三是借全國安全活動月的東風，公司加大全員的安全意識教育培訓，大力推進全員安全取證全覆蓋工作，做到人人懂安全，人人抓安全的良好態勢;四是上半年各項工作穩步推進，實現了時間過半任務完成過半的年初計劃，安全工作比較平穩;五是下半年生產任務任然艱巨，特別是安全工作不容一絲一毫的懈怠，各項目在學習、貫徹公司下發的文件精神，特別是安全制度文件上下功夫，把安全管理工作推向深入;六是繼續推行項目經理帶班制度，堅持每周一檢查、周三復查的安全舉措;七是認真落實“城建集團強十條”和道橋集團配套文件，大力推行安全管理主體責任，圓滿完成下半年的各項工作。
